株式会社高津製作所
【豊田】自動車ボディ溶接設備・治具設備の制御設計◆Tier1メーカー／教育体制◎／実務未経験者活躍
募集要項
おしごと用語集仕事内容
～未経験OK／20代活躍中／技術力とフォローある環境で制御設計のスペシャリストへ／Tier1で最新車に携われる／新設工場での勤務～
■業務内容：
◇自動車生産ライン（溶接・ヘミング加工）全体の設備制御設計、設備製作現場（工場内）での動作調整
◇制御設計は主にデスクワークとして使用機器の選定、ハード図作成、ソフト設計
◇動作調整では実際の設備を目の前にして回路上の安全性の確認や多様な動作バリエーションの起動条件の確認、産業用ロボットを交えた動作シーケンスの作成、デバック
※また、自身が設計した制御に関して電気工事を外部業者に発注し、管理することもあります。
■キャリアステップ
（1）先輩社員指導の下、設計及び設備動作調整を行っていただきます。※1～２年
（2）先輩社員指導無しで設計及び設備動作調整を行っていただきます。※3年～
（3）スキルや調整能力に応じて、海外出張（1ヶ月前後）での対応を行っていただく可能性があります。※3年～
（4）自社海外事業体への出向の可能性があります。（本人の希望は考慮します）※3年～
（5）適性を見てマネジメント業務にも携わっていただきます。※5年～10
※個人差があります。
■当ポジションの魅力
◇未経験からでも着実にスキルアップ
制御技術習得のための教育機を社内に完備しており、実務に携わる前に必要な技術を安心して学ぶことが出来ます。
◇生産設備の分野で表彰
生産設備分野において多くの特許を取得しており、
ものづくり日本大賞特別賞受賞（2018年）、トヨタ自動車技術開発賞2年連続受賞（2022,2023年）等 開発力・設計力が強みです。
■留意事項
工場に連続出張、土日、連休中に現地調整を担当可能性あり（代休取得可能）
■やりがい：
◇自身のスキルアップに加えて、現場での動作調整では多くの関係者と協力しあって一つの設備を立ち上げていく達成感があります。
◇起動ボタンを押した時に、初めて巨大なラインが連動して動作する様子を見ると感動を覚えると共に大きな安心感を感じます。
◇様々な通信機器や画像処理技術など最先端の技術に携わるため、自身の継続的な成長と業界のトレンドに精通出来るのも業務上の満足感を高めます。
変更の範囲：会社の定める業務
対象となる方
＜応募資格/応募条件＞
＜業界未経験歓迎／職種未経験歓迎／キャリアチェンジ歓迎／第二新卒歓迎＞
■必須条件：
・電気系学科卒、もしく電気工事に関わる業務経験がある方
・普通自動車運転免許をお持ちの方（AT限定可）
■歓迎条件：
PLC、シーケンス、ラダーなどの設計経験
※特にオムロン・メルセック使用経験がある方歓迎
勤務地
豊田新拠点
住所：愛知県豊田市緑ケ丘六丁目41番7
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所
＜転勤＞
当面なし
将来的に海外駐在のチャンス有
勤務時間
フレックスタイム制
コアタイム：10:00～15:00
フレキシブルタイム：6:00～10:00、15:00～19:00
休憩時間：60分（12:00～13:00）
時間外労働有無：有
＜標準的な勤務時間帯＞
8:00～17:00
＜その他就業時間補足＞
■残業：月30～40時間
雇用形態
正社員
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
補足事項なし
＜試用期間＞
3ヶ月
試用期間中も待遇に変更はございません。
給与
472万円～600万円
＜賃金形態＞
月給制
＜賃金内訳＞
月額（基本給）：238,200円～301,000円
＜月給＞
238,200円～301,000円
＜昇給有無＞
有
＜残業手当＞
有
＜給与補足＞
■昇給：年1回（6月）
■賞与：年2回（7月、12月）
■残業手当：残業時間に応じて全額支給
■役職手当
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
待遇・福利厚生
＜各手当・制度補足＞
通勤手当：全額支給（会社規定に基づく）
家族手当：※福利厚生その他欄参照
住宅手当：補足事項なし
社会保険：各種社会保険完備
退職金制度：補足事項なし
＜定年＞
60歳
＜育休取得実績＞
有（育休後復帰率80%）
＜教育制度・資格補助補足＞
基本的なOJT研修
＜その他補足＞
■役職手当
■家族手当 ※扶養人数 １人目：17,000円 ２人目以降：3,000円 (三親等以下は2,000円)
■産休育休・介護制度
■改善提案制度
■親睦会補助金制度
■住宅援助制度
■語学力向上支援制度
■定年退職旅行制度
■家族手当：扶養人数1人目17,000円、2人目以降3,000円（三親等以下は2,000円）
休日・休暇
年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日
土曜、日曜、GW、夏季休暇、年末年始（トヨタカレンダーに準ずる）、有給休暇（入社半年経過後10日～最高20日）、慶弔休暇、特別休暇、子の看護休暇、育児・介護休暇
※配属先により休日中の出勤可能性あり
会社概要
- 事業概要
■事業内容：
自動車の美しいフォルムを創造する生産設備メーカー。自動車の主にボンネット、ドア、トランク、サンルーフなどを生産する設備ラインの 『 開発・設計・製作・現地での設置据付（海外を含む）・稼働 』 における全工程を提供しています。これだけの一貫生産を展開する企業は世界でも希少であり、海外からも注目されているエンジニアリング企業です。当社が納める設備の60％以上が、海外33か国以上に輸出されています。
■特徴（TOPICS）：
今期、創業100年を迎える老舗メーカーとして、世界で戦える業界屈指の技術力を持ち、2016年度には 『 トヨタ自動車技 術開発賞 』 という権威ある賞を受賞（1985年以降 2年連続6度目の受賞）。また、車両プロジェクト賞（プリウス、クラウンなど）においても複数の受賞実績があります。自動車の生産設備では、設計から製造の一貫生産および研究開発を行っています。精度の高い加工技術と独自のアイディアで、自動車業界では圧倒的な存在感を発揮しています。
また、トヨタ自動車と直接取引をする企業グループが所属する栄豊会においては、部会長職に就き、企業・技術力の双方で信頼を構築しています。
■今後の方針：
技術力と組織力を糧に積極的に海外に進出していきたいと考えています。平成16年に中国、平成20年にアメリカ（北米）、平成23年には、タイに拠点を構えました。今後は東南アジア・ヨーロッパなどを視野に入れ海外戦略を策定中です。
■社員のやりがい
◆一つひとつの設備において、お客様の仕様・要望が異なるため、“つくる”もののほとんどがオーダーメイドです。常に、最新技術を学び、新しい設備の設計・開発に携わることができます。
◆少数精鋭の企業として、高い技術力を持つ先輩社員から学ぶ環境があり、若いうちから裁量を持って業務に携わることができます。
◆クルマのデザインに影響を与えるため、お客様からの要求レベルも高いですが、その要求に応えられる技術力により、高級車にもTAKATSUの設備が導入されています。
◆レクサス、クラウン、ミライなどのクルマのボディを左右する要所に携わることができ、公道を走るクルマを見かけた時など、身近なところで仕事の成果を実感できます。
◆独立系の強みとして、世界中の技術が学べます。- 所在地
〒460-0003
愛知県名古屋市中区錦3-4-6- 設立
- 1958年6月
- 従業員数
- 414名
- 上場市場名
- 非上場
- 資本金
- 24百万円
- 売上高
11,600百万円
- 平均年齢
- 37.8歳
応募方法
応募方法
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「選考準備中」とは、採用プロジェクト担当が、企業提出前に書類を確認している状態です。採用条件に合致しているか、およびキャリアシートやアップロードいただいた書類に不備がないかを確認しています。
なお、選考状況のご連絡がない場合、採用プロジェクト担当から、書類の修正依頼や応募時必要情報の確認についてメールをお送りしている場合もありますので、ご確認ください。
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