株式会社エージーピー
<未経験歓迎>成田・羽田・中部空港に加え、他５空港の電気機械設備保守メンテ 資格取得補助、家賃補助有
募集要項
おしごと用語集仕事内容
～夜勤明けが出勤日扱いのためほぼ3連休のシフト体系/未経験からJAL・ANAをはじめ国内外140社以上の空港インフラを支える技術職へ/資格取得支援あり！～
■職務内容：
各拠点の空港内にある各種設備の点検・保守・メンテナンスを担当します。搭乗時に利用する旅客搭乗橋（PBB）や手荷物搬送設備（BHS）、空港内の電気設備・空調設備・保安設備など、空港に欠かせない設備の安全稼働を支える仕事です。未経験からスタートした社員も多く、チームで業務を進めるため安心して技術を習得できます。
■当社について：
当社は1965年設立の空港インフラ企業です。国内主要空港8拠点で設備運営・保守を行い、国内外140社以上の航空会社を支えています。航空機向け電力・空調供給設備の運用を通じて、CO2排出量削減や騒音低減にも貢献しています。
■業務詳細：
・旅客搭乗橋（PBB）の点検、整備、故障対応 ・手荷物搬送設備（BHS）の点検、整備、故障対応
・空港内の電気設備、空調設備、給排水設備の保守
・航空機向け電源設備、空調設備、圧搾空気設備の保守 ・保安検査場のセキュリティ機器の保守
・設備更新工事や修繕工事の対応
※空港は24時間365日稼働しているため、シフト勤務となります。
■入社後の流れ：
先輩社員と一緒に業務を行い、安全ルールや設備の名称・役割を学びます。その後、簡単な点検作業から担当し、段階的に業務範囲を広げていきます。資格取得費用は会社負担で、取得時には報奨金制度も利用できます。
■評価制度：
経験年数だけではなく、保有資格や技術習得状況、担当できる設備の範囲を評価します。将来的にはチームリーダーや支社運営に関わる業務へキャリアを広げることも可能です。
■魅力
・未経験から電気・機械設備の専門技術を習得可能
・資格取得費用会社負担、報奨金制度あり
・残業月平均12.9時間、有給取得率83％
・JAL、ANA関連企業としての安定基盤
・空港インフラを支える社会貢献性の高い仕事
・航空機のCO2排出量削減に貢献できる環境事業
・電気工事士など将来も活かせる資格取得を目指せる環境
・チーム制のため未経験でも挑戦しやすい環境です
変更の範囲：会社の定める業務
対象となる方
＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：<第二新卒歓迎>＜業種未経験歓迎＞＜職種未経験歓迎＞
・普通自動車第一種免許
・交替制勤務(夜勤含む)が可能な方
■歓迎条件：
・普通自動車第一種免許(AT限定)の方は入社までにMT免許取得できる方
・大型自動車第一種免許
・社会貢献に興味のある方。
・空港に興味のある方。
・機械、電気に興味ある方。
・電気設備、または機械設備の保守・維持管理業務経験者。
・工学、機械工学の基礎知識をお持ちの方。
・情熱をもって仕事に取り組みたい方。
＜必要資格＞
必要条件：普通自動車免許第一種
歓迎条件：大型自動車第一種免許
＜年齢制限＞
41歳未満
長期キャリア形成を目的とした募集のため
勤務地
成田支社 （成田国際空港内）
住所：千葉県成田市古込
勤務地最寄駅：JR線／空港第２ビル駅
受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり
＜勤務地詳細2＞
羽田支社 （東京国際空港内）
住所：東京都大田区羽田空港
勤務地最寄駅：東京モノレール羽田空港線／羽田空港第１ターミナル駅
受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり
＜勤務地詳細3＞
中部国際空港支店
住所：愛知県常滑市セントレア１－１ 中部国際空港内
勤務地最寄駅：名鉄空港線／中部国際空港駅
受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり
変更の範囲：会社の定める事業所
＜勤務地補足＞
他、千歳空港支店（新千歳空港内）、関西支社（関西国際空港内）、大阪空港支店（大阪国際空港内）、福岡空港支店（福岡空港内）、沖縄空港支店（那覇空港内）の中から適性を考慮し配属となります。
＜転勤＞
有
＜オンライン面接＞
可
勤務時間
1ヶ月単位の変形労働時間制
対象期間の総所定労働時間：160時間00分
休憩時間：60分
時間外労働有無：有
＜勤務時間＞
9:00～18:00（交替制）
＜勤務パターン＞
7:00～16:00
9:00～18:00
13:00～21:00
21:00～9:00
＜その他就業時間補足＞
■残業：月平均１２．９時間（2025年度実績）
雇用形態
正社員
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
＜試用期間＞
3ヶ月
給与
400万円～730万円
＜賃金形態＞
月給制
＜賃金内訳＞
月額（基本給）：228,500円～338,630円
＜月給＞
228,500円～338,630円
＜昇給有無＞
有
＜残業手当＞
有
＜給与補足＞
■賞与実績：年2回（6月・12月※会社業績による）
■その他手当：等級手当、役職手当、夜勤手当、シフト勤務手当
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
待遇・福利厚生
＜各手当・制度補足＞
通勤手当：会社規定に基づき支給
寮社宅：技術系総合職のみ、規程により上限額の7割支援あり
社会保険：補足事項なし
退職金制度：制度：退職金・JALグループ企業年金・確定拠出年金
＜定年＞
60歳
定年後、再雇用満65歳まで
＜育休取得実績＞
有（育休後復帰率100%）
＜教育制度・資格補助補足＞
・資格手当（法定免許等・会社認定・規定）
・資格取得支援制度（会社認定の必要資格は費用全額）
※年代別の推奨資格あり、スキル・経験に応じ段階的に挑戦可。
＜その他補足＞
・育児休暇制度
・役職手当あり
・報奨金
・制服貸与
・航空運賃補助制度
・WELBOX・ラフォーレ倶楽部等、福利厚生サービス加入
・共済会制度（結婚・銀婚・出産・入学・卒業などの祝金等を給付）
・勤務地によりマイカー通勤可
・借り上げ社宅・独身寮（家賃の7割を会社負担／成田のみ独身寮あり）
・財形貯蓄制度
休日・休暇
年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数109日
月休み：シフト制のため月により変動8～11日。 年間休日数109日
夏季休暇3日／慶弔休暇
有給休暇：初年度10日、2年目15日、3年目20日付与
その他制度：慶弔休暇 等
会社概要
- 事業概要
当社は1965年、当時の日本エアライン４社の出資によって設立された空港インフラ企業です。空港という特別な場所で、「当たり前の運航」を支えてきました。現在、日本の主要空港８拠点にて国内外140以上の航空会社への動力供給、空港内施設・設備の維持管理を技術力で支え、お客様へ安全で高品質なインフラサービスを提供し続けています。また騒音問題やCO2削減など環境社会貢献にも積極的に取り組んでおります。
■事業内容：
1. 動力事業：動力供給設備のメンテナンス（環境に大きく貢献！）
駐機中の航空機に、電気や冷暖房の空気の供給および、航空機用動力供給設備の設計・施工、運用管理を行っています。
弊社サービス利用により、駐機中の飛行機はエンジンを止めることができ、CO2排出量を従来の約1/10に激減！
地球環境や騒音問題に貢献する事業となります。
2. エンジニアリング事業：空港特殊設備のエンジニアリング（空港の裏側を支える！）
空港内特殊設備のメンテナンス、ビジネスジェット支援サービス、空港外物流システムのメンテンナンスを行い、建物・諸設備の運用を24時間体制でサポートしています。
お客様が飛行機に乗るための「旅客搭乗橋」や、裏側でスーツケースを運ぶ「手荷物搬送設備」、
保安検査場の「セキュリティ機器」など、空港になくてはならない大型設備の点検・修理を行います。
また、機器の設置工事や修繕工事も行います。
3. 商品販売事業：航空機地上支援機材関連の販売（空港の裏側を支え、空港外も！）
除雪作業車・ブレーキクーリングカートなどの特殊設備機材の設計・販売や航空機・病院・福祉施設・学校向けなどのフードカート（配膳用カート）の設計・販売を行っています。又、電力販売も行っており、2050年カーボン・ニュートラルの実現に向けて、これまでも取り組んできた「環境社会への貢献」をさらに推し進めています。- 所在地
〒144-0041
東京都大田区羽田空港1-7-1 空港施設第2綜合ビル- 設立
- 1965年12月
- 従業員数
- 683名
- 上場市場名
- 非上場
- 資本金
- 703百万円
- 売上高
10,818百万円
- 平均年齢
- 41歳
応募方法
応募方法
この求人情報は、dodaエージェントサービスの採用プロジェクト担当を通じての受付となります。
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求人情報を担当する採用プロジェクト担当より、改めてご連絡いたします。※ご質問の種類は、「dodaエージェントサービスについて」をご選択ください。
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求人情報を担当する採用プロジェクト担当より、改めてご連絡いたします。※ご質問の種類は、「dodaエージェントサービスについて」をご選択ください。
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なお、選考状況のご連絡がない場合、採用プロジェクト担当から、書類の修正依頼や応募時必要情報の確認についてメールをお送りしている場合もありますので、ご確認ください。
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