富士興業株式会社
【大阪/安治川口】車両管理◆転勤無し◆創業60年超◆大手製鉄G取引の安定物流企業◆働き方・福利厚生◎
募集要項
おしごと用語集仕事内容
～物流×管理業務／車両・配車・コスト管理／福利厚生充実／働きやすい認証企業／整備士などの車の知識がある方歓迎～
■職務概要：
鋼材物流に特化した当社にて、大型車両の車両管理をお任せします。
■職務詳細：
・車両台帳管理（点検・車検・保険・リース）
・配車計画に基づく稼働状況の把握・調整
・修理・整備の手配および内容確認
・燃料費・修繕費などコスト管理と削減施策立案
・事故・故障時の初動対応および再発防止
・車両更新（増車・廃車）計画の策定
※名古屋と福井、滋賀にも事業所があり月2回程度出張で宿泊を伴うこともございます。
＜入社後＞
まずは本社の約35台規模の車両管理から担当し、大型トラックの構造や運行ルールを現場で習得。課長のOJTのもと、整備・配車・管理業務を中心に学びます。
＜キャリア＞
複数拠点の車両管理や200台規模の運行最適化へと業務範囲を拡大。リーダー・係長・課長へと昇進し、コスト戦略や組織運営にも関与します。
■業務の特徴
単なる事務ではなく、整備知識を活かした判断業務が多い点が特徴です。リビルド部品の採用や修理可否判断など、コストと安全性を両立する役割を担います。ドライバー・事務・外部業者と連携しながら運行の安定を支えます。
■組織
陸運部は部長（50代）、課長、事務4名、ドライバー約23名で構成。現場に近い距離で業務を学べる環境で、中途入社者も多く馴染みやすい組織です。
■この求人の魅力
〇会社の安定性
当社は大手鉄鋼メーカーとの取引を軸に安定した売り上げを継続しております。また大型の倉庫を持ち、物流手段として多く取り揃えているので“富士興業だかこそできること”をお客様から期待されております。
〇働きがい
世代交代による将来の管理職候補を採用したいです。顧客と現場を日々つなげる重要な部門。育成はじっくり行います。経験を積んでキャリアアップ、年収を上げていきたい方や成長したい方にはぴったりの環境です。
○働きやすさ
・入社後すぐ10日間の有給付与
・有給取得率60％以上
・車通勤可
・残業月20時間程度
・子供手当や昼食補助等の福利厚生充実
変更の範囲：管理職へキャリアアップする為の関連業務
対象となる方
＜応募資格/応募条件＞
＜職種未経験歓迎・業種未経験歓迎＞
■必須条件：
＜必須＞
・普通自動車免許
・PC（Excel／Wordなど）操作
＜下記いずれか必須＞
・車両管理や運行管理経験
・整備士等の車の修理知識がある方
・電気配線等の知識がある方
■歓迎条件：
・大型免許をお持ちの方
・整備士資格をお持ちの方
＜必要資格＞
必要条件：普通自動車免許第一種
勤務地
本社 ★最新
住所：大阪府大阪市此花区島屋6-1-127 JR貨物安治川口駅内３階
勤務地最寄駅：ＪＲゆめ咲線／安治川口駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所
＜転勤＞
無
勤務時間
8:30～17:30 （所定労働時間：8時間0分）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有
＜その他就業時間補足＞
■時間外あり（20時間程度／月）
雇用形態
正社員
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
＜試用期間＞
6ヶ月
給与
400万円～600万円
＜賃金形態＞
月給制
＜賃金内訳＞
月額（基本給）：221,256円～300,000円
その他固定手当/月：70,490円～100,000円
＜月給＞
291,746円～400,000円
＜昇給有無＞
有
＜残業手当＞
有
＜給与補足＞
■賞与
・2回（7月、12月／10万円～20万円程度/回）＋決算（3月／R3年度：60万円、R4年度：25万円、R5年度30万円、R6年度50万円、R7年度60万円）
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
待遇・福利厚生
＜各手当・制度補足＞
通勤手当：上限3.5万円／月
家族手当：※福利厚生 その他欄に詳細記載
寮社宅：※職務規定に従う
社会保険：■社会保険完備
厚生年金基金：※職務規定に従う
退職金制度：※職務規定に従う
＜育休取得実績＞
有
＜教育制度・資格補助補足＞
・OJT
・SMBCビジネスセミナー（対面/WEB式）
・資格手当不支給の場合、資格取得費用の補助あり
＜その他補足＞
※家族手当：配偶者4千、子ども1人目5千、2人目1万、3人目以降1.5万(子ども4人の場合、計4.5万円支給)
・キャンピングカー無料レンタル(最大7日/年、出発時燃料満タン無料)
・皆勤手当（10,000円）
・食事手当（昼食のご飯と味噌汁有り）（「オフめし」導入：1品100円）
・生搾りオレンジジュース1杯無料
・休日出勤手当
・非喫煙手当（6000円）
・深夜手当
・資格手当
・職場積立NISA制度（加入者に千円／月支給）
休日・休暇
年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数110日
・祝日のある週の土曜日のみ出勤日
・有給休暇は入社1ヶ月後から支給
※すべての業務にバックアップメンバーがいるので有給取得しやすい環境です！
会社概要
- 事業概要
■事業内容：
港湾運送事業、倉庫業、陸上輸送、通関業
・港湾荷役：最高水準の設備による効率的かつ安全な作業体制
製鉄所を出港した本船が富士興業岸壁に着岸し、積荷の水切り作業を行います。岸壁にはクレーンが2基あり、その荷役作業に適したクレーンで無事故・無災害を心がけ作業を行います。
・倉庫保管：品質管理を徹底した製品倉庫
倉庫は本社1号倉庫・2号倉庫、北港倉庫があります。また、レールなどは野積場に各種類ごとに分けて保管しています。倉庫内には、コイル3次元置場管理システムや結露情報システムなど最新のシステムを導入し、高品質保管を実現した鋼材専用倉庫です。
・陸上輸送：高品質・低価格・緊急のデリバリーにも柔軟に対応
日本製鉄株式会社様の物流基地として50年以上の実績を誇る当社。自社車両乗務員は全員経験豊富な正社員で構成しています。大阪～滋賀～名古屋の各事業所間で連携し効率の良い運行を行い低コスト輸送を実現しています。鋼材輸送のエキスパートとして様々な条件に対応可能です。
・レール輸送：立地の特性を活かしたレール作業
レールの出荷は貨車に積んで出荷する方法と、トレーラーに積んで出荷する方法があります。鉄道レールは25ｍの長さがあり、安全性を高めるため独自で開発した荷役設備を利用することで、より効率的な作業を行うことが可能です。
・通関業：北港・南港にも近い好立地
保管から輸出入申告の代行、バンニング作業、トレーラー輸送、艀での海上輸送等輸出入に関するすべての業務を一貫して請け負うことが出来ます。- 所在地
〒554-0024
大阪府大阪市此花区島屋6-1-127 JR貨物貨物安治川口駅内3F- 設立
- 1962年10月
- 従業員数
- 80名
- 上場市場名
- 非上場
- 資本金
- 100百万円
- 売上高
2,094百万円
- 経常利益
- 203百万円
- 平均年齢
- 42歳
応募方法
応募方法
この求人情報は、dodaエージェントサービスの採用プロジェクト担当を通じての受付となります。
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なお、選考状況のご連絡がない場合、採用プロジェクト担当から、書類の修正依頼や応募時必要情報の確認についてメールをお送りしている場合もありますので、ご確認ください。
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