株式会社三井Ｅ＆Ｓパワーシステムズ
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仕事
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小形から大形までのディーゼルエンジン発電装置における、制御装置の設計および筐体設計を担当します。原則一人で一つの案件に携わりますが、プロジェクトによっては複数のエンジニアでチームを組み、それぞれの得意な知識・スキルを発揮するケースもあります。
■制御設計について
PLC・リレー類を用いて、エンジンおよび発電装置の監視用制御システムを設計します。PLCの場合はA4ラダー図で10～20枚程度。複雑なものはありません。
■筐体設計について
AutoCADを用いて、計画図や板金加工図面を作成します。構造自体はシンプルなものばかりですので、雛形をもとにカスタマイズする作業が中心となります。
このほか、仕様書の作成や装置構成部品の手配指示なども担当します。
【自分の意思をモノづくりに反映できます】
担当したプロジェクトは仕様決定から納入、稼働まで携われますので、自分の意思をモノづくりに反映することができます。うまくいかない場合も周囲がフォローしますので、失敗を恐れずに挑戦してください！
【研修や資格取得支援で、成長をバックアップ】
設計だけでなく、コミュニケーションスキルやロジカルシンキングのスキルが習得できる研修も導入。電気技能士や電気工事士といった、仕事に関連する資格取得も会社が費用負担してバックアップします。
【ワークライフバランスを重視した働き方】
仕事は最後まで遂行するのは当然だけど、生活の大半が仕事で占められるようでは不健全…
そういった考えのもと、ワークライフバランスを重視。当社へ中途入社した先輩たちも、働きやすさを実感しているそうです。
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給与
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月給21万4900円以上
※経験・能力を考慮し、当社規定により優遇します
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勤務地
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東京事業所／東京都昭島市拝島町3928-3
＜アクセス＞
JR「昭島駅」より徒歩17分、または「拝島駅」より徒歩15分
※マイカーでの通勤も可能です
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仕事
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【製品の特長】
主力製品は、非常用あるいは防災用として活用される「ディーゼル発電装置」。なかでも「空冷ディーゼル発電装置」は、空気で直接エンジン熱を冷却するため、凍結や腐食の心配がなく、耐久性に優れていることから、お客様に高い評価を受けています。
【納入事例】
■鉄道信号機の予備発電装置
■携帯電話中継基地局の予備発電装置
■民放・デジタル放送中継送信所の予備発電装置
■津波監視システムの予備発電装置
■海上保安庁・巡視船の発電装置
■大型船の非常用発電装置
【お任せする仕事内容】
ご希望に応じて、以下いずれかの部署に配属します。
（1）製造（組み立て）
設計図を見ながら装置の各種パーツを組み合わせ、実際のカタチへと仕上げていく仕事です。
＜仕事の進め方＞
2～3名のチームを組んで1つの製品をつくりあげます。製作日数は、小型装置の場合2～3日、大型装置の場合1～2週間です。
（2）試運転検査（品質管理）
完成した製品が仕様書通りにつくられているかを検査する仕事です。
＜仕事の進め方＞
仕様書を見ながら装置の寸法や重量が規定を満たしているかどうか確認したり、装置を試運転させながら制御盤の電流値や電圧値に異常がないかチェックしたりします。不具合が見つかれば原因を追及します。エンジンはもちろん、電気系統の知識も活かせます。
（3）アフターサービス（フィールドサービス）
納品後の定期メンテナンスや故障修理を行う仕事です。
＜仕事の進め方＞
客先で作業を行うため、1泊2日～2泊3日の出張が月1～3回程度あります。エリアは北海道～沖縄まで全国各地。船舶用製品も取り扱っているため、石垣島など珍しい場所に出張するチャンスもあります。国内唯一のDeutz代理店なので、海外でDeutzエンジン講習を受けるチャンスもあります。
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給与
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月給21万4,900円以上
※経験・能力を考慮し、当社規定により優遇します。
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勤務地
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【東京事業所】
東京都昭島市拝島町3928-3
【アクセス】
「昭島駅」より徒歩17分／「拝島駅」より徒歩15分
※マイカーでの通勤も可能です。
※フィールドサービス部門の場合、将来的に札幌・名古屋・大阪・福岡に転勤の可能性があります。
産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）メーカー
東京都千代田区神田紺屋町7神田システムビル 3Ｆ
設立
従業員数
平均年齢