掲載予定期間:2026/9/28(月)~2026/11/22(日)更新日:2026/9/28(月)

本田技研工業株式会社【プライム市場】

オープンポジション/Hondaマリン製品の設計・研究・開発等

New
正社員
上場企業
5名以上採用
業種未経験歓迎
Check!

この求人を要約すると…

◆Hondaマリン事業における商品開発の最前線

◆船外機および操船制御システム開発を担当

◆商品開発における幅広い経験・スキルを活かせる環境

Pick up!求人詳細

気になるリストに保存しました

「気になるリストへ」のボタンから、気になるリスト一覧へ移動できます

仕事内容

Hondaマリン事業における船外機・操船システムなどの設計・電装・制御・評価・研究開発

具体的な仕事内容
希望や適性に応じて、以下のいずれかの業務をお任せします。

【1】船外機/内燃機関の設計
■商品コンセプトの実現に向けた開発目標値の設定
■各部品の重量・コスト・性能への反映
■設計計算やCAEを駆使した全体レイアウトおよび部品設計・図面化
■図面品質の向上・量産までのフォロー(関係部門・取引先との連携・調整)

【2】エンジン・電動船外機の電装領域の設計・開発
■次世代製品の要件定義・システム仕様策定
・新機能(自動操船、高度な制御等)の実現に向けた電装アーキテクチャの構想・設計
・ステークホルダーとの調整および技術的妥当性に基づく仕様の意思決定
■電装コンポーネントの詳細設計・量産開発
・コンポーネント設計(デザイン、機械設計、評価部門と連携した電装設計)
・3Dレイアウト設計(限られたスペース内での最適配置と配線設計)
・サプライヤーマネジメント(国内外のサプライヤーに対する先行開発から量産移行までの進捗・品質管理)

【3】船外機の実験評価・研究・開発
■性能・信頼性・商品性の目標設定および仕様検討
・性能、燃費、排出ガス、NVH、耐久信頼性の目標設定
・評価計画および検証方法の立案
■フィールドテスト(実機検証)
・海上走行テスト
・実艇マッチング評価
■台上ベンチを用いた性能・機能検証
・エンジン性能、燃費、排出ガス等の評価
・NVH、耐久信頼性の評価およびデータ解析
・CAEとの整合確認
■量産商品開発
・実機評価結果を踏まえた商品仕様の決定
・設計部門へのフィードバックによる商品品質向上

【4】操船システム制御・エンジンFI制御の評価・研究・開発
■システム要件定義・仕様検討
■制御モデルの構築(MBD)
■操船支援制御・エンジンFI制御のデータ適合および機能・性能評価
■電装ベンチ・実艇を用いたシステム検証
■社内開発部門・サプライヤー・海外拠点と連携したシステム開発

※担当領域により週2回程度、千葉や静岡などの試験場にも赴きます
チーム組織構成
理想を追求し続ける姿勢に加え、それを実現するチーム力がHondaの強みです。
新しいアイデアについても「できない」と頭から否定せず、「どうしたら提案が形になるか」を検討し、周囲と業務推進する“ワイガヤ”の風土があります。

対象となる方

【業界経験不問】機械/システムの設計・研究・開発における知見をお持ちの方

以下いずれかの経験・知識をお持ちの方
※業種未経験歓迎

■機械工学(材料力学、機構学、流体力学、熱力学など)の基礎知識
■内燃機関または機械製品の設計・解析経験
■3D-CAD(CATIA等)を用いた実務経験

■電気・電子が関わる製品の研究または量産開発経験
■電気電子工学の基礎知識
■電装システム・電子部品開発経験

■動的システムの開発経験
■モデルベース開発(MBD)の知見
■制御仕様構築、データ適合、機能評価の経験

■製品の性能・機能・耐久評価経験
■評価計画立案、データ解析経験
■CAEを活用した開発・評価経験

選考のポイント

<求める人物像>
■どんなことにも積極的にチャレンジできる方
■社内外の関係者と柔軟に連携できる方
■グローバルな環境で主体的に業務を進めていきたい方

勤務地

【Honda 二輪・パワープロダクツ事業本部】
埼玉県朝霞市泉水3-15-1

※将来的に国内および海外事業所への異動の可能性あり
※受動喫煙対策/屋内禁煙
  • Honda 二輪・パワープロダクツ事業本部/埼玉県朝霞市泉水3-15-1[最寄り駅]朝霞台駅

勤務時間

【フレックスタイム制(標準労働時間帯8:30~17:30)】
・1日の標準労働時間/8時間
・コアタイム/なし
・フレキシブルタイム/6:30~22:00

雇用形態

正社員

試用期間2カ月(労働条件は本採用と同じです)

給与

月給28万7000円~52万円(残業手当、各種手当含まず)
※経験・年齢・能力等を考慮の上、当社規定により決定
賞与
年2回
昇給
年1回
入社時の想定年収

年収570万円~1040万円(時間外勤務手当30時間/月含む)※給与は経験・能力を考慮の上決定

社員の年収例

管理職クラス:年収約1210万円(課長相当ポジション)
係長クラス:年収約920万円(月給約45万円)
チームリーダークラス:年収約780万円(月給約38万円)
メンバークラス:年収約630万円(月給約31万円)

待遇・福利厚生

各種制度
・社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
・独身寮・社宅/当社規定により入居可
・健康診断
・退職金制度
・厚生制度(財形貯蓄制度、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、カフェテリアプラン等)
・食堂施設、食事補助
・厚生施設(各事業所に運動施設等あり)

【スキルアップ】
・社内研修(階層別研修、ビジネススキル研修、語学研修等)
・社内公募(自ら手を挙げて、異なる領域にチャレンジ可能)
・海外トレーニー制度(半年~2年間ほど、海外拠点でグローバルな業務への挑戦を支援する仕組み)
・Eラーニング完備(マーケティング・会計・英語などなどビジネススキル全般を学べるサービス〔450コース以上〕、ソフトウェアを中心にスキルを学べるサービス〔1800講座以上〕)

https://www.honda-jobs.com/environment/training/
その他
【手当】
・通勤手当
・残業代全額支給
・リモートワーク手当 など

【育児託児支援制度】※利用実績多数
・育児・介護手当
・短時間勤務
・育児費用補助
・社内託児所(和光/栃木)

休日・休暇

年間休日

121日

休日・休暇

■週休二日制
(弊社カレンダーによる)

■GW休暇
■夏季休暇
■年末年始休暇
■有給休暇
■慶弔休暇
■特別休暇
■産前・産後休暇(実績あり)
■産後パートナー休暇(実績あり)
■子の看護休暇
■介護休暇
Check!

社員インタビュー

Mさん(完成機の設計)
同僚

Mさん(完成機の設計)

何かを決める際にはメンバーが集まり、それぞれの専門性を活かして意見を交わしています。活発な議論を通じて互いに意見をぶつけ合い、みんなで開発を進めていく文化は、Hondaならではの魅力です。

Yさん(電装領域の開発)
同僚

Yさん(電装領域の開発)

マリン事業は伸びしろの大きい領域です。「こんなことにチャレンジしたい」という明確な意志をお持ちの方や、前例のない課題にもアグレッシブに挑戦できる方と一緒に働けることを、楽しみにしています。

Check!

取材レポート

社員の働き方は?

マリン事業という新たなフィールドで、事業の成長に貢献。

【水上を走るもの、水を汚すべからず】

創業者である本田 宗一郎氏の考えに基づき、環境性能にこだわった船外機でマリン事業に参入したHonda。性能としては高い評価を得ている一方で、二輪や四輪と比べると認知度はまだそれほど高くないと言います。

「マリン市場におけるHonda製品の存在感を増していくことが、私たちのミッションです。それを果たすために、さまざまなバックグラウンドを持つメンバーが一丸となって取り組んでいます」(Yさん)

組織の規模がコンパクトなぶん、『商品全体を見渡しながら開発ができる』のが、Hondaマリン事業の魅力。自分の手で動かし、形にしていく手応えが、あなたを待っています。

同社に集まるのは、各分野のエキスパートたち。日々、学びや成長を感じられる環境です。
やりがい

やりがい

年齢や社歴に関わらず、平等にチャンスが与えられるのが、Hondaの特長のひとつ。意欲次第で自身の「やってみたいこと」にも挑戦でき、実際に多くの社員が入社後に「今までにない経験を得られた」と実感しているそうです。
事業の幅も広いため、これまで培ってきた経験を活かしながらさらに新しい領域にチャレンジできるのは、同社の大きな魅力と言えるでしょう。

きびしさ

きびしさ

同社でなにより大切にしているのは、どんなことにも主体的に取り組む姿勢。これまで誰かの指示を待って仕事を進めていた方は、大きく意識を変えることが求められます。
一方で、積極的に仕事に向き合い、推進する力があればたとえ社歴が浅くても早々にビッグプロジェクトに参画できるため、こうしたチャレンジを楽しめる方には最適な環境と言えそうです。

さらなる事業拡大が期待されるマリン事業。最先端の開発に取り組める環境が、あなたを待っています。

部署や年次を越えて語り合うワイガヤの文化から、新たな商品・サービスにつながるアイデアが生まれます。

日々進化を続けるHondaの技術。理想を追求し、新しい価値の創造に取り組める環境です。

応募方法

応募方法

本ページ内<応募する>ボタンより、必要事項をご入力の上、ご応募ください。

  • ※応募書類は返却いたしませんのでご了承ください。

  • ※提供いただいた個人情報は採用活動のみに使用し、第三者への開示・提供はいたしません。

  • ※求人情報は、掲載期間が過ぎますとサイト上から削除されます。

  • ※応募した求人内容を確認したい場合は、本ページを印刷されるなどのご対応をお願いいたします。

選考の流れ
  • エントリー

  • 書類選考(人事・部門)

  • 一次選考・適性検査

  • 最終選考

  • 内定

※別途、履歴書、職務経歴書等の提出を依頼する可能性がございます
※対面面接となった場合は、面接交通費は支給いたします
※選考スケジュール・面接回数は変更になる場合もございます
※選考ポジションは個別に連絡いたします

※当社と(株)本田技術研究所・(株)ホンダアクセス・学校法人ホンダ学園・(株)ホンダ・レーシングは同一の労働協約を適用し、労働条件は同じです。将来的にはこの4社への異動の可能性もございます。
連絡先
【応募後の連絡】
応募いただいた方全員に、14日以内にご連絡いたします。
(応募者多数の場合、ご連絡が遅れる場合がございます)

本田技研工業株式会社
〒105-8404 東京都港区虎ノ門2-2-3 虎ノ門アルセアタワー

(本田技研工業 キャリア採用事務局)
honda-saiyo@rs-career.com

会社概要

事業概要

モビリティ(二輪、四輪、パワープロダクツ、マリン、航空)の研究・開発・製造・販売

■本社/東京都港区虎ノ門
■国内事業所/栃木、埼玉、静岡、三重、熊本
■海外拠点/北米、中南米、欧州、中近東、アフリカ、アジア、大洋州、中国

所在地

〒105-8404
東京都港区虎ノ門2-2-3 虎ノ門アルセアタワー

設立
1948年 9月
代表者
取締役代表執行役社長 三部 敏宏
従業員数
連結195,109名/単独32,547名(2026年3月期末現在)
市場
プライム市場
資本金
860億円

※1.ご自身で応募される際にサイト上で入力した情報は、送信ボタンを押すと求人企業の採用担当者へ直接送信されます。送信ボタンを押すことで、上記についてご本人の同意があるものとします。
※2.求人内容や応募結果についてのお問い合わせは求人企業へ直接ご連絡ください。dodaでは申し込みの訂正・削除などはお受けいたしかねますので予めご了承ください。

Pick up!求人詳細

気になるリストに保存しました

「気になるリストへ」のボタンから、気になるリスト一覧へ移動できます

求人コード 3015515406

関連情報

この企業が募集中のほかの求人

詳しい条件で求人を探す

詳細条件から探す

本田技研工業株式会社【プライム市場】

オープンポジション/Hondaマリン製品の設計・研究・開発等

New
正社員
上場企業
5名以上採用
業種未経験歓迎

気になるリストに保存しました

「気になるリストへ」のボタンから、気になるリスト一覧へ移動できます

この求人に応募しますか?

この求人を何度も見ている方へのお知らせです

気になるリストに保存しました

「気になるリストへ」のボタンから、気になるリスト一覧へ移動できます