掲載予定期間：2026/10/29（木）～2027/1/27（水）更新日：2026/10/29（木）

株式会社三五

【みよし市】自動車部品の性能・耐久評価（技能職）｜試験・強度評価｜トヨタ系主要サプライヤー

求人詳細

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募集要項

おしごと用語集

仕事内容

【みよし市】自動車部品の性能・耐久評価（技能職）｜試験・強度評価｜トヨタ系主要サプライヤー

～トヨタ系主要サプライヤーとして国内外の自動車メーカーを支える総合自動車部品メーカー／製品の品質・信頼性を支える評価専任組織の中核メンバー募集／エンジン実験・耐久試験・強度評価の経験を活かせる環境～

■業務概要
実験・材料技術部実験評価室にて、自動車用排気系製品を中心とした性能・信頼性評価業務をお任せします。各製品の機能や耐久性を実機試験によって検証し、開発部門へ評価結果をフィードバックすることで、より高品質な製品づくりに貢献いただくポジションです。今後の評価専任組織強化に向け、評価技術の専門性向上を担う中核人材としての活躍を期待しています。

■業務詳細：
製品開発における性能・信頼性評価担当として、以下の業務をご担当いただきます。
・エンジンベンチを用いた排気系製品の性能評価および耐久評価
・ガスバーナーを用いた高温耐久試験の実施
・疲労試験、加振試験などによる強度評価
・溶接部や加工部位の品質・信頼性評価
・試験結果の分析および開発部門へのフィードバック
・試験設備や計測機器の操作、メンテナンス
・評価技術の改善および標準化活動

■配属組織
配属先は実験・材料技術部実験評価室（強度評価GまたはICE評価G）です。
同部署は各製品の機能・信頼性を保証するための評価技術開発および解析・予測技術の構築を担っています。部門全体では57名が在籍しており、20代から50代以上まで幅広い世代が活躍しています。製品品質を支える専門組織として、開発部門と密接に連携しながら業務を推進しています。

■本ポジションの魅力
◎自動車開発を支える評価のスペシャリストとして活躍できる
製品が市場へ送り出される前に性能・耐久性を検証し、安全性・品質を保証する重要な役割を担います。自らの評価結果が製品改良や品質向上につながるやりがいがあります。
◎エンジンや車両構造に関する専門知識が身につく
エンジンベンチ試験や耐久試験を通じて、エンジン構造や排気系システム、車両機能への理解を深めることができます。自動車整備や実験評価の経験をさらに発展させられる環境です。
◎評価技術の専門性を高められる
疲労試験、加振試験、耐久評価など多様な評価手法を経験できます。評価専任組織強化フェーズのため、評価技術の確立や改善にも携わることが可能です。

変更の範囲：会社の定める業務

対象となる方

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜応募資格/応募条件＞
■必須要件：
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・設備保全業務のご経験をお持ちの方
・製造オペレーターとして設備保全業務に携わったご経験をお持ちの方
・サービスエンジニアとして設備や産業機械の保守・修理経験をお持ちの方

■歓迎条件：
・自動車業界での就業経験をお持ちの方
・電気制御、シーケンス回路に関する知識をお持ちの方
・ロボットティーチングやPLCに関する知識をお持ちの方

勤務地

＜勤務地詳細＞
技術本館・八和田山工場
住所：愛知県みよし市三好町八和田山5-35
勤務地最寄駅：名鉄名古屋本線／知立駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所

＜転勤＞
当面なし

＜オンライン面接＞
可

勤務時間

＜勤務時間＞
8:30～17:10 （所定労働時間：7時間50分）（交替制）
休憩時間：50分
時間外労働有無：有

＜勤務パターン＞
8:30～17:10
20:30～5:10
＜その他就業時間補足＞
■残業：月25時間程度（昨年度実績）※繁忙期：月50時間程度

雇用形態

正社員

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月

給与

＜予定年収＞
500万円～760万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：214,000円～309,300円

＜月給＞
214,000円～309,300円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
※年収は経験を考慮の上、規定により決定します。
■昇給：年1回（4月）
■賞与：年2回（7・12月）
賞与実績：2025年度実績5.5ヶ月分

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、退職金制度

＜社会保険＞
健康保険有、厚生年金有、雇用保険有、労災保険有
各種社会保険完備

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：会社規定により算出（上限150,000円）
家族手当：子ども手当 20,000円/人
住宅手当：対象は会社規定による
寮社宅：自宅から勤務地20km以上・年齢制限等会社規定あり
厚生年金基金：無
退職金制度：補足事項なし

＜定年＞
60歳
再雇用制度あり

＜教育制度・資格補助補足＞
入社後は集中教育の期間（1～2週間を想定）を経て現場へ配属となります。
配属後は基本的にOJTとなります。

＜その他補足＞
■制度：各種祝金・弔慰金・見舞金制度、貸付金制度（車両購入貸付金制度／新車の場合最高300万円まで）、自己啓発融資制度、資格取得支援、企業年金基金、カフェテリアプラン 60,000ポイント/年、子ども手当：14,600円/人（0~18歳までの扶養家族）
■施設：グラウンド、トレーニング施設
■組合行事：ソフトボール大会、アミューズメントパークツアー、野球観戦等
■社用バスあり（地下鉄赤池駅前、名鉄知立駅前と各工場間は会社通勤バスが運行）

休日・休暇

完全週休2日制（休日は会社カレンダーによる）
年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日

※会社カレンダーによる
※土日出勤は多くて月2回
GW・夏期・年末年始の連休、有給休暇

会社概要

事業概要: ～1928年創業／世界レベルの金属加工技術でグローバルにも展開／自動車用排気系システム国内シェア最大手の自動車部品メーカー～
■事業概要：
・自動車用排気系システム（マフラー、エキゾーストパイプ、エキゾーストマニホールド）、プレス部品等の開発・製造
・みがき棒鋼、引抜鋼管等、鉄鋼二次加工製品の製造・販売
※「素材」から「設計」「試作」「テスト」「評価・解析」「生産準備」「量産」までの一貫体制を保有。自動車メーカーへの提案や共同開発を行う等、先行開発にも取り組んでいます。

■戦略・ビジョン：
創業1928年から培った伝統・技術などを活かし、現在では中長期戦略の”VISION 2040”を策定しております。大きくは以下の２つを掲げており、
「1.ものづくり/コトづくりを通して、安全・安心で持続可能な社会に貢献すること」
「2.働く仲間が自己の成長を通じて、働きがい・幸せを感じる環境を提供すること」をミッションとしています。
そのために短期的には現ビジネスの維持・拡大ならびに海外顧客への更なる拡販を行い、中期的には自動車以外の新領域や次世代モビリティ製品・エネルギーへの挑戦に取り組んでいきます。

■特徴・強み：
(1)技術力・開発力：同社主力製品は自動車用マフラーを中心とする排気系システム。クルマの性能をアピールする「音づくり」にも積極的に取り組んでいます。また環境問題に対応して触媒による浄化をシステムで提案し、二酸化炭素を抑制するための構造の研究にも取り組んでいます。その他にも、排ガスの熱エネルギーを回収して、エンジンなどの暖気に再利用したり、電気エネルギーや動力エネルギーに変換して利用する「熱の有効利用システム」等、同社独自の技術力を活用して、クルマを変えていく新製品を積極的に開発しています。
(2) 世界をまたにかけるグローバルカンパニー：1987年にアメリカ・インディア州で合弁会社を設立したのを皮切りに、現在はタイ・トルコ・中国（天津・広州・襄陽）・インドネシア・インド・メキシコ・カナダに進出。また、アジア・中南米・ヨーロッパ・アフリカの8ヶ国で技術援助を行い、世界の自動車部品産業の育成にも貢献しています。
所在地: 〒470-0225
愛知県みよし市福田町宮下1-1
設立: 1950年6月
従業員数: 2,907名
上場市場名: 非上場
資本金: 100百万円
売上高: 675,400百万円
平均年齢: 42.6歳
企業URL: http://www.sango.jp/

応募方法

この求人情報は、dodaエージェントサービスの採用プロジェクト担当を通じての受付となります。

応募の流れ

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採用条件に合致した方については、dodaエージェントサービスにご提出いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当する採用プロジェクト担当から行います。

応募前・応募直後によくある質問

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なお、選考状況のご連絡がない場合、採用プロジェクト担当から、書類の修正依頼や応募時必要情報の確認についてメールをお送りしている場合もありますので、ご確認ください。

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求人コード 3016303592