三菱自動車工業株式会社 の求人・中途採用情報

～世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー～ 【リモートワーク・フルフレックス（コアタイムなし）により柔軟な働き方が可能】 【独身寮・社宅・借上社宅完備 / カフェテリアプラン：7.5万円利用可能と充実した福利厚生が魅力】 ■採用背景： 生産品質改革部では、国内外工場に於ける品質関連業務の水準向上、および新車立ち上げに関わる生産部門の業務改革を推進しており、その中核メンバーとして一緒に働いてくださる方を募集しています。 ■概要： ＜部署概要＞ ・自動車製造に関わる業務を通じて、自動車の生産・品質のエンジニアとして幅広い知識を学ぶことが出来る ・海外の工場で活躍する機会もあり、グローバルな場で自分の能力を生かすことが出来、自身のステップアップも実現出来る。 ＜担当業務＞ ・エンジン等の検査に関わる業務の国内外工場の取り纏め ・国内、海外エンジン工場の品質指標向上活動の推進 ・QCサークル活動の取り纏め：QC関係 など ※担当業務によって、海外出張が発生する可能性があります ■職務の魅力： ・自動車製造に関わる業務を通じて、自動車の生産・品質のエンジニアとして幅広い知識を学ぶことができます。 ・海外の工場で活躍する機会もあり、グローバルな場で自分の能力を生かすことが出来、自身のステップアップも実現できます。 ■三菱自動車工業ではたらく魅力： ・リモートワーク（在宅勤務）、フルフレックス（コアタイムなし）により柔軟な働き方が可能です ・有給は年間18日が取得目標とされており、実績として取得率：89.5％とプライベートの時間をしっかりと確保できる環境です ・独身寮/社宅/借上社宅が完備されており、生活に掛かる費用負担を抑えることが可能です ■三菱自動車工業の特徴： ◎高い技術力◎ 世界トップレベルの四輪制御技術、量産EV「アイ・ミーブ」やSUV型PHEV「アウトランダー」をはじめとする数々の“世界初”製品など、業界屈指の高度な技術力を誇ります。 ◎グローバルへの強み◎ 世界160以上の国と地域で事業を展開し、売上高における海外比率は約9割。自動車市場が急成長を続ける新興国マーケットを中心に、「MITSUBISHI」が高いブランド力を誇っています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞岡崎製作所住所：愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅：名鉄本線／新安城駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

北野桝塚駅、宇頭駅、三河上郷駅

＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～380,000円＜月給＞230,000円～380,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前職での経験等を考慮して決定します。■昇給：年1回■賞与：年2回（6月、12月）支給予定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等

【フレックス・リモート勤務有（全社出社率50%/田町本社出社率33%）／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■配属部署の役割：ビジネスIT部 三菱自動車及びその関連会社で使用するITアプリケーション（ビジネス部門システム＝SCM、品質情報、販社、生産など）の構想、企画、開発及び運用を担います。 ■職務内容： ASEAN拠点を対象とした、デジタル技術を活用した顧客体験（CX）向上のプロジェクトに参画いただきます。 本プロジェクトにおいて、デジタル・タッチポイントの企画立案と、現地適用に向けた具体化を推進していただきます。データ分析の企画、立案をリードする役割を担っていただくことを期待しています。 ■採用背景： 当社ASEAN拠点のデジタル化推進の強化のため人員を募集いたします。 ■組織構成： ビジネスIT部は52名（正社員42名、派遣10名）が在籍しており、内、CX推進グループは5名となります。 ■仕事のやりがい： ・日本の拠点をベースにしながら海外業務に携わることができます。 ・新しいテクノロジーの実証実験やデータ活用の現場適用を通してスキル・経験を積む事ができます。 ■組織風土： ・新しいオフィスとテレワークを併用し、ワークライフバランスを重視。 ・気兼ねなく意見を言い合える風通しの良い職場環境。 ・新しいチャレンジを推奨・評価する風土があります。 ■働く環境の魅力： 年次有休取得率94.8%・育休復帰後定着率95%・9日以上の連休3回/年・長期連休前後は有休奨励日・有給休暇18日/年 取得目標・サービス残業禁止（PCログチェック）・早期退社推奨日有・提携フィットネスジム利用・健康への取り組みとしてスマートウォッチ無料配布・カフェテリアプラン7.5万円/年（複数サービスに利用可）・TOEICスコアアップセミナー（就業時間中に参加可能）

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS勤務地最寄駅：JR山手線／田町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

田町駅(東京都)、三田駅(東京都)、芝浦ふ頭駅

＜予定年収＞510万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～410,000円＜月給＞280,000円～410,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します※管理職（課長級以上）の場合は家族手当の対象外となります＜昇給＞年1回＜賞与＞年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等

【フレックス・リモート勤務有（全社出社率50%/田町本社出社率33%）／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■配属部署の役割：ビジネスIT部 三菱自動車及びその関連会社で使用するITアプリケーション（ビジネス部門システム＝SCM、品質情報、販社、生産など）の構想、企画、開発及び運用を担います。 ■職務内容： ASEANにおけるデジタル技術を活用した顧客体験（CX）向上プロジェクトにおけるデータ分析の企画、立案をリードいただきます。 データエンジニア・サイエンティスト・アナリストとして、主に下記の業務を担当いただきます。 ・データ分析業務の協業先の選定、調整、管理 ・BIツールを用いたダッシュボード開発 ・データ分析、分析結果の説明および施策の企画立案 （例：データ品質を向上させるための施策の検討、立案、提案、施策推進） （例：お客様との新しいデジタルタッチポイント導入を起点としたデータ収集、分析、活用の設計、仕組みの導入） ・データ可視化、分析ツールの検証、実証実験 ■組織構成： ビジネスIT部は52名（正社員42名、派遣10名）が在籍しており、内、CX推進グループは5名となります。 ■仕事のやりがい： ・日本の拠点をベースにしながら海外業務に携わることができます。 ・新しいテクノロジーの実証実験やデータ活用の現場適用を通してスキル・経験を積む事ができます。 ■組織風土： ・新しいオフィスとテレワークを併用し、ワークライフバランスを重視。 ・気兼ねなく意見を言い合える風通しの良い職場環境。 ・新しいチャレンジを推奨・評価する風土があります。 ■働く環境の魅力： 年次有休取得率94.8%・育休復帰後定着率95%・9日以上の連休3回/年・長期連休前後は有休奨励日・有給休暇18日/年 取得目標・サービス残業禁止（PCログチェック）・早期退社推奨日有・提携フィットネスジム利用・健康への取り組みとしてスマートウォッチ無料配布・カフェテリアプラン7.5万円/年（複数サービスに利用可）・TOEICスコアアップセミナー（就業時間中に参加可能）

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS勤務地最寄駅：JR山手線／田町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

田町駅(東京都)、三田駅(東京都)、芝浦ふ頭駅

＜予定年収＞510万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～410,000円＜月給＞280,000円～410,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します※管理職（課長級以上）の場合は家族手当の対象外となります＜昇給＞年1回＜賞与＞年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等

【フレックス・リモート勤務有（全社出社率50%/田町本社出社率33%）／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■職務内容： グローバルアフターセールス事業企画部 価格グループに配属となり、以下業務に携わります。 （1）グローバルアフターセールス事業における年次計画・中期計画とリンクした価格戦略の立案・実行、機会とリスクの分析 （2）各国販売会社と連携した、各国における価格設定戦略策定の支援、機会とリスクの分析 （3）新モデル補用品価格戦略の策定・実行、機会とリスクの分析 ■成長できる点： 自動車を取り巻く急激な変化、そしてアフターセールス事業の進展に合わせ、広範囲の事業知識を追求し、変化をもたらすことに関わっていくこと、そして、本部内外の部署・アライアンスパートナー等との関わりを通してグローバルにおけるプロジェクトマネージメント、自律的なリーダーシップとチーム力を成長させる機会を得られます。 ■組織風土： 当社グローバルアフターセールス事業を直接統括する部署であり、自ら考え、本部事業に関わるアウトプットを求めれらますが、一方、常にポジティブ＆アクティブ、そしてチーム力を重視する上司・同僚の下、キャリアや実務経験を問わず、個人の意見や提案を実行できる職場です。 ■キャリアパス： 入社数年後は、適性も勘案の上、グローバルアフターセールス事業のみならずグローバルセールス(車両)にてキャリアを積む可能性もあります。 ■働く環境の魅力： 年次有休取得率94.8%・育休復帰後定着率95%・9日以上の連休3回/年・長期連休前後は有休奨励日・有給休暇18日/年 取得目標・サービス残業禁止（PCログチェック）・早期退社推奨日有・提携フィットネスジム利用・健康への取り組みとしてスマートウォッチ無料配布・カフェテリアプラン7.5万円/年（複数サービスに利用可）・TOEICスコアアップセミナー（就業時間中に参加可能） 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS勤務地最寄駅：JR山手線／田町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

田町駅(東京都)、三田駅(東京都)、芝浦ふ頭駅

＜予定年収＞580万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：320,000円～560,000円＜月給＞320,000円～560,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します※管理職（課長級以上）の場合は家族手当の対象外となります■昇給：年1回■賞与：年2回(6月・12月)■想定年収：主任職700～900万円マネージャー職以上850～1500万賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等

【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■職務内容： EVを活用したフリートサービス、電力・エネルギー領域でのサービスのコンセプト(狙い、提供価値等)と概要、実行計画(実証実験など)の 企画立案とクライアントへの提案、及び実行に向けたプロジェクトマネジメント業務に従事頂きます。 ■部署の役割：モビリティビジネス戦略部 モビリティサービス領域における三菱自動車としての新しいビジネスオポチュニティの探索と実現計画の実行を主導する。(1) モビリティビジネスに関する戦略・企画　(2) CASEに代表される新技術に対応するためのオフボードインフラの整備計画　(3) 電動車の新しい価値の創造　(4) 上記を踏まえたスマートシティへのモビリティビジネス計画 ■仕事の面白み／やりがい： ・フリートやエネルギーサービスを通じて社会を活性化させ、多岐にわたる市場環境やパートナー環境での業務にチャレンジできる。 ・フリートやエネルギーサービスにおける地域課題の解決、新たな価値創造やビジネススキームづくりに関与し、社内、アライアンス、3rdパーティーの様々な企業はもとより他自動車メーカーや地方自治体など幅広い協働の機会がある。 ・海外含む多様な部門との協働の中で、領域をリードする立場で語学、リーダーシップはもとより、情報収集、分析、課題解決、説明説得、社内や社外へのプレゼンテーションなどの能力開発の機会がある。 ■風土： ・テレワーク主体となっている中でもグループ内での定例オンラインミーティングを行っており、業務量の確認調整や休暇、フレックス勤務などの就業に係る予定についても相談しやすい雰囲気を作っている。 ・部全体として、ワークとプライベートの両立を部長から率先して推奨している。育児と両立しながら勤務されているメンバーもいる。 ・社全体としても外部から積極的に学ぶことが奨励されており、外部セミナー、見学等の参加も積極的に提案できる。 ■キャリアパス： コネクティッドやEVを含めたモビリティサービスの統括マネージメント業務を期待しますが、マーケティング&セールスでのモビリティサービスの施策展開運営などの可能性もあり。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS勤務地最寄駅：JR山手線／田町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

田町駅(東京都)、三田駅(東京都)、芝浦ふ頭駅

＜予定年収＞500万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：240,000円～430,000円＜月給＞240,000円～430,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します※管理職（課長級以上）の場合は家族手当の対象外となります■昇給：年1回■賞与：年2回(6月・12月)■想定年収：主任職700～900万円マネージャー職以上850～1500万賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等

【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： 【適時開示】：東証窓口及びファイリング 【決算】：関連資料作成サポート（決算短信、プレゼン資料、参考資料、想定QA他）運営（説明会案内、Execution、議事録、ウエブサイト公開他） 【投資家とのコミュニケーション】：顧客リスト管理、ミーティングアレンジ、ミーティング対応、議事録作成他 【投資家向けイベント計画立案・実行】：事業説明会、見学会、試乗会など、投資家向けイベントの計画立案・実行 【報告書作成・発行】他チームと連携し各報告書（統合報告書等） 【IRツール】：IRウェブサイト更新・管理 ■部署の役割：IR室 投資家向け広報（Investor Relations)　業務全般 【適時開示】：東証ルールに従い、報告事項を適宜開示する 【決算】：4半期毎の決算発表を通じ、投資家に当社の状況を正しく報告する 【投資家とのコミュニケーション】：投資家とのコミュニケーションを通じ、どのような投資家が当社に興味をもっているか、どういった場所に当社に投資をする投資家がいるか正しく把握する。また、ミーティングを通じて得た投資家からのフィードバックを、適宜マネジメントに報告し、資本市場の考え方を正しく伝える。 【投資家向けイベント立案・実行】機関投資家向けイベントの計画立案・実行　 【マネジメントIR活動サポート】グローバルでのノン・ディール・ロードショーアレンジ、実行。国内外においてのConferenceを利用した、効率のよい投資家対応の推進　 【IRツール】：IRウエブサイトの管理・更新、その他報告書を適切な時期に発信する事によって、資本市場に対しプレゼンスを向上する ■仕事の面白み／やりがい： ・経営戦略の立案と公表資料作成に携わること ・社内外の様々な人とのコミュニケーションできること ・金融プロフェッショナルである投資家と意見交換できること ■風土： ・少人数のチームでフラットな組織です。 ・業務に応じて、在宅勤務と出社を使い分け効率よく働くことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS勤務地最寄駅：JR山手線／田町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

田町駅(東京都)、三田駅(東京都)、芝浦ふ頭駅

＜予定年収＞1,100万円～1,600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：610,000円～888,000円＜月給＞610,000円～888,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します※管理職（課長級以上）の場合は家族手当の対象外となります■昇給：年1回■賞与：年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等

【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■業務内容 工場建屋(事務所等を含む)の新設･改造･修繕工事の計画および施工管理 ※建築コンサル子会社と連携して実施 ※国内出張可能性有 ■組織構成： 水島地区人員13名（田町、岡崎、京都の3地区を合わせた部門全体では64名） ■魅力ポイント： ・建屋修繕、リノベーションを通じ、社員の働きやすさ、職場改善に貢献できます ・建築営繕工事を通じ、形に残る業務ができます ・工場全エリア、全部門に関わる業務であり、社内の交流範囲が最も広い職場です。 ・自動車製造業は岡山、倉敷を代表する基幹産業であり、業務を通じて地域にも貢献できます。 ■風土 工場の全エリア、全部門と業務のかかわりがあり、社内の交流範囲も最も広い職場です。忙しい業務の中でも前向きで明るい雰囲気があります。 ■働く環境の魅力： 年次有休取得率94.8%・育休復帰後定着率95%・9日以上の連休3回/年・長期連休前後は有休奨励日・有給休暇18日/年 取得目標・サービス残業禁止（PCログチェック）・早期退社推奨日有・提携フィットネスジム利用・カフェテリアプラン7.5万円/年（複数サービスに利用可）・TOEICスコアアップセミナー（就業時間中に参加可能） ■当社の特徴： ＜高い技術力＞ 世界トップレベルの四輪制御技術、量産EV「アイ・ミーブ」やSUV型PHEV「アウトランダー」をはじめとする数々の“世界初”製品など、業界屈指の高度な技術力を誇ります。 ＜各社員への幅広い権限付与＞ 他完成車メーカーと比べると少数精鋭で運営される組織が多いため、社員一人ひとりの担当領域が過度に狭められることなく、広く裁量をもって業務に携わることができます。 ＜グローバルへの強み＞ 世界160以上の国と地域で事業を展開し、売上高における海外比率は約9割。自動車市場が急成長を続ける新興国マーケットを中心に、「MITSUBISHI」が高いブランド力を誇っています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞水島製作所住所：岡山県倉敷市水島海岸通1丁目1番地 勤務地最寄駅：水島臨海鉄道線／水島駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三菱自工前駅、水島駅、常盤駅(岡山県)

＜予定年収＞450万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～527,000円＜月給＞250,000円～527,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します※管理職（課長級以上）の場合は家族手当の対象外となります■昇給：年1回■賞与：年2回(6月・12月)■想定年収：主任職700～900万円マネージャー職以上850～1500万賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等

■職務内容： ・車載ECUの無線リプロの評価計画の作成／実行 ・CS（Cyber Security）法規、SU（Software Update）法規に対応した評価手法の検討／検証、及び設備の調査／導入 ・試験手順書（標準／マニュアル）の作成 ・日程管理、費用管理、関連部門との調整 ■採用目的・背景： 自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化／促進していく必要がある。 急速に増加しているこれらCASEに関わる電子電装システムが、安全な製品となっているか、お客様の期待する製品となっているかかの評価業務を実施する仲間を募集します。 ■電子システム開発部のVision／Mission： ＜概要＞ 車両及び電子システム／電子機器の電子信頼性評価方法の策定、電子信頼性評価を実施する部署です。 ＜Vision＞ The Power of EE MOVES you ＜Mission＞ （1）お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。 （2）よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発～品質に至るまで、ものづくりのやり方を改革する。 ■部署の役割： ・新型車の電子システム／電子機器における電子信頼性の評価を実施する ・評価に必要な設備／計測器の導入及び維持管理を行う ・電子部品のデザインレビューに参加し、課題の抽出、対応を決定する ・新型車の開発に必要な時間、予算の策定を行う ・開発の節目での進捗管理を実施する ■仕事のやりがい： 今後、採用拡大が見込まれる車載ECUの無線リプロ機能の評価をどのように実施するかを考え、必要な環境やプロセスを主体的に作り上げることで、仕事の達成感を得ることができます。 社内の関連部門やサプライヤーとコミュニケーションを取りながら、日程通りに評価を進めることで交渉力や指導力を発揮できる仕事です。 ■当社の特徴： ＜高い技術力＞ 世界トップレベルの四輪制御技術、量産EV「アイ・ミーブ」やSUV型PHEV「アウトランダー」等をはじめとする、業界屈指の高度な技術力を誇ります。 ＜幅広い権限付与＞ 少数精鋭で運営される組織が多いため、広く裁量をもって業務に携わることができます。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞岡崎製作所住所：愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅：名鉄本線／新安城駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

北野桝塚駅、宇頭駅、三河上郷駅

＜予定年収＞600万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：317,000円～450,000円＜月給＞317,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します【昇給】年1回【賞与】年2回（6月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等

【面接1回/フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー／課長級ポジション】 ■プログラムダイレクター室（PD室）およびプライムダイレクター（PD）について： PD室ミッション：当社の安定的な利益確保を行うべく、担当する車種群で、デザイン、技術、製造、購買、販売等に指示、折衝を行い、各部門の専門性を束ねて、収益・台数に責任を負うと共に、その最大化を追求すること。 PDとは：車種軸の収益責任者の役職です。 ■職務詳細： PD室は車種セグメントや地域別に担当が分かれており、各PD毎に5～7名程度のサポートメンバーがおり、今回はチームの中核を担う「担当マネージャー（課長）」級のポジションの採用となります。 　(現在、サポートメンバーには設計、生産技術、調達、商品企画出身のメンバーが在籍しています) 【具体的な業務】 ・当社が取り扱う全モデルの新規企画 および現行モデルのライフサイクル・マネージメントの提案 ・各マイルストーン提案に向けた情報収集、および、開発、生産、購買等の関係部署の折衝、とりまとめのサポート、報告資料作成 ■採用背景： チーム強化のために新たな人材を募集致します。 ■求める人物像： ・ものづくりのベースにした、企画、ビジネスに興味がある方 ・現状に対する課題意識を持ち、その課題に関連部門と連携して解決提案できる方 ・将来は商品プロジェクトをリードしたいと考えている方 ■仕事のやりがい： 商品の企画・開発から生産終了まで、自動車ビジネスの全体像を把握することができます。 （PDは車種プロジェクト毎の社長とも言えるポジションです） ■組織風土： 少数精鋭であり、チーム内のコミュニケーションが闊達な環境です。 ■働く環境の魅力： 年次有休取得率89.5%・育休復帰後定着率95%・9日以上の連休3回/年・長期連休前後は有休奨励日・有給休暇18日/年 取得目標・サービス残業禁止（PCログチェック）・早期退社推奨日有・提携フィットネスジム利用・健康への取り組みとしてスマートウォッチ無料配布・カフェテリアプラン7.5万円/年（複数サービスに利用可）・TOEICスコアアップセミナー（就業時間中に参加可能） 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS勤務地最寄駅：JR山手線／田町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

田町駅(東京都)、三田駅(東京都)、芝浦ふ頭駅

＜予定年収＞850万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：450,000円～650,000円＜月給＞450,000円～650,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します※管理職（課長級以上）の場合は家族手当の対象外となります■昇給：年1回■賞与：年2回(6月・12月)■想定年収：マネージャー職以上850～1500万賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等

【面接1回/フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■部署の役割：プログラムダイレクター室 担当する車種について”収益面”での責任を担う部隊。 ■役割詳細： ・新型車/モデルチャンジにおけるプロジェクト推進及び方針決定 ・プログラムマネージメント(企画～事業化～開発～生産～販売)のマイルストーン管理 ・主要マイルストーン毎での事業計画報告 ・担当プロジェクトの収益最大化に向けての関係部門との折衝及び取りまとめ ■入社後の役割： ・新型車/モデルチャンジ開発に係るプロジェクトの推進役(チームリーダ)のサポート ・経営層への事業提案及び報告資料作成 ・各マイルストーンの進捗管理及び情報収集 ・関連部門との折衝に向けての事前準備及び会議調整 ■仕事のやりがい： 完成車の企画・開発から生産終了まで、自動車ビジネスの全体像を把握することができます。 また担当する車種について各部門とすり合わせを行いながら経営陣への直接提案も実施するため 経営層と近い距離で業務に携わることができます。 ■組織風土： PD含む総勢5名のチーム（岡崎5名）となります。メンバー間のコミュニケーションも闊達です。 ■働く環境の魅力： 年次有休取得率89.5%・育休復帰後定着率95%・9日以上の連休3回/年・長期連休前後は有休奨励日・有給休暇18日/年 取得目標・サービス残業禁止（PCログチェック）・早期退社推奨日有・提携フィットネスジム利用・健康への取り組みとしてスマートウォッチ無料配布・カフェテリアプラン7.5万円/年（複数サービスに利用可）・TOEICスコアアップセミナー（就業時間中に参加可能） ■当社の特徴： ＜高い技術力＞ 世界トップレベルの四輪制御技術、量産EV「アイ・ミーブ」やSUV型PHEV「アウトランダー」をはじめとする数々の“世界初”製品など、業界屈指の高度な技術力を誇ります。 ＜各社員への幅広い権限付与＞ 他完成車メーカーと比べると少数精鋭で運営される組織が多いため、社員一人ひとりの担当領域が過度に狭められることなく、広く裁量をもって業務に携わることができます。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞EV技術センター住所：愛知県岡崎市仁木町字川越1番地1 勤務地最寄駅：名鉄本線／東岡崎駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

永覚駅、末野原駅、三河上郷駅

＜予定年収＞500万円～850万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～470,000円＜月給＞270,000円～470,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します※管理職（課長級以上）の場合は家族手当の対象外となります■昇給：年1回■賞与：年2回(6月・12月)■想定年収：主任職700～900万円マネージャー職以上850～1500万賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等

【フレックス・リモート勤務有（全社出社率50%/田町本社出社率33%）／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■職務内容： 単体決算遂行・取りまとめ (1)決算スケジュール管理、経理処理案検討 (2)各種決算整理仕訳、精算表作成等 (3)月次報告資料作成・分析等 (4)会計監査対応等 (5)債権債務残高確認 ■部署の役割： (1)単体決算の遂行・取りまとめ (2)月次・四半期・年度での決算資料の作成、分析、報告 (3)対外開示書類(決算短信・有価証券報告書等)の作成、提出 (4)会計監査対応、J-Soxテスト対応等 (5)日産等主要取引先との債権・債務の残高確認 ■採用目的・背景： 体制強化のため新たな人員を募集致します。 ■働く環境の魅力： 年次有休取得率94.8%・育休復帰後定着率95%・9日以上の連休3回/年・長期連休前後は有休奨励日・有給休暇18日/年 取得目標・サービス残業禁止（PCログチェック）・早期退社推奨日有・提携フィットネスジム利用・健康への取り組みとしてスマートウォッチ無料配布・カフェテリアプラン7.5万円/年・TOEICスコアアップセミナー（就業時間中に参加可能） ■当社の特徴： ＜高い技術力＞ 世界トップレベルの四輪制御技術、量産EV「アイ・ミーブ」やSUV型PHEV「アウトランダー」をはじめとする数々の“世界初”製品など、業界屈指の高度な技術力を誇ります。 ＜各社員への幅広い権限付与＞ 他完成車メーカーと比べると少数精鋭で運営される組織が多いため、社員一人ひとりの担当領域が過度に狭められることなく、広く裁量をもって業務に携わることができます。 ＜グローバルへの強み＞ 世界160以上の国と地域で事業を展開し、売上高における海外比率は約9割。自動車市場が急成長を続ける新興国マーケットを中心に、「MITSUBISHI」が高いブランド力を誇っています。 ＜充実した福利厚生＞ 寮・社宅、カフェテリアプラン、時短勤務(4/5/6/7時間から勤務時間選択可)、ライプフラン休業(業務外傷病/育児/語学研修/不妊治療等を目的にした1年10日までの休暇取得可)などの充実した福利厚生も魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS勤務地最寄駅：JR山手線／田町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

田町駅(東京都)、三田駅(東京都)、芝浦ふ頭駅

＜予定年収＞450万円～560万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～320,000円＜月給＞230,000円～320,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します※管理職（課長級以上）の場合は家族手当の対象外となります■昇給：年1回■賞与：年2回(6月・12月)■想定年収：主任職700～900万円マネージャー職以上850～1500万賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等

【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■職務内容・部署の役割： （1）保有不動産の保有・売却・活用方針に係る企画立案、実行 （2）必要不動産の特定、投資方針の企画立案 （3）施設に関する建設、営繕の実行 （4）ワークプレイス、職場環境改善の企画立案、推進 （5）店舗のＣＩ管理及び仕様の計画策定 （6）販売店舗改装の推進・支援 ■部門概要： ◇人員は60名 ◇総務・サスティナビリティ本部に属しており、拠点は東京（本社）、愛知（岡崎）、京都、岡山（水島）の4拠点 ◇工場、オフィス、厚生施設等の不動産を全社で一元管理し、戦略的・効率的な建物の増改築・修繕を通じ、健全な職場環境改善への対応＆部門サポートを実施する部署 ■採用目的・背景： 全施設に係る将来構想＆老朽化対策が今後加速することから、建築関連工事の経験や知識を有する専門性のある人材を募集します。 ■総務・サスティナビリティ本部 ファシリティマネジメント部のVision／Mission： ＜Vision＞ ファシリティを通して企業価値の向上を図ることで、会社、従業員、社会を幸せにすること ＜Mission＞ （1）ファシリティを通して持続可能な成長を図る（1.適正な投資とコスト削減、2.社員のやる気向上） （2）経営へ貢献する（3.業務効率化、4.資産の有効活用） （3）信用イメージの向上を図る（5.リスク管理、6.ブランド構築） ■仕事の面白み／やりがい： ◎生産や開発など将来に向けた施設の在り方などを協働し、方針を決められること ◎会社全体を俯瞰してみることで、全体最適の考え方を学べること ■風土： 建築士など有資格者もおり、専門性の高い議論ができ、互いに協力しあう雰囲気をもった職場です。 ■働く環境の魅力： 年次有休取得率94.8%・育休復帰後定着率95%・9日以上の連休3回/年・長期連休前後は有休奨励日・有給休暇18日/年 取得目標・サービス残業禁止（PCログチェック）・早期退社推奨日有・提携フィットネスジム利用・スマートウォッチ無料配布・カフェテリアプラン7.5万円/年（複数サービスに利用可）・TOEICスコアアップセミナー（就業時間中に参加可能） 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞京都製作所住所：京都府京都市右京区太秦巽町1番地 勤務地最寄駅：嵐電嵐山本線／嵐電天神川駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

嵐電天神川駅、太秦天神川駅、蚕ノ社駅

＜予定年収＞500万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～520,000円＜月給＞250,000円～520,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します※管理職（課長級以上）の場合は家族手当の対象外となります■昇給：年1回■賞与：年2回(6月・12月)■想定年収：主任職700～900万円マネージャー職以上850～1500万賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等

三菱自動車工業株式会社の応募職種のうち、ご経験にマッチしたポジションをご提案させていただきます。 当社のデータサイエンティスト領域に興味はあるものの、どのポジションが自分にマッチするか分からない、ご経験を活かせるポジションにて選考に進みたいという方はぜひご応募ください。 ※具体的なポジションや役割は経験や適性に鑑み、選考を通じて決定します。 ■ポジション例： ・データサイエンティスト（プロジェクトマネジメント） ・データサイエンティスト（開発職） ■職務内容： データサイエンティストとして、全社データデモクラシーを推進し、ビジネス価値の最大化を目指します。 ・データ活用プロジェクトの企画・運営 ・データ分析、AIモデルの開発 ・BIツールを用いたダッシュボード開発 ・データデモクラシーにむけたデータ活用戦略企画・施策実行 ・全社データサイエンス教育の企画・運営 ・データの可視化・分析のためのBIツール社内展開 ■当社の特徴： ＜高い技術力＞ 世界トップレベルの四輪制御技術、量産EV「アイ・ミーブ」やSUV型PHEV「アウトランダー」をはじめとする数々の“世界初”製品など、業界屈指の高度な技術力を誇ります。 ＜各社員への幅広い権限付与＞ 他完成車メーカーと比べると少数精鋭で運営される組織が多く、社員一人ひとりの担当領域が過度に狭められることなく、広く裁量をもって業務に携わることができます。 ＜グローバルへの強み＞ 世界160以上の国と地域で事業を展開し、売上高における海外比率は約9割。自動車市場が急成長を続ける新興国マーケットを中心に、「MITSUBISHI」が高いブランド力を誇っています。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS勤務地最寄駅：JR山手線／田町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

田町駅(東京都)、三田駅(東京都)、芝浦ふ頭駅

＜予定年収＞450万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～550,000円＜月給＞250,000円～550,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前職での経験等を考慮して決定します。■昇給：年1回■賞与：年2回（6月、12月）支給予定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等

■概要： 品質企画室QCEチームにて、新型車/マイナーチェンジ車/年式変更車の各プロジェクトにおける品質改善活動を担当いただきます。 ■採用目的： お客様視点での事業運営と更なるお客様満足度向上のため、お客様ニーズや世間の動向を見極め、車が世の中に出る前段階から不満/不具合を潰し込む取組みの重要度が増しています。新技術やDXにも対応し、各車両の品質改善を更に前進させるべく、体制強化のための採用を行っています。 ■業務内容： 新型/マイナーチェンジ車の開発プロジェクトにおいて、CQEのもとで以下業務を推進いただきます。 １）お客様視点の品質目標設定 車種プロジェクトの立上げに際して、市場に求められる品質水準や現在の技術水準、現行車両のスペックなどの調査、およびそれらを踏まえた品質目標の協議と方針策定。 ２）開発各段階における品質目標達成状況の検証 開発部門および実験部門において実施する試験/評価のレビューや実施状況の確認、品質課題に対するフォローや意識向上のための働きかけ。 ３）出荷の開始判断、および出荷後の初期品質改善 実開発における品質目標の達成状況や試験/評価の実施状況などを踏まえた出荷開始判断と、販売初期フェーズでの品質改善推進。 ■業務のやりがい： - 車種プロジェクトに一貫して携わるため、製品企画段階から開発途上、出荷、販売初期段階までを見届けることができ、市場への貢献実感也達成感を得られます - 開発/製造/物流/販売など幅広い部門との連携を通じ、調整力やプロジェクト推進力などのビジネススキルを磨くことができます ■当社の特徴： ＜高い技術力＞ 世界トップレベルの四輪制御技術、量産EV「アイ・ミーブ」やSUV型PHEV「アウトランダー」をはじめとする数々の“世界初”製品など、業界屈指の高度な技術力を誇ります。 ＜各社員への幅広い権限付与＞ 他完成車メーカーと比べると少数精鋭で運営される組織も多いため、社員一人ひとりが広く裁量と権限をもって業務に携わることができます。 ＜グローバルへの強み＞ 世界160以上の国と地域で事業を展開し、売上高における海外比率は約9割。自動車市場が急成長を続ける新興国マーケットを中心に、「MITSUBISHI」が高いブランド力を誇っています。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞岡崎製作所住所：愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅：名鉄本線／新安城駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

北野桝塚駅、三河上郷駅、宇頭駅

＜予定年収＞450万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～350,000円＜月給＞230,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します【昇給】年1回【賞与】年2回（6月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等

～世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー～ ■採用背景： 昨今のグローバルにおける環境規制強化を背景に、排ガス浄化システムが高度に複雑化してきている。 その中で、排ガス浄化用触媒は、環境規制対応に大きく関与するキー技術であり、それらを組み合わせた排ガス浄化システムでの検討が急務となってきている。そのため、今回の採用を実施します。 ■部概要： ・車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションを提供する責任部門 ・各国の将来排ガス規制を達成するための排ガス浄化用触媒に関する先行開発 ・車両要求にあわせた排ガス浄化触媒システムの設計 ■業務詳細： ・排ガス浄化用触媒開発および排ガス浄化システムの検討をお任せします。 ＜使用ツール＞ MS Office(word , power point, excel)、MATLAB ■やりがい・成長できる点： ・車両開発の裏方である「排ガス低減技術」を自ら切り拓き、環境にやさしく、三菱らしい電動車両を世の中に送出できる ・自分が設計した排ガス触媒が量産車に適用される達成感 ・自動車開発を通して、環境への負荷低減に貢献できる点 ・触媒の知識・技術のみならず、パワートレインに関する知識・技術を向上できる ・排ガス規制の視点に立って、目標達成に貢献するために何をすべきかを自ら考え、関係者を巻き込む能力も鍛えられる点 ＼三菱自動車工業ではたらく魅力／ ・リモートワーク（在宅勤務）、フルフレックス（コアタイムなし）により柔軟な働き方が可能です。 ・有給は年間18日が取得目標とされており、実績として取得率：89.5％とプライベートの時間をしっかりと確保できる環境です。 ・育休は男性88名、女性68名（2023年2月時点）と男女ともに取得が進んでいます。（復帰後定着率：95％） ・独身寮/社宅/借上社宅が完備されており、生活に掛かる費用負担を抑えることが可能です ・グローバルな活躍を支える制度として、駐在員への語学習得費用の補助があり、TOEICのスコアアップセミナーへの参加が可能 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞岡崎製作所住所：愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅：名鉄本線／新安城駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

北野桝塚駅、宇頭駅、三河上郷駅

＜予定年収＞600万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：317,000円～450,000円＜月給＞317,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します＜昇給＞年1回＜賞与＞年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等

【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■業務内容： 環境グループへ配属となり以下の業務に携わっていただく予定です。 ・ライフサイクルアセスメント(LCA)のカーボンフットプリント(CFP)算出 ・自動車リサイクル(駆動バッテリー,シュレッダーダスト等)の取組み推進 ■部署の役割：サステナビリティ推進部 CSR・環境の２グループ体制。21名ほどのメンバーが在籍しています。 （1）サステナビリティに係る社の基本方針策定 サステナビリティ委員会事務局として全社のサステナビリティ活動を推進（計画とりまとめ、活動状況フォロー） （2）情報開示（サステナビリティレポート制作、企業ウェブサイトでのニュースアップ） （3）外部ESG評価の対応（FTSE・CDPなど） （4）社員のサステナビリティ教育及び啓発　 （5）自動車リサイクルの業界団体連携 （6）外部団体連携（自工会など）と社内への情報還流 ■組織風土： ・サステナビリティ推進部は2グループ構成ですが、横断的に取り組む業務が多く、相互に協力して仕事を進めています。 ・若手であっても挑戦できる環境があり、実体験をもとにした成長を促進しています。 ・外部セミナーの積極的な受講など、積極体かつ自発的な学びを推奨しています。 ・育児をはじめ各人の環境に合った働き方を実践しており、ワークライフバランスを推奨しています。 ■グループ毎の役割： （1）CSRグループ： ・サステナビリティ委員会の運営 ・サステナビリティレポートの作成 ・人権方針や人権デュ―デリジェンス ・各種勉強会などを通した情報収集と社内共有 （2）環境グループ： ・環境パッケージ（方針、ビジョン、ターゲット）の管理 ・カーボンニュートラル（以下、CN）協議会の運営 ・CN廃棄領域、SCOPE３正確性確保、製品CO2排出量モニタリング、LCA対応、インターナルカーボンプライシングなどのCN対応 ・TCFD、TNFD、生物多様性などの対応 （1）（2）両グループ共通： ・ESG全般の外部評価対応 ・欧州電池規則、自動車リサイクル法、欧州RRR指令などの法規対応 ・社内教育、社内啓発 ・自工会、JARP、UNGCなどの社外団体とのコミュニケーション 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞岡崎製作所住所：愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅：名鉄本線／新安城駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

北野桝塚駅、宇頭駅、三河上郷駅

＜予定年収＞580万円～850万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：320,000円～473,000円＜月給＞320,000円～473,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します※管理職（課長級以上）の場合は家族手当の対象外となります■昇給：年1回■賞与：年2回(6月・12月)■想定年収：主任職700～900万円マネージャー職以上850～1500万賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等

【フレックス・リモート勤務有（全社出社率50%/田町本社出社率33%）／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■配属部署の役割：法務部 社長直属の本部に属し、国内外の契約法務・訴訟対応に加えて、コーポレートガバナンス、株主総会に関する業務を担います。 プロジェクト案件では、プロジェクト主管部門をサポートしながら、如何にプロジェクトを円滑に進めるかを主管部門と共に考えていきます。 また、全世界の三菱自動車グループの法務部をリードする役割を担います。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 国内法務・海外法務といった業務分担はなく、下記の中で幅広い業務に関わっていただく想定です。 ・4名～5名のグループに属し、所属グループ員が作成・レビューした契約書や法的見解を確認 ・自ら案件を担当し、契約書の作成・検討・交渉（日・英）(海外販売店契約、業務委託契約、購買契約、賃貸借契約などを含む） ・訴訟案件対応（日本・海外） ・M&A等、各種プロジェクトにおける関連法務対応 ・社内法務教育（リーガルマインド、コンプライアンスの向上及び予防法務） ・コーポレート・ガバナンス関係業務（株主総会運営、取締役会関係業務、開示関係業務等） ・海外子会社の法務部との連携 ・その他法務・ガバナンス関係業務全般 ・法務・ガバナンス関係業務以外でも経営・事業展開に関する各種の課題・問題を整理し、解決に向けた主管部門・関連部門への働きかけ ■仕事の面白み／やりがい： ・会社経営の根幹に関連した重要業務に携わることが多く、会社業績への貢献を強く感じられます。 ・法務部の枠にとらわれず、プロジェクトの一員・業務上の課題・問題を解決する一員として各案件に参画できます。 ■成長できる点： 法律専門家としての能力を向上させられるだけでなく､ビジネス視点に立って、目標達成に貢献する為に何をすべきか考え、関係者を巻き込む能力も鍛えられます。 ■組織風土： 部内だけではなく、同じ役員傘下の部とも積極的に助け合い､分からない事は気軽に相談し易い職場環境です。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS勤務地最寄駅：JR山手線／田町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

田町駅(東京都)、三田駅(東京都)、芝浦ふ頭駅

＜予定年収＞1,000万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：555,000円～680,000円＜月給＞555,000円～680,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します※管理職（課長級以上）の場合は家族手当の対象外となります＜昇給＞年1回＜賞与＞年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等

【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■採用背景： 企業活動における最重要責務（サステナビリティ取り組み）である法令遵守を継続して行く為、当社として法令遵守体制整備／法令遵守仕組み作りを行っています。今回、更に法令遵守体制改善強化して行く為に、担当を募集します。 ■職務内容： 【サステナビリティ取り組みに関わる業務】 ◇ISO14001取り纏め業務 ◇企業環境管理業務 ◇法令不適合事象対応及び全社水平展開業務 ◇法令遵守体制整備／法令遵守仕組み作り業務 ◇法令監査業務（海外拠点監査含む） ■ご担当頂きたい業務： ◇ISO14001関連業務 ◇法令不適合事象対応及び全社水平展開業務 ◇法令遵守体制整備／法令遵守仕組み作り業務 ◇法令監査業務（海外拠点監査含む） ■使用ツール： 一般的なOAソフト（Excel、Word、PowerPoint、Outlook） ■業務のやりがい： 当社は、持続可能な開発目標（SDGs）に対して、サステナビリティの取り組みを推進しており、当部署の担当である「ISO14001業務」「法令遵守／確認業務」を通じて、社の先頭に立ち牽引していることを実感頂けます。 ■配属先について： ISO14001担当、法令担当として、環境行動計画に基づく活動計画取り纏め・実行フォロー、及び法令遵守体制整備を行う責任部門を担当しています。 ■当社の特徴： 【高い技術力】 世界トップレベルの四輪制御技術、量産EV「アイ・ミーブ」やSUV型PHEV「アウトランダー」をはじめとする数々の“世界初”製品など、業界屈指の高度な技術力を誇ります。 【各社員への幅広い権限付与】 他完成車メーカーと比べると少数精鋭で運営される組織が多いため、社員一人ひとりの担当領域が過度に狭められることなく、広く裁量をもって業務に携わることができます。 【グローバルへの強み】 世界160以上の国と地域で事業を展開し、売上高における海外比率は約9割。自動車市場が急成長を続ける新興国マーケットを中心に、「MITSUBISHI」が高いブランド力を誇っています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞岡崎製作所住所：愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅：名鉄本線／新安城駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

北野桝塚駅、宇頭駅、三河上郷駅

＜予定年収＞400万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：222,222円～388,888円＜月給＞222,222円～388,888円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します※管理職（課長級以上）の場合は家族手当の対象外となります■昇給：年1回■賞与：年2回(6月・12月)■想定年収：主任職700～900万円マネージャー職以上850～1500万賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等

三菱自動車工業株式会社の応募職種のうち、ご経験にマッチしたポジションをご提案させていただきます。 当社システム開発（アプリ領域）に興味はあるものの、どのポジションが自分にマッチするか分からない、ご経験を活かせるポジションにて選考に進みたいという方はぜひご応募ください。 ※具体的なポジションや役割は経験や適性に鑑み、選考を通じて決定します。 ■ポジション例： ・エンジニアリングシステムの企画、開発、運用 ・生産関連システムの企画、開発、運用 ・人事・勤労関連システムの企画、開発、運用 ・SCM関連システムの企画、開発、運用 ・グローバルシステム開発プロジェクト担当 ・コネクティッドアプリの企画、開発プロジェクトマネジメント ・コネクティッドデータビジネスの企画、プラットフォーム開発 ・コネクティッドカーサービスのアフターセールス領域検討、先行開発 ・コネクティッド領域のサイバーセキュリティ担当 ・コネクティッドカーサービスの開発、プロジェクトマネジメント ■当社の特徴： ＜高い技術力＞ 世界トップレベルの四輪制御技術、量産EV「アイ・ミーブ」やSUV型PHEV「アウトランダー」をはじめとする数々の“世界初”製品など、業界屈指の高度な技術力を誇ります。 ＜各社員への幅広い権限付与＞ 他完成車メーカーと比べると少数精鋭で運営される組織が多く、社員一人ひとりの担当領域が過度に狭められることなく、広く裁量をもって業務に携わることができます。 ＜グローバルへの強み＞ 世界160以上の国と地域で事業を展開し、売上高における海外比率は約9割。自動車市場が急成長を続ける新興国マーケットを中心に、「MITSUBISHI」が高いブランド力を誇っています。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS勤務地最寄駅：JR山手線／田町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

田町駅(東京都)、三田駅(東京都)、芝浦ふ頭駅

＜予定年収＞450万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～550,000円＜月給＞250,000円～550,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前職での経験等を考慮して決定します。■昇給：年1回■賞与：年2回（6月、12月）支給予定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等

【フレックス・リモート勤務有（全社出社率50%/田町本社出社率33%）／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■業務内容： ブランド広告・商品広告を通じて、「三菱自動車らしさ」を国内マーケットヘ訴求するための、各種広宣素材の企画・制作が主な業務です。※適宜代理店などと協力して行います。 ・WEBを中心としたマーケティング戦略立案 ・国内向け広告宣伝素材制作(TVCM、RCM、WEB動画、WEBページ、グラフィックなど) ・国内向け公式WEBサイト管理(mitsubishi-motors.co.jp) ・LINE、メールマガジン配信・管理 ・車種カタログ在庫管理 など ■採用背景： グローバルマーケティング企画部は、企業・商品ブランドを、コミュニケーションを通じてお客様にお届けする部門です。 ブランディング強化に伴い、より広く、より深く「三菱自動車らしさ」を全世界のお客様にお届けするため、プロフェッショナルな人材を広く募集します。 国内広告グループでは、デジタルマーケティング業務のレベル向上、FY25以降の新型車ローンチ対応に向けての人員強化のための募集となります。 ■組織構成： 管理職2名、主任5名(1名育休中)、担当職4名、制作会社からの出向1名の計10名体制となります。 ■組織風土： ・管理職を除く一般社員の平均年齢は約35歳、平均勤続は約6年。 ・キャリア入社が半数以上を占めており、様々な経歴を持った人材が活躍している職場です。 ・在宅勤務と出社(原則週2日以上)を組み合わせた勤務となります。 ■魅力ポイント： ・三菱自動車ブランドの成長・拡大にグローバルで関わることができます。 ・携われる業務範囲が広く、企画から実行まで一気通貫して施策効果を確認できます。 ・新しいチャレンジを積極的にサポートする職場風土があります。 ・海外/国内出張あり ■キャリアパス マーケティング・企画部門内でのジョブローテーションにより様々なキャリアを身に着けることが可能です。 また、部内のみならず能力・適性によっては他部門への異動機会もあります。実績によって管理職へのキャリアアップもあります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS勤務地最寄駅：JR山手線／田町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

田町駅(東京都)、三田駅(東京都)、芝浦ふ頭駅

＜予定年収＞500万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～530,000円＜月給＞250,000円～530,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します※管理職（課長級以上）の場合は家族手当の対象外となります■昇給：年1回■賞与：年2回(6月・12月)■想定年収：主任職700～900万円マネージャー職以上850～1500万賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等

～世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー～ 【リモートワーク（在宅勤務）・ フルフレックス（コアタイムなし）により柔軟な働き方が可能】 【独身寮・社宅・借上社宅完備 / カフェテリアプラン：7.5万円利用可能と充実した福利厚生が魅力】 ■概要： 品質企画室QCEチームにて、新型車/マイナーチェンジ車/年式変更車の各プロジェクトにおける品質改善およびその取りまとめを担当いただきます。 ■採用目的： お客様視点での事業運営と更なるお客様満足度向上のため、お客様ニーズや世間の動向を見極め、車が世の中に出る前段階から不満/不具合を潰し込む取組みの重要度が増しています。新技術やDXにも対応し、各車両の品質改善を更に前進させるべく、体制強化のための採用を行っています。 ■業務内容： 新型/マイナーチェンジ車の開発プロジェクトにおいて、CQEのもとで以下業務を推進いただきます。 １）お客様視点の品質目標設定 車種プロジェクトの立上げに際して、市場に求められる品質水準や現在の技術水準、現行車両のスペックなどの調査、およびそれらを踏まえた品質目標の協議と方針策定。 ２）開発各段階における品質目標達成状況の検証 開発部門および実験部門において実施する試験/評価のレビューや実施状況の確認、品質課題に対するフォローや意識向上のための働きかけ。 ３）出荷の開始判断、および出荷後の初期品質改善 実開発における品質目標の達成状況や試験/評価の実施状況などを踏まえた出荷開始判断と、販売初期フェーズでの品質改善推進。 ■業務のやりがい： - 車種プロジェクトに一貫して携わるため、製品企画段階から開発途上、出荷、販売初期段階までを見届けることができ、市場への貢献実感也達成感を得られます - 開発/製造/物流/販売など幅広い部門との連携を通じ、調整力やプロジェクト推進力などのビジネススキルを磨くことができます

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞岡崎製作所住所：愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅：名鉄本線／新安城駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

北野桝塚駅、三河上郷駅、宇頭駅

＜予定年収＞600万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：317,000円～450,000円＜月給＞317,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します【昇給】年1回【賞与】年2回（6月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等

【フレックス・リモート勤務有（全社出社率50%/田町本社出社率33%）／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■業務内容： 競合車、開発車の商品力評価（定置、走行）、外部指標の分析をご担当いただきます。※評価場所は、開発拠点のテストコース及び一般道、場合によっては海外もございます。 ■部署の役割： ・競合他車の分析及び評価、企画したモデルの目標への達成度評価 ・競合車の商品力評価 ・開発車の商品力が、定められた目標を達成しているか、評価 ・評価結果を報告書化し関連部門に通知、また開発マイルストーンでの報告を実施 ・開発車、新型車に関する各種行事に参加し、評価した商品魅力を内外に伝える ・購入マスデータなど外部指標を分析し、市場環境や自車他車の反響や使われ方を分析 ■採用背景： 高度化するADASやマルチメディアに対応した評価体制を構築するために 実際に評価業務を主力で実施する社員を採用致します。 ■仕事のやりがい： 実車に触れての業務機会が多く活動的。自らの仕事の成果が商品開発に直結します。 ■成長できる点： 運転資格教育、OJTを充実、評価者としてスキル向上ができる職場です。 ■組織風土： 事務所がテストコースに隣接、開発部門とも緊密な位置関係で風通しが良いです。 ■働く環境の魅力： 年次有休取得率94.8%・育休復帰後定着率95%・9日以上の連休3回/年・長期連休前後は有休奨励日・有給休暇18日/年 取得目標・サービス残業禁止（PCログチェック）・提携フィットネスジム利用・カフェテリアプラン7.5万円/年（複数サービスに利用可）・TOEICスコアアップセミナー（就業時間中に参加可能） 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞岡崎製作所住所：愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅：名鉄本線／新安城駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

北野桝塚駅、宇頭駅、三河上郷駅

＜予定年収＞500万円～850万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～470,000円＜月給＞270,000円～470,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します※管理職（課長級以上）の場合は家族手当の対象外となります■昇給：年1回■賞与：年2回(6月・12月)■想定年収：主任職700～900万円マネージャー職以上850～1500万賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等

三菱自動車工業株式会社の応募職種のうち、ご経験にマッチしたポジションをご提案させていただきます。 当社IT企画・CX、DXプロジェクト業務に興味はあるものの、どのポジションが自分にマッチするか分からない、ご経験を活かせるポジションにて選考に進みたいという方はぜひご応募ください。 ※具体的なポジションや役割は経験や適性に鑑み、選考を通じて決定します。 ■ポジション例： ・グローバルCX企画策定・実行担当 ・新規デジタルサービス企画 ・CDPエンジニア（グローバルCX領域） ・ITコントローラー（コスト管理・アウトソーシング管理） ■当社の特徴： ＜高い技術力＞ 世界トップレベルの四輪制御技術、量産EV「アイ・ミーブ」やSUV型PHEV「アウトランダー」をはじめとする数々の“世界初”製品など、業界屈指の高度な技術力を誇ります。 ＜各社員への幅広い権限付与＞ 他完成車メーカーと比べると少数精鋭で運営される組織が多く、社員一人ひとりの担当領域が過度に狭められることなく、広く裁量をもって業務に携わることができます。 ＜グローバルへの強み＞ 世界160以上の国と地域で事業を展開し、売上高における海外比率は約9割。自動車市場が急成長を続ける新興国マーケットを中心に、「MITSUBISHI」が高いブランド力を誇っています。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS勤務地最寄駅：JR山手線／田町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

田町駅(東京都)、三田駅(東京都)、芝浦ふ頭駅

＜予定年収＞450万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～550,000円＜月給＞250,000円～550,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前職での経験等を考慮して決定します。■昇給：年1回■賞与：年2回（6月、12月）支給予定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等

～世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー～ 【リモートワーク（在宅勤務）・ フルフレックス（コアタイムなし）により柔軟な働き方が可能】 【独身寮・社宅・借上社宅完備 / カフェテリアプラン：7.5万円利用可能と充実した福利厚生が魅力】 ■業務内容： プレミアムサウンドシステムの新規開発および車種展開開発をご担当頂きます。 ・スピーカー設計、車両への搭載設計、別体AMPの設計業務 ・サウンドシステムに関連したサプライヤと協力して、他社に負けないシステムを検討し、社内調整をしながら開発 ・他社のサウンドシステム市場動向調査や先行技術動向調査 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■配属部署の概要： お客様に魅力ある車載インフォテイメントコンポーネントを提供することで安心、快適なドライビングをアシスタントすることを担当しています。 ■部署の役割： ◇インフォテイメントコンポーネント関連先行研究・量産開発 ・設計構想検討：部品の新規開発やマイナーチェンジにおける設計としての構想書の作成 ・仕様検討（コスト、重量含む）：デザイン部門や評価部門などと協議しながら部品の形状や機能の検討 ・出図：関係者で検討した仕様を、図面や仕様書にして出図 ◇インフォテイメントコンポーネント市場動向調査 ■当ポジションの魅力： ・音質の良い車でお客様の心を豊かにできます。 ・車の魅力に直結するサウンドシステムの開発の最前線で活躍できます。 ・業務がグローバルを対象としており、グリーバルな視点が身に付きます。 ■三菱自動車工業ではたらく魅力： ・リモートワーク（在宅勤務）、フルフレックス（コアタイムなし）により柔軟な働き方が可能です。 ・有給は年間18日が取得目標とされており、実績として取得率：89.5％とプライベートの時間をしっかりと確保できる環境です。 ・育休は男性88名、女性68名（2023年2月時点）と男女ともに取得が進んでいます。（復帰後定着率：95％） ・独身寮／社宅／借上社宅が完備されており、生活に掛かる費用負担を抑えることが可能です ・グローバルな活躍を支える制度として、駐在員への語学習得費用の補助があり、TOEICのスコアアップセミナーへの参加が可能 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞岡崎製作所住所：愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅：名鉄本線／新安城駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：本文参照

北野桝塚駅、宇頭駅、三河上郷駅

＜予定年収＞450万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～350,000円＜月給＞230,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します＜昇給＞年1回＜賞与＞年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等

～世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー～ ■採用背景： 昨今のグローバルにおける環境規制強化を背景に、排ガス浄化システムが高度に複雑化してきている。 その中で、排ガス浄化用触媒は、環境規制対応に大きく関与するキー技術であり、それらを組み合わせた排ガス浄化システムでの検討が急務となってきている。そのため、今回の採用を実施します。 ■部概要： ・車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションを提供する責任部門 ・各国の将来排ガス規制を達成するための排ガス浄化用触媒に関する先行開発 ・車両要求にあわせた排ガス浄化触媒システムの設計 ■業務詳細： ・排ガス浄化用触媒開発および排ガス浄化システムの検討をお任せします。 ＜使用ツール＞ MS Office(word , power point, excel)、MATLAB ■やりがい・成長できる点： ・車両開発の裏方である「排ガス低減技術」を自ら切り拓き、環境にやさしく、三菱らしい電動車両を世の中に送出できる ・自分が設計した排ガス触媒が量産車に適用される達成感 ・自動車開発を通して、環境への負荷低減に貢献できる点 ・触媒の知識・技術のみならず、パワートレインに関する知識・技術を向上できる ・排ガス規制の視点に立って、目標達成に貢献するために何をすべきかを自ら考え、関係者を巻き込む能力も鍛えられる点 ＼三菱自動車工業ではたらく魅力／ ・リモートワーク（在宅勤務）、フルフレックス（コアタイムなし）により柔軟な働き方が可能です。 ・有給は年間18日が取得目標とされており、実績として取得率：89.5％とプライベートの時間をしっかりと確保できる環境です。 ・育休は男性88名、女性68名（2023年2月時点）と男女ともに取得が進んでいます。（復帰後定着率：95％） ・独身寮/社宅/借上社宅が完備されており、生活に掛かる費用負担を抑えることが可能です ・グローバルな活躍を支える制度として、駐在員への語学習得費用の補助があり、TOEICのスコアアップセミナーへの参加が可能 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞岡崎製作所住所：愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅：名鉄本線／新安城駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

北野桝塚駅、宇頭駅、三河上郷駅

＜予定年収＞450万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～350,000円＜月給＞230,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します＜昇給＞年1回＜賞与＞年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等

【フレックス・リモート勤務有（全社出社率50%/田町本社出社率33%）／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■配属部署の役割：エンジニアリングIT部 三菱自動車及びその関連会社で使用するITアプリケーション（エンジニアリング部門システム＝CAD、CAE、CAM、E-BOMなど）の構想、企画、開発及び運用を担います。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 開発、生産技術、デザイン業務を支援するエンジニアリングシステムの戦略策定や計画、要件定義、設計などの上流工程、およびシステム開発・構築時の開発プロジェクトのマネジメント、システム運用時のマネジメントなどさまざまな案件の推進を担当いただきます。※開発や運用などの実務はベンダーへ依頼しています。 〇エンジニアリングシステムの企画、開発、運用 〇エンジニアリングシステムを対象としたサーバーやネットワーク、ストレージなどのシステム構築と運用 〇社員の働き方改革支援や新しいIT技術を用いたビジネス革新の企画・提案（新IT技術の調査、適用検討など） ※希望や適性・能力、経験に応じて担当する領域や業務内容を決定します ＜対象システム＞ CAD(コンピューターを用いた設計支援)/CAE（コンピューターを用いた開発支援）/PDM（製品データ管理）/BOM（設計部品表）/CAT（コンピューターを用いた実験支援）/xR/AI/BigData/IoT ■組織構成/風土： ・エンジニアリングIT部は60名が在籍、その中でグループが4つに分かれており、それぞれ20名弱が所属しています。コミュニケーションをよく取りお互いを尊重しあう関係性です。 ・在宅勤務では朝会を開き、希薄となりがちなメンバー間のコミュケーションを取るようにしています。 ・「WeWorkグローバルゲート名古屋」に一部のオフィス環境を構え、ITパートナーなど様々な方々とのコネクションづくりに力を入れています。 ■やりがい： ・大規模システムの開発・構築を担当する機会があり、多くの関係者（社内外）と一緒にシステムを作り上げ、運用開始することの達成感を強く感じます。 ・海外拠点、海外サプライヤーと協働する場合もあり、グローバルで活躍できる人財への成長が可能です。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞名古屋（岡崎）製作所・技術センター 岡崎地区住所：愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅：名鉄本線／新安城駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：本文参照

北野桝塚駅、宇頭駅、三河上郷駅

＜予定年収＞550万円～850万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～480,000円＜月給＞300,000円～480,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します※管理職（課長級以上）の場合は家族手当の対象外となります＜昇給＞年1回＜賞与＞年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等

～世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー～ 【リモートワーク（在宅勤務）・ フルフレックス（コアタイムなし）により柔軟な働き方が可能】 【独身寮・社宅・借上社宅完備 / カフェテリアプラン：7.5万円利用可能と充実した福利厚生が魅力】 ■業務内容： プレミアムサウンドシステムの新規開発および車種展開開発をご担当頂きます。 ・スピーカー設計、車両への搭載設計、別体AMPの設計業務 ・サウンドシステムに関連したサプライヤと協力して、他社に負けないシステムを検討し、社内調整をしながら開発 ・他社のサウンドシステム市場動向調査や先行技術動向調査 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■配属部署の概要： お客様に魅力ある車載インフォテイメントコンポーネントを提供することで安心、快適なドライビングをアシスタントすることを担当しています。 ■部署の役割： ◇インフォテイメントコンポーネント関連先行研究・量産開発 ・設計構想検討：部品の新規開発やマイナーチェンジにおける設計としての構想書の作成 ・仕様検討（コスト、重量含む）：デザイン部門や評価部門などと協議しながら部品の形状や機能の検討 ・出図：関係者で検討した仕様を、図面や仕様書にして出図 ◇インフォテイメントコンポーネント市場動向調査 ■当ポジションの魅力： ・音質の良い車でお客様の心を豊かにできます。 ・車の魅力に直結するサウンドシステムの開発の最前線で活躍できます。 ・業務がグローバルを対象としており、グリーバルな視点が身に付きます。 ■三菱自動車工業ではたらく魅力： ・リモートワーク（在宅勤務）、フルフレックス（コアタイムなし）により柔軟な働き方が可能です。 ・有給は年間18日が取得目標とされており、実績として取得率：89.5％とプライベートの時間をしっかりと確保できる環境です。 ・育休は男性88名、女性68名（2023年2月時点）と男女ともに取得が進んでいます。（復帰後定着率：95％） ・独身寮／社宅／借上社宅が完備されており、生活に掛かる費用負担を抑えることが可能です ・グローバルな活躍を支える制度として、駐在員への語学習得費用の補助があり、TOEICのスコアアップセミナーへの参加が可能 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞岡崎製作所住所：愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅：名鉄本線／新安城駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：本文参照

北野桝塚駅、宇頭駅、三河上郷駅

＜予定年収＞600万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：317,000円～450,000円＜月給＞317,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します＜昇給＞年1回＜賞与＞年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等

【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■職務内容： PreSales／Sales／AfterSales全体を俯瞰して各ITシステム構築・活用促進に向けた以下プロジェクトのいずれかのマネジメント業務をお願いします。 （1）販社向けシステムの次世代化および販社業務DX化推進 SFA＆DMS次世代化の企画・開発・導入展開、実績データの分析、販社営業業務のプロセス改革（DX化推進）など （2）コンシューマー向けシステムの企画・開発・運用 オンラインカウンター、Web商談予約・購入予約、MiSITE(Myディーラー機能）など （3）デジタルマーケティング推進 カスタマーデータベース(CDP)構築・運用、Webアクセス状況の分析、デジタル施策の企画立案・実行など ■配属部門概要： ビジョン…デジタル化推進によって国内事業の『販売台数増・損益増・CS向上』に貢献する ミッション… ・オンライン／オフラインの垣根無く顧客一人一人に寄り添ったジャーニーを構築すべく、顧客体験・販社店舗業務のデジタル化を推進 ・デジタルデータ（顧客情報・活動履歴等）を集約することで　「顧客の利便性・満足度の向上」「販社業務の効率化」「新たなビジネススタイルの創造」を図る ■魅力ポイント： ・デジタルネイティブ世代やD2Cのビジネスモデル台頭により、自動車の販売方法も大きく変化していく環境の中で、新しいビジネスモデル構築に具体的に関わることができる ・コンシューマ向けシステム、販売会社向けシステムともに直接利用者と向き合って業務を進めていくことになるため、ユーザの声を聞きながらご要望に応えることができる ・ITシステムのモノづくりに直接関わるため、完成できた際の達成感を味わえる ・ITシステムの世界は技術的な進歩が早いため、生成AIなど常に新しい取り組みにチャレンジする必要があり、業務を通しておのずと経験値が高まってくる ・新しい技術習得や他社情報の収集にむけて社内外の研修会にも積極的に参加できる 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS勤務地最寄駅：JR山手線／田町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

田町駅(東京都)、三田駅(東京都)、芝浦ふ頭駅

＜予定年収＞1,000万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：555,000円～670,000円＜月給＞555,000円～670,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します※管理職（課長級以上）の場合は家族手当の対象外となります■昇給：年1回■賞与：年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等

～世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー～ 【リモートワーク（在宅勤務）・フルフレックス（コアタイムなし）により柔軟な働き方が可能】 【独身寮・社宅・借上社宅完備 / カフェテリアプラン：7.5万円利用可能と充実した福利厚生が魅力】 ■採用背景/部署概要： 自動車は先進運転支援システム（ADAS）や自動運転の実現、あるいはコネクテッドカーなどの外部ネットワーク接続に伴うサイバーセキュリティ強化など、近年急速にソフトウェアへの要求が高まっています。今後はソフトウェアが自動車の価値を決定すると言われるほどに重要度が増しています。そうした環境の変化に対応すべく、組織強化を目的とした増員採用を行っています。 ＜入社後の担当領域＞ 以下の業務のうち、いずれかを担当して頂きます。 ・クラウドを利用したソフトウェア開発環境の構築と運用 ・AI等を利用したソフトウェア開発業務改善 ・仮想開発環境の検討と導入 ・ソフトウェアプラットフォームの検討とロードマップの作成 ・ソフトウェア開発ツール導入と運用 ・ソフトウェア技術の教育開発 ・FOTAの仕様策定と運用 ＜やりがい・成長できる点＞ ・新しい技術を社内各部署と連携して実現する面白さがあります ・チームでの仕事を通してリーダーシップを身に着けることができます ＜仕事の面白さ＞ ソフトウエア開発の強化を積極的に推進するため、2019年9月に東京都港区にソフトウエア開発拠点を設立しました。あなたのアイデアや意見を三菱自動車 全体に広めながら仕事をすることができます。 【三菱自動車工業ではたらく魅力】 ・リモートワーク（在宅勤務）、フルフレックス（コアタイムなし）により柔軟な働き方が可能です ・有給は年間18日が取得目標とされており、実績として取得率：89.5％とプライベートの時間をしっかりと確保できる環境です ・独身寮/社宅/借上社宅が完備されており、生活に掛かる費用負担を抑えることが可能です ・グローバルな活躍を支える制度として、駐在員への語学習得費用の補助があり、TOEICのスコアアップセミナーへの参加が可能 ・育休は男性88名、女性68名（2023年2月時点）と男女ともに取得が進んでいます（復帰後定着率：95％）

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS勤務地最寄駅：JR山手線／田町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

田町駅(東京都)、三田駅(東京都)、芝浦ふ頭駅

＜予定年収＞600万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：340,000円～520,000円＜月給＞340,000円～520,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します【昇給】年1回【賞与】年2回（6月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等

～ 完成車メーカーの車両開発におけるシステムズエンジニアリングの推進を担う希少ポジション ～ ■採用背景： 自動車は先進運転支援システム（ADAS）や自動運転の実現、あるいはコネクテッドカーなどの外部ネットワーク接続に伴うサイバーセキュリティ強化など、近年急速に車載システムの複雑度が高まっています。時代背景を踏まえて、今後より一層システム設計品質の重要度が増すため、品質水準の維持向上を目的とした増員採用を行っています。 ■概要： 以下の戦略や計画を策定し実行していくプロジェクトの推進リーダーをご担当頂きます。 【主な業務内容】 ・システムズエンジニアリングの展開戦略と計画の策定 ・システム設計の成果物作成サポート ・システム設計プロセスの展開、運用、継続改善 ・MBSEの適用に向けた開発プロセスや環境の構築 ・システムズエンジニアリング手法の教育講師 【配属部署のミッション】 ・車両開発にシステムズエンジニアリング手法の導入を推進するための戦略及び計画を策定 ・システムズエンジニアリングのプロセス構築 ・システムズエンジニアリング教育を実行 ・システムズエンジニアリング関連のツールの導入計画作成と実行 【当社の特徴】 ＜高い技術力＞ 世界トップレベルの四輪制御技術、量産EV「アイ・ミーブ」やSUV型PHEV「アウトランダー」をはじめとする数々の“世界初”製品など、業界屈指の高度な技術力を誇ります。 ＜各社員への幅広い権限付与＞ 他完成車メーカーと比べると少数精鋭で運営される組織が多いため、社員一人ひとりの担当領域が過度に狭められることなく、広く裁量をもって業務に携わることができます。 ＜グローバルへの強み＞ 世界160以上の国と地域で事業を展開し、売上高における海外比率は約9割。自動車市場が急成長を続ける新興国マーケットを中心に、「MITSUBISHI」が高いブランド力を誇っています。 ＜充実した福利厚生＞ 寮・社宅、カフェテリアプラン、時短勤務(4/5/6/7時間から勤務時間選択可)、ライプフラン休業(業務外傷病/育児/語学研修/不妊治療等を目的にした1年10日までの休暇取得可)などの充実した福利厚生も魅力です。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞岡崎製作所住所：愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅：名鉄本線／新安城駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

北野桝塚駅、宇頭駅、三河上郷駅

＜予定年収＞450万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～350,000円＜月給＞230,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します＜昇給＞年1回＜賞与＞年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等

【フレックス・リモート勤務有（全社出社率50%/田町本社出社率33%）／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■職務内容： 新規事業企画・開発にかかわる業務をご経験に合わせて、ご担当領域を決めていきます。 ・同業界、他業界最新トレンド把握、外部機関との協業模索 ・アイデア探索・企画、事業性検討、実証実験(PoC) ・事業化(含む社内外スピンアウト)・実行フォロー ・上記に伴う社内外折衝、社内稟議/報告/調整 ・自部署・組織の運営、取り纏め 【テーマ事例】 既存車事業に関連する事業（販売金融や中古車関連）や、立ち上げ済新規事業の強化などに加え、今後新たにテーマとなるのは以下のようなものを想定しています。 ・架装事業 ・スタートアップへの投資/協業 ・NFT/メタバース ■配属部門概要： ミッション…お客様のライフスタイルをより豊かにするため、新しい価値/独自性ある価値を提供し続ける 100年に1度の変革期として大きな変化が起こっている自動車業界において、持続的成長を続けるためには、新車・アフターサービス・中古車・販売金融などの既存ビジネスの強化に加え、独自性、優位性のある新たな商品・サービス・ビジネスの創出が不可欠の認識のもと、新規サービス・新規ビジネスの探索、創出・提供の役割を担う部署として設置された新組織です。 ■魅力ポイント： ・自動車業界の100年に1度の大変革のモーメンタムを感じながら、領域に捉われず、グローバルに業務が出来るダイナミックさ ・自身が立ち上げた事業が法人化し、事業運営の中心の一人として出向できる可能性がある ■職場の風土： 23年1月に新設されたばかりの職場であり、メンバー全員がチャレンジ精神をもって新しい業務に取り組んでいます。 オープンでフラットな雰囲気が自由な発想での業務を産み出します。 ※新規事業立ち上げ例※ ・EVNION（三菱商事、三菱ふそうトラック・バス、三菱自動車の3社でEV総合サービスのオンラインプラットフォームを運営する新会社を共同で設立） ・NOYAMA（三菱自動車と博報堂で、アウトドアに特化したプラットフォームビジネスを行う新会社を設立） ・フィリピンで自動車販売金融の合弁会社を設立 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS勤務地最寄駅：JR山手線／田町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

田町駅(東京都)、三田駅(東京都)、芝浦ふ頭駅

＜予定年収＞500万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～450,000円＜月給＞270,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します※管理職（課長級以上）の場合は家族手当の対象外となります■昇給：年1回■賞与：年2回(6月・12月)■想定年収：主任職700～900万円マネージャー職以上850～1500万賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等

～ 完成車メーカーの車両開発におけるシステムズエンジニアリングの推進を担う希少ポジション ～ ■採用背景： 自動車は先進運転支援システム（ADAS）や自動運転の実現、あるいはコネクテッドカーなどの外部ネットワーク接続に伴うサイバーセキュリティ強化など、近年急速に車載システムの複雑度が高まっています。時代背景を踏まえて、今後より一層システム設計品質の重要度が増すため、品質水準の維持向上を目的とした増員採用を行っています。 ■概要： 以下の戦略や計画を策定し実行していくプロジェクトの推進リーダーをご担当頂きます。 【主な業務内容】 ・システムズエンジニアリングの展開戦略と計画の策定 ・システム設計の成果物作成サポート ・システム設計プロセスの展開、運用、継続改善 ・MBSEの適用に向けた開発プロセスや環境の構築 ・システムズエンジニアリング手法の教育講師 【配属部署のミッション】 ・車両開発にシステムズエンジニアリング手法の導入を推進するための戦略及び計画を策定 ・システムズエンジニアリングのプロセス構築 ・システムズエンジニアリング教育を実行 ・システムズエンジニアリング関連のツールの導入計画作成と実行 【当社の特徴】 ＜高い技術力＞ 世界トップレベルの四輪制御技術、量産EV「アイ・ミーブ」やSUV型PHEV「アウトランダー」をはじめとする数々の“世界初”製品など、業界屈指の高度な技術力を誇ります。 ＜各社員への幅広い権限付与＞ 他完成車メーカーと比べると少数精鋭で運営される組織が多いため、社員一人ひとりの担当領域が過度に狭められることなく、広く裁量をもって業務に携わることができます。 ＜グローバルへの強み＞ 世界160以上の国と地域で事業を展開し、売上高における海外比率は約9割。自動車市場が急成長を続ける新興国マーケットを中心に、「MITSUBISHI」が高いブランド力を誇っています。 ＜充実した福利厚生＞ 寮・社宅、カフェテリアプラン、時短勤務(4/5/6/7時間から勤務時間選択可)、ライプフラン休業(業務外傷病/育児/語学研修/不妊治療等を目的にした1年10日までの休暇取得可)などの充実した福利厚生も魅力です。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞岡崎製作所住所：愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅：名鉄本線／新安城駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

北野桝塚駅、宇頭駅、三河上郷駅

＜予定年収＞600万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：317,000円～450,000円＜月給＞317,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します＜昇給＞年1回＜賞与＞年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等

【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■採用背景： 【ITプロジェクト経験者歓迎】最新のIT技術やAIを活用して、調達業務関連のシステムの新規開発や維持改良に向けて業務部門ユーザーのニーズや改善要望を集約し、調達業務のデジタルトランスフォーメーション（DX）を推進し、業務効率化と革新を目指す活動を推進してくれる仲間を募集します。 ■業務内容： ◇調達業務のシステムの業務部門とりまとめ ◇調達各種業務のシステム化ニーズ吸い上げ ◇システム構想立案のIT部門との調整 ◇システムプロジェクトへの参画、業務ユーザーとの連携 ■業務の魅力： ◇調達業務のデジタルトランスフォーメーション（DX）を推進することで、業務効率化や革新に直接貢献できます。 ◇ユーザーのニーズを理解し、最適なソリューションをIT部門と共に検討することで、組織全体のパフォーマンス向上に寄与します。 ◇調達業務ユーザーとIT部門の間で円滑なコミュニケーションを図り、プロジェクトを成功に導くための重要な役割を担います。 ◇チームワークを重視し、協力し合いながら目標を達成することで、達成感とやりがいを感じることができます。 ■当社の特徴： 【高い技術力】 世界トップレベルの四輪制御技術、量産EV「アイ・ミーブ」やSUV型PHEV「アウトランダー」をはじめとする数々の“世界初”製品など、業界屈指の高度な技術力を誇ります。 【各社員への幅広い権限付与】 他完成車メーカーと比べると少数精鋭で運営される組織が多いため、社員一人ひとりの担当領域が過度に狭められることなく、広く裁量をもって業務に携わることができます。 【グローバルへの強み】 世界160以上の国と地域で事業を展開し、売上高における海外比率は約9割。自動車市場が急成長を続ける新興国マーケットを中心に、「MITSUBISHI」が高いブランド力を誇っています。 【充実した福利厚生】 寮・社宅、カフェテリアプラン、時短勤務（4／5／6／7時間から勤務時間選択可）、ライプフラン休業（業務外傷病／育児／語学研修／不妊治療等を目的にした1年10日までの休暇取得可）などの充実した福利厚生も魅力です。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞岡崎製作所住所：愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅：名鉄本線／新安城駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

北野桝塚駅、宇頭駅、三河上郷駅

＜予定年収＞440万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：244,444円～444,444円＜月給＞244,444円～444,444円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します■昇給：年1回■賞与：年2回（6月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等

【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■採用背景： 業界の変革スピードが速く、数年後の新車種へ適用する生産技術関連の新技術・新工法開発が急務であり、社内関係部署と協力して技術開発を推進する人材を求めています。 ■部署の業務内容： ◇生産技術関係の新技術・新工法開発推進 ◇試験研究推進 ◇特許推進 ◇先進技術調査、ベンチマーク ■ご担当頂きたい業務： 上記、生産技術関係の新技術・新工法開発を担当して頂きます。 ◇新型車適用を見越した生産技術関係の新技術・新工法開発 ◇同上の比較検証 ◇業界の先進技術調査、ベンチマーク ■使用ツール： 一般的なOAソフト（Excel／Word／PowerPoint／Outlook） ■業務のやりがい： 生産技術エンジニアとして、次世代車に向けた生産技術関係の新技術・新工法の開発や業界の先進技術調査・ベンチマークを行い、それを元に適用する新技術・新工法の検証比較を自らリードする事により、リーダーシップを発揮して活躍いただけます。また様々な研修や展示会への参加等で、経験を取得できステップアップが可能です。 ■配属先について： 生産技術関連の新技術・新工法開発推進や業界の先進技術調査・ベンチマークを行う部署となっております。 ■当社の特徴： 【高い技術力】 世界トップレベルの四輪制御技術、量産EV「アイ・ミーブ」やSUV型PHEV「アウトランダー」をはじめとする数々の“世界初”製品など、業界屈指の高度な技術力を誇ります。 【各社員への幅広い権限付与】 他完成車メーカーと比べると少数精鋭で運営される組織が多いため、社員一人ひとりの担当領域が過度に狭められることなく、広く裁量をもって業務に携わることができます。 【グローバルへの強み】 世界160以上の国と地域で事業を展開し、売上高における海外比率は約9割。自動車市場が急成長を続ける新興国マーケットを中心に、「MITSUBISHI」が高いブランド力を誇っています。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞岡崎製作所住所：愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅：名鉄本線／新安城駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

北野桝塚駅、宇頭駅、三河上郷駅

＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：220,000円～450,000円＜月給＞220,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します※管理職（課長級以上）の場合は家族手当の対象外となります■昇給：年1回■賞与：年2回(6月・12月)■想定年収：主任職700～900万円マネージャー職以上850～1500万賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等

【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■採用背景： 新車種の開発に伴い、ボディ／樹脂部品塗装に係る計画業務を行う人員が不足しており、 塗装技術に精通した即戦力となる人材の採用が必要となったため、キャリア人材を募集いたします。 ■職務内容： ◇塗装に係る設備、工法、材料計画 ◇塗装に係る生産技術研究と技術教育 ◇海外工場、関連会社に対する技術支援 ■ご担当頂きたい業務： ◇塗装に適したボディ／樹脂部品構造検討、塗装工法・材料計画 ◇塗装生産設備の計画、手配、導入、トライ ◇国内、海外工場及び関連会社の塗装品質向上活動 ◇品質向上、環境負荷軽減のための新技術開発 ■働く環境の魅力： 年次有休取得率94.8%・育休復帰後定着率95%・9日以上の連休3回／年・長期連休前後は有休奨励日・有給休暇18日／年 取得目標・サービス残業禁止（PCログチェック）・早期退社推奨日有・提携フィットネスジム利用・健康への取り組みとしてスマートウォッチ無料配布・カフェテリアプラン7.5万円／年（複数サービスに利用可）・TOEICスコアアップセミナー（就業時間中に参加可能） ■当社の特徴： 【高い技術力】 世界トップレベルの四輪制御技術、量産EV「アイ・ミーブ」やSUV型PHEV「アウトランダー」をはじめとする数々の“世界初”製品など、業界屈指の高度な技術力を誇ります。 【各社員への幅広い権限付与】 他完成車メーカーと比べると少数精鋭で運営される組織が多いため、社員一人ひとりの担当領域が過度に狭められることなく、広く裁量をもって業務に携わることができます。 【グローバルへの強み】 世界160以上の国と地域で事業を展開し、売上高における海外比率は約9割。自動車市場が急成長を続ける新興国マーケットを中心に、「MITSUBISHI」が高いブランド力を誇っています。 【充実した福利厚生】 寮・社宅、カフェテリアプラン、時短勤務（4／5／6／7時間から勤務時間選択可）、ライプフラン休業（業務外傷病／育児／語学研修／不妊治療等を目的にした1年10日までの休暇取得可）などの充実した福利厚生も魅力です。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞名古屋（岡崎）製作所・技術センター 岡崎地区住所：愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅：名鉄本線／新安城駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

北野桝塚駅、宇頭駅、三河上郷駅

＜予定年収＞400万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：222,222円～388,888円＜月給＞222,222円～388,888円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します■昇給：年1回■賞与：年2回（6月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等

～世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー～ 【リモートワーク（在宅勤務）・フルフレックス（コアタイムなし）により柔軟な働き方が可能】 【独身寮・社宅・借上社宅完備 / カフェテリアプラン：7.5万円利用可能と充実した福利厚生が魅力】 ■採用背景/部署概要： 自動車は先進運転支援システム（ADAS）や自動運転の実現、あるいはコネクテッドカーなどの外部ネットワーク接続に伴うサイバーセキュリティ強化など、近年急速にソフトウェアへの要求が高まっています。今後はソフトウェアが自動車の価値を決定すると言われるほどに重要度が増しています。そうした環境の変化に対応すべく、組織強化を目的とした増員採用を行っています。 ＜入社後の担当領域＞ 以下の業務のうち、いずれかを担当して頂きます。 ・クラウドを利用したソフトウェア開発環境の構築と運用 ・AI等を利用したソフトウェア開発業務改善 ・仮想開発環境の検討と導入 ・ソフトウェアプラットフォームの検討とロードマップの作成 ・ソフトウェア開発ツール導入と運用 ・ソフトウェア技術の教育開発 ・FOTAの仕様策定と運用 ＜やりがい・成長できる点＞ ・新しい技術を社内各部署と連携して実現する面白さがあります ・チームでの仕事を通してリーダーシップを身に着けることができます ＜仕事の面白さ＞ ソフトウエア開発の強化を積極的に推進するため、2019年9月に東京都港区にソフトウエア開発拠点を設立しました。あなたのアイデアや意見を三菱自動車 全体に広めながら仕事をすることができます。 【三菱自動車工業ではたらく魅力】 ・リモートワーク（在宅勤務）、フルフレックス（コアタイムなし）により柔軟な働き方が可能です ・有給は年間18日が取得目標とされており、実績として取得率：89.5％とプライベートの時間をしっかりと確保できる環境です ・独身寮/社宅/借上社宅が完備されており、生活に掛かる費用負担を抑えることが可能です ・グローバルな活躍を支える制度として、駐在員への語学習得費用の補助があり、TOEICのスコアアップセミナーへの参加が可能 ・育休は男性88名、女性68名（2023年2月時点）と男女ともに取得が進んでいます（復帰後定着率：95％）

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS勤務地最寄駅：JR山手線／田町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

田町駅(東京都)、三田駅(東京都)、芝浦ふ頭駅

＜予定年収＞450万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～520,000円＜月給＞250,000円～520,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します【昇給】年1回【賞与】年2回（6月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等

【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■職務内容： 新規事業企画・開発にかかわる業務をご経験に合わせて、ご担当領域を決めていきます。 ・同業界、他業界最新トレンド把握、外部機関との協業模索 ・アイデア探索・企画、事業性検討、実証実験(PoC) ・事業化(含む社内外スピンアウト)・実行フォロー ・上記に伴う社内外折衝、社内稟議/報告/調整 ・自部署・組織の運営、取り纏め 【テーマ事例】 既存車事業に関連する事業（販売金融や中古車関連）や、立ち上げ済新規事業の強化などに加え、今後新たにテーマとなるのは以下のようなものを想定しています。 ・架装事業 ・スタートアップへの投資/協業 ・NFT/メタバース ■配属部門概要： ミッション…お客様のライフスタイルをより豊かにするため、新しい価値/独自性ある価値を提供し続ける 100年に1度の変革期として大きな変化が起こっている自動車業界において、持続的成長を続けるためには、新車・アフターサービス・中古車・販売金融などの既存ビジネスの強化に加え、独自性、優位性のある新たな商品・サービス・ビジネスの創出が不可欠の認識のもと、新規サービス・新規ビジネスの探索、創出・提供の役割を担う部署として設置された新組織です。 ■魅力ポイント： ・自動車業界の100年に1度の大変革のモーメンタムを感じながら、領域に捉われず、グローバルに業務が出来るダイナミックさ ・自身が立ち上げた事業が法人化し、事業運営の中心の一人として出向できる可能性がある ■職場の風土： 23年1月に新設されたばかりの職場であり、メンバー全員がチャレンジ精神をもって新しい業務に取り組んでいます。 オープンでフラットな雰囲気が自由な発想での業務を産み出します。 ※新規事業立ち上げ例※ ・EVNION（三菱商事、三菱ふそうトラック・バス、三菱自動車の3社でEV総合サービスのオンラインプラットフォームを運営する新会社を共同で設立） ・NOYAMA（三菱自動車と博報堂で、アウトドアに特化したプラットフォームビジネスを行う新会社を設立） ・フィリピンで自動車販売金融の合弁会社を設立 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS勤務地最寄駅：JR山手線／田町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

田町駅(東京都)、三田駅(東京都)、芝浦ふ頭駅

＜予定年収＞800万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：450,000円～670,000円＜月給＞450,000円～670,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します※管理職（課長級以上）の場合は家族手当の対象外となります＜昇給＞年1回＜賞与＞年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等

【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ～グローバル且つスケールの大きい自動車産業の購買部門で、取引先の品質改善、車づくりに興味がある仲間を募集～ ■業務内容： 自動車関連部品取引先の品質改善指導及び新規部品の生産準備支援業務をご担当いただきます。 ◇生産技術の視点で、取引先の品質改善指導 ◇品質管理の視点で、取引先の監査、指導 ■業務の魅力： ◇自動車会社の調達技術は取引先の”ものづくり品質”を支える要の部門です。 ◇設計や製造など多くの社内の関係部門を取り纏めて、調達技術が会社を代表して取引先の品質改善を支援します。 ◇自動車産業のサプライチェーンは裾野が非常に広く、1次取引先のみならず、その先の多くのお取引先が存在します。自動車会社の購買は、そのサプライチェーン全体を見据えて業務を行います。 ◇多くの調達技術の仲間は三菱自動車の海外での生産拠点に駐在して活動しています。異文化を経験しながら海外での業務・生活を経験できるチャンスも多くあります。 ■当社の特徴： 【高い技術力】 世界トップレベルの四輪制御技術、量産EV「アイ・ミーブ」やSUV型PHEV「アウトランダー」をはじめとする数々の“世界初”製品など、業界屈指の高度な技術力を誇ります。 【各社員への幅広い権限付与】 他完成車メーカーと比べると少数精鋭で運営される組織が多いため、社員一人ひとりの担当領域が過度に狭められることなく、広く裁量をもって業務に携わることができます。 【グローバルへの強み】 世界160以上の国と地域で事業を展開し、売上高における海外比率は約9割。自動車市場が急成長を続ける新興国マーケットを中心に、「MITSUBISHI」が高いブランド力を誇っています。 【充実した福利厚生】 寮・社宅、カフェテリアプラン、時短勤務（4／5／6／7時間から勤務時間選択可）、ライプフラン休業（業務外傷病／育児／語学研修／不妊治療等を目的にした1年10日までの休暇取得可）などの充実した福利厚生も魅力です。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞京都製作所 京都工場住所：京都府京都市右京区太秦巽町1番地 勤務地最寄駅：嵐電嵐山本線／嵐電天神川駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

嵐電天神川駅、太秦天神川駅、蚕ノ社駅

＜予定年収＞440万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：244,444円～444,444円＜月給＞244,444円～444,444円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します■昇給：年1回■賞与：年2回（6月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等

【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■採用背景： 生産品質改革部では、国内外工場に於ける品質関連業務の水準向上、および新型車立ち上げに関わる生産部門の業務改革を推進しており、その中核メンバーとして一緒に働いてくださる方を募集しています。 ■部署概要： ◇自動車の検査、部品品質、市場品質に関わる全工場間の業務取り纏め及び業務改革推進等の取り纏め業務 ◇新型車立ち上げ時等の生産品質を確保する業務内容の改革推進および実行の推進展開等 ■ご担当頂きたい業務： ◇社内情報システム部門および生産技術部門との連携による品質関連システムの要件定義、および具現化に向けたユーザー目線でのフィードバック ◇自動車の検査に関わる業務の国内外工場の取り纏め ◇人に頼らない品質保証方法の提案および実現推進（IT技術の活用） ◇新型車立上げに関わる生産部門の業務改革の提案および実行推進、海外工場への展開 ◇海外工場の品質指標向上活動の推進 ■使用ツール： Microsoft Office（Excel、Word、PowerPoint等） ■成長できる点： ◇自動車製造に関わる業務を通じて、自動車の生産・品質のエンジニアとして幅広い知識を学ぶことができます。 ◇社の品質に関係する部署のリーダー役として、業務の仕組みづくりや、社の基幹システムの企画・実行に取り組むことにより、コミュニケーション力や交渉力を伸ばすことができます。 ◇海外の工場で活躍する機会もあり、グローバルな場で自分の能力を生かすことが出来、自身のステップアップも実現できます。 ■当社の特徴： 【高い技術力】 世界トップレベルの四輪制御技術、量産EV「アイ・ミーブ」やSUV型PHEV「アウトランダー」をはじめとする数々の“世界初”製品など、業界屈指の高度な技術力を誇ります。 【各社員への幅広い権限付与】 他完成車メーカーと比べると少数精鋭で運営される組織が多いため、社員一人ひとりの担当領域が過度に狭められることなく、広く裁量をもって業務に携わることができます。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞岡崎製作所住所：愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅：名鉄本線／新安城駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

北野桝塚駅、宇頭駅、三河上郷駅

＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：222,222円～444,444円＜月給＞222,222円～444,444円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します■昇給：年1回■賞与：年2回（6月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等

～世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー～ 【主な業務内容】 ・購買取引先に対する発注政策の策定・実行 ・購買取引先の選定、見積照会、購入価格の決定、取引関係契約の締結等契約業務 ・会社を代表して、最適調達の実現に向けた購買取引先との調整/交渉の実施 ・海外生産拠点の購買活動の支援 【当ポジションの魅力】 ・自動車会社の中で購買部門は”ものづくり”と”利益”を支える要の部門です。 ・設計や製造など多くの社内の関係部門を取り纏めて、バイヤーが会社を代表して購買取引先と調整/交渉を実施します。 ・自動車産業のサプライチェーンは裾野が非常に広く、１次取引先のみならず、その先の多くのお取引先が存在します。自動車会社の購買は、そのサプライチェーン全体を見据えて業務を行います。 ・多くの購買の仲間は三菱自動車の海外での生産拠点に駐在して活動しています。異文化を経験しながら海外での業務・生活を経験できるチャンスも多くあります。 ■成長できる点： ・いかにコスト競争力のある部品を調達するかに留まらず、取引先からの信頼を得るには経営管理の観点での提案、協議が必要な場面もあり、ビジネス上の幅広い視点を鍛えられる点。 ・取引先や関連部門を巻き込んだ活動が必須である事から、コミュニケーション能力・調整能力の向上が図れる。 【三菱自動車工業ではたらく魅力】 ・リモートワーク（在宅勤務）、フルフレックス（コアタイムなし）により柔軟な働き方が可能です。 ・有給は年間18日が取得目標とされており、実績として取得率：89.5％とプライベートの時間をしっかりと確保できる環境です。 ・独身寮/社宅/借上社宅が完備されており、生活に掛かる費用負担を抑えることが可能です ・育休は男性88名、女性68名（2023年2月時点）と男女ともに取得が進んでいます。（復帰後定着率：95％） ・駐在員への語学習得費用の補助があり、TOEICのスコアアップセミナーへの参加が可能 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS勤務地最寄駅：JR山手線／田町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

田町駅(東京都)、三田駅(東京都)、芝浦ふ頭駅

＜予定年収＞600万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～450,000円＜月給＞250,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《昇給》年1回《賞与》年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等

【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■職務内容： コネクティッドサービスに関する、ビジネスの各地域（国内・海外）における企画、展開、改善、プロモーション、事業収益化の具体的立案と推進に携わっていただきます。 ・グローバル戦略・企画立案 ・企画・展開・運用・改善 ・事業管理 ・コネクティッドカーサービス実現のためのデータプラットフォーム・グローバルクラウドシステム・アプリの企画・設計・開発・展開・運用 ・サイバーセキュリティ・関連法規対応 ■魅力ポイント： ・自動車業界最先端のコネクティッドカー事業企画、開発とテクノロジーに関わることができます。 ・企画から展開、さらには運用、改善までの全てを一気通貫で携わることができるため、コネクティッドカー事業マネジメントの知見修得が可能です。 ・社内外(海外含）多数のステークホルダーとの関わりがあるため、語学、リーダーシップはもとより、情報収集、分析、課題解決、説明説得、社内や社外へのプレゼンテーションなどの能力開発の機会があります。 ・少数精鋭のチームで業務推進を行っているため各メンバーに任される業務は幅広く、難易度が高いプロジェクトの推進を通して、課題解決能力やコミュニケーション能力を高めることのみならず、担当業務の枠を超えたＣASE/MaaS分野における幅広い知識・経験を得ることができます。 ■職場の風土： ・コネクティッドカーサービスという新規事業を担当する部署であるため、担当業務を超えた協働、連携が重視され、透明性が高く、オープンで話しやすい環境にあり、周りは常にサポーティブで新しいことにチャレンジし易い環境を構築しています。 ・キャリア入社の方が大半であり、また国籍・バックグラウンドも多様なメンバーが集まっており、その中で自由闊達な議論を行い事業を推進していることもあり、中途入社の方も抵抗なく直ぐに業務に貢献頂ける環境です。 ・コネクティッドカーに携わる人員は社全体としても極少数であり、将来価値のある幅広い業務を担当頂けます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS勤務地最寄駅：JR山手線／田町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

田町駅(東京都)、三田駅(東京都)、芝浦ふ頭駅

＜予定年収＞500万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～420,000円＜月給＞270,000円～420,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します※管理職（課長級以上）の場合は家族手当の対象外となります■昇給：年1回■賞与：年2回(6月・12月)■想定年収：主任職700～900万円マネージャー職以上850～1500万賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等

■概要： EV・PHEV(電動車両)のモーター/ジェネレーター/エンジン等を統合制御するECUの開発を担う当部にて、ご経験に応じた各制御システム設計をお任せします。 ■募集背景： 近年の環境問題への高まりから、当社では環境ターゲット2030と銘打ち、2030年までに新車CO2排出量の2010年度比－40%を達成すべく取組みを進めています。 中でもPHEVを中心とした電動化車両の推進(電動車比率50%)に力点を置いており、今回のキャリア採用により電動車の心臓部に相当するEV/PHEV-ECU(制御装置)の設計を担う体制を更に充実させることで、環境ターゲット2030を実現したいと考えています。 ■入社後の担当領域： 経験や適性、希望に鑑み、以下いずれかの業務をお任せします。 - EV/PHEVの走行制御や高電圧系電源制御等のシステムまたは制御仕様設計 - モデルベースによる制御開発 - EV/PHEV-ECUのハードウェア設計 - EV/PHEV-ECUの故障診断およびサービス機能設計 ■業務のやりがい： ・システム開発の面から電動車の普及に関与することで、社会的規模での環境負荷低減に貢献している実感を得られます ・業界の中でも最先端の技術を要求されることから難しさもありますが、日々新たな技術に触れながら業務を進める中で、新鮮な学びと成長機会を得られる環境です ■当社の特徴： ＜高い技術力＞ 世界トップレベルの四輪制御技術、量産EV「アイ・ミーブ」やSUV型PHEV「アウトランダー」をはじめとする数々の“世界初”製品など、業界屈指の高度な技術力を誇ります。 ＜各社員への幅広い権限付与＞ 他完成車メーカーと比べると少数精鋭で運営される組織が多いため、社員一人ひとりの担当領域が過度に狭められることなく、広く裁量をもって業務に携わることができます。 ＜グローバルへの強み＞ 世界160以上の国と地域で事業を展開し、売上高における海外比率は約9割。自動車市場が急成長を続ける新興国マーケットを中心に、「MITSUBISHI」が高いブランド力を誇ってます。 ＜充実した福利厚生＞ 寮・社宅、カフェテリアプラン、時短勤務、ライプフラン休業(業務外傷病や育児、語学研修、不妊治療等目的での休暇取得可)など充実した福利厚生も魅力です。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞岡崎製作所住所：愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅：名鉄本線／新安城駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

北野桝塚駅、宇頭駅、三河上郷駅

＜予定年収＞450万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～450,000円＜月給＞250,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します【昇給】年1回【賞与】年2回（6月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等

■部署概要： 板金および樹脂に係る､新車種の生産準備をする部署です。 ■採用目的／背景： 新車種の開発に伴い、樹脂部品の工法計画を行う人員が不足しており、樹脂技術に精通した即戦力となる人材の採用が必要となったため、キャリア人材を募集いたします。 ■部のビジョン／ミッション： ＜ビジョン＞ 高品質な板金／樹脂部品で社会の持可能な発展に貢献します。 ＜ミッション＞ 1．アセアンでトップレベルの品質を確保 2．国内での技術競争争向上とアセアンへの転写 ■職務内容： ・新車種開発の樹脂部品の取り纏め業務 ・樹脂部品の製作計画業務 ・樹脂部品の金型設計／製作及び品質玉成 ・樹脂部品の生産技術開発業務 ■担当業務： 上記、樹脂部品の生産工法計画業務を担当します。 ・樹脂部品（バンパー等大物部品）生産のための工法計画 ・樹脂成形型の型設計 ・工法計画を実施した部品のCAE解析及び分析 ・樹脂部品の品質玉成（トライ立会い、改修対応） ・樹脂部品の上記に関わる生産技術開発 ■使用ツール： CATIA V5、Microsoft Office（主にExcel、PowerPoint） ■海外出張／赴任の可能性： 有 ■仕事のやりがい： ・樹脂部品の生産技術エンジニアとして、自らが計画した部品が車となって世の中を走る姿を見ることができ、自動車開発に携わった充実感をダイレクトに感じることができます。 ・CADや金型、樹脂成形型の知識をはじめ、様々な技術スキルを取得することができ、とてもやりがいのある仕事です。 ■当社の特徴： ＜高い技術力＞ 世界トップレベルの四輪制御技術、量産EV「アイ・ミーブ」やSUV型PHEV「アウトランダー」をはじめとする数々の“世界初”製品など、業界屈指の高度な技術力を誇ります。 ＜各社員への幅広い権限付与＞ 他完成車メーカーと比べると少数精鋭で運営される組織が多く、社員一人ひとりの担当領域が過度に狭められることなく、広く裁量をもって業務に携わることができます。 ＜グローバルへの強み＞ 世界160以上の国と地域で事業を展開し、売上高における海外比率は約9割。自動車市場が急成長を続ける新興国マーケットを中心に、「MITSUBISHI」が高いブランド力を誇ってます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞岡崎製作所住所：愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅：名鉄本線／新安城駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

北野桝塚駅、三河上郷駅、宇頭駅

＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～450,000円＜月給＞250,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前職での経験等を考慮して決定します。■昇給：年1回■賞与：年2回（6月、12月）支給予定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等

～世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー～ 【リモートワーク（在宅勤務）・ フルフレックス（コアタイムなし）により柔軟な働き方が可能】 【独身寮・社宅・借上社宅完備 / カフェテリアプラン：7.5万円利用可能と充実した福利厚生が魅力】 ■概要： 部署の建屋、予算・発注管理業務をお任せします。 【主な業務詳細】 ・部署概要：開発部門に属し、新型量産車の意匠の開発を行っています。 ・部署の役割：魅力あるデザインの創出 ・入社後の担当領域：部門建屋設備の維持向上に向けた、発注・予算管理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力・やりがい： ・自動車のデザイン向上に関わる為の施設・設備の維持・改善に関わることができます。 ・アドミニは少数精鋭のチームで運営しており、自身のご経験、アイデアが活かせる機会があります。 ・デザイナーは日本人以外も多く在籍し、異文化コミュニケーションも活発です。 ■デザイン本部vision&mission： ◇Vision：世界で認められる魅力あるデザインで三菱ブランドの価値を向上 ◇Mission：三菱らしさの強化と魅力あるデザインの創出、競争力のあるデザイン開発、人材の育成と強化 ■採用目的・背景： 専門分野の経験者のお力を借り、業務量増加に対応することを目的としています。 ■使用ツール：マイクロソフトOffice全般（Teams、PowerPoint、Excel、Word） 【三菱自動車工業ではたらく魅力】 ・リモートワーク（在宅勤務）、フルフレックス（コアタイムなし）により柔軟な働き方が可能です。 ・有給は年間18日が取得目標とされており、実績として取得率：89.5％とプライベートの時間をしっかりと確保できる環境です。 ・育休は男性88名、女性68名（2023年2月時点）と男女ともに取得が進んでいます。（復帰後定着率：95％） ・独身寮/社宅/借上社宅が完備されており、生活に掛かる費用負担を抑えることが可能です ・グローバルな活躍を支える制度として、駐在員への語学習得費用の補助があり、TOEICのスコアアップセミナーへの参加が可能

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上

＜勤務地詳細＞岡崎製作所住所：愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅：名鉄本線／新安城駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

北野桝塚駅、宇頭駅、三河上郷駅

＜予定年収＞450万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～350,000円＜月給＞230,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します＜昇給＞年1回＜賞与＞年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等

【面接1回/フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■部署の役割：部署の役割：CPSチーム 担当する車種に関して商品力”についての責任を担う部隊。 ■部署詳細： 三菱独自の新たな感動価値を創造し、商品企画で全社をリードする ・当社ブランドに基づくクルマ作りの方向性を商品で見える化する ・お客様の共感を得た上で、想像を超える商品価値を提供することにより、次への期待につなげる ・社員に方向性を示し会社の進む方向へ導く、やる気にさせる(ファン化する） ■職務内容： お客様ニーズと他社動向の調査に基づき、関係部署や代理店等社内外の関係者と協力しながら担当車種の商品競争力向上を目指した商品企画の立案を頂きます。 ■業務詳細： 小型商用車（トライトン）及びミッドサイズSUV（パジェロスポーツ）の商品企画/ライフサイクルプランの立案 ・商品コンセプト、企画立案 ・マーケティング調査、分析 ・装備仕様リスト作成 ・車両売価、販売台数の立案と分析 ・モデル、装備名称の立案 ・各種プレゼンテーション資料作成（英文が基本） ■仕事の面白み／やりがい： ・自分の考えで商品企画ができ、それを量産車として全世界で販売できること ・何もないところから企画を通して、商品を作り上げることができる喜び（更に商品を世の中に出し、評価されたときはやりがいを感じる) ■採用目的・背景：三菱自動車の小型商用車の商品競争力を強化するため。 ■成長できる点： ・多くの部門との関わり合いにより、自動車製造の全体像に触れることができる。 ・商品企画における情報の収集や分析手法を身に着けることができる。 ・『企画』における業務スキルを身に着けることができる。 ■風土：CPSチーム（LCV）は現時点総勢10名。コミュニケーションが闊達で、柔軟な働き方が可能な環境です。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS勤務地最寄駅：JR山手線／田町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

田町駅(東京都)、三田駅(東京都)、芝浦ふ頭駅

＜予定年収＞560万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：320,000円～550,000円＜月給＞320,000円～550,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します※管理職（課長級以上）の場合は家族手当の対象外となります＜昇給＞年1回＜賞与＞年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等

■部署概要： 板金および樹脂に係る､新車種の生産準備をする部署です。 ■採用目的／背景： 新車種の開発に伴い、量産までにプレス金型の品質を玉成する人員が不足しており、板金技術に精通した即戦力となる人材の採用が必要となったため、キャリア人材を募集いたします。 ■部のビジョン／ミッション： ＜ビジョン＞ 高品質な板金／樹脂部品で社会の持可能な発展に貢献します。 ＜ミッション＞ 1．アセアンでトップレベルの品質を確保 2．国内での技術競争争向上とアセアンへの転写 ■職務内容： ・新車種開発の板金／樹脂部品の取り纏め業務 ・板金／樹脂部品の製作計画業務 ・板金／樹脂部品の金型製作及び品質玉成 ■担当業務： 上記、板金部品の量産移行までの金型品質玉成を担当します。 ・板金プレス部品の試作用部品の取得／準備／送付手配 ・板金プレス部品の予算管理 ・板金プレス部品の品質玉成（トライ立会い、検査打合せ、改修対応） ・板金プレス部品の量産維持管理 ■使用ツール： Microsoft Office（主にExcel、PowerPoint） ■海外出張／赴任の可能性： 有 ■仕事のやりがい： ・板金プレス部品の生産技術エンジニアとして、自らが関わった部品が車となって世の中を走る姿を見ることができ、自動車開発に携わった充実感をダイレクトに感じることができます。 ・プレス金型の知識をはじめ、車の構造／生産維持など様々な技術スキルを取得することができ、とてもやりがいのある仕事です。 ■当社の特徴： ＜高い技術力＞ 世界トップレベルの四輪制御技術、量産EV「アイ・ミーブ」やSUV型PHEV「アウトランダー」をはじめとする数々の“世界初”製品など、業界屈指の高度な技術力を誇ります。 ＜各社員への幅広い権限付与＞ 他完成車メーカーと比べると少数精鋭で運営される組織が多く、社員一人ひとりの担当領域が過度に狭められることなく、広く裁量をもって業務に携わることができます。 ＜グローバルへの強み＞ 世界160以上の国と地域で事業を展開し、売上高における海外比率は約9割。自動車市場が急成長を続ける新興国マーケットを中心に、「MITSUBISHI」が高いブランド力を誇ってます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞水島製作所住所：岡山県倉敷市水島海岸通1丁目1番地 勤務地最寄駅：水島臨海鉄道線／水島駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三菱自工前駅、水島駅、常盤駅(岡山県)

＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～450,000円＜月給＞250,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前職での経験等を考慮して決定します。■昇給：年1回■賞与：年2回（6月、12月）支給予定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等

～世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー～ 【リモートワーク（在宅勤務）・ フルフレックス（コアタイムなし）により柔軟な働き方が可能】 【独身寮・社宅・借上社宅完備 / カフェテリアプラン：7.5万円利用可能と充実した福利厚生が魅力】 ■概要： 部署の建屋、予算・発注管理業務をお任せします。 【主な業務詳細】 ・部署概要：開発部門に属し、新型量産車の意匠の開発を行っています。 ・部署の役割：魅力あるデザインの創出 ・入社後の担当領域：部門建屋設備の維持向上に向けた、発注・予算管理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力・やりがい： ・自動車のデザイン向上に関わる為の施設・設備の維持・改善に関わることができます。 ・アドミニは少数精鋭のチームで運営しており、自身のご経験、アイデアが活かせる機会があります。 ・デザイナーは日本人以外も多く在籍し、異文化コミュニケーションも活発です。 ■デザイン本部vision&mission： ◇Vision：世界で認められる魅力あるデザインで三菱ブランドの価値を向上 ◇Mission：三菱らしさの強化と魅力あるデザインの創出、競争力のあるデザイン開発、人材の育成と強化 ■採用目的・背景： 専門分野の経験者のお力を借り、業務量増加に対応することを目的としています。 ■使用ツール：マイクロソフトOffice全般（Teams、PowerPoint、Excel、Word） 【三菱自動車工業ではたらく魅力】 ・リモートワーク（在宅勤務）、フルフレックス（コアタイムなし）により柔軟な働き方が可能です。 ・有給は年間18日が取得目標とされており、実績として取得率：89.5％とプライベートの時間をしっかりと確保できる環境です。 ・育休は男性88名、女性68名（2023年2月時点）と男女ともに取得が進んでいます。（復帰後定着率：95％） ・独身寮/社宅/借上社宅が完備されており、生活に掛かる費用負担を抑えることが可能です ・グローバルな活躍を支える制度として、駐在員への語学習得費用の補助があり、TOEICのスコアアップセミナーへの参加が可能

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上

＜勤務地詳細＞岡崎製作所住所：愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅：名鉄本線／新安城駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

北野桝塚駅、宇頭駅、三河上郷駅

＜予定年収＞600万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：317,000円～450,000円＜月給＞317,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します＜昇給＞年1回＜賞与＞年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等

～世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー～ 【リモートワーク（在宅勤務）・フルフレックス（コアタイムなし）により柔軟な働き方が可能】 【独身寮・社宅・借上社宅完備／カフェテリアプラン：7.5万円利用可能と充実した福利厚生が魅力】 ■部の概要： 車両及び電子システム・電子機器の電子信頼性評価方法の策定、電子信頼性評価を実施する部署です。 ■部署の役割 ・ソフトウェア開発戦略の策定 ・IVI（HMI）の設計、開発 ・MATLAB／Simulinkを用いたモデルベース開発手法による車両制御ソフトウェア開発 ・車両制御ソフトウェアを統合的に評価可能な検証環境の構築 ・システムズエンジニアリングの社内推進 ■入社後の担当領域： 以下ソフトウェア開発戦略の策定業務を担当していただきます。 ・電気電子不品戦略を実行するためのソフトウェア戦略を策定 ・戦略に取り上げるソフトウェア技術要素（AI、クラウド、FOTA、開発プロセスなど）を検討 ・各技術要素に対するロードマップを策定 ・ロードマップ実行のために解決必要な課題を明確化 ・課題を解決するための中長期計画を作成 ・ソフトウェア開発委託の集約 ■魅力・やりがい： ・監査やデザインレビューで設計者が意図しない点を指摘し不具合を未然に防止出来た時、やりがいを感じることができます。 ・プロセス構築・運用によって社内の技術者が、従来よりも効率的に仕事が出来る様になった時、やりがいを感じることができます。 ・チームでの仕事を通してリーダーシップを身に着けることができます。 ■三菱自動車工業ではたらく魅力： ・有給は年間18日が取得目標とされており、実績として取得率：89.5％とプライベートの時間をしっかりと確保できる環境です。 ・育休は男性88名、女性68名（2023年2月時点）と男女ともに取得が進んでいます。（復帰後定着率：95％） ・独身寮／社宅／借上社宅が完備されており、生活に掛かる費用負担を抑えることが可能です。 ・グローバルな活躍を支える制度として、駐在員への語学習得費用の補助があり、TOEICのスコアアップセミナーへの参加が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS勤務地最寄駅：JR山手線／田町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

田町駅(東京都)、三田駅(東京都)、芝浦ふ頭駅

＜予定年収＞600万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：317,000円～450,000円＜月給＞317,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します■昇給：年1回■賞与：年2回（6月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等

～世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー～ ■採用背景： 自動車業界は、100年に1度の大変革期にあります。コネクテッドサービスを始めとしたインフォテイメントコンポーネントは車の魅力を高める装備としてますます重要度が高まっており、そのような中での増員募集となります。 ＜ビジョン＞ “The vehicle moves you”～移動手段を超えて、お客様の心も動かす車へ～ ＜ミッション＞ お客様に喜んでいただける品質の良い車（インフォテイメントコンポーネント）を予定通りの日程で届けること。 ■Mission： お客様に魅力ある車載インフォテイメントコンポーネントを提供することで安心、快適なドライビングをアシスタントすることを担当しています。 【主な業務内容】 (1)インフォテイメントコンポーネント関連先行研究・量産開発 ・新規、将来インフォテイメントの評価システム計画、構築 ・テレマティクス、ナビ、オーディオ、カメラシステムシミュレーション構築 ・仕様検討（設計部門など関連部門を協議しながら部品の性能や機能の検討） ・実車、台上評価の計画、実行、レポート作成 (2)インフォテイメントコンポーネント市場動向調査と基準書へのフィードバック ・JD Power社などのサーベイ結果分析/解析 ・他社ベンチマーク ・お客様目線の評価基準作成のための基礎研究、基準書、性能要求書の作成 ■入社後の担当領域： コネクティッドカー、スマホ連携ディスプレー、ナビゲーション、ハンズフリーモジュール (HFM)、アラウンドビューシステム、緊急通報システム（e-Call）、オーディオヘッドユニット、ラジオ・TVアンテナオーディオ音質、ラジオ/TVチューナ等の開発評価に関する取り纏め業務に従事いただきます。 ■やりがい： ・最前線で進化し続ける車両インフォテイメント開発を行い、お客様へ商品を提供できる達成感があります。 ・海外生産工場や海外サプライヤ、海外R&Dと共同で業務を行うことで海外出張の機会が他部署に比べて多く、グローバルな視点が身に付きます。 ・企画、プロジェクトグループ、設計、関連評価グループ、サプライヤーと多くの人と関わり仕事の視野を広げ知見を吸収できます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞岡崎製作所住所：愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅：名鉄本線／新安城駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

北野桝塚駅、宇頭駅、三河上郷駅

＜予定年収＞850万円～1,250万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：480,000円～720,000円＜月給＞480,000円～720,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞無＜給与補足＞※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します＜昇給＞年1回＜一時金＞年1回（7月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等

■採用背景： HMI領域の先行技術開発をリードする人材の強化のための採用です。 ■業務内容： ・次世代のHMIに関する先行技術開発提案および推進 ・管理業務（予算管理等） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■使用ツール： Windows Office、Python、Raspberry Pi、GUI開発ソフト等 ■ポジションのやりがい： 自らの提案で、自社の将来製品の競争力向上に貢献し、世界中のお客様にワクワクを届けられる「達成感」を得られます。 【配属部署のミッション】 将来の開発車両につながる先行技術を企画、開発する部署です。将来技術開発に繋がる市場動向分析を担っています。 【当社の特徴】 ＜高い技術力＞ 世界トップレベルの四輪制御技術、量産EV「アイ・ミーブ」やSUV型PHEV「アウトランダー」をはじめとする数々の“世界初”製品など、業界屈指の高度な技術力を誇ります。 ＜各社員への幅広い権限付与＞ 他完成車メーカーと比べると少数精鋭で運営される組織が多いため、社員一人ひとりの担当領域が過度に狭められることなく、広く裁量をもって業務に携わることができます。 ＜グローバルへの強み＞ 世界160以上の国と地域で事業を展開し、売上高における海外比率は約9割。自動車市場が急成長を続ける新興国マーケットを中心に、「MITSUBISHI」が高いブランド力を誇っています。 ＜充実した福利厚生＞ 寮・社宅、カフェテリアプラン、時短勤務(4/5/6/7時間から勤務時間選択可)、ライプフラン休業などの充実した福利厚生も魅力です。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞岡崎製作所住所：愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅：名鉄本線／新安城駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：本文参照

北野桝塚駅、宇頭駅、三河上郷駅

＜予定年収＞450万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～350,000円＜月給＞230,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します＜昇給＞年1回＜賞与＞年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車製造業自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等