エイム株式会社

自動運転AIモデル開発向けMLOps環境構築および評価・基盤開発◆自動車大手に常駐／手当、福利厚生◎

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～自動車業界に特化し、長期案件多数～

■業務内容：
・大手自動車メーカーに常駐し、次世代のSDVおよび自動運転技術の進化を牽引するAI開発チームにて、「自動運転AIモデル（VLA）開発のためのMLOps環境（モデル評価・学習パイプライン）構築業務」を担当します。
・AWSクラウドを活用したデータ操作やモデル評価をはじめ、rosbag等で記録されたデータのSQL処理や前処理・後処理の自動化パイプライン構築、データ収集からモデル学習・評価に至る自動運転アルゴリズム向けMLOps環境の構築をメインに網羅します。
・さらに、3DGS等を活用した自動運転シミュレータの構築や、GNSS・IMU・Qwen等の大規模モデル（vLLM/SGLang等の推論最適化含む）を活用したアノテーションデータ・行動理由生成の自動化、さらには社内申請書類の作成、WBSによるタスク分解・メンバー指導、車両を用いたデバッグ作業（バッテリー交換やCAN情報取得、アジャイルカーの移動運転等）に至るまで、担当します。

■魅力：
◎最先端の「自動運転AIモデル（VLA）のMLOps構築および大規模データ・シミュレーション基盤の開発」という、先進的な領域に主導的に関われる点が最大の魅力です。
◎実装経験やAWS・MLOps構築の専門知識を活かし、「自動運転AIの進化を加速させるための大規模な学習・評価パイプラインをいかにゼロベースで構築するか」「3DGSや最新のLLM/VLM、シミュレーション技術を組み合わせていかに高精度な自動運転基盤を創り上げるか」といった、最先端AIと車載エンジニアリングが高度に融合する極めてチャレンジングな課題に取り組めます。

■会社の特徴：
【長期プロジェクト中心】
◎腰を据えてキャリア形成が可能な環境です。技術者としての成長を支援します。
【多様な開発案件】
◎大手完成車メーカーや自動車部品メーカーとの多数の開発案件を抱えており、最先端の技術に触れられます。
【技術者としての役割】
◎派遣や請負にとらわれず、顧客と共に開発の中核を担う技術者として活躍できます。
【自社研究開発】
◎EVやモーターの研究開発を推進し、オリジナルの製品化にも挑戦。ものづくりの本質に挑戦できる環境が整っています。

変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

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＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・AWSクラウドを活用したデータ操作、およびモデル評価の実務経験
・SQLの使用経験
・データ収集→モデル学習→モデル評価に至るMLOps環境の構築経験
・モデル評価のための自動運転シミュレータ構築に向けて、3DGS等を活用したシミュレータ構築の知見
・1年以上のプログラミング実務経験
・TOEIC(R)テスト（R）テスト470点以上の英語力
・普通自動車運転免許
・MS Officeの日常的な使用経験

＜必要資格＞
必要条件：普通自動車免許第一種

＜勤務地詳細＞
常駐先（大阪府大阪市）
住所：大阪府大阪市北区
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

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＜勤務地補足＞
勤務地はJR大阪駅直結です。

＜転勤＞
当面なし
中長期プロジェクトのため当面なし

＜オンライン面接＞
可

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
8:30～17:30
＜その他就業時間補足＞
■残業：月平均20時間

正社員

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＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
無期雇用派遣

＜試用期間＞
3ヶ月
試用期間中の待遇・条件に差異はございません。

通勤手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：会社規定に基づき支給
住宅手当：20,000円（賃貸および単身世帯主を対象）
社会保険：補足事項なし

＜定年＞
60歳

＜育休取得実績＞
有

＜教育制度・資格補助補足＞
■社会人導入研修
■技術教育：基礎研修・応用研修
■OJT研修

＜その他補足＞
■慶弔見舞制度
■育児・介護休暇制度
■福利厚生サービス（オンライン診療サービス）利用可能
■転居物件探しサポート
■通勤手当補足：マイカー通勤の高速道路（有料道路）、公共機関の特急券・新幹線利用は支給対象外（別途出張交通費は実費支給）

完全週休2日制（休日は土日のみ）
年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日

夏季休暇、年末年始、ゴールデンウィーク（各9連休以上）
有給休暇／慶弔休暇／産休・育休・介護制度