大同メタル工業株式会社 の求人・中途採用情報

～世界の自動車の3台のうち1台に使われている部品／世界に名を轟かす“軸受”メーカーの技術提案～ ■業務内容： すべり軸受を世界の主要メーカーに販売している当社にて、乗用車・商用車・２輪車・レース車等に使用されるすべり軸受の設計をお任せします。 ■具体的には： （1）顧客からの要求仕様に対し、軸受材質の選定、軸受詳細設計等を実施します。直接または当社海外設計拠点を通し、間接的に顧客へ技術提案をします。 （2）顧客と交渉／協議を重ね、製品の仕様決定。 （3）製品受注した際には、顧客の開発プロセス内での評価結果に合わせて、顧客と二人三脚で改良や修正を加え市場で使われる最終製品を作り上げます。 ■業務の魅力： ・自分の関わった製品が使われている自動車を市場で見かけると仕事に対する充実感や達成感があります。 ・モノとモノが相対運動しながら互いに影響を及び合う二つの間におこるすべての現象を対象とするトライボロジーの分野において、設計や材料、メカニズム等の幅広い知識の習得できます。 ■組織構成： 設計センターは35名ほど所属。 ■当ポジションの特徴： ・お客様の要望のヒアリング、交渉などが中心となります。実際の図面作成を行うのは別の部署にて行っています。 ・担当顧客：国内外の自動車メーカーなど ・現地のグループ会社とのやり取り中心 ※将来的には海外出張にもチャレンジできる可能性あり　年1回程度　韓国・インド・タイ中心 ■キャリアパス： ◇1年目 部門内のメンバーとともに、設計者としての基礎知識の習得に加え、現行の業務フローなどを理解します。 ◇2～３年目 成長レベルに応じ、特定顧客の設計窓口担当として業務を実施します。 ◇４年目～ 成長レベルに応じ、担当顧客数の増加、重要顧客の設計窓口の担当を実施します。また、新商品開発の主要推進メンバーとしての役割も期待しています。 ■当社の強み【世界シェアが高い製品多数】 日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域において、生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受、大型船舶のエンジン向け軸受いずれも世界トップクラスのシェアを有しています。 ※参照　大同メタル工業リクルートサイト https://recruit.daidometal.com/ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞犬山工場住所：愛知県犬山市大字前原字天道新田 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

富岡前駅、羽黒駅(愛知県)、善師野駅

＜予定年収＞450万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,000円～400,000円＜月給＞200,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※本人の経験・能力・前職を考慮の上、決定します。※上記年収は残業10時間を含めた目安の計算となります。■賞与：あり※4.9ヶ月分（24年度実績）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～ 軸受メタル専業で最大手／R&Dを重視 ～■事業内容：自動車をはじめ、船舶・建設機械・電気機器・OA機器など、あらゆる産業機器のメカトロニクスの可動部に使用されている「すべり軸受」の開発／製造／販売 ［主要製品］1.自動車用軸受（ピストンピンブシュ、半割メタル、ターボチャージャー用フローティングメタル、エアコン用チップシールなど）2.大型軸受（船舶エンジン用)　3.一般産業用軸受(エアコンなどの家庭電化製品、複写機・ファックス・プリンタなどのOA機器など)　4.ユニットシステム（潤滑技術応用製品）、小型燃料電池等

「世界の風車を支える“次世代主軸技術”を、一緒に形にしませんか。」世界に名を轟かす“軸受”メーカーの新たな挑戦／再生可能エネルギーの未来を支える仕事です！～ ■募集背景 風力発電は世界的に拡大しており、成長が見込まれています。風車の大型化やコスト低減の進展により、信頼性・耐久性に優れた軸受技術の重要性が高まっています。 当社はこの5年間、風車用のすべり軸受（パッド軸受）の開発を進め、2027年の事業化に向けて研究を継続してきました。 現在は陸上を含めた風車向け軸受の拡販に向けて、風車ドライブトレインの構造・機能への影響を踏まえた軸受設計が求められており、風車メーカーとの技術協議においても専門的な知見が不可欠です。 パッド軸受は大型部品に適した構造であり、その需要拡大は大きなビジネスチャンスと捉えています。そこで、風車ドライブトレイン設計の知見を活かし、技術確立と市場導入を共に推進していただける方を募集します。 ■業務内容 ・風車ドライブトレインの設計経験を基にした風車用すべり軸受及びすべり軸受周辺部品の設計支援。 ・軸受異常予知診断技術の開発支援。 ・研究機関、メーカー、社内関係者等との開発推進リーディング。 ・風力発電業界の動向を理解し、風車メーカーとのドライブトレイン構造も考慮したすべり軸受設計の協議や技術提案を行う。 ■お任せする業務のステップ ◎Step1 すべり軸受基礎技術を習得いただき、風車ドライブトレイン設計の知見・経験を活かした風車用すべり軸受の設計・開発の支援。 ◎Step2 風車メーカ―へ風車用すべり軸受の設計提案を行い、風車ドライブトレイン構造を踏まえた技術課題とその対応に向けて風車メーカーと協議を行い、社内関係者を巻き込んだ開発のリーディング。 ※必要に応じ、風車メーカー（海外含む）への出張があります。 ■パッド軸受けとは パッド軸受は、複数の小さなパッドで回転軸を支えるすべり軸受です。軸を面で支えるため大型化に強く、油膜で摩耗が少ないのが特徴です。また、従来の転がり軸受と違い、パッド単体で交換できるため巨大クレーンが不要となり、風車のメンテ費用を大幅に削減できます。大型風車にも適した構造として注目されています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞犬山事業所住所：愛知県犬山市大字前原字天道新田 勤務地最寄駅：名鉄犬山線／犬山駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

富岡前駅、羽黒駅(愛知県)、善師野駅

＜予定年収＞600万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：320,000円～600,000円＜月給＞320,000円～600,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※本人の経験・能力・前職を考慮の上、決定します。※上限金額は専門職採用の場合。尚、専門職は入社翌年に会社業績によっては業績賞与の支給があり、そちらも含んだ想定年収です。■賞与：あり※4.9ヶ月分（24年度実績）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～ 軸受メタル専業で最大手／R&Dを重視 ～■事業内容：自動車をはじめ、船舶・建設機械・電気機器・OA機器など、あらゆる産業機器のメカトロニクスの可動部に使用されている「すべり軸受」の開発／製造／販売 ［主要製品］1.自動車用軸受（ピストンピンブシュ、半割メタル、ターボチャージャー用フローティングメタル、エアコン用チップシールなど）2.大型軸受（船舶エンジン用)　3.一般産業用軸受(エアコンなどの家庭電化製品、複写機・ファックス・プリンタなどのOA機器など)　4.ユニットシステム（潤滑技術応用製品）、小型燃料電池等■同社の特徴：物体が動くときの摩擦・摩耗・潤滑を、科学的に解析する軸受の基礎技術。それは、トライボロジー（Tribology）と言われています。私たちはそのトライボロジーの可能性を追求し、バイメタル技術、表面処理技術、精密加工技術の開発を通じて、いろいろな場所に使われる軸受を日々生みだしています。日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域においてグローバルにビジネスを展開しており、自動車エンジン向け軸受では世界シェア約36.7%、大型船舶のエンジン向け軸受では同約66.0%と、いずれも世界トップのシェアを有しています（シェアは2021年暦年ベース/当社推定）■中期経営計画　「Raise Up “Daido Spirit” (2018-2023)」次の四本の柱を経営の重要な軸と位置付け、グループ一丸・全員参加で取り組んでおります。・第１の柱 既存事業の磨き上げ“真のトライボロジーリーダーへ"マーケットシェアの拡大／利益体質の強化／生産革新・効率化、技術革新・第2の柱 新規事業の創出・育成“新たな事業の柱を築く”EV向けのアルミダイカスト製品の販売拡大／ 風力発電用特殊軸受事業等新規ビジネスの確立／ 新領域研究・第3の柱 強固な基盤の確立“経営基盤の整備グローバルな品質保証・技術開発・生産体制の再構築／グローバル人事制度の導入・第4の柱　組織・コミュニケーションの活性化"柔軟で活力のある組織・人"コミュニケーションの活性化・チャレンジ支援／活力ある組織作り・働き方改革※「健康経営優良法人2022（大規模法人部門）」に認定をいただいております。

～賞与実績4.9ヶ月、住宅手当あり／柔軟な働き方◎／総合すべり軸受メーカー／世界の自動車の3台のうち1台に使われている部品～ ★求人ポイント★ ・「構想から関われる」大規模・基幹システム刷新プロジェクト ・働きやすさ◎ フレックス×低残業で、長期的なキャリア形成が可能 ■採用背景 グローバル生産体制の強化とDXを軸とした経営変革を進める中、生産管理（基幹）システムの刷新に着手しています。基本構想・計画立案の加速と計画推進のために新しい仲間を募集しております。 ■業務内容 ・国内7社・13拠点の現行業務および既存システムを調査・把握 ・各拠点の業務課題や運用上の問題点を分析 ・業務要件・システム要件の整理・取りまとめ ・拠点単位での段階的なシステム導入計画の立案と実行 ※一部ローコードツールを使った開発業務も担当いただきます。使用ツール：VBA、DataSpider 等 ※基幹システム：プロセス、素材加工、組立加工の加工プロセス、受注生産、見込生産の生産計画、原価企画、管理会計等をカバー ■組織構成 ICTユニット ICT企画センター　システム企画グループ 全体９名 50代4名、40代3名、30代1名、20代1名 ◇ミッションと今後の方向性 当社グループの情報システムの基本構想の策定と開発計画立案・推進 ■無理なく長く働ける環境 フレックス勤務制度を導入しており、子どもの送り迎えなどライフスタイルに合わせた働き方が可能です。出張は国内拠点が中心で日帰りが多く、海外出張は稀です。残業はメンバークラスで月0～5時間程度と少なく、プロジェクト状況により変動はあるものの、全体として無理のない勤務環境です。 ■目指す未来（Vision） 「世界唯一の総合すべり軸受メーカーとして、世界No.1であり続ける。」 日本、北米、欧州、アジア、中国の５地域に展開し総合すべり軸受メーカーとして、「自動車エンジン向け軸受」「大型船舶エンジン向け軸受」で世界トップクラスのシェアを有しています。自動車・船舶という主戦場をさらに極めつつ、すべり軸受のコア技術を起点に、新たな産業・価値創造へ事業領域を拡張していきます。 ※参照　大同メタル工業リクルートサイト https://recruit.daidometal.com/ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞犬山事業所住所：愛知県犬山市大字前原字天道新田 勤務地最寄駅：名鉄犬山線／犬山駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

富岡前駅、羽黒駅(愛知県)、善師野駅

＜予定年収＞450万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～400,000円＜月給＞250,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※本人の経験・能力・前職を考慮の上、決定します。※上記年収は残業10時間を含めた目安の計算となります。■賞与：あり※4.9か月分（24年度実績）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～ 軸受メタル専業で最大手／R&Dを重視 ～■事業内容：自動車をはじめ、船舶・建設機械・電気機器・OA機器など、あらゆる産業機器のメカトロニクスの可動部に使用されている「すべり軸受」の開発／製造／販売 ［主要製品］1.自動車用軸受（ピストンピンブシュ、半割メタル、ターボチャージャー用フローティングメタル、エアコン用チップシールなど）2.大型軸受（船舶エンジン用)　3.一般産業用軸受(エアコンなどの家庭電化製品、複写機・ファックス・プリンタなどのOA機器など)　4.ユニットシステム（潤滑技術応用製品）、小型燃料電池等■同社の特徴：物体が動くときの摩擦・摩耗・潤滑を、科学的に解析する軸受の基礎技術。それは、トライボロジー（Tribology）と言われています。私たちはそのトライボロジーの可能性を追求し、バイメタル技術、表面処理技術、精密加工技術の開発を通じて、いろいろな場所に使われる軸受を日々生みだしています。日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域においてグローバルにビジネスを展開しており、自動車エンジン向け軸受では世界シェア約36.7%、大型船舶のエンジン向け軸受では同約66.0%と、いずれも世界トップのシェアを有しています（シェアは2021年暦年ベース/当社推定）■中期経営計画　「Raise Up “Daido Spirit” (2018-2023)」次の四本の柱を経営の重要な軸と位置付け、グループ一丸・全員参加で取り組んでおります。・第１の柱 既存事業の磨き上げ“真のトライボロジーリーダーへ"マーケットシェアの拡大／利益体質の強化／生産革新・効率化、技術革新・第2の柱 新規事業の創出・育成“新たな事業の柱を築く”EV向けのアルミダイカスト製品の販売拡大／ 風力発電用特殊軸受事業等新規ビジネスの確立／ 新領域研究・第3の柱 強固な基盤の確立“経営基盤の整備グローバルな品質保証・技術開発・生産体制の再構築／グローバル人事制度の導入・第4の柱　組織・コミュニケーションの活性化"柔軟で活力のある組織・人"コミュニケーションの活性化・チャレンジ支援／活力ある組織作り・働き方改革※「健康経営優良法人2022（大規模法人部門）」に認定をいただいております。

～年休121日・家族・住宅手当、寮社宅ありの働きやすい環境でキャリアアップを叶える◎～ ■業務内容： 当社の第２販売Gの法人営業として、業務をお任せします。 ■主な業務内容： ・顧客訪問／情報収集／拡販活動／価格交渉　 ・受注、生産手配等、社内関係部署との調整 お客様は大～小型舶用エンジン、陸上発電機用エンジンメーカーや造船会社、製造業向け設備メーカーとなります。 ◇出張：週4日程度 海外出向はカンパニー間の異動により赴任の可能性あり。 在宅勤務は現状セールスは実施しておりません。 ■キャリアパス： ◇1年目：上司、先輩と顧客へ同行訪問 →1人で単独訪問。製品、組織、顧客、システムを完全に把握。 ◇2～3年目：部門方針に則り、自ら実施事項、行動計画を立案し活動頂きます。 ◇4年目～：能動的に開拓・改善活動を実施。後輩社員の育成も実施。 ■業務のやりがい・身につくスキル： 荷物や燃料を運ぶ船、災害に備えた非常用及び常用発電機、移動手段である自動車や鉄道、飛行機、モノ作りに欠かせない工作機械など当社の軸受は我々の生活に密接に関わり、そして貢献しています。 今後も大きなマーケットが見込める舶用を主とした業界に身を置き、顧客の次世代燃料化に追従し、エンジン以外の需要発掘などを行う事で、これまでのシェアを守りつつ新たな事業を創出する、攻めと守り両方の営業スキルが身につきます。 ■自部署の技術優位性/PR： 日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域において、生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受、大型船舶のエンジン向け軸受のいずれも世界トップクラスのシェアを有しています（シェアは2024年暦年ベース／当社推定）。大型建設機械から鉄道など多種多様な分野に用いられており、特定のマーケットに依存しない事業展開を行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞大阪支店住所：大阪府大阪市淀川区塚本二丁目13番10-201号 勤務地最寄駅：JR神戸線／塚本駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

＜予定年収＞450万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～400,000円＜月給＞250,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※本人の経験・能力・前職を考慮の上、決定します。※上記年収は残業10時間を含めた目安の計算となります。■賞与：あり※4.9ヶ月分（24年度実績）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～ 軸受メタル専業で最大手／R&Dを重視 ～■事業内容：自動車をはじめ、船舶・建設機械・電気機器・OA機器など、あらゆる産業機器のメカトロニクスの可動部に使用されている「すべり軸受」の開発／製造／販売 ［主要製品］1.自動車用軸受（ピストンピンブシュ、半割メタル、ターボチャージャー用フローティングメタル、エアコン用チップシールなど）2.大型軸受（船舶エンジン用)　3.一般産業用軸受(エアコンなどの家庭電化製品、複写機・ファックス・プリンタなどのOA機器など)　4.ユニットシステム（潤滑技術応用製品）、小型燃料電池等■同社の特徴：物体が動くときの摩擦・摩耗・潤滑を、科学的に解析する軸受の基礎技術。それは、トライボロジー（Tribology）と言われています。私たちはそのトライボロジーの可能性を追求し、バイメタル技術、表面処理技術、精密加工技術の開発を通じて、いろいろな場所に使われる軸受を日々生みだしています。日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域においてグローバルにビジネスを展開しており、自動車エンジン向け軸受では世界シェア約36.7%、大型船舶のエンジン向け軸受では同約66.0%と、いずれも世界トップのシェアを有しています（シェアは2021年暦年ベース/当社推定）■中期経営計画　「Raise Up “Daido Spirit” (2018-2023)」次の四本の柱を経営の重要な軸と位置付け、グループ一丸・全員参加で取り組んでおります。・第１の柱 既存事業の磨き上げ“真のトライボロジーリーダーへ"マーケットシェアの拡大／利益体質の強化／生産革新・効率化、技術革新・第2の柱 新規事業の創出・育成“新たな事業の柱を築く”EV向けのアルミダイカスト製品の販売拡大／ 風力発電用特殊軸受事業等新規ビジネスの確立／ 新領域研究・第3の柱 強固な基盤の確立“経営基盤の整備グローバルな品質保証・技術開発・生産体制の再構築／グローバル人事制度の導入・第4の柱　組織・コミュニケーションの活性化"柔軟で活力のある組織・人"コミュニケーションの活性化・チャレンジ支援／活力ある組織作り・働き方改革※「健康経営優良法人2022（大規模法人部門）」に認定をいただいております。

【自動車部品、空調・油圧機器、産業メーカーへの営業／グローバル展開・高い世界シェア】 国内外から増産の依頼が殺到するほど、軸受け市場は活況。同社も27年度までに生産量を3割増やす計画を掲げています（24年3月期比）。市場が伸びる今だからこそ、若手のうちから大型案件×新規開拓に挑戦できる営業職です。 ■業務概要 エンジン周り以外の自動車部品（空調周り、ドアなど）を担当する「名古屋支店第3販売グループ」にて、営業業務を担当いただきます。既存顧客への深耕営業および新規分野開拓による売上・利益拡大を目指し、全員で事業基盤強化に取り組む部門です。 ■業務詳細 顧客企業の担当者を定期的に訪問し、製品やニーズの情報収集、拡販活動、価格交渉、受注・生産手配、納期管理など、顧客課題の解決に向けた提案型営業を行います。加えて、社内の設計・生産・物流部門など関係部署と連携し、要求仕様に応じた最適な製品供給を実現します。業務は基本的に内勤・外勤の両面をバランスよく担い、状況に応じて自ら行動計画を立案・実行します。 ■組織構成 配属先は全体15名（男性11名、女性4名）。チームで協力しながら業務を推進します。 ■想定されるキャリアパス 1年目はOJTによる先輩社員同行からスタートし、独り立ちまで段階的にフォローします。 2～3年目には自ら計画立案・推進、4年目以降は新規開拓や後輩育成にも携われます。 ■当ポジションの魅力 ・マーケットシェアの高い製品力とグローバルな事業展開を背景に、系列に縛られず幅広い営業経験を積むことが可能です。新規分野開拓や自動車の電動化など、攻めと守りの営業力が身につきます。 ・どなたでもご存じの企業様とも取引があるため、規模の大きな仕事にチャレンジする機会があります！個人の裁量権も大きく、スキル次第とはなりますが、自身で計画し行動することができる環境です。 ■当社の強み【世界シェアが高い製品多数】 日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域において、生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受、大型船舶のエンジン向け軸受いずれも世界トップクラスのシェアを有しています。 ※参照　大同メタル工業リクルートサイト https://recruit.daidometal.com/ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞犬山事業所住所：愛知県犬山市大字前原字天道新田 勤務地最寄駅：名鉄犬山線／犬山駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

富岡前駅、羽黒駅(愛知県)、善師野駅

＜予定年収＞450万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,000円～400,000円＜月給＞200,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※本人の経験・能力・前職を考慮の上、決定します。※上記年収は残業10時間を含めた目安の計算となります。■賞与：あり※4.9ヶ月分（24年度実績）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～ 軸受メタル専業で最大手／R&Dを重視 ～■事業内容：自動車をはじめ、船舶・建設機械・電気機器・OA機器など、あらゆる産業機器のメカトロニクスの可動部に使用されている「すべり軸受」の開発／製造／販売 ［主要製品］1.自動車用軸受（ピストンピンブシュ、半割メタル、ターボチャージャー用フローティングメタル、エアコン用チップシールなど）2.大型軸受（船舶エンジン用)　3.一般産業用軸受(エアコンなどの家庭電化製品、複写機・ファックス・プリンタなどのOA機器など)　4.ユニットシステム（潤滑技術応用製品）、小型燃料電池等■同社の特徴：物体が動くときの摩擦・摩耗・潤滑を、科学的に解析する軸受の基礎技術。それは、トライボロジー（Tribology）と言われています。私たちはそのトライボロジーの可能性を追求し、バイメタル技術、表面処理技術、精密加工技術の開発を通じて、いろいろな場所に使われる軸受を日々生みだしています。日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域においてグローバルにビジネスを展開しており、自動車エンジン向け軸受では世界シェア約36.7%、大型船舶のエンジン向け軸受では同約66.0%と、いずれも世界トップのシェアを有しています（シェアは2021年暦年ベース/当社推定）■中期経営計画　「Raise Up “Daido Spirit” (2018-2023)」次の四本の柱を経営の重要な軸と位置付け、グループ一丸・全員参加で取り組んでおります。・第１の柱 既存事業の磨き上げ“真のトライボロジーリーダーへ"マーケットシェアの拡大／利益体質の強化／生産革新・効率化、技術革新・第2の柱 新規事業の創出・育成“新たな事業の柱を築く”EV向けのアルミダイカスト製品の販売拡大／ 風力発電用特殊軸受事業等新規ビジネスの確立／ 新領域研究・第3の柱 強固な基盤の確立“経営基盤の整備グローバルな品質保証・技術開発・生産体制の再構築／グローバル人事制度の導入・第4の柱　組織・コミュニケーションの活性化"柔軟で活力のある組織・人"コミュニケーションの活性化・チャレンジ支援／活力ある組織作り・働き方改革※「健康経営優良法人2022（大規模法人部門）」に認定をいただいております。

～自由な営業スタイルでシェア拡大！エネルギー分野の転換期をリードする◎／総合すべり軸受メーカー／重工業メーカーへ製品を供給／シェア世界トップクラス／年休121日・働きやすい環境で活躍◎～ ■業務内容 ・関東地域のエネルギー産業（重工業メーカー等）に携わるメーカーを 中心とした、すべり軸受の提案営業。 ・既存顧客への営業が主となりますが、新規顧客開拓もあり。 ・情報収集／提案活動／見積業務／価格折衝／生産手配／売上管理　などが主な業務となります。 ■業務のやりがい・強み ◎独立系軸受メーカーならではの営業活動 系列に縛られない自由な営業が可能です。エネルギー分野のメーカーを対象とした営業活動を通じて、産業の基盤であるエネルギー市場の動向や産業間のつながりを学ぶことができます。現在はエネルギー産業の転換期にあり、未知の分野や新しい領域への開拓活動に挑戦できる環境です。 ◎技術力と品質で差別化できる提案力 エネルギー分野で多く使用される「パッド型軸受」を、国内では数少ない設計から生産まで一貫対応できるメーカーです。技術面・品質面など多角的な提案が可能です。海外メーカーとの競合もありますが、為替の影響により顧客が国産化を進める動きが強まっており、シェア拡大のチャンスが広がっています。 ※軸受とは？ 回転する軸やこすれる物体の摩擦による影響を軽減する部品です。自動車、タービン、船舶、風車などあらゆる「動く機械」に用いられています。 ■組織構成 東京支店全体：30名（男性23名、女性7名） 配属予定のグループはリーダー１名、メンバー３名で構成されております。 ■キャリアパス 1年目：上司、先輩と顧客同行訪問により業務をキャッチアップし、1人で単独訪問できるようになる。 2～3年目：部門方針に則り、自ら実施事項、行動計画を立案し活動できるようになる。 4年目～：能動的に開拓・改善活動を実施する他。後輩社員の育成も行う。 ■当社の強み＜多彩な商品群＞ 主力となる自動車用軸受だけでなく、船舶向けの軸受、大型建設機械から鉄道に用いられる一般産業用軸受など多種多様な分野に展開しており、安定した事業展開を行っています。 ※参照　https://recruit.daidometal.com/ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞東京支店住所：東京都品川区東品川二丁目2番24号 天王洲セントラルタワー17階受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

天王洲アイル駅、北品川駅、新馬場駅

＜予定年収＞450万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～400,000円＜月給＞250,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※本人の経験・能力・前職を考慮の上、決定します。※上記年収は残業10時間を含めた目安の計算となります。■賞与：あり※4.9ヶ月分（24年度実績）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～ 軸受メタル専業で最大手／R&Dを重視 ～■事業内容：自動車をはじめ、船舶・建設機械・電気機器・OA機器など、あらゆる産業機器のメカトロニクスの可動部に使用されている「すべり軸受」の開発／製造／販売 ［主要製品］1.自動車用軸受（ピストンピンブシュ、半割メタル、ターボチャージャー用フローティングメタル、エアコン用チップシールなど）2.大型軸受（船舶エンジン用)　3.一般産業用軸受(エアコンなどの家庭電化製品、複写機・ファックス・プリンタなどのOA機器など)　4.ユニットシステム（潤滑技術応用製品）、小型燃料電池等■同社の特徴：物体が動くときの摩擦・摩耗・潤滑を、科学的に解析する軸受の基礎技術。それは、トライボロジー（Tribology）と言われています。私たちはそのトライボロジーの可能性を追求し、バイメタル技術、表面処理技術、精密加工技術の開発を通じて、いろいろな場所に使われる軸受を日々生みだしています。日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域においてグローバルにビジネスを展開しており、自動車エンジン向け軸受では世界シェア約36.7%、大型船舶のエンジン向け軸受では同約66.0%と、いずれも世界トップのシェアを有しています（シェアは2021年暦年ベース/当社推定）■中期経営計画　「Raise Up “Daido Spirit” (2018-2023)」次の四本の柱を経営の重要な軸と位置付け、グループ一丸・全員参加で取り組んでおります。・第１の柱 既存事業の磨き上げ“真のトライボロジーリーダーへ"マーケットシェアの拡大／利益体質の強化／生産革新・効率化、技術革新・第2の柱 新規事業の創出・育成“新たな事業の柱を築く”EV向けのアルミダイカスト製品の販売拡大／ 風力発電用特殊軸受事業等新規ビジネスの確立／ 新領域研究・第3の柱 強固な基盤の確立“経営基盤の整備グローバルな品質保証・技術開発・生産体制の再構築／グローバル人事制度の導入・第4の柱　組織・コミュニケーションの活性化"柔軟で活力のある組織・人"コミュニケーションの活性化・チャレンジ支援／活力ある組織作り・働き方改革※「健康経営優良法人2022（大規模法人部門）」に認定をいただいております。

～世界トップシェア製品保有の製造メーカーの新規事業に挑戦！／家族・住宅手当、寮社宅ありの働きやすい環境◎～ ■業務内容： （1）新規受注活動（8割）、既存顧客訪問（2割） テレアポや飛び込み営業ではなく、展示会やWEB問合せからお客様とのアポイントを取ります。 お客様は製造メーカー、食品メーカーが中心ですがインフレ、倉庫業など研修を行っている企業様であれば対象となります。エリアは全国が対象です。 （2）マーケティング施策の企画・運営（主に展示会、Web施策） ※製品詳細はこちら：https://www.daidometal.com/jp/vr/ ■組織構成： ・支店全体28名（男性20名、女性8名）、グループ2名（40代男性、20代女性）が在籍しております。 ・3D'sVRソリューションズGは、新規事業として主に製造業向けに教育用VRソフトの販売を行っています。 ・マーケティング施策の企画～運営、商談～販売、既存顧客フォローまでを一気通貫で自グループで実施しています。 ・新規事業の為、売上急拡大を達成し事業を軌道に乗せることがミッションとなります。 ■キャリアパス： ・1年目：半年程度は実地研修になります。徐々に1人で単独訪問も行います。 ・2～3年目：部門方針に則り、自ら実施事項、行動計画を立案し活動頂きます。 ・4年目～：販売以外にもマーケティング施策の企画～運営まで担当いただきます。 ■働き方： ・出張：全国のお客様が対象の為1～2日/週（展示会出展時は4日/週のケースあり） ・基本出社であるが必要に応じて在宅勤務は可能です。 ■当社の強み： 当社は、世界15か国43拠点を有するグローバルなすべり軸受メーカーですが、今回募集する東京支店３D'sVRソリューションズGはまだ未成熟な市場である教育用VRソフトの販売を実施するため、市場を作り出す経験が可能です。 今後、人手不足が深刻化し従来通りの人材教育が立ち行かなくなることが予測され、教育面でのDX化に貢献できる商材となる可能性があります。 製造業が母体の当社では、ユーザー目線のサポート力・現場で使用しているサンプルコンテンツを有しております。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞東京支店住所：東京都品川区東品川二丁目2番24号 天王洲セントラルタワー17階受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

天王洲アイル駅、北品川駅、新馬場駅

＜予定年収＞450万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～400,000円＜月給＞250,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※本人の経験・能力・前職を考慮の上、決定します。※上記年収は残業10時間を含めた目安の計算となります。■賞与：あり※4.9ヶ月分（24年度実績）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～ 軸受メタル専業で最大手／R&Dを重視 ～■事業内容：自動車をはじめ、船舶・建設機械・電気機器・OA機器など、あらゆる産業機器のメカトロニクスの可動部に使用されている「すべり軸受」の開発／製造／販売 ［主要製品］1.自動車用軸受（ピストンピンブシュ、半割メタル、ターボチャージャー用フローティングメタル、エアコン用チップシールなど）2.大型軸受（船舶エンジン用)　3.一般産業用軸受(エアコンなどの家庭電化製品、複写機・ファックス・プリンタなどのOA機器など)　4.ユニットシステム（潤滑技術応用製品）、小型燃料電池等■同社の特徴：物体が動くときの摩擦・摩耗・潤滑を、科学的に解析する軸受の基礎技術。それは、トライボロジー（Tribology）と言われています。私たちはそのトライボロジーの可能性を追求し、バイメタル技術、表面処理技術、精密加工技術の開発を通じて、いろいろな場所に使われる軸受を日々生みだしています。日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域においてグローバルにビジネスを展開しており、自動車エンジン向け軸受では世界シェア約36.7%、大型船舶のエンジン向け軸受では同約66.0%と、いずれも世界トップのシェアを有しています（シェアは2021年暦年ベース/当社推定）■中期経営計画　「Raise Up “Daido Spirit” (2018-2023)」次の四本の柱を経営の重要な軸と位置付け、グループ一丸・全員参加で取り組んでおります。・第１の柱 既存事業の磨き上げ“真のトライボロジーリーダーへ"マーケットシェアの拡大／利益体質の強化／生産革新・効率化、技術革新・第2の柱 新規事業の創出・育成“新たな事業の柱を築く”EV向けのアルミダイカスト製品の販売拡大／ 風力発電用特殊軸受事業等新規ビジネスの確立／ 新領域研究・第3の柱 強固な基盤の確立“経営基盤の整備グローバルな品質保証・技術開発・生産体制の再構築／グローバル人事制度の導入・第4の柱　組織・コミュニケーションの活性化"柔軟で活力のある組織・人"コミュニケーションの活性化・チャレンジ支援／活力ある組織作り・働き方改革※「健康経営優良法人2022（大規模法人部門）」に認定をいただいております。

～世界トップ級シェア製品を自信をもって提案可！／同様の対応ができる国内競合ほぼ無く、安定性◎／年休121日・家族・住宅手当、寮社宅ありの働きやすい環境でキャリアアップを叶える◎～ ■業務内容： 当社の第4販売Gの法人営業として、業務をお任せします。 ・ステンレス製ロータリーサニタリーポンプの販売 ・金属系無潤滑軸受の販売 ・工作機械向け集中潤滑装置の販売 ■主な業務内容： ・顧客訪問／情報収集／拡販活動／価格交渉　 ・受注、生産手配等、社内関係部署との調整 お客様は大手の食品メーカー、トイレタリー製品メーカー、製鉄メーカーなどが中心です。 ◇出張：週4日程度 海外出向はカンパニー間の異動により赴任の可能性あり。 在宅勤務は現状セールスは実施しておりません。 ■キャリアパス： ◇1年目：半年程度　愛知県犬山市の当社犬山事業所内の名古屋支店で実地研修。半年を目途に大阪支店へ赴任。名古屋支店や上司のサポートの元で顧客訪問→徐々に1人で単独訪問 ◇2～3年目：部門方針に則り、自ら実施事項、行動計画を立案し活動頂きます。 ◇4年目～：能動的に開拓・改善活動を実施。後輩社員の育成も実施。 ■業務のやりがい・身につくスキル： 当社は、世界15か国43拠点を有するグローバルなすべり軸受メーカーですが、今回募集する第4カンパニー 大阪支店 第4販売Gは関西圏でポンプや特殊な軸受を食品メーカーやトイレタリー製品メーカー、製鉄メーカーなどへ販売する部門です。自動車や船舶の軸受販売とは異なり量産性のない製品のため、日々異なったお客様に営業へ出かけることになります。元気で好奇心旺盛で出かけることの好きな方に適したお仕事で開拓営業のスキルが身に付きます。 ■自部署の技術優位性/PR： 日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域において、生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受、大型船舶のエンジン向け軸受のいずれも世界トップクラスのシェアを有しています（シェアは2024年暦年ベース／当社推定）。大型建設機械から鉄道など多種多様な分野に用いられており、特定のマーケットに依存しない事業展開を行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細1＞大阪支店住所：大阪府大阪市淀川区塚本二丁目13番10-201号 勤務地最寄駅：JR神戸線／塚本駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞名古屋支店住所：愛知県犬山市大字前原字天道新田 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

富岡前駅、羽黒駅(愛知県)、善師野駅

＜予定年収＞450万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～400,000円＜月給＞250,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※本人の経験・能力・前職を考慮の上、決定します。※上記年収は残業10時間を含めた目安の計算となります。■賞与：あり※4.9ヶ月分（24年度実績）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～ 軸受メタル専業で最大手／R&Dを重視 ～■事業内容：自動車をはじめ、船舶・建設機械・電気機器・OA機器など、あらゆる産業機器のメカトロニクスの可動部に使用されている「すべり軸受」の開発／製造／販売 ［主要製品］1.自動車用軸受（ピストンピンブシュ、半割メタル、ターボチャージャー用フローティングメタル、エアコン用チップシールなど）2.大型軸受（船舶エンジン用)　3.一般産業用軸受(エアコンなどの家庭電化製品、複写機・ファックス・プリンタなどのOA機器など)　4.ユニットシステム（潤滑技術応用製品）、小型燃料電池等■同社の特徴：物体が動くときの摩擦・摩耗・潤滑を、科学的に解析する軸受の基礎技術。それは、トライボロジー（Tribology）と言われています。私たちはそのトライボロジーの可能性を追求し、バイメタル技術、表面処理技術、精密加工技術の開発を通じて、いろいろな場所に使われる軸受を日々生みだしています。日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域においてグローバルにビジネスを展開しており、自動車エンジン向け軸受では世界シェア約36.7%、大型船舶のエンジン向け軸受では同約66.0%と、いずれも世界トップのシェアを有しています（シェアは2021年暦年ベース/当社推定）■中期経営計画　「Raise Up “Daido Spirit” (2018-2023)」次の四本の柱を経営の重要な軸と位置付け、グループ一丸・全員参加で取り組んでおります。・第１の柱 既存事業の磨き上げ“真のトライボロジーリーダーへ"マーケットシェアの拡大／利益体質の強化／生産革新・効率化、技術革新・第2の柱 新規事業の創出・育成“新たな事業の柱を築く”EV向けのアルミダイカスト製品の販売拡大／ 風力発電用特殊軸受事業等新規ビジネスの確立／ 新領域研究・第3の柱 強固な基盤の確立“経営基盤の整備グローバルな品質保証・技術開発・生産体制の再構築／グローバル人事制度の導入・第4の柱　組織・コミュニケーションの活性化"柔軟で活力のある組織・人"コミュニケーションの活性化・チャレンジ支援／活力ある組織作り・働き方改革※「健康経営優良法人2022（大規模法人部門）」に認定をいただいております。

～すべり軸受シェア世界トップクラス※世界の自動車の3台のうち1台に使われている部品／賞与実績4.9ヶ月/年休121日／残業月平均18Ｈでワークライフバランス◎～ ■業務内容 軸受および当社グループ会社製品の法人営業をお任せします。 【具体的には】 ・顧客訪問による開発動向、生産動向などの情報収集 ・顧客開発・設計部門への訪問による新規案件の開拓拡販活動　 ・調達部門との価格交渉　 ・売上実績管理・予測・予算検討 ・新規試作の受注・生産手配対応 ・工場や事業部などの社内関係部署との連携・折衝・調整 ◇主な顧客：自動車メーカー(四輪)、一般産業(農機・建機メーカー) ◇すべり軸受とは 機械の回転部分を支える軸受（ベアリング）の一種で、軸と軸受の間に直接接触があるタイプの軸受です。 ■組織構成・風土 全体15名（男性10名、女性5名）20代前半～40前半までバランスよく所属しております。 ■キャリアステップ ◎1年目 ・上司、先輩との顧客同行訪問によるOJT ・製品知識の習得(社内勉強会・社内工場見学) ◎ 2～3年目 ・部門方針に則り、自ら実施事項、行動計画を立案し活動頂く。 ◎4年目～ ・能動的に開拓・改善活動を実施。後輩社員の育成も実施。 ・リーダーシップを発揮し、グループ運営の実施。 ■当ポジションの魅力 ・独立系軸受メーカーの強みから系列に左右されない営業活動が可能です。どなたでもご存じの企業様とも取引があるため、規模の大きな仕事にチャレンジする機会があります！個人の裁量権も大きく、スキル次第とはなりますが、自身で計画し行動することができる環境です。 ■当社の強み【世界シェアが高い製品多数】 日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域において、生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受、大型船舶のエンジン向け軸受いずれも世界トップクラスのシェアを有しています。 ※参照　大同メタル工業リクルートサイト https://recruit.daidometal.com/ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞犬山事業所住所：愛知県犬山市大字前原字天道新田 勤務地最寄駅：名鉄犬山線／犬山駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

富岡前駅、羽黒駅(愛知県)、善師野駅

＜予定年収＞450万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,000円～400,000円＜月給＞200,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※本人の経験・能力・前職を考慮の上、決定します。※上記年収は残業10時間を含めた目安の計算となります。■賞与：あり※4.9ヶ月分（24年度実績）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～ 軸受メタル専業で最大手／R&Dを重視 ～■事業内容：自動車をはじめ、船舶・建設機械・電気機器・OA機器など、あらゆる産業機器のメカトロニクスの可動部に使用されている「すべり軸受」の開発／製造／販売 ［主要製品］1.自動車用軸受（ピストンピンブシュ、半割メタル、ターボチャージャー用フローティングメタル、エアコン用チップシールなど）2.大型軸受（船舶エンジン用)　3.一般産業用軸受(エアコンなどの家庭電化製品、複写機・ファックス・プリンタなどのOA機器など)　4.ユニットシステム（潤滑技術応用製品）、小型燃料電池等■同社の特徴：物体が動くときの摩擦・摩耗・潤滑を、科学的に解析する軸受の基礎技術。それは、トライボロジー（Tribology）と言われています。私たちはそのトライボロジーの可能性を追求し、バイメタル技術、表面処理技術、精密加工技術の開発を通じて、いろいろな場所に使われる軸受を日々生みだしています。日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域においてグローバルにビジネスを展開しており、自動車エンジン向け軸受では世界シェア約36.7%、大型船舶のエンジン向け軸受では同約66.0%と、いずれも世界トップのシェアを有しています（シェアは2021年暦年ベース/当社推定）■中期経営計画　「Raise Up “Daido Spirit” (2018-2023)」次の四本の柱を経営の重要な軸と位置付け、グループ一丸・全員参加で取り組んでおります。・第１の柱 既存事業の磨き上げ“真のトライボロジーリーダーへ"マーケットシェアの拡大／利益体質の強化／生産革新・効率化、技術革新・第2の柱 新規事業の創出・育成“新たな事業の柱を築く”EV向けのアルミダイカスト製品の販売拡大／ 風力発電用特殊軸受事業等新規ビジネスの確立／ 新領域研究・第3の柱 強固な基盤の確立“経営基盤の整備グローバルな品質保証・技術開発・生産体制の再構築／グローバル人事制度の導入・第4の柱　組織・コミュニケーションの活性化"柔軟で活力のある組織・人"コミュニケーションの活性化・チャレンジ支援／活力ある組織作り・働き方改革※「健康経営優良法人2022（大規模法人部門）」に認定をいただいております。

～未来の社会や産業に新たな価値を届ける製品開発に挑む／企画から試作・評価、量産構想までを一貫して経験できる環境／賞与実績4.9ヶ月／すべり軸受シェア世界トップクラス～ ■業務内容： 将来の市場や社会課題を見据えた新製品の構想・試作・評価まで一貫した開発業務をテーマ主担当として遂行します。 業務範囲は、社外設備を活用した試作・評価に加え、試作設備仕様や量産構想設計など、内製化推進に向けた業務も含まれます。 ■キャリアパス： ◇1年目：既存テーマの実験・試作業務を通じた装置操作・評価スキルの習得 ◇2～3年目：顧客対応や社外設備での試作主担当として開発業務を推進 ◇4年目～：社内試作体制の構築や量産構想設計を含む新規テーマの企画・立ち上げ、プロジェクトリーダーとしての業務遂行 ■就業補足： ◇出張：月3～5回程度、社外設備での試作や顧客訪問あり ◇海外出向：現時点では予定なし（将来的な可能性あり）／国内転勤の可能性は有り。 ◇在宅勤務：業務内容に応じて一部可能（要相談） ■配属先情報： ◇新規ビジネス開発推進センター全体　13名 ◎開発室全体　9名 ・開発1G　2名（男性　20代1名、40代1名） ・開発２G　７名（男性　30代2名、40代2名、50代3名） ■配属先部署のミッション／方向性： 将来の社会課題や市場変化を見据えた新規事業創出を目的とした技術探索と製品開発を担う部署です。 ミッションは、未来の暮らしや産業に求められる価値を先取りし、技術的な可能性を形にすること。 今後は、将来の市場形成に寄与するテーマの創出と、社内試作体制の整備・量産構想設計を通じて、事業化への道筋を明確にしていきます。 課題は、技術の実現性と市場性の両立、限られたリソースでの迅速な検証体制の構築です。これに対し、テーマ評価基準の明確化、社内外連携の強化、設備設計の内製化を進めています。 ■当社の強み【世界シェアが高い製品多数】 日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域において、生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受、大型船舶のエンジン向け軸受いずれも世界トップクラスのシェアを有しています。 ※参照　大同メタル工業リクルートサイト https://recruit.daidometal.com/ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞犬山事業所住所：愛知県犬山市大字前原字天道新田 勤務地最寄駅：名鉄犬山線／犬山駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

富岡前駅、羽黒駅(愛知県)、善師野駅

＜予定年収＞450万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～400,000円＜月給＞250,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※本人の経験・能力・前職を考慮の上、決定します。※上記年収は残業10時間を含めた目安の計算となります。■賞与：あり※4.9ヶ月分（24年度実績）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～ 軸受メタル専業で最大手／R&Dを重視 ～■事業内容：自動車をはじめ、船舶・建設機械・電気機器・OA機器など、あらゆる産業機器のメカトロニクスの可動部に使用されている「すべり軸受」の開発／製造／販売 ［主要製品］1.自動車用軸受（ピストンピンブシュ、半割メタル、ターボチャージャー用フローティングメタル、エアコン用チップシールなど）2.大型軸受（船舶エンジン用)　3.一般産業用軸受(エアコンなどの家庭電化製品、複写機・ファックス・プリンタなどのOA機器など)　4.ユニットシステム（潤滑技術応用製品）、小型燃料電池等■同社の特徴：物体が動くときの摩擦・摩耗・潤滑を、科学的に解析する軸受の基礎技術。それは、トライボロジー（Tribology）と言われています。私たちはそのトライボロジーの可能性を追求し、バイメタル技術、表面処理技術、精密加工技術の開発を通じて、いろいろな場所に使われる軸受を日々生みだしています。日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域においてグローバルにビジネスを展開しており、自動車エンジン向け軸受では世界シェア約36.7%、大型船舶のエンジン向け軸受では同約66.0%と、いずれも世界トップのシェアを有しています（シェアは2021年暦年ベース/当社推定）■中期経営計画　「Raise Up “Daido Spirit” (2018-2023)」次の四本の柱を経営の重要な軸と位置付け、グループ一丸・全員参加で取り組んでおります。・第１の柱 既存事業の磨き上げ“真のトライボロジーリーダーへ"マーケットシェアの拡大／利益体質の強化／生産革新・効率化、技術革新・第2の柱 新規事業の創出・育成“新たな事業の柱を築く”EV向けのアルミダイカスト製品の販売拡大／ 風力発電用特殊軸受事業等新規ビジネスの確立／ 新領域研究・第3の柱 強固な基盤の確立“経営基盤の整備グローバルな品質保証・技術開発・生産体制の再構築／グローバル人事制度の導入・第4の柱　組織・コミュニケーションの活性化"柔軟で活力のある組織・人"コミュニケーションの活性化・チャレンジ支援／活力ある組織作り・働き方改革※「健康経営優良法人2022（大規模法人部門）」に認定をいただいております。

～業界トップクラスのシェアを誇る大同メタル工業グループでキャリアアップを叶え、自動車部品の加工技術を極める◎～ ■業務内容： 大手自動車・自動車部材メーカーで使用されるアルミダイカスト製品の加工技術担当として、下記業務をお任せします。 ■具体的には： ◇金属加工技術の業務概要 ◇既存製品に対する量産性改善支援 ◇加工の工程設計・改善（生産性や不良率等含む） ◇新規品の量産立上げ（製品ごとに設備発注等） ◇品質熟成 ◇製品図面の読解（仕様の確認等） ◇マシニングセンター関連業務（プログラミング内容の確認や調整） ◇製品の測定器具による測定 ■製品： ◇自動車用エンジン部材 ◇ステアリング部品 ◇パワートレイン部品 ◇電動化用部品 ※入社後当社グループ会社に出向となります※ 出向先（1）ATAキャスティングティノロジージャパン株式会社　※入社後約1カ月程度（主な事業:アルミダイカスト部品の製造／鋳造、機械加工、組付け） 出向先（2）ATAキャスティングテクノロジータイ株式会社　※入社後2か月以降を想定（主な事業:アルミダイカスト部品の製造／鋳造、機械加工、組付け）に在籍出向 ■海外駐在について ◇勤務地はバンコク市内から1時間程度の場所です。 　※通勤は他社員と乗り合いの社用車となります。 ◇客先や事業所内は日本語とタイ語を使用しています(通訳有)。 ■駐在時の待遇： ◇年収500～600万円 ◇月給25～40万円、基本給25～40万円 ※生計費は現地通貨にて別途現地支給。 ◇手当：海外赴任手当、社宅、赴任時・帰任時の支度金など ■当社について： ◇自動車用アルミダイカスト製品の設計・開発を手がけています。大同メタル工業の自動車業界における国内外の幅広い顧客基盤を活かし拡販および、更なる業績の発展を図っています。 ◇タイにおいて自動車向けアルミダイカスト製品の製造および販売を展開。高い技術力で取引先の自動車メーカー並びに自動車部品メーカーから高く評価されています。タイ市場にいち早く参入し、アルミの溶解から鋳造、加工、検査、出荷までを一貫して手がけ、タイにおける日系アルミダイカストメーカーでは最大級の規模を有しています 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細1＞ＡＴＡキャスティングテクノロジージャパン　本社住所：東京都品川区東品川2-2-24天王洲セントラルタワー17F 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞ATA Casting Technology Co住所：Bangbor District,Samutprakarn 10560,Thailand 361 Moo 1 Rattanaraj Rd., Bangbor, 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

天王洲アイル駅、北品川駅、新馬場駅

＜予定年収＞500万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～400,000円＜月給＞250,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※本人の経験・能力・前職を考慮の上、決定します。■賞与：あり※4.9ヶ月分（24年度実績）■生計費は別途現地通貨にて支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～ 軸受メタル専業で最大手／R&Dを重視 ～■事業内容：自動車をはじめ、船舶・建設機械・電気機器・OA機器など、あらゆる産業機器のメカトロニクスの可動部に使用されている「すべり軸受」の開発／製造／販売 ［主要製品］1.自動車用軸受（ピストンピンブシュ、半割メタル、ターボチャージャー用フローティングメタル、エアコン用チップシールなど）2.大型軸受（船舶エンジン用)　3.一般産業用軸受(エアコンなどの家庭電化製品、複写機・ファックス・プリンタなどのOA機器など)　4.ユニットシステム（潤滑技術応用製品）、小型燃料電池等■同社の特徴：物体が動くときの摩擦・摩耗・潤滑を、科学的に解析する軸受の基礎技術。それは、トライボロジー（Tribology）と言われています。私たちはそのトライボロジーの可能性を追求し、バイメタル技術、表面処理技術、精密加工技術の開発を通じて、いろいろな場所に使われる軸受を日々生みだしています。日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域においてグローバルにビジネスを展開しており、自動車エンジン向け軸受では世界シェア約36.7%、大型船舶のエンジン向け軸受では同約66.0%と、いずれも世界トップのシェアを有しています（シェアは2021年暦年ベース/当社推定）■中期経営計画　「Raise Up “Daido Spirit” (2018-2023)」次の四本の柱を経営の重要な軸と位置付け、グループ一丸・全員参加で取り組んでおります。・第１の柱 既存事業の磨き上げ“真のトライボロジーリーダーへ"マーケットシェアの拡大／利益体質の強化／生産革新・効率化、技術革新・第2の柱 新規事業の創出・育成“新たな事業の柱を築く”EV向けのアルミダイカスト製品の販売拡大／ 風力発電用特殊軸受事業等新規ビジネスの確立／ 新領域研究・第3の柱 強固な基盤の確立“経営基盤の整備グローバルな品質保証・技術開発・生産体制の再構築／グローバル人事制度の導入・第4の柱　組織・コミュニケーションの活性化"柔軟で活力のある組織・人"コミュニケーションの活性化・チャレンジ支援／活力ある組織作り・働き方改革※「健康経営優良法人2022（大規模法人部門）」に認定をいただいております。

～一部の在宅勤務OK／最新の技術を使い、優良メーカーでITインフラを築く／各種手当が充実／フレックス制で柔軟な働き方◎／国内外の完成車メーカーへ製品を供給／世界で高い製品シェアを持つ、東証プライム上場企業～ ■役割： 社内のITインフラの設計・構築・運用・保守 ■具体的には： ◇ネットワーク（LAN/WAN、VPN）の設計・運用・障害対応 ◇サーバー（Windows）の構築・管理 ◇工場内OTネットワークとの連携、セキュリティ対策 ◇クラウドサービス（Azure等）や仮想化基盤の運用 ◇IT課題解決、IT資産管理、ドキュメント作成など ※一部、在宅勤務は可能です。 ※状況により国内の当社拠点への出張あり （海外出張は稀にですが可能性あり） ■入社後のキャリアイメージ： ◇1年目 部門内のメンバーとともに、現行の業務や課題を実施 ◇2～３年目 部門内のメンバー及び関係部門とともに、システム要件定義からシステム導入 ◇４年目以降 システムの構築・導入推進にあたってのチームリーダー的な役割のIT要員的な役割 ■配属部署： 配属部署の人数は4名です。 ■当ポジションの魅力： ◎国内7社13拠点で利用しているITインフラの基盤を自身が主体となり企画、設計などを行うことができます。 ◎様々なITインフラに携わることになるため、多くの知識が身につけることが可能です。 ■当社の強み： 【世界で高いシェアを持つ専門メーカー】 日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域に展開する総合すべり軸受メーカーとして生産・販売体制を構築しており、「自動車エンジン向け軸受」「大型船舶のエンジン向け軸受」では世界トップクラスのシェアを有しています。大型建設機械から鉄道、発電機など多種多様な分野に用いられており、特定のマーケットに依存しない事業展開を行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞犬山事業所住所：愛知県犬山市大字前原字天道新田 勤務地最寄駅：名鉄犬山線／犬山駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

富岡前駅、羽黒駅(愛知県)、善師野駅

＜予定年収＞450万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～400,000円＜月給＞250,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■本人の経験・能力・前職を考慮の上、決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～ 軸受メタル専業で最大手／R&Dを重視 ～■事業内容：自動車をはじめ、船舶・建設機械・電気機器・OA機器など、あらゆる産業機器のメカトロニクスの可動部に使用されている「すべり軸受」の開発／製造／販売 ［主要製品］1.自動車用軸受（ピストンピンブシュ、半割メタル、ターボチャージャー用フローティングメタル、エアコン用チップシールなど）2.大型軸受（船舶エンジン用)　3.一般産業用軸受(エアコンなどの家庭電化製品、複写機・ファックス・プリンタなどのOA機器など)　4.ユニットシステム（潤滑技術応用製品）、小型燃料電池等■同社の特徴：物体が動くときの摩擦・摩耗・潤滑を、科学的に解析する軸受の基礎技術。それは、トライボロジー（Tribology）と言われています。私たちはそのトライボロジーの可能性を追求し、バイメタル技術、表面処理技術、精密加工技術の開発を通じて、いろいろな場所に使われる軸受を日々生みだしています。日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域においてグローバルにビジネスを展開しており、自動車エンジン向け軸受では世界シェア約36.7%、大型船舶のエンジン向け軸受では同約66.0%と、いずれも世界トップのシェアを有しています（シェアは2021年暦年ベース/当社推定）■中期経営計画　「Raise Up “Daido Spirit” (2018-2023)」次の四本の柱を経営の重要な軸と位置付け、グループ一丸・全員参加で取り組んでおります。・第１の柱 既存事業の磨き上げ“真のトライボロジーリーダーへ"マーケットシェアの拡大／利益体質の強化／生産革新・効率化、技術革新・第2の柱 新規事業の創出・育成“新たな事業の柱を築く”EV向けのアルミダイカスト製品の販売拡大／ 風力発電用特殊軸受事業等新規ビジネスの確立／ 新領域研究・第3の柱 強固な基盤の確立“経営基盤の整備グローバルな品質保証・技術開発・生産体制の再構築／グローバル人事制度の導入・第4の柱　組織・コミュニケーションの活性化"柔軟で活力のある組織・人"コミュニケーションの活性化・チャレンジ支援／活力ある組織作り・働き方改革※「健康経営優良法人2022（大規模法人部門）」に認定をいただいております。

～建機・一般産業・船舶用エンジン軸受で世界トップクラスのシェアを誇る企業※世界の自動車の3台のうち1台に使われている部品／カーボンニュートラル実現に向けた新技術開発～ ■業務内容 すべり軸受を世界の主要メーカーに販売している当社にて、設計業務および技術提案を担当します。 【具体的には】 ・顧客からの要求仕様に対し、軸受材質の選定、軸受詳細設計等を実施のうえ、顧客へ技術提案を実施。 ・顧客と交渉／協議を重ね、製品の仕様決定。 ・製品受注した際には、顧客の開発プロセス内での評価結果に合わせて、当社提案仕様が最適かどうかの見直しを継続して実施。 ・製品受注から製品立上げまで、社内関係部署と協力しながらトータルで対応する 【当ポジションの特徴】 ・お客様の要望のヒアリング、交渉などが中心となります。 ・フレックス勤務制度や在宅勤務は状況に応じ対応可能です。 ・国内、海外への出張及び赴任の可能性あり。 ■キャリアパス ◇1年目：部門内のメンバーとともに、設計者としての基礎知識の習得に加え、現行の業務フローなどを理解 ◇2～3年目：成長レベルに応じ、特定顧客の設計窓口担当として業務を実施 ◇４年目以降：成長レベルに応じ、担当顧客数の増加、重要顧客の設計窓口の担当を実施。また、新商品開発の主要推進メンバーとしての役割も期待 ■配属先について 【組織構成】 グループ全体が4名（男性4名／40代1名（グループリーダー）、30代１名、20代2名） 【組織ミッション】 ・カーボンニュートラル社会具現化への貢献すべく、新商品/新技術の創出および提案活動 ・エンジン用軸受ビジネスの確実な受注できる技術サービスの向上 ■この仕事の醍醐味 ・自分の関わった製品が使われている自動車を市場で見かけると仕事に対する充実感や達成感があります。また、最先端の情報も入手できます。 ■当社の強み【世界シェアが高い製品多数】 日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域において、生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受、大型船舶のエンジン向け軸受いずれも世界トップクラスのシェアを有しています。 ※参照　大同メタル工業リクルートサイト https://recruit.daidometal.com/ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞東京支店住所：東京都品川区東品川二丁目2番24号 天王洲セントラルタワー17階受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

天王洲アイル駅、北品川駅、新馬場駅

＜予定年収＞450万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,000円～400,000円＜月給＞200,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※本人の経験・能力・前職を考慮の上、決定します。※上記年収は残業10時間を含めた目安の計算となります。■賞与：あり※4.9ヶ月分（24年度実績）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～ 軸受メタル専業で最大手／R&Dを重視 ～■事業内容：自動車をはじめ、船舶・建設機械・電気機器・OA機器など、あらゆる産業機器のメカトロニクスの可動部に使用されている「すべり軸受」の開発／製造／販売 ［主要製品］1.自動車用軸受（ピストンピンブシュ、半割メタル、ターボチャージャー用フローティングメタル、エアコン用チップシールなど）2.大型軸受（船舶エンジン用)　3.一般産業用軸受(エアコンなどの家庭電化製品、複写機・ファックス・プリンタなどのOA機器など)　4.ユニットシステム（潤滑技術応用製品）、小型燃料電池等■同社の特徴：物体が動くときの摩擦・摩耗・潤滑を、科学的に解析する軸受の基礎技術。それは、トライボロジー（Tribology）と言われています。私たちはそのトライボロジーの可能性を追求し、バイメタル技術、表面処理技術、精密加工技術の開発を通じて、いろいろな場所に使われる軸受を日々生みだしています。日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域においてグローバルにビジネスを展開しており、自動車エンジン向け軸受では世界シェア約36.7%、大型船舶のエンジン向け軸受では同約66.0%と、いずれも世界トップのシェアを有しています（シェアは2021年暦年ベース/当社推定）■中期経営計画　「Raise Up “Daido Spirit” (2018-2023)」次の四本の柱を経営の重要な軸と位置付け、グループ一丸・全員参加で取り組んでおります。・第１の柱 既存事業の磨き上げ“真のトライボロジーリーダーへ"マーケットシェアの拡大／利益体質の強化／生産革新・効率化、技術革新・第2の柱 新規事業の創出・育成“新たな事業の柱を築く”EV向けのアルミダイカスト製品の販売拡大／ 風力発電用特殊軸受事業等新規ビジネスの確立／ 新領域研究・第3の柱 強固な基盤の確立“経営基盤の整備グローバルな品質保証・技術開発・生産体制の再構築／グローバル人事制度の導入・第4の柱　組織・コミュニケーションの活性化"柔軟で活力のある組織・人"コミュニケーションの活性化・チャレンジ支援／活力ある組織作り・働き方改革※「健康経営優良法人2022（大規模法人部門）」に認定をいただいております。

～お客様との直接やり取りは少なく、文書作成・管理メイン／総合すべり軸受メーカー／シェア世界トップクラス※世界の自動車の3台のうち1台に使われている部品／賞与実績4.9ヶ月／年休121日～ ■業務内容 ・自動車産業向けの国際的な品質マネジメントシステムであるIATF16949の認証、維持に関する事務局業務を担います。事務局として、各サイト（工場）及び関連機能（開発、設計部門）とも関係を持ち、広くコミュニケーションを取ります。 ・品質マネジメントシステムの強化に伴う、各種方針に対する改善業務の立案、実施を計画的に推進します。また、各工場が生産する顧客別の品質保証業務（例：立上げプロセスにおけるイベントの理解と支援、品質クレーム支援等）も行います。実際に工場に訪問し、品質イベントにおける顧客の受入対応も実施いたします。 ※出張は高頻度ではありませんが機会は出てきます。国内は所管工場の訪問や顧客訪問等、月に数回程度ある場合がございます。海外出向はキャリアアップの過程で可能性はあります。 ■組織構成 全体5名（管理者含む）男性3名（20代後半1名、30代前半、1名、30代後半1名）女性1名（30代前半） 内3名は中途入社者となります。管理者は40代前半となります。 ■キャリアパス ◎1年目 IATF事務局業務（品質マネジメントシステム監査、マネジメントレビュー、等の担当をします。加えて、必要最低限の国内、海外顧客を担当します。 ◎2～3年目 担当顧客を拡充、各種方針に対する改善業務の強化を図り、徐々に力量アップを図ります。 ◎4年目～ キャリアアップについては半期毎の面談でも明らかにし、希望を十分に考慮した上で業務内容を決めて参ります。 ■当社の強み （1）世界シェアが高い製品多数 日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域において、生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受、大型船舶のエンジン向け軸受いずれも世界トップクラスのシェアを有しています。 （2）多彩な商品群 主力となる自動車用軸受だけでなく、船舶向けの軸受、大型建設機械から鉄道に用いられる一般産業用軸受など多種多様な分野に展開しており、安定した事業展開を行っています。 ※参照　https://recruit.daidometal.com/ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞犬山工場住所：愛知県犬山市大字前原字天道新田 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

富岡前駅、羽黒駅(愛知県)、善師野駅

＜予定年収＞450万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,000円～400,000円＜月給＞200,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※本人の経験・能力・前職を考慮の上、決定します。※上記年収は残業10時間を含めた目安の計算となります。■賞与：あり※4.9ヶ月分（24年度実績）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～ 軸受メタル専業で最大手／R&Dを重視 ～■事業内容：自動車をはじめ、船舶・建設機械・電気機器・OA機器など、あらゆる産業機器のメカトロニクスの可動部に使用されている「すべり軸受」の開発／製造／販売 ［主要製品］1.自動車用軸受（ピストンピンブシュ、半割メタル、ターボチャージャー用フローティングメタル、エアコン用チップシールなど）2.大型軸受（船舶エンジン用)　3.一般産業用軸受(エアコンなどの家庭電化製品、複写機・ファックス・プリンタなどのOA機器など)　4.ユニットシステム（潤滑技術応用製品）、小型燃料電池等