造船・重工業、技術職（組み込みソフトウェア） の転職・求人検索結果

【ご経験に応じて適したポジションを検討いたします】
～東証一部／総合メカトロニクス・最先端技術を保有するグローバル企業／産業機器・精密機器・船舶・建築・プラントなど幅広い事業展開～

■求人概要：
ご経験に応じて、半導体製造などので利用される産業用装置内蔵のコンポーネントに関する、設計・開発のポジションを検討いたします。
◇半導体製造装置向けXYステージ等のコンポーネント
◇自立搬送ロボット等に利用されるコンポーネント
◇半導体や基盤加工向けのレーザー加工装置
◇重機等の行動制御装置　等
※開発やコンセプト立案、基本設計・詳細設計などポジションごとに担当フローは少し異なりますが、大手企業の中では比較的分業度合いは少なく、広くご経験を積むことのできる環境です。
※国内外に出張のあるポジションもございます。国内は月に1回程度、海外は年に数回程度となります。

■同社の魅力：
◇ライフステージに合わせた福利厚生制度を用意しており、私生活を踏まえて長期就業が可能です。
◇機械・電気・制御のみならず、IT等含めた専門スキルを学ぶ研修制度がある他、成長や階級に合わせた研修制度も充実しており、キャリアやスキルアップに最適な環境です。

■配属可能性のある部署：
◇技術本部：同社の核事業部における製品の開発を横串でリードする研究拠点です。昨今の市場ニーズに応じた研究テーマを掲げ、日々最先端の研究を社内外と連携してすすめております。
◇メカトロニクス事業部：目覚しく高度化する半導体製造等に利用される装置に関して、様々な装置・機械ノウハウに精通した制御技術をベースに、XYステージなどの機構技術とアクチュエータなどの駆動技術、レーザ加工機などの加工技術融合させた「メカトロ」技術で、最適なソリューションを提供しています。
◇精密機器事業部：本事業部製品はMRIなどの医療分野だけでなく、分析・計測装置、半導体生産、量子コンピューター、天体観測などの先端科学分野でも活躍しております。
◇PTC（パワートランスミッション・コントロール）事業部：モータの回転数を制御し、より大きな力を得るための動力伝達装置である減速機や、産業用ロボットや搬送ラインの駆動部など、世の中のモノを動かすあらゆる場面で使用されている製品を生産しています。

＜勤務地詳細1＞田無製造所住所：東京都西東京市谷戸町2丁目1番1号 勤務地最寄駅：西武 池袋線／ひばりヶ丘駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞横須賀製造所住所：神奈川県横須賀市夏島町19 勤務地最寄駅：京急本線／追浜駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

ひばりケ丘駅(東京都)、野島公園駅、田無駅、八景島駅、西武柳沢駅、市大医学部駅

＜予定年収＞500万円～900万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～500,000円＜月給＞260,000円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は想定です。給与詳細は経験・能力を考慮し、同社規定により決定します。■昇給：1回（1月）■賞与：2回（6月、12月）※平均基準賃金月額5～6ヶ月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■当部門のミッション：
◇PMO・BB部門のミッション
技術研究所における研究開発の開発プロセスの改善、問題解決を行うこと
◇ソフトウェア開発プロセス改善
・SHIグループ全体のソフトウェア開発力強化
・ソフトウェア技術者の育成、ソフトウェア開発プロセスの構築・改善のための支援を実施

■職務内容：
（1）住友重機械グループ全体のソフトウェア技術者の人材育成
・新人教育：ソフトウェア開発に携わる可能性のある新人向けに体系的に基本的な教育を行うためのカリキュラム設計
・中堅スキルアップ：ソフトウェア開発技術スキル、ソフトウェア管理技術スキルの実践的な教育の企画、開催
・リスキリング：機械系技術者にソフトウェア開発に必要なスキルの習得、実践するための支援の仕組みの検討
（2）ソフトウェア開発プロセスの構築・改善のための支援
・品質データを収集し、データに基づく開発プロセス改善活動の支援
・構成管理、静的解析、単体テスト、CI/CD、MBD等、新しい開発環境や手法に取り組む際のプロセス構築や導入支援

■出張：国内月1回程度

■業務の魅力：
◇住友重機械グループ全体のソフトウェア開発力の強化に携わることができます。
◇重機械メーカーのソフトウェア技術者は非常に貴重な存在です。人材育成の教育カリキュラム設計を通して、ご自身のスキルアップはもちろんのこと、教育のスペシャリストとして成長していける環境があります。
◇今後、ソフトウェア技術者教育、SPEG（Software Process Engineering Group）、SQA（Software Quality Assurance）の役割をもった独立した組織の立上げを目指しており、ソフトウェア技術者教育のリーダーや開発プロセス改善リーダーとして活躍できます。

■キャリアステップイメージ：
【入社直後】ソフトウェア新人教育を担当していただきます。住友重機械グループの各事業部門の要望をヒアリングしながら、カリキュラムの見直しやオプション講座の追加を検討を行っていただきます。新人教育受講済の方向けのステップアップ講座のカリキュラム設計を行います。
【5年後以降】適正に応じて、ソフトウェア技術者教育のエキスパート、ソフトウェア開発プロセス改善リーダーを担当していただきます。

＜勤務地詳細＞横須賀製造所住所：神奈川県横須賀市夏島町19 勤務地最寄駅：京急本線／追浜駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

野島公園駅、八景島駅、市大医学部駅

＜予定年収＞500万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～500,000円＜月給＞260,000円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・能力を考慮し、当社規定により決定いたします。■昇給：1回（1月）■賞与：2回（6月、12月）※過去実績：約5ヶ月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■当部門のミッション：
◇住友重機械グループ全製品に関する基盤・次世代・次々世代技術の研究・開発
◇動力伝達機構（減速機、増速機）、ブレーキ、潤滑等、機械要素の開発、機械加工技術に関する研究・開発

■職務内容：
ロボット用減速機「アクチュエータ」の研究開発をご担当いただきます。
（1）世の中のトレンドを踏まえ、自社ロボット用減速機アクチュエータ製品の競争優位を確保するための中長期ロードマップの策定（企画）
（2）上記に則した具体的な研究開発課題の企画（実施内容、スケージュール、予算策定）及び実行
（3）必要あれば共同研究／開発先の探索、調整など実施
【具体的な業務内容】
◇ロボットや周辺装置に関するシステムレベルから個々のパーツレベルに至る機械・電気・制御系設計と製作した装置を用いた試験
◇ロボットに関するシミュレーションを用いた機械・制御系の評価
◇下記いずれか
・国内外ロボットメーカーや大学・研究機関を探索し、高性能・高機能な次世代のモーションコントロール技術の研究開発
・アクチェーター自体の研究開発・設計（特にモーター、コントローラの技術開発）
【使用ツール、資格】Matlab/Simulink、CAD（2D/3D）、クレーン、玉掛け、フォークリフト等（入社後の習得、取得でも可）

■出張：
実機評価時は岡山製造所への出張が多いです。ドイツ、アメリカへの出張の可能性もございます。

■業務の魅力：
◇グローバルでトップレベルの当社主要事業の製品を対象とした研究開発案件を自ら発案、実行することができます。また、世界有数のメーカーや大学などと共同研究、開発が可能。また、研究所には様々な専門性を持つ人材おり、その人たちを巻き込みより高い目標を目指すことができます。
◇担当者自身がシステムから細部まで携わることで幅広い最先端の技術・製品に触れて経験を積み、自らの研究開発に活かすことが可能です。

■キャリアステップイメージ：
【入社直後】
現在実施中の研究開発課題にアサインし、社内業務知識（研究開発の進め方など）を習得。
【5年後以降】
開発成果を持って事業部へローテーション異動し、事業化推進も可能。担当分野のリーダー的役割を担う事ができる主体性を期待。中長期の技術開発構想、関連事業構想への参画。

＜勤務地詳細＞横須賀製造所住所：神奈川県横須賀市夏島町19 勤務地最寄駅：京急本線／追浜駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

野島公園駅、八景島駅、市大医学部駅

＜予定年収＞500万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～500,000円＜月給＞250,000円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・能力を考慮し、当社規定により決定いたします。■昇給：1回（1月）■賞与：2回（6月、12月）※過去実績：約5ヶ月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【海外売上比率約5割超のグローバル企業／連結売上約1兆5千億円規模】

【募集背景】
IHI製品における品質要求が年々厳しくなっており、その判断基準の元となる検査・計測への需要が増加しています。
また取得した情報に基づく評価・活用（AI、統計、画像・点群・波形処理など）の高度な対応も求められており、対応範囲の拡大が必達な状況です。
本採用にて部門としての対応力を強化したいと考えています。

【業務内容】
主としてIHIグループ工場向けの、生産プロセス・システムの研究開発を担当していただきます。
部門は3つの技術分野から構成されており、加工（除去加工、塑性加工）、検査・計測（非破壊検査、計測）、塗装（塗装、防食、表面処理）です。
今回の求人は、検査・計測を対象としており、業務範囲は、課題探索・提案・研究開発・実適用・メンテナンス・水平展開の全般をご担当いただきます。

【アピールポイント】
IHIグループ全般の技術課題に対応することから幅広い分野の経験が可能であす。
各個人の専門性向上についても積極的に取り組んでおり、基盤技術の研究開発、学会活動、社外連携、海外出張、進学なども推奨されています。
業務は各担当者の裁量による部分も大きく、自ら行動することで大きな変革を実現することも可能です。

＜勤務地詳細＞横浜事業所住所：神奈川県横浜市磯子区新中原町1 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

【最寄り駅】

新杉田駅、屏風浦駅、磯子駅

＜予定年収＞600万円～1,300万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：239,900円～＜月給＞239,900円～＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年収は、経験・年齢・資格等を考慮し、規定により決定致します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（6月、12月）■残業代：別途支給致します。※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【東証プライム上場／日本を代表する総合重工業メーカー／海外売上比率約5割超のグローバル企業／連結売上約1兆5千億円規模】

【募集背景】
機械学習、最適化、CAE技術の全社的な適用拡大に伴い、数理工学グループには数理工学の専門家としての役割（高い数理工学的な技術を用いた課題解決の立案／実施、技術レビュー等）が求められており、数理工学の専門可または中長期的に専門家を目指す若手を育成してゆく必要が生じたため。

【業務内容】
技術開発本部はIHIグループの基盤技術を担う部門です。
数理工学グループでは、機械学習、最適化、CAEの応用に関する技術開発を担い、設計の最適化や解析精度向上などのテーマで研究開発を行っていただきます。

【アピールポイント】
◇航空・宇宙、防衛、エネルギー、産業システムなど幅広い事業領域の最先端の設計業務・開発を支援する他、自部門が率先する形での研究テーマも多数あります。1名あたり大小合わせて6件程度のテーマに並行して取り組みます。
自らテーマを発案し、取り組んでいただくことも可能です。
実際にものづくりに取り組む部門と協業し、業務を推進していただきます。
◇一部の試験業務を除き，在宅勤務が可能です。メンバーの半数が在宅メインで勤務しており、出社と在宅の設定はフレキシブルです。

■事業について：
資源・エネルギー・環境、社会基盤・海洋、産業システム・汎用機械、航空・宇宙・防衛 の4事業が主力です。製品展開は多岐にわたります。

＜勤務地詳細＞横浜事業所住所：神奈川県横浜市磯子区新中原町1 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

【最寄り駅】

新杉田駅、屏風浦駅、磯子駅

＜予定年収＞450万円～970万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：239,900円～＜月給＞239,900円～＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年収は、経験・年齢・資格等を考慮し、規定により決定致します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（6月、12月）■残業代：別途支給致します。※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー／東証プライム上場／海外売上比率約5割超のグローバル企業／連結売上約1兆5千億円規模】

■業務内容：
電動機（モータ，発電機等）もしくは電動機を駆動する電力変換器の制御ソフトウェアの開発、設計、実装、検証およびベンダーコントロール業務をお任せします。

■本ポジションで習得可能なスキル：
・モータ制御技術
・モデルベース開発関連技術
・航空機向けソフトウェア開発プロセス
・ソフトウェア開発のマネジメントスキル

■本ポジションの魅力
・海外拠点・研究機関とのやり取りがあり、グローバルな活躍の機会がある。
・ご本人の希望により、電動回転機械以外の業務に携わることが可能。

■事業内容：
資源・エネルギー・環境、社会基盤・海洋、産業システム・汎用機械、航空・宇宙・防衛 の4事業が主力。製品展開は多岐にわたる。

■同社について：
1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。

＜勤務地詳細＞横浜事業所住所：神奈川県横浜市磯子区新中原町1 勤務地最寄駅：JR根岸線／新杉田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

新杉田駅、屏風浦駅、磯子駅

＜予定年収＞850万円～1,500万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：239,900円～400,000円＜月給＞239,900円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年収は、経験・年齢・資格等を考慮し、規定により決定致します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（6月、12月）■残業代：別途支給致します。※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー／東証一部上場／海外売上比率約5割超のグローバル企業／連結売上約1兆5千億円規模】

■業務内容：
燃焼器の概念検討、設計、製作、試験評価（テストリグ、エンジン）、CFDによる評価

■役割：
カーボンニュートラル実現に重要なアンモニアを燃料としたガスタービンの実現に向けた燃焼技術の開発業務を担当していただきます。

■身に着けられるスキル：
・モータ制御技術
・モデルベース開発関連技術
・航空機向けソフトウェア開発プロセス
・ソフトウェア開発のマネジメントスキル

■アピールポイント：
IHIではアンモニアバリューチェンの実現に向けた取り組みを加速しており、大型GTCCへのアンモニア適用はその中核とすべく開発を進めている技術です。開発の最前線でガスタービンおよび燃焼技術のスペシャリストとなる経験を得ることができます。また、アンモニアガスタービンの開発は国内外で注目を集めており、この分野の専門家としてグローバルに認知される機会が得られます。

■事業内容：
資源・エネルギー・環境、社会基盤・海洋、産業システム・汎用機械、航空・宇宙・防衛 の4事業が主力。製品展開は多岐にわたる。

■同社について：
1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。

＜勤務地詳細＞横浜事業所住所：神奈川県横浜市磯子区新中原町1 勤務地最寄駅：JR根岸線／新杉田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

新杉田駅、屏風浦駅、磯子駅

＜予定年収＞850万円～1,300万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：239,900円～400,000円＜月給＞239,900円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年収は、経験・年齢・資格等を考慮し、規定により決定致します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（6月、12月）■残業代：別途支給致します。※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー／東証プライム上場／海外売上比率約5割超のグローバル企業／連結売上約1兆5千億円規模】

■業務内容：
電動機（モータ，発電機等）もしくは電動機を駆動する電力変換器の制御ソフトウェアの開発、設計、実装、検証およびベンダーコントロール業務をお任せします。

■本ポジションで習得可能なスキル：
・モータ制御技術
・モデルベース開発関連技術
・航空機向けソフトウェア開発プロセス
・ソフトウェア開発のマネジメントスキル

■本ポジションの魅力：
・業務を通して、業界プロセスを体得できる。
・海外拠点・研究機関とのやり取りがあり、グローバルな活躍の機会がある。
・本人の希望により、電動回転機械以外の業務に携わることが可能。

■事業内容：
資源・エネルギー・環境、社会基盤・海洋、産業システム・汎用機械、航空・宇宙・防衛 の4事業が主力。製品展開は多岐にわたる。

■同社について：
1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。

＜勤務地詳細＞横浜事業所住所：神奈川県横浜市磯子区新中原町1 勤務地最寄駅：JR根岸線／新杉田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

新杉田駅、屏風浦駅、磯子駅

＜予定年収＞850万円～1,500万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：239,900円～400,000円＜月給＞239,900円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年収は、経験・年齢・資格等を考慮し、規定により決定致します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（6月、12月）■残業代：別途支給致します。※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

◇創業以来黒字経営の安定企業◇年休120日・働き方改革を積極的に行っております◇ケミカルタンカーをはじめ各種小型特殊船建造の老舗トップランナー企業です◇
【広島県福山市を拠点に各種小型特殊船の建造を行っている当社において、船内設備のIoT化推進を担当していただきます】
■船舶のIot化とは：
船舶運航時の海難事故防止や燃費向上のために、従来の乗組員による感覚的な情報収集および経験による操船から、船の状況の正確な把握やデータに基づく適切な操船をIot化することで実現していきます。

■業務内容：
画像認識による機械制御や、電気制御設計といった組み込みソフトウェア開発を行っていただきます。最新のデジタル技術を導入し、離着桟支援や遠隔荷役を可能とするスマート内航船の建造に取り組んでいる当社で、船舶のさらなるIot化を進めていく役割となります。

■当社の特徴：
・1949年に創業者が木造船業木造船の建造からはじまり、70年の歴史を積み重ね現在もその技術力は脈々と受け継がれております。国内を航行するケミカルタンカーや特殊船の建造を主力に、内航ケミカルタンカー、タグボート、旅客フェリー等の高付加価値船の建造に取り組んでおります。特に、ケミカルタンカーは「動く化学プラント」と呼ばれ、液体化学薬品などの取り扱いが危険な荷物を運ぶため、厳しい安全基準が要求され、建造には高い技術力と製造能力が必要とされます。当社の年間建造船舶数は実に10隻以上、これまで600隻余りの船舶を海に送り出してきました。これだけの隻数の建造を可能にするのが、効率的な工場レイアウトと豊富な建造実績に裏付けられた独自の技術力と製造力です。「小型特殊船ならホンガワラ」と長年に渡り御愛顧いただいております。
・造船は、それぞれ専門の職人が力を合わせて手作りで船を組み上げる「ものづくり」業です。当社は社員一人ひとりが造船職人としての誇りを持ち、精魂込めて一隻の船を造りあげ、お客様の期待と信頼に応えることを信条としております。近年、内航船は毎年のように新しい規制や政策に対する動きが出ており、こうした時代が変化するスピードは益々速くなっております。高い製造品質を維持するため社内一貫生産にこだわり、常に新しい船型、船種に挑戦し、多様化するニーズに応え船舶建造技術の研鑽に努めています。

＜勤務地詳細＞本社住所：広島県福山市鞆町後地242-1 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり

【最寄り駅】

福山駅

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,000円～350,000円＜月給＞200,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回（7月、12月）※過去実績3ヶ月■昇給：年1回（10月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■職務内容：同社にて、物流管理システム及び自動倉庫制御システムの設計・開発のシステムエンジニアとしてご就業頂きます。要件定義、基本設計、開発・テスト、現地調整等、一連の作業をお任せします。経験に応じてですが、入社してからは、既存顧客の改造案件対応、保守業務を担当して頂き、ゆくゆくは、新規案件のシステム開発を上流から担当して頂くことを想定しております。設備メーカーと一緒に現地での立ち上げ業務が発生するケースもございますので、出張や休日の出勤が発生する可能性がありますが、休日出勤は100％代休をとっていただきます。また夜間などの呼び出しはございません。

開発は主に以下の環境での開発がメインになります。
・言語：VB.NET、C言語、SQL　
・DB：Oracle、PL/SQL
※その他開発もございますので、上記以外のスキルも活かすことが可能です。
【変更の範囲：会社の定める業務】

■業務の特徴・魅力：
・日立グループのクレーンを取り扱う企業です。同社のクレーンは今回の物流を含めて様々な業界、用途で使用されており、安定した業績であることが特徴です。物流に関しては、世の中の自動化ニーズに合わせて、ソフトウェアの活躍の幅やニーズが広がっており、これからも長期的にキャリアを築いていける分野です。
また、全体で20名を超えるエンジニアが在籍しており、ベテランから若手までバランスの良い組織となっております。教育体制もしっかりしており、チーム一丸でスキルを習得していける環境です

■同社について：
◎日立インダストリアルプロダクツの100%子会社です。産業インフラを支える天井クレーンを主軸として設計・開発・生産・販売・サービスを一貫して提供しています。

＜勤務地詳細＞徳山事務所住所：山口県周南市代々木通2丁目47番地 太陽生命ビル6階勤務地最寄駅：JR山陽本線線／徳山駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり

【最寄り駅】

徳山駅、新南陽駅、櫛ケ浜駅

＜予定年収＞420万円～550万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：220,000円～320,000円その他固定手当/月：5,000円＜月給＞225,000円～325,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は、年齢・経験・能力を考慮の上、同社規定により決定■賃金改訂：年1回（査定による）■賞与：年2回（6月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー／東証プライム上場／海外売上比率約5割超のグローバル企業／連結売上約1兆5千億円規模】

■募集背景：
IHIでは電動化研究において、電動機制御技術の向上を加速させるため、その実現手段となるソフトウェアエンジニアの増強が必要です。

■業務内容：
電動機（モータ，発電機等）もしくは電動機を駆動する電力変換器の制御ソフトウェアの開発、設計、実装、検証業務
【変更の範囲：会社の定める業務】

■役割：
ソフトウェアの設計評価担当

■身につけられるスキル：
・モータ制御技術
・モデルベース開発関連技術

■アピールポイント：
・業務を通して、業界プロセスを体得できます。
・海外拠点・研究機関とのやり取りがあり、グローバルな活躍の機会があります。
・本人の希望により、電動回転機械以外の業務に携わることが可能です。

■当社について：
1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。そして，もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと，教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。
2012年10月に新コーポレートメッセージ「Realize your dreams」を発表しました。世界の人々の夢を実現するため、より先進的なグローバル企業への成長を目指していきます。そして、多種多様な製品・サービスを通じて、より豊かな社会づくりに貢献します。グローバルなステージで活躍したい方，大きなものづくりに携わりたい方からのご応募をお待ちしています。

＜勤務地詳細＞横浜事業所住所：神奈川県横浜市磯子区新中原町1 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

【最寄り駅】

新杉田駅、屏風浦駅、磯子駅

＜予定年収＞550万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～400,000円＜月給＞250,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・年齢・資格等を考慮し、規定により決定※年収と別途残業代を支給いたします。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（6月・12月） ※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～フルフレックス・リモートワーク制度有・年休125日以上／ICT×建機を活用したニーズ急増中／成長性・将来性のあるグローバルメーカーで活躍～

■担当予定業務
建設機械の車体システム、油圧システムの開発設計をご担当いただきます。
具体的には、AI、IoT、5Gなどのデジタルテクノロジーを活用したデジタルソリューションの開発をお任せします。

※システム詳細について：
https://www.hitachihyoron.com/jp/archive/2010s/2017/05/10a07/index.html

■入社後の想定キャリア例
・ショベル無人化の実現に必要な技術要素、認知・判断・制御・車体実装・システム統合などの中から、まず1～2個の開発に取組んでもらい、その分野のプロフェッショナルになっていただきます。その後、それをベースにシステム全体を広く、浅く理解し、開発の取り纏めを担当していただきます。
・ショベルは主に海外の鉱山で稼働しているため、海外出張も年に数回あります。

■配属組織のミッション・目標
2030年までに鉱山の無人稼働を実現し、下記の顧客課題を解決すること。
・コスト／トンの最小化
・事故ゼロ
・オペレータの労働環境改善、オペレータの確保

■組織構成
デジタルテクノロジーを用いた機能・サービスの開発部署として19名が在籍しております。
・主任技師4名、技師7名（うち、出向者2名）、担当7名、派遣者1名

■本ポジションの魅力・やりがい
鉱山の無人稼働（遠隔操作、自動化、自律化）はRio Tintoなどメジャーを筆頭に積極的に技術開発に取組んでおり、CAT／コマツ／Liebherrなど主要メーカもそれに対応した製品・サービス・ソリューション開発に取り組んでいます。ダンプの自律稼働システムAHSはCAT／コマツが先行していますが、ショベルの無人化技術については各社同等レベルとなっています。HCMのマイニングショベルは20%以上のシェアを持ち、市場稼働機も多く製品力に強みがあるので、この利点を活かし、他社に先駆けてショベル無人化の実現を目指しています。

＜勤務地詳細＞土浦工場住所：茨城県土浦市神立町650 勤務地最寄駅：JR常磐線／神立駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

神立駅、土浦駅

＜予定年収＞450万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～410,000円＜月給＞260,000円～410,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■給与詳細は経験・能力・前職給与等を踏まえて決定■賞与：あり（組合交渉で毎年変わる為、変動あり）＜モデル年収＞担当クラス：450万円～700万円技師・主任クラス：700万円～900万円管理職クラス：800万円～1,200万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～フルフレックス・リモートワーク制度有・年休125日以上／ICT×建機を活用したニーズ急増中／成長性・将来性のあるグローバルメーカーで活躍～

■担当業務：
日立建機の展開する油圧ショベル製品を対象として、運転支援や作業支援システムの開発をお任せします。

具体的には…
１．運転・作業支援システムの要件を整理、要件定義書の作成
２．実機でのシステム制御確認、分析

■業務のやりがい・魅力：
日本人口、また業界の動向としても、油圧ショベルの熟練オペレーターが減少しており、安全性が高く、熟練でなくとも簡単に操作可能な建設機械が求められています。
その製品実現のため、運転をサポートするシステム開発の業務を担当頂きます。例えば、周囲状況を監視し、危険を判断したら、オペレバー操作に関係なく、機械を停止する等。

■入社後の流れ：
まずは、車体全体のシステムを、先輩社員や上長の指導を受けながら把握してもらいます。
次に、新しい運転・作業支援システムに関わる、簡単な要件定義作成からスタート、最終的には、一つのシステム開発全体を担当してもらう予定です。

■配属組織について：
・ショベルやホイールローダの車体システム設計として14名在籍しています。(主任技師5名／技師4名／担当クラス5名)
※勤務地は茨城県土浦市ですが、社員は柏市やつくば市から通勤する方が多いです。

■当社の魅力：
＜日立Gの福利厚生＞
住宅手当・家族手当／年休125日以上／フルフレックス・リモートワーク制度有
＜日立建機について＞
・EV化・自動運転化が進む建機業界であるため、コロナ禍でも業績安定！
・年間売上1兆2795億円超／海外売上比率82％以上であり海外の子会社は70を超えるグローバル建設機械メーカー

＜勤務地詳細＞土浦工場住所：茨城県土浦市神立町650 勤務地最寄駅：JR常磐線／神立駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

神立駅、土浦駅

＜予定年収＞500万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：264,000円～529,000円＜月給＞264,000円～529,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■給与詳細は経験・能力・前職給与等を踏まえて決定■賞与：あり（組合交渉で毎年変わる為、変動あり）＜モデル年収＞技師・主任クラス：700万円～900万円管理職クラス：800万円～1,200万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～フルフレックス・リモートワーク制度有・年休125日以上／ICT×建機を活用したニーズ急増中／成長性・将来性のあるグローバルメーカーで活躍～

■担当業務：
鉱山向けのダンプトラックに組み込まれる【走る・曲がる・止まる】の基本的な機能を担うACドライブシステム（インバータ、モータ、発電機）を開発いただきます。

具体的には…
・ダンプトラックの高電圧システムの設計、仕様策定、評価
・サプライヤとの折衝

■採用背景：
年々高度化が進む、燃費低減技術やゼロエミッション技術を活用してお客様の生産性向上が求められており、システム開発エンジニアの人員強化のための採用となります。

■入社後のキャリアについて：
ご入社後まずはACドライブシステム開発業務をお任せします。
ゆくゆくは新人や後輩教育もお任せし、将来的には開発マネジメントも担って頂く事を期待しています。

■組織構成：
・電動Gとして6名が在籍しています。
(主任技師・課長クラス2名／技師・主任クラス1名／担当クラス2名／シニア1名)

■当社の魅力：
＜福利厚生＞
住宅手当・家族手当／年休125日以上／フルフレックス・リモートワーク制度有
＜日立建機について＞
・EV化・自動運転化が進む建機業界であるため、コロナ禍でも業績安定！
・年間売上1兆2795億円超／海外売上比率82％以上であり海外の子会社は70を超えるグローバル建設機械メーカー

＜勤務地詳細＞土浦工場住所：茨城県土浦市神立町650 勤務地最寄駅：JR常磐線／神立駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

神立駅、土浦駅

＜予定年収＞600万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～500,000円＜月給＞300,000円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■給与詳細は経験・能力・前職給与等を踏まえて決定■賞与：あり（組合交渉で毎年変わる為、変動あり）＜モデル年収＞技師・主任クラス：700万円～900万円管理職クラス：800万円～1,200万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～フルフレックス・リモートワーク制度有・年休125日以上／ICT×建機を活用したニーズ急増中／成長性・将来性のあるグローバルメーカーで活躍～

■担当業務：
日立建機内で唯一の研究開発組織に所属いただき、ICTやAI、自動運転技術を用いて、将来の建設機械や必要な要素技術、搭載機器等の研究開発をお任せします。
最近は機械周辺技術に限らずICTやAI、データ解析、クラウドなどを用いたアプリ開発も実施しています。幅広い分野での研究開発を行っているので、職歴やお持ちの専門分野に合わせ、担当業務をアサインします。

例えば…
構造体設計・解析／油圧・エネルギ・機構シミュレーション／樹脂・金属素材／ビッグデータ活用／センシング／通信／自動運転／パワーエレクトロニクス・電動システム　といった分野です。

■業務の魅力について：
建設機械分野では、機械要素や構造体、油圧システムといった機械工学を中心とした従来からの技術分野に加え、近年、情報通信技術やGPS等を用いた高度な施工や、自動運転、人工知能を使ったデータ解析や映像処理を用いたアプリケーション、気候変動抑制のための動力源の変革など、技術やビジネスの分野が各段に拡大しています。
業界の最先端研究をリードできる、やりがいに溢れた業務となっています。
※https://www.hitachicm.com/global/ja/innovations/

■配属組織について：
社内唯一の研究開発専任部署として約110名が在籍しています。
主任技師・課長クラス約30名、技師・主任クラス約40名、担当クラス約40名で構成されています。

担当者クラスで入社頂いた場合、30代技師のもとで、OJTベースでキャッチアップいただく予定です。
※勤務地は茨城県土浦市ですが、社員は柏市やつくば市から通勤する方が多いです。

■当社の魅力：
＜日立Gの福利厚生＞
住宅手当・家族手当／年休125日以上／フルフレックス・リモートワーク制度有
＜日立建機について＞
・EV化・自動運転化が進む建機業界であるため、コロナ禍でも業績安定！
・年間売上1兆2795億円超／海外売上比率82％以上であり海外の子会社は70を超えるグローバル建設機械メーカー

＜勤務地詳細＞土浦工場住所：茨城県土浦市神立町650 勤務地最寄駅：JR常磐線／神立駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

神立駅

＜予定年収＞500万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～520,000円＜月給＞250,000円～520,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■給与詳細は経験・能力・前職給与等を踏まえて決定■賞与：あり（組合交渉で毎年変わる為、変動あり）＜モデル年収＞技師・主任クラス：700万円～900万円管理職クラス：800万円～1,200万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～フルフレックス・リモートワーク制度有・年休125日以上／ICT×建機を活用したニーズ急増中／成長性・将来性のあるグローバルメーカーで活躍～

■担当業務：
同社の展開するホイールローダーのシステム改良・開発業務を担当いただきます。
具体的には…
１．本体システムの要件変更
２．本体システムの要件整理、全体開発
３．実機でのシステム制御確認、分析
を対応いただきます。

まずは、車体全体のシステムを、先輩社員や上長の指導を受けながら把握してもらいます。
次に、車体システムに関わる、簡単な要件定義変更からスタート、最終的には、一つのシステム開発全体を担当してもらう予定です。

※市場での製品力維持のため、低燃費、低騒音化など性能向上、安全性向上、操作性向上、利便性向上の為の製品改良や、該ガス規制対応等の対応としての開発も発生します。

■業務のやりがい：
ニーズやお客様の要望からどういうシステムが必要なのかを考え、設計し、車体の確認を行います。完成したシステムをお客様に使っていただき、その結果をまたフィードバックすることで製品力を上げていきます。その一連の業務を経験できるので非常にやりがいのある仕事です。

■担当製品「ホイールローダ」について：
ホイールローダは、多くのものを「すくって持ち上げる」機械です。建ダンプトラックなどへの積み込みを得意としており、工事現場はもちろん、除雪や農業、畜産業、採石場など、重くて大きなものの運搬で活躍します。
https://www.hitachicm.com/global/ja/products/wheel-loaders/

■配属組織について：
・ショベルやホイールローダの車体システム設計者は14名在籍しています。
・主任技師5名、技師4名、担当クラス5名の構成となります。
※勤務地は茨城県土浦市ですが、社員は柏市やつくば市から通勤する方が多いです。

■当社の魅力：
＜日立Gの福利厚生＞
住宅手当・家族手当／年休125日以上／フルフレックス・リモートワーク制度有
＜日立建機について＞
・EV化・自動運転化が進む建機業界であるため、コロナ禍でも業績安定！
・年間売上1兆2795億円超／海外売上比率82％以上であり海外の子会社は70を超えるグローバル建設機械メーカー

＜勤務地詳細＞土浦工場住所：茨城県土浦市神立町650 勤務地最寄駅：JR常磐線／神立駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

神立駅

＜予定年収＞550万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：264,000円～529,000円＜月給＞264,000円～529,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■給与詳細は経験・能力・前職給与等を踏まえて決定■賞与：あり（組合交渉で毎年変わる為、変動あり）＜モデル年収＞技師・主任クラス：700万円～900万円管理職クラス：800万円～1,200万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～フルフレックス・リモートワーク制度有・年休125日以上／ICT×建機を活用したニーズ急増中／成長性・将来性のあるグローバルメーカーで活躍～

■担当業務：
建機に搭載する電子システムの開発担当として、自動運転や遠隔操作、制御やIT情報関連など様々なシステムにて、建機のデジタル化を推進いただきます。

これまでのご経験によりアサインは調整しますが、通常はソフト開発からお任せして、建機におけるソフトについて学んでいただきます。
その後は3－5名のチーム内でドメイン系のシステム設計や、E/Eシステム設計を担当し、最終的には、ドメイン系のシステムまたは製品毎の車載電子システム開発を担当いただく想定です。

■業務の魅力：
製品設計からの要求をE/Eシステムやソフトウェアで実現する仕事で、最終製品に関わるため、実際の製品に触れながら開発を進めていただきます。自分の設計アイデアを実際に組み込んだり、機能を開発して、市場に出す事が出来るので、自分が担当した製品を市中で見かけるなど、やりがいのある仕事です。また、社内で唯一建機製品全てに関わる業務になります。

■配属組織について：
建機のE/Eシステム、ソフトウェア設計担当は、全体で80名程度在籍しています。(主任技師クラス：10／技師クラス：18／担当クラス：60)

※勤務地は茨城県土浦市ですが、社員は柏市やつくば市から通勤する方が多いです。

■当社の魅力：
＜日立Gの福利厚生＞
住宅手当・家族手当／年休125日以上／フルフレックス・リモートワーク制度有
＜日立建機について＞
・EV化・自動運転化が進む建機業界であるため、コロナ禍でも業績安定！
・年間売上1兆2795億円超／海外売上比率82％以上であり海外の子会社は70を超えるグローバル建設機械メーカー

＜勤務地詳細＞土浦工場住所：茨城県土浦市神立町650 勤務地最寄駅：JR常磐線／神立駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

神立駅

＜予定年収＞550万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：264,000円～529,000円＜月給＞264,000円～529,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■給与詳細は経験・能力・前職給与等を踏まえて決定■賞与：あり（組合交渉で毎年変わる為、変動あり）＜モデル年収＞技師・主任クラス：700万円～900万円管理職クラス：800万円～1,200万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～フルフレックス・リモートワーク制度有・年休125日以上／ICT×建機を活用したニーズ急増中／成長性・将来性のあるグローバルメーカーで活躍～

■担当業務：
同社の展開する油圧ショベルについて、システム開発をお任せします。
お客様の課題や将来ニーズを予想し、それを達成するシステム要件の整理から始まり、システム設計を行います。
システムが完成した後は、実際にそのシステムの検証をベンチや実機で行い、お客様に評価いただきさらに完成度を上げて行くというように開発全般をまとめるやりがいのある仕事です。

油圧ショベル製品を対象として、
１．運転・作業支援システムの要件を整理、要件定義書の作成
２．実機でのシステム制御確認、分析

まずは、車体全体のシステムを、先輩社員や上長の指導を受けながら把握してもらいます。
次に、新しい運転・作業支援システムに関わる、簡単な要件定義作成からスタート、最終的には、一つのシステム開発全体を担当してもらう予定です。

■担当製品「油圧ショベル」及び関連システムについて：
日立建機は純国産技術による日本初の油圧ショベルを開発して以来、独自の研究開発と高度な生産技術によって、安全性、信頼性、耐久性の高い製品を生み出してきました。

社会環境やニーズが変わりゆく中、油圧ショベルは現在さまざまな運転支援、作業支援システムが実装されており、自動遠隔対応も必要となっております。
※https://www.hitachicm.com/global/ja/innovations/innovations01/

■配属組織について：
・ショベルやホイールローダの車体システム設計者は14名在籍しています。
・主任技師5名、技師4名、担当クラス5名の構成となります。
※勤務地は茨城県土浦市ですが、社員は柏市やつくば市から通勤する方が多いです。

■当社の魅力：
＜日立Gの福利厚生＞
住宅手当・家族手当／年休125日以上／フルフレックス・リモートワーク制度有
＜日立建機について＞
・EV化・自動運転化が進む建機業界であるため、コロナ禍でも業績安定！
・年間売上1兆2795億円超／海外売上比率82％以上であり海外の子会社は70を超えるグローバル建設機械メーカー

＜勤務地詳細＞土浦工場住所：茨城県土浦市神立町650 勤務地最寄駅：JR常磐線／神立駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

神立駅

＜予定年収＞600万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～529,000円＜月給＞300,000円～529,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■給与詳細は経験・能力・前職給与等を踏まえて決定■賞与：あり（組合交渉で毎年変わる為、変動あり）＜モデル年収＞技師・主任クラス：700万円～900万円管理職クラス：800万円～1,200万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～フルフレックス・リモートワーク制度有・年休125日以上／ICT×建機を活用したニーズ急増中／成長性・将来性のあるグローバルメーカーで活躍～

■業務内容：
サイバーセキュリティーに関するスペシャリストとして、製品サイバーセキュリティに関する、グループ会社を含めたガバナンス取り纏め業務をお任せします。

具体的には…
・PSIRT活動の強化、EUサイバーレジリエンス（CRA）法対応
・CRA法対応体制の為の推進役、PSIRT活動の推進強化。

■組織構成：
・ＱＡ本部付き　本部長、各統括部長、サイバー担当部長、部長代理、品企部と共に業務を進めていただきます。

■当社の魅力：
＜福利厚生＞
住宅手当・家族手当／年休125日以上／フルフレックス・リモートワーク制度有
＜日立建機について＞
・EV化・自動運転化が進む建機業界であるため、コロナ禍でも業績安定！
・年間売上1兆250億円超／海外売上比率82％以上であり海外の子会社は70を超えるグローバル建設機械メーカー

＜勤務地詳細＞土浦工場住所：茨城県土浦市神立町650 勤務地最寄駅：JR常磐線／神立駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

神立駅

＜予定年収＞600万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～529,000円＜月給＞300,000円～529,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■給与詳細は経験・能力・前職給与等を踏まえて決定■賞与：あり（組合交渉で毎年変わる為、変動あり）＜モデル年収＞技師・主任クラス：700万円～900万円管理職クラス：800万円～1,200万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～フルフレックス・リモートワーク制度有・年休125日以上／ICT×建機を活用したニーズ急増中／成長性・将来性のあるグローバルメーカーで活躍～

■担当業務：
経営戦略の柱の一つである「顧客に寄り添う革新的ソリューションの提供」を実現させる為、新しいアイディアを取り入れた開発業務が求められており、人員の増員採用を行います。

・建設機械を中心とした新規ソリューションの開発
・および既存ソリューションの保守、運用業務
・建設業の顧客からのヒアリング、営業とのコミュニケーションと議論
・社内会議での進捗報告
・海外出張の可能性あり

入社直後は小規模のプロジェクトに参画しながら、現状把握、手配方法などの社内ルールをキャッチアップいただきます。入社2-3年後は、単体機能の要件定義、社内会議での進捗報告、顧客・営業ヒアリング等も対応いただきます。
入社5年後は、ソリューション全体の要件定義まで携わっていただきます。

※ソリューション例：https://www.hitachicm.com/global/ja/solutions/

■組織構成：
顧客ソリューション部隊は、20代～50代まで30人で構成されております。

■当社の魅力：
＜福利厚生＞
住宅手当・家族手当／年休125日以上／フルフレックス・リモートワーク制度有
＜日立建機について＞
・EV化・自動運転化が進む建機業界であるため、コロナ禍でも業績安定！
・年間売上1兆250億円超／海外売上比率82％以上であり海外の子会社は70を超えるグローバル建設機械メーカー

＜勤務地詳細＞土浦工場住所：茨城県土浦市神立町650 勤務地最寄駅：JR常磐線／神立駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

神立駅

＜予定年収＞600万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～520,000円＜月給＞300,000円～520,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■給与詳細は経験・能力・前職給与等を踏まえて決定■賞与：あり（組合交渉で毎年変わる為、変動あり）＜モデル年収＞技師・主任クラス：700万円～900万円管理職クラス：800万円～1,200万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～フルフレックス・リモートワーク制度有・年休125日以上／ICT×建機を活用したニーズ急増中／成長性・将来性のあるグローバルメーカーで活躍～

■担当業務：
経営戦略の柱の一つである「顧客に寄り添う革新的ソリューションの提供」を実現させる為、新しいアイディアを取り入れた開発業務が求められており、人員の増員採用を行います。

・Microsoft Azureを活用したソリューションプラットフォーム設計と運用業務
・必要要件を関係者と協議し、要求仕様書にまとめ、ベンダを活用しながら、システムを構築
・建設業の顧客からのヒアリング、営業とのコミュニケーションと議論
・社内会議での進捗報告
・海外出張の可能性あり

入社直後は小規模のプロジェクトに参画しながら、現状把握、手配方法などの社内ルールをキャッチアップいただきます。入社2-3年後は、単体機能の要件定義、社内会議での進捗報告、顧客・営業ヒアリング等も対応いただきます。
入社5年後は、ベンダ取りまとめや複雑昨日の要件定義等をお任せします。

※ソリューション例：https://www.hitachicm.com/global/ja/solutions/

■組織構成：
顧客ソリューション部隊は、20代～50代まで30人で構成されております。

■当社の魅力：
＜福利厚生＞
住宅手当・家族手当／年休125日以上／フルフレックス・リモートワーク制度有
＜日立建機について＞
・EV化・自動運転化が進む建機業界であるため、コロナ禍でも業績安定！
・年間売上1兆250億円超／海外売上比率82％以上であり海外の子会社は70を超えるグローバル建設機械メーカー

＜勤務地詳細＞土浦工場住所：茨城県土浦市神立町650 勤務地最寄駅：JR常磐線／神立駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

神立駅

＜予定年収＞600万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～520,000円＜月給＞300,000円～520,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■給与詳細は経験・能力・前職給与等を踏まえて決定■賞与：あり（組合交渉で毎年変わる為、変動あり）＜モデル年収＞技師・主任クラス：700万円～900万円管理職クラス：800万円～1,200万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■担当業務：
同社の建機を安全に操作するためのHMI(Human Machine Interface)デザイナーを募集します。
これまでアウトソーシングしてきた製品デザインについて、製品力強化・開発スピード向上・ブランド力向上を目的として、2020年にインハウスの専任デザイン部署を設立し、キャリア採用を進めています。

具体的には…
・油圧ショベルなど、当社製品を安全に操作するためのHMI(Human Machine Interface)のデザインを担当。
・操作画面のGUIデザインを中心として、機械を運転するオペレーターのUXを重視したデザインを開発していただきます。
※建設機械のHMIデザインは進化途中であり、直観的に操作するための、新しいインターフェイスのアイデアを求めています。オペレーターに対して、どんな情報をどう提示すれば安全に操作できるか、操作フロー全体のデザインに携わっていただきます。
・海外の国際展示会（独・仏・米）の定期調査にも参加いただく予定です。

■キャリアパス：
まずはチームメンバと共同でHMIのデザイン開発に従事していただきます。
ご自身のスキルや興味があれば、ブランディングなどの分野にも広く携わっていただく可能性があります。

■業務の魅力：
・建設機械は、プロフェッショナルなユーザーが使う極めて実用的で専門的な製品です。そのため本質的かつ機能美を持つデザインを志向するデザイナーに向いています。
・当部署はデザインの専門部署であり、デザイナーの持つ専門性と自主性が尊重されています。製品のコンセプトデザインから、最終的な製品化デザインまで一貫して携わることができます。

■組織構成：
日立建機の製品デザイン部署として９名在籍。センタ長を含む全員が中途採用）
プロダクトデザイナー：３名（40代）
I/Fデザイナー：５名（20代：2名、30代：2名、50代１名）"

■当社の魅力：
＜福利厚生＞
住宅手当・家族手当／年休125日以上／フルフレックス・リモートワーク制度有
＜日立建機について＞
・EV化・自動運転化が進む建機業界であるため、コロナ禍でも業績安定！
・年間売上1兆250億円超／海外売上比率82％以上であり海外の子会社は70を超えるグローバル建設機械メーカー

＜勤務地詳細＞土浦工場住所：茨城県土浦市神立町650 勤務地最寄駅：JR常磐線／神立駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

神立駅

＜予定年収＞500万円～650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～350,000円＜月給＞260,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■給与詳細は経験・能力・前職給与等を踏まえて決定■賞与：あり（組合交渉で毎年変わる為、変動あり）＜モデル年収＞技師・主任クラス：700万円～900万円管理職クラス：800万円～1,200万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～フルフレックス・リモートワーク制度有・年休125日以上／ICT×建機を活用したニーズ急増中／成長性・将来性のあるグローバルメーカーで活躍～

■担当業務：
鉱山向けのダンプトラックに組み込まれる【走る・曲がる・止まる】の基本的な機能を担うACドライブシステム（インバータ、モータ、発電機）を開発いただきます。

具体的には…
・ダンプトラックの高電圧システムの設計、仕様策定、評価
・サプライヤとの折衝

■採用背景：
年々高度化が進む、燃費低減技術やゼロエミッション技術を活用してお客様の生産性向上が求められており、システム開発エンジニアの人員強化のための採用となります。

■入社後のキャリアについて：
ご入社後まずはACドライブシステム開発業務をお任せします。
ゆくゆくは新人や後輩教育もお任せし、将来的には開発マネジメントも担って頂く事を期待しています。

■組織構成：
・電動Gとして6名が在籍しています。
(主任技師・課長クラス2名／技師・主任クラス1名／担当クラス2名／シニア1名)

■当社の魅力：
＜福利厚生＞
住宅手当・家族手当／年休125日以上／フルフレックス・リモートワーク制度有
＜日立建機について＞
・EV化・自動運転化が進む建機業界であるため、コロナ禍でも業績安定！
・年間売上1兆2795億円超／海外売上比率82％以上であり海外の子会社は70を超えるグローバル建設機械メーカー

＜勤務地詳細＞土浦工場住所：茨城県土浦市神立町650 勤務地最寄駅：JR常磐線／神立駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

神立駅

＜予定年収＞550万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：265,000円～500,000円＜月給＞265,000円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■給与詳細は経験・能力・前職給与等を踏まえて決定■賞与：あり（組合交渉で毎年変わる為、変動あり）＜モデル年収＞技師・主任クラス：700万円～900万円管理職クラス：800万円～1,200万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～東証プライム／総合メカトロニクス・最先端技術を保有するグローバル企業／産業機器・精密機器・船舶・建築・プラントなど幅広い事業展開～

■オープンポジションとは：
特定のポジションでの書類選考ではなく、所属部門の複数ポジションにて書類選考を実施し、ご本人の経験を鑑みて適性のあるポジションにて選考を進めていく求人となっております。

■メカトロニクス事業部：
メカトロニクス事業は、目覚しく高度化する半導体及びFPD用製造装置業界を主要なターゲット市場としています。
これらの市場の様々な装置・機械ノウハウに精通した制御技術をベースに、ＸＹステージなどの機構技術とアクチュエータなどの駆動技術、そしてレーザ加工機などの加工技術を融合させた「メカトロ」技術でモーションコンポーネントからトータルシステムに至るまで、最適なソリューションを提供します。

■主要製品
・レーザアニーリング装置
・レーザドリル装置
・精密位置決め装置　XYステージ
・レーザシステム
・ライン駆動用制御システム
・モーションコンポーネント
・リニアモータ
・エアアクチュエータ

■充実の福利厚生：
住宅制度、休暇制度、出産・育児制度、カフェテリアプラン制度、介護制度、その他、結婚祝い金や確定拠出年金制度、財形貯蓄など幅広いオプションがございます。

■当社について：
1888年、別子銅山で使用する機械・器具の製作と修理を担う「工作方」として創業以来、社会と産業の発展とともに歩んできました。
現在は、一般産業機械から最先端の精密機器、さらに建設機械、船舶、環境プラント機械を事業領域とした総合機械メーカーです。
約100年の伝統の中で培ってきた「モノづくり」の精神は、ナノテクノロジーから巨大構造物まで様々な分野に展開され、「動かし、制御する」確かな技術を駆使することで、豊かな社会づくりに貢献しています。

＜勤務地詳細＞横須賀製造所住所：神奈川県横須賀市夏島町19番地 勤務地最寄駅：京浜急行線／追浜駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

野島公園駅、八景島駅、市大医学部駅

＜予定年収＞550万円～900万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～500,000円＜月給＞260,000円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は想定です。給与詳細は経験・能力を考慮し、同社規定により決定します。■昇給：1回（1月）■賞与：2回（6月、12月）※平均基準賃金月額5～6ヶ月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～フルフレックス・リモートワーク制度有・年休125日以上／ICT×建機を活用したニーズ急増中／成長性・将来性のあるグローバルメーカーで活躍～

■業務内容：
同社の建機に組み込まれる、電子／ソフトウェアシステムのプラットフォーム開発をお任せ致します。

建設機械の継続的進化を牽引する、電子プラットフォームの技術開発力の強化のための採用です。最新デバイス/OS、高速通信、セキュリティ、HMI機能、IoT、開発環境等に対する知見と、新たな技術開発を推進する力量を持つ人財を募集しています。

■業務の魅力：
建設機械の進化を牽引する電子/ソフトウェアシステムの開発に携われます。最新デバイス/OS、高速通信、セキュリティ、HMI機能、IoT、開発環境等、新たな技術開発に挑戦できるポジションです。

■組織構成
組織は約30名で構成されており、20‐50代まで幅広く活躍中です。

■当社の魅力：
＜福利厚生＞
住宅手当・家族手当／年休125日以上／フルフレックス・リモートワーク制度有
＜日立建機について＞
・EV化・自動運転化が進む建機業界であるため、コロナ禍でも業績安定！
・年間売上1兆2795億円超／海外売上比率82％以上であり海外の子会社は70を超えるグローバル建設機械メーカー

＜勤務地詳細＞土浦工場住所：茨城県土浦市神立町650 勤務地最寄駅：JR常磐線／神立駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

神立駅

＜予定年収＞600万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～520,000円＜月給＞300,000円～520,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■給与詳細は経験・能力・前職給与等を踏まえて決定■賞与：あり（組合交渉で毎年変わる為、変動あり）＜モデル年収＞技師・主任クラス：700万円～900万円管理職クラス：800万円～1,200万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。