掲載予定期間：2026/7/23（木）～2026/10/21（水）更新日：2026/7/23（木）

トヨタ車体株式会社

【刈谷市】外装・ランプ設計（バンパー・グリル・ヘッドランプ等）◆完成車メーカー

求人詳細

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募集要項

おしごと用語集

仕事内容

【刈谷市】外装・ランプ設計（バンパー・グリル・ヘッドランプ等）◆完成車メーカー

～ランドクルーザー、アルファード、ハイエースなど世界的人気車種の“顔つき”をつくる／デザインと機能を両立する外装開発に挑戦～

■業務概要：
トヨタグループの完成車メーカーとして、ランドクルーザーやアルファード、ハイエースをはじめとするSUV・ミニバン・商用車の企画・開発・生産を担う当社。
本ポジションでは、バンパー・グリル・ヘッドランプなど車両の印象を決定づける外装・ランプ部品の設計開発を担当いただきます。
最新デザインの実現だけでなく、安全性・耐久性・生産性・品質を考慮しながら、世界中のお客様に選ばれるクルマづくりを推進していただきます。

■業務詳細
・ミニバン、SUV、商用車向け外装樹脂部品の設計開発
・バンパー、グリル、ヘッドランプなど意匠部品の構造設計
・デザイン部門との協業によるデザイン実現検討
・実験部門との連携による性能評価および改善提案
・サプライヤーとの仕様調整や開発推進
・CAD／CAEを活用した構造検討、製品化検討

■担当車種例
・ランドクルーザー
・アルファード／ヴェルファイア
・ノア／ヴォクシー
・ハイエース
・トヨタ自動車開発車　など
国内外で高い人気を誇る車種を担当し、世界中のお客様へ価値を届ける開発に携わることができます。

■開発環境
【CAD／CAE】
・CATIA V5
・各種解析ソフト
※NX、Creo、SolidWorks等の経験者も歓迎

【ツール】
・Microsoft Office
・Power BI

■この仕事の魅力
・クルマの第一印象をつくる仕事
バンパーやグリル、ヘッドランプは車両のデザイン性を象徴する重要部品です。デザイナーの想いを具現化しながら、自ら設計した部品が量産車として世界中を走るやりがいがあります。
・完成車メーカーならではのスケール感
部品単体の設計ではなく、車両全体の商品性やブランド価値を考えながら開発を進めます。企画段階から量産まで幅広く関与できるため、市場価値の高い設計経験を積むことができます。
・異業界の設計経験も活かせる
自動車業界だけでなく、家電、OA機器、住宅設備、航空機など、樹脂製品や意匠性の高い製品設計経験をお持ちの方も活躍できる環境です。

変更の範囲：会社の定める業務

対象となる方

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：＜業界未経験歓迎＞特定技術者派遣出身者も歓迎
・3D CADを用いた設計経験をお持ちの方
・機械工学または材料力学の基礎知識をお持ちの方

■歓迎条件：
・樹脂部品の設計経験
・外装部品や意匠部品の設計経験
・自動車部品の設計経験
・CATIA V5の使用経験
・CAE解析（強度・剛性・流動解析等）の知見
・家電、OA機器、住宅設備、航空機など意匠性の高い製品の設計経験
・関係部署や協力会社との調整経験

勤務地

＜勤務地詳細＞
本社
住所：愛知県刈谷市一里山町金山100
勤務地最寄駅：名鉄名古屋本線／知立駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜転勤＞
当面なし

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可（在宅）

＜オンライン面接＞
可

勤務時間

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
8:30～17:30
＜その他就業時間補足＞
育児休職制度2年、短時間勤務制度、在宅勤務

雇用形態

正社員

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月

給与

＜予定年収＞
640万円～871万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：300,000円～400,000円

＜月給＞
300,000円～400,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
■賞与実績:年2回（7月、12月）※年間6.0ヶ月分で算出（昨年実績）
■手当：時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、役職手当等

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：会社規定に基づき支給
家族手当：中学生までの子供一人当たり25,000円
寮社宅：30歳まで入寮可能／車持ち込み可
社会保険：補足事項なし
退職金制度：補足事項なし

＜育休取得実績＞
有

＜教育制度・資格補助補足＞
新入社員教育、中堅社員教育、職制研修、国際化研修（語学、文化など）、QC教育、通信教育講座など

＜その他補足＞
■育児休職制度2年、短時間勤務制度、在宅勤務制度
■従業員預金、財形貯蓄制度、トヨタ車体積立、持株制度、住宅資金貸付マイカー購入資金貸付制度、カフェテリア、保養所、会員制保養施設(各所) 、独身寮、託児所、トレーニングジムなど

休日・休暇

完全週休2日制（休日は土日のみ）
年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日

■完全週休二日制（土日）／土日の他会社カレンダーによる休暇あり
■休暇制度：GW休暇、夏季休暇、年末年始休暇、慶弔休暇、産前・産後休暇、育児休暇
■GW、夏季、年末年始に連続休暇有（9日～11日）

会社概要

事業概要: ■事業内容：
トヨタ自動車100％出資会社として、トヨタ車の企画・開発・生産を行っています。ミニバン・商用車・SUV製造でトヨタグループの中核完成車メーカーです。
■沿革、特徴：
（1）創業者豊田喜一郎の「自動車工業の確立のためには、関連工業の発展が必要であり、専門的なボデー生産会社が不可欠」との考えから誕生しました。以来、トヨタグループの中核ボデーメーカーとして研究と創造をモットーに、時代のニーズに先駆ける製品の開発・生産に取り組んでいます。トラックからスタートした車づくりは、乗用車、ワンボックス車へと発展し、ボデーを通して社会に貢献という一貫した基本姿勢で、独創的な製品を世に送り出しています。
（2）同社の企業活動の根幹である品質管理の精神で1964年より取り組んだTQC（全社的品質管理）活動の成果は、デミング賞実施賞、日本品質管理賞、PM優秀事業場賞、米国JDパワー社お客様満足度No.1等、過去より多数表彰を受けており、実証されています。そのクオリティの高さはパリ～ダカールラリー2005で1・2・3フィニッシュ等があげられます。
■ビジョン 2035：
創業以来のチャレンジ精神と変化を先読みした先見性に磨きをかけ、「ハコブ(HaCoB)」を合言葉に、クルマづくりのメーカーから、＋αの付加価値を創造できる企業への飛躍をめざします。「Happiness」すべてのステークホルダーの幸せをつくる／「Connect」人々の暮らしをつなぐ価値を提供／「Breakthrough」未来に向かってみんなが変わる。
■事業優位性：
トヨタ車の人気車種を生み出す完成車両メーカー。具体的な車種一例としては、ノア・ヴォクシー・アルファード・ヴェルファイア・ランドクルーザー、ハイエース等の人気車種に加え、それらのハイブリッド車の企画・開発～生産も行っています。国内自動車販売ランキングで毎年上位にランクインするクルマを多く手がけ、福祉車両では国内トップクラスのシェアを獲得。
■数字でわかる当社の魅力：
・創立76年周年越え・国内自動車生産が累計3,000万台突破・福祉車両販売台数に占める当社シェアはNo.1（自社調べ）
・超小型BEV「コムス」生産累計9,000台突破
所在地: 〒448-0002
愛知県刈谷市一里山町金山100
設立: 1945年8月
従業員数: 17,807名
上場市場名: 非上場
資本金: 10,370百万円
売上高: 1,566,285百万円
経常利益: 10,591百万円
企業URL: http://www.toyota-body.co.jp

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求人コード 3015600077