株式会社ＭＴＩ
【週4在宅可】プロジェクト推進◆船舶IoT・AI活用◇日本郵船専門研究会社/海外企業大学と共同研究有
募集要項
おしごと用語集仕事内容
～日本郵船グループの研究開発機関／船舶IoT・AI・自動運航など最先端領域／技術活用を主導するプロジェクト推進ポジション／リモート可～
■業務内容
船舶・物流分野のデジタル技術活用プロジェクトを推進いただきます。
船員や運航担当者の課題を把握し、「どの技術が最適か」「誰と連携すべきか」を検討しながら、国内外の企業・大学・研究機関・ベンダーを巻き込み、研究開発から実運用までを推進する役割です。
〈業務詳細〉
・船舶IoT、AI、サイバーセキュリティ、船陸通信等の新技術・サービス調査
・現場課題のヒアリング、技術活用による解決策の企画
・実証実験（PoC）の企画、進捗管理、成果整理
・国内外の企業・大学・研究機関との共同研究推進
・技術パートナー選定やベンダーとの折衝
・海外パートナーとの会議、メール対応、資料作成
・研究成果の提案、報告資料作成、社内外への説明
・国際会議や標準化活動への参加、情報収集
・研究成果の現場導入・運用支援、社会実装の推進
■プロジェクト例
・船員向けサイバーセキュリティ教育の企画・運営
・船舶データとAIを活用した故障予兆検知や燃費改善プロジェクトの推進
・天候や海象データを活用した、安全かつ効率的な航路計画の検討
・自動運航技術の研究開発
■入社後の流れ：
入社後はご経験や習熟度に応じて、海運業界や船舶に関する基礎研修、eラーニングを通じて業界知識を習得いただきます。その後は先輩社員とともに複数プロジェクトへ参画し、業界特有の関係者構造や専門用語への理解を深めながら業務を習得していただきます。将来的にはプロジェクトリーダーやチームマネジメント、事業戦略立案などへのキャリアアップも可能です。
■組織構成
・船舶物流IoTチーム：7名（欠員含む）
・平均年齢35～36歳
・6～7件のプロジェクトが並行して進行しており、各案件を2～3名体制（主担当・副担当）で担当しています。案件は半年ごとのフェーズで推進し、数年単位で継続するプロジェクトもあります。
・海外企業や大学との共同研究、国際基準対応、英語の技術資料を扱う機会が多く、英語力を活かせる環境です。
■働き方：
・年休120日・土日祝休み
・リモートワーク可（週4日まで）
変更の範囲：会社の定める業務
対象となる方
＜応募資格/応募条件＞
＜業界未経験歓迎＞
■必須条件
・関係者調整、課題整理、進捗管理、報告資料作成などを主体的に行った経験
■歓迎条件
・英語力（社内外関係者とメールチャット、会話の機会があります。フランクなコミュニケーションが多いので、流暢さよりも誠実に伝える力や英語への抵抗がない方）
・IT、AI、IoT、データ分析、クラウド、サイバーセキュリティ等に関する基礎知識または実務経験
・海運、物流、造船、製造業、エネルギー、社会インフラ分野での業務経験
・国際プロジェクト、海外との協業経験
＜語学補足＞
英語スキル（文書読解および記述、会話が可能）
勤務地
本社
住所：千代田区丸の内2-3-2 郵船ビル
勤務地最寄駅：JR線／東京駅
受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり
変更の範囲：会社の定める事業所
＜勤務地補足＞
2027年の4月中旬に、神奈川県横浜市中区へ移転を予定しています。（最寄駅：みなとみらい線 馬車道駅）
＜転勤＞
当面なし
＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可（週4日リモート）
勤務時間
フレックスタイム制
コアタイム：11:00～15:00
休憩時間：60分（12:00～13:00）
時間外労働有無：有
＜標準的な勤務時間帯＞
9:00～17:00
雇用形態
正社員
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
＜試用期間＞
3ヶ月
給与
550万円～900万円
＜賃金形態＞
月給制
＜賃金内訳＞
月額（基本給）：321,000円～482,000円
その他固定手当/月：24,000円～44,000円
＜月給＞
345,000円～526,000円
＜昇給有無＞
有
＜残業手当＞
有
＜給与補足＞
※基本的に前職考慮の上決定。
■その他固定手当：昼食手当7,000円＋住宅手当17,000円～37,000円
＜年収550～900万円で特定の等級に該当する場合＞
基本給：457,000円～482,000円
固定残業制：17時間分／61,200円を支給（金額一律）※超過分は別途支給
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
待遇・福利厚生
＜各手当・制度補足＞
通勤手当：補足事項なし
住宅手当：補足事項なし
社会保険：補足事項なし
退職金制度：補足事項なし
＜育休取得実績＞
有
＜教育制度・資格補助補足＞
当社で行っている研修に参加可能です。
＜その他補足＞
■育児休業制度
■介護休業制度
■社員奨励費
■保養所（箱根、軽井沢、那須）
■健保組合提携保養／保健施設・レストラン等
休日・休暇
年間有給休暇0日～14日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数120日
完全週休2日制（土日）、祝日、年末年始、夏季休暇
有給休暇について：入社初年度は年間最大14日付与。入社月に応じて按分付与。
会社概要
- 事業概要
■事業概要：
・環境・省エネ技術の研究及び開発
・船舶運航技術の研究及び開発
・船舶運航に関わる情報技術の研究及び開発
・輸送品質に関わる研究・開発及びコンサルティング
・物流現場ソリューションの研究・開発及び提供
・海洋分野を含む新事業に関する調査及び研究
■特徴：
＜世界随一の実証環境をもつ研究機関＞
日本郵船の世界最大の船隊＝"現場"を有する海事産業随一の実証環境をもつ研究機関です。アカデミーとビジネスの融合の場として、多様な領域、分野、背
景をもつ人材が集まり、個性を発揮して活躍しています。
特に環境・省エネ分野について期待をされており、省エネ運航を行うシステムの構築や航行時に波の抵抗だけではなく風圧抵抗をも考慮した船舶の形状デザイ
ンの研究など安全運航に加え、より少ない燃料消費量での運航を実現するための技術開発に取り組んでいます。
■経営理念
・Mission：Driving Innovation for Sustainability
・Vision：現場と共に挑戦し続けるオープンイノベーションリーダー、信頼と独自性で海事産業の新たな可能性を切り拓く研究開発組織を目指します。
・Value：
-自走力：自ら学び、考え、発信し、研究領域における確固たる存在感を示し続けること。
-協働力：領域、分野、背景をはじめとするあらゆる人材の多様性を互いに尊重しながら連携し、フラットな議論をし続けること。
-創造力：常に好奇心を持ち、自由な発想を貪欲に求め、新たな視点からイノベーションを推し進めること。- 所在地
〒100-0005
東京都千代田区丸の内2-3-2 郵船ビル7F- 設立
- 2004年4月
- 従業員数
- 68名
- 上場市場名
- 非上場
- 資本金
- 99百万円
応募方法
応募方法
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