株式会社SUBARU
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設立
- 1953年
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従業員数
- 17,347名
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平均年齢
- -歳
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株式会社SUBARU
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仕事
【全国から応募歓迎/U・Iターン歓迎!転居を伴う場合、引っ越し手当有!※規定有/事故のない社会に貢献!】 ■概要: プレス生産における製造工程設計・生産準備をお任せする中で設計部門・製造現場等の関連部門と密にやり取りしながら業務を進めていただきます。入社後3~4年程度にて、リーダー・担当の指導の下で業務をすすめ、全体把握をいただいた後は、本人の希望・適性に応じて、生産技術エンジニアとしての、新規車種開発におけるプロジェクトマネジメント、新工場プロジェクトマネジメント等の業務のチームリーダーとしてご活躍いただきます。 ■業務内容: 1.プレス部品の工程計画立案・生産性検討 2.プレス金型ダイフェース作成・CAEによる成形性確認 3.プレス金型・搬送用治具設計 4.プレス部品の品質企画・測定 5.プレス部品用パレットの設計・開発 6.プレス生産準備 (プレスライントライ立ち合い・プレス金型開発) 7.新規車種開発におけるプロジェクトマネジメント <使用ツール/資格/経験> CATIA・CAD-Meister・NX・AutoFormなど ■働き方: ・残業:20~30H/月 ・出張:業務によって異なる ※数回/月~数回/年 ・リモートワーク:可 ■SUBARUの特徴: 創業100年以上の歴史を持ち、連結売上高4兆円規模・自己資本比率約52%の強固な財務基盤が整っています。自動車業界トップクラスの利益率を誇る高収益・優良企業です。また、販売台数の約9割が海外となっており、日本国内の販売に依存していない体制も同業他社と比較した際の強みです。 ■育児支援制度: 育児支援制度として、ライフイベントごとに「子育て応援祝金」を支給いたします! <支給額(お子さんお一人あたり> 出生時:50万円 小学校入学時:50万円 中学校入学時:100万円 高校入学時:100万円 高校卒業時:100万円 ※ライフイベント時に在籍し、賞与支給対象であること等諸条件あり 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>群馬製作所住所:群馬県太田市スバル町1-1 勤務地最寄駅:東武伊勢崎線/太田駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
太田駅(群馬県)、韮川駅、竜舞駅
給与
<予定年収>550万円~1,000万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):267,000円~560,000円<月給>267,000円~560,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上想定年収は、時間外手当30時間/月を含んだ例。経験、能力を考慮の上、決定。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(2022年度実績5.2ヶ月)■年収例:★28歳:600万円★35歳:810万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン:新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。(1)個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる(2)お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する(3)多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術:・SYMMETRICAL AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック(CVT)・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種:レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど
仕事
【”アイサイト”はじめ安全性技術に強み/フォレスター、レガシィシリーズなど世界的人気・知名度の高い自動車メーカー】 ■概要: 現在、自動車業界はEV・HEV車に代表されるように大きな変革期を迎えております。その中で当社は『2030年までに死亡交通事故ゼロ』や『2030年前半までに全世界中で販売されている全ての車両に電動技術を適用』を目指しております。 より良い車を作っていくために入社年次や新卒社員・中途社員を問わず、闊達に意見を言える風土が弊社ならではの特徴であり、弊社理念に共感してくれる方を、現在中途採用にて募集させていただいております。 本ポジションは、異業界・自動車業界にてIT/通信やAIの領域をご専門とされている方向けのご案内となります。具体的な業務イメージは持てていないけれども、当社に、完成車メーカーに、自動車業界においてどの様な活躍ができるのかに興味がお有りの方は、ぜひ、こちらの求人よりエントリーいただけますと幸いです。 ≪募集職種≫ ・MLエンジニア/MLリサーチャー ・自動運転エンジニア(経路設計エンジニア・制御開発エンジニア) ・データベースエンジニア - バックエンドエンジニア ・CVエンジニア - 画像認識 ・アルゴリズム・組み込みプログラム高速化・最適化エンジニア ・ローカリゼーション・地図生成・カメラキャリブレーションエンジニア ・DevOpsエンジニア - AI・ADASソフトウェア開発環境 ・車載システム設計エンジニア - コネクティッドシステム …等 ■育児支援制度: 育児支援制度として、ライフイベントごとに「子育て応援祝金」を支給いたします! <支給額(お子さんお一人あたり> 出生時:50万円 小学校入学時:50万円 中学校入学時:100万円 高校入学時:100万円 高校卒業時:100万円 ※ライフイベント時に在籍し、賞与支給対象であること等諸条件あり 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>SUBARU Lab住所:東京都渋谷区渋谷3丁目1-1 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
渋谷駅、表参道駅、代官山駅
給与
<予定年収>550万円~1,000万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):267,000円~560,000円<月給>267,000円~560,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※処遇については、経験や能力を考慮の上、決定します。・通勤手当:会社規定に基づき支給・時間外手当全額支給・昇給:年1回・賞与:年2回 2025年度実績6.3ヶ月賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理
仕事
【”アイサイト”はじめ安全性技術に強み/フォレスター、インプレッサシリーズなど世界的人気・知名度の高い自動車メーカー】 ■概要: SUBARU車を販売する店舗でスタッフが扱う、顧客管理(CRM)や販売支援領システムの「企画・要件定義」をご担当いただきます。 販売店業務のDX推進をリードしていただくことがメインミッションとなります。実際の開発工程は外部ベンダーが中心となるため、上流工程が中心です。 ■業務内容: 入社後まずは、これまでのご経験やスキルに応じて既存システムの改修・機能追加等からお任せする予定です。 最終的には以下のような業務をお任せしたいと考えております。 ◎顧客体験向上を目的としたデジタル戦略・サービス企画の立案 (オンラインサービス、アプリなど顧客接点のデジタル化、顧客データ活用 等) ◎顧客管理(CRM)や販売支援領域におけるシステム企画・要件定義 ◎販売店業務のDX推進による、店頭での顧客体験向上施策の企画・実行 ◎社内関係部門および販売店、外部パートナー(ITベンダーなど)と連携したプロジェクト推進 ◎導入後の運用・保守、データ分析を通じた継続的な改善・高度化 ◎全国の販売店へのサービス・システム導入に関する連携/支援 ■業務の特徴: ・「内製化」を加速させ、スピーディにサービスを作っていく為に採用。 ・顧客体験向上にむけデジタルツインによるリアルタイム異常故障検知など“予防・提案型”のサービス体制の構築を目指す ・平均年齢32歳。20~30代の社員が活躍する活気があり成長意欲の高いチームで、他業種からの中途メンバーも複数活躍中。 ・将来的には市場全体のマーケティング戦略企画にも携わるなど、幹部候補社員として活躍いただくことを期待 ■働く環境: ・残業時間:月平均20時間 ・リモートワーク:有 ・出張:有(2か月に1回程度) ・フレックス活用実績:有 ■育児支援制度: 育児支援制度として、ライフイベントごとに「子育て応援祝金」を支給いたします! <支給額(お子さんお一人あたり> 出生時:50万円 小学校入学時:50万円 中学校入学時:100万円 高校入学時:100万円 高校卒業時:100万円 ※ライフイベント時に在籍し、賞与支給対象であること等諸条件あり 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都渋谷区恵比寿1-20-8 勤務地最寄駅:山手線/恵比寿駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
恵比寿駅、代官山駅、広尾駅
給与
<予定年収>550万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):267,000円~480,000円<月給>267,000円~480,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※処遇については、経験や能力を考慮の上、決定します。・通勤手当:会社規定に基づき支給・時間外手当全額支給・昇給:年1回・賞与:年2回 2025年度実績6.3ヶ月賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン:新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。(1)個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる(2)お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する(3)多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術:・SYMMETRICAL AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック(CVT)・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種:レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど
仕事
~週2~3リモート可/先端技術に挑戦/AndroidもしくはLinux上での組込みソフトウェア開発経験者歓迎/中途入社者が多数活躍中~ ■業務概要: 全SUBARU車に搭載されるコックピットシステム(フル液晶メーター、センターディスプレイ、それぞれのコックピットをコントロールするECU)製品の企画、設計、評価、先行開発の開発業務を担当頂きます。 ■業務詳細: ・デジタルコックピットシステムプラットフォーム先行開発 ・Android アプリケーション先行開発 ・フル液晶メーターGUI先行開発 ・先行開発におけるCI/CDパイプライン設計/運用 及び、ソフトウェア品質管理 ■開発言語:Java、Kotlin、Dart、C/C++、xml、他 ■開発ツール:Git、Ubuntu、Android Studio、Blender、KANZI、Unity、ProtoPie、他 ■当ポジションの魅力: ・BtoC完成車メーカーの一員としての上流設計を主体的に進めることが可能です。 ・社内外問わず多くの有識者とコミュニケーションを取り、ネゴシエートしながら価値づくりを推進する機会が多く、プロジェクトマネジメントスキルを磨くとこができます。 ・お客様と車をつなぐHMIの代表部品を手掛けることに喜びと遣り甲斐があります。 ・時代を席巻するIT企業様との人脈を築き、グローバルに活躍できるチャンスがあります。 ・開発初期から完了まで業務の裁量が大きく、希望に応じて幅広くチャレンジできるフィールドがあります。 ■キャリアステップ: 即戦力として活躍頂く上で、業務に慣れるまではリーダ指導の下、指示に基づく業務を遂行。 その後、プロジェクト全般を推進。ご本人のこれまでの経歴/経験踏まえ、製品設計やプロジェクトマネジメント、先行開発の業務をお任せしたいと考えております。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京事業所住所:東京都三鷹市大沢3-9-6 勤務地最寄駅:JR中央線・西武多摩川線/武蔵境駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
新小金井駅、多磨駅、武蔵境駅
給与
<予定年収>550万円~1,000万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):252,000円~560,000円<月給>252,000円~560,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給:年1回■賞与:年2回(2024年度実績6ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン:新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。(1)個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる(2)お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する(3)多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術:・SYMMETRICAL AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック(CVT)・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種:レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど
仕事
■業務概要: MLライブラリを用いた物体検出、道路環境認識、depth/motion推定、車両制御といったモデルの構築、学習、評価、モデルのデプロイまでお任せします。計算リソースで、最大効果を得るため、マルチタスク化、エッジデバイスへの最適化、商品性向上のための機能特化も含めて検討することで、エンジニアとして、幅広い経験を積むことが出来るポジションです。 ■主要な開発テーマ: ・Segmentation ・3D Vehicle Detection ・VRU Detection 等 ■使用するツール:※状況により柔軟に変わります。 ・開発言語:Python, C/C++ ・OS:Linux ・MLライブラリ:TensorFlow ・コンテナ:Docker ・クラウド:GCP ・その他:GitLab , Confluence, jira, Teams など ■働く環境について: 研究に必要な物は基本的に自由に利用できます。ハイスペックデスクトップ環境(例:GeForce RTX 3080搭載PC、5Kモニタ)オンプレミスHPC環境(例:Tesla A100搭載マルチGPU、数十PBデータ管理ストレージ)クラウドコンピューティング環境(例:GCP) など。また海外主要学会への発表/聴講、海外サプライヤやメーカとの協議、世界中の環境での評価など、グローバルに活躍する機会があります。(但し当面はコロナの状況を見ながらの判断となります)そのほかにも「SUBARU Lab」はエンジニアの方が集中してアウトプットを高められるよう、エンジニアファーストの環境を目指し続けています。 ■身に着けることが出来るスキル: SUBARUは完成車メーカーであるため、机上での研究だけではなく、実際に車両でAIを動かして実験するなど、直接商品をお届けするエンドユーザーを意識した開発を行っています。私たちには30年以上に及びステレオカメラの 画像認識アルゴリズムを内製開発してきた経験があり、業界の先駆者です。 最先端の研究動向を調査しながら業務を進めるため、常に最先端の技術に触れながら、とことん技術にこだわる一流の専門家と一緒にスキルを磨くことができます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>SUBARU Lab住所:東京都渋谷区渋谷3丁目1-1 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
渋谷駅、表参道駅、代官山駅
給与
<予定年収>550万円~1,000万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):275,000円~475,000円<月給>275,000円~475,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給:年1回■賞与:年2回(2024年度実績6ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理
仕事
~エンジニアファーストの環境での研究開発/在宅リモート可~ ■業務内容: SUBARUの先進安全技術を支える研究開発拠点「SUBARU Lab」にて、機械学習技術を活用した自動運転アルゴリズムの研究・開発を担当していただきます。文献調査からアルゴリズムの考案、実環境での実証まで一貫して携わり、新技術の創出に貢献していただきます。 ・自動運転に必要なアルゴリズムの研究・開発 ・文献調査および技術動向の把握 ・Depth Estimation、Opticalflow Estimationなどの開発テーマへの取組み ・実車を用いたAI技術の実証実験 ・Scene RecognitionやMotion Predictionなどの応用研究 ・DNNフレームワークを用いたモデル構築と評価 ■開発環境: ・言語:C言語、C++、Python ・フレームワーク:TensorFlow(Keras)、PyTorch ・計算環境:GeForce RTX 4080搭載PC、NVIDIA A100搭載マルチGPUサーバー、GCPなどのクラウド環境 研究に必要な設備は自由に利用可能で、エンジニアが集中して成果を出せるよう「エンジニアファースト」の環境づくりを推進しています。海外学会への参加やグローバルな協議の機会もあり、世界を舞台に活躍できる環境です。 ■トピックス: SUBARU Labは2020年12月に渋谷に開設された研究拠点であり、「2030年死亡交通事故ゼロ」を目指すSUBARUのビジョンを支える重要な役割を担っています。 ■キャリアパス: 完成車メーカーならではの実車実験を通じて、机上の研究にとどまらない実践的なスキルを習得できます。業界の先駆者である一流の専門家と共に、最先端技術に触れながら成長できる環境です。 ■当社の魅力: SUBARU Labは、SUBARUのコア技術であるアイサイトの画像認識にAIを融合させることで、次世代の安全技術を創出する研究開発拠点です。30年以上にわたりステレオカメラの画像認識アルゴリズムを内製開発してきた実績があり、業界をリードする技術力を誇ります。技術を社会に役立てたいという想いを持つ方にとって、挑戦と成長の機会に満ちた職場です。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>SUBARU Lab住所:東京都渋谷区渋谷3丁目1-1 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
渋谷駅、表参道駅、代官山駅
給与
<予定年収>550万円~810万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):275,000円~475,000円<月給>275,000円~475,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給:年1回■賞与:年2回(2024年度実績6ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理
仕事
【新工場立上げ!”稀”な経験を得られる/後発のメリットを活かした斬新な電動車(BEV、HEV)をお届け/転居を伴う場合、引っ越し手当有(規定有)】 ■概要: 弊社は将来の電動自動車に向けた開発をスタートしています。後発のメリットを活かした斬新な電動車(BEV、HEV)でお客様の移動手段に安心と愉しさをお届けします。その中でも当ポジションでは電動車のエンジンであるバッテリーの生産技術です。電池セルを車載用バッテリーにする生産ラインの企画・自働化設備の企画・工場立上げを行う生産技術部隊の強化をしています。 ■業務内容: ・車載用バッテリーの組立工程における生産技術、生産ライン企画、設備企画、工場立上げ業務 ・小規模プロジェクトにおける推進役と日程管理 ・新工場立ち上げにおける構内物流企画や工場システムの企画立上げ業務 <具体的には> (1)電池モジュール組立生産準備 ※電池セルをモジュール化する生産ライン企画、レイアウト作成、設備企画と手配、生産ラインのインストール、良品条件設定および量産立上げ (2)電池パック組立生産準備 ※電池モジュールをパックする生産ライン企画、レイアウト作成、設備企画と手配、生産ラインのインストール、良品条件設定および量産立上げ (3)小プロジェクトの推進 ※工場立上げに関する社内の各種小プロジェクトチーム(構内物流企画、工場カーボンニュートラル企画、生産設備仕様、安全規格等)のとりまとめおよび企画化 (4)量産ライン立上げに関する全体企画 ※全体日程管理、立上げトライにおける部品手配と日程管理、予算管理、対外折衝業務 ■入社後の流れ 1年~2年程度、リーダー指導の下、業務を遂行。その後、1つのプロジェクト全般を推進。ご本人のこれまでの経歴/経験踏まえ、プロジェクトマネジメントに加え、プロセス改善業務等、よりマネジメント寄りの業務もお任せしたいと考えております。 ■育児支援制度: 育児支援制度として、ライフイベントごとに「子育て応援祝金」を支給いたします! <支給額(お子さんお一人あたり> 出生時:50万円 小学校入学時:50万円 中学校入学時:100万円 高校入学時:100万円 高校卒業時:100万円 ※ライフイベント時に在籍し、賞与支給対象であること等諸条件あり 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>群馬事業所住所:群馬県太田市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
給与
<予定年収>550万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):267,000円~480,000円<月給>267,000円~480,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給:年1回■賞与:年2回(2024年度実績6ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン:新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。(1)個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる(2)お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する(3)多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術:・SYMMETRICAL AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック(CVT)・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種:レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど
仕事
■業務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 自動運転開発において、画像認識の結果から得られる目標軌跡や目標加減速度に基づいて、正確に車両を制御する開発になります。 新しく立ち上がった少数精鋭の組織でもあるため、操舵、加減速に拘らず広く車両制御開発に携わることが可能です。 ステレオカメラやその他のセンサーから様々物理値が算出される中で、目標経路・目標速度に正確に車両を追従させるために必要なロジックを考え、机上環境および実車に実装しトライしていく業務になります。 ■使用するツール: ・MATLAB ・Simulink Stateflow ・MicroAutoBox ・ControlDesk ・CANalyzer ・C、C++ ・CarlaSim / CarSim ■身に着けることが出来るスキル: 実際に車両でAIを動かして実験するなど、直接商品をお届けするエンドユーザーを意識した開発を行っています。私たちには30年以上に及びステレオカメラの画像認識アルゴリズムを内製開発してきた経験があり、業界の先駆者です。 最先端の研究動向を調査しながら業務を進めるため、常に最先端の技術に触れながらとことん技術にこだわる一流の専門家と一緒にスキルを磨くことができます。 ■働く環境について: 【当事業部に関する説明動画】 https://www.rs-information.com/subaru-move?utm_source=ats&utm_medium=js 「SUBARU Lab」はエンジニアの方が集中してアウトプットを高められるよう、エンジニアファーストの環境を目指しております。その為、 ハイスペックデスクトップ環境(例:GeForce RTX 3080搭載PC、5Kモニタ)、オンプレミス計算環境(例:NVIDIA A100搭載マルチGPUサーバーなど)、クラウドコンピューティング環境(例:GCP) など研究に必要な物は基本的に自由に利用できます。 海外主要学会への発表/聴講、海外サプライヤやメーカとの協議、世界中の環境での評価など、グローバルに活躍する機会があります。 ■事業部のビジョン: リアルワールドの視点でクルマをつくり、「2030年交通死亡事故ゼロ」を目指し、新時代でも安心と愉しさで選ばれる存在となることを目指しております。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>SUBARU Lab住所:東京都渋谷区渋谷3丁目1-1 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
渋谷駅、表参道駅、代官山駅
給与
<予定年収>550万円~810万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):275,000円~475,000円<月給>275,000円~475,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給:年1回■賞与:年2回(2024年度実績6ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理
仕事
【職務内容】 既存の技術では解決できなかった課題を解決するために、DNNの出力を活用した画像認識アルゴリズムの新規開発をしていただきます。DNNの予測の不確実性も踏まえ、お客様が安心して使用できるソフトウェアの開発を行います。また、まずは自動運転レベル2+をベースに、自動ブレーキ対象等のさらなる拡大やハンズオフ自動運転可能な交通シーンの拡張などを実現するためには、どのような画像認識を行う必要があるのか、自ら考え試行錯誤を繰り返すことで新たな機能と価値を創造していただくことに期待しています。 【主要な開発テーマ】 ・Perception(物体認識) ・Prediction(危険予測、判断) ・Object Detection(物体検出) ・Classification(識別) ・Uncertainty estimation(予測の不確実性) 【身に着けることが出来るスキル】 完成車メーカーであるため、机上での研究だけではなく、 実際に車両でAIを動かして実験するなど、 直接商品をお届けするエンドユーザーを意識した開発を行っています。 私たちには30年以上に及びステレオカメラの 画像認識アルゴリズムを内製開発してきた経験があり、業界の先駆者です。 最先端の研究動向を調査しながら業務を進めるため、 常に最先端の技術に触れながら、 とことん技術にこだわる一流の専門家と一緒にスキルを磨くことができます。 【働く環境について】 研究に必要な物は基本的に自由に利用できます。 ハイスペックデスクトップ環境(例:GeForce RTX 4080搭載PC、5Kモニタ) オンプレミス計算環境(例:NVIDIA A100搭載マルチGPUサーバーなど) クラウドコンピューティング環境(例:GCP) など 海外主要学会への発表/聴講、海外サプライヤやメーカとの協議、 世界中の環境での評価など、グローバルに活躍する機会があります。 そのほかにも「SUBARU Lab」はエンジニアの方が集中してアウトプットを高められるよう、エンジニアファーストの環境を目指し続けています。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>SUBARU Lab住所:東京都渋谷区渋谷3丁目1-1 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
渋谷駅、表参道駅、代官山駅
給与
<予定年収>550万円~810万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):275,000円~475,000円<月給>275,000円~475,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給:年1回■賞与:年2回(2024年度実績6ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理
仕事
■業務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 自動運転では、カメラ、Lidar、Radar、MDmap、など様々なセンサから得られた情報を統合し、制御を行います。その中で地図やカメラから得られた情報によって、車両が走るべき基本的な経路を生成しますが、実際には障害物となる歩行者、自転車、車などがあり、それらを回避する必要があります。また、加減速に関しても、制限速度に合わせて走るだけでなく、周辺の交通状況からされに減速して走行することが望ましい場合もたくさんあります。そういった中で各種リアルワールドの環境をセンシングしたデータから、スバルの自動運転ADASシステムが走るべき経路を生成する開発になります。 ■使用するツール: ・開発ツール: CARLA, Matlab、Visual Studio, Jupyter Lab, PostgreSQL ・プログラミング言語: Python, C++, C ・ライブラリ: OpenCV, NumPy, Pandas ・OS: Linux, Windows ・管理ツール: Git, GitBucket, Redmine ■身に着けることが出来るスキル: SUBARUは完成車メーカーであるため、机上での研究だけではなく実際に車両でAIを動かして実験するなど、直接商品をお届けするエンドユーザーを意識した開発を行っています。私たちには30年以上に及びステレオカメラの 画像認識アルゴリズムを内製開発してきた経験があり業界の先駆者です。 最先端の研究動向を調査しながら業務を進めるため、常に最先端の技術に触れながら、とことん技術にこだわる一流の専門家と一緒にスキルを磨くことができます。 ■働く環境について: 研究に必要な物は基本的に自由に利用できます。ハイスペックデスクトップ環境(例:GeForce RTX 3080搭載PC、5Kモニタ)オンプレミス計算環境(例:NVIDIA A100搭載マルチGPUサーバー等)クラウドコンピューティング環境(例:GCP) など。海外主要学会への発表/聴講、海外サプライヤやメーカとの協議、世界中の環境での評価など、グローバルに活躍する機会があります。そのほかにも「SUBARU Lab」はエンジニアの方が集中してアウトプットを高められるようエンジニアファーストの環境を目指し続けています。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>SUBARU Lab住所:東京都渋谷区渋谷3丁目1-1 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
渋谷駅、表参道駅、代官山駅
給与
<予定年収>550万円~810万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):275,000円~475,000円<月給>275,000円~475,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給:年1回■賞与:年2回(2024年度実績6ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理
仕事
~Android Auto/Apple CarPlayなど車載システムとクラウドにまたがるシステム設計をお任せ!/最先端技術を最新オフィスで開発できる~ ◆担当業務内容 SUBARUは完成車メーカーであるため、机上だけでなく、車両でアプリを動かして確認するなど、直接商品をお届けするエンドユーザーを意識した開発を行っています。車両で実現するにあたり、UX設計技術、車両連携技術、サーバ連携技術など、多岐に渡るスキルを身に着けることが可能です。 (1)車載コネクティッドシステム向けシステム仕様開発 In Car搭載部品の設計部門やOut Car開発部門と密に連携しIn Car/Out Carを含めたコネクティッドシステム仕様を開発。 (2)車載内製ソフトウェアの仕様開発 In Carの車載通信システム(DCM)やIVIコックピットの中核となるセンターディスプレイ、コンビメーター、コックピットECUで動かすソフトウェアの仕様を開発。 (3)3rd Partyサービスと連携するシステム仕様開発 3rd Partyサービスを車載システムと連携してシームレスに提供するためのシステム仕様を開発。 社外のメーカーや社内の設計部門、アウトカー部門、ビジネス企画部門と仕様を合意し、機能実現に向けた仕様作成を担当いただきます。 <使用言語/環境/ツール/資格等> ・Figma ・Android Studio ◆担当製品・技術 ・Androidアプリケーション/Android Auto/Apple CarPlay/AWSなどクラウド基盤/MQTTなどの通信プロトコル ◆働く環境 「SUBARU Lab」はエンジニアの方が集中してアウトプットを高められるよう、エンジニアファーストの環境を目指し続けています。 残業時間:月平均20時間 リモートワーク:有 フレックス:有 コネクティッド技術の開発だけではなくAI開発のチームやクラウドなどのITエンジニアなど様々なエンジニアが気軽に相談しあえる雰囲気となっています。異なるスキルをもつメンバー同士の交流を通じて新しい発想を得やすい環境となっています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>SUBARU Lab住所:東京都渋谷区渋谷3丁目1-1 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
渋谷駅、表参道駅、代官山駅
給与
<予定年収>550万円~1,000万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):275,000円~560,000円<月給>275,000円~560,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給:年1回■賞与:年2回(2024年度実績6ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理
仕事
■業務概要: 高度運転支援で使用するローカリゼーション(自己位置姿勢推定)・高精度地図生成、ステレオカメラオンラインキャリブレーションについて、アイサイト上で動作する組み込みプログラムのソフトウェア開発 <具体的には> 以下のうち、1つまたは複数の業務を担当します。 (1)アイサイトのステレオ画像・認識結果・IMU・車速・操舵角情報などから高精度・中精度地図を生成 (2)ロケータから送信される高精度地図データをアイサイト上で処理 (3)高精度地図を用いて(1)で生成した地図を活用してローカリゼーション (4)カメラ外部パラメータおよび非エピポーラ幾何のフロントガラス歪みのオンラインキャリブレーション (5)組み込みプログラム上でNEON等のSIMDを用いた高速化 (6)生成した高精度・中精度地図を全社的に使用可能なWebAPI開発 ■取り扱うプロダクト/技術 ●プロダクト ・次世代アイサイトのSoCで動作するソフトウェア内製開発 ●技術 ・高精度地図生成、ローカリゼーション技術開発、オンラインキャリブレーション ・SLAM、SfM技術開発、バンドル調整、高精度対応点マッチング ・プログラム高速化(アルゴリズム改善からSIMD、アセンブラ導入まで) ・Apache,やWeb Mapping Serviceを用いた地図サーバの構築と提供 ●使用言語/環境 ・使用言語: C/C++, Python ・環境:WindowsおよびLinux ■職場環境 残業時間:月平均20時間 出張:有 リモートワーク:有 フルフレックス 【事業部に関する説明動画】 https://www.rs-information.com/subaru-move?utm_source=ats&utm_medium=js 【SUBARU Labが手掛ける研究テーマ】 https://techplay.jp/video/52 ■業務の魅力 ・ADASの組み込みソフトウェアの内製開発を行っています。最上流に位置していることから、実現したい運転支援の機能を立案、自ら内製実装し実車で試験できることが、SUBARUの強みです。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>SUBARU Lab住所:東京都渋谷区渋谷3丁目1-1 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
渋谷駅、表参道駅、代官山駅
給与
<予定年収>550万円~1,000万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):275,000円~560,000円<月給>275,000円~560,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給:年1回■賞与:年2回(2024年度実績6ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理
仕事
【出張・転勤無し/U・Iターン歓迎!転居を伴う場合、引っ越し手当有!(規定有)/世界的人気・知名度の高い自動車メーカー】 ■概要: 自動車メーカーである当社にて、以下(1)(2)いずれかの業務をお任せします。 当業務はモノづくりの基盤となる建屋/インフラ等を新たに描き造ってゆく仕事です。後世に残る工場づくりで、働く仲間の屋台骨を支える重要な仕事です。また、自分が考える企画設計が施主の立場で実現できる、非常に大きなやりがいを得られる業務でございます。 (1)建築の企画設計部門にて建屋計画担当者として業務を推進いただき、建設プロジェクト全体のマネジメントをご担当いただきます。 (2)インフラの企画設計部門にてインフラ計画担当者として業務を推進いただき、建設プロジェクトの一貫で必要となるインフラ供給計画のマネジメントをご担当いただきます。 ■働く環境: ・残業時間 :月平均30時間 ・リモートワーク:利用可 (週2日程度利用可能) ・フレックス活用実績:有 ■SUBARUの特徴: (1)安全性能へのこだわり: 国の基準に先駆けた独自の衝突実験を1960年から実施しており、2030年に死亡事故をゼロにすることを目標に掲げています。近年は「アイサイト」「アイサイトX」などの普及にも力を入れています。日本、米国、欧州、豪州などが行っている安全性能総合評価で最高ランクの評価を獲得しています。 (2)強固な経営基盤: 創業100年以上の歴史を持ち、連結売上高4兆円規模・自己資本比率約52%の強固な財務基盤が整っています。自動車業界トップクラスの利益率を誇る高収益・優良企業です。また、販売台数の約9割が海外となっており、日本国内の販売に依存していない体制も同業他社と比較した際の強みです。 ■育児支援制度: 育児支援制度として、ライフイベントごとに「子育て応援祝金」を支給いたします! <支給額(お子さんお一人あたり> 出生時:50万円 小学校入学時:50万円 中学校入学時:100万円 高校入学時:100万円 高校卒業時:100万円 ※ライフイベント時に在籍し、賞与支給対象であること等諸条件あり 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>群馬製作所住所:群馬県太田市スバル町1-1 勤務地最寄駅:東武伊勢崎線/太田駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
太田駅(群馬県)、韮川駅、竜舞駅
給与
<予定年収>550万円~900万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):267,000円~560,000円<月給>267,000円~560,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給:年1回■賞与:年2回(2024年度実績6ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン:新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。(1)個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる(2)お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する(3)多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術:・SYMMETRICAL AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック(CVT)・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種:レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど
仕事
【出張・転勤無し/U・Iターン歓迎!転居を伴う場合、引っ越し手当有!(規定有)/世界的人気・知名度の高い自動車メーカー】 ■概要: 自動車メーカーである当社にて、以下(1)(2)いずれかの業務をお任せします。 当業務はモノづくりの基盤となる建屋/インフラ等を新たに描き造ってゆく仕事です。後世に残る工場づくりで、働く仲間の屋台骨を支える重要な仕事です。また、自分が考える企画設計が施主の立場で実現できる、非常に大きなやりがいを得られる業務でございます。 (1)建築の企画設計部門にて建屋計画担当者として業務を推進いただき、建設プロジェクト全体のマネジメントをご担当いただきます。 (2)インフラの企画設計部門にてインフラ計画担当者として業務を推進いただき、建設プロジェクトの一貫で必要となるインフラ供給計画のマネジメントをご担当いただきます。 ■働く環境: ・残業時間 :月平均30時間 ・リモートワーク:利用可 (週2日程度利用可能) ・フレックス活用実績:有 ■SUBARUの特徴: (1)安全性能へのこだわり: 国の基準に先駆けた独自の衝突実験を1960年から実施しており、2030年に死亡事故をゼロにすることを目標に掲げています。近年は「アイサイト」「アイサイトX」などの普及にも力を入れています。日本、米国、欧州、豪州などが行っている安全性能総合評価で最高ランクの評価を獲得しています。 (2)強固な経営基盤: 創業100年以上の歴史を持ち、連結売上高4兆円規模・自己資本比率約52%の強固な財務基盤が整っています。自動車業界トップクラスの利益率を誇る高収益・優良企業です。また、販売台数の約9割が海外となっており、日本国内の販売に依存していない体制も同業他社と比較した際の強みです。 (3)充実した福利厚生: SUBARUでは、社員一人ひとりが日常の業務のみならず毎日の暮らしを健康で快適に過ごせるよう、残業時間の徹底した管理や在宅・フレックス制度、住宅関連の補助制度など福利厚生制度の充実に力を入れています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>群馬製作所住所:群馬県太田市スバル町1-1 勤務地最寄駅:東武伊勢崎線/太田駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
太田駅(群馬県)、韮川駅、竜舞駅
給与
<予定年収>550万円~900万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):267,000円~560,000円<月給>267,000円~560,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給:年1回■賞与:年2回(2024年度実績6ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン:新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。(1)個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる(2)お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する(3)多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術:・SYMMETRICAL AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック(CVT)・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種:レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど
仕事
■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 SUBARUの将来を切り開く仲間の一員として、次世代電池実現に向けた、充電制御開発業務をお任せいたします。 <具体的には> (1)要件定義 車両要求や充電部品の制約を把握し、充電制御要件へブレイクダウンしていただきます。 (2)アーキテクチャ設計 関連機能や制約を考慮しながら論理/物理的な関係を定義 していただきます。 機能ブロック図(機能毎にどのように制御/連携させるのか)を図示等、システム設計における下流部分の工程となります。 (3)モデル設計・検証 アーキテクチャ設計を念頭に制御ロジックを考え、それに基づいてモデルを設計し、MILS検証を実施します。 ※モデル設計/開発については外部に委託しており、具体的には制御ロジックの検討業務、MILS検証業務をお任せいたします。 (4)HILS構築・検証 充電規格とお客様の利便性を勘案した評価項目を検討し、HILS、実車を評価環境を活用しながら、ソフトウェア品質確認をしていただきます。 ※上記技術内容を他部署と協調して開発を進めるため、プロジェクトマネージメントも併せて行っていただきます。 【使用ツール】 ・プログラム Visual Studio Code,MATLAB/Simulink,Python,CAPL,C ・モデルベース SysML/UML ・CAN関係 CANalyzer,CANoe ■職場環境 ・残業:約30h/ave ・リモートワーク:週1~2日程度 ※リモートワーク自体は制度として認められており、業務によって利用頻度も異なります。バッテリーシステム開発部では、制度を利用しない人や、毎週1~2日利用、など様々なケースがありますが、ご家庭の事情や天候などで臨機応変にリモートワークを利用することが可能です。 ■ポジションの魅力 上位要求から評価まで一貫して開発に携われることが最大のやりがいです。SUBARUの場合、部分的な業務にはならず、一人ひとりに任せられた業務範囲が広い為、クルマ全体を意識しやすく、充電制御の全体を捉えた上で個々の業務を行うことが可能です。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京事業所住所:東京都三鷹市大沢3-9-6 勤務地最寄駅:JR中央線・西武多摩川線/武蔵境駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
新小金井駅、武蔵境駅、多磨駅
給与
<予定年収>550万円~1,000万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):252,000円~560,000円<月給>252,000円~560,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給:年1回■賞与:年2回(2024年度実績6ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン:新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。(1)個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる(2)お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する(3)多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術:・SYMMETRICAL AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック(CVT)・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種:レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど
仕事
◆業務概要 車両開発においてサイバーセキュリティ対応は法規にまで発展していますが、開発時の対応として、リスクに応じた適切な対策を織り込むことでセキュリティ性能と商品性、作業性、コストの全てが成り立つようにバランスをとることが重要となります。当課では製品領域のサイバーセキュリティ開発の推進を担当いただく方を募集しております。 ◆業務詳細 SUBARU車のサイバーセキュリティ品質確保および国際法規の適用地域における型式認可制度対応のために、開発プロセスを整備しその運用を推進していただきます。具体的には以下のような業務内容です。 ・サイバーセキュリティ開発プロセスを継続的に改善し、国際法規(UN R155)におけるCSMS(Cyber Secuity Management System)認可更新に備える。 ・サイバーセキュリティ開発プロセスに基づき、車両全体のサイバーセキュリティ技術要件を策定。車両搭載される各ECU(電気電子部品)のサイバーセキュリティ開発を支援・監査する。 ・サイバーセキュリティ開発プロセス規定の効率的な運用を実現するため、具体的な運用手法の改善(ツール整備、開発進捗/成果物管理の効率化等)やプロセスの社内啓蒙を継続的に実施する。 ※将来的には車両電子プラットフォームにおけるサイバーセキュリティ技術開発にも挑戦いただける環境です。 ◆採用組織について(E&Cシステム部) SUBARUのE&Cシステム開発部は、電気・電子(Electric, Electronic)および通信接続・制御(Connected, Control)を担う部門であり、現代の自動車に不可欠な電装・ソフトウェア領域を幅広くカバーしています。ステアリングやブレーキ、エアバッグといった基本的な車両制御から、通信・セキュリティ・故障診断、さらには空調やキーレス、OTAによるソフトウェア更新まで、車の価値を支える中核技術を開発しています。 ■業務のやりがい/魅力/優位性 ・SUBARUが提供する多様な機能に触れながら、車両一台目線で、ライフサイクルを通してSUBARUの車づくりに貢献することができる。 ・社内にとどまらず社外標準化活動への参加機会もあるため、業界全体のレベルアップにも貢献できる。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>群馬事業所住所:群馬県太田市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>550万円~820万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):275,000円~475,000円<月給>275,000円~475,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給:年1回■賞与:年2回(2024年度実績6ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理
仕事
【クルマ好き・スバル車好き歓迎◎新工場立ち上げなど拡大に向け採用/U・Iターン歓迎!転居を伴う場合、引っ越し手当有※規定あり】 ■概要: SUBARUでは、今年度新工場の立ち上げ等も予定しており、拡大のため複数の工程で生産技術職を積極募集中です!当社は組織における意思決定の早さや、個人のアイデアを尊重する風土が特徴的で、最新の技術やモノづくりに携わりたい方には非常にオススメの環境です◎ 今回の求人はポジションサーチ型募集になります。当社で募集中の求人からあなたに合った求人をご提案します。 【こんな方にオススメの求人です】 ・群馬で働きたい!(U/Iターンも歓迎です◎) ・自動車メーカーに興味がある! ・スバル車が好きだ! ■現在募集中のポジション: ・生産技術(塗装・ペイント領域/ボディ領域/プレス領域/パワートレイン/トリム) ・成形塗装材料技術領域 ・生産技術におけるDX領域 ・新工場立ち上げ業務(バッテリーを中心とした生産技術領域) ■生産技術職|社員インタビュー: https://www.subaru.co.jp/recruit/guide/people/people03/ ■働く環境: ・残業時間:平均20~30h程度/月 ・リモートワーク:有 ・フレックス制度:有 <また、群馬での働く環境を下記URLにて紹介しております! > https://www.subaru.co.jp/recruit/guide/style/life/ ■育児支援制度: 育児支援制度として、ライフイベントごとに「子育て応援祝金」を支給いたします! <支給額(お子さんお一人あたり> 出生時:50万円 小学校入学時:50万円 中学校入学時:100万円 高校入学時:100万円 高校卒業時:100万円 ※ライフイベント時に在籍し、賞与支給対象であること等諸条件あり 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>群馬製作所住所:群馬県太田市スバル町1-1 勤務地最寄駅:東武伊勢崎線/太田駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
太田駅(群馬県)、韮川駅、三枚橋駅
給与
<予定年収>550万円~1,000万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):267,000円~560,000円<月給>267,000円~560,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※処遇については、経験や能力を考慮の上、決定します。・通勤手当:会社規定に基づき支給・時間外手当全額支給・昇給:年1回・賞与:年2回 2025年度実績6.3ヶ月賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン:新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。(1)個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる(2)お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する(3)多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術:・SYMMETRICAL AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック(CVT)・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種:レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど
仕事
~在宅勤務×フレックス活用実績あり/EV・HEV・バッテリーEVの制御設計に挑戦/SUBARUの中核技術に携われる/中途入社多数で馴染みやすい環境/制御設計~実車検証まで一貫して経験可能/月平均残業30h/週2日リモートOK~ ■業務内容 パワートレイン(エンジン/トランスミッション/ハイブリッドシステム/バッテリーEV等)の電子制御設計に関する開発業務をご担当いただきます。 ■業務詳細: (1)パワートレインの制御設計 ・制御仕様書、テスト仕様書作成、モデル/プログラム作成 (2)パワートレインの制御評価・テスト ・HILS/MILS/実車を使った制御ソフトのテスト (3)関連法規解釈と法規に適合させる仕様構築 (4)制御開発マネジメント ・社内外の関係者との協議、調整業務 ※ご本人のご経験/スキルを加味し、制御設計者、もしくは設計者を取りまとめるリーダーとしての業務もお任せいたします。 ■使用するツール: Matlab/Simulink、C言語、Canalyzer、 Word、Excel、Powerpoint ■職場環境: ・残業時間 :月平均30時間 ・出張:有 (テストコース出張など 開発進捗より実施) ・リモートワーク:有 (有の場合、週2日程度利用可能) ・フレックス活用実績:有 ■職場雰囲気: 若手メンバも多く、役職、年齢の垣根なく議論進めています。また、リモートワークを活用しながらライフワークバランスを保ちながら仕事を推進しています。中途入社の方も多く、新しい方には入りやすい職場です。 ■業務のやりがい: ・自動車のパワートレインを通し、電子制御開発の設計から評価まで幅広い業務に携わることが可能です。 ・自らの成果を自動車という商品を通して世の中、お客様に届けることができるため、やりがいを感じることができます。 ・制御仕様の策定/開発という上流工程だけでなく、実車を用いた検証業務(下流工程)まで一気通貫で広い業務を経験いただける環境がございます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>東京事業所住所:東京都三鷹市大沢3-9-6 勤務地最寄駅:JR中央線・西武多摩川線/武蔵境駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
新小金井駅、多磨駅、武蔵境駅
給与
<予定年収>550万円~810万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):275,000円~475,000円<月給>275,000円~475,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給:年1回■賞与:年2回(2024年度実績6ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン:新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。(1)個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる(2)お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する(3)多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術:・SYMMETRICAL AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック(CVT)・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種:レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど
仕事
~リモートワーク可/役職・年齢問わず議論できる職場/成長とキャリアアップの機会豊富~ ■業務内容: 次世代BEV/HEV 向けパワートレイン制御ECU開発にて、ハードウェア開発を担当していただきます。 ■業務詳細: 以下の業務の内、経験等を考慮し最適な担当範囲を検討させていただきます。 ●次期BEV/HEV パワートレインECUのハードウェア開発 ・ECU内部回路の要求仕様作成 ・信頼性試験要求の検討 ・日程管理、サプライヤ管理、出図 ・ECUの実車評価 ・関連ハーネスの設計 ●将来ECUの内製ハードウェア開発 ・開発手法、プロセス、ツールの検討 ・内部回路設計~基板AWの設計 ・筐体・機構設計 ・評価用ソフトウェアの作成 ・ECUの単体評価(電気、信頼性) ■使用するツール、環境、資格等: ・電気電子回路、SPICE、Cabling Designer、CAN通信、LIN通信 ・CANalyzer、オシロスコープ ・Jira、Confluence ■当ポジションの魅力: ・各部署と連携しながら「SUBARUの電動パワートレインの未来」を作ることが出来ます。 ・商品力に直結するECUの開発であり、お客様の笑顔を作る仕事が出来ます。 ・社内の技術系部門以外のサービスや工場といった多様な分野の人員と交流することが出来ます。人脈/知見の獲得が出来、キャリアの選択肢が広がります。 ・パワートレイン機能だけでなくボデー系機能にも関連性が高く"車両全体"の開発に関われます。 ■職場環境: ・残業時間 :月平均25時間/繁忙期45時間 ・出張:有(月1日-3日程度) ・リモートワーク:有 (週2日程度利用可能) ・フレックス活用実績:有 ■職場雰囲気: 当チームは総勢8名の小さなチームです。ハードウェア開発だけでなく、ECUの開発推進業務も担当しており守備範囲は広大です。その分、学べる機会が多く向上心が高いメンバーが揃っています。また、業務の助け合いに対しても積極的なメンバーが多く、全体で業務を遂行していく意識が強いです。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>東京事業所住所:東京都三鷹市大沢3-9-6 勤務地最寄駅:JR中央線・西武多摩川線/武蔵境駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
新小金井駅、多磨駅、武蔵境駅
給与
<予定年収>550万円~810万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):275,000円~475,000円<月給>275,000円~475,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給:年1回■賞与:年2回(2024年度実績6ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン:新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。(1)個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる(2)お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する(3)多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術:・SYMMETRICAL AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック(CVT)・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種:レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど
出典:doda求人情報
仕事
★今なら入社祝い金40万円支給!! ※当社へ直接応募し、2020年1月に入社された方で、且つ、入社月の翌月末在籍されている方に対して、翌々月給与支給日(15日)に支給します。 ※採用状況により入社月は変動します。 【スバルの期間従業員募集!あなたに合った働き方で、活躍してください】 ◆「正社員をめざしたい」 期間従業員から正社員にキャリアアップされる方が多いのも、スバルの特徴の一つです。 入社式や研修もあり受け入れ準備も万全です。 ★2019年8月1日時点で1,252名の期間従業員の方が正社員になっています。 ★2019年度の上半期で116名の方が正規登用されております。 ★正社員登用後は、班長・係長へ昇格され活躍されている方もおります。 ◆「期間を決めて働き貯金したい」 契約期間を決めて、満了まで働くことも可能です。働きながら決める先輩も多いようです。 【直接応募のmerit】 ★merit1/1回の面接で採否が決定! 事前の書類選考や中間選考等わずらわしい事が無く、スバル面接官による1回の面接で採否が決定。 ★merit2/面接から最速1週間での赴任が可能! 採否の結果は面接当日~1週間でご連絡しますので、最速1週間での赴任が可能。(配属日程により変動がございます。) ★merit3/面接予約や回答が正確かつスピーディー! スバルの応募専任スタッフが対応するので面接予約やご質問に対する回答が正確かつスピーディー。面接予約やお問い合わせはお気軽にどうぞ。 【具体的な仕事内容】 ◆スバル車(レガシー、インプレッサ、XV、フォレスターなど)の製造スタッフとして、車のプレス・ボディ組立・トリム・ペイント・機械加工などの業務をお任せします。 ◆未経験者が8割。マニュアル(作業指導書)や先輩からのレクチャーがあり、先輩のサポートがあるので安心です。女性も活躍中です。 ◆20代~30代が中心になり活躍しています。 ◆現場には、リーダーである「班長」がいます。仕事の目標や、人生の目標など、何でも相談できるリーダーです。
給与
★初年度想定年収例 465万4000円 ・月収×12ヶ月…375万4799円 ・慰労金…42万円 ・入社祝金…40万円 ・各種手当(赴任・夏季・正月手当)…8万円 ◆日給月給制 日給9000円~9600円+諸手当多数(下記参照)あり ★3年間の年収合計 約1350万円! ★月収例:30万1000円~31万9000円 稼働日22日(早番勤務10日、遅番勤務10日、早番休出1日、遅番休出1日) 時間外30.5H(残業17.5H、早番休出9H、遅番休出4H) ※時間外手当/交替勤務手当/皆勤手当(3万円 出勤率100%)/食事手当を含む ※この条件は一例であり、配属先・勤務形態・操業により変動 ※給与は月末締切の翌月15日支払でゆうちょ銀行以外の金融機関への振込
勤務地
★勤務地は群馬県太田市 面接は全国で開催中! ※会場や日程は専用フリーダイヤルへお気軽にお問い合わせください。 【株式会社SUBARU 群馬製作所】 ◆本工場/群馬県太田市スバル町1-1 ◆矢島工場/群馬県太田市庄屋町1-1 ◆大泉工場/群馬県大泉町いずみ1-1-1 ◆最寄駅 東武伊勢崎・大師線 太田駅 徒歩8分 東武小泉線 太田駅 徒歩8分 東武桐生線 太田駅 徒歩8分 【群馬県太田市のこと】 ◆群馬県太田市は、利根川と渡良瀬川に挟まれた金山八王子丘陵の豊かな自然に囲まれた地域。北関東随一の工業都市として発展し続けています。 ◆スバルの本工場、矢島工場周辺には「SUBARU健康保険組合 太田記念病院」、映画館を併設しているイオンモール太田、太田市運動公園などがあります。 ◆東京へも電車で最短80分で行くことも可能。 ◆毎年7月中旬に行われる「太田夏まつり」には、スバルの従業員がお神輿を担いで太田市を盛り上げています。また大泉工場があり、日本のリトルブラジルと呼ばれる大泉町では「大泉カルナバル」と言われるサンバカーニバルを毎年開催中。
仕事
【具体的には】 あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下のような仕事をお任せします。 ■アイサイトの要素技術、量産機能開発 ◎運転支援機能、車両制御開発業務 ◎ステレオカメラの認識アルゴリズム開発 ◎運転支援機能の性能実験、適合業務 ◎通信機能開発 ■アイサイトのシステム、ハードウェア量産設計 ◎制御ソフトウェア開発 ◎故障診断機能設計 ◎ステレオカメラの構造・電子回路設計 ◎ISO26262対応設計 ■自動運転に関する要素技術開発
給与
月給20万3000円以上 ※経験、能力などを考慮して、当社規定により支給します ※別途諸手当、残業代あり
勤務地
東京事業所/東京都三鷹市 群馬製作所/群馬県太田市 ※自動車通勤可 ※将来的に異動・転勤の可能性有 ※U・Iターン歓迎!
仕事
【具体的には】 あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下のような仕事をお任せします。 ■アイサイトの要素技術、量産機能開発 ◎運転支援機能、車両制御開発業務 ◎ステレオカメラの認識アルゴリズム開発 ◎運転支援機能の性能実験、適合業務 ◎通信機能開発 ■アイサイトのシステム、ハードウェア量産設計 ◎制御ソフトウェア開発 ◎故障診断機能設計 ◎ステレオカメラの構造・電子回路設計 ◎ISO26262対応設計 ■自動運転に関する要素技術開発
給与
月給20万3000円以上 ※経験、能力などを考慮して、当社規定により支給します ※別途諸手当、残業代あり
勤務地
東京事業所/東京都三鷹市 群馬製作所/群馬県太田市 ※自動車通勤可 ※将来的に異動・転勤の可能性有 ※U・Iターン歓迎!
仕事
<求人のココがPOINT!> ★自動車業界トップクラスの利益率を誇る高収益・優良企業でキャリアアップ! ★OJTでスキルを磨き、将来的には新工場立ち上げに携わる可能性あり! ★入社時想定年収550万円以上/寮・社宅完備などの福利厚生充実 ★年間休日121日/土日休み/有給休暇実績97.8%の働きやすさ抜群 ■業務内容: 生産技術に関する業務をお任せします。自動車の製造部門・工場、パワーユニットの製造部門・工場等、ご経験や適正に応じた勤務場所にてご就業いただきます。 ●塗装・ペイント領域 工場の工程・設備担当をお任せする中で設計部門・製造現場等の関連部門と密にやり取りしながら業務を進めていただきます。 ●ボディ領域 ボディ生産(溶接)工程における ・車体構造検討と生産設備導入検討 ・設備導入の工事計画および立ち上げ ●プレス領域 プレス生産における製造工程設計・生産準備をお任せする中で設計部門・製造現場等の関連部門と密にやり取りしながら業務を進めていただきます。 ●パワートレイン生産技術部 パワーユニットに関する生産技術業務をご担当いただきます。 ●トリム生産技術部 電動車両の完成車組立に関する生産技術業務をご担当いただきます。 ●樹脂成形・樹脂塗装領域 バンパー成形および塗装に関する生産技術業務をご担当いただきます。 ●アルミダイカスト領域 車体構造部品のアルミダイカスト化に関する生産技術業務をご担当いただきます。 ■SUBARUの特徴 (1)安全性能へのこだわり 国の基準に先駆けた独自の衝突実験を1960年から実施しており、2030年に死亡事故をゼロにすることを目標に掲げています。近年は「アイサイト」「アイサイトX」などの普及にも力を入れており日本、米国、欧州、豪州などが行っている安全性能総合評価で最高ランクの評価を獲得しています。 (2)強固な経営基盤 創業100年以上の歴史を持ち、連結売上高4兆円規模・自己資本比率約52%の強固な財務基盤が整っています。自動車業界トップクラスの利益率を誇る高収益・優良企業です。また、販売台数の約9割が海外となっており、日本国内の販売に依存していない体制も同業他社と比較した際の強みです。
給与
月給:25万2000円以上
勤務地
★マイカー通勤OK 【群馬製作所】 本工場/群馬県太田市スバル町1-1 矢島工場/群馬県太田市庄屋町1-1 大泉工場/群馬県邑楽郡大泉町いずみ1丁目1-1 いずれの工場も「東武伊勢崎線/太田駅」が最寄駅となります。 ※転勤可能性:ほぼなし(希望によっては海外勤務可能性あり) ※受動喫煙対策:敷地内全面禁煙
仕事
【業務内容】 次世代ADAS機能のサイバーセキュリティ開発業務 具体的には・・・ SUBARUのADAS機能を支えるEyeSightシステム全体を俯瞰し、 堅牢なシステムの在り方をサプライヤとの協議に基づきながら進めていただきます。 社内のサイバーセキュリティを統括する部署と共に協力し、 ECUを開発する部署としてソフトウェア設計と一緒に実現方法を考え、 ADAS機能を支えるサイバーセキュリティチームをリードしていきませんか? 【やりがい】 EyeSightは注目を集めるSUBARUの独自の機能、かつADAS機能の根幹です。 これが量販価格帯で、様々なADAS機能を実現させています。 より多くのお客様に最新の先進安全機能を届けられるような開発体制を作ろうとしていますが、 SUBARUの独自機能だからこそサイバーセキュリティ・ソフトウェアアップデート・リプログラミング機能の設計・評価はサプライヤに任せるだけでなく、 自分達でもしっかりとした評価が必要となる分野であり、大規模なシステムを俯瞰し、挑戦し続けるやりがいのある仕事です。 ▼現在、以下の業務プロセスの革新・サービス拡充に取り組んでいます。 ・データ統合基盤による部門横断的なプロセス改革 ・クルマづくりのビッグデータを活用するデータサイエンス ・「アイサイト」に代表される、画像認識とAIを駆使したADAS/AD ・ドライブアプリ「SUBAROAD」等、インフォテイメントの価値創造等 ★海外との会議も多いため、英語力を活かすことも可能
給与
月給26万4000円以上 ※経験・能力などを考慮し、当社規定により支給 ※別途通勤・育児支援・時間外勤務・在宅勤務手当等あり
勤務地
【WEB面接実施中/在宅勤務あり】 ■群馬県太田市 ※受動喫煙対策:禁煙
仕事
経験・希望を考慮し、以下いずれかに配属します。 【次世代車両開発】 ■電動車・コネクティッドカー等の開発業務 【HEV/EVに関する設計又は研究・実験】 ■HEV(ハイブリッド)、EV(電気)ユニットの設計・開発・研究実験 ■HEV、EVユニットの要素技術開発やモデルベース解析 【電子制御システム設計開発】 ■トランスミッションまたはHEVパワーユニットの制御システム開発 ■ECUハードウェア開発、制御仕様開発 【ADAS関連】 ■運転支援システムの画像認識ソフトウェアの開発業務 ■運転支援システムに使用するステレオカメラ開発 【生産技術】 ■開発車計画、生産性検討、製検討、工程計画立案、技術指導 【品質保証・品質管理】 ■品質目標値設定及び、開発プロセス検証と改善 ■製造ラインの品質管理及び、性能検査 ■新規検査設備や機器導入業務 【バッテリー領域】 ■車載用バッテリーの開発業務を行っていただきます。 ■弊社では設計⇔評価・検証プロセスを要素ごとに行うV字開発スタイルを導入しております。 ◇◆早期キャリアアップも可能◆◇ 各部署では30代のリーダーも活躍中!早期にプロジェクトリーダーなど責任あるポジションに挑戦できるチャンスがあるのも当社の特徴です。自分の力をより高いレベルで試してみたい方、マネジメントに興味がある方にも最適な環境です。
給与
月給:26.4万円以上 ※経験・能力などを考慮し、当社規定により支給 ※別途通勤・育児支援・時間外勤務・在宅勤務手当などあり
勤務地
・恵比寿本社 ・渋谷SUBARU Lab ・東京事業所:三鷹市 ・群馬製作所 本工場/矢島工場:太田市 ◎経験・希望を考慮し勤務地を確定/U・Iターン歓迎 ◎寮・社宅完備 ◎海外出張あり/将来的な異動・転勤の可能性あり ※受動喫煙対策:禁煙(事務所ごとに喫煙可能場所あり) \のびのびと働ける環境/ 【群馬製作所:『群馬県』が1位を獲得!】 20代~30代の子育て世代を中心に、移住先として人気が高まりつつある群馬。 その理由は、内陸にあるため災害リスクが低いこと、また首都圏からのアクセスの良さ、住宅コストの安さなどがあげられています。豊かな自然環境のもと、大人も子どものびのびと暮らせる環境です。 ※認定NPO法人ふるさと回帰支援センター調べ(調査時期:2024年1月4日~12月28日) 【東京事業所:バランスのいい東京での生活!】 アクセスがよいため、都心はもちろん少し足を延ばすと伊豆や箱根が近いなどいいとこ取りの環境。学校や国立天文台など教育環境も充実しており、子育てがしやすいのも魅力。東京事業所では地方からのIターンをした社員も多く活躍しています。
仕事
<求人のココがPOINT!> ★自動車業界トップクラスの利益率を誇る高収益・優良企業でキャリアアップ! ★保全学校やOJTでスキルを磨き、将来的には新工場立ち上げに携わる可能性あり! ★入社時想定年収430万円以上/寮・社宅完備などの福利厚生充実 ★年間休日121日/土日休み/有給休暇実績92.3%の働きやすさ抜群 ■業務内容: 生産設備の保守・保全に関する業務をお任せします。自動車の製造部門・工場、パワーユニットの製造部門・工場等、ご経験や適正に応じた勤務場所にてご就業いただきます。 具体的には… ・生産ライン設備の保守保全に関する実務 (日常点検、定期点検、トラブル発生時の対応、メーカーとの調整業務など) ・設備導入に伴う設備仕様の確認や関係部署との調整、不具合確認立合い・検収などの業務 等 ※担当はメカ・エレキと分担しておらず一連の保守・保全業務をお任せします。 ※スキルアップ後は北米工場の支援で海外に出るチャンスもあります。 ■キャリアイメージ: 入社から一年間は保全学校やOJTで教育訓練を受けつつ、実務を担っていただきます。場合によっては他保全課への社内ローテーションも活用しながら段階的にスキルアップに励んでいただき、早期のチーフクラスへのキャリアアップを期待しています。 ※保全学校について…中途でご入社の場合でも一律にスキルを研鑽頂くことを目的として、保全学校に通学頂く予定にしております。 ■SUBARUの特徴: (1)安全性能へのこだわり: 国の基準に先駆けた独自の衝突実験を1960年から実施しており、2030年に死亡事故をゼロにすることを目標に掲げています。近年は「アイサイト」「アイサイトX」などの普及にも力を入れており日本、米国、欧州、豪州などが行っている安全性能総合評価で最高ランクの評価を獲得しています。 (2)強固な経営基盤: 創業100年以上の歴史を持ち、連結売上高4兆円規模・自己資本比率約52%の強固な財務基盤が整っています。自動車業界トップクラスの利益率を誇る高収益・優良企業です。また、販売台数の約9割が海外となっており、日本国内の販売に依存していない体制も同業他社と比較した際の強みです。
給与
月給:20万5000円~47万5000円
勤務地
【転勤なし/マイカー通勤OK】 群馬製作所/群馬県太田市スバル町1-1 最寄駅:東武伊勢崎線/太田駅 矢島工場/群馬県太田市庄屋町1-1 最寄駅:東武伊勢崎線/太田駅 大泉工場/群馬県邑楽郡大泉町いずみ1丁目1-1 最寄駅:東武伊勢崎線/太田駅 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙
仕事
経験に応じて以下の業務をお任せします。 【社内SEシステム/企画、情報化推進 】 ・業務システムの企画・推進(顧客接点のシステムや工場系システム) ・自動車事業領域のIT中期構想およびITガバナンスに関する整備・推進 ・自社サービスに関わるデータ基盤構築 ・データ分析(製造プロセスでのトレーサビリティや品質情報などの分析) ・IT関連システムのプロジェクト取り纏め ・PM/PLとしてIT関連システムのプロジェクト取り纏め ・CASEに関連する各種情報の活用推進検討 ▼現在、以下の業務プロセスの革新・サービス拡充に取り組んでいます。 ・データ統合基盤による部門横断的なプロセス改革 ・クルマづくりのビッグデータを活用するデータサイエンス ・「アイサイト」に代表される、画像認識とAIを駆使したADAS/AD ・ドライブアプリ「SUBAROAD」等、インフォテイメントの価値創造など ★海外との会議も多いため、英語力を活かすこともできます!
給与
月給26万4000円以上 ※経験・能力などを考慮し、当社規定により支給 ※別途通勤・育児支援・時間外勤務・在宅勤務手当等あり
勤務地
■東京都渋谷区恵比寿 ■埼玉県さいたま市北区宮原町 ■群馬県太田市 ※経験・希望を考慮し勤務地を確定します ※受動喫煙対策:禁煙
仕事
【次世代車両開発】 ■電動車・コネクティッドカー等の開発業務 【HEV/EVに関する設計又は研究・実験】 ■HEV(ハイブリッド)、EV(電気)ユニットの設計・開発・研究実験 ■HEV、EVユニットの要素技術開発やモデルベース解析 【電子制御システム設計開発】 ■トランスミッションまたはHEVパワーユニットの制御システム開発 ■ECUハードウェア開発、制御仕様開発 【ADAS関連】 ■運転支援システムの画像認識ソフトウェアの開発業務 ■運転支援システムに使用するステレオカメラ開発 【生産技術】 ■開発車計画、生産性検討、製検討、工程計画立案、技術指導 【品質保証・品質管理】 ■品質目標値設定及び、開発プロセス検証と改善 ■製造ラインの品質管理及び、性能検査 ■新規検査設備や機器導入業務 【バッテリー領域】 ■車載用バッテリーの開発業務を行っていただきます。 ■弊社では設計⇔評価・検証プロセスを要素ごとに行うV字開発スタイルを導入しております。
給与
月給:26.4万円以上 ※経験・能力などを考慮し、当社規定により支給 ※別途通勤・育児支援・時間外勤務・在宅勤務手当などあり
勤務地
東京都三鷹市 群馬県太田市 ※経験・希望を考慮し勤務地を確定 ※将来的な異動・転勤の可能性あり ※海外出張あり ※受動喫煙対策:禁煙(事務所ごとに喫煙可能場所あり)
仕事
ご経験・適性に応じていずれかの業務をお任せします。 【自動車部品に係る資材調達バイヤー/群馬または三鷹】 ■部品・材料における調達施策の企画・立案・実行 ■新規サプライヤーの開拓(国内/海外) ■発注先の選定 ■原価低減活動の推進 ■取引先との契約条件交渉 など 【自動車製造に係る生産管理/群馬】 ■生産計画の策定・実行/各部門との連携 ■計画に対する進捗管理・課題特定・改善業務 など 【国内法務/恵比寿】 ■社内・国内グループ会社からの法務相談 ■契約書の作成・審査対応 ■訴訟対応 ■法的トラブルへの解決支援 ■M&A・アライアンス対応 ■法務教育等の施策立案と実行 など 【国内自動車ビジネスの部品・用品販売推進/本社】 ■国内市場における部品・用品ビジネスの戦略策定 ■各種拡販企画の立案 ■用品アクセサリーの企画・導入 ■販売特約店の体制支援 【物流企画/群馬】 ■国際領域の調達物流を中心とした物流業務の再設計(プロセスフロー作成)・運用構築 ■物流マネジメント(改善企画・KPI設定・推進・評価・分析)全般 【知的財産部/群馬】 ■発明発掘・創出活動の推進(開発成果の刈り取り、IPランドスケープを活用した発明創出など) ■特許権利化のために要する中間処理業務 ■他社特許に対するクリアランス活動の推進 ■特許係争事件における他社特許の調査分析 ■自社保有特許の活用(権利行使) ■社内・社外との折衝業務 【自動車製造に関する原価計算・経理/群馬】 ■直材費または加工費の原価計算および財務諸表の作成 ■仕掛材料費または仕掛加工費の棚卸 など 【人事/群馬または本社】 ■採用業務 ■労務業務 ■人材育成 ■福利厚生・給与・安全衛生などに関する業務 など
給与
月給25万2000円以上 ※経験・能力などを考慮し、当社規定により支給 ※別途通勤手当・育児支援手当・時間外勤務手当・在宅勤務手当などあり
勤務地
■東京都渋谷区 ■東京都三鷹市 ■群馬県太田市 ◎ご経験・ご希望を考慮の上、勤務地を確定します ◎将来的な異動・転勤の可能性あり ※受動喫煙対策(屋内全面禁煙)
仕事
経験に応じて以下の業務をお任せします。 【社内SEシステム/企画、情報化推進 】 ・業務システムの企画・推進(顧客接点のシステムや工場系システム) ・自動車事業領域のIT中期構想およびITガバナンスに関する整備・推進 ・自社サービスに関わるデータ基盤構築 ・データ分析(製造プロセスでのトレーサビリティや品質情報などの分析) ・IT関連システムのプロジェクト取り纏め ・CASEに関連する各種情報の活用推進検討 ▼現在、以下の業務プロセスの革新・サービス拡充に取り組んでいます。 ・データ統合基盤による部門横断的なプロセス改革 ・クルマづくりのビッグデータを活用するデータサイエンス ・「アイサイト」に代表される、画像認識とAIを駆使したADAS/AD ・ドライブアプリ「SUBAROAD」等、インフォテイメントの価値創造など ★海外との会議も多いため、英語力を活かすこともできます!
給与
月給26.4万円以上 ※経験・能力などを考慮し、当社規定により支給 ※別途通勤・育児支援・時間外勤務・在宅勤務手当等あり
勤務地
■東京都渋谷区恵比寿 ■埼玉県さいたま市北区宮原町 ■群馬県太田市 ※経験・希望を考慮し勤務地を確定します ※受動喫煙対策:禁煙
仕事
■次世代車両開発 ・電動車・コネクティッドカー等の開発業務 ■HEV/EVに関する設計又は研究・実験 ・HEV(ハイブリッド)、EV(電気)ユニットの設計・開発・研究実験 ・HEV、EVユニットの要素技術開発やモデルベース解析 ■電子制御システム設計開発 ・トランスミッションまたはHEVパワーユニットの制御システム開発 ・ECUハードウェア開発、制御仕様開発 ■ADAS関連 ・運転支援システムの画像認識ソフトウェアの開発業務 ・運転支援システムに使用するステレオカメラ開発 ■生産技術 ・開発車計画、生産性検討、製検討、工程計画立案、技術指導 ■品質保証・品質管理 ・品質目標値設定及び、開発プロセス検証と改善 ・製造ラインの品質管理及び、性能検査 ・新規検査設備や機器導入業務 ■バッテリー領域 ・車載用バッテリーの開発業務を行っていただきます。 ・弊社では設計⇔評価・検証プロセスを要素ごとに行うV字開発スタイルを導入しております。
給与
月給:26.4万円以上 ※経験・能力などを考慮し、当社規定により支給 ※別途通勤・育児支援・時間外勤務・在宅勤務手当などあり
勤務地
東京都三鷹市 群馬県太田市 ※経験・希望を考慮し勤務地を確定 ※将来的な異動・転勤の可能性あり ※海外出張あり ※受動喫煙対策:禁煙(事務所ごとに喫煙可能場所あり)
仕事
経験に応じて以下の業務をお任せします。 【コネクティッドサービスに関する企画、開発、コンサルティング、プロジェクト推進・管理 】 ・コネクティッドに関する新サービス創出 ・プラットフォームやスマートセンターの企画 ・開発 ・コネクティッドカーの無線利用による車両仕様の最新化の企画・運用 ・サイバーセキュリティ開発 ・国内外の販売会社 ・ITベンダーと協働しながらのサービス企画及びプロジェクトの進捗管理 【社内SEシステム/企画、情報化推進 】 ・業務システムの企画・推進(顧客接点のシステムや工場系システム) ・自動車事業領域のIT中期構想およびITガバナンスに関する整備・推進 ・自社サービスに関わるデータ基盤構築 ・データ分析(製造プロセスでのトレーサビリティや品質情報などの分析) ・IT関連システムのプロジェクト取り纏め ・CASEに関連する各種情報の活用推進検討 ・DX推進 ▼現在、以下の業務プロセスの革新・サービス拡充に取り組んでいます。 ・データ統合基盤による部門横断的なプロセス改革 ・クルマづくりのビッグデータを活用するデータサイエンス ・「アイサイト」に代表される、画像認識とAIを駆使したADAS/AD ・ドライブアプリ「SUBAROAD」等、インフォテイメントの価値創造など ★海外との会議も多いため、英語力を活かすこともできます!
給与
月給26.4万円以上 ※経験・能力などを考慮し、当社規定により支給 ※別途通勤・育児支援・時間外勤務・在宅勤務手当等あり
勤務地
■東京都渋谷区恵比寿 ※お任せする領域によって勤務地が異なります。面接にてご相談を承ります ※受動喫煙対策:禁煙
仕事
■次世代車両開発 ・電動車・コネクティッドカー等の開発業務 ■HEV/EVに関する設計又は研究・実験 ・HEV(ハイブリッド)、EV(電気)ユニットの設計・開発・研究実験 ・HEV、EVユニットの要素技術開発やモデルベース解析 ■電子制御システム設計開発 ・トランスミッションまたはHEVパワーユニットの制御システム開発 ・ECUハードウェア開発、制御仕様開発 ■ADAS関連 ・運転支援システムの画像認識ソフトウェアの開発業務 ・運転支援システムに使用するステレオカメラ開発 ■生産技術 ・開発車計画、生産性検討、製品検討、工程計画立案、技術指導 ■品質保証・品質管理 ・品質目標値設定及び、開発プロセス検証と改善 ・製造ラインの品質管理及び、性能検査 ・新規検査設備や機器導入業務 ■バッテリー領域 ・車載用バッテリーの開発業務を行っていただきます。 ・弊社では設計⇔評価・検証プロセスを要素ごとに行うV字開発スタイルを導入しております。
給与
月給:26.4万円以上 ※経験・能力などを考慮し、当社規定により支給 ※別途通勤・育児支援・時間外勤務・在宅勤務手当などあり
勤務地
東京都三鷹市 群馬県太田市 ※経験・希望を考慮し勤務地を確定 ※将来的な異動・転勤の可能性あり ※海外出張あり ※受動喫煙対策:禁煙(事務所ごとに喫煙可能場所あり)
仕事
経験に応じて以下の業務をお任せします。 ■コネクティッドサービスに関する企画、開発、コンサルティング、プロジェクト推進・管理 ・コネクティッドに関する新サービス創出 ・プラットフォームやスマートセンターの企画 ・開発 ・コネクティッドカーの無線利用による車両仕様の最新化の企画・運用 ・サイバーセキュリティ開発 ・国内外の販売会社 ・ITベンダーと協働しながらのサービス企画及びプロジェクトの進捗管理 ■社内SEシステム/企画、情報化推進 ・業務システムの企画・推進(顧客接点のシステムや工場系システム) ・自動車事業領域のIT中期構想およびITガバナンスに関する整備・推進 ・自社サービスに関わるデータ基盤構築 ・データ分析(製造プロセスでのトレーサビリティや品質情報などの分析) ・IT関連システムのプロジェクト取り纏め ・CASEに関連する各種情報の活用推進検討 ・DX推進 ★海外との会議も多いため、英語力を活かすこともできます。 ★現在、以下の業務プロセスの革新・サービス拡充に取り組んでいます。 ・データ統合基盤による部門横断的なプロセス改革 ・クルマづくりのビッグデータを活用するデータサイエンス ・「アイサイト」に代表される、画像認識とAIを駆使したADAS/AD ・ドライブアプリ「SUBAROAD」等、インフォテイメントの価値創造など
給与
月給:26.4万円以上 ※経験・能力などを考慮し、当社規定により支給 ※別途通勤・育児支援・時間外勤務・在宅勤務手当などあり
勤務地
■東京都渋谷区恵比寿 ※お任せする領域によって勤務地が異なります。面接にてご相談を承ります。
仕事
■次世代車両開発 ・電動車・コネクティッドカー等の開発業務 ■HEV/EVに関する設計又は研究・実験 ・HEV(ハイブリッド)、EV(電気)ユニットの設計・開発・研究実験 ・HEV、EVユニットの要素技術開発やモデルベース解析 ■電子制御システム設計開発 ・トランスミッションまたはHEVパワーユニットの制御システム開発 ・ECUハードウェア開発、制御仕様開発 ■ADAS関連 ・運転支援システムの画像認識ソフトウェアの開発業務 ・運転支援システムに使用するステレオカメラ開発 ■生産技術 ・開発車計画、生産性検討、製品検討、工程計画立案、技術指導 ■品質保証・品質管理 ・品質目標値設定及び、開発プロセス検証と改善 ・製造ラインの品質管理及び、性能検査 ・新規検査設備や機器導入業務 ■バッテリー領域 ・車載用バッテリーの開発業務を行っていただきます。 ・弊社では設計⇔評価・検証プロセスを要素ごとに行うV字開発スタイルを導入しております。
給与
月給:26.4万円以上 ※経験・能力などを考慮し、当社規定により支給 ※別途通勤・育児支援・時間外勤務・在宅勤務手当などあり
勤務地
東京都三鷹市 群馬県太田市 ※経験・希望を考慮し勤務地を確定 ※将来的な異動・転勤の可能性あり ※海外出張あり ※受動喫煙対策:禁煙(事務所ごとに喫煙可能場所あり)
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■次世代車両開発 ・電動車・コネクティッドカー等の開発業務 ■HEV/EVに関する設計又は研究・実験 ・HEV(ハイブリッド)、EV(電気)ユニットの設計・開発・研究実験 ・HEV、EVユニットの要素技術開発やモデルベース解析 ■電子制御システム設計開発 ・トランスミッションまたはHEVパワーユニットの制御システム開発 ・ECUハードウェア開発、制御仕様開発 ■ADAS関連 ・運転支援システムの画像認識ソフトウェアの開発業務 ・運転支援システムに使用するステレオカメラ開発 ■生産技術 ・開発車計画、生産性検討、製品検討、工程計画立案、技術指導 ■品質保証・品質管理 ・品質目標値設定及び、開発プロセス検証と改善 ・製造ラインの品質管理及び、性能検査 ・新規検査設備や機器導入業務 ■バッテリー領域 ・車載用バッテリーの開発業務を行っていただきます。 ・弊社では設計⇔評価・検証プロセスを要素ごとに行うV字開発スタイルを導入しております。
給与
月給:26万4000円以上 ※経験・能力などを考慮し、当社規定により支給 ※別途通勤・育児支援・時間外勤務・在宅勤務手当などあり
勤務地
東京都三鷹市 群馬県太田市 ※経験・希望を考慮し勤務地を確定 ※将来的な異動・転勤の可能性あり ※海外出張あり ※受動喫煙対策:禁煙(事務所ごとに喫煙可能場所あり)
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■次世代車両開発 ・電動車・コネクティッドカー等の開発業務 ■HEV/EVに関する設計又は研究・実験 ・HEV(ハイブリッド)、EV(電気)ユニットの設計・開発・研究実験 ・HEV、EVユニットの要素技術開発やモデルベース解析 ■電子制御システム設計開発 ・トランスミッションまたはHEVパワーユニットの制御システム開発 ・ECUハードウェア開発、制御仕様開発 ■ADAS関連 ・運転支援システムの画像認識ソフトウェアの開発業務 ・運転支援システムに使用するステレオカメラ開発 ■生産技術 ・開発車計画、生産性検討、製品検討、工程計画立案、技術指導 ■品質保証・品質管理 ・品質目標値設定及び、開発プロセス検証と改善 ・製造ラインの品質管理及び、性能検査 ・新規検査設備や機器導入業務
給与
月給:23万4000円以上 ※経験・能力などを考慮し、当社規定により支給 ※別途通勤・育児支援・時間外勤務・在宅勤務手当などあり
勤務地
東京都三鷹市 群馬県太田市 ※経験・希望を考慮し勤務地を確定 ※将来的な異動・転勤の可能性あり ※海外出張あり ※受動喫煙対策:禁煙(事務所ごとに喫煙可能場所あり)
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■次世代車両開発 ・電動車・コネクティッドカー等の開発業務 ■HEV/EVに関する設計又は研究・実験 ・HEV(ハイブリッド)、EV(電気)ユニットの設計・開発・研究実験 ・HEV、EVユニットの要素技術開発やモデルベース解析 ■電子制御システム設計開発 ・トランスミッションまたはHEVパワーユニットの制御システム開発 ・ECUハードウェア開発、制御仕様開発 ■ADAS関連 ・運転支援システムの画像認識ソフトウェアの開発業務 ・運転支援システムに使用するステレオカメラ開発 ■生産技術 ・開発車計画、生産性検討、製品検討、工程計画立案、技術指導 ■品質保証・品質管理 ・品質目標値設定及び、開発プロセス検証と改善 ・製造ラインの品質管理及び、性能検査 ・新規検査設備や機器導入業務
給与
月給:21万4000円以上 ※経験・能力などを考慮し、当社規定により支給 ※別途通勤・育児支援・時間外勤務・在宅勤務手当などあり
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東京都三鷹市 群馬県太田市 ※経験・希望を考慮し勤務地を確定 ※将来的な異動・転勤の可能性あり ※海外出張あり ※受動喫煙対策:禁煙(事務所ごとに喫煙可能場所あり)
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経験に応じて以下の業務をお任せします。 ■社内SEシステム/企画、情報化推進 ・業務システムの企画・推進(顧客接点のシステムや工場系システム) ・自動車事業領域のIT中期構想およびITガバナンスに関する整備・推進 ・自社サービスに関わるデータ基盤構築 ・データ分析(製造プロセスでのトレーサビリティや品質情報などの分析) ・IT関連システムのプロジェクト取り纏め ・CASEに関連する各種情報の活用推進検討 ■コネクティッドサービスに関する企画、開発、コンサルティング、プロジェクト推進・管理 ・コネクティッドに関する新サービス創出 ・プラットフォームやスマートセンターの企画・開発 ・コネクティッドカーの無線利用による車両仕様の最新化の企画・運用 ・サイバーセキュリティ開発 ・国内外の販売会社・ITベンダーと協働しながらのサービス企画及びプロジェクトの進捗管理 ★海外との会議も多いため、英語力を活かすこともできます。 ★現在、以下の業務プロセスの革新・サービス拡充に取り組んでいます。 ・データ統合基盤による部門横断的なプロセス改革 ・クルマづくりのビッグデータを活用するデータサイエンス ・「アイサイト」に代表される、画像認識とAIを駆使したADAS/AD ・ドライブアプリ「SUBAROAD」等、インフォテイメントの価値創造など
給与
月給:21万4100円以上+各種手当 ※経験・能力等を考慮、当社規定により支給
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東京または群馬にて募集! ■東京都渋谷区恵比寿 ■群馬県太田市 ※お任せする領域によって勤務地が異なります。面接にてご相談を承ります。
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■次世代車両開発 ・電動車・コネクティッドカー等の開発業務 ■HEV/EVに関する設計又は研究・実験 ・HEV(ハイブリッド)、EV(電気)ユニットの設計・開発・研究実験 ・HEV、EVユニットの要素技術開発やモデルベース解析 ■電子制御システム設計開発 ・トランスミッションまたはHEVパワーユニットの制御システム開発 ・ECUハードウェア開発、制御仕様開発 ■ADAS関連 ・運転支援システムの画像認識ソフトウェアの開発業務 ・運転支援システムに使用するステレオカメラ開発 ■生産技術 ・開発車計画、生産性検討、製品検討、工程計画立案、技術指導 ■品質保証・品質管理 ・品質目標値設定及び、開発プロセス検証と改善 ・製造ラインの品質管理及び、性能検査 ・新規検査設備や機器導入業務
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月給:21万4000円以上 ※経験・能力などを考慮し、当社規定により支給 ※別途通勤・育児支援・時間外勤務・在宅勤務手当などあり
勤務地
東京都三鷹市 群馬県太田市 ※経験・希望を考慮し勤務地を確定 ※将来的な異動・転勤の可能性あり ※受動喫煙対策:禁煙(事務所ごとに喫煙可能場所あり)
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■次世代車両開発 ・電動車・コネクティッドカー等の開発業務 ■HEV/EVに関する設計又は研究・実験 ・HEV(ハイブリッド)、EV(電気)ユニットの設計・開発・研究実験 ・HEV、EVユニットの要素技術開発やモデルベース解析 ■電子制御システム設計開発 ・HEVパワーユニットの制御システム開発 ・ECUハードウェア開発、制御仕様開発 ■ブレーキ・ステアリングに関する機械設計又は研究・解析評価 ・ブレーキ構成部品の設計及びブレーキシステムレイアウトの設計 ・電動パワーステアリング(EPS)に関する設計開発及び信頼性・制御性能検証 ■生産技術 ・開発車計画、生産性検討、製品検討、工程計画立案、技術指導 ■品質保証・品質管理 ・品質目標値設定及び、開発プロセス検証と改善 ・製造ラインの品質管理及び、性能検査 ・新規検査設備や機器導入業務
給与
月給:21万4100円以上 ※経験・能力などを考慮し、当社規定により支給 ※別途通勤・育児支援・時間外勤務・在宅勤務手当などあり
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東京都三鷹市 群馬県太田市 ※経験・希望を考慮し勤務地を確定 ※将来的な異動・転勤の可能性あり
仕事
■次世代車両開発 ・電動車・コネクティッドカー等の開発業務 ■HEV/EVに関する設計又は研究・実験 ・HEV(ハイブリッド)、EV(電気)ユニットの設計・開発・研究実験 ・HEV、EVユニットの要素技術開発やモデルベース解析 ■電子制御システム設計開発 ・エンジン、トランスミッションまたはHEVパワーユニットの制御システム開発 ・ECUハードウェア開発、制御仕様開発 ■エンジン、トランスミッションに関する機械設計又は研究・実験 ・ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンの動弁系部品や吸排気系部品、電子電装部品の設計・開発 ・燃費性能、排出ガス浄化性能、出力性能など、低排気量化や燃費向上を目的とした実験研究業務 ■生産技術 ・開発車計画、生産性検討、製品検討、工程計画立案、技術指導 ■品質保証・品質管理 ・品質目標値設定及び、開発プロセス検証と改善 ・製造ラインの品質管理及び、性能検査 ・新規検査設備や機器導入業務
給与
月給:21万4100円以上 ※経験・能力などを考慮し、当社規定により支給 ※別途通勤・育児支援・時間外勤務・在宅勤務手当などあり
勤務地
東京都三鷹市 群馬県太田市 ※経験・希望を考慮し勤務地を確定 ※将来的な異動・転勤の可能性あり
仕事
■次世代車両開発 ・電動車・コネクティッドカー等の開発業務 ■HEV/EVに関する設計又は研究・実験 ・HEV(ハイブリッド)、EV(電気)ユニットの設計・開発・研究実験 ・HEV、EVユニットの要素技術開発やモデルベース解析 ■電子制御システム設計開発 ・エンジン、トランスミッションまたはHEVパワーユニットの制御システム開発 ・ECUハードウェア開発、制御仕様開発 ■エンジン、トランスミッションに関する機械設計又は研究・実験 ・ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンの動弁系部品や吸排気系部品、電子電装部品の設計・開発 ・燃費性能、排出ガス浄化性能、出力性能など、低排気量化や燃費向上を目的とした実験研究業務 ■生産技術 ・開発車計画、生産性検討、製品検討、工程計画立案、技術指導 ■品質保証・品質管理 ・品質目標値設定及び、開発プロセス検証と改善 ・製造ラインの品質管理及び、性能検査 ・新規検査設備や機器導入業務
給与
月給:21万2000円以上 ※経験・能力などを考慮し、当社規定により支給 ※別途通勤・育児支援・時間外勤務・在宅勤務手当などあり
勤務地
東京都三鷹市 群馬県太田市 ※経験・希望を考慮し勤務地を確定 ※将来的な異動・転勤の可能性あり
仕事
■次世代車両開発 ・電動車・コネクテッドカー等の開発業務 ■HEV/EVに関する設計又は研究・実験 ・HEV(ハイブリッド)、EV(電気)ユニットの設計・開発・研究実験 ・HEV、EVユニットの要素技術開発やモデルベース解析 ■電子制御システム設計開発 ・エンジン、トランスミッションまたはHEVパワーユニットの制御システム開発 ・ECUハードウェア開発、制御仕様開発 ■エンジン、トランスミッションに関する機械設計又は研究・実験 ・ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンの動弁系部品や吸排気系部品、電子電装部品の設計・開発 ・燃費性能、排出ガス浄化性能、出力性能など、低排気量化や燃費向上を目的とした実験研究業務 ■生産技術 ・開発車計画、生産性検討、製品検討、工程計画立案、技術指導 ■品質管理 ・開発車の品質管理(企画調整品質確認、不具合調査) ・新規検査設備や機器導入業務
給与
月給:21万2000円以上 ※経験・能力などを考慮し、当社規定により支給 ※別途通勤・育児支援・時間外勤務・在宅勤務手当などあり
勤務地
東京都三鷹市 群馬県太田市 ※経験・希望を考慮し勤務地を確定 ※将来的な異動・転勤の可能性あり
仕事
■次世代車両開発 ・電動車・コネクテッドカー等の開発業務 ■エンジン、トランスミッションに関する機械設計又は研究・実験 ・ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンの動弁系部品や吸排気系部品、電子電装部品の設計・開発 ・燃費性能、排出ガス浄化性能、出力性能など、低排気量化や燃費向上を目的とした実験研究業務 ■HEV/EVに関する設計又は研究・実験 ・HEV(ハイブリッド)、EV(電気)ユニットの設計・開発・研究実験 ・HEV、EVユニットの要素技術開発やモデルベース解析 ■電子制御システム設計開発 ・エンジン、トランスミッションまたはHEVパワーユニットの制御システム開発 ・ECUハードウェア開発、制御仕様開発 ■生産技術 ・開発車計画、生産性検討、製品検討、工程計画立案、技術指導 ■品質管理 ・開発車の品質管理(企画調整品質確認、不具合調査) ・新規検査設備や機器導入業務
給与
月給20万9900円以上 ※経験・能力などを考慮し、当社規定により支給 ※別途通勤・育児支援・時間外勤務手当などあり
勤務地
東京都三鷹市 群馬県太田市 ※経験・希望を考慮し勤務地を確定 ※将来的な異動・転勤の可能性あり
仕事
【具体的には】 約3~5年毎のジョブローテーションにより、 事務系領域の業務を幅広く経験し、 将来の幹部候補として必要となる知見を身に付けていただきます。 ■自動車営業(国内/海外) 国内外の特約店や販売店に対して、SUBARU車の販売・拡販を行います。 市場の調査・分析や価格交渉、受注業務、生産手配・出荷管理、販促活動、海外子会社管理などを手掛けます。 ■自動車部品営業(国内/海外) 国内外の特約店や販売店に対して、 修理に使用する部品やアクセサリーパーツの販売・拡販を行います。 エリアのニーズ調査・分析や現地特約店・販売店への販促活動などを手掛けます。 ■調達・購買 部品の調達先選定や品質・コスト・納期の改善交渉、調達先の開発など。 モノづくりの現場に携わりながら技術動向や世界情勢まで視野に入れて動きます。 希望と適性により、数年後には海外駐在をお任せする可能性があります。 ■法務(国内/海外) 契約書の起案、審査対応、各事業部門・国内外関連会社、子会社からの法務相談対応、M&A、アライアンス対応などを手掛けます。 ■部門管理 品質保証本部における、年度予算立案、中間見直し、年度見通し、予算実行承認手続き、固定資産管理、その他会議体運営、規程整備などを行います。 ■ビジネス企画開発 国内販売事業における新事業に関するオペレーション構築、トライアル、本番移行を一気通貫で行います。 その後、顧客フィードバックを基に同サービスのメニューの進化に関する企画も手掛けます。
給与
月給20万9900円以上 ※別途、通勤・育児支援・時間外勤務手当などあり。 ※経験・能力を考慮のうえ、決定いたします。
勤務地
東京都(渋谷区)、東京都(三鷹市)、群馬県(太田市)、栃木県(宇都宮)のいずれかの事業所でご勤務いただきます。 ※将来的な異動、転勤の可能性(2~3年の海外駐在含む)があります。
仕事
【具体的には】 約3~5年毎のジョブローテーションにより、 事務系領域の業務を幅広く経験し、 将来の幹部候補として必要となる知見を身に付けていただきます。 ■自動車営業(国内/海外) 国内外の特約店や販売店に対して、SUBARU車の販売・拡販を行います。 市場の調査・分析や価格交渉、受注業務、生産手配・出荷管理、販促活動、海外子会社管理などを手掛けます。 ■自動車部品営業(国内/海外) 国内外の特約店や販売店に対して、 修理に使用する部品やアクセサリーパーツの販売・拡販を行います。 エリアのニーズ調査・分析や現地特約店・販売店への販促活動などを手掛けます。 ■調達・購買 部品の調達先選定や品質・コスト・納期の改善交渉、調達先の開発など。 モノづくりの現場に携わりながら技術動向や世界情勢まで視野に入れて動きます。 希望と適性により、数年後には海外駐在をお任せする可能性があります。 ■法務(国内/海外) 契約書の起案、審査対応、各事業部門・国内外関連会社、子会社からの法務相談対応、M&A、アライアンス対応などを手掛けます。 ■部門管理 品質保証本部における、年度予算立案、中間見直し、年度見通し、予算実行承認手続き、固定資産管理、その他会議体運営、規程整備などを行います。 ■ビジネス企画開発 国内販売事業における新事業に関するオペレーション構築、トライアル、本番移行を一気通貫で行います。 その後、顧客フィードバックを基に同サービスのメニューの進化に関する企画も手掛けます。
給与
月給20万9900円以上 ※別途、通勤・育児支援・時間外勤務手当などあり。 ※経験・能力を考慮のうえ、決定いたします。
勤務地
東京都(渋谷区)、東京都(三鷹市)、群馬県(太田市)、栃木県(宇都宮)のいずれかの事業所でご勤務いただきます。 ※将来的な異動、転勤の可能性(2~3年の海外駐在含む)があります。
仕事
■次世代車両開発 ・電動車・コネクテッドカー等の開発業務 ■エンジン、トランスミッションに関する機械設計又は研究・実験 ・ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンの動弁系部品や吸排気系部品、電子電装部品の設計・開発 ・燃費性能、排出ガス浄化性能、出力性能など、低排気量化や燃費向上を目的とした実験研究業務 ■HEV/EVに関する設計又は研究・実験 ・HEV(ハイブリッド)、EV(電気)ユニットの設計・開発・研究実験 ・HEV、EVユニットの要素技術開発やモデルベース解析 ■電子制御システム設計開発 ・エンジン、トランスミッションまたはHEVパワーユニットの制御システム開発 ・ECUハードウェア開発、制御仕様開発 ■生産技術 ・開発車計画、生産性検討、製品検討、工程計画立案、技術指導 ■品質管理 ・開発車の品質管理(企画調整品質確認、不具合調査) ・新規検査設備や機器導入業務 ■原価企画 ・自動車部品の開発段階における原価分析及び原価改善活動
給与
月給20万9900円以上 ※経験・能力などを考慮し、当社規定により支給 ※別途通勤・育児支援・時間外勤務手当などあり
勤務地
東京都三鷹市 群馬県太田市 ※経験・希望を考慮し勤務地を確定 ※将来的な異動・転勤の可能性有
仕事
■次世代車両開発 ・電動車・コネクテッドカー等の開発業務 ■エンジン、トランスミッションに関する機械設計又は研究・実験 ・ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンの動弁系部品や吸排気系部品、電子電装部品の設計・開発 ・燃費性能、排出ガス浄化性能、出力性能など、低排気量化や燃費向上を目的とした実験研究業務 ■HEV/EVに関する設計又は研究・実験 ・HEV(ハイブリッド)、EV(電気)ユニットの設計・開発・研究実験 ・HEV、EVユニットの要素技術開発やモデルベース解析 ■電子制御システム設計開発 ・エンジン、トランスミッションまたはHEVパワーユニットの制御システム開発 ・ECUハードウェア開発、制御仕様開発 ■生産技術 ・開発車計画、生産性検討、製品検討、工程計画立案、技術指導 ■品質管理 ・開発車の品質管理(企画調整品質確認、不具合調査) ・新規検査設備や機器導入業務 ■原価企画 ・自動車部品の開発段階における原価分析及び原価改善活動
給与
月給20万9900円以上 ※経験・能力などを考慮し、当社規定により支給 ※別途通勤・育児支援・時間外勤務手当などあり
勤務地
東京都三鷹市 群馬県太田市 ※経験・希望を考慮し勤務地を確定 ※将来的な異動・転勤の可能性有
仕事
あなたのスキル・経験、希望や適性を考慮して配属先を決定します! ========= 具体的な業務内容例 ========= ◎構造設計(様々な荷重条件における構造内ロードパス分布の構想・検証等) ◎解析(強度解析ツールを用いた応力計算等) ◎システム設計(航空機部品の機構設計、電装品の設計等) ◎艤装設計 ◎生産技術(生産性向上、製造工程設計、生産設備計画、治工具設計等) ========= プロジェクト例 ========= ◆ボーイング社「777X」中央翼の開発・製造 ◆陸上自衛隊「新多用途ヘリコプター:UH-2」の試作機設計・製造、量産機の製造 ◆無人機技術の応用として、IR-OPV(有人機を無人機化した航空機)の飛行試験に成功 ◆空のモビリティに向けた要素技術の開発・試験 <大型旅客機の中央翼>、<無人機>、<ヘリコプター>など、当社は多種多様なプロジェクトを手掛けています。 年齢や社歴に関係なくいろいろなことに挑戦したり、アイデアを製品に盛り込むことができる環境なので、きっとあなたのモノづくりへの想いを存分に注ぎ込むことができるはずです。
給与
■月給:20万9900円以上 ※経験・能力を考慮の上、決定いたします ※別途、通勤・育児支援・時間外勤務手当などあり
勤務地
栃木県宇都宮市 ※将来的な異動・転勤の可能性あり
仕事
【具体的には】 約3~5年毎のジョブローテーションにより、 事務系領域の業務を幅広く経験し、 将来の幹部候補として必要となる知見を身に付けていただきます。 ■自動車営業(国内/海外) 国内外の特約店や販売店に対して、SUBARU車の販売・拡販を行います。 市場の調査・分析や価格交渉、受注業務、生産手配・出荷管理、 販促活動、海外子会社管理などを手がけます。 ■自動車部品営業(国内/海外) 国内外の特約店や販売店に対して、 修理に使用する部品やアクセサリーパーツの販売・拡販を行います。 エリアのニーズ調査・分析や現地特約店・販売店への販促活動などを手がけます。 ■調達・購買 部品の調達先選定や品質・コスト・納期の改善交渉、調達先の開発などを行います。 モノづくりの現場に携わりながら技術動向や世界情勢まで視野に入れて動きます。 希望と適性により、数年後には海外駐在をお任せする可能性があります。 ■経理・財務 経理・財務関連業務の企画・管理等、幅広い業務を担当いただきます。 希望と適性により、数年後には海外駐在をお任せする可能性があります。 ■海外事業企画 海外の販売・製造子会社の予算や経理実績分析、法規や規制対応等、 幅広い事業の企画・管理関連業務を担当いただきます。 希望と適性により数年後には海外駐在の可能性もあります。 ■人事 採用業務等を行います。 「規模は大きくはないながらも質の高い組織作り」という 人事部のミッションに向け、幅広い業務に取り組んでください。
給与
月給20万5000円以上 ※別途、通勤・育児支援・時間外勤務手当などあり。 ※経験・能力を考慮のうえ、決定いたします。
勤務地
東京都(渋谷区)、東京都(三鷹市)、群馬県(太田市)、栃木県(宇都宮市)のいずれかの事業所でご勤務いただきます。 ※将来的な異動、転勤の可能性(3~5年の海外駐在)があります。
仕事
■次世代車両開発 ・電動車・コネクテッドカー等の開発業務 ■エンジン、トランスミッションに関する機械設計又は研究・実験 ・ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンの動弁系部品や吸排気系部品、電子電装部品の設計・開発 ・燃費性能、排出ガス浄化性能、出力性能など、低排気量化や燃費向上を目的とした実験研究業務 ■HEV/EVに関する設計又は研究・実験 ・HEV(ハイブリッド)、EV(電気)ユニットの設計・開発・研究実験 ・HEV、EVユニットの要素技術開発やモデルベース解析 ■電子制御システム設計開発 ・エンジン、トランスミッションまたはHEVパワーユニットの制御システム開発 ・ECUハードウェア開発、制御仕様開発 ■生産技術 ・開発車計画、生産性検討、製品検討、工程計画立案、技術指導 ■品質管理 ・開発車の品質管理(企画調整品質確認、不具合調査) ・新規検査設備や機器導入業務 ・社内向け開発車両に関する変化点の概要教育 ・不具合調査解析と再発防止、未然防止活動の推進
給与
月給20万5000円以上 ※経験・能力などを考慮し、当社規定により支給 ※別途通勤・育児支援・時間外勤務手当などあり
勤務地
東京都三鷹市 群馬県太田市 ※経験・希望を考慮し勤務地を確定 ※将来的な異動・転勤の可能性有
仕事
【具体的には】 約3~5年毎のジョブローテーションにより、 事務系領域の業務を幅広く経験し、 将来の幹部候補として必要となる知見を身に付けていただきます。 ■自動車営業(国内/海外) 国内外の特約店や販売店に対して、SUBARU車の販売・拡販を行います。 市場の調査・分析や価格交渉、受注業務、生産手配・出荷管理、 販促活動、海外子会社管理などを手がけます。 ■自動車部品営業(国内/海外) 国内外の特約店や販売店に対して、 修理に使用する部品やアクセサリーパーツの販売・拡販を行います。 エリアのニーズ調査・分析や現地特約店・販売店への販促活動などを手がけます。 ■調達・購買 部品の調達先選定や品質・コスト・納期の改善交渉、調達先の開発などを行います。 モノづくりの現場に携わりながら技術動向や世界情勢まで視野に入れて動きます。 ■人事 採用業務等を行います。 「規模は大きくはないながらも質の高い組織作り」という 人事部のミッションに向け、幅広い業務に取り組んでください。 ■経理・財務 財務企画部にて、経理・財務業務を行います。 希望と適性により、数年後には海外駐在をお任せする可能性があります。 ■マーケティング・企画 国内外におけるSUBARU車の販売戦略の立案を行います。 モーターショーへの出展やCMなどを活用した拡販施策の企画・実行を手がけます。 ※詳細は、株式会社SUBARUキャリア採用 https://www.subaru.co.jp/recruit/ 上記よりご確認をお願いいたします。 採用HPよりご応募頂くことも可能です。
給与
月給20万5000円以上 ※別途、通勤・育児支援・時間外勤務・住宅手当などあり。 ※経験・能力を考慮のうえ、決定いたします。
勤務地
東京都(渋谷区)、東京都(三鷹市)、群馬県(太田市)のいずれかの事業所でご勤務いただきます。 ※将来的な異動、転勤の可能性(3~5年の海外駐在)があります。
仕事
SUBARUカスタマーサービスのプロフェッショナルとしてのご活躍を期待します。 <具体的には…> 入社後、まずSUBARUの整備実務、現場感の習得を目的とし、 国内サービス工場の運営管理、整備作業の指導など(赴任前研修有)に従事していただきます。 ※国内サービス工場の管理・指導を経験後、 ご本人の適性に応じて配属・ジョブローテーションを行います。 例えば… ●次期車への整備性織り込み、サービス(整備)マニュアル制作、 故障診断機開発、特殊工具の開発 ●国内外特約店や現地整備士の故障修理対応支援、技術課題解決支援 ●国内サービス工場運営管理・効率的な整備作業の開発など 工場生産性向上に関する企画、指導助言 ●国内外特約店や現地整備士の教育 ●国内、海外のサービス市場担当としての現地指導支援 など。
給与
月給20万5,000円以上 ※経験、能力を考慮の上、決定します ※別途通勤・育児支援・時間外勤務・住宅手当などあり
勤務地
<全国の事業所>
仕事
SUBARUカスタマーサービスのプロフェッショナルとしてのご活躍を期待します。 <具体的には…> 入社後、まずSUBARUの整備実務、現場感の習得を目的とし、 国内サービス工場の運営管理、整備作業の指導など(赴任前研修有)に従事していただきます。 ※国内サービス工場の管理・指導を経験後、 ご本人の適性に応じて配属・ジョブローテーションを行います。 例えば… ●次期車への整備性織り込み、サービス(整備)マニュアル制作、 故障診断機開発、特殊工具の開発 ●国内外特約店や現地整備士の故障修理対応支援、技術課題解決支援 ●国内サービス工場運営管理・効率的な整備作業の開発など 工場生産性向上に関する企画、指導助言 ●国内外特約店や現地整備士の教育 ●国内、海外のサービス市場担当としての現地指導支援 など。
給与
月給20万5,000円以上 ※経験、能力を考慮の上、決定します ※別途通勤・育児支援・時間外勤務・住宅手当などあり
勤務地
<全国の事業所>
仕事
SUBARUカスタマーサービスのプロフェッショナルとしてのご活躍を期待します。 <具体的には…> 入社後、まずSUBARUの整備実務、現場感の習得を目的とし、 国内サービス工場の運営管理、整備作業の指導など(赴任前研修有)に従事していただきます。 ※国内サービス工場の管理・指導を経験後、 ご本人の適性に応じて配属・ジョブローテーションを行います。 例えば… ●次期車への整備性織り込み、サービス(整備)マニュアル制作、 故障診断機開発、特殊工具の開発 ●国内外特約店や現地整備士の故障修理対応支援、技術課題解決支援 ●国内サービス工場運営管理・効率的な整備作業の開発など 工場生産性向上に関する企画、指導助言 ●国内外特約店や現地整備士の教育 ●国内、海外のサービス市場担当としての現地指導支援 など。
給与
月給20万5,000円以上 ※経験、能力を考慮の上、決定します ※別途通勤・育児支援・時間外勤務・住宅手当などあり
勤務地
全国の事業所
仕事
【具体的には】 約3~5年毎のジョブローテーションにより、 事務系領域の業務を幅広く経験し、 将来の幹部候補として必要となる知見を身に付けていただきます。 ――――――――――――― 自動車営業(国内/海外) ――――――――――――― 国内外の特約店や販売店に対して、SUBARU車の販売・拡販を行います。 市場の調査・分析や価格交渉、受注業務、生産手配・出荷管理、 販促活動、海外子会社管理などを手がけます。 ―――――――――――――― 自動車部品営業(国内/海外) ―――――――――――――― 国内外の特約店や販売店に対して、 修理に使用する部品やアクセサリーパーツの販売・拡販を行います。 エリアのニーズ調査・分析や現地特約店・販売店への販促活動などを手がけます。 ―――――――――――――― 調達・購買 ―――――――――――――― 部品の調達先選定や品質・コスト・納期の改善交渉、調達先の開発などを行います。 モノづくりの現場に携わりながら技術動向や世界情勢まで視野に入れて動きます。 ―――――――――――――― マーケティング・企画 ―――――――――――――― 国内外におけるSUBARU車の販売戦略の立案を行います。 モーターショーへの出展やCMなどを活用した拡販施策の企画・実行を手がけます。 ※詳細は、株式会社SUBARUキャリア採用 https://www.subaru.co.jp/recruit/ 上記よりご確認をお願いいたします。 採用HPよりご応募頂くことも可能です。
給与
月給20万5000円以上 ※別途、通勤・育児支援・時間外勤務・住宅手当などあり。 ※経験・能力を考慮のうえ、決定いたします。
勤務地
東京都(渋谷区)、東京都(三鷹市)、群馬県(太田市)のいずれかの事業所でご勤務いただきます。 ※将来的な異動、転勤の可能性(3~5年の海外駐在)があります。
仕事
≪自動車≫ ●自動車のプレス・樹脂成形・ボディ溶接・塗装・トリム・車両組立に関する生産技術業務。 生産性・品質向上、コスト削減などを目的とした、工程・設備の計画・立案及び実行。 ●自動車生産ライン(溶接ライン)およびプレス工場プレス機内パネル搬送に要する 治工具・設備の構想検討、設計業務。現行設備の改善。 ・新型車用ボディの新規ライン立ち上げ ・車両組立工場新型車立ち上げ業務 ・量産工法の確立、工程設計 ・生産設備及び金型、治具の選定及び手配 ・ラインレイアウトの立案・作図、工程書・治工具図等作成 ・原価低減企画・推進 ・不具合部品発生時の原因究明と再発防止 ≪航空機≫ ・ラインレイアウトの立案・作図 ・工程書、治工具図等の作成 ・新機種の生産準備、設備導入、新規ラインの立ち上げ ・量産工法の確立、工程設計(板金や機械加工、複合材の部品加工~組立工程まで) ・生産設備及び金型・治具の選定・手配 ・原価低減企画・推進
給与
月給20万3000円以上 ※経験・能力等を考慮、当社規定により支給 ※別途、通勤・家族・時間外勤務・住宅手当有
勤務地
【自動車】群馬県太田市 【航空機】栃木県宇都宮市 ※将来的な異動・転勤の可能性有
仕事
≪自動車≫ ●自動車のプレス・樹脂成形・ボディ溶接・塗装・トリム・車両組立に関する生産技術業務。 生産性・品質向上、コスト削減などを目的とした、工程・設備の計画・立案及び実行。 ●自動車生産ライン(溶接ライン)およびプレス工場プレス機内パネル搬送に要する 治工具・設備の構想検討、設計業務。現行設備の改善。 ・新型車用ボディの新規ライン立ち上げ ・車両組立工場新型車立ち上げ業務 ・量産工法の確立、工程設計 ・生産設備及び金型、治具の選定及び手配 ・ラインレイアウトの立案・作図、工程書・治工具図等作成 ・原価低減企画・推進 ・不具合部品発生時の原因究明と再発防止 ≪航空機≫ ・ラインレイアウトの立案・作図 ・工程書、治工具図等の作成 ・新機種の生産準備、設備導入、新規ラインの立ち上げ ・量産工法の確立、工程設計(板金や機械加工、複合材の部品加工~組立工程まで) ・生産設備及び金型・治具の選定・手配 ・原価低減企画・推進
給与
月給20万3000円以上 ※経験・能力等を考慮、当社規定により支給 ※別途、通勤・家族・時間外勤務・住宅手当有
勤務地
【自動車】群馬県太田市 【航空機】栃木県宇都宮市 ※将来的な異動・転勤の可能性有
仕事
【具体的には】 ●構造設計(様々な荷重条件における構造内ロードパス分布の構想・検証等) ●解析(強度解析ツールを用いた応力計算等) ●システム設計(航空機部品の機構設計等) ●材料(金属・樹脂・CFRP等の複合材)に関する研究開発 をお任せします。 案件は、大型旅客機の中央翼や、 無人機、ヘリコプター等の完成機まで多種多様。 年齢・社歴に関係なく色々なことに挑戦したり、 アイデアを製品に盛り込むことができる環境なので、 あなたの想いを思う存分航空機づくりに注ぎ込んでいただけます。 【案件実績例】 富士重工業の原点は「飛行機研究所」(中島飛行機の前身)。 1917年の創設以来、培ってきた技術やマインドをもとに、 様々な航空機の設計・開発・生産を行っています。 ◎ボーイング社787型機(中央翼のインテグレーター) ◎自衛隊向け初等練習機(国内シェア100%) ◎日本版スペースシャトル実験機HSFDの完全自動着陸実験に成功 ◎無人機技術の応用として、モーターグライダーに制御システムを装備した 「FABOT」を使った完全自動離着陸飛行にも世界で初めて成功
給与
月給20万3000円以上 ※経験・能力等を考慮、当社規定により支給 ※別途、通勤・家族・時間外勤務・住宅手当有
勤務地
栃木県宇都宮市 ※将来的な異動・転勤の可能性有
仕事
【具体的には】 ●構造設計(様々な荷重条件における構造内ロードパス分布の構想・検証等) ●解析(強度解析ツールを用いた応力計算等) ●システム設計(航空機部品の機構設計等) ●材料(金属・樹脂・CFRP等の複合材)に関する研究開発 をお任せします。 案件は、大型旅客機の中央翼や、 無人機、ヘリコプター等の完成機まで多種多様。 年齢・社歴に関係なく色々なことに挑戦したり、 アイデアを製品に盛り込むことができる環境なので、 あなたの想いを思う存分航空機づくりに注ぎ込んでいただけます。 【案件実績例】 富士重工業の原点は「飛行機研究所」(中島飛行機の前身)。 1917年の創設以来、培ってきた技術やマインドをもとに、 様々な航空機の設計・開発・生産を行っています。 ◎ボーイング社787型機(中央翼のインテグレーター) ◎自衛隊向け初等練習機(国内シェア100%) ◎日本版スペースシャトル実験機HSFDの完全自動着陸実験に成功 ◎無人機技術の応用として、モーターグライダーに制御システムを装備した 「FABOT」を使った完全自動離着陸飛行にも世界で初めて成功
給与
月給20万3000円以上 ※経験・能力等を考慮、当社規定により支給 ※別途、通勤・家族・時間外勤務・住宅手当有
勤務地
栃木県宇都宮市 ※将来的な異動・転勤の可能性有
仕事
【パワーユニット設計・開発】-------------------------------------------- 水平対向エンジン、トランスミッション、AWD駆動系、 HEV等のパワーユニット設計/研究実験/先行開発を行います。 ◆ガソリンエンジンの本体構造部品やトランスミッション本体 AWD駆動系等の設計/研究・実験/先行開発 動弁系部品や冷却部品をはじめ エンジン自体とその周辺機器の要素技術開発・パッケージ化など ◆エンジン、トランスミッション等、パワーユニットに関する 制御適合開発、及び、制御システム、EUCハードウェア開発 ◆ハイブリッド車パワーユニット(パワーエレクトロニクス機器、制御システム含む) の設計/研究・実験/先行開発 ◆仕事の魅力◆ スバルでは「あなたがどう思うか」を常に求められます。 お客様の要望に応えるためにも、まずは自分で最高と思える設計開発を目標に、 妥協なくクルマづくりに努めます。 その後エンジニア同士で切磋琢磨を重ね、 少しずつ理想のクルマに近づけていくことができます。 【開発エンジニア】-------------------------------------------- 新世代電動商品やスバル独自の「安心と愉しさ」を実現する 技術の先行研究開発の業務に携わっていただきます。 ●車両電動化 ハイブリッド/リチウムイオン、燃料電池等のエネルギーシステム、 熱解析/冷却システムの検討、モーター設計、システム制御開発等 他社とは違う”スバルらしい”電動化商品の開発 ●車両駆動制御 走行、操舵制御開発/駆動力制御開発、モータ制御等、 『安心と愉しさ』を実現するためのスバル独自技術の開発 ●車両情報通信 車両総合通信/GIS、ビッグデータ等に関する研究・開発等 例えば、車両と家、車両と道やグリッド等を通信でつなげ、新たなサービスを提供する ◆あなたの技術・知見をさらに広げる研修制度◆ ・自動車技術教育:年間13講座で領域ごとに一講座4~8時間程度 ・信頼性工学:メカトロニクスなどの専門的な知識を学ぶ研修 ・その他:社外の専門教育を活用することも可能
給与
月給20万3000円以上 ※経験・能力考慮
勤務地
東京事業所/東京都三鷹市 ※将来的に異動・転勤の可能性有 ※U・Iターン歓迎!
仕事
【パワーユニット設計・開発】-------------------------------------------- 水平対向エンジン、トランスミッション、AWD駆動系、 HEV等のパワーユニット設計/研究実験/先行開発を行います。 ◆ガソリンエンジンの本体構造部品やトランスミッション本体 AWD駆動系等の設計/研究・実験/先行開発 動弁系部品や冷却部品をはじめ エンジン自体とその周辺機器の要素技術開発・パッケージ化など ◆エンジン、トランスミッション等、パワーユニットに関する 制御適合開発、及び、制御システム、EUCハードウェア開発 ◆ハイブリッド車パワーユニット(パワーエレクトロニクス機器、制御システム含む) の設計/研究・実験/先行開発 ◆仕事の魅力◆ スバルでは「あなたがどう思うか」を常に求められます。 お客様の要望に応えるためにも、まずは自分で最高と思える設計開発を目標に、 妥協なくクルマづくりに努めます。 その後エンジニア同士で切磋琢磨を重ね、 少しずつ理想のクルマに近づけていくことができます。 【開発エンジニア】-------------------------------------------- 新世代電動商品やスバル独自の「安心と愉しさ」を実現する 技術の先行研究開発の業務に携わっていただきます。 ●車両電動化 ハイブリッド/リチウムイオン、燃料電池等のエネルギーシステム、 熱解析/冷却システムの検討、モーター設計、システム制御開発等 他社とは違う”スバルらしい”電動化商品の開発 ●車両駆動制御 走行、操舵制御開発/駆動力制御開発、モータ制御等、 『安心と愉しさ』を実現するためのスバル独自技術の開発 ●車両情報通信 車両総合通信/GIS、ビッグデータ等に関する研究・開発等 例えば、車両と家、車両と道やグリッド等を通信でつなげ、新たなサービスを提供する ◆あなたの技術・知見をさらに広げる研修制度◆ ・自動車技術教育:年間13講座で領域ごとに一講座4~8時間程度 ・信頼性工学:メカトロニクスなどの専門的な知識を学ぶ研修 ・その他:社外の専門教育を活用することも可能
給与
月給20万3000円以上 ※経験・能力考慮
勤務地
東京事業所/東京都三鷹市 ※将来的に異動・転勤の可能性有 ※U・Iターン歓迎!
仕事
【生産技術部門】-------------------------------------------- プレス・樹脂成形・ボディ溶接・塗装・車両組立・機械加工等の生産技術に携わっていただきます。 ■新型車用ボディの新規ライン立ち上げ ■車両組立、ボディ溶接に関する設備開発・導入、工程設計 ■塗装に関する工法の立案、塗装ライン設備導入時の仕様検討 ■エンジン、トランスミッション等の加工法の立案、工程設計 ■金型、設備付帯機器、冶具の設計および手配 【品質保証管理部門】-------------------------------------------- 自動車に関わる品質保証・管理に関わっていただきます。 ※車づくり全体に関わり、確かな品質を実現していくため、やりがいがあります。 ■市場品質情報(不具合やクレーム)の詳細情報の収集 ■改善・対策の要否検討と判断、改善推進(社内、社外の関連部署への改善指示等) ■情報分析、統計的解析による顕在化していない不具合の摘出 ■エンジン、トランスミッションの品質調査業務 ■完成車両の排出ガス計測の計画立案と計測・集計
給与
月給20万3000円以上 ※経験、能力を考慮 ※通勤・家族・時間外勤務・住宅手当別途有
勤務地
群馬製作所/群馬県太田市 ※将来的に異動・転勤の可能性有 ※U・Iターン歓迎!
仕事
【パワーユニット設計・開発】-------------------------------------------- 水平対向エンジン、トランスミッション、AWD駆動系、 HEV等のパワーユニット設計/研究実験/先行開発を行います。 ◆ガソリンエンジンの本体構造部品やトランスミッション本体 AWD駆動系等の設計/研究・実験/先行開発 動弁系部品や冷却部品をはじめ エンジン自体とその周辺機器の要素技術開発・パッケージ化など ◆エンジン、トランスミッション等、パワーユニットに関する 制御適合開発、及び、制御システム、EUCハードウェア開発 ◆ハイブリッド車パワーユニット(パワーエレクトロニクス機器、制御システム含む) の設計/研究・実験/先行開発 ◆仕事の魅力◆ スバルでは「あなたがどう思うか」を常に求められます。 お客様の要望に応えるためにも、まずは自分で最高と思える設計開発を目標に、 妥協なくクルマづくりに努めます。 その後エンジニア同士で切磋琢磨を重ね、 少しずつ理想のクルマに近づけていくことができます。 【開発エンジニア】-------------------------------------------- 新世代電動商品やスバル独自の「安心と愉しさ」を実現する 技術の先行研究開発の業務に携わっていただきます。 ●車両電動化 ハイブリッド/リチウムイオン、燃料電池等のエネルギーシステム、 熱解析/冷却システムの検討、モーター設計、システム制御開発等 他社とは違う”スバルらしい”電動化商品の開発 ●車両駆動制御 走行、操舵制御開発/駆動力制御開発、モータ制御等、 『安心と愉しさ』を実現するためのスバル独自技術の開発 ●車両情報通信 車両総合通信/GIS、ビッグデータ等に関する研究・開発等 例えば、車両と家、車両と道やグリッド等を通信でつなげ、新たなサービスを提供する ◆あなたの技術・知見をさらに広げる研修制度◆ ・自動車技術教育:年間13講座で領域ごとに一講座4~8時間程度 ・信頼性工学:メカトロニクスなどの専門的な知識を学ぶ研修 ・その他:社外の専門教育を活用することも可能
給与
月給20万3000円以上 ※経験・能力考慮
勤務地
東京事業所/東京都三鷹市 ※将来的に異動・転勤の可能性有 ※U・Iターン歓迎!
仕事
【具体的には】 あなたの経験・スキル・志向を考慮し、ハイブリッド車パワーユニット (パワーエレクトロニクス機器、制御システム含む)の設計・開発・ 先行研究開発(要素技術開発、モデルベース解析)などをお任せします。 ■携わるのは… ◎エンジン、トランスミッション、HEVパワーユニットのハードウェア開発・制御開発 ◎パワーエレクトロニクス関連機器の設計・開発・解析 ※モータ、インバータ・コンバータ、キャパシタなど ◎パーツ・ユニットの実験、性能適合実験 ◎空力性能・電子電装品に関する研究実験
給与
月給20万3000円以上 ※経験、能力などを考慮して、当社規定により支給します ※別途諸手当、残業代あり
勤務地
東京事業所/東京都三鷹市 群馬製作所/群馬県太田市 ※将来的に異動・転勤の可能性有 ※U・Iターン歓迎!
仕事
【具体的には】 あなたの経験・スキル・志向を考慮し、ハイブリッド車パワーユニット (パワーエレクトロニクス機器、制御システム含む)の設計・開発・ 先行研究開発(要素技術開発、モデルベース解析)などをお任せします。 ■携わるのは… ◎エンジン、トランスミッション、HEVパワーユニットのハードウェア開発・制御開発 ◎パワーエレクトロニクス関連機器の設計・開発・解析 ※モータ、インバータ・コンバータ、キャパシタなど ◎パーツ・ユニットの実験、性能適合実験 ◎空力性能・電子電装品に関する研究実験
給与
月給20万3000円以上 ※経験、能力などを考慮して、当社規定により支給します ※別途諸手当、残業代あり
勤務地
東京事業所/東京都三鷹市 群馬製作所/群馬県太田市 ※将来的に異動・転勤の可能性有 ※U・Iターン歓迎!
仕事
【具体的には】 車両、新世代水平対向エンジンやリニアトロニックCVTといった パワーユニットに関する機械設計・先行開発・評価実験をお任せします。 あなたの経験・スキル・志向を考慮し、最適な仕事を担当していただきます。 ■携わるのは… ◎車両 ◎水平対向エンジン ◎トランスミッション ◎AWD駆動系、他 ※仕様検討・決定、サプライヤーコントロール、社内他関連部署との調整などを通じ、 次世代車両、または次世代エンジン・次世代CVTの開発・実験に携わっていただきます。
給与
月給20万3000円以上 ※経験、能力などを考慮して、当社規定により支給します ※別途諸手当、残業代あり
勤務地
東京事業所/東京都三鷹市 群馬製作所/群馬県太田市 ※将来的に異動・転勤の可能性有 ※U・Iターン歓迎!
仕事
【具体的には】 車両、新世代水平対向エンジンやリニアトロニックCVTといった パワーユニットに関する機械設計・先行開発・評価実験をお任せします。 あなたの経験・スキル・志向を考慮し、最適な仕事を担当していただきます。 ■携わるのは… ◎車両 ◎水平対向エンジン ◎トランスミッション ◎AWD駆動系、他 ※仕様検討・決定、サプライヤーコントロール、社内他関連部署との調整などを通じ、 次世代車両、または次世代エンジン・次世代CVTの開発・実験に携わっていただきます。
給与
月給20万3000円以上 ※経験、能力などを考慮して、当社規定により支給します ※別途諸手当、残業代あり
勤務地
東京事業所/東京都三鷹市 群馬製作所/群馬県太田市 ※将来的に異動・転勤の可能性有 ※U・Iターン歓迎!
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