- 仕事
■業務内容: 駆動制御開発やMBD開発業務をご担当いただきます。ダイハツ車やトヨタ車などのOEMに関する駆動系(トランス
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細1>東京支社住所:東京都中央区日本橋本町2丁目2番10号 勤務地最寄駅:JR総部快速線/新日本橋駅受動...
- 最寄駅
新日本橋駅、池田駅(大阪府)、三越前駅、川西池田駅、小伝馬町駅、川西能勢口駅
- 給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~375,000円...
- 事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました...
2ページ:自動車・バイク(四輪・二輪)メーカー、制御系ソフトウェア開発(通信・ネットワーク・IoT関連) の転職・求人検索結果
自動車・バイク(四輪・二輪)メーカー、制御系ソフトウェア開発(通信・ネットワーク・IoT関連)の転職・求人検索結果です。左の求人検索条件にて絞込みができます。
該当求人数82件中51~82件を表示
- 仕事
■業務内容: パワーウィンドウスイッチの機構および制御設計をはじめ、ユーザーの快適性、安全性、商品性など多岐にわたる性能
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>池田工場 第1工場内住所:大阪府池田市桃園町2-1-1 勤務地最寄駅:阪急宝塚線/池田駅受動喫煙対策...
- 最寄駅
池田駅(大阪府)、川西池田駅、川西能勢口駅
- 給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~375,000円...
- 事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました...
- 仕事
【実装だけでは終わらない/要件定義・仕様設計から挑む/コネクティッド領域の最前線/内製開発環境/Linux開発/コネクテ
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都日野市日野台3-1-1 勤務地最寄駅:JR中央線/日野駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙...
- 最寄駅
日野駅(東京都)、小宮駅、豊田駅
- 給与
<予定年収>600万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):304,400円~626,00...
- 事業
■事業内容:トラック・バス、各種エンジン、補給部品の生産・販売■特徴:当社は、トラック・バスなどの商用車を中心に開...
UDトラックス株式会社
上尾◆車載システム更新の設計エンジニア※上流から関与/いすゞGの安定基盤/在宅制度あり
- 仕事
~業界未経験歓迎!ソフトウェア更新に関する知見をお持ちの方歓迎/大手グローバル商用車メーカー/自由度の高い社風が魅力~
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>本社住所:埼玉県上尾市大字壱丁目1 勤務地最寄駅:JR高崎線/上尾駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の...
- 最寄駅
上尾駅、宮原駅、北上尾駅
- 給与
<予定年収>564万円~829万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):327,000円~482,000円...
- 事業
■事業:・UDトラックスブランドの大型/中型トラックの開発/製造/販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売...
- 仕事
■業務概要: 車載制御システムの車載通信を前提とした車両の情報セキュリティ開発構想の立案、 技術開発、量産仕様の検討など
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>本社住所:広島県安芸郡府中町新地3-1 勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅受動喫煙対策:屋内全...
- 最寄駅
向洋駅、天神川駅、海田市駅
- 給与
<予定年収>520万円~960万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~50...
- 事業
■事業内容:乗用車・トラックの製造、販売など※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、...
- 仕事
■業務内容: シート搭載ECU開発をお任せします。(例:パワーシート メモリECU開発の制御仕様書作成等) ■業務詳細
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>本社住所:静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅:JR東海道本線/高塚駅受動喫煙対策:屋内全面...
- 最寄駅
高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
<予定年収>600万円~1,000万円<賃金形態>日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):294,000円~400,...
- 事業
■事業概要四輪車事業:1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...
株式会社SUBARU
【三鷹】ソフトウェアエンジニア(コックピットシステム)/Android経験者歓迎!在宅勤務可
- 仕事
~週2~3リモート可/先端技術に挑戦/AndroidもしくはLinux上での組込みソフトウェア開発経験者歓迎/中途入社者
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>東京事業所住所:東京都三鷹市大沢3-9-6 勤務地最寄駅:JR中央線・西武多摩川線/武蔵境駅受動喫煙...
- 最寄駅
新小金井駅、多磨駅、武蔵境駅
- 給与
<予定年収>550万円~1,000万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):252,000円~...
- 事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、...
- 仕事
~エンジニア本位のアサインを徹底。月に常時200件程寄せられている案件の中から、経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せ
- 対象
学歴不問
- 勤務地
<勤務地詳細>顧客先住所:愛知県名古屋市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
- 給与
<予定年収>400万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):333,333円~583,333円...
- 事業
~東証上場企業のグループ会社として、2017年に設立。「モノづくり人材」を育て、開発からアフターサービスまでワンス...
- 仕事
■ポジション概要: エアモビリティ株式会社は、空飛ぶクルマ(eVTOL)をはじめとする次世代モビリティ領域で事業を展開し
- 対象
学歴不問
- 勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区赤坂3-5-5 ストロング赤坂ビル9F勤務地最寄駅:千代田線/赤坂駅受動喫煙対策...
- 最寄駅
赤坂駅(東京都)、溜池山王駅、赤坂見附駅
- 給与
<予定年収>900万円~1,400万円<賃金形態>年俸制<賃金内訳>年額(基本給):9,000,000円~14,0...
- 事業
エアモビリティ株式会社は、ドローンや空飛ぶクルマ(eVTOL)など、次世代エアモビリティの社会実装を通じて、新しい...
- 仕事
【募集背景】 車の価値変化の時代において、車を売り切るビジネスではなく、車が進化していくビジネスに転換する必要があります
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>東京本社住所:東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー49階勤務地最寄駅:東京メトロ日比...
- 最寄駅
神谷町駅、六本木一丁目駅、麻布十番駅
- 給与
<予定年収>510万円~900万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~50...
- 事業
■事業内容:乗用車・トラックの製造、販売など※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、...
- 仕事
【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 マツダではCASEなどに対応することでMobility
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>東京本社住所:東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー49階勤務地最寄駅:東京メトロ日比...
- 最寄駅
神谷町駅、六本木一丁目駅、麻布十番駅
- 給与
<予定年収>640万円~960万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):340,000円~50...
- 事業
■事業内容:乗用車・トラックの製造、販売など※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、...
- 仕事
【募集背景】 車の価値変化の時代において、車を売り切るビジネスではなく、車が進化していくビジネスに転換する必要があります
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>マツダR&Dセンター横浜住所:神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 勤務地最寄駅:京浜急行線/子安駅受...
- 最寄駅
子安駅、新子安駅、京急新子安駅
- 給与
<予定年収>510万円~960万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~50...
- 事業
■事業内容:乗用車・トラックの製造、販売など※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、...
- 仕事
【募集背景】 車の価値変化の時代において、車を売り切るビジネスではなく、車が進化していくビジネスに転換する必要があります
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>本社住所:広島県安芸郡府中町新地3-1 勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅受動喫煙対策:屋内全...
- 最寄駅
向洋駅、天神川駅、海田市駅
- 給与
<予定年収>510万円~960万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~50...
- 事業
■事業内容:乗用車・トラックの製造、販売など※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、...
マツダ株式会社
【広島】車載制御システムのアーキテクチャ開発(モデルベース領域)_RDIC26103
- 仕事
パワートレイン、シャシー、先進安全(ADAS)、コネクティビティ等の制御システムの構想/機能設計/ユニット設計の経験を活
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>本社住所:広島県安芸郡府中町新地3-1 勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅受動喫煙対策:屋内全...
- 最寄駅
向洋駅、天神川駅、矢賀駅
- 給与
<予定年収>510万円~960万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~50...
- 事業
■事業内容:乗用車・トラックの製造、販売など※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、...
- 仕事
【Ethenet/CAN FD開発経験や車載ネットワーク開発経験をお持ちの方へ/目先の業績に左右されない自由な研究開発環
- 対象
学歴不問
- 勤務地
<勤務地詳細>本田技術研究所住所:大阪府大阪市北区大深町5-54 グラングリーン大阪南館パークタワー27F受動喫煙...
- 最寄駅
大阪駅、西梅田駅、大阪梅田駅(阪神線)
- 給与
<予定年収>570万円~1,040万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):287,000円~520,00...
- 事業
■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...
- 仕事
【Ethenet/CAN FD開発経験や車載ネットワーク開発経験をお持ちの方へ/目先の業績に左右されない自由な研究開発環
- 対象
学歴不問
- 勤務地
<勤務地詳細>本田技術研究所住所:東京都港区虎ノ門2-2-3 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:勤務地補足欄に記載
- 最寄駅
虎ノ門ヒルズ駅、虎ノ門駅、国会議事堂前駅
- 給与
<予定年収>570万円~1,040万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):287,000円~520,00...
- 事業
■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...
- 仕事
【Ethenet/CAN FD開発経験や車載ネットワーク開発経験をお持ちの方へ/目先の業績に左右されない自由な研究開発環
- 対象
学歴不問
- 勤務地
<勤務地詳細>本田技術研究所住所:栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:勤...
- 最寄駅
かしの森公園前駅、芳賀・高根沢工業団地駅、芳賀町工業団地管理センター前駅
- 給与
<予定年収>570万円~1,040万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):287,000円~520,00...
- 事業
■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...
マツダ株式会社
【広島本社】インバータ、モータのソフトウェア(アプリ・プラットフォーム)の設計_RDEV26203
- 仕事
■業務概要: 車両性能を実現するためのインバータ、モータの制御ソフトウェアをV字プロセスに準じたモデルベース開発を用いて
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>本社住所:広島県安芸郡府中町新地3-1 勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅受動喫煙対策:屋内全...
- 最寄駅
向洋駅、天神川駅、海田市駅
- 給与
<予定年収>510万円~820万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~400,000円...
- 事業
■事業内容:乗用車・トラックの製造、販売など※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、...
三菱自動車工業株式会社
【週3リモート可】<面接1回>ADAS・自動運転システム開発◆交通事故低減に貢献!【岡崎】[117]
- 仕事
【フレックス・リモート勤務有/週3日程度在宅勤務可/寮・社宅完備/面接1回/自動ブレーキやACC(先行車追従走行)など先
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>岡崎製作所住所:愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅:名鉄本線/新安城駅受動喫煙対策:その...
- 最寄駅
北野桝塚駅、宇頭駅、三河上郷駅
- 給与
<予定年収>500万円~950万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):246,800円~450,000円...
- 事業
■事業内容:自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等■当社について:私たち...
三菱自動車工業株式会社
【愛知/岡崎】車載ボデー制御ECUの制御設計・開発◆面接1回|リモート有|社宅完備◆[267]
- 仕事
【フレックス・リモート勤務有/寮社宅完備/世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>岡崎製作所住所:愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅:名鉄本線/新安城駅受動喫煙対策:その...
- 最寄駅
北野桝塚駅、宇頭駅、三河上郷駅
- 給与
<予定年収>500万円~950万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):246,800円~450,000円...
- 事業
■事業内容:自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等■当社について:私たち...
スズキ株式会社
【浜松】電気自動車のシステム/制御開発
- 仕事
次世代四輪EVシステム開発のために下記のいずれかの業務において、サブリーダーまたは開発担当者として活躍いただきます。 こ
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>本社住所:静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅:JR東海道本線/高塚駅受動喫煙対策:屋内全面...
- 最寄駅
高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
<予定年収>600万円~1,000万円<賃金形態>日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):294,000円~400,...
- 事業
■事業概要四輪車事業:1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...
スズキ株式会社
【浜松】パワートレイン用コントローラの制御ソフト開発※Web選考完結
- 仕事
■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 パワートレイン用コントローラの制御ソフト開発 ■具体的には: CNGやエ
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>本社住所:静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅:JR東海道本線/高塚駅受動喫煙対策:屋内全面...
- 最寄駅
高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
<予定年収>600万円~1,000万円<賃金形態>日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):294,000円~400,...
- 事業
■事業概要四輪車事業:1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...
スズキ株式会社
【浜松】四輪車パワートレインの制御開発※Web選考完結
- 仕事
【業務の概要説明】 業務経験に応じて、下記の業務を担当頂きます。 ・四輪車エンジン制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネ
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>本社住所:静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅:JR東海道本線/高塚駅受動喫煙対策:屋内全面...
- 最寄駅
高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
<予定年収>600万円~1,000万円<賃金形態>日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):294,000円~400,...
- 事業
■事業概要四輪車事業:1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...
- 仕事
内燃機関車、ハイブリッド車の開発における燃費・動力性能のシミュレーション・解析業務に携わっていただきます。 【具体的に
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>本社住所:静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅:JR東海道本線/高塚駅受動喫煙対策:屋内全面...
- 最寄駅
高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
<予定年収>600万円~1,000万円<賃金形態>日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):294,000円~400,...
- 事業
■事業概要四輪車事業:1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...
- 仕事
【業務の概要説明】 パワートレイン用コントローラの故障診断通信開発 【変更の範囲:会社の定める業務】 【具体的には】
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>本社住所:静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅:JR東海道本線/高塚駅受動喫煙対策:屋内全面...
- 最寄駅
高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
<予定年収>600万円~1,000万円<賃金形態>日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):294,000円~400,...
- 事業
■事業概要四輪車事業:1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...
スズキ株式会社
【浜松】ハイブリッド車のシステム・制御設計及び適合※Web選考完結
- 仕事
エンジン、モーター、バッテリーなど様々なコンポーネントからなる複雑なシステムであり、国や地域によってはEV以上に最適な選
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>本社住所:静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅:JR東海道本線/高塚駅受動喫煙対策:屋内全面...
- 最寄駅
高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
<予定年収>600万円~1,000万円<賃金形態>日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):294,000円~400,...
- 事業
■事業概要四輪車事業:1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...
スズキ株式会社
【浜松】生産技術/車載制御システムの量産準備業務※Web選考完結
- 仕事
■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 車両組立工程で行う、車載コントローラへのデータ書込み、センサキャリブレーシ
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>本社住所:静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅:JR東海道本線/高塚駅受動喫煙対策:屋内全面...
- 最寄駅
高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
<予定年収>600万円~1,000万円<賃金形態>日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):294,000円~400,...
- 事業
■事業概要四輪車事業:1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...
スズキ株式会社
【浜松】四輪車のステアリングシステム設計開発※Web選考完結
- 仕事
■業務内容: 四輪車のEPSを含むステアリングシステムの開発業務に取り組んでいただきます。 <具体的には> ・ステアリン
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>本社住所:静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅:JR東海道本線/高塚駅受動喫煙対策:屋内全面...
- 最寄駅
高塚駅、新浜松駅、第一通り駅
- 給与
<予定年収>600万円~1,000万円<賃金形態>日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):294,000円~400,...
- 事業
■事業概要四輪車事業:1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...
- 仕事
~「技術者が先端研究に専心する」ための研究開発組織/ 大手の規模感×目先の業績に左右されない自由な研究開発環境~ ■業
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>本田技術研究所住所:埼玉県和光市本町8-1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所...
- 最寄駅
和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
<予定年収>570万円~1,040万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):287,000円~510,00...
- 事業
■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...
- 仕事
■業務概要: 車両性能を実現するためのインバータ、モータの制御ソフトウェアをV字プロセスに準じたモデルベース開発を用いて
- 対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>本社住所:広島県安芸郡府中町新地3-1 勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅受動喫煙対策:屋内全...
- 最寄駅
向洋駅、天神川駅、海田市駅
- 給与
<予定年収>510万円~820万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~400,000円...
- 事業
■事業内容:乗用車・トラックの製造、販売など※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、...
マツダ株式会社
【広島】電動車両の充電/給電システム開発◇車開発の上流段階から関与_RDEV26202
- 仕事
■採用背景: カーボンニュートラル(CN)に代表される化石燃料からの脱却・電動化が社会的に高まる中、電動車両の新たな活用
- 対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>本社住所:広島県安芸郡府中町新地3-1 勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅受動喫煙対策:屋内全...
- 最寄駅
向洋駅、天神川駅、海田市駅
- 給与
<予定年収>510万円~710万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~370,000円...
- 事業
■事業内容:乗用車・トラックの製造、販売など※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、...
- 仕事
世界シェアNo.1のHonda二輪にて、次世代コネクティッドサービス開発におけるIVIシステム開発ユニットのプロジェクト
- 対象
学歴不問
- 勤務地
<勤務地詳細>朝霞研究所住所:埼玉県朝霞市泉水3-15-1 勤務地最寄駅:東武東上線/朝霞台駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
- 最寄駅
朝霞台駅、北朝霞駅、志木駅
- 給与
<予定年収>570万円~1,040万円<賃金形態>月給制※給与は経験・能力を考慮の上決定します。<賃金内訳>月額(...
- 事業
■概要・研究開発について:総合モビリティメーカーとして4輪や2輪以外にも、航空機、耕運機、発電機、ロボットなど様々...
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更新日:2026/10/28(水)
更新日:2026/10/8(木)
更新日:2026/10/23(金)
更新日:2026/8/27(木)
※求人応募数の多い順にランキングしています(非公開求人は除く)。
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※事情により掲載終了予定日よりも前に求人募集が終了していることもございます。その場合は当サイトから応募はできませんので、あらかじめご了承ください。
更新日:2026/10/22(木)
更新日:2026/9/28(月)
更新日:2026/10/8(木)
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