日産自動車株式会社

【厚木】日産の電動化戦略を支える！EV・e-POWER音振性能開発エンジニア～車1台の価値づくりへ

---

～EV・e-POWERの静粛性と乗り心地を設計し、クルマ1台の価値を創る！日産の電動化戦略を担うNVH開発エンジニア～
～「Nissan Ambition 2030」のもと、電動化・自動運転技術の開発を推進中～
■業務概要
日産の電動化戦略を支えるe-POWER・EV開発において、車両全体の音・振動性能（NVH）を企画・設計するポジションです。
モーターやエンジンなどの音・振動性能を最適化し、車両全体の「静粛性」「快適性」を創り上げます。部品単位ではなく、クルマ1台の価値づくりに携われるポジションです。

■職務詳細
e-POWER・EVを搭載する新型車のパワートレイン音振性能（NVH）開発を担当いただきます。
走行性能や航続距離、車両レイアウトなどを考慮しながら、シミュレーションや解析技術を活用して音・振動性能の最適化を推進します。また、関連部門と連携し、車両全体の性能設計を行います。
【業務例】
・市場動向や競合車、法規制を踏まえた音振性能目標の設定
・性能目標達成に向けたシステム設計
・エンジン、モーター、減速機などの振動・放射音低減設計
・シミュレーションによる部品形状検討や吸遮音材の最適配置
・試作品の評価、検証および車両性能最適化
※1案件あたり約3～4か月程度のプロジェクトです。

■組織体制
主担当2名＋メンバー約13名で構成。
相談しやすく、主体的な提案や挑戦を歓迎する風土があります。

■職務の魅力
日産のe-POWER・EV開発の中核として、お客様が体感する価値を創り出せるポジションです。
設計・制御・実験など多様な専門部門と協業するため、NVHの専門性だけでなく、車両全体を俯瞰したシステム設計力やプロジェクト推進力も身につけることができます。
電動化技術の最前線で、技術者としての専門性を高められる環境です。

■目指せるキャリア
音振性能（NVH）の専門性を高めながら、e-POWER・EVの性能開発を担う技術スペシャリストとして活躍いただけます。
将来的には以下のキャリアを目指せます。
・プロジェクト／チームリーダー
・EV・電動パワートレイン領域の技術エキスパート
・車両開発全体を牽引する開発マネージャー

変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

---

＜応募資格/応募条件＞
■応募要件：
・機械工学に関する知見
・設計開発または生産技術のご経験

■歓迎条件：
・金属または、樹脂材料の知識をお持ちの方
・プレス成型技術に関する知識や業務経験

＜勤務地詳細＞
日産テクニカルセンター
住所：神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅：小田急電鉄小田原線／愛甲石田駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

---

＜転勤＞
当面なし

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可（在宅）

＜オンライン面接＞
可

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
8:30～17:30
＜その他就業時間補足＞
■月平均残業25H程度

正社員

---

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
補足事項なし

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：補足事項なし
家族手当：同社規定による
住宅手当：家賃補助制度あり（当社規定による）
寮社宅：当社規定による
社会保険：各種社会保険完備
厚生年金基金：企業年金※福利厚生その他欄参照
退職金制度：補足事項なし

＜定年＞
60歳

＜教育制度・資格補助補足＞
■リーダーシップ／マネジメント研修
■専門領域教育
■語学教育（英、仏、中、西）
■通信教育、e-Learning等

＜その他補足＞
■住宅ローン制度、社内預金制度、オートローン等
■健保直営保養荘、スポーツ・各種レジャー施設、診療所他
■社外福利厚生施設・制度（例…スポーツジムの割引利用、有名ホテルの割引利用、メガネスーパーの購入割引他）
■休職制度：育児休職制度、介護休職制度他（育児休職制度は、子供が2才に到達した後の4月末までを限度とし、従業員が申し出た期間で休職することが可能）
■企業年金補足：確定拠出年金（DC）

完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇17日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日

夏季休暇（9日程度）、年末年始休暇（10日程度）、GW、有給休暇、勤続節目休暇制度（勤続10年毎に5日間の特別休暇）等
※規定カレンダーによる