株式会社東海理化電機製作所 【技術職（機械・電気）】 の求人・中途採用情報

◇◆転勤無／プライム上場／連結売上高5,531億円、連結従業員数20,006人／自動車向けスイッチやスマートキー等多数の「国内売上シェアTOPクラス」「世界売上シェアTOPクラス」の製品保有企業／自動車部品・電子部品メーカー◆◇ ■業務概要： 半導体の回路設計（アナログ・デジタル混載）および設計環境の整備をお任せします。 ■具体的な業務内容： ・回路IPの拡充／整備、カスタムICの設計／開発 ・設計／製造委託先の調査と委託業務 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■配属部署について： ◇ビジョン：重点領域の1つである半導体事業の拡大。従来、自社製品組み込み半導体（車載製品向け内販）を事業としてきたが、新たに外販ビジネス（車載／非車載を問わず）を開始する ◇ミッション：内製半導体技術を用いて外販するためのIC設計開発 ◇人数：部門全体130人、グループ12人 ◇男女比：10：1、平均年齢：30歳 ■使用ツール： ・アナログ・デジタル混載IC設計技術 ・仕様ツール：回路図エディタ・回路シミュレータ・レイアウトエディタ・物理検証・寄生抽出・論理合成、ロジックシミュレータ、自動配置配線 ■本ポジションの魅力： ・外販という新しいチャレンジにおいて、半導体エンジニアとして成長できます。 ・様々なお客様の要望に対し丁寧に対応して、お客様のニーズに合った製品を開発していく、とてもやりがいのある仕事です。 ■キャリアステップ： 適正に合わせて以下2つのキャリアパスがあります。 ◇スペシャリスト：高い技術で知識に精通し、会社の半導体技術を磨いて頂く ◇マネジメント：プロジェクトマネージャーとして、人員管理と采配を行って組織を統括して頂く ■当社の魅力： 【全世界で事業を展開するグローバルメーカー】 当社は国際マーケットニーズに応えるため、世界各地に拠点づくりを展開しています。関連会社であるトヨタ自動車をはじめ、国内自動車メーカーの発展とともに、台湾、フィリピン、インド、インドネシア、タイ、イギリス、中国、ブラジル、チェコ、ベルギーへと進出。それに伴って、働く社員のフィールドもグローバル化しています。世界規模でのものづくり体制が、各国・各地域のクルマ社会を支えています。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県丹羽郡大口町豊田3-260 勤務地最寄駅：名鉄・犬山線／布袋駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：本文参照

布袋駅、石仏駅、江南駅(愛知県)

＜予定年収＞421万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,000円～400,000円＜月給＞241,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年収は経験に応じて提示します。■昇給：年1回■賞与：年2回（7月、12月※5.3ヶ月分）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■特徴：研究開発型の技術力をバックグラウンドに世界トップクラスシェア、世界初、日本初の製品と次々と生み出している。■代表的製品：レバーコンビネーションスイッチ、各種自動車用スイッチ類、スマートキーシステムなどのキーロック、シートベルト、ステアリングホイール、シフトレバー、オーナメント等。

◇◆転勤無／プライム上場／連結売上高5,531億円、連結従業員数20,006人／自動車向けスイッチやスマートキー等多数の「国内売上シェアTOPクラス」「世界売上シェアTOPクラス」の製品保有企業／自動車部品・電子部品メーカー◆◇ ■業務概要： 電波を使用した車載電子製品の開発設計をお任せします。（客先折衝、開発品評価、後工程との連携業務なども含みます） ■業務詳細： ＜入社後に任せる業務＞ スマートキーシステム及びデジタルキーシステムに使用する電波を使用した製品（携帯機/UWB車載機/NFC送受信機）製品開発設計業務をお任せします。 ＜期待する役割＞ これまでのご自身の経験を活かしながら設計・評価などのノウハウを考慮し担当製品を決定、2～3年を目途にチームリーダーとして各種プロジェクトへ横断的に関わっていただきます。ポジションへの配置を検討します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■使用ツール： マイクロソフトOfficeツール全般 ■本ポジションの魅力： ・TRの技術的強みの一つである「スマートキー/デジタルキー関連技術」を利用した製品開発・設計を学ぶことができます。 ・自分が設計に関与した製品が身近なクルマに搭載されるため大きな達成感を得ることができます。 ■組織構成： 電子制御システム技術部　139名 電波システム開発室　35名 ■キャリアステップ： 適正に合わせて２つのキャリアパスがあります。 （1）スペシャリスト：高い技術で知識に精通し、会社のオンリーワン技術を支えて頂きます。 （2）マネジメント：プロジェクトマネージャーとして、人員管理と采配を行って組織を統括して頂きます。 ■当社の魅力： 【全世界で事業を展開するグローバルメーカー】 当社は国際マーケットニーズに応えるため、世界各地に拠点づくりを展開しています。関連会社であるトヨタ自動車をはじめ、国内自動車メーカーの発展とともに、台湾、フィリピン、インド、インドネシア、タイ、イギリス、中国、ブラジル、チェコ、ベルギーへと進出。それに伴って、働く社員のフィールドもグローバル化しています。世界規模でのものづくり体制が、各国・各地域のクルマ社会を支えています。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県丹羽郡大口町豊田3-260 勤務地最寄駅：名鉄・犬山線／布袋駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：本文参照

布袋駅、石仏駅、江南駅(愛知県)

＜予定年収＞480万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～420,000円＜月給＞270,000円～420,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年収は経験に応じて提示します。■昇給：年1回■賞与：年2回（7月、12月※5.3ヶ月分）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■特徴：研究開発型の技術力をバックグラウンドに世界トップクラスシェア、世界初、日本初の製品と次々と生み出している。

◇◆転勤無／プライム上場／連結売上高5,531億円、連結従業員数20,00人越え／自動車向けスイッチやスマートキー等多数の「国内売上シェアTOPクラス」「世界売上シェアTOPクラス」の製品保有企業／自動車部品・電子部品メーカー◆◇ ■募集背景 当社の技術的強みの一つである「スマート関連技術」を応用した製品のさらなる拡販を目指して設計者を募集します。 ■業務概要 スマート受信機、電波受信ECUなどの無線通信機器開発・設計業務をお任せします。 【変更の範囲：企業の定める範囲】 ■製品について 車に搭載されているスマート機能、その電波受信ECUや普及がすすんでいるTPMSの受信ECUなどを設計します。 TPMS：タイヤの空気圧を監視し、車両の安全性・燃費向上に貢献するシステム ■具体的な業務内容 ・受信回路設計 └回路設計 └デバイス選定 └シュミレーション └パターン設計（外注もしておりますので、ディレクションがメインです） ・システム制御設計 ・試作品評価 ・客先折衝 ・後工程との連携業務　など ■身につくスキル 高周波回路技術を身に着けることが可能です。中でも100kHz～8GHzまで幅広い周波数帯の製品を取り扱っているため、幅広い技術に応用できるスキルが身に付きます。 ■期待する役割 ご自身の経験を活かしながら設計・評価などのノウハウを学んだあと、2～3年を目途にチームリーダーとして各種プロジェクトへ横断的に関わることになるポジションへの配置を検討します。 ■組織構成 配属グループ：15名（20代～40代まで幅広い世代の方が活躍しています） ■本ポジションの魅力 ・当社の技術的強みの一つである「スマート関連技術」を利用した製品開発・設計を学ぶことができます。 ・自分が設計に関与した製品が身近なクルマに搭載されるため大きな達成感を得ることができます。 ・チームリーダーを中心に3～4名のチームにて複数のプロジェクトを手分けしながら従事いただきます。 ■製品の魅力： ・電波技術を応用した製品においてグローバルトップシェアクラスになるものを複数保有しています。 ・イモビライザー、ワイヤレスチューナーは世界トップクラスのシェアです。またUWB車載器は日本で初めて量産しました。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県丹羽郡大口町豊田3-260 勤務地最寄駅：名鉄・犬山線／布袋駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：本文参照

布袋駅、石仏駅、江南駅(愛知県)

＜予定年収＞421万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,000円～400,000円＜月給＞241,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年収は経験に応じて提示します。■昇給：年1回■賞与：年2回（7月、12月※5.3ヶ月分）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■特徴：研究開発型の技術力をバックグラウンドに世界トップクラスシェア、世界初、日本初の製品と次々と生み出している。■代表的製品：レバーコンビネーションスイッチ、各種自動車用スイッチ類、スマートキーシステムなどのキーロック、シートベルト、ステアリングホイール、シフトレバー、オーナメント等。■「人とクルマに生まれる感動をかたちにする」。クルマに関わる製品の製造から、人間の感性に即したものづくりの実現を目指している。

◇◆プライム上場／連結売上5000億以上／自動車向けスイッチやスマートキー等多数の「国内売上シェアTOPクラス」「世界売上シェアTOPクラス」の製品保有企◆◇ ■募集背景： ◇東海理化のカメラモジュールは、OEMへの提案のほか、自動運転バスの実証実験などにも多数参画、提供しており、本格開発フェーズ移行による検討増加のための体制強化に向けた増員です。 ■業務内容： カメラモジュール、ならびにカメラモジュールを組み入れたシステムやアプリケーションを開発し、オンリーワン商品を創出する ＜具体的には＞ ◇カメラモジュールならびに周辺回路の技術、製品開発において、押さえるべき仕様づくり、 要件を定量化し、設計、検証する ◇専門知識を活かして何を開発すべきか自ら調査、検討し提案する　　　 ◇必要な機能開発の目標、期間を自ら設定し遂行する。必要であれば目標修正を提案する ◇生み出した技術の価値を定式化し、特許取得する ■業務環境： C/C++言語、Python 、MATLAB ※入社後に学習可能なので必須では有りません ■業務のやりがい／魅力： ◇新しい製品、新しい技術、会社の将来を創造する部署であり、業務として特許取得を推奨し、報奨制度が充実しています。 ◇役員や各部門の責任者の人柄が非常に良く、新しいことにチャレンジが出来る環境です。 ■製品の優位性： ◇カメラモジュールの技術開発、商品開発と併せ、自動運転バスの実証実験などに多数参画し、社会課題の解決に取り組んでいます。また、画像処理技術を保有するベンチャーに出資し、オンリーワンの商品開発に積極的に取り組んでいます。 ■トピックス： 自動車メーカーのモジュール化に伴い、プリウス、ヴィッツには他メーカーから部品を調達、スイッチ類をセンタークラスタモジュールとして納品することに成功しました。着実にシステムサプライヤーへの歩みを進めています。 また、製品の電子化、メカトロ化に伴い、半導体技術開発に着手。センサーと信号処理回路が一体となった特殊シリコンチップを開発・製造しました。 構成技術として培った薄膜技術を展開し、磁気抵抗薄膜センサー、ECミラーの量産化にも成功した実績があります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県丹羽郡大口町豊田3-260 勤務地最寄駅：名鉄・犬山線／布袋駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

布袋駅、石仏駅、江南駅(愛知県)

＜予定年収＞480万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～400,000円固定残業手当/月：50,000円（固定残業時間20時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞350,000円～450,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年収は経験に応じて提示します。■昇給：年1回■賞与：年2回（7月、12月※5.3ヶ月分）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■特徴：研究開発型の技術力をバックグラウンドに世界トップクラスシェア、世界初、日本初の製品と次々と生み出している。■代表的製品：レバーコンビネーションスイッチ、各種自動車用スイッチ類、スマートキーシステムなどのキーロック、シートベルト、ステアリングホイール、シフトレバー、オーナメント等。■技術の強み：エルゴノミクス技術、シミュレーション技術、通信技術、センサ技術、音声技術、画像処理技術、薄膜加工技術、半導体製造技術を基礎として、研究開発と生産技術を融合させたモノづくりを展開している。

◇◆転勤無／プライム上場／連結売上高5,531億円、連結従業員数20,006人／自動車向けスイッチやスマートキー等多数の「国内売上シェアTOPクラス」「世界売上シェアTOPクラス」の製品保有企業／自動車部品・電子部品メーカー◆◇ ■業務概要： 回路・制御設計、ハード／ソフト評価をお任せします。 ■具体的な業務内容： ・客先との仕様調整 ・客先要求仕様からハードウェア要件/ソフトウェア要件を定義 ・製品状態における仕様適合性の評価 ・関係部署との業務調整 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■使用ツール： Office、MATLAB/Simulink、LT-SPICE ■本ポジションの魅力： 車載ディスプレイ周辺は車載内装の中でもデザイン、機能面で非常に重要な位置であり、その位置に搭載される製品を設計することは、車載最新技術を学ぶことができ、また製品が市場にリリースされた時に設計者としての達成感を味わうことが出来ます。担当製品はグローバルの顧客を要しており、国際的な視野及び言語スキル含め、回路設計からソフトウェア開発まで幅広いスキルを習得でき、エンジニアとしての成長を期待できる環境です。 ■組織構成： 部門全体：144名 第1設計室：34名　　第2設計室：40名 第3設計室：45名　　HMI開発室：25名 ■働く環境： ・基本はチーム（4名程度）で業務を行う。残業は30～40時間/月 程度。 ・年休は、会社方針に基づきカットゼロを推奨。 ■キャリアステップ： ・次期新製品の開発 ・海外の顧客との橋渡し業務 ■当社の魅力： 【全世界で事業を展開するグローバルメーカー】 当社は国際マーケットニーズに応えるため、世界各地に拠点づくりを展開しています。関連会社であるトヨタ自動車をはじめ、国内自動車メーカーの発展とともに、台湾、フィリピン、インド、インドネシア、タイ、イギリス、中国、ブラジル、チェコ、ベルギーへと進出。それに伴って、働く社員のフィールドもグローバル化しています。世界規模でのものづくり体制が、各国・各地域のクルマ社会を支えています。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県丹羽郡大口町豊田3-260 勤務地最寄駅：名鉄・犬山線／布袋駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：本文参照

布袋駅、石仏駅、江南駅(愛知県)

＜予定年収＞480万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～420,000円＜月給＞270,000円～420,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年収は経験に応じて提示します。■昇給：年1回■賞与：年2回（7月、12月※5.3ヶ月分）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■特徴：研究開発型の技術力をバックグラウンドに世界トップクラスシェア、世界初、日本初の製品と次々と生み出している。■代表的製品：レバーコンビネーションスイッチ、各種自動車用スイッチ類、スマートキーシステムなどのキーロック、シートベルト、ステアリングホイール、シフトレバー、オーナメント等。■技術の強み：エルゴノミクス技術、シミュレーション技術、通信技術、センサ技術、音声技術、画像処理技術、薄膜加工技術、半導体製造技術を基礎として、研究開発と生産技術を融合させたモノづくりを展開している。

◇◆転勤無／プライム上場／連結売上高5,531億円、連結従業員数20,006人／自動車向けスイッチやスマートキー等多数の「国内売上シェアTOPクラス」「世界売上シェアTOPクラス」の製品保有企業／自動車部品・電子部品メーカー◆◇ ■業務概要： 回路・制御設計、ハード／ソフト評価をお任せします。 ■具体的な業務内容： ・客先との仕様調整 ・客先要求仕様からハードウェア要件／ソフトウェア要件を定義 ・製品状態における仕様適合性の評価 ・関係部署との業務調整 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■使用ツール： Office、MATLAB/Simulink、LT-SPICE ■本ポジションの魅力： ・幅広いスキルを習得でき、エンジニアとしての成長を実感できる環境です。 ・設計した製品が市場にリリースされた際、その達成感は言葉では表せません。直接的な成果を実感できる仕事です。 ・コラム周辺の製品は、ユーザーが常に操作する位置にあります。私たちの技術で、ユーザーの生活をより便利で快適なものに変えましょう。 ■働く環境： ・基本はチーム（4名程度）で業務を行います。 ・残業は30～40時間／月程度です。 ・年休は、会社方針に基づきカットゼロを推奨。 ■キャリアステップ： ・次期新製品の開発 ・海外の顧客との橋渡し業務 ■当社の魅力： 【全世界で事業を展開するグローバルメーカー】 当社は国際マーケットニーズに応えるため、世界各地に拠点づくりを展開しています。関連会社であるトヨタ自動車をはじめ、国内自動車メーカーの発展とともに、台湾、フィリピン、インド、インドネシア、タイ、イギリス、中国、ブラジル、チェコ、ベルギーへと進出。それに伴って、働く社員のフィールドもグローバル化しています。世界規模でのものづくり体制が、各国・各地域のクルマ社会を支えています。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県丹羽郡大口町豊田3-260 勤務地最寄駅：名鉄・犬山線／布袋駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：本文参照

布袋駅、石仏駅、江南駅(愛知県)

＜予定年収＞480万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～420,000円＜月給＞270,000円～420,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年収は経験に応じて提示します。■昇給：年1回■賞与：年2回（7月、12月※5.3ヶ月分）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■特徴：研究開発型の技術力をバックグラウンドに世界トップクラスシェア、世界初、日本初の製品と次々と生み出している。■代表的製品：レバーコンビネーションスイッチ、各種自動車用スイッチ類、スマートキーシステムなどのキーロック、シートベルト、ステアリングホイール、シフトレバー、オーナメント等。■「人とクルマに生まれる感動をかたちにする」。クルマに関わる製品の製造から、人間の感性に即したものづくりの実現を目指している。

◇◆転勤無／プライム上場／連結売上高5,531億円、連結従業員数20,006人／自動車向けスイッチやスマートキー等多数の「国内売上シェアTOPクラス」「世界売上シェアTOPクラス」の製品保有企業／自動車部品・電子部品メーカー◆◇ ■業務概要： 電子式シフトレバーのシステム仕様の設計・評価をお任せします。 ■具体的な業務内容： ・客客先との仕様調整 ・客先要求仕様からハードウェア要件／ソフトウェア要件を定義 ・製品状態における仕様適合性の評価 ・関係部署との業務調整 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■使用ツール： MATLAB/Simulink ■本ポジションの魅力： シフトレバーは、自動車の走る／曲がる／止まるに関わる重要部品であり、近年では自動車の電子化に伴い、様々な付加機能も追加され、会社からも重点製品として注目されています。 本製品のエレクトロニクス領域に関わる業務に従事することで、シフトレバー単独の制御はもちろん、他システムとの協調制御を学ぶことができ、狙い通りに動作した時の達成感を味わうことができます。 ■働く環境： ・基本はチーム（4名程度）で業務を行います。 ・残業は30～40時間／月程度です。 ・年休は、会社方針に基づきカットゼロを推奨。 ■キャリアステップ： ・次期新製品の開発 ・海外の顧客との橋渡し業務 ■当社の魅力： 【全世界で事業を展開するグローバルメーカー】 当社は国際マーケットニーズに応えるため、世界各地に拠点づくりを展開しています。関連会社であるトヨタ自動車をはじめ、国内自動車メーカーの発展とともに、台湾、フィリピン、インド、インドネシア、タイ、イギリス、中国、ブラジル、チェコ、ベルギーへと進出。それに伴って、働く社員のフィールドもグローバル化しています。世界規模でのものづくり体制が、各国・各地域のクルマ社会を支えています。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県丹羽郡大口町豊田3-260 勤務地最寄駅：名鉄・犬山線／布袋駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：本文参照

布袋駅、石仏駅、江南駅(愛知県)

＜予定年収＞480万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～420,000円＜月給＞270,000円～420,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年収は経験に応じて提示します。■昇給：年1回■賞与：年2回（7月、12月※5.3ヶ月分）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■特徴：研究開発型の技術力をバックグラウンドに世界トップクラスシェア、世界初、日本初の製品と次々と生み出している。■代表的製品：レバーコンビネーションスイッチ、各種自動車用スイッチ類、スマートキーシステムなどのキーロック、シートベルト、ステアリングホイール、シフトレバー、オーナメント等。■「人とクルマに生まれる感動をかたちにする」。クルマに関わる製品の製造から、人間の感性に即したものづくりの実現を目指している。

～車向け次世代スイッチやスマートキー分野で世界トップクラスのシェア／大手企業取引多数／年間休日121日／年間平均有給取得日数19.4日～ ■募集概要 当社のニュービジネス領域におけるシステム開発の中心メンバーとしてご活躍いただける方を募集します。是非、東海理化が実現したい世界感を一緒に試行錯誤しながら、組織やサービスの拡大・成長を共に楽しみながら切磋琢磨頂ける仲間を求めています。 ・TOKAI RIKA Digitalkey WEBページ：https://digitalkey.jp/ ・Bqey WEBページ：https://bqey.com ・Uqey WEBページ：https://uqey.com 上記以外の新規事業案件も進めていますのでその内容にも参画してもらうメンバーを募集しています。 ■業務内容 ・マイコン、BLEを中心とした「IoT機器」の商品企画から回路設計、試作品作成、量産化導入まで幅広くご対応いただきます。 ・設計・開発を行う回路設計エンジニアの募集です。 ■具体的な業務内容 ・商品企画、仕様検討 ・部品選定 ・回路図作成 ・プリント基板設計等の電気・電子回路設計 ・生産部門との調整、立ち上げ支援 ■主な設計分野 ・マイコン ・アナログ/デジタル ・電源設計 ■働き方： 完全週休2日制に加え、年末年始、GW、夏季は10日程度の長期休暇あり。有給取得率も非常に高いです。仕事だけでなく、プライベートも充実できます。最大週3日までリモート勤務可能ではございますが、業務に合わせて3日以上出社の場合もあります。 ※フルリモートは不可となります。 ■Concept： “クルマのデジタルキー”から“スマートシティを支えるサービス”へ クルマから始まり、生活で利用する様々な「鍵」をデジタル化し、それらが繋がることで未来のスマートシティを支えるサービスとなります。TOKAI RIKA Digitalkeyは、クルマ以外のモビリティ、オフィスなどの建物、駐車場などもデジタルキー化を促進させ、物理的な「鍵」のない安全で便利な社会に貢献できるサービスであり、その実現を目指しています。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞名古屋オフィス（202306～移転）住所：愛知県名古屋市中村区名駅4-2-25 名古屋ビルディング桜館　４F受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

国際センター駅、名鉄名古屋駅、近鉄名古屋駅

＜予定年収＞480万円～900万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：265,000円～500,000円＜月給＞265,000円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回■賞与：年2回（7月、12月 ※5.3ヶ月分）※年収は経験に応じて提示します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■特徴：研究開発型の技術力をバックグラウンドに世界トップクラスシェア、世界初、日本初の製品と次々と生み出している。■代表的製品：レバーコンビネーションスイッチ、各種自動車用スイッチ類、スマートキーシステムなどのキーロック、シートベルト、ステアリングホイール、シフトレバー、オーナメント等。■技術の強み：エルゴノミクス技術、シミュレーション技術、通信技術、センサ技術、音声技術、画像処理技術、薄膜加工技術、半導体製造技術を基礎として、研究開発と生産技術を融合させたモノづくりを展開している。

～プライム上場／連結売上高5,531億円、連結従業員数20,006人／自動車向けスイッチやスマートキー等多数の「国内売上シェアTOPクラス」「世界売上シェアTOPクラス」の製品保有企業／自動車部品・電子部品メーカー～ ■業務内容： 自動車用シートベルトの設計、開発業務をお任せします。 世界各国で実施されているNCAP（自動車安全性能評価、アセスメント）にて、より安全なクルマを目指して年々指標が強化されています。新たな指標に対応するため、シートベルトを始めとする乗員保護装置は年々進化を続けています。 アセスメントが大きく変化するタイミングが2029年にあり、新製品の開発が喫緊の課題となっています。不幸にして起きる交通事故で一人でも多くの命を救うための製品開発に貢献していただきます。 ■業務詳細： （1）開発業務 ・シートベルトのリトラクタやバックルなどの機構部品、製品の開発 ・目標性能を確保し造り易く安定した品質となる構成を検討 ・強度、機構解析（CAE）、公差計算などを用い、計画検討図を作成。試作評価確認の後に量産設計を行う ・他部署とのDRBFM、FTAなどで漏れの無い検証と理論の整合確認を進める （2）設計業務 ・車両への搭載、使用性の検討、法規、客先規格への適合確認を既存デバイスの組み合わせで実施 ・品質、原価などの課題を設計的観点で解決する ・BEVなどの新規車両での受注活動 ・海外事業体の現調化推進 ■当社の魅力： 【全世界で事業を展開するグローバルメーカー】 当社は国際マーケットニーズに応えるため、世界各地に拠点づくりを展開しています。関連会社であるトヨタ自動車をはじめ、国内自動車メーカーの発展とともに、台湾、フィリピン、インド、インドネシア、タイ、イギリス、中国、ブラジル、チェコ、ベルギーへと進出。それに伴って、働く社員のフィールドもグローバル化しています。世界規模でのものづくり体制が、各国・各地域のクルマ社会を支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県丹羽郡大口町豊田3-260 勤務地最寄駅：名鉄・犬山線／布袋駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

布袋駅、石仏駅、江南駅(愛知県)

＜予定年収＞480万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～420,000円＜月給＞270,000円～420,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年収は経験に応じて提示します。■昇給：年1回■賞与：年2回（7月、12月※5.3ヶ月分）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■特徴：研究開発型の技術力をバックグラウンドに世界トップクラスシェア、世界初、日本初の製品と次々と生み出している。■代表的製品：レバーコンビネーションスイッチ、各種自動車用スイッチ類、スマートキーシステムなどのキーロック、シートベルト、ステアリングホイール、シフトレバー、オーナメント等。■技術の強み：エルゴノミクス技術、シミュレーション技術、通信技術、センサ技術、音声技術、画像処理技術、薄膜加工技術、半導体製造技術を基礎として、研究開発と生産技術を融合させたモノづくりを展開している。

～プライム上場／連結売上高5,531億円、連結従業員数20,006人／自動車向けスイッチやスマートキー等多数の「国内売上シェアTOPクラス」「世界売上シェアTOPクラス」の製品保有企業／自動車部品・電子部品メーカー～ ■業務内容 2024年1月より蓄電池ビジネスを行う新規部署立上げ予定のため、再エネ向け、あるいは産業向け蓄電池システムの開発技術者として、蓄電池システムの電力変換装置（PCS）を核とした電力回路設計（系統連系を含む）、PCSへの制御指令の設計に関する業務を担当いただきます。 ■業務詳細 ＜範囲＞ 電圧調整必要回路の設計 ＜製品＞ 蓄電池システム、パワーコンディショナ―（PCS） ■具体的に ・電圧調整（DC／DC、DC／AC）、複数並列時の動作、緊急停止時の対応 ・系統接続要件の理解（書類、規定） ・必要回路の選定 ■製品に関して 今後は地域分散型再生エネルギーによる発電が増加し、蓄電池の需要が大幅に増加します。 当社は、家庭用、産業用リチウムイオンの蓄電池事業への参入を通じてカーボンニュートラルを促進し持続可能な社会の実現に貢献していきます。蓄電池システムの構成製品は、電池パックとパワーコンディショナ―（PCS）となります。 ■歓迎条件：※必須条件は応募資格欄に記載しています。 ・高圧（1500V程度）のPCSの設計・調整経験のある方 ・エネルギーマネジメント(EMS)の制御ソフトを作成した経験のある方 ・PCSへの充放電指令を生成するソフトを作成した経験のある方 ・自立運転及び複数台のPCSを稼働させるシステムの経験のある方 ・省エネルギー技術を有する方 ・小型軽量化のための高密度化技術を有する方 ■当社の魅力 【全世界で事業を展開するグローバルメーカー】 当社は国際マーケットニーズに応えるため、世界各地に拠点づくりを展開しています。関連会社であるトヨタ自動車をはじめ、国内自動車メーカーの発展とともに、台湾、フィリピン、インド、インドネシア、タイ、イギリス、中国、ブラジル、チェコ、ベルギーへと進出。それに伴って、働く社員のフィールドもグローバル化しています。世界規模でのものづくり体制が、各国・各地域のクルマ社会を支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県丹羽郡大口町豊田3-260 勤務地最寄駅：名鉄・犬山線／布袋駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

布袋駅、石仏駅、江南駅(愛知県)

＜予定年収＞421万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,000円～420,000円＜月給＞241,000円～420,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年収は経験に応じて提示します。■昇給：年1回■賞与：年2回（7月、12月※5.3ヶ月分）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■特徴：研究開発型の技術力をバックグラウンドに世界トップクラスシェア、世界初、日本初の製品と次々と生み出している。■代表的製品：レバーコンビネーションスイッチ、各種自動車用スイッチ類、スマートキーシステムなどのキーロック、シートベルト、ステアリングホイール、シフトレバー、オーナメント等。■技術の強み：エルゴノミクス技術、シミュレーション技術、通信技術、センサ技術、音声技術、画像処理技術、薄膜加工技術、半導体製造技術を基礎として、研究開発と生産技術を融合させたモノづくりを展開している。

◇◆プライム上場／連結売上高5,531億円、連結従業員数20,006人／自動車向けスイッチやスマートキー等多数の「国内売上シェアTOPクラス」「世界売上シェアTOPクラス」の製品保有企業／自動車部品・電子部品メーカー◆◇ ■募集背景 当社は自動車業界にとどまらず、これまでの技術力や知見を生かして新事業に挑戦しております。 2024年1月より蓄電池ビジネスを行う新規部署立上げのため、新メンバーを募集しております。 ■仕事内容 再生エネルギー向け、家庭向け、あるいは産業向け蓄電池システムの開発技術者として、リチウムイオン蓄電池ユニット、パワーコンディショナー（PCS）ならびにEMS（エネルギーマネジメント）を考慮したシステム設計に関する業務を担当いただきます。 ■仕事内容詳細 ・製品：蓄電池システム ・範囲：蓄電池システムのハードならびにソフト設計 ・想定システム構成：蓄電池、太陽光発電、パワコン／PCS、エネマネ／EMS ■当社の魅力： 【全世界で事業を展開するグローバルメーカー】 当社は国際マーケットニーズに応えるため、世界各地に拠点づくりを展開しています。関連会社であるトヨタ自動車をはじめ、国内自動車メーカーの発展とともに、台湾、フィリピン、インド、インドネシア、タイ、イギリス、中国、ブラジル、チェコ、ベルギーへと進出。それに伴って、働く社員のフィールドもグローバル化しています。世界規模でのものづくり体制が、各国・各地域のクルマ社会を支えています。 ■トピックス： 自動車メーカーのモジュール化に伴い、プリウス、ヴィッツには他メーカーから部品を調達、スイッチ類をセンタークラスタモジュールとして納品することに成功しました。着実にシステムサプライヤーへの歩みを進めています。 また、製品の電子化、メカトロ化に伴い、半導体技術開発に着手。センサーと信号処理回路が一体となった特殊シリコンチップを開発・製造しました。 構成技術として培った薄膜技術を展開し、磁気抵抗薄膜センサー、ECミラーの量産化にも成功した実績があります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県丹羽郡大口町豊田3-260 勤務地最寄駅：名鉄・犬山線／布袋駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

布袋駅、石仏駅、江南駅(愛知県)

＜予定年収＞480万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～400,000円固定残業手当/月：50,000円（固定残業時間20時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞350,000円～450,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年収は経験に応じて提示します。■昇給：年1回■賞与：年2回（7月、12月※5.3ヶ月分）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■特徴：研究開発型の技術力をバックグラウンドに世界トップクラスシェア、世界初、日本初の製品と次々と生み出している。■代表的製品：レバーコンビネーションスイッチ、各種自動車用スイッチ類、スマートキーシステムなどのキーロック、シートベルト、ステアリングホイール、シフトレバー、オーナメント等。■技術の強み：エルゴノミクス技術、シミュレーション技術、通信技術、センサ技術、音声技術、画像処理技術、薄膜加工技術、半導体製造技術を基礎として、研究開発と生産技術を融合させたモノづくりを展開している。

～プライム上場／連結売上高5,531億円、連結従業員数20,006人／自動車向けスイッチやスマートキー等多数の「国内売上シェアTOPクラス」「世界売上シェアTOPクラス」の製品保有企業／自動車部品・電子部品メーカー～ ■業務内容： 回路・制御設計、ハード／ソフト評価をご担当いただきます。 ■業務詳細： ◇客先との仕様調整 ◇客先要求仕様からハードウェア要件／ソフトウェア要件を定義 ◇製品状態における仕様適合性の評価 ◇関係部署との業務調整 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■使用ツール： Office、MATLAB／Simulink、LT-SPICE ■ポジションの魅力：： ◇車載ディスプレイ周辺は車載内装の中でもデザイン、機能面で非常に重要な位置であり、その位置に搭載される製品を設計することは、車載最新技術を学ぶことができ、また製品が市場にリリースされた時に設計者としての達成感を味わうことが出来ます。 ◇担当製品はグローバルの顧客を要しており、国際的な視野及び言語スキル含め、回路設計からソフトウェア開発まで幅広いスキルを習得でき、エンジニアとしての成長を期待できる環境です。 ■配属先について： ◇ビジョン 重点製品であるディスプレイ周辺スイッチの中期計画達成に向け商権の維持と拡販が必須であり、製品開発と新規製品への売り込み活動を推進していく ◇ミッション 中期計画に基づくディスプレイ周辺スイッチの商権維持と拡販 ■キャリアステップ： ◇次期新製品の開発 ◇海外の客先との橋渡し業務 ■働く環境： ◇基本はチーム（4名程度）で業務を行います。 ◇残業は月30～40時間程度です。 ◇年休は、会社方針に基づきカットゼロを推奨しています。 ■当社の魅力： 【全世界で事業を展開するグローバルメーカー】 当社は国際マーケットニーズに応えるため、世界各地に拠点づくりを展開しています。関連会社であるトヨタ自動車をはじめ、国内自動車メーカーの発展とともに、台湾、フィリピン、インド、インドネシア、タイ、イギリス、中国、ブラジル、チェコ、ベルギーへと進出。それに伴って、働く社員のフィールドもグローバル化しています。世界規模でのものづくり体制が、各国・各地域のクルマ社会を支えています。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県丹羽郡大口町豊田3-260 勤務地最寄駅：名鉄・犬山線／布袋駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：本文参照

布袋駅、石仏駅、江南駅(愛知県)

＜予定年収＞421万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,000円～400,000円＜月給＞241,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年収は経験に応じて提示します。■昇給：年1回■賞与：年2回（7月、12月※5.3ヶ月分）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■特徴：研究開発型の技術力をバックグラウンドに世界トップクラスシェア、世界初、日本初の製品と次々と生み出している。■代表的製品：レバーコンビネーションスイッチ、各種自動車用スイッチ類、スマートキーシステムなどのキーロック、シートベルト、ステアリングホイール、シフトレバー、オーナメント等。■技術の強み：エルゴノミクス技術、シミュレーション技術、通信技術、センサ技術、音声技術、画像処理技術、薄膜加工技術、半導体製造技術を基礎として、研究開発と生産技術を融合させたモノづくりを展開している。