掲載予定期間：2026/6/29（月）～2026/9/27（日）更新日：2026/6/29（月）

株式会社アテック

【名古屋】車載ECU制御ソフト設計◆派遣先任せの開発から、自動車開発の中核へ／CASE・電動化領域

求人詳細

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募集要項

おしごと用語集

仕事内容

【名古屋】車載ECU制御ソフト設計◆派遣先任せの開発から、自動車開発の中核へ／CASE・電動化領域

【自動車開発に専念したい方へ／車載ECU・制御ソフト領域で専門性を高めるポジション】

■概要：
当社は、自動車分野を中心に、制御ソフトウェア開発・機械設計・電子設計など幅広い技術領域で開発支援を行うエンジニアリング企業です。
本ポジションでは、車載ECUや各種車両制御システムに関する組込みソフトウェアの設計・開発・評価をご担当いただきます。

■担当業務
・車載ECU向け組込みソフトウェアの設計・開発
・C言語を用いた制御ソフトウェア開発
・車両制御、ボディ制御、パワートレイン制御、ADAS関連制御などの開発
・要件仕様に基づく詳細設計、コーディング、単体・結合評価
・CAN通信、LIN通信など車載ネットワークに関する開発・評価
・実機評価、デバッグ、仕様変更対応

■プロジェクト例：
・車載ECU制御ソフト開発
・EV／HEV向け制御ソフト開発
・ADAS関連制御ソフト開発
・車両診断・故障検知システム開発
・次世代メーター・車載情報機器の制御開発
・AUTOSAR関連開発へのステップアップ案件

■当社の魅力
（1）自動車開発に軸足を置いたキャリアを築ける
家電・産業機器などに案件が分散するのではなく、自動車領域を中心に経験を積むことができます。
（2）派遣先任せではないキャリア形成
配属先や案件に依存するだけでなく、会社として自動車領域の技術蓄積を進めています。
将来的には、制御ソフトの設計者、技術リーダー、AUTOSAR・SDV領域のスペシャリストなど、複数のキャリアパスを描けます。
※要件定義や仕様検討など、より開発の上流に近い工程へ挑戦できます。

■当社の強み
当社の手掛けている領域は、自動車分野が8割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター、HVインバーター等、あらゆるパーツに及びます
近年、「AUTOSAR（車載ソフトウェアの標準化）」のアソシエイトパートナーに2019年に参画し、注力事業としています。
世界に30名しかいない「CEP」認証取得組み込みエンジニアを2名、「アジア初排出」するなど、『業界の未来を担うエンジニアを育成する』という企業ミッションを胸に、AUTOSAR専任エンジニアの育成へ非常に力を入れております

変更の範囲：会社の定める業務

対象となる方

学歴不問

＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：いずれか必須
・自動車関連の開発経験3年以上
・C言語を用いた組込みソフトウェア開発経験
・車載ECU、制御ソフト、マイコン制御いずれかの開発経験

■歓迎条件：
・車載ECU開発経験
・CAN／LINなど車載通信の知識
・MATLAB／Simulinkの使用経験
・AUTOSARに関する知識
・A-SPICE、ISO26262に関する知識
・要件定義、基本設計など上流工程の経験

勤務地

＜勤務地詳細＞
顧客先
住所：愛知県
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所

＜転勤＞
無

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可（在宅）

＜オンライン面接＞
可

勤務時間

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
9:00～18:00
＜その他就業時間補足＞
■月残業平均：20h程度

雇用形態

正社員

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
6ヶ月
補足事項なし

給与

＜予定年収＞
450万円～780万円

＜賃金形態＞
日給月給制
当月末締めの翌月末払い

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：270,000円～392,000円/月20日間勤務想定
その他固定手当/月：79,600円～145,000円

＜想定月額＞
349,600円～537,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
※上記表記については残業代は含まれません。（残業代は別途全額支給）
■昇給：1回／年(4月)
■賞与：2回／年(7月、12月)　過去実績4か月分
■年収例：
500万円（30歳）
594万円（33歳）
740万円（41歳）

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：交通費全額支給(当社規定による)
家族手当：配偶者：6200円　子：9000円～14000円
住宅手当：12000円～22000円
寮社宅：独身寮(名古屋・神奈川に寮あり）
社会保険：補足事項なし
退職金制度：在籍3年以上

＜定年＞
60歳
再雇用制度有

＜育休取得実績＞
有

＜教育制度・資格補助補足＞
資格取得支援（上限50％まで補助あり）、通信教育受講支援
■社員教育制度
…各種技術研修、新人・マネジメント層向け研修、外部英語研修等

＜その他補足＞
財形貯蓄、職能人事、引越費用助成、独身寮(名古屋に自社寮あり）資格取得報奨金（5000円～10万円支給）、展示会・セミナー参加支援
■親睦会
…バスツアー、各種サークル・同好会、レクリエーション、職場懇親会等
■社内行事
…方針説明会、社員旅行
■キャリアカウンセリング
…対面相談、応援カード

休日・休暇

完全週休2日制（休日は土日のみ）
年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日

GW休暇、夏季休暇、年末年始休暇、年次有給休暇、慶弔休暇績）
※大型連休も取得可能です

会社概要

事業概要: ■事業内容
株式会社アテックは、機械設計・電子設計・電気設計・制御ソフトウェア開発・通信およびネットワーク構築など、技術系全般におけるアウトソーシング事業を展開するトータルエンジニアリング企業です。自動車分野を中心に、電車、発電設備、ロボット、AIなど、幅広い業界で開発支援を行っています。

■技術力と開発体制
2000年以降、燃料電池車や電気自動車、プラグインハイブリッド車などの次世代自動車開発にいち早く参画。車両本体だけでなく、関連するインフラや設備の設計にも対応しています。共和技術センター、豊田営業所、顧客先などで受託・委託・請負・派遣の形態を柔軟に使い分け、上流工程に特化した体制を構築。仕様・品質・法規・原価など製品全体を理解したうえで、専門性の高い技術領域に対応できるのがアテックの強みです。

■教育制度と人材育成
アテックでは、技術者一人ひとりの成長を支える教育制度が充実しています。階層別研修や技術研修、ヒューマンスキル研修など、100種類以上の研修メニューを用意。若手から中堅、ベテランまで、キャリアに応じた学びの機会があり、技術力と人間力の両面から成長を支援しています。製品の概要検討から設計・評価までを経験することで、技術のスペシャリストとしての力を磨くことができます。

■働き方と福利厚生
働きやすさにもこだわり、年間休日120日以上、有給休暇の平均取得日数は13日、月平均残業時間は20時間と、ワークライフバランスを重視した環境を整備。フレックスタイム制度や在宅勤務制度も導入されており、柔軟な働き方が可能です。社員旅行や社内イベントも充実しており、趣味や交流を通じて公私ともに充実したライフスタイルを実現できます。

■今後の展望
「アテックで決めて、アテックで創る。」という理念のもと、技術者が主役となって未来のものづくりに挑戦する企業文化を大切にしています。ライフステージの変化にも対応できる社内制度や福利厚生を活用しながら、安心して長く働ける環境の中で、自らのキャリアを柔軟に築いていける企業です。今後も、最先端技術への挑戦と人材育成を通じて、社会に貢献する製品開発を支えていきます。
所在地: 〒461-0004
愛知県名古屋市東区葵3-24-4
設立: 1988年4月
従業員数: 1,184名
上場市場名: 非上場
資本金: 90百万円
平均年齢: 35歳
企業URL: https://www.atec-inc.co.jp/

応募方法

この求人情報は、dodaエージェントサービスの採用プロジェクト担当を通じての受付となります。

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ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当する採用プロジェクト担当から行います。

応募前・応募直後によくある質問

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なお、選考状況のご連絡がない場合、採用プロジェクト担当から、書類の修正依頼や応募時必要情報の確認についてメールをお送りしている場合もありますので、ご確認ください。

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求人コード 3015411855