掲載予定期間:2026/9/14(月)~2026/12/6(日)更新日:2026/10/5(月)

マザーサンヤチヨ・オートモーティブシステムズ株式会社(旧:八千代工業株式会社)

【埼玉・狭山】電気回路設計(生産技術立ち上げ)~マザーサングループの自動車部品メーカー~

正社員
求人詳細

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仕事内容

【埼玉・狭山】電気回路設計(生産技術立ち上げ)~マザーサングループの自動車部品メーカー~

【毎週水曜日はノー残業デーで働きやすさ抜群/マザーサングループの自動車部品メーカー】
■募集背景
弊社の生産技術部門では、製品ごとに製造に求められる要件は異なるため、製品毎にグループ化し新機種生産に向けた生産設備の企画~導入推進を行っています。
また、各専門領域においては製品群を横断して対応をしており、より専門性の高いメンバーが必要です。
■具体的な業務内容
・電気工事士、制御技術者、自動制御技術者として、各グループで企画導入する設備の企画参加・導入対応、制御盤設計・制御回路の作成、自動化企画・導入対応などに従事していただきます

■組織風土:
個性・自主性を尊重した育成体制です。そのため、若手の方にも裁量があり、安定しています。残業は月平均20時間以内で、多くの社員がワークライフバランスを実現しております。そのため、社員の定着率は高く腰を据えて働ける環境です。
■製品について:
サンルーフ、もしくは樹脂製燃料タンク
(http://www.yachiyo-ind.co.jp/products/)
■当社の独自性:
・主力製品の「4種6層」構造燃料タンクは、ガソリンの有害成分である炭化水素が空気中に放出される事を防ぐ為、EVOH(エチレンビニルアルコール)の層を設けて開発。当技術は、当社が国内で初めて量産化に成功、1999年にホンダ初のハイブリッドカー「インサイト」に搭載。また、タンク成形時に発生する樹脂のバリをリサイクル材として活用し、材料をムダにしない製法を用いる等、いち早く、環境規制を独自技術でクリアしてきました。

■同社の特徴:
・60年以上にわたり、燃料タンクやサンルーフなどの自動車部品をホンダグループの一員として作っていました。現在海外売上比率が80%を超え、ホンダグループ外からの引き合いも強くなってきています。
・残業は月平均20時間以内、社員の定着率は99%、毎週水曜日はノー残業デイなど多くの社員がワークライフバランスを実現し、各々の理想の働き方を体現しています。
・同社は現在国内、海外合わせて150億円もの設備・開発投資を行っています。自動車業界の電装化という流れに合わせて、樹脂製品の新製品開発、海外では品質向上や現地従業員の定着化などを行い、事業の拡大を見込んでいます。

変更の範囲:会社の定める業務

対象となる方

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下何れかのご経験をお持ちの方
・設備電気技術者:電気設備の施工、設備回路設計、自動制御の導入などの経験

■歓迎条件:
・英語でのコミュニケーションが取れる方
・グローバルな環境にて就業したい方

勤務地

<勤務地詳細>
本社
住所:埼玉県狭山市柏原393
勤務地最寄駅:西武新宿線/狭山市駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所

<転勤>
当面なし
転勤は当面想定していません。

<オンライン面接>
可

勤務時間

<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
フレキシブルタイム:7:00~10:00、15:00~22:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:00~17:00
<その他就業時間補足>
■残業:月20時間程度
■1日の最低実働時間:8時間

雇用形態

正社員


<雇用形態補足>
期間の定め:無

<試用期間>
3ヶ月

給与

<予定年収>
500万円~800万円

<賃金形態>
月給制

<賃金内訳>
月額(基本給):300,000円~420,000円

<月給>
300,000円~420,000円

<昇給有無>
有

<残業手当>
有

<給与補足>
※給与詳細は面接の上、経験に応じて決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回(2023年度実績:5カ月分)(6月、12月)

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

<各手当・制度補足>
通勤手当:全額支給(10万円まで)
家族手当:扶養配偶者1万5千円/月、扶養配偶者以外8千円/月
住宅手当:配偶者・扶養同居:1万6千円/月、単身:8千円/月
寮社宅:借上社宅(転勤者用)
社会保険:補足事項なし
退職金制度:社内規定による

<定年>
60歳

<育休取得実績>
有

<教育制度・資格補助補足>
■新入社員研修
■新認指導員・主任・管理職研修
■品質管理教育、技能教育
■階層別スキル取得制度
■各種資格取得講座
■通信教育講座

<その他補足>
■住宅手当(配偶者・扶養同居:1万6000円/月、単身:8000円/月)
■家族手当(扶養配偶者1万5000円/月、扶養配偶者以外8000円/月)
■財形貯蓄制度
■社内貸付金制度
■従業員持株会
■互助会
■特別見舞金
■ホンダ車従業員販売制度
■契約保養所
■健康尊団サービス、グループ保険
■労働組合、企業年金基金など
■奨励金
■食事手当
■単身赴任制度

休日・休暇

完全週休2日制(休日は土日のみ)
年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数121日

■GW休暇
■夏季休暇
■年末年始休暇
■特別休暇
■産休・育児休暇

会社概要

事業概要

【将来に渡り輝き続ける会社となるため、新しい価値の創造に挑戦し続ける】
■事業内容:
本田技研工業を主要顧客とする大手自動車部品メーカー。70年に渡り、自動車の機能部品(燃料タンク・サンルーフ)の開発・製造・樹脂部品の製造を行っています。自動車部品事業は海外の販路拡大を進めており、現地に拠点を構え、生産・供給を行っています。
■特徴:
マーケットに対して高品質、低コスト、高い技術力と柔軟な発想で競争力の高い製品を提供しています。1980年代、栃木研究所(栃木県さくら市)の設置でヤチヨは現在の技術基準の基礎をつくり上げました。特に「樹脂製燃料タンク」や「サンルーフ」における機能部品技術は世界的に誇れる基準まで成長しています。同社の多岐による自動車部品と技術は独創性豊な製品を形作り、世界を走り続けています。現在はホンダ車両において、燃料タンク8割、サンルーフ9割のシェアを誇り、海外比率も80%超とグローバルで自動車作りを支えています。
■グローバル展開:
高い評価を受ける自動車機能部品はグループ外からの引き合いも強くなっており、世界に展開を広げています。海外では先進国を中心に自動車市場の拡大路線があり、自動車部品に対する需要が高まってきています。同社は海外の需要に向けて、現地での生産拠点を設け生産を行っています。
■ビジョン:
「ものづくりの弛まぬ進化でモビリティのキーカンパニーになる」と定めた2030年Visionの達成を目指し10年先の自動車業界を目指し、これまで培ってきた技術やノウハウを活かし、自動車のさらなる軽量化に寄与する樹脂製品の開発やより快適な車内空間を演出する製品の開発、環境負荷低減に貢献する水素タンクの研究開発を進めてます。
■事業所:
【国内拠点】本社・生産技術部・埼玉研究所・柏原工場、栃木研究所、鈴鹿工場、亀山事業所
【海外拠点】アメリカ・メキシコ・ブラジル・インドネシア・中国・タイ・インド・

所在地

〒350-1335
埼玉県狭山市柏原393

設立
1953年8月
従業員数
759名
上場市場名
非上場
資本金
3,685百万円
売上高

188,243百万円

経常利益
12,326百万円
平均年齢
44歳

応募方法

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求人コード 3015867608

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