須川工業株式会社
【埼玉／八潮市】生産管理※転勤無／年間休日120日／車通勤可／創業以来黒字経営の自動車部品メーカー
募集要項
おしごと用語集仕事内容
★業界未経験・職種未経験歓迎／自動車のブレーキパットで国内トップシェア（6割越え）／全自動車メーカーと取引有で安定性抜群／土日祝休み／年休120日／家族手当有／マイカー通勤可で腰を据えて働きたい方へ★
■業務概要
同社が製造する製品の出荷業務をお任せいたします。
※担当範囲※
製品出荷計画に基づく製品の出荷業務、荷揃え、出荷関連書類作成等、運送業者手配
■業務詳細
・在庫、製造、進捗の管理
・PDCAを回し、問題改善や予防、対処
■製品魅力／やりがい
車のブレーキパッドの製造を行っており、国内での全メーカーと取引を行っております。ブレーキパットのシェア率は６割を超えており、どのメーカーでも長い期間取引を行っているため、安定性も抜群です。
また、お客様の売り上げ拡大に伴い引き合いが増えているので、お客様のニーズに応えられる生産計画を保てるようにすることがミッションで責任のあるポジションです！
■組織構成
課長1名(40代)、主任1名(40代)、メンバー2名(40代、30代)、の計4名が在籍しております。
■働き方
他拠点への異動は発生しません。(出張はごくわずかに発生します。)
腰を据えてお仕事をされたい方にはお勧めの環境です。
■仕事のやりがいに関して：
同社業界において、同社の技術力は顧客からも高い評価を得ています。営業が受注してきた製品製造依頼に対して、効率よく生産し納期通りに出荷することが主なミッションです。
■当社の特徴・強み：
◎発注を頂いてから、外注を行わず、納品まで社内で一貫して行うことができるのが一番の強みです。
◎価値提供の為に、社内外でコミュニケーションが活発に行われており、繋がりが深いのが特徴です。
■今後について：
昨今、自動車業界はEV化や電気自動車等、目まぐるしく状況が変化をしています。日本は、海外に比べるとこの移行に遅れており、今後は変化が一気にやってくると予想されます。
当社では既存顧客に向き合いながら新規事業へ挑戦をすることで、更なる業績拡大を目指します。
変更の範囲：会社の定める業務
対象となる方
＜応募資格/応募条件＞
★第二新卒歓迎・未経験歓迎／自動車のブレーキパットで国内トップシェア（6割越え）／全自動車メーカーと取引有で安定性抜群／土日祝休み／年休120日／家族手当有／マイカー通勤可で腰を据えて働きたい方へ★
■あれば尚可
・フォークリフト資格、
・生産管理、生産計画、受発注業務、等での実務経験者
※中途入社者多数活躍しております！
＜必要資格＞
歓迎条件：普通自動車免許第一種
勤務地
埼玉工場
住所：埼玉県八潮市南後谷300
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所
＜転勤＞
当面なし
当面転勤の予定はありません
勤務時間
8:15～17:15 （所定労働時間：8時間0分）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有
＜その他就業時間補足＞
補足事項なし
雇用形態
正社員
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
補足事項なし
＜試用期間＞
3ヶ月
補足事項なし
給与
350万円～440万円
＜賃金形態＞
日給月給制
特記事項なし
＜賃金内訳＞
月額（基本給）：220,000円～300,000円/月20日間勤務想定
＜想定月額＞
220,000円～300,000円
＜昇給有無＞
有
＜残業手当＞
有
＜給与補足＞
昇給：平均5,000/月 ※過年度実績
賞与：年2回7月と12月に支給（計4.0ヵ月分）※前年度実績
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
待遇・福利厚生
＜社会保険＞
健康保険 有、厚生年金 有、雇用保険 有、労災保険 有
補足事項なし
＜各手当・制度補足＞
通勤手当：上限50,000まで支給
家族手当：11,500円~50,550円
住宅手当：無 補足事項なし
寮社宅：無 補足事項なし
厚生年金基金：無 補足事項なし
退職金制度：勤続3年以上の社員が対象となります。
＜定年＞
65歳
＜教育制度・資格補助補足＞
現場内でのOJT中心となります。
＜その他補足＞
年一回の社員旅行があります。
休日・休暇
年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数120日
その他土日祝日、年末年始休暇、夏季休暇、GW休暇、慶弔休暇等、会社カレンダーに従う形で休みになります。
会社概要
- 事業概要
■企業概要
同社は金属加工の総合メーカーとして、創業100年以上の歴史を有し、本社は東京足立区にあり、埼玉、山形、群馬に生産拠点を保有しています。創業以来、金属加工の事業に重点をおき、中でも輸送用機械(自動車、オートバイ、新幹線等)の器具製造において、非常に洗練された技術力を有しています。
■沿革
1917年に須川板金加工所を創設し、各種板金加工を開始しました。1946年には各種自動車部品及び、車輌部品の製造を開始し、1952年には、車輌用ディスク・パッドの製造を開始し、国鉄新特急「こだま」「あさかぜ」に採用されました。その後も確かな技術力を受け継ぎ、堅実に事業を運営され、現在に至ります。
■同社特徴・技術
(1)確かな技術力と企業体力
自動車業界は昨今のリーマンショックや円高の傾向により厳しい景況感がありますが、同社に関しては、年間業績も黒字を維持しています。その要因としては、確かな技術力と顧客からの信頼があるため、部品の製造においては、競合他社ではなく、まず同社に声がかかるためです。そのため創業以来、赤字は一度も無く、安定した財務体質を維持し続けています。
(2)従業員に対しての企業としての姿勢
同社は今まで一度もリストラを行ったことがありません。これは同社代表の須川氏の方針でもありますが、企業として｢雇用を守る｣ということを大事にしており、創業以来現在まで脈々と受け継がれています。
■取扱部品一覧
自動車用ディスクブレーキ、自動車・建設機械用トランスミッション部品、自動車・オートバイ用ギヤ、自動車用マフラーフランジ、新幹線用ブレーキ部品、その他複合加工品- 所在地
〒120-0025
東京都足立区千住東2-14-3- 設立
- 1917年2月
- 従業員数
- 200名
- 上場市場名
- 非上場
- 資本金
- 50百万円
- 売上高
4,500百万円
- 平均年齢
- 41歳
応募方法
応募方法
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