掲載予定期間：2026/11/5（木）～2027/2/3（水）更新日：2026/11/5（木）

三菱自動車工業株式会社

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【田町】エクステリアデザイナー／先行・量産車のデザイン開発◆リモート有｜プライム上場◆[412]

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募集要項

おしごと用語集

仕事内容

【田町】エクステリアデザイナー／先行・量産車のデザイン開発◆リモート有｜プライム上場◆[412]

【フレックス・リモート勤務有/世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】

■部概要：
デザイン本部では、当社方針に基づいた先行・量産開発におけるスタイリング開発及びデザイン戦略に関する業務を国内の岡崎・東京、ドイツのフランクフルトの3拠点で連携して行っています。

■採用背景・目的：
重点領域強化とリーダー層の採用
当社中期経営計画でのデザイン開発を遂行するために必要な人員を採用します。
アライアンスおよび国内外の協力会社と連携したデザイン開発をリーダーもしくは将来リーダー候補として遂行する人材を強化します。

■部署の役割：
・ブランド強化に向けたデザイン戦略の立案、実行業務
・調査・検証作業を通じた商品、デザイン企画立案業務
・先行、量産車デザイン開発のプロジェクトマネージメント業務
・先行、量産車のデザイン、内外装カラー＆マテリアルデザイン、インターフェースデザイン開発業務
・ブランドを訴求するグラフィックデザイン業務
・デザイン開発におけるスケッチ/3Dデータからのサーフェースモデリング業務
・デザイン開発におけるデータの玉成業務

■入社後の担当領域
・先行、量産車のデザイン開発業務
・ご経験・実績により、プロジェクトのリードデザイナーやプロジェクト管理業務も担当頂きます。

■使用ツール
Photoshop,Alias,Vredなどのデザイン開発ツール

■仕事の面白み
デザイン部門の様々な専門領域・バックグラウンドをもった職種のデザイナーとの協業だけではなく、商品企画、設計、実験、マーケティングなどの関連部署と連携をしながら仕事を進めることができるため、デザインの専門性を高めながら、自動車の商品開発に上流から下流まで関わることができます。

■魅力・やりがい
自動車デザインはお客様の第一印象を左右する重要な要素であり、商品が発売されると、自身が携わったデザインの車が街を走り、お客様が運転する姿を見られることがエクステリアデザイナーのやりがいです。

■風土
カーデザインに関連するさまざまな職種の方が専門性を活かして、他部門とも連携してモノづくりを実施しています。

変更の範囲：会社の定める業務

対象となる方

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上

＜応募資格/応募条件＞
■必須要件：
・自動車業界での実務経験3年以上
・デザイン関連の専門学校卒以上で、デザインツールスキルを有する方
・英語スキル：TOEIC(R)テスト(R)テスト500点以上

■歓迎要件：
・デザインに関連したリソースマネジメントの経験を有する方
・社内関係部署との折衝・調整業務の経験を有する方
・英語スキル：TOEIC(R)テスト(R)テスト700点以上(英語でのコミュニケーションが取れるレベル)

勤務地

＜勤務地詳細＞
本社
住所：東京都港区芝浦3-1-21 msbTamachi田町ステーションタワーS
勤務地最寄駅：JR山手線／田町駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜勤務地補足＞
JR山手線・京浜東北線「田町駅」徒歩1分／都営三田線・浅草線「三田駅」徒歩3分

＜転勤＞
当面なし
転勤は当面想定していません。詳細は面接時にお問合せください。

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可

＜オンライン面接＞
可

勤務時間

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
8:45～17:45
＜その他就業時間補足＞
＜残業＞全社平均28.1時間/月(23年度実績)

雇用形態

正社員

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
6ヶ月
試用期間中も待遇に変動はありません。

給与

＜予定年収＞
500万円～950万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：246,800円～450,000円

＜月給＞
246,800円～450,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します
＜昇給＞年1回
＜賞与＞年2回(6月・12月)※支給額は業績と評価により決定

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、寮社宅、厚生年金基金、退職金制度

＜社会保険＞
健康保険有、厚生年金有、雇用保険有、労災保険有
各種社会保険完備（社内規定による）

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：社内規定による
家族手当：規定有(扶養家族1名17400円以降3800円)
住宅手当：無
寮社宅：独身寮(月1～2万程度）、社宅(賃料7割を補助)
厚生年金基金：補足事項なし
退職金制度：再雇用制度あり

＜定年＞
60歳
再雇用制度あり

＜育休取得実績＞
有

＜教育制度・資格補助補足＞
新入社員研修/入社2年目・3年目研修/階層別教育/昇進者・昇進候補者研修/異文化交流研修/エンジニア研修/グローバルマインド・コミュニケーション研修/英会話・TOEIC(R)テストプログラム/海外派遣前研修など

＜その他補足＞
■待遇/福利厚生：
・社宅/独身寮完備、通勤手当、家族手当、各種社会保険完備、カフェテリアプラン、リモートワーク補助(1日につき200円支給)
・社員パーソナル賃金規則
・財形貯蓄諸規則（一般/住宅/年金）
・三菱車割引購入制度
■休暇：
ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始、慶弔休暇

休日・休暇

完全週休2日制（休日は土日のみ）
年間有給休暇3日～15日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数121日

【有休】半日休暇取得可/初年度は入社月に応じて支給/繰越分含め最大40日/23年度取得率実績94.8%(平均取得日数17日/年)
【その他】妊娠・産前産後・育児休業、看護・介護休業、その他特別休暇

会社概要

事業概要: ■事業内容：
自動車製造業
自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等

■当社について：
私たち三菱自動車の「未来のクルマ」は世界中を駆け回り、世の中を変えていく未来へと進んでいきます。
ラリーで鍛え上げてきた4WD、SUV技術、アウトランダーPHEVに代表される世界屈指のEV、電動車両技術。
時代を先駆けるこれらの技術を生み出すことができたのは、ひとえに自分達が思い描いた未来を信じ、リスクを恐れず突き進んできたからです。
当社の強みは、日本で一番長い歴史を持つ登録車メーカーとしての「三菱」の伝統に加え、欧州ナンバーワンのPHEV（プラグインハイブリッド）ブランド、ASEANマーケットで放つシェア7%の存在感です。
今後はルノー日産三菱アライアンスの一員として、拡大する新興国市場に向けた商品開発や販売網の拡大など、全世界の市場ニーズに適した魅力的な商品を展開し、未来の子供達のために、クルマと地球の共生と環境作りに貢献していきます。

【ブランド･メッセージ】「Drive your Ambition」
クルマ社会は新たな変革期を迎えています。今までに無かった、より安全で安心、かつ便利なクルマ社会が実現されようとしています。三菱自動車は、この新しい時代の到来に向けて、これまで培ってきた技術にさらに磨きを掛けるとともに、時代をリードする新しい価値を提供することで、もっと豊かなクルマ社会を実現させます。
私たちが提供する新しい価値は、お客様が今までできなかった体験を可能にします。「行動範囲を広げたい、さまざまなことに挑戦したい」そのような志をもったお客様を、私たちはサポートし続けます。

【三菱自動車らしさ】「環境×安全・安心・快適」を実現する技術によって「冒険心」を呼び覚ます心豊かなモビリティライフをお客様に提供する
お客様に三菱自動車の商品を選んでいただくためには、三菱自動車らしさを徹底的に磨き上げ、マーケットに適切な形で訴求することで、お客様にご理解と共感をいただく必要があると考えています。よって三菱自動車らしさを、環境× 安全・安心・快適を実現する技術に裏付けられた信頼感により、冒険心を呼び覚ます心豊かなモビリティライフをお客様に提供することであると定義づけました。
所在地: 〒108-0023
東京都港区芝浦3-1-21 msbTamachi田町ステーションタワーS
設立: 1970年4月
従業員数: 13,570名
上場市場名: プライム市場
資本金: 284,382百万円
売上高: 2,820,000百万円
経常利益: 60,000百万円
企業URL: https://www.mitsubishi-motors.com/jp/

三菱自動車工業株式会社について

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求人コード 3016340039