株式会社堀場製作所 【京都府】 の求人・中途採用情報

■業務内容：レーザー回折を用いた粒度分布計、蛍光X線分析装置、分光分析装置、ガス分析装置などの理科学分析機器におけるソフトウェア開発を担当していただきます。 【新製品開発】 ・顧客や市場のニーズを基に、製品の仕様や機能を明確化 ・性能や安全性に配慮した詳細設計 ・試作機を製造し、実際の動作を確認、またその評価試験 ・市場リリース、顧客からのフィードバックを収集し、必要な改良の実施 【特注対応】 ・顧客要望のヒアリング ・顧客要望に基づき、カスタマイズされた提案仕様の作成 ・試作機のテストとフィードバックを通じた設計の調整や改良 ・納品、使用状況のフォローやサポート ・特注対応：顧客要望のヒアリング、提案仕様を作成、製作、評価、リリースまで携わっていただきます。 ■担当業務について：ご経験や適性に応じて、新製品対応または既存製品対応のいずれかをお任せいたしますが、業務習得の進捗状況に応じて、将来的には両方の業務を担当いただく予定です。 ■開発期間：新製品は数年がかり、特注対応は顧客や製品によりますが、数ヶ月から1年程度です。 ■業務の進め方：ソフトウェア設計にとどまらず、装置の原理に対する深い理解を追求し、機械や電気担当者と積極的に議論を重ねながら、プロジェクトメンバーと密に協力して製品開発に取り組んでいます。 ■業務の魅力：製品開発の下流工程から上流工程までを経験することができるため、ソフトウェア開発のみならず、製品を開発する全行程のプロジェクトマネジメント等の経験を積むことも可能です。 ■同社について： ◎事業：分析計測機器メーカーです。事業は【自動車計測、環境・プロセス、医用、半導体、科学】という5つのセグメントで構成されております。 ◎働く環境：2019年1月より、在宅勤務制度を拡充した「Good Place勤務制度」（テレワーク制度）を国内グループ全社に導入。 ◎高いシェア：GMもフェラーリも採用する「自動車排気ガス測定装置」では圧倒的世界シェア80%、医用システム機器「自動血球計数CRP計測装置」は国内シェア100％、半導体製造用「マスフローコントローラー」は世界シェア60％

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：京都府京都市南区吉祥院宮ノ東町2 勤務地最寄駅：阪急京都/JR線／西京極/西大路駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

西大路駅、西京極駅、桂駅

＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制試用期間中も待遇・条件に差異はございません。＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～400,000円＜月給＞250,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞＊これまでのご経験、適性に応じて決定致します。■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（6月、12月） ※管理職の年収イメージ：850万～賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：総合分析計測機器メーカー(国内圧倒的シェアトップメーカー）●自動車排気ガス測定装置で圧倒的世界シェア80%！世界を走る多くの車は、各国で定められた環境基準に適合しているかどうかを調べるため、装置で排気ガスの成分を検査されています。また、排気ガス測定のみならず、エンジンやブレーキ、車両などの各種試験装置も含めた、自動車研究開発へのトータルソリューションサプライヤーとして成長し続けています。さらに燃料電池の品質評価など、新領域へのチャレンジも積極的に行っています。

■業務内容：同社にて、新規プロジェクト「OSS Metrology装置開発」の電気設計業務をお任せいたします。膜厚計や結晶性評価ツールを搭載する半導体ウェハ、および、リソグラフィープロセス用レティクル・マスク検査装置開発の担当です。XYZステージ、除震系、温調などの電気設計が主業務になります。 ※OSS＝「Optical Smart Sensing（光技術を応用した半導体・材料分野でのビジネス）」 ■業務の流れ：顧客要望に基づく製品設計・製作→顧客要望の取り込み→基礎評価装置の設計・準備、実験→実験結果に基づいた見積り→設計仕様まとめ→設計（製図作業・外部への委託）、手配（業者選定、交渉、発注）→生産部への組立指示書作成→組立・検査サポート→必要に応じて現場にて据付・装置立ち上げ作業サポート、という流れで進めます。 ■業務体制について： ・研究・開発、受注製品ごとに機械、電気、ソフト設計者をアサインし、プロジェクトリーダーの下、プロジェクト体制で進めます。 ・担当を任された仕事は、基本的に担当者の責任で一貫して実施します。担当者に押し付けるのではなくチーム内で都度相談し進めます。部内は質問・相談しやすい環境で、新たなことへのチャレンジは歓迎する風土で担当者の考えを尊重しつつ皆で議論し業務を進めております。 ■業務の魅力： ・グループ全体で注力している半導体市場への新規ビジネスを開拓するプロジェクトに参画、半導体ウェハや露光プロセスで使用されるレティクル・マスクの測定装置の機械設計を担当します。最先端の半導体デバイスプロセスに使用される装置は高いレベルの性能が要求され、それに応えるために知識・スキルを習得できます。 ・分析技術は海外グループ会社との共同開発品を採用することが多く、その開発プロジェクトにも参画するなどグローバルに活躍の場を広げることができます。 ■キャリアステップ：半導体検査装置電気設計技術者の中核人財となっていただいた後、実績を積むことで開発プロジェクトリーダーとして製品開発全体のとりまとめを担っていただくことを期待しております。（研究開発から事業部門への異動、ローテションは有り得ます）

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：京都府京都市南区吉祥院宮ノ東町2 勤務地最寄駅：阪急京都/JR線／西京極/西大路駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

西大路駅、西京極駅、桂駅

＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制試用期間中も待遇・条件に差異はございません。＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～400,000円＜月給＞250,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞＊これまでのご経験、適性に応じて決定致します。昇給：年1回（4月） 賞与：年2回（6月、12月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：総合分析計測機器メーカー(国内圧倒的シェアトップメーカー）●自動車排気ガス測定装置で圧倒的世界シェア80%！世界を走る多くの車は、各国で定められた環境基準に適合しているかどうかを調べるため、装置で排気ガスの成分を検査されています。また、排気ガス測定のみならず、エンジンやブレーキ、車両などの各種試験装置も含めた、自動車研究開発へのトータルソリューションサプライヤーとして成長し続けています。さらに燃料電池の品質評価など、新領域へのチャレンジも積極的に行っています。

■業務内容：法務として、ご経験に応じて国内外の契約審査、紛争・訴訟案件対応、M&Aやアライアンス案件等各種プロジェクトの対応、コンプライアンス関連業務（法務教育・監査等）等を行っていただきます。 ■業務の流れ： （1）他部署からの契約・法律相談の依頼（原則社内システムから申請） （2）チームリーダが相談内容を確認し、担当者をアサイン。 （3）担当者はアサインされた相談内容及びチームリーダの指示を確認。 （4）依頼部署と密なコミュニケーションを取り、契約の修正案を作成・提案。締結に至るまでフォローアップを実施。 ※チームリーダーの指示に基づき、各種相談がアサインされ、各人がオーナーシップをもって対応します。 ■期待するミッション：事業部門からの相談にオーナーシップを持ってアクティブに対応し、事業をドライブまたはリスクをコントロールすることが主なミッションです。 ■業務の特徴： ・担当を任された仕事は、基本的に担当者の責任で一貫して実施します。もちろん担当者に押し付けるのではなくチームリーダ又はチームメンバーと都度相談し進めます（具体的には、週１回のチームMTG及びチームリーダとの1 on 1 MTG）。 ・部内は若いメンバーが多く、質問・相談もしやすい環境です。新たことへのチャレンジは歓迎する風土で担当者の考えを尊重しつつ皆で議論し業務を進めれます。 ■組織体制：法務部は14名（3チーム）で構成されており、配属予定の法務チームは4名（社員3名：30代3名（うち1名チームリーダー）、契約社員1名）で構成されております。 ■組織の役割・ミッション：法務を武器に、事業部門と共闘し、強いグローバル企業を作ることを目指しております。事業部門からの相談にオーナーシップを持ってプロアクティブに対応し、契約や法的な知識を用いて、事業をドライブまたはリスクをコントロールがミッションです。 ■キャリアステップ：HORIBAグループのLegal HQとして国内外の法務メンバーと協力しながら、各種契約審査・法務相談・コンプライアンス関連業務の中核人財としてご活躍いただきます。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：京都府京都市南区吉祥院宮ノ東町2 勤務地最寄駅：阪急京都/JR線／西京極/西大路駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

西大路駅、西京極駅、桂駅

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制試用期間中も待遇・条件に差異はございません。＜賃金内訳＞月額（基本給）：213,000円～400,000円＜月給＞213,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞＊これまでのご経験、適性に応じて決定致します。昇給：年1回（4月） 賞与：年2回（6月、12月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

●医療の現場でも活躍！ヒトの体の中を流れている血液。その成分を測定して人々の健康に貢献している装置もHORIBAが作っています。例えば、血液中の血球数をその場ですぐに測定する「自動血球計測装置」。迅速な判断が求められる医療の現場で高い評価を受けています。

■業務内容：資材調達業務をご担当いただきます。同社国内グループ会社の製品に必要な部材を、800社の協力会社群から購入します。QCDの向上と安定供給を目指して見積もり依頼、発注処理、納期管理、原価低減活動などを行い、協力会社と社内との接点としてパートナーシップを築きながら、HORIBAのものづくりを最上流で支えます。また、HORIBA製品の付加価値を高めるために、優れた協力会社やメーカーを世界中から探索します。 ■業務の流れ： ・生産管理部が立案する生産計画から、機関システム上で登録される購買依頼に基づいて、見積もり依頼、仕様の確認、価格・納期交渉、発注先選定、発注を行う。発注後は納期管理、各種トラブル対応など ・サプライヤマネジメントとして、協力会社の評価、調達戦略の立案、戦略に基づく要求事項の提示や協業、コスト低減活動 ・関連部署：生産管理（計画）、品質管理、設計開発、法務、経理など ■業務分担について：バイヤーは業種ごとに協力会社を担当し、その業種に対する調達戦略を立案、実行することで、ＱＣＤを追求します。一方でHORIBAグループのセグメント、製品は区別なく対応いただきます。 ■キャリアステップイメージ：部内ローテーションとして、開発購買チーム、調達管理チームへの異動が考えられます。（※開発購買は、新製品のＱＣＤ作り込みの専任部隊／調達管理は横串機能としての共通業務や調達業務のしくみ作り、企画推進を担っており、RPAを含む業務システムの構築、CSR調達の推進などを行っております。） ※変更の範囲：個々の適性に応じて、当社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。 ■業務の魅力： ・HORIBAの様々なセグメント、製品に関わることができ、多くの協力会社との接点から幅広いものづくりの知見を得たり、経験を積むことができます。 ・担当する業種について自ら戦略を考え、協力会社の新陳代謝を図ったり、計画や設計を巻き込んで協業を推進したりできるポジションです。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：京都府京都市南区吉祥院宮ノ東町2 勤務地最寄駅：阪急京都/JR線／西京極/西大路駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

西大路駅、西京極駅、桂駅

＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制試用期間中も待遇・条件に差異はございません。＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～450,000円＜月給＞250,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞＊これまでのご経験、適性に応じて決定致します。昇給：年1回（4月） 賞与：年2回（6月、12月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：総合分析計測機器メーカー(国内圧倒的シェアトップメーカー）●自動車排気ガス測定装置で圧倒的世界シェア80%！世界を走る多くの車は、各国で定められた環境基準に適合しているかどうかを調べるため、装置で排気ガスの成分を検査されています。また、排気ガス測定のみならず、エンジンやブレーキ、車両などの各種試験装置も含めた、自動車研究開発へのトータルソリューションサプライヤーとして成長し続けています。さらに燃料電池の品質評価など、新領域へのチャレンジも積極的に行っています。

■業務内容：HORIBAグループのプロダクト関連のデザインを全工程一貫してご担当いただきます。研究開発の上流からデザインに参画し、プロダクト/サービスの価値を創出し、ステークホルダーの信頼を醸成。デザインの力でHORIBAグループ全体の事業競争力およびブランド価値の最大化に貢献いただきます。 ・プロダクトデザイン業務：製品、開発条件の把握（打ち合わせ、実機確認、ユーザー調査など）／コンセプトの立案／アイデア、スケッチ検討／モックアップ作成／デザイン案作成、社長プレゼンなどによる承認／デザインデータの作成、提出／設計との調整／仕上がり確認、合意 ・パッケージデザイン／製品ロゴデザイン ・デザインガイドライン作成・発行 ■使用ツール：Adobe Illustrator, Adobe Photoshop, 3D CAD（Creo CAD, Rhinoceros, Keyshotなど） ■業務の進める体制：分業ではなくトータルでデザインができるため幅広い経験が取得できる上に、国内外の開発メンバーとグローバルな市場向けにデザインができる環境となっています。 ■風土：デザインした製品がグローバルに販売され、最先端の研究機関などで使用されるため、自分たちのデザインが問題解決や未来の技術・製品への貢献に繋がるやりがいのある経験ができます。 ■キャリアパス：製品デザインの中核人財となり専門性を高めたマイスターや、次世代のデザインリーダーとしてHORIBAグループ全体のプロダクトデザインの牽引、チームリーダーとして組織をマネジメントする等、ご志向に合わせて様々なキャリアパスがございます。 ■同社について： ◎事業：分析計測機器メーカーです。事業は【自動車計測、環境・プロセス、医用、半導体、科学】という5つのセグメントで構成されております。 ◎働く環境：2019年1月より、在宅勤務制度を拡充した「Good Place勤務制度」（テレワーク制度）を国内グループ全社に導入。 ◎高いシェア：GMもフェラーリも採用する「自動車排気ガス測定装置」では圧倒的世界シェア80%、医用システム機器「自動血球計数CRP計測装置」は国内シェア100％、半導体製造用「マスフローコントローラー」は世界シェア60％

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：京都府京都市南区吉祥院宮ノ東町2 勤務地最寄駅：阪急京都/JR線／西京極/西大路駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

西大路駅、西京極駅、桂駅

＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制試用期間中も待遇・条件に差異はございません。＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～400,000円＜月給＞250,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞＊これまでのご経験、適性に応じて決定致します。■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（6月、12月） ※管理職の年収イメージ：850万～賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：総合分析計測機器メーカー(国内圧倒的シェアトップメーカー）

■業務内容：半導体業界向けのレティクル／マスク異物検査装置等のソフト設計業務を担当していただきます。具体的には、 ・新製品開発、顧客設計要求に基づくカスタマイズ設計、製品保守（機能拡張、不具合修正、顧客対応）等計画・受注などのインプットから要求定義を行います。 ・要求定義後は、アーキテクチャ/詳細設計、実装、テスト設計、テストを行います。 ■部門のミッション：HORIBAが誇る分析装置を半導体業界へ製品を届けるため、自動化技術によるシステム製品を開発、設計する部門です。中でも「マスク・レティクル検査装置」は半導体の先端プロセスから注目されており、早期実現が期待されています。 ■組織構成：チームは現在社員5名（40代4名（うち1名チームリーダー）、30代3名）で構成されております。 ■キャリアステップ：半導体向け分析装置の技術者の中核人財となっていただいた後、ソフト設計技術者の中心となってキャリアと積んでもらいますが、希望によって事業部門などの他部門への異動も可能です。 ■業務の魅力・面白み： ・光計測を用いた分析計と制御装置を組合せた製品開発に携わって頂く為、Windowsアプリ開発、ネットワーク通信、マイコン制御による駆動部品の精密制御など、様々な技術要素が必要となり、スキルアップに繋がります。 ・光学検査装置や自動制御装置のカスタマイズ設計を中心に、分析計部品の評価、プロジェクト管理まで幅広い経験を積むことができます。 ・開発業務では、自らが考え設計・製作し実験し、課題解決に繋げていくといった面白みがあります。 ■働き方：残業平均20H、年休120日以上と働きやすい環境です。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：京都府京都市南区吉祥院宮ノ東町2 勤務地最寄駅：阪急京都/JR線／西京極/西大路駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

西大路駅、西京極駅、桂駅

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制試用期間中も待遇・条件に差異はございません。＜賃金内訳＞月額（基本給）：220,000円～400,000円＜月給＞220,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞＊これまでのご経験、適性に応じて決定致します。■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（6月、12月） ※管理職の年収イメージ：850万～賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：総合分析計測機器メーカー(国内圧倒的シェアトップメーカー）●自動車排気ガス測定装置で圧倒的世界シェア80%！世界を走る多くの車は、各国で定められた環境基準に適合しているかどうかを調べるため、装置で排気ガスの成分を検査されています。また、排気ガス測定のみならず、エンジンやブレーキ、車両などの各種試験装置も含めた、自動車研究開発へのトータルソリューションサプライヤーとして成長し続けています。さらに燃料電池の品質評価など、新領域へのチャレンジも積極的に行っています。

■業務内容：海外グループ会社を中心に、HORIBAグループの内部監査業務をご担当いただきます。 ・SAPのデータ分析等による監査ポイントの絞り込み ・監査手続きの実施 ・監査報告書作成 ■ご入社後期待すること：チームリーダー同行の下、内部監査プロセスを遂行。将来的には単独での海外往査実施をお任せいたします。 ■英語力について：主に海外グループをお任せしたいと考えておりますので、英語はビジネスレベルを求めております。 ■部門のミッション：HORIBAグループ全体を対象とした内部監査を通じて、コンプライアンス問題の未然防止、早期発見および対策提案を行い、企業価値の更なる向上に貢献することを部門のミッションとしております。 ■同社について： ◎事業：分析計測機器メーカーです。事業は【自動車計測、環境・プロセス、医用、半導体、科学】という5つのセグメントで構成されております。 ◎働く環境：2019年1月より、在宅勤務制度を拡充した「Good Place勤務制度」（テレワーク制度）を国内グループ全社に導入。 ◎高いシェア：GMもフェラーリも採用する「自動車排気ガス測定装置」では圧倒的世界シェア80%、医用システム機器「自動血球計数CRP計測装置」は国内シェア100％、半導体製造用「マスフローコントローラー」は世界シェア60％

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：京都府京都市南区吉祥院宮ノ東町2 勤務地最寄駅：阪急京都/JR線／西京極/西大路駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

西大路駅、西京極駅、桂駅

＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制試用期間中も待遇・条件に差異はございません。＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～400,000円＜月給＞250,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞＊これまでのご経験、適性に応じて決定致します。■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（6月、12月） ※管理職の年収イメージ：850万～賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：総合分析計測機器メーカー(国内圧倒的シェアトップメーカー）●自動車排気ガス測定装置で圧倒的世界シェア80%！世界を走る多くの車は、各国で定められた環境基準に適合しているかどうかを調べるため、装置で排気ガスの成分を検査されています。また、排気ガス測定のみならず、エンジンやブレーキ、車両などの各種試験装置も含めた、自動車研究開発へのトータルソリューションサプライヤーとして成長し続けています。さらに燃料電池の品質評価など、新領域へのチャレンジも積極的に行っています。

■業務内容：主に新製品開発で必要とされる試作部品生産に関わる旋盤やフライス盤を用いた金属部品の機械加工業務をご担当いただきます。加工内容ごとに担当者をアサインし、加工作業を進めます。 ・加工工程計画の立案 ・材料の手配、治工具の手配・製作 ・実加工／加工品の検査 ・結晶研磨業務（現在の技能マスターの長期的な指導のもと、手作業による光学結晶研磨技術の習得を目標としていただきます） ■業務割合：加工業務と結晶研磨業務の比率は、加工業務7～9割、結晶研磨業務は1～3割程度を想定しております。結晶研磨業務を行っていただく際は、びわこ工場への出張が発生することがあります（月1～2回程度）。 ■製品について：多岐にわたる業界で世界トップシェアを誇る分析機器の金属部品の加工に携わっていただきます。重要パーツの加工のため、加工品の出来栄えが製品性能にそのまま影響を及ぼすことから責任感とともに達成感も大きいポジションです。また、開発段階の新規重要パーツも製作している為、まだ確立されていない部品を製作するというチャレンジングな要素があることから、やりがい及び自己成長を体現する事ができます。 ※製品の最終使用業界：燃料電池、環境、半導体、医用分野など ■教育体制：社内のベテランが講師となる独自のHORIBAカレッジには、各種（社内ルール、品質、生産性向上等）カリキュラムが多数有ります。実務においては、半年程のOJTを通して、丁寧に教育します。 ■キャリアパス：技術を追求するマイスター職、組織力を追求するマネジメント職、海外勤務等の中から自身の希望、タイミングを部長との2wayコミュニケーションでディスカッションし、上司と共に形成していきます。キャリア形成を目的にしたフレキシブルな他部門への異動も多数実績がございます。 ■部門のミッション：高性能な分析機器をグローバルに提供するメーカの”モノづくり”を支える生産/製造技術部門として、最新の技術を取り込んだ生産システムの構築や最高峰の分析機器の生産設備を製作することで、最高のQCDを実現する事をミッションとしております。 ■働く環境：2019年1月より、在宅勤務制度を拡充した「Good Place勤務制度」（テレワーク制度）を国内グループ全社に導入しております。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細1＞本社住所：京都府京都市南区吉祥院宮ノ東町2 勤務地最寄駅：阪急京都/JR線／西京極/西大路駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞びわこ工場住所：滋賀県大津市苗鹿1丁目15-1 勤務地最寄駅：JR線／比叡山坂本駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

西大路駅、比叡山坂本駅、西京極駅、おごと温泉駅、桂駅、坂本比叡山口駅

＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制試用期間中も待遇・条件に差異はございません。＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～400,000円＜月給＞250,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞＊これまでのご経験、適性に応じて決定致します。■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（6月、12月） ※管理職の年収イメージ：850万～賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：総合分析計測機器メーカー(国内圧倒的シェアトップメーカー）●自動車排気ガス測定装置で圧倒的世界シェア80%！世界を走る多くの車は、各国で定められた環境基準に適合しているかどうかを調べるため、装置で排気ガスの成分を検査されています。また、排気ガス測定のみならず、エンジンやブレーキ、車両などの各種試験装置も含めた、自動車研究開発へのトータルソリューションサプライヤーとして成長し続けています。さらに燃料電池の品質評価など、新領域へのチャレンジも積極的に行っています。

■業務内容：自動血球計数CRP測定装置を中心とする医療用検査装置の電気設計をご担当いただきます。 ・Verilog言語を用いたFPGA設計 ・製品のシステム構想設計 ■業務の流れ： （1）構想設計～試作評価：製品コンセプトを実現するためのハードウェア構成の検討や、主要部分の技術検証。製品構成およびコストの見通しを立てる。 （2）製品化設計～試作評価：具現化された要求仕様に基づき、製品全体の機械設計仕様を取りまとめ、ユニットおよび装置全体設計をプロジェクトメンバーと連携して進める。生産性やサービス作業性も各部門と連携して確認する。 （3）設計検証：試作機を用いて仕様を満たすことを検証する。 （4）生産設計：量産の生産工程に関する要件を満たし、量産試作を開始できるよう、成果物をリリースする。 ■体制について：プロジェクト（1つの製品を開発する）にアサインされて、メカ、ソフト、電気、実験屋などのエンジニアが一緒に仕事をします。担当者に押し付けるのではなくプロジェクト内で都度相談し進めます。部署のメカ設計者でレビューしあったりサポートする体制があり、部内は質問・相談しやすい環境です。 ■キャリアステップ：チーフとして担当製品群の設計を取りまとめ、資質やテーマによってはプロジェクトリーダーとして開発プロジェクト全体をリードいただきます。 ■配属先の役割：既存の主力製品を軸として、体外診断用医療機器の新規開発および派生開発を行い、日本および海外市場をターゲットにビジネス拡大を担っています。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：京都府京都市南区吉祥院宮ノ東町2 勤務地最寄駅：阪急京都/JR線／西京極/西大路駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

西大路駅、西京極駅、桂駅

＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制試用期間中も待遇・条件に差異はございません。＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～400,000円＜月給＞250,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞＊これまでのご経験、適性に応じて決定致します。昇給：年1回（4月） 賞与：年2回（6月、12月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：総合分析計測機器メーカー(国内圧倒的シェアトップメーカー）●自動車排気ガス測定装置で圧倒的世界シェア80%！世界を走る多くの車は、各国で定められた環境基準に適合しているかどうかを調べるため、装置で排気ガスの成分を検査されています。また、排気ガス測定のみならず、エンジンやブレーキ、車両などの各種試験装置も含めた、自動車研究開発へのトータルソリューションサプライヤーとして成長し続けています。さらに燃料電池の品質評価など、新領域へのチャレンジも積極的に行っています。

■業務内容：理科学分析機器のソフトウェア開発をお任せいたします。 ・新製品対応：要求定義、試作、評価、リリースまでプロジェクト全体に携わっていただきます。 ・特注対応：顧客要望のヒアリング、提案仕様を作成、製作、評価、リリースまで携わっていただきます。 ※新製品対応も既存製品対応（特注対応）どちらも対応いただく可能性がございます。 ※ソフトウェア設計だけを極めていくのではなく、装置の原理などへの理解を深め、機械・電気担当と議論を交わしながら、プロジェクトメンバーとともに製品づくりをしていただきます。 ■開発期間：新製品は数年がかり、特注対応は顧客や製品によりますが、数ヶ月から1年程度です。 ■製品例：レーザー回折を用いた粒度分布計や蛍光X線分析装置など ■業務の進め方：実験・機械設計・電気設計を担当する開発メンバーならびに生産・サービス含め他の関係部署とコミュニケーションを取り、ソフトウェアの観点から製品の付加価値を高め、お客様へより良い製品を提供し環境改善に貢献いただきます。 ■業務の魅力：製品開発の下流工程から上流工程までを経験することができるため、ソフトウェア開発のみならず、製品を開発する全行程のプロジェクトマネジメント等の経験を積むことも可能です。 ■同社について： ◎事業：分析計測機器メーカーです。事業は【自動車計測、環境・プロセス、医用、半導体、科学】という5つのセグメントで構成されております。 ◎働く環境：2019年1月より、在宅勤務制度を拡充した「Good Place勤務制度」（テレワーク制度）を国内グループ全社に導入。 ◎高いシェア：GMもフェラーリも採用する「自動車排気ガス測定装置」では圧倒的世界シェア80%、医用システム機器「自動血球計数CRP計測装置」は国内シェア100％、半導体製造用「マスフローコントローラー」は世界シェア60％

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：京都府京都市南区吉祥院宮ノ東町2 勤務地最寄駅：阪急京都/JR線／西京極/西大路駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

西大路駅、西京極駅、桂駅

＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制試用期間中も待遇・条件に差異はございません。＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～400,000円＜月給＞250,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞＊これまでのご経験、適性に応じて決定致します。■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（6月、12月） ※管理職の年収イメージ：850万～賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：総合分析計測機器メーカー(国内圧倒的シェアトップメーカー）●自動車排気ガス測定装置で圧倒的世界シェア80%！世界を走る多くの車は、各国で定められた環境基準に適合しているかどうかを調べるため、装置で排気ガスの成分を検査されています。また、排気ガス測定のみならず、エンジンやブレーキ、車両などの各種試験装置も含めた、自動車研究開発へのトータルソリューションサプライヤーとして成長し続けています。さらに燃料電池の品質評価など、新領域へのチャレンジも積極的に行っています。

■業務内容：各種分析装置のコアモジュールおよびコンポーネントのFPGA設計およびその実現に必要な要素技術の獲得やシステム設計等をお任せいたします。電気設計だけではなく、基板単体の評価から製品の評価まで幅広くご担当いただきます。 ・各開発案件の進捗状況に合わせた要求仕様の確認および検討 ・設計仕様の策定～設計～実験・評価 ・試作機開発～量産試作～製品化～量産 ・初期流動対応 ・改善・改良 ・必要な要素技術の獲得および先見対応 ※びわこ工場やHORIBA最先端技術センターでの作業が発生する可能性があります。 ■業身の進め方：開発テーマごとに必要な技術者をアサインし、PJリーダーや関係各部門での連携しながら開発を進めます。担当業務は、基本的に担当者が責任を持って一貫して遂行しますが、決して担当者に一任するのではなく、関係者と適宜相談しながらPDCAサイクルを回し、進行していきます。部内は質問や相談がしやすい環境を整えており、新しい挑戦を歓迎する風土が根付いています。 ■配属部門の役割：組込みシステムや各種ソフトウェア、データサイエンス技術を中核に据え、グループ全体を牽引しています。多様な技術や製品を統合し、オンリーワンの価値を創出することで、全てのFieldにおいて最適なソリューションを提供しています。 ■キャリアステップ：技術者をまとめるチームリーダ、製品プロジェクトを引っ張るプロジェクトリーダとしての活躍、また海外に赴任し、海外の開発拠点で働く可能性もございます。 ※変更の範囲：入社後初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、当社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。 ■働き方について： ・残業平均：15時間 ・リモートワーク：業務状況に応じて相談可 ・出張：無し ・転勤可能性：低い

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：京都府京都市南区吉祥院宮ノ東町2 勤務地最寄駅：阪急京都/JR線／西京極/西大路駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

西大路駅、西京極駅、桂駅

＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制試用期間中も待遇・条件に差異はございません。＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～450,000円＜月給＞250,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞＊これまでのご経験、適性に応じて決定致します。昇給：年1回（4月） 賞与：年2回（6月、12月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：総合分析計測機器メーカー(国内圧倒的シェアトップメーカー）●自動車排気ガス測定装置で圧倒的世界シェア80%！世界を走る多くの車は、各国で定められた環境基準に適合しているかどうかを調べるため、装置で排気ガスの成分を検査されています。また、排気ガス測定のみならず、エンジンやブレーキ、車両などの各種試験装置も含めた、自動車研究開発へのトータルソリューションサプライヤーとして成長し続けています。さらに燃料電池の品質評価など、新領域へのチャレンジも積極的に行っています。

■業務内容：各種分析装置向けのクラウドシステムやWebアプリ、ラボオートメーション関連の開発、さらにはその要素技術の獲得やグループの牽引、分析装置のソフトウェア開発など幅広くお任せします。 ・各開発案件の進捗状況に合わせた要求仕様の確認および検討 ・設計仕様の策定 ・設計～実験・評価～試作機開発 ・量産試作～製品化 ・初期流動対応～改善・改良 ・必要な要素技術の獲得および先見対応 ※びわこ工場やHORIBA最先端技術センターでの作業が発生する可能性があります。 ■開発体制：開発テーマごとに必要な技術者をアサインし、PJリーダーや関係各部門での連携の下、開発を進めます。 ■担当業務範囲：基本的に担当者が責任を持って一貫して遂行しますが、決して担当者に一任するのではなく、関係者と適宜相談しながらPDCAサイクルを回し、進行していきます。部内は質問や相談がしやすい環境を整えており、新しい挑戦を歓迎する風土が根付いています。 ■使用ツール：C#、ASP.NET、Angular、MongoDB、AWS、Gitなど ■配属部門の役割：組込みシステムや各種ソフトウェア、データサイエンス技術を中核に据え、グループ全体を牽引しています。 ■配属チームの構成：配属予定のIoT Linkageチームは7名で構成されております（20代 1名、30代 1名、40代 3名（内1名チームリーダー）、50代 1名、60代 1名）。 ■キャリアステップ：技術者をまとめるチームリーダ、製品プロジェクトを引っ張るプロジェクトリーダとしての活躍、また海外に赴任し、海外の開発拠点で働く可能性もございます。 ※変更の範囲：入社後初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、当社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。 ■働き方について： ・残業平均：15時間 ・リモートワーク：業務状況に応じて相談体制あり ・出張：ほとんどなし ・転勤可能性：低い

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：京都府京都市南区吉祥院宮ノ東町2 勤務地最寄駅：阪急京都/JR線／西京極/西大路駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

西大路駅、西京極駅、桂駅

＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制試用期間中も待遇・条件に差異はございません。＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～450,000円＜月給＞250,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞＊これまでのご経験、適性に応じて決定致します。昇給：年1回（4月） 賞与：年2回（6月、12月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：総合分析計測機器メーカー(国内圧倒的シェアトップメーカー）●自動車排気ガス測定装置で圧倒的世界シェア80%！世界を走る多くの車は、各国で定められた環境基準に適合しているかどうかを調べるため、装置で排気ガスの成分を検査されています。また、排気ガス測定のみならず、エンジンやブレーキ、車両などの各種試験装置も含めた、自動車研究開発へのトータルソリューションサプライヤーとして成長し続けています。さらに燃料電池の品質評価など、新領域へのチャレンジも積極的に行っています。

■業務内容：大学・公的機関の研究者を表彰する「堀場雅夫賞」事務局の学術事務・授賞式運営事務をお任せいたします。同事務局と併せて、社外（外部団体・省庁大学国研関係者）からの会社への訪問・工場見学・技術交流等の受け入れロジ・事務対応にも従事いただきます。 ・毎年開催される創業者設立の学術賞においての運営事務局業務 ・社外との契約取り交わし（審査員や受賞者など） ・授賞式や懇親会会場の選定、手配と管理 ・応募受付・管理 ・運営事務局として社内とのコミュニケーション、情報管理 ・公式Webサイトの管理・更新 ・予算管理などイベンターとしての業務 ■業務範囲：応募書類の受付や審査プロセスへの対応、受賞決定者へこまめな連絡を行い、当日までのアテンドを行います。企画から準備、運営までの一連の業務において、国内外から参加される受賞者への宿泊施設のアテンドや、授賞式の会場選定から準備、賞金の準備や管理にまで幅広くご対応いただきます。 ■イベント「堀場雅夫賞」とは：堀場製作所創立50周年を記念し、2003年に創設されました。本賞は、画期的な分析・計測技術の創生が期待される研究開発に従事する国内外の若手研究者や技術者を支援し、科学技術における計測技術の地位をより一層高めることに貢献しようというものです。分析・計測技術のなかでも当社グループが育んできた原理や要素技術を中心に毎年対象分野を定め、ユニークかつその成果や今後の発展性を世界にアピールすべき研究・開発にスポットを当てています。 ■組織構成：配属予定チームは6名（社員5名：60代1名・50代2名・30代1名・20代1名／契約社員1名）で構成されております。 ■業務の魅力：自ら考えたアイデアがイベント・プロモーションに活かされる機会が多く、アイデアを形にしていく面白さがあります。 ■働き方：出張有（月3回程度）／残業時間10H／在宅勤務相談可

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：京都府京都市南区吉祥院宮ノ東町2 勤務地最寄駅：阪急京都/JR線／西京極/西大路駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

西大路駅、西京極駅、桂駅

＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制試用期間中も待遇・条件に差異はございません。＜賃金内訳＞月額（基本給）：220,000円～400,000円＜月給＞220,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞＊これまでのご経験、適性に応じて決定致します。■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（6月、12月） ※管理職の年収イメージ：850万～賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：総合分析計測機器メーカー(国内圧倒的シェアトップメーカー）●自動車排気ガス測定装置で圧倒的世界シェア80%！世界を走る多くの車は、各国で定められた環境基準に適合しているかどうかを調べるため、装置で排気ガスの成分を検査されています。また、排気ガス測定のみならず、エンジンやブレーキ、車両などの各種試験装置も含めた、自動車研究開発へのトータルソリューションサプライヤーとして成長し続けています。さらに燃料電池の品質評価など、新領域へのチャレンジも積極的に行っています。

■業務内容：堀場グループ4社の品質統合部門にて、ISO（ISO9001、ISO14001、ISO45001）の社内推進や認証維持に関する業務をお任せいたします。 ・ISO審査や内部監査の事務局業務（スケジュール調整やその資料作成、関連部署への連絡や調整、データ入力やその集計など） ・お客様からの問い合わせ対応やその内部調整（営業経由で依頼がある問い合わせについて回答、および回答するための調整） ・マネジメントシステムに関する研修や教育の実施や事務局業務（社内内部監査員（マネージャーレベル）への指導） ・情報やデータの取りまとめ、及び社外への発信 ※当社では、国際標準であるISOマネジメントシステム規格のISO9001、ISO14001、ISO45001を統合したIntegrated Management System（IMS） にて運用・推進しております。 ■期待する役割：安全、品質、環境いずれかに関するISO関連・内部監査業務をご担当いただきます。堀場グループ4社が対象ですが、それぞれのグループ会社に内部監査員は在籍および実務担当しておりますので、同ポジションではより上段の統合・推進などをご担当いただきます。 ■組織構成：チームには現在5名（社員4名：20代、30代、40代、50代／嘱託社員1名）で構成されております。縦割りで業務分担はしておらず、得意な分野や経験を鑑みて業務を割り振りしております。 ■業務の進め方：基本的には業務手順に従い業務を進めていただきます。都度、内容はチーム内で共有し、不明点があれば指示があり、些細なことでも質問や相談しやすい環境です。 ■残業時間：10H ■出張頻度：月1回程度で発生する可能性がございます。 ■同社について： ◎事業：分析計測機器メーカーです。事業は【自動車計測、環境・プロセス、医用、半導体、科学】という5つのセグメントで構成されております。 ◎働く環境：2019年1月より、在宅勤務制度を拡充した「Good Place勤務制度」（テレワーク制度）を国内グループ全社に導入。 ◎高いシェア：GMもフェラーリも採用する「自動車排気ガス測定装置」では圧倒的世界シェア80%、医用システム機器「自動血球計数CRP計測装置」は国内シェア100％、半導体製造用「マスフローコントローラー」は世界シェア60％

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：京都府京都市南区吉祥院宮ノ東町2 勤務地最寄駅：阪急京都/JR線／西京極/西大路駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

西大路駅、西京極駅、桂駅

＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制試用期間中も待遇・条件に差異はございません。＜賃金内訳＞月額（基本給）：220,000円～400,000円＜月給＞220,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞＊これまでのご経験、適性に応じて決定致します。■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（6月、12月） ※管理職の年収イメージ：850万～賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：総合分析計測機器メーカー(国内圧倒的シェアトップメーカー）●自動車排気ガス測定装置で圧倒的世界シェア80%！世界を走る多くの車は、各国で定められた環境基準に適合しているかどうかを調べるため、装置で排気ガスの成分を検査されています。また、排気ガス測定のみならず、エンジンやブレーキ、車両などの各種試験装置も含めた、自動車研究開発へのトータルソリューションサプライヤーとして成長し続けています。さらに燃料電池の品質評価など、新領域へのチャレンジも積極的に行っています。

■業務内容：堀場製作所の人事部門は、国内HORIBAグループ4社への人事シェアドサービスを提供しております。国内グループ4社の新卒採用業務をお任せいたします。新卒採用を一通り経験いただいた後は、新卒採用チームのリーダー業務をお任せすることを想定しております。 ・採用計画の策定 ・採用戦略・採用手法の立案から実施（ナビ媒体選定、自社サイトの構築、インターンシップ企画、学校訪問、説明会等の選定・企画から実施等） ・選考に関わる一連業務（ATSの設計、社内調整、学生フォロー、選考の実施等） ・内定者フォロー ・予算管理 ■担当領域：大学生だけではなく高卒採用や高専卒採用、また障がい者採用も含まれます。 ■業務の進め方：主体性は必要ではありますが、ひとりで業務を進めていただくわけではなく、チーム一丸となって業務を進めていただきます。20～30代の若手メンバーで構成されているチームであり、チーム内のコミュニケーションは非常にとりやすいです。 ■キャリアステップ：新卒採用業務を一通り経験いただいた後は、新卒採用チームのリーダー業務をお任せしたいと考えております。その後は、ご希望や部署の状況により、労務・制度や教育などを含めた人事内の他業務へ挑戦することも可能ですし、マネジメントとして、あるいは採用のプロとしてマイスター的なキャリアを築いていくことも可能です。 ■業務の特徴： ・採用業務においては、型どおりのものをオペレーション業務として行っていくわけではなく、担当者であっても自ら考え主体的に動ける環境です。 ・今あるものをただ継続していくのではなく、採用のトレンドを敏感にキャッチし、自社に取り入れられる要素がないかを検討し提言する等、ボトムアップで業務を進めていきたい方には非常に働きやすい環境です。 ■社風について：経営層との距離が近いため、そのような提言を経営陣に直接行う機会も日常的にある等、働くうえで非常に風通しの良い会社です。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：京都府京都市南区吉祥院宮ノ東町2 勤務地最寄駅：阪急京都/JR線／西京極/西大路駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

西大路駅、西京極駅、桂駅

＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制試用期間中も待遇・条件に差異はございません。＜賃金内訳＞月額（基本給）：220,000円～400,000円＜月給＞220,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞＊これまでのご経験、適性に応じて決定致します。■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（6月、12月） ※管理職の年収イメージ：850万～賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：総合分析計測機器メーカー(国内圧倒的シェアトップメーカー）●自動車排気ガス測定装置で圧倒的世界シェア80%！世界を走る多くの車は、各国で定められた環境基準に適合しているかどうかを調べるため、装置で排気ガスの成分を検査されています。また、排気ガス測定のみならず、エンジンやブレーキ、車両などの各種試験装置も含めた、自動車研究開発へのトータルソリューションサプライヤーとして成長し続けています。さらに燃料電池の品質評価など、新領域へのチャレンジも積極的に行っています。

■業務内容：プリント基板レイアウト設計とHORIBAグループの電気系CADライブラリ設計を中心にご担当いただきます。 ・研究や製品化に伴うプリント基板の設計計画により、他のメンバーも含めてレイアウト設計とライブラリ設計の計画を立てる ・回路設計に沿う形でライブラリ設計、回路設計後にレイアウト設計を行う。 ・回路設計者とコミュニケーションを取りながら、レイアウト設計を完成させる ・スケジュールが空いている時に新たな技術習得や新ツール試行 ※レイアウト設計とライブラリ設計は、国内外グループ会社の受託をしたり、委託をすることがございます。 ■部門のミッション：特定の製品に対してではなく、社内の製品すべてに対するプリント基板のレイアウト設計を行っている部門です。社内すべての製品に関わっていただくことになりますので、広くモノづくりに貢献していることを実感することができます。 ■やりがい：グループの電気系CADの運用について、意見交換したり牽引することができるため、自ら新しいことを試行して実践する面白さもあります。 ■キャリアステップ：将来的に、海外グループを含めて取り纏めいただくことになれば、リーダーとしての活躍や専門性を活かしたマイスター的な立場でご活躍いただけます。 ■使用ツール例：電気CAD（シーメンスEDA）、Excel、Word、PPT ■同社の魅力； ◎事業について：東証プライム上場の分析計測機器メーカーです。社会の繁栄と進歩のために、世界のすべてを「はかる」力で「わかる」ことに変えることが使命です。事業は【自動車計測、環境・プロセス、医用、半導体、科学】という5つのセグメントで構成されております。 ◎高いシェア：GMもフェラーリも採用する「自動車排気ガス測定装置」は圧倒的世界シェア80%を誇っております。医用システム機器「自動血球計数CRP計測装置」は国内シェア100％、半導体製造プロセスで使用される「マスフローコントローラー」は世界シェア60％と高い技術力・製品力を持っております。 ◎グローバル力：様々な分野でグローバルシェアNo.1を勝ち取る独自の事業戦略で成長を実現しています。（海外売上高比率69％、グループ会社数49社）

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：京都府京都市南区吉祥院宮ノ東町2 勤務地最寄駅：阪急京都/JR線／西京極/西大路駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

西大路駅、西京極駅、桂駅

＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制試用期間中も待遇・条件に差異はございません。＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～400,000円＜月給＞250,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞＊これまでのご経験、適性に応じて決定致します。■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（6月、12月） ※管理職の年収イメージ：850万～賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：総合分析計測機器メーカー(国内圧倒的シェアトップメーカー）●自動車排気ガス測定装置で圧倒的世界シェア80%！世界を走る多くの車は、各国で定められた環境基準に適合しているかどうかを調べるため、装置で排気ガスの成分を検査されています。また、排気ガス測定のみならず、エンジンやブレーキ、車両などの各種試験装置も含めた、自動車研究開発へのトータルソリューションサプライヤーとして成長し続けています。さらに燃料電池の品質評価など、新領域へのチャレンジも積極的に行っています。

■業務内容：これまでのご経験に応じて、経営管理もしくは経理業務をお任せ致します。 【経営管理部】 ・堀場製作所または国内グループ会社の業績管理（月次実績、ローリングフォーキャスト、予算） ・海外拠点を含む約50社のグループ会社からなるHORIBAグループの業績管理、中期経営計画の策定 ・グローバルなM&Aによる企業規模と事業エリアを拡大に対する支援 【経理部】 ・堀場製作所または国内グループ会社の月次決算、税務、外国為替、キャッシュマネジメント ・海外拠点を含む約50社のグループ会社からなるHORIBAグループの連結決算及び開示、キャッシュマネジメント ■ご入社後について：入社後数年は、業績管理や経理会計の実務を通じて、HORIBAの事業や管理会計の仕組みを学んでいただき、その後は適性や希望を考慮しながら、海外出向等にも挑戦いただきたいと考えております。 ■働き方： 在宅勤務制度を拡充した「Good Place勤務制度」（テレワーク制度）があり、フレキシブルに働く場所を選択できる環境です。 ■同社の魅力； ◎事業について：東証プライム上場の分析計測機器メーカーです。社会の繁栄と進歩のために、世界のすべてを「はかる」力で「わかる」ことに変えることが使命です。事業は【自動車計測、環境・プロセス、医用、半導体、科学】という5つのセグメントで構成されております。 ◎高いシェア：GMもフェラーリも採用する「自動車排気ガス測定装置」では圧倒的世界シェア80%を誇っております。それ以外でも医用システム機器「自動血球計数CRP計測装置」は国内シェア100％、半導体製造プロセスで使用される「マスフローコントローラー」は世界シェア60％と高い技術力・製品力を持っております。 ◎グローバル力：様々な分野でグローバルシェアNo.1を勝ち取る独自の事業戦略で成長を実現しています。（海外売上高比率69％、グループ会社数49社）

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：京都府京都市南区吉祥院宮ノ東町2 勤務地最寄駅：阪急京都/JR線／西京極/西大路駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

西大路駅、西京極駅、桂駅

＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制試用期間中も待遇・条件に差異はございません。＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～400,000円＜月給＞250,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞＊これまでのご経験、適性に応じて決定致します。■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（6月、12月） ※管理職の年収イメージ：850万～賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：総合分析計測機器メーカー(国内圧倒的シェアトップメーカー）●自動車排気ガス測定装置で圧倒的世界シェア80%！世界を走る多くの車は、各国で定められた環境基準に適合しているかどうかを調べるため、装置で排気ガスの成分を検査されています。また、排気ガス測定のみならず、エンジンやブレーキ、車両などの各種試験装置も含めた、自動車研究開発へのトータルソリューションサプライヤーとして成長し続けています。さらに燃料電池の品質評価など、新領域へのチャレンジも積極的に行っています。

【HORIBAグループの全製品を対象としたCAE解析業務／転勤可能性低い／残業平均25H／年休120日以上／東証プライム上場の分析計測機器メーカー】 ■業務内容：HORIBAグループの製品を対象にCAE解析（伝熱、流体、構造、振動等）をお任せします。CAE解析を実施する各課題に対して、具体的には以下の業務を行っていただきます。 ・製品開発での課題を理解し、課題解決ができるCAE結果の提供と改善提案 ・開発設計者が自らCAE解析が行えるよう、操作教育、技術指導、CAE環境の整備 ■対象品：特定の製品ではなくグループ会社での全ての製品を対象とします。 ■アサイン体制：CAE解析を実施する各課題に対して担当者がアサインされます。基本的に担当者の責任で一貫して実施しますが、担当者に押し付けるものではなく、チーム内で相談しながら進めます。 ■使用ツール：構造解析ソフト（Creo Simulation）、熱流体解析（Cradle CFD）、3D-CAD（Creo Parametric） ■キャリアシート：将来的にはリーダーを担っていただく予定です。 ※変更の範囲：個々の適性に応じて、当社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。 ■配属部門のミッション： ・開発プロセスと技術強化を、現場に密着したアプローチと挑戦的な姿勢で推進し、迅速な製品投入を支援しています。 ・創造的な開発を目指し、全体最適を念頭においた開発プロセスと設計技術の調査、試行、実践に取り組んでいます。 ■働き方について： ・残業平均：25時間 ・リモートワーク：年に数回程度であれば相談可能 ・出張：月1回程度 ・転勤可能性：低い

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：京都府京都市南区吉祥院宮ノ東町2 勤務地最寄駅：阪急京都/JR線／西京極/西大路駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

西大路駅、西京極駅、桂駅

＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制試用期間中も待遇・条件に差異はございません。＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～450,000円＜月給＞250,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞＊これまでのご経験、適性に応じて決定致します。昇給：年1回（4月） 賞与：年2回（6月、12月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：総合分析計測機器メーカー(国内圧倒的シェアトップメーカー）●自動車排気ガス測定装置で圧倒的世界シェア80%！世界を走る多くの車は、各国で定められた環境基準に適合しているかどうかを調べるため、装置で排気ガスの成分を検査されています。また、排気ガス測定のみならず、エンジンやブレーキ、車両などの各種試験装置も含めた、自動車研究開発へのトータルソリューションサプライヤーとして成長し続けています。さらに燃料電池の品質評価など、新領域へのチャレンジも積極的に行っています。

■業務内容：国内トップクラスのシェアを誇る「総合分析計測機器メーカー」である同社にて、基板実装マシンのオペレートやマシンの保守等をお願いします。大きく分けて3工程ある内の1工程をメインの担当いただきます。他工程の負荷状況によっては、他工程の作業を手伝うことがあります。 ■入社後について：まずは、設備稼働を行うオペレーター業務をメインに携わって頂きます。その後は、単なる作業者として勤務するだけではなく「現場監督」として、作業を行う派遣社員への指示、生産現場でのトラブル対応を行っていただいたり、工程管理等も行っていただきます。 ■働き方について：遅番（13:15-22:00）と夜勤（22:15-7:00）といったシフト勤務体制で、目安2週間おきの交代制です。 ※立案される実装計画に基づいて設備を稼働させ計画順に作業を行い、基本的にその日の予定はその日に全て完了する必要があるので、残業が必要な場合がございます。 ■業務体制：1グループ3人体制が2グループあり、遅番と夜勤を交替しながら生産活動を行っています。 ■職務の魅力： ・設備が多いため、多くの設備を知る・扱う楽しさがあります。それらを駆使して、如何に計画通り・計画以上に生産できるかにやりがいを感じることができます。 ・スキルが向上すれば、量産生産をするだけではなく、試作業務にも携わることが出来るため、それまでに培ったスキルや知識を活かす楽しみややりがいがあります。能力によっては設備導入にも関わることができるため、自分の突き詰めたい作業にチャレンジすることができます。 ■教育体制について：各教育はじっくり取り組み、1人前となるまで育成する風土がございます。またチームとしては自動化を推進しており、常にヒューマンエラーの低減や品質・生産性向上を図ることを目指しています。 ■配属先部門の役割・ミッション：安心で競争力の高い、魅力ある工場へを目指すという方針のもと、日々の製造業務に加え、生産性向上、リードタイム短縮や、柔軟な生産体制の推進に取り組んでいます。 ■同社について：分析計測機器メーカーです。社会の繁栄と進歩のために、世界のすべてを「はかる」力で「わかる」ことに変えることが使命です。事業は【自動車計測、環境・プロセス、医用、半導体、科学】という5つのセグメントで構成されております。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：京都府京都市南区吉祥院宮ノ東町2 勤務地最寄駅：阪急京都/JR線／西京極/西大路駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

西大路駅、西京極駅、桂駅

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制試用期間中も待遇・条件に差異はございません。＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～400,000円＜月給＞250,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞＊これまでのご経験、適性に応じて決定致します。■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（6月、12月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：総合分析計測機器メーカー(国内圧倒的シェアトップメーカー）●自動車排気ガス測定装置で圧倒的世界シェア80%！世界を走る多くの車は、各国で定められた環境基準に適合しているかどうかを調べるため、装置で排気ガスの成分を検査されています。また、排気ガス測定のみならず、エンジンやブレーキ、車両などの各種試験装置も含めた、自動車研究開発へのトータルソリューションサプライヤーとして成長し続けています。さらに燃料電池の品質評価など、新領域へのチャレンジも積極的に行っています。

■業務内容：HORIBAグループの製品に搭載されるセンサやデバイスの開発をお任せします。設計、試作、評価まで幅広い業務に携わっていただきます。具体的には以下のようなことをご担当いただきます。 ・設計：構想設計、センサ図面設計 ・試作：半導体ウェハ製造工程、センサ部品実装工程 ・評価：電気特性評価、センサ特性評価、耐久性試験など ・改良：評価結果を踏まえて改良 ■製品例：放射温度センサ、焦電型赤外線センサなど ■魅力：新しいセンサや技術を開発することが部署のミッションとなっており、自分の想いやアイデアを盛り込んで仕事ができ、成功したときは大きな達成感を得られます。 ■同社について： ◎事業：分析計測機器メーカーです。事業は【自動車計測、環境・プロセス、医用、半導体、科学】という5つのセグメントで構成されております。 ◎働く環境：2019年1月より、在宅勤務制度を拡充した「Good Place勤務制度」（テレワーク制度）を国内グループ全社に導入。 ◎高いシェア：GMもフェラーリも採用する「自動車排気ガス測定装置」では圧倒的世界シェア80%、医用システム機器「自動血球計数CRP計測装置」は国内シェア100％、半導体製造用「マスフローコントローラー」は世界シェア60％

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞HORIBA最先端技術センター住所：京都府京都市南区上鳥羽鉾立町11- 5 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり

十条駅(京都市営)、十条駅(京都府・近鉄線)、上鳥羽口駅

＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制試用期間中も待遇・条件に差異はございません。＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～400,000円＜月給＞250,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞＊これまでのご経験、適性に応じて決定致します。■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（6月、12月） ※管理職の年収イメージ：850万～賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：総合分析計測機器メーカー(国内圧倒的シェアトップメーカー）●自動車排気ガス測定装置で圧倒的世界シェア80%！世界を走る多くの車は、各国で定められた環境基準に適合しているかどうかを調べるため、装置で排気ガスの成分を検査されています。また、排気ガス測定のみならず、エンジンやブレーキ、車両などの各種試験装置も含めた、自動車研究開発へのトータルソリューションサプライヤーとして成長し続けています。さらに燃料電池の品質評価など、新領域へのチャレンジも積極的に行っています。

【G会社含む全社横断の物流戦略／残業時間10H・年休122日／東証プライム上場メーカー】 ■業務内容：HORIBAグループにおける物流部門において、調達から生産、納品に至る一連の物流プロセスの最適化を推進し、効率的かつ高品質な物流ネットワークの構築・運営を担当いただきます。 （1）物流戦略の企画・運営 ・材料調達から生産、商品の納品まで製造業の物流部門におけるトータルプロセスの最適化 ・国内各地に点在するグループ物流拠点の設計・配置を行い、最適な動線・フローの確立 ・コスト削減および納期遵守の向上 （2）倉庫運営・管理 ・パートタイマーおよび派遣スタッフを中心とした現場作業者の指導・育成 ・作業指示の管理・進捗確認・品質管理を行い、円滑な倉庫運営を実現 ・現場の人員配置の最適化や作業フロー改善 （3）輸配送／輸出梱包業務 ・出荷指示に基づき、外部の輸送業者、梱包業者への委託・管理 ※国内4社・3拠点の倉庫運営・管理に加え、材料調達から生産、商品の納品までの物流プロセス全体の最適化に携わります。 ■業務の進め方：開発本部や営業本部との密な連携を図るとともに、米国・中国・韓国・台湾・シンガポール・欧州など、海外のグループ会社メンバーとも協力し、グローバルな視点からプロジェクトを推進します。 ■組織のミッション：HORIBAグループの国内物流業務を総括し、グループ全体のサプライチェーンを最適化する重要な役割を担っています。具体的には、「材料の調達」から「各拠点工場の生産ラインへの部材供給」、「完成した商品の保管」および「お客様への納品」に至るまで、物流全体の流れを円滑に進行させるための戦略を企画・立案・実行しています。 ■組織風土：社内には自由に質問や相談ができるオープンな風土が整っており、意見交換を通じてチーム全体で最適な解決策を模索する文化が根付いています。 ■やりがい：物流会社とは異なり荷主の立場で業務を進めるため、商品の設計段階から梱包や流通のデザインに深く関与でき、物流の専門知識をフルに発揮できる点が特徴です。また、グローバルに事業を展開する弊社では、国内物流に留まらず、今後は海外拠点との物流ネットワーク最適化も求められるため、活躍の場が世界規模で広がります。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細1＞本社住所：京都府京都市南区吉祥院宮ノ東町2 勤務地最寄駅：阪急京都/JR線／西京極/西大路駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞びわこ工場住所：滋賀県大津市苗鹿1丁目15-1 勤務地最寄駅：JR線／比叡山坂本駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

西大路駅、比叡山坂本駅、西京極駅、おごと温泉駅、桂駅、坂本比叡山口駅

＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制試用期間中も待遇・条件に差異はございません。＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～400,000円＜月給＞250,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞＊これまでのご経験、適性に応じて決定致します。■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（6月、12月） ※管理職の年収イメージ：850万～賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：総合分析計測機器メーカー(国内圧倒的シェアトップメーカー）●自動車排気ガス測定装置で圧倒的世界シェア80%！世界を走る多くの車は、各国で定められた環境基準に適合しているかどうかを調べるため、装置で排気ガスの成分を検査されています。また、排気ガス測定のみならず、エンジンやブレーキ、車両などの各種試験装置も含めた、自動車研究開発へのトータルソリューションサプライヤーとして成長し続けています。さらに燃料電池の品質評価など、新領域へのチャレンジも積極的に行っています。

■業務内容：グループ会社であるHORIBA MIRA（ホリバマイラ）の自動車エンジニアリングビジネスにおいて、日本のTier1およびOEMメーカー向けの拡販・促進をお任せします。 日本の顧客と英国の技術本部（HORIBA MIRA本社）との間の重要な技術営業担当として、具体的には以下の業務を行っていただきます。 ・日系案件に対するプロジェクトマネジメント及び、技術営業 ・国内案件の顧客要求事項に対し、MIRA-UK技術者と技術的かつ、日本特有な仕事の考え方（契約書だけでは表せない部分）においての交渉 ・MIRA-UK/Mobility Solution Businessセンターでの開発製品のPR及び販売 ■客先：日本のTier1およびOEMメーカー向け ■語学力について：英国とのやり取りが発生するため、日常的にビジネス英語を使用する場面がございます。 ■HORIBA MIRAとは： ・概要：MIRA社は1946年設立で、英国に自動車のテストコースや衝突試験設備を持ち、英自動車大手メーカーなどから試験を受託しています（2015年6月～HORIBAグループ）。 ・強み：自動車大手メーカーは部品メーカーや開発支援会社との共同開発を強化しており、MIRAは自動運転や遠隔操作、超低燃費車など次世代分野の技術開発支援も手掛けているためニーズが高まっています。HORIBAはMIRAの持つ技術を生かし、次世代分野でも受注拡大を狙っています。一つひとつの計測装置を扱っている会社は多数ございますが、全てパッケージで扱える会社はHORIBA MIRA以外になく、唯一無二の存在となっています。 ■同社について： 分析計測機器メーカーです。社会の繁栄と進歩のために、世界のすべてを「はかる」力で「わかる」ことに変えることが使命です。事業は【自動車計測、環境・プロセス、医用、半導体、科学】という5つのセグメントで構成されております。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：京都府京都市南区吉祥院宮ノ東町2 勤務地最寄駅：阪急京都/JR線／西京極/西大路駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

西大路駅、西京極駅、桂駅

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制試用期間中も待遇・条件に差異はございません。＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～400,000円＜月給＞250,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞＊これまでのご経験、適性に応じて決定致します。■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（6月、12月） ※管理職の年収イメージ：850万～賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：総合分析計測機器メーカー(国内圧倒的シェアトップメーカー）●自動車排気ガス測定装置で圧倒的世界シェア80%！世界を走る多くの車は、各国で定められた環境基準に適合しているかどうかを調べるため、装置で排気ガスの成分を検査されています。また、排気ガス測定のみならず、エンジンやブレーキ、車両などの各種試験装置も含めた、自動車研究開発へのトータルソリューションサプライヤーとして成長し続けています。さらに燃料電池の品質評価など、新領域へのチャレンジも積極的に行っています。

■業務内容：HORIBAグループの重要課題の一つであるサステナビリティ活動において、CSR調達企画をご担当いただきます。 現在推進段階にあり、また裁量・自由度の高い組織風土のため、主体的に業務を進めていただくことができます。 ・現状・環境分析、ベンチマークなどから、施策を企画・立案 ・協力会社へのアンケート調査や説明会、現場監査や指導（サプライチェーンのCSRのレベルを向上） ・海外グループ会社と連携し、効率的なコーポレートガバナンスの仕組み化 ※CSR調達とは：企業などが物品の調達先の選定条件や調達条件を設定する際に、価格だけでなく環境への配慮や人権への配慮といったCSR＝社会的責任の観点から基準を設定し、企業や品物を選択することです。 ■期待する役割：サプライチェーン全体でCSR調達を実現するための「企画」をご担当いただきます。CSRやSDGsに配慮した取引先との関係性構築、および取引先に対するサステナビリティに対する啓蒙活動（教育）の企画・実施等をご担当いただきます。 経営管理部門や、総務部門、法務部門等とも連携いただきながら業務を進めていただきます。 ■現在の推進状況：現在は協力会社へのアンケート作成・調査段階です。取引先や協力会社に対するサステナビリティに関する啓蒙活動等を行う目的です。将来的には、国内外のグループ会社への意識統一・横連携を強化していただきます。 ■出張：協力会社への監査や、工場拠点（阿蘇）での説明会実施などでは出張が発生いたします。 ■転勤の可能性について：関連部署は京都に集約しているため、転勤の可能性は低いです（将来的に海外関連会社への転勤の可能性はございます）。 ■HORIBAグループ社是：「おもしろおかしく」。この社是には、人生のもっとも活動的な時期を費やす仕事にプライドとチャレンジマインドを持ち、エキサイティングに取り組むことで、人生の満足度を高めて欲しいという願いが込められています。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：京都府京都市南区吉祥院宮ノ東町2 勤務地最寄駅：阪急京都/JR線／西京極/西大路駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

西大路駅、西京極駅、桂駅

＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制試用期間中も待遇・条件に差異はございません。＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～400,000円＜月給＞250,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞＊これまでのご経験、適性に応じて決定致します。■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（6月、12月） ※管理職の年収イメージ：850万～賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：総合分析計測機器メーカー(国内圧倒的シェアトップメーカー）●自動車排気ガス測定装置で圧倒的世界シェア80%！世界を走る多くの車は、各国で定められた環境基準に適合しているかどうかを調べるため、装置で排気ガスの成分を検査されています。また、排気ガス測定のみならず、エンジンやブレーキ、車両などの各種試験装置も含めた、自動車研究開発へのトータルソリューションサプライヤーとして成長し続けています。さらに燃料電池の品質評価など、新領域へのチャレンジも積極的に行っています。

【管理職候補/大手「東証一部上場」分析計測機器メーカー/世界シェア80％の製品・技術力/年休122日/平均勤続年数13.6年】 ■業務内容：これまでのご経験に応じて、経営管理もしくは経理業務をお任せ致します。 【経営管理】 ・株式会社堀場製作所または国内グループ会社の業績管理 ・経営会議や、予算会議のアレンジ（年に数回、国内外グループ会社全体で行うグループ会議あり） 【経理】 ・決算業務（単体決算、連結決算） ・連結資金管理 ■ご入社後について：入社後数年は、業績管理や経理会計の実務を通じて、HORIBAの事業や管理会計の仕組みを学んでいただき、その後は適性や希望を考慮しながら、海外出向等にも挑戦いただきたいと考えております。 ■働き方： 在宅勤務制度を拡充した「Good Place勤務制度」（テレワーク制度）があり、フレキシブルに働く場所を選択できる環境です。 ■同社の魅力； ◎事業について：「東証一部上場」分析計測機器メーカーです。社会の繁栄と進歩のために、世界のすべてを「はかる」力で「わかる」ことに変えることが使命です。事業は【自動車計測、環境・プロセス、医用、半導体、科学】という5つのセグメントで構成されております。 ◎高いシェア：GMもフェラーリも採用する「自動車排気ガス測定装置」では圧倒的世界シェア80%を誇っております。それ以外でも医用システム機器「自動血球計数CRP計測装置」は国内シェア100％、半導体製造プロセスで使用される「マスフローコントローラー」は世界シェア60％と高い技術力・製品力を持っております。 ◎グローバル力：様々な分野でグローバルシェアNo.1を勝ち取る独自の事業戦略で成長を実現しています。（海外売上高比率69％、グループ会社数49社）

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：京都府京都市南区吉祥院宮ノ東町2 勤務地最寄駅：阪急京都/JR線／西京極/西大路駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

西大路駅、西京極駅、桂駅

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制試用期間中も待遇・条件に差異はございません。＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～400,000円＜月給＞250,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞＊これまでのご経験、適性に応じて決定致します。■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（6月、12月） ※管理職の年収イメージ：850万～賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■取扱製品：自動車排ガス測定装置、自動車試験設備装置、煙道排ガス測定装置、pHメータ、水質チェッカ、大気汚染監視用測定装置、蛍光X線検査装置、ラマン分光測定装置、自動血球計数装置、放射温度計、超薄膜計測システム、半導体異物検査装置、液晶品位検査装置ほか

■業務内容：高感度センサの実装設備の設計、実装技術開発に携わっていただきます。 ■業務の流れ： （1）実装試作：試作品の実装方法を検討して、必要なら予備実験を行い確認した後に組み立てる （2）評価：電気特性の評価、センサの感度やノイズの評価 （3）結果解析、改良立案：評価結果から主に実装方法、実装設備、評価方法の改良案を検討する （4）改良：評価結果を踏まえて改良 ■業務体制について：プロジェクト毎にメンバーを決めてプロジェクトリーダーと計画を立てて進めていただきます。 ■業務の進め方：アサインされた業務に対して、詳細な計画を立てて実行いただきます。まずは既存技術習得・実践、その後、既存技術の改良、新しい実装技術を取りこみを検討しながら、新製品を開発していきます。 ■業務の魅力： ・社内の次期主力製品用の新しいセンサや技術を開発することが部署のミッションで、自分のおもいやアイデアを盛り込んで仕事ができます。 ・国内では堀場製作所のみ、グローバルでも数社しか開発に成功していないセンサーを担当いただけます。世界最先端を切り開くやりがいが感じられます。 ■キャリアイメージ：将来的には専門技術を極めるか、開発プロジェクト全体を牽引して、マネージメントを学んでいくキャリアを選ぶことができます。 ※従事する業務の変更の範囲：入社後、初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、当社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。 ■部門の役割：堀場グループの新製品に搭載されるセンサやデバイスを開発をしている部門です。 ■組織構成：部署人数は25名（4チーム）。チーム人数は5名程度で、年代は30代～50代で構成されております。 ■働き方：残業平均10H／平均月出張1回／リモートワーク相談可（試作評価の際は在宅無し・設計、実験構想、レポート作成時はリモートワーク取得可）。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞堀場エステック本社・工場住所：京都市南区上鳥羽鉾立町11-5 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制試用期間中も待遇・条件に差異はございません。＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～400,000円＜月給＞250,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞＊これまでのご経験、適性に応じて決定致します。昇給：年1回（4月） 賞与：年2回（6月、12月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：総合分析計測機器メーカー(国内圧倒的シェアトップメーカー）●自動車排気ガス測定装置で圧倒的世界シェア80%！世界を走る多くの車は、各国で定められた環境基準に適合しているかどうかを調べるため、装置で排気ガスの成分を検査されています。また、排気ガス測定のみならず、エンジンやブレーキ、車両などの各種試験装置も含めた、自動車研究開発へのトータルソリューションサプライヤーとして成長し続けています。さらに燃料電池の品質評価など、新領域へのチャレンジも積極的に行っています。

【G会社含む全社横断の購買業務／英語力を活かせる／残業時間20～30H／東証プライム上場の計測分析装置メーカー】 ■業務内容：国内グループ会社を含めたHORIBA製品に必要な部材の購買をご担当いただきます。 ・QCDの向上と安定供給を目指して見積もり依頼、発注処理 ・発注先選定 ・価格・納期交渉、原価低減活動 ※新規取引先開拓は別部門（調達戦略部）が担当しております。 ■業務の棲み分け：取引業種ごとに担当を分けているイメージです（電子部品、機械加工品、海外取引先など）。担当取引先は一人当たり約40～50社程度のイメージです。 ※HORIBAグループのセグメント、製品は区別なく対応いただけますので、幅広い製品群に関わることが可能です。 ※入社後、担当業種などはご経験に応じて決定いたしますが、英語力を活かしていただける方には海外取引先をメインで担当いただくことを期待しております。 ■組織のミッション：グループSCMセンターには「購買部」と「調達戦略部」の2部門で分かれており、今回は購買部部への配属予定です。 ・購買部（30名程度）：グループ4社含むHORIBAグループの購買実務。 ・調達戦略部（10名程度）：グループ4社含むHORIBAグループの調達に関する上流企画（サステナビリティ推進、新規取引先や海外取引先の開拓、先を見据えた調達戦略企画（DX化・仕組み化推進）などを担当）。 ■キャリアステップイメージ：部内ローテーションとして、開発購買や、調達戦略部への異動も考えられます。 ■業務の魅力： ・HORIBAの様々なセグメント、製品に関わることができ、多くの協力会社との接点から幅広いものづくりの知見を得たり、経験を積むことができます。 ・担当する業種について自ら戦略を考え、協力会社の新陳代謝を図ったり、計画や設計を巻き込んで協業を推進したりできるポジションです。 ■転勤の可能性について：関連部署は京都に集約しているため、転勤の可能性は低いです（将来的に海外関連会社への転勤の可能性はございます）。 ■リモートワーク：制度としてはございますが、原則出社して業務を遂行いただきます。状況に応じて相談は可能です。 ■平均残業時間：20～30H程度です。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：京都府京都市南区吉祥院宮ノ東町2 勤務地最寄駅：阪急京都/JR線／西京極/西大路駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

西大路駅、西京極駅、桂駅

＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制試用期間中も待遇・条件に差異はございません。＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～450,000円＜月給＞250,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞＊これまでのご経験、適性に応じて決定致します。昇給：年1回（4月） 賞与：年2回（6月、12月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：総合分析計測機器メーカー(国内圧倒的シェアトップメーカー）●自動車排気ガス測定装置で圧倒的世界シェア80%！世界を走る多くの車は、各国で定められた環境基準に適合しているかどうかを調べるため、装置で排気ガスの成分を検査されています。また、排気ガス測定のみならず、エンジンやブレーキ、車両などの各種試験装置も含めた、自動車研究開発へのトータルソリューションサプライヤーとして成長し続けています。さらに燃料電池の品質評価など、新領域へのチャレンジも積極的に行っています。

【G会社含む全社横断の調達戦略／DX推進・仕組み化・新取引先選定などの上流企画／残業時間20～30H／東証プライム上場メーカー】 ■業務内容：G会社含むHORIBAグループの調達戦略企画をご担当いただきます。特に今回の方には、DX推進・仕組み化などを牽引いただきたいと考えております。 ・現状分析、課題の把握、現場部門へのヒアリング ・ベンチマークなどから施策を企画・立案 ・プロセス検討、システム選定　など ※DX推進業務は、現在2名メインで担当をしております。 ■組織のミッション：グループSCMセンターには「購買部」と「調達戦略部」の2部門で分かれており、今回は調達戦略部への配属予定です。 ・購買部（30名程度）：G会社含むHORIBAグループの購買実務。 ・調達戦略部（10名程度）：G会社含むHORIBAグループの調達に関する上流企画。サステナビリティ推進、新規取引先や海外取引先の開拓、先を見据えた調達戦略企画（DX化・仕組み化推進）などを担当。 ■転勤の可能性について：関連部署は京都に集約しているため、転勤の可能性は低いです（将来的に海外関連会社への転勤の可能性はございます）。 ■リモートワーク：制度としてはございますが、原則出社して業務を遂行いただきます。状況に応じて相談は可能です。 ■平均残業時間：20～30H程度です。 ■HORIBAグループ社是：「おもしろおかしく」。この社是には、人生のもっとも活動的な時期を費やす仕事にプライドとチャレンジマインドを持ち、エキサイティングに取り組むことで、人生の満足度を高めて欲しいという願いが込められています。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：京都府京都市南区吉祥院宮ノ東町2 勤務地最寄駅：阪急京都/JR線／西京極/西大路駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

西大路駅、西京極駅、桂駅

＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制試用期間中も待遇・条件に差異はございません。＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～400,000円＜月給＞250,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞＊これまでのご経験、適性に応じて決定致します。■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（6月、12月） ※管理職の年収イメージ：850万～賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：総合分析計測機器メーカー(国内圧倒的シェアトップメーカー）●自動車排気ガス測定装置で圧倒的世界シェア80%！世界を走る多くの車は、各国で定められた環境基準に適合しているかどうかを調べるため、装置で排気ガスの成分を検査されています。また、排気ガス測定のみならず、エンジンやブレーキ、車両などの各種試験装置も含めた、自動車研究開発へのトータルソリューションサプライヤーとして成長し続けています。さらに燃料電池の品質評価など、新領域へのチャレンジも積極的に行っています。

■業務内容：事業部横ぐしの技術開発部門として、分析装置の開発設計（電気設計業務）をご担当いただきます。同部門では、主に3つのプロジェクトが走っており、いずれかへのアサイン予定です。 ・光技術を用いた分析装置 ・粒度分布測定の分析装置 ・X線測定の分析装置 ■部門について：元々同社では、事業部ごとで製品・技術開発を進めておりましたが、より技術力や製品力向上のために、事業部横ぐしの技術開発部門として4年前に発足された部門です。 ■業務の流れ：展示会経路や営業伝いで、顧客からのご要望をベースに開発を進めます。案件・プロジェクトにもよりますが、基本的には「顧客要望に基づく製品設計・製作→顧客要望の取り込み→基礎評価装置の設計・準備、実験→実験結果に基づいた見積り→設計仕様まとめ→設計（製図作業・外部への委託）、手配（業者選定、交渉、発注）→生産部への組立指示書作成→組立・検査サポート→必要に応じて現場にて据付・装置立ち上げ作業サポート」まで一連をご担当いただくイメージです。 ■プロジェクト規模：約半年～8か月程度の案件が多いです。 ■顧客業界：事業部横ぐしの組織のため、顧客も多岐にわたります（例：自動車計測、環境・プロセス、医用、半導体、科学）。 ■出張：展示会・打ち合わせ・納品の試運転等で年間5～10回程度で発生いたします。 ■業務体制について： ・研究・開発、受注製品ごとに機械、電気、ソフト設計者をアサインし、プロジェクトリーダーの下、プロジェクト体制で進めます。 ・担当を任された仕事は、基本的に担当者の責任で一貫して実施します。担当者に押し付けるのではなくチーム内で都度相談し進めます。部内は質問・相談しやすい環境で、新たなことへのチャレンジは歓迎する風土で担当者の考えを尊重しつつ皆で議論し業務を進めております。 ■キャリアステップ：実績を積むことで開発プロジェクトリーダーとして製品開発全体のとりまとめを担っていただくことを期待しております。（研究開発から事業部門への異動、ローテションは有り得ます）

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：京都府京都市南区吉祥院宮ノ東町2 勤務地最寄駅：阪急京都/JR線／西京極/西大路駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

西大路駅、西京極駅、桂駅

＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制試用期間中も待遇・条件に差異はございません。＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～400,000円＜月給＞250,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞＊これまでのご経験、適性に応じて決定致します。昇給：年1回（4月） 賞与：年2回（6月、12月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：総合分析計測機器メーカー(国内圧倒的シェアトップメーカー）●自動車排気ガス測定装置で圧倒的世界シェア80%！世界を走る多くの車は、各国で定められた環境基準に適合しているかどうかを調べるため、装置で排気ガスの成分を検査されています。また、排気ガス測定のみならず、エンジンやブレーキ、車両などの各種試験装置も含めた、自動車研究開発へのトータルソリューションサプライヤーとして成長し続けています。さらに燃料電池の品質評価など、新領域へのチャレンジも積極的に行っています。

■業務内容：主に国内グループ会社を対象とした、営業系、生産系、開発・設計系のいずれか業務システムの企画、構築プロジェクト運営をご経験に応じて担っていただきます。また、構築後の改善要望のとりまとめなど、いわゆるシステム開発の上流工程をご担当いただきます。 ■業務の流れ：（1）企画の立案：関連部門からの要求、もしくは自身での企画立案→（2）プロジェクト体制の構築：ユーザーとなる部門と、現状の業務プロセス整理、課題抽出・整理、ソリューション立案、投資対効果試算、プロジェクト体制構築　など→（3）プロジェクト運営：プロジェクトの規模に応じた体制に従って、プロジェクトを運営→（4）運用サポート：Go Live時、および運用開始後も必要に応じてサポート→（5）導入後評価：定期的に稼働状況を確認し、必要に応じて改善を提案 ■プロジェクト体制について：プロジェクトの規模に応じて、役割・担当としてアサインします。場合によっては、ベンダーとの協業、または社内SEとの協業などが発生しますので、適宜、情報を共有しながら、プロジェクトを運営します。 ■組織構成：適性に応じて配属チームを決定いたします。 ・営業系システム：CRM/Marketingチーム：4名（20代2名、40代2名） ・生産系システム：SCM/Financeチーム：5名（30代2名、40代1名、50代2名） ・開発/設計系システム：R&D/Designチーム：5名（30代1名、40代3名、50代1名） ■キャリアイメージ： ・プロジェクトの中核人財となり、プロジェクトリーダーを担当。 ・情報システム部門から、事業部門へ期間派遣や異動により、実務経験を積んだ社内業務コンサルタント。 ・蓄積されたデータを活用した、DX推進リーダー。 ■業務の魅力：社内において、デジタル化を企画・推進することで、社員の業務効率向上、売上アップに貢献できる。また、自ら手をあげてプロジェクトを企画することで、社内における第一人者となれるポジションです。場合によっては、海外グループ会社のITメンバーとの協業もあり、異文化交流、語学力向上にもつながります。 ■働く環境：残業10Ｈ、リモートワークはメンバー平均：１.5日/週活用しております。働きやすい環境です。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：京都府京都市南区吉祥院宮ノ東町2 勤務地最寄駅：阪急京都/JR線／西京極/西大路駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

西大路駅、西京極駅、桂駅

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制試用期間中も待遇・条件に差異はございません。＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～400,000円＜月給＞250,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞＊これまでのご経験、適性に応じて決定致します。■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（6月、12月） ※管理職の年収イメージ：850万～賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：総合分析計測機器メーカー(国内圧倒的シェアトップメーカー）●自動車排気ガス測定装置で圧倒的世界シェア80%！世界を走る多くの車は、各国で定められた環境基準に適合しているかどうかを調べるため、装置で排気ガスの成分を検査されています。また、排気ガス測定のみならず、エンジンやブレーキ、車両などの各種試験装置も含めた、自動車研究開発へのトータルソリューションサプライヤーとして成長し続けています。さらに燃料電池の品質評価など、新領域へのチャレンジも積極的に行っています。

■業務内容：主に国内グループ会社を対象とした、工場DXの企画から実践までを担っていただきます。工場のデジタル化、RPAなど先端の技術の調査・導入を検討いただきます。 ■業務の流れ： （1）企画の立案：自身での企画立案 （2）プロジェクト体制の構築：ユーザーとなる部門と、現状の課題抽出・整理、ソリューション立案、投資対効果試算など （3）実行：ソリューションの実現に向けて、自身およびチーム員、他部門、外部ベンダーの支援などとの協業により実践 （4）導入後評価：定期的に稼働状況を確認し、必要に応じて改善を提案 ■プロジェクト体制について：プロジェクトの規模に応じて、役割・担当としてアサインします。場合によっては、ベンダーとの協業、または社内SEとの協業などが発生しますので、適宜、情報を共有しながら、プロジェクトを運営します。 ■組織構成：Factory IoTチームは3名（20代：1名、30代：1名、40代：1名)で構成されております。 ■配属先のミッション：全社最適なデジタル戦略を企画・推進し、 IT を核としたプロセス革新を組織横断的に実行し、ビジネスを支えるデジタル基盤を強化しております。なかでも、今回の募集はDX系（IoT、データ活用等）領域です。 ■キャリアイメージ： ・プロジェクトの中核人財となり、プロジェクトリーダーを担当。 ・蓄積されたデータを活用した、DX推進リーダー。 ■業務の魅力：社内において、デジタル化を企画・推進することで、社員の業務効率向上、売上アップに貢献できる。また、自ら手をあげてプロジェクトを企画することで、社内における第一人者となれるポジションです。場合によっては、海外グループ会社のITメンバーとの協業もあり、異文化交流、語学力向上にもつながります。 ■働く環境：残業10Ｈ、リモートワークはメンバー平均：１.5日/週活用しております。働きやすい環境です。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：京都府京都市南区吉祥院宮ノ東町2 勤務地最寄駅：阪急京都/JR線／西京極/西大路駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

西大路駅、西京極駅、桂駅

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制試用期間中も待遇・条件に差異はございません。＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～400,000円＜月給＞250,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞＊これまでのご経験、適性に応じて決定致します。■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（6月、12月） ※管理職の年収イメージ：850万～賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：総合分析計測機器メーカー(国内圧倒的シェアトップメーカー）●自動車排気ガス測定装置で圧倒的世界シェア80%！世界を走る多くの車は、各国で定められた環境基準に適合しているかどうかを調べるため、装置で排気ガスの成分を検査されています。また、排気ガス測定のみならず、エンジンやブレーキ、車両などの各種試験装置も含めた、自動車研究開発へのトータルソリューションサプライヤーとして成長し続けています。さらに燃料電池の品質評価など、新領域へのチャレンジも積極的に行っています。