大同メタル工業株式会社 【愛知県】 の求人・中途採用情報

～世界の自動車で幅広く使われている「すべり軸受」メーカー※船舶低速エンジン用すべり軸受　世界シェア約7割／車載・船舶向け軸受で世界トップクラスのシェア～ ＼この求人の“ポイント”／ ・未経験歓迎！世界トップクラスメーカーで品質のプロを目指せる ・世界の低速船舶の7割を支える“すべり軸受”メーカー ・問い合わせ対応が中心で、品質改善業務にじっくり取り組める ■業務内容： 前原工場 検査課にて、工場全体の品質向上に関わる業務をお任せします。 【具体的には】 ・品質改善（実績収集、分析、改善） ・規格管理 ・製品等不具合対策、顧客問い合わせ対応 ・サプライヤー管理（定期監査、品質改善活動支援） ・QCサークル活動 ・各種（ISO、顧客）監査対応、及び船舶業界の部品を取り扱うため船級要求があり、その対応 ※数ヵ月に一度程度の国内出張あり・海外出張はほぼなし ◎検査課の業務について 「検査課」という名称ですが、自ら製品の検査を行う業務は多くありません。現場で製造された製品の品質を維持・向上させるために、工場全体をサポートするポジションとなります。 ■やりがい 現場・製造部門・技術部門・お客様など、多くの関係者と連携しながら品質向上に取り組みます。 品質課題に対して要因分析から対策立案、関係部署との調整、ルール化まで一貫して関わることができ、自身の取り組みが工場全体の品質向上につながるやりがいがあります。 ■働き方について ・お客様からのお問い合わせ対応が中心。休日出勤を依頼することはほとんどありません。 ・船舶業界向け製品を扱い、自動車業界と比較して品質要求への対応期間に比較的余裕があり、突発的なクレーム対応は多くありません。 ■組織構成 50代1名、40代2名、30代2名（上司含む） 検査課現場部門は13名 ■当社の強み【世界シェアが高い製品多数】 日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域において、生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受、大型船舶のエンジン向け軸受いずれも世界トップクラスのシェアを有しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞犬山事業所住所：愛知県犬山市大字前原字天道新田 勤務地最寄駅：名鉄犬山線／犬山駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

富岡前駅、羽黒駅(愛知県)、善師野駅

＜予定年収＞500万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～400,000円＜月給＞250,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※本人の経験・能力・前職を考慮の上、決定します。※上記年収は部署の残業を含めた目安の計算となります。■賞与：あり※4.9ヶ月分（25年度実績）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～ 軸受メタル専業で最大手／R&Dを重視 ～■事業内容：自動車をはじめ、船舶・建設機械・電気機器・OA機器など、あらゆる産業機器のメカトロニクスの可動部に使用されている「すべり軸受」の開発／製造／販売 ［主要製品］1.自動車用軸受（ピストンピンブシュ、半割メタル、ターボチャージャー用フローティングメタル、エアコン用チップシールなど）2.大型軸受（船舶エンジン用)　3.一般産業用軸受(エアコンなどの家庭電化製品、複写機・ファックス・プリンタなどのOA機器など)　4.ユニットシステム（潤滑技術応用製品）、小型燃料電池等■同社の特徴：物体が動くときの摩擦・摩耗・潤滑を、科学的に解析する軸受の基礎技術。それは、トライボロジー（Tribology）と言われています。私たちはそのトライボロジーの可能性を追求し、バイメタル技術、表面処理技術、精密加工技術の開発を通じて、いろいろな場所に使われる軸受を日々生みだしています。日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域においてグローバルにビジネスを展開しており、自動車エンジン向け軸受では世界シェア約36.7%、大型船舶のエンジン向け軸受では同約66.0%と、いずれも世界トップのシェアを有しています（シェアは2021年暦年ベース/当社推定）■中期経営計画　「Raise Up “Daido Spirit” (2018-2023)」次の四本の柱を経営の重要な軸と位置付け、グループ一丸・全員参加で取り組んでおります。・第１の柱 既存事業の磨き上げ“真のトライボロジーリーダーへ"マーケットシェアの拡大／利益体質の強化／生産革新・効率化、技術革新・第2の柱 新規事業の創出・育成“新たな事業の柱を築く”EV向けのアルミダイカスト製品の販売拡大／ 風力発電用特殊軸受事業等新規ビジネスの確立／ 新領域研究・第3の柱 強固な基盤の確立“経営基盤の整備グローバルな品質保証・技術開発・生産体制の再構築／グローバル人事制度の導入・第4の柱　組織・コミュニケーションの活性化"柔軟で活力のある組織・人"コミュニケーションの活性化・チャレンジ支援／活力ある組織作り・働き方改革※「健康経営優良法人2022（大規模法人部門）」に認定をいただいております。

～すべり軸受シェア世界トップクラス／シェア世界トップクラス※世界の自動車の3台のうち1台に使われている部品~ ★求人ポイント★ ◎企画から詳細設計まで一貫して担当！ 製品の立案から構想・詳細設計まで、全工程に関われるため、技術者としての達成感と成長が得られます。 ◎安心のメンター制度あり！ 入社後は先輩技術者がサポート。段階的にスキルを身につけながら、キャリアパスを描けます。 ◎働きやすさも重視！ 有給取得平均16.1日、水曜日はノー残業デーなど、ワークライフバランスも整っています。 ■業務内容 電力インフラ関連の回転機械用すべり軸受の設計、技術サービスを担うTMBS設計室にて機械設計をお任せします。 【具体的には】 ・顧客との技術打ち合わせ ・性能や機能を実現するため詳細設計 ・製品製作可否を工場と共に検討 ・CADの図面作成 ・既存製品の改良＆改善 ・顧客使用品の技術調査＆報告書作成 ・特許作成・出願 ※設計打ち合わせのための顧客への出張有（頻度：月2回程度　日帰り出張中心） ※使用ソフトウェア：iCAD・CATIA ■組織構成 50代2名、40代3名、30代5名、20代3名 ■この仕事のやりがい 自分が設計したすべり軸受が、発電設備や石油プラントなどの重要な機械を支えています。実際にお客様の設備が動いている現場に立ち会うこともあり、「自分の設計がちゃんと機能している！」と実感できる瞬間は、大きなやりがいと達成感につながります。 ■キャリアパス ・1年目：すべり軸受の設計要領を基礎から習得。入社後半年～1年間はメンターが付き、OJT形式で設計業務をフォローします。 ・2～3年目：顧客の技術窓口として、製品設計・技術サービスを担当。 設計した製品の実現に向けて、社内の製造・品質・調達部門などと連携・調整を行います。 ・4年目以降：製品改良や新規開発提案、プロジェクトの技術リードを担い、より高度な設計業務へステップアップします。 ■当ポジションの将来性 EVの普及などによる電力需要の増加に伴い、電力インフラ向け回転機械用すべり軸受の市場拡大が見込まれる中、当部署では高性能軸受の設計を通じてそのニーズに応え、自然エネルギー対応機器の性能向上にも貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞犬山事業所住所：愛知県犬山市大字前原字天道新田 勤務地最寄駅：名鉄犬山線／犬山駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

富岡前駅、羽黒駅(愛知県)、善師野駅

＜予定年収＞500万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～400,000円＜月給＞250,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※本人の経験・能力・前職を考慮の上、決定します。※上記年収は部署の平均残業時間を含めた目安の計算となります。■賞与：あり※4.9ヶ月分（25年度実績）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～ 軸受メタル専業で最大手／R&Dを重視 ～■事業内容：自動車をはじめ、船舶・建設機械・電気機器・OA機器など、あらゆる産業機器のメカトロニクスの可動部に使用されている「すべり軸受」の開発／製造／販売 ［主要製品］1.自動車用軸受（ピストンピンブシュ、半割メタル、ターボチャージャー用フローティングメタル、エアコン用チップシールなど）2.大型軸受（船舶エンジン用)　3.一般産業用軸受(エアコンなどの家庭電化製品、複写機・ファックス・プリンタなどのOA機器など)　4.ユニットシステム（潤滑技術応用製品）、小型燃料電池等■同社の特徴：物体が動くときの摩擦・摩耗・潤滑を、科学的に解析する軸受の基礎技術。それは、トライボロジー（Tribology）と言われています。私たちはそのトライボロジーの可能性を追求し、バイメタル技術、表面処理技術、精密加工技術の開発を通じて、いろいろな場所に使われる軸受を日々生みだしています。日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域においてグローバルにビジネスを展開しており、自動車エンジン向け軸受では世界シェア約36.7%、大型船舶のエンジン向け軸受では同約66.0%と、いずれも世界トップのシェアを有しています（シェアは2021年暦年ベース/当社推定）■中期経営計画　「Raise Up “Daido Spirit” (2018-2023)」次の四本の柱を経営の重要な軸と位置付け、グループ一丸・全員参加で取り組んでおります。・第１の柱 既存事業の磨き上げ“真のトライボロジーリーダーへ"マーケットシェアの拡大／利益体質の強化／生産革新・効率化、技術革新・第2の柱 新規事業の創出・育成“新たな事業の柱を築く”EV向けのアルミダイカスト製品の販売拡大／ 風力発電用特殊軸受事業等新規ビジネスの確立／ 新領域研究・第3の柱 強固な基盤の確立“経営基盤の整備グローバルな品質保証・技術開発・生産体制の再構築／グローバル人事制度の導入・第4の柱　組織・コミュニケーションの活性化"柔軟で活力のある組織・人"コミュニケーションの活性化・チャレンジ支援／活力ある組織作り・働き方改革※「健康経営優良法人2022（大規模法人部門）」に認定をいただいております。

～世界の自動車の3台のうち1台に使われている部品／世界に名を轟かす“軸受”メーカーの技術提案～ ■業務内容： すべり軸受を世界の主要メーカーに販売している当社にて、乗用車・商用車・２輪車・レース車等に使用されるすべり軸受の設計をお任せします。 ■具体的には： （1）顧客からの要求仕様に対し、軸受材質の選定、軸受詳細設計等を実施します。直接または当社海外設計拠点を通し、間接的に顧客へ技術提案をします。 （2）顧客と交渉／協議を重ね、製品の仕様決定。 （3）製品受注した際には、顧客の開発プロセス内での評価結果に合わせて、顧客と二人三脚で改良や修正を加え市場で使われる最終製品を作り上げます。 ■業務の魅力： ・自分の関わった製品が使われている自動車を市場で見かけると仕事に対する充実感や達成感があります。 ・モノとモノが相対運動しながら互いに影響を及び合う二つの間におこるすべての現象を対象とするトライボロジーの分野において、設計や材料、メカニズム等の幅広い知識の習得できます。 ■組織構成： 設計センターは35名ほど所属。 ■当ポジションの特徴： ・お客様の要望のヒアリング、交渉などが中心となります。実際の図面作成を行うのは別の部署にて行っています。 ・担当顧客：国内外の自動車メーカーなど ・現地のグループ会社とのやり取り中心 ※将来的には海外出張にもチャレンジできる可能性あり　年1回程度　韓国・インド・タイ中心 ■キャリアパス： ◇1年目 部門内のメンバーとともに、設計者としての基礎知識の習得に加え、現行の業務フローなどを理解します。 ◇2～３年目 成長レベルに応じ、特定顧客の設計窓口担当として業務を実施します。 ◇４年目～ 成長レベルに応じ、担当顧客数の増加、重要顧客の設計窓口の担当を実施します。また、新商品開発の主要推進メンバーとしての役割も期待しています。 ■当社の強み【世界シェアが高い製品多数】 日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域において、生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受、大型船舶のエンジン向け軸受いずれも世界トップクラスのシェアを有しています。 ※参照　大同メタル工業リクルートサイト https://recruit.daidometal.com/ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞犬山工場住所：愛知県犬山市大字前原字天道新田 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

富岡前駅、羽黒駅(愛知県)、善師野駅

＜予定年収＞500万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～400,000円＜月給＞280,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※本人の経験・能力・前職を考慮の上、決定します。※上記年収は部署の平均残業時間を含めた目安の計算となります。■賞与：あり※4.9ヶ月分（25年度実績）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～ 軸受メタル専業で最大手／R&Dを重視 ～■事業内容：自動車をはじめ、船舶・建設機械・電気機器・OA機器など、あらゆる産業機器のメカトロニクスの可動部に使用されている「すべり軸受」の開発／製造／販売 ［主要製品］1.自動車用軸受（ピストンピンブシュ、半割メタル、ターボチャージャー用フローティングメタル、エアコン用チップシールなど）2.大型軸受（船舶エンジン用)　3.一般産業用軸受(エアコンなどの家庭電化製品、複写機・ファックス・プリンタなどのOA機器など)　4.ユニットシステム（潤滑技術応用製品）、小型燃料電池等

～～世界の自動車の3台のうち1台に使われている軸受／車載・船舶向け軸受で世界トップクラスのシェア～ ■業務内容： 第3カンパニーでは、自動車用、建設機械用、船舶用、一般産業用など、幅広い業界向けの軸受を製造・販売しています。 近年、多様化する顧客要求への対応や、国内外拠点における品質レベル向上への取り組みをさらに強化するため、品質保証グループの体制強化を目的とした増員募集を行います。 【具体的には】 ・海外工場や協力会社への品質監査や品質改善支援の対応 ・顧客の品質監査対応や、立上書類作成、質疑応答対応 ・国際品質規格システム管理 (IATF16949, ISO9001, JISQ9100) ・環境負荷物質調査対応 ・国内工場との品質改善活動 ※国内の出張あり（月１～）、海外出張の可能性もあり ■キャリアパス ・1年目 部門内のメンバーとともに改善活動に参加し、品証としての基礎知識の習得に加え、現行の業務フローなどを理解して頂く。 ・2～３年目 成長レベルに応じ、工場との品質改善活動と、特定顧客の窓口担当として業務を実施して頂く。 ・４年目以降 成長レベルに応じ、担当顧客数の増加、重要顧客の窓口の担当を実施。また、海外拠点も含めた改善活動メンバーとしての役割も期待。 ■やりがい 品質保証グループでは、業界の異なる様々な顧客要求を汲み、社内の関係部署と連携し、社内の品質マネジメントシステムの構築や、社内改善を図っています。 様々な要求事項がある為、品質マネジメントシステムの構築は容易ではありませんが、その反面、様々な知見を吸収することができますし、多くの部署との関わり合いの中で、業務を推進していく面白さがあると考えます。その中で、ヒューマンスキルはもちろん、課題分析力、論理的思考力といったコンセプチュアルスキルも養うことができます。 ■組織構成 G全体4名（男性3名、女性1名）（40代1名、30代２名、20代1名） ■当社の強み【世界シェアが高い製品多数】 日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域において、生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受、大型船舶のエンジン向け軸受いずれも世界トップクラスのシェアを有しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞犬山事業所住所：愛知県犬山市大字前原字天道新田 勤務地最寄駅：名鉄犬山線／犬山駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

富岡前駅、羽黒駅(愛知県)、善師野駅

＜予定年収＞500万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～400,000円＜月給＞250,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※本人の経験・能力・前職を考慮の上、決定します。※上記年収は部署の残業を含めた目安の計算となります。■賞与：あり※4.9ヶ月分（25年度実績）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～ 軸受メタル専業で最大手／R&Dを重視 ～■事業内容：自動車をはじめ、船舶・建設機械・電気機器・OA機器など、あらゆる産業機器のメカトロニクスの可動部に使用されている「すべり軸受」の開発／製造／販売 ［主要製品］1.自動車用軸受（ピストンピンブシュ、半割メタル、ターボチャージャー用フローティングメタル、エアコン用チップシールなど）2.大型軸受（船舶エンジン用)　3.一般産業用軸受(エアコンなどの家庭電化製品、複写機・ファックス・プリンタなどのOA機器など)　4.ユニットシステム（潤滑技術応用製品）、小型燃料電池等■同社の特徴：物体が動くときの摩擦・摩耗・潤滑を、科学的に解析する軸受の基礎技術。それは、トライボロジー（Tribology）と言われています。私たちはそのトライボロジーの可能性を追求し、バイメタル技術、表面処理技術、精密加工技術の開発を通じて、いろいろな場所に使われる軸受を日々生みだしています。日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域においてグローバルにビジネスを展開しており、自動車エンジン向け軸受では世界シェア約36.7%、大型船舶のエンジン向け軸受では同約66.0%と、いずれも世界トップのシェアを有しています（シェアは2021年暦年ベース/当社推定）■中期経営計画　「Raise Up “Daido Spirit” (2018-2023)」次の四本の柱を経営の重要な軸と位置付け、グループ一丸・全員参加で取り組んでおります。・第１の柱 既存事業の磨き上げ“真のトライボロジーリーダーへ"マーケットシェアの拡大／利益体質の強化／生産革新・効率化、技術革新・第2の柱 新規事業の創出・育成“新たな事業の柱を築く”EV向けのアルミダイカスト製品の販売拡大／ 風力発電用特殊軸受事業等新規ビジネスの確立／ 新領域研究・第3の柱 強固な基盤の確立“経営基盤の整備グローバルな品質保証・技術開発・生産体制の再構築／グローバル人事制度の導入・第4の柱　組織・コミュニケーションの活性化"柔軟で活力のある組織・人"コミュニケーションの活性化・チャレンジ支援／活力ある組織作り・働き方改革※「健康経営優良法人2022（大規模法人部門）」に認定をいただいております。

～既存頼りじゃ物足りない方へ／プライム上場・世界トップクラス製品／提案力で勝負できる／家族手当◎～ ■おすすめポイント ◎開拓余地が大きく、営業力を磨けるポジション 数十社の顧客がいますが、まだ訪問しきれていない状況です。商材の特殊性もあってアポイントは比較的とりやすく、提案の中身で勝負できます。 ◎安定基盤×働きやすい制度で長期キャリアが実現 年休121日、家賃補助・家族手当あり。世界規模の安定企業で腰を据えてキャリアアップできます。 ■業務内容 当社 第4販売グループの法人営業として業務をお任せします。 【具体的には】 ・顧客訪問／ニーズ・課題ヒアリング ・新規開拓・拡販活動 ・価格交渉・提案活動 ・受注～生産手配までの社内調整 顧客は大手企業中心ですが、未開拓の顧客も多く、開拓余地が大きい環境です。 【顧客】 ・食品メーカー ・トイレタリー製品メーカー ・製鉄メーカー　等 【扱う商材】 ・ステンレス製ロータリーサニタリーポンプ ・金属系無潤滑軸受 ・工作機械向け集中潤滑装置 ※自動車部品用軸受で培ってきた高い技術力を背景に、安心して自信を持った提案が可能です。 【営業スタイル】 ・週3～4日外出（関西エリア中心／日帰り中心） ・個人裁量が大きく、アプローチの自由度が高い ・「自分で市場を切り拓く」営業 ■組織構成 大阪支店全体：21名（男性13名、女性8名） ■キャリアパス ・1年目：犬山（名古屋）で半年間基礎研修 → OJTで営業同行 → 独り立ち ・2～3年目：自ら戦略を立て、顧客開拓・提案を主導 ・4年目以降：新規開拓の中心メンバーへ成長。後輩育成やチーム牽引も担当 ■業務のやりがい・身につくスキル 自動車や船舶の軸受販売とは異なり量産性のない製品のため、日々異なったお客様に営業へ出かけることになります。元気で好奇心旺盛で出かけることの好きな方に適したお仕事で開拓営業のスキルが身に付きます。 ■企業の強み 日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域において、生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受、大型船舶のエンジン向け軸受のいずれも世界トップクラスのシェアを有しています（シェアは2024年暦年ベース／当社推定） 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞名古屋支店住所：愛知県犬山市大字前原字天道新田 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

富岡前駅、羽黒駅(愛知県)、善師野駅

＜予定年収＞500万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～400,000円＜月給＞280,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※本人の経験・能力・前職を考慮の上、決定します。※上記年収は部署の平均残業時間を含めた目安の計算となります。■賞与：あり※4.9ヶ月分（25年度実績）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～ 軸受メタル専業で最大手／R&Dを重視 ～■事業内容：自動車をはじめ、船舶・建設機械・電気機器・OA機器など、あらゆる産業機器のメカトロニクスの可動部に使用されている「すべり軸受」の開発／製造／販売 ［主要製品］1.自動車用軸受（ピストンピンブシュ、半割メタル、ターボチャージャー用フローティングメタル、エアコン用チップシールなど）2.大型軸受（船舶エンジン用)　3.一般産業用軸受(エアコンなどの家庭電化製品、複写機・ファックス・プリンタなどのOA機器など)　4.ユニットシステム（潤滑技術応用製品）、小型燃料電池等■同社の特徴：物体が動くときの摩擦・摩耗・潤滑を、科学的に解析する軸受の基礎技術。それは、トライボロジー（Tribology）と言われています。私たちはそのトライボロジーの可能性を追求し、バイメタル技術、表面処理技術、精密加工技術の開発を通じて、いろいろな場所に使われる軸受を日々生みだしています。日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域においてグローバルにビジネスを展開しており、自動車エンジン向け軸受では世界シェア約36.7%、大型船舶のエンジン向け軸受では同約66.0%と、いずれも世界トップのシェアを有しています（シェアは2021年暦年ベース/当社推定）■中期経営計画　「Raise Up “Daido Spirit” (2018-2023)」次の四本の柱を経営の重要な軸と位置付け、グループ一丸・全員参加で取り組んでおります。・第１の柱 既存事業の磨き上げ“真のトライボロジーリーダーへ"マーケットシェアの拡大／利益体質の強化／生産革新・効率化、技術革新・第2の柱 新規事業の創出・育成“新たな事業の柱を築く”EV向けのアルミダイカスト製品の販売拡大／ 風力発電用特殊軸受事業等新規ビジネスの確立／ 新領域研究・第3の柱 強固な基盤の確立“経営基盤の整備グローバルな品質保証・技術開発・生産体制の再構築／グローバル人事制度の導入・第4の柱　組織・コミュニケーションの活性化"柔軟で活力のある組織・人"コミュニケーションの活性化・チャレンジ支援／活力ある組織作り・働き方改革※「健康経営優良法人2022（大規模法人部門）」に認定をいただいております。

＜世界の自動車で幅広く使われている「すべり軸受」メーカー／車載・船舶向け軸受で世界トップクラスのシェア／機械or電気設計、PLCラダー組みの経験をお持ちの方募集／DIY好きな方歓迎＞ ■配属部署のミッション ◇作業観察・リスクアセスメント等の安全活動により、職場の安全・衛生対策を実施し、働きやすい職場作りを推進 ◇カーボンニュートラル達成に向けて、省エネ、電化を推進 ◇営業利益率10%に向けて、IoTやAI、DXツールを活用し、業務改善・設備故障低減により生産性向上 ◇再構築計画の推進する為の工場再編整備や新規導入設備の計画、立ち上げ実施による生産性向上 ■業務内容 ◇設備、施設の保全業務 機械、設備が故障しない様に、予防・予知・改善保全の計画・実行 ◇生産技術業務 ・設備・ライン設計による新規設備の導入（前原工場では大型平軸受け製造用設備） ・設備、施設の安全対策 ・省エネ・CNに向けた設備の導入 ・作業改善、生産性向上対策の実施など ■キャリアパス ▼1年目：現場からの修理、改善要望の対応と補助的な設備導入業務 ▼2～3年目：新規設備予算（固定資産化される高額設備の導入）の対応 ▼4年目～：業務提案による改善の推進など ■就業環境 ◇設備の立会い、講習、展示会の参加など、年に数回程度国内出張あり（担当業務による） ◇担当業務により海外出張あり ◇工事によっては非稼働日を利用して工事を実施する為、休日出勤が1～2回／月程度発生する可能性あり（ただし、規定により出勤回数及び残業時間の上限あり） ■組織構成 直属上司59歳、50代2名、30代2名、20代1名の部署。 保全課現場部門は7名（嘱託含む） ■業務のやりがい ◇自分で設備、システムを創造し、業務改善に繋げられることに面白さを感じられます。 ◇工場現場の改善により、現場作業者からの「ありがとう」の言葉にやりがいを感じられます。 ■身に付くスキル ・機械設計、電気設計、PLC等のプログラミング ・上記に伴う各種資格 ・改善業務に伴う幅広い知識、技能 ■歓迎資格 電気主任技術者3種、2種／電気工事士2種、1種／機械設計技術者／エネルギー管理士など ※業務に必要な資格は入社後に取得をお願いする場合があります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞犬山事業所住所：愛知県犬山市大字前原字天道新田 勤務地最寄駅：名鉄犬山線／犬山駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

富岡前駅、羽黒駅(愛知県)、善師野駅

＜予定年収＞490万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～400,000円＜月給＞280,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※本人の経験・能力・前職を考慮の上、決定します。※上記年収は部署の残業を含めた目安の計算となります。■賞与：あり※4.9ヶ月分（25年度実績）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～ 軸受メタル専業で最大手／R&Dを重視 ～■事業内容：自動車をはじめ、船舶・建設機械・電気機器・OA機器など、あらゆる産業機器のメカトロニクスの可動部に使用されている「すべり軸受」の開発／製造／販売 ［主要製品］1.自動車用軸受（ピストンピンブシュ、半割メタル、ターボチャージャー用フローティングメタル、エアコン用チップシールなど）2.大型軸受（船舶エンジン用)　3.一般産業用軸受(エアコンなどの家庭電化製品、複写機・ファックス・プリンタなどのOA機器など)　4.ユニットシステム（潤滑技術応用製品）、小型燃料電池等■同社の特徴：物体が動くときの摩擦・摩耗・潤滑を、科学的に解析する軸受の基礎技術。それは、トライボロジー（Tribology）と言われています。私たちはそのトライボロジーの可能性を追求し、バイメタル技術、表面処理技術、精密加工技術の開発を通じて、いろいろな場所に使われる軸受を日々生みだしています。日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域においてグローバルにビジネスを展開しており、自動車エンジン向け軸受では世界シェア約36.7%、大型船舶のエンジン向け軸受では同約66.0%と、いずれも世界トップのシェアを有しています（シェアは2021年暦年ベース/当社推定）■中期経営計画　「Raise Up “Daido Spirit” (2018-2023)」次の四本の柱を経営の重要な軸と位置付け、グループ一丸・全員参加で取り組んでおります。・第１の柱 既存事業の磨き上げ“真のトライボロジーリーダーへ"マーケットシェアの拡大／利益体質の強化／生産革新・効率化、技術革新・第2の柱 新規事業の創出・育成“新たな事業の柱を築く”EV向けのアルミダイカスト製品の販売拡大／ 風力発電用特殊軸受事業等新規ビジネスの確立／ 新領域研究・第3の柱 強固な基盤の確立“経営基盤の整備グローバルな品質保証・技術開発・生産体制の再構築／グローバル人事制度の導入・第4の柱　組織・コミュニケーションの活性化"柔軟で活力のある組織・人"コミュニケーションの活性化・チャレンジ支援／活力ある組織作り・働き方改革※「健康経営優良法人2022（大規模法人部門）」に認定をいただいております。