エイム株式会社

【静岡県湖西市】船外機エンジンの設計業務／構想段階から携われる／自由度の高い環境◆各種手当充実

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■概要：
スズキ株式会社にて、船舶の動力源として高い信頼性が求められる船外機エンジンの設計業務を担当いただきます。

■業務内容：
エンジン主要部品の構造・機構設計において、要件に基づくレイアウト検討から、NXを活用した高精度な3Dモデリングおよび図面作成、CAE解析を用いた強度・流体・性能のバーチャル検証、さらには検証結果の分析・報告書作成まで、設計プロセスの幅広いフェーズに一貫して携わることができるコアなポジションです。

■ポジションの魅力：
過酷な水上環境で使用される船外機エンジンの設計開発に携わり、構想段階から最新のCAE解析や構造検討を活用したプロトタイピング・最適化に挑戦できます。決められた仕様どおりに図面を描くだけでなく、「どのように構造を最適化するか」「どうすれば高い信頼性とパフォーマンスを両立できるか」まで主体的に考え、開発をリードできる自由度の高い環境です。
また、機械製図や部品単体の設計だけでなく、エンジン全体のレイアウト検討や、強度解析・流体解析・GTPower等の先進的なCAE領域まで深く関わるため、メカニカルな設計から性能評価までを俯瞰できる高度なエンジニアリング力を習得できます。過酷な環境で活躍するマリンエンジンの開発を実践的に経験することで、今後ますます需要が高まる内燃機関・駆動系エンジニアとしての市場価値を高められることも大きな魅力です。

■サポート体制：
湖西市周辺には当社社員が複数名在籍しており、日常的な相談がしやすい体制です。顧客先常駐であっても、社内メンバーと情報共有しながら業務を進められます。

■会社の特徴：
◇長期プロジェクト中心：腰を据えてキャリア形成が可能な環境です。技術者としての成長を支援します。
◇多様な開発案件：大手完成車メーカーや自動車部品メーカーとの多数の開発案件を抱えており、最先端の技術に触れられます。
◇技術者としての役割：派遣や請負にとらわれず、顧客と共に開発の中核を担う技術者として活躍できます。
◇自社研究開発：EVやモーターの研究開発を推進し、オリジナルの製品化にも挑戦。ものづくりの本質に挑戦できる環境が整っています。

変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

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＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・エンジン部品設計の業務経験3年以上（内燃機関の構造設計、機構検討、量産化を見据えた設計プロセスの実務知見等）
・機械製図の学習経験かつ3Dモデルや図面作成が可能（2D/3D CADを用いた正確なモデリング・図面作成の基礎・実務スキル等）
・検討結果を報告書にまとめられる（設計検証データの集計・分析、技術レポート・報告書の論理的な作成スキル等）
・折衝能力（設計部門や実験・製造部門との円滑な技術的すり合わせ・調整経験等）
・MS Officeの日常的な使用経験


＜語学補足＞
※日本語での対外的なビジネスコミュニケーション、資料作成、関係部署との調整が可能な方

＜勤務地詳細＞
静岡県の顧客先
住所：静岡県
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所

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＜勤務地補足＞
JR 新居町駅 徒歩約20分

＜転勤＞
当面なし
中長期プロジェクトのため当面なし

＜オンライン面接＞
可

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
8:30～17:30
＜その他就業時間補足＞
■勤務時間：配属先により異なる
■残業：月平均20時間程度を想定

正社員

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＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
無期雇用派遣

＜試用期間＞
3ヶ月
試用期間中の待遇・条件に差異はございません。

通勤手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：会社規定に基づき支給
住宅手当：20,000円（賃貸および単身世帯主を対象）
社会保険：補足事項なし

＜定年＞
60歳

＜育休取得実績＞
有

＜教育制度・資格補助補足＞
■社会人導入研修
■技術教育：基礎研修・応用研修
■OJT研修

＜その他補足＞
■慶弔見舞制度
■育児・介護休暇制度
■福利厚生サービス（オンライン診療サービス SOKUYAKUベネフィット）利用可能
■転居サポート（ミニミニ法人部）
■通勤手当補足：マイカー通勤の高速道路（有料道路）、公共機関の特急券・新幹線利用は支給対象外。（別途出張交通費は実費支給）

完全週休2日制（休日は土日のみ）
年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日

夏季休暇、年末年始、ゴールデンウィーク （各9連休以上）
有給休暇／慶弔休暇／産休・育休・介護制度