日本汽力株式会社
【東京/港区】サービスエンジニア~土日祝休/教育体制◎/年収UP/業界トップシェア~
募集要項
おしごと用語集仕事内容
創業80年の安定した経営基盤のもと、インフラを支える誇りを持って働きませんか。川崎重工業や日本製紙といった大手企業が主要取引先です。地域に根差し、ワークライフバランスを大切にしながら専門スキルを磨ける環境です。
■仕事内容
川崎重工業と長年の信頼関係を築く当社にて、施工管理職としてご活躍いただきます。主な業務は取引先工場における産業用ボイラの点検・据付時の管理業務です。
■業務詳細
・定期点検業務(メイン)
法令に基づき年1~2回実施されるボイラの保守点検を担当します。工事規模に応じ2~6名体制で進行し、下請企業と連携します。
・新規導入時の施工管理
新しい設備の設置から運転開始までを管理します。工程・安全・品質・原価の各管理や、発注者との打合せ、書類作成、現場指導を行います。
■魅力・やりがい
人々の生活や産業に欠かせないボイラという重要インフラを守る、社会貢献性の高さが魅力です。点検により設備の故障を未然に防いだ際の達成感はひとしおです。また、大手メーカーとの共同プロジェクトを通じて、高度な専門技術を身につけられます。
■はたらき方/環境
・残業時間は月平均20時間前後と少なめです。
・休日出勤時は必ず振替休日を取得できる体制を整えています。
・夜勤対応は年1回程度と非常に限定的です。
・出張時は1泊あたり約7,600円の手当を支給し、宿泊費も全額負担します。
・長期出張の際は会社がアパートを確保し、生活面をサポートします。
・未経験者向けのOJTがあり、道具の名前から丁寧に指導します。
■案件・商材の説明
取り扱うのは、工場で蒸気や熱源を生み出す巨大な産業用ボイラです。特に製紙工場向けでは業界トップクラスのシェアを誇ります。ボイラは耐用年数が約30年と長く、定期的な点検や更新需要が途絶えることはありません。最近では環境対応型設備や省エネ技術の導入案件も増加しており、市場ニーズに合わせた最先端の技術に触れる機会も豊富にあります。
■業務イメージ
一日の流れは、朝の安全朝礼から始まり、現場の巡回や進捗確認を行います。日中は職人への指示出しや、写真撮影による記録管理、図面との照合が中心です。夕方には事務所で日報作成や翌日の工程確認を行い、計画的に業務を終えます。
変更の範囲:会社の定める業務
対象となる方
<応募資格/応募条件>
■必須要件※下記いずれかに該当する方
・サービスエンジニアのご経験
・施工管理の業務経験をお持ちの方(業界・規模不問)
勤務地
東京工事グループ
住所:東京都港区芝4-7-1 西山ビル5階
勤務地最寄駅:山手線/田町駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
変更の範囲:会社の定める事業所
<転勤>
当面なし
基本的には転勤はございません。地域に根付いて長期就業いただければと思います。
勤務時間
8:00~17:00 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分(12:00~13:00)
時間外労働有無:有
<その他就業時間補足>
・残業時間は月平均20時間前後
施工体制や人員制度の見直しにより、働きやすい環境を整備しています。
雇用形態
正社員
<雇用形態補足>
期間の定め:無
■補足事項なし
<試用期間>
6ヶ月
■補足事項なし
給与
500万円~600万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):310,000円~370,000円
<月給>
310,000円~370,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
■賞与:4ヶ月(昨年度実績)
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
待遇・福利厚生
<各手当・制度補足>
通勤手当:■補足事項なし
家族手当:配偶者5000円 子供2人まで一人1500円支給
住宅手当:■補足事項なし
社会保険:■補足事項なし
退職金制度:■補足事項なし
<定年>
65歳
<教育制度・資格補助補足>
OJT
<その他補足>
出張手当/休日出勤手当/資格手当など
休日・休暇
年間有給休暇15日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数110日
日・祝休み、土曜日は会社カレンダーにより月2日以上休み
場合によって休日出勤がある場合は、代休を取得いただけます
代休が取得しづらい場合は、工事が終わり次第長期休暇を取得いただくこともあります
会社概要
- 事業概要
日本製紙、川崎重工業と長年取引があるパルプ工場ボイラの据え付け、メンテナンスのトップシェア企業。前身は機関車を作っていた会社であり、長い歴史と高い技術力を保持しています。
■特徴:
同社の前身は、1896年(明治29年)から1972年(昭和47年)まで存在した蒸気機関車メーカー、「汽車製造」社です。汽車製造社が川崎重工業と合併した後、機関車ボイラを製造していた部署が独立し、設立されたのが同社です。そのため現在も川崎重工業との繋がりは深く、もともと川崎重工業が太いパイプを持っていた製紙メーカーは同社の取引先となっています。
また製紙工場のボイラは非常に高熱を発する為、同じく高熱の耐久性が必要となる機関車ボイラの技術は非常にマッチしており、貴社独自の技術力として機関車が消えた今も活用されています。そのため同社は紙パルプ工場用ボイラトップシェアを築いています。
■事業内容:
・各種ボイラ、タービン、付属機器の据付
・各種公害防止装置、環境装置、都市ごみ処理装置
・省力化、環境対策設備機器の設計・製作、据付及びエンジニアリング
・各種化工機(産業、化学プラント)
・各種コンベア、その他輸送機械の設計・製作・据付工事
・第1種、第2種圧力容器の設計・製作・据付工事
特に大量の原木・水・エネルギーを必要とする紙パルプ業界ではその製造工程において排出される廃棄物や薬品の再利用(回収)が課題でありました。同社は回収ボイラの建設から保守点検業務にいたるまで総合的なサポート体制で豊富な実績を誇り高い評価を得ています。
■今後のビジョン:
紙パルプ工場用ボイラの耐久は約30年であり、現在製紙工場のボイラは取り換え需要が発生しています。また省エネやエコに特化した貴社独自のボイラは、取り換えの際に多く導入されており、今後もニーズは増える見込みです。また昨年末に大手企業から依頼を受け完成した最新大型ボイラーの受注が今後見込めそうです。- 所在地
〒540-0031
大阪府大阪市中央区北浜東2-16 日刊工業新聞社ビル8F- 設立
- 1939年11月
- 従業員数
- 94名
- 上場市場名
- 非上場
- 資本金
- 60百万円
- 平均年齢
- 47.2歳
応募方法
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