株式会社三井ハイテック の求人・中途採用情報

◆◇電動用モーターコア・半導体リードフレームいずれも世界トップクラスシェア（東証プライム上場）/財務部門でのグループ資金管理、資金調達（直接・間接）、財務オペレーションの効率化/家族手当・退職金制度など福利厚生充実◇◆ ■募集業務：コーポレート部門の財務部にて、財務戦略・資本政策を中心に、グループ資金管理、資金調達（直接・間接）、財務オペレーションの効率化などを推進いただきます。事業や海外グループ会社の急速な拡大に伴い、より効率的な管理体制としていくことを目的に今回の増員募集です。 主として下記の業務内容があります。 ・財務戦略・資本政策の企画・実行 ・資金管理（資金計画、資金調達企画・実行、グループ会社資金管理など） ・外国為替管理（為替ヘッジ企画・実行など） ・資金オペレーションの効率化 ・金融機関応対（銀行/証券面談など） ※将来はジョブローテーションによるキャリアアップも可能で、経営層に近い立場での経営管理全般や、財務以外にも経理/企画領域の経験を深める事など様々なチャンスがあります。また、希望により海外勤務も実現可能です。 ※U/I/Jターン歓迎（在京の大手企業からのUターン転職者も多数で、財務メンバーの半数は中途入社の方々です） ※財務部全体は12名の人員体制で、今回のグループは現在5名体制です。 管理部門は現在、従来からの業務を見直し中でより効率的な業務フローとなるよう改革中です。これまでよしとしてきた業務も時代や会社の成長スピードに応じて改善中ですので、中途入社の方々にもこれまでのご経験踏まえ、積極的に発言頂けることに期待しています。 ■企業特色：1000分の1ミリ単位での金型精度を可能とする世界有数の「超精密加工技術」をコア技術に電動車用モーターコア、半導体用リードフレームいずれも世界トップクラスシェアを誇り、直近連結売上1,958億円のグローバルメーカーです。デジタル化に伴う半導体需要にあわせリードフレーム事業が伸長し、近年では自動車の電動化需要にあわせてモーターコア事業が当社成長を牽引しています。 毎年新卒採用を行いながらも、全社平均年齢39.0歳、平均勤続年数14.1年（2024/1決算情報）など、長く働かれる方が多い職場環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：福岡県北九州市八幡西区小嶺2-10-1 勤務地最寄駅：JR鹿児島本線／黒崎駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

西山駅(福岡県)、通谷駅、三ケ森駅

＜予定年収＞500万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～400,000円＜月給＞280,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回、賞与：年2回（7月、12月）※2023年度実績/計5.0ヶ月分（事業業績及び個別評価によります）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：超精密加工技術を持つ金型を祖業に、ICリードフレームなどの電子部品、自動車や家電向けモーターコアなどの電機部品、一連の内製化を可能にする工作機械を展開。特に電気・ハイブリッド車用モーターコア製造では世界シェアNo1を誇るグルーバル企業で、近年では旺盛な半導体需要の恩恵を受ける電子部品事業、電気・ハイブリッド車市場が拡大する電機部品事業が業績を牽引しており、直近5期は連続増収中の企業です。

◆◇電動車用モーターコア・半導体リードフレームいずれも世界トップクラスシェア（東証プライム上場）/連結決算・開示・海外子会社管理/家族手当・退職金制度など福利厚生充実◇◆ ■募集業務：コーポレート部門の経理部にて、制度決算業務（連結決算、連結業績管理、開示業務、海外子会社管理など）を推進いただきます。 会社規模の拡大や海外グループ会社の増加などに伴う業容拡大への対応を目的とした増員募集です。 主には下記の業務内容です。 ・連結決算 ・開示業務 ・海外子会社管理 ・連結業績の分析及び報告資料作成など ※将来はジョブローテーションによるキャリアアップも可能で、経営層に近い立場での経営管理全般や、制度決算以外の経理/財務領域の経験を深める事など様々なチャンスがあります。また、希望により海外勤務も実現可能です。 ※U/I/Jターン歓迎（在京の大手企業からのUターン転職者も多数） ※経理部全体は約20名前後の人員体制で、今回のグループは現在8名体制です。コーポレート部門は現在、経営環境の変化・会社の成長に応じて、業務改革に取り組んでおり、中途入社の方々にもこれまでのご経験踏まえ、積極的に発言頂ける方を希望しています。 ■企業特色：国内6、海外12拠点で展開する精密部品メーカーで1000分の1ミリ単位での金型精度を可能とする世界有数の「超精密加工技術」をコア技術に電動車用モーターコア、半導体用リードフレームいずれも世界トップクラスシェアを誇り、直近連結売上1,958億円のグローバルメーカーです。デジタル化に伴う半導体需要にあわせリードフレーム事業が伸長し、近年では自動車の電動化需要にあわせてモーターコア事業が当社成長を牽引しています。 リードフレーム、モーターコアいずれも国内シェアトップクラスで、車載用モーターコアでは世界シェア40％（当社調べ）とこちらもトップクラス。 毎年新卒採用を行いながらも、全社平均年齢39.0歳、平均勤続年数14.1年（2024/1決算情報）など、長く働かれる方が多い職場環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：福岡県北九州市八幡西区小嶺2-10-1 勤務地最寄駅：JR鹿児島本線／黒崎駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

西山駅(福岡県)、通谷駅、三ケ森駅

＜予定年収＞450万円～650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～380,000円＜月給＞260,000円～380,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回、賞与：年2回（7月、12月）※2023年度実績/計5.0ヶ月分（事業業績及び個別評価によります）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：超精密加工技術を持つ金型を祖業に、ICリードフレームなどの電子部品、自動車や家電向けモーターコアなどの電機部品、一連の内製化を可能にする工作機械を展開。特に電気・ハイブリッド車用モーターコア製造では世界シェアNo1を誇るグルーバル企業で、近年では旺盛な半導体需要の恩恵を受ける電子部品事業、電気・ハイブリッド車市場が拡大する電機部品事業が業績を牽引しており、直近5期は連続増収中の企業です。

【売切りではなくプロジェクトリードに近い営業／5年程の大規模PJ！多くの技術者と連携し推進／世界有数の精密加工技術を持つプライム上場メーカー】 ■業務内容： EVやHV、PHVなどの電動車に搭載される駆動用モーターコアの国内営業/プロジェクトリードを担当頂きます。 主に国内の完成車メーカー/tier1メーカーへの活動を予定していますが、日系メーカーの現調化などにも対応頂きます。 新型車やフルモデル/マイナーチェンジの情報収集から始まり、顧客要求を満たす仕様の提案、といった、カタログ営業ではない点が最大の面白さです。 ほぼ、オーダーメイド製品を取り扱うことになりますが、主には下記の業務内容です。 ＜主には下記の業務内容です＞ ・トヨタ自動車、およびそのグループ会社への電動車用モーターコア（モーターの部品）の提案活動 ・顧客へのPR、訪問などで引合を頂き、見積準備、試作受注、正式受注までの一連の流れ ・多くの技術者とチームを組んで、顧客の技術者チームと数十回の電話会議等で詳細な仕様を決定していきます。 ・自社の国内外工場・国内開発部隊の連携・まとめ役　など ・顧客管理や売上管理など ※製品によりますが、引き合いから納入まで5年前後のプロジェクトになります。 ※“営業”とは名はつくものの単に売り切りではない“プロジェクトリード”にも近い業務です。 ■組織／研修体制： ・各拠点あわせて総勢20名前後の営業部門です。 ・入社時、1～3ケ月程度の本社研修を実施する可能性もあります（寮をご用意） ■特徴：スマートフォンや家電製品、自動車部品などの金型において世界有数の精密加工技術を持つメーカーです。 高い精密加工技術と高品質を軸に、日本国内のみならず海外でプレス用精密金型・工作機械・リードフレーム・モーターコア事業を展開しています。 特に近年では、ハイブリッド、電気自動車の急速な普及の後押しもあり、車載用モーターコアではトップクラスのシェア（世界シェア40％／同社調べ）を誇っています。 また毎年新卒採用を行いながらも、全社平均年齢40.0歳、平均勤続年数15.8年（2022／1決算情報）など、長く働かれる方が多い職場環境です。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞豊田営業所住所：愛知県豊田市山之手五丁目121番地 GA豊田ビル7階701勤務地最寄駅：愛知環状鉄道線／三河豊田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

三河豊田駅、土橋駅(愛知県)、末野原駅

＜予定年収＞450万円～650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～380,000円＜月給＞250,000円～380,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回、賞与：年2回（7月、12月）※2023年度実績/計5.0ヶ月分（事業業績及び個別評価によります）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：超精密加工技術を持つ金型を祖業に、ICリードフレームなどの電子部品、自動車や家電向けモーターコアなどの電機部品、一連の内製化を可能にする工作機械を展開。特に電気・ハイブリッド車用モーターコア製造では世界シェアNo1を誇るグルーバル企業で、近年では旺盛な半導体需要の恩恵を受ける電子部品事業、電気・ハイブリッド車市場が拡大する電機部品事業が業績を牽引しており、直近5期は連続増収中の企業です。主な事業は下記になります。（1）金型事業／プレス用金型など同社の祖業でもあり、複数事業を展開する今でも超精密な金型加工技術がコアテクノロジーです。

◆◇世界シェアトップクラスのHV・EV（電動車）用モーターコア/量産工場における事業数値管理/平均勤続年数15.2年/住宅・家族手当など福利厚生充実◇◆ ■業務概要：電動車用モーターコア製造部門での事業数値管理を担当頂きます。 事業部の予算立案・課題解決・業績管理・業績評価等を実行・支援いただきます。 主な予定業務は下記になります。 ・電機事業部内の業績管理・予実管理（見込/KPI/製品PL管理 等） ・電機事業部内の予算及び事業計画策定　 ・ROIC改善活動の推進等　 ・設備投資管理機能 ※（参考）モーターコアとは？：https://www.mitsui-high-tec.com/ja/products/mk/ 厚さ0.3ミリメートルの薄い電磁鋼板を200枚以上積み重ね、金型でプレスして造られます。 祖業の金型精度、量産化への高度な製造技術が高い参入障壁となっています。 ■企業特徴：スマートフォンや家電製品、自動車部品などの金型において世界有数の精密加工技術を持つメーカーです。 高い精密加工技術と高品質を軸に、日本国内のみならず海外でプレス用精密金型・工作機械・リードフレーム・モーターコア事業を展開しています。 特に近年では、ハイブリッド、電気自動車の急速な普及の後押しもあり、車載用モーターコアではトップクラスのシェア（世界シェア40％/当社調べ）を誇っています。 また毎年新卒採用を行いながらも、全社平均年齢39.9歳、平均勤続年数15.2年（2023/1決算情報）など、長く働かれる方が多い職場環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：福岡県北九州市八幡西区小嶺2-10-1 勤務地最寄駅：JR鹿児島本線／黒崎駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

西山駅(福岡県)、通谷駅、三ケ森駅

＜予定年収＞476万円～680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～400,000円＜月給＞280,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回、賞与：年2回（7月、12月）※2023年度実績/計5.0ヶ月分（事業業績及び個別評価によります）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：超精密加工技術を持つ金型を祖業に、ICリードフレームなどの電子部品、自動車や家電向けモーターコアなどの電機部品、一連の内製化を可能にする工作機械を展開。特に電気・ハイブリッド車用モーターコア製造では世界シェアNo1を誇るグルーバル企業で、近年では旺盛な半導体需要の恩恵を受ける電子部品事業、電気・ハイブリッド車市場が拡大する電機部品事業が業績を牽引しており、直近5期は連続増収中の企業です。主な事業は下記になります。（1）金型事業／プレス用金型など同社の祖業でもあり、複数事業を展開する今でも超精密な金型加工技術がコアテクノロジーです。

◆◇電動車用モーターコア生産工場での勤務/金型再研磨や設備の定期点検・定期交換業務/月残業20h程度/家賃手当・家族手当・退職金制度など福利厚生充実◇◆ ■業務内容：大手自動車メーカーに納入される電動車用自動車部品（モーターコア）生産に必要となる金型や設備メンテナンスを担当いただきます。 具体的には下記の業務内容です。 ・金型再研削の業務 ・設備の定期点検・定期交換業務 ・生産時の金型トラブル対応・定期点検業務 ※上記から、経験・スキルに合わせて業務をお任せしていきます。 ■就業イメージ／就業環境：4勤2休の2交代制での勤務となります。 （日勤：8:30~18:30間、夜勤：20:30~6:30間となり、3ヵ月単位の変形労働時間制／1週間当たりの平均労働時間（4勤2休：37時間18分）） 操業開始後6年の新しい工場で、温度（通年25℃）と湿度が管理されたクリーンな就業環境で、GWや夏季休暇、年末年始なども一斉休業となる点も魅力の1つです。 ■対象製品：当社のモーターコア（https://www.mitsui-high-tec.com/ja/products/mk/）は、金型事業に裏付けされた高い打ち抜き精度や、カシメに代表される高い積層技術が特徴です。 大手自動車メーカーでHV・EV車用として採用されて以来、多くのノウハウを蓄積しており、今後主流となるEVでも大きなアドバンテージを持っています ■岐阜事業所紹介：世界的に電動車のニーズが高まるなか、駆動・発電用モーターコアの需要増加に対応するため2019年に国内3工場目となるモーターコア生産工場が新設されました。自動車業界以外も含めて、モータコアの活躍する場所は広く、世界中の産業に貢献する重要拠点で、中途で入社された先輩社員も多いため、入社してからの心強さもあると思います。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞岐阜事業所住所：岐阜県可児市柿田675番35 勤務地最寄駅：名鉄広見線／顔戸駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

顔戸駅、御嵩口駅、明智駅(名鉄線)

＜予定年収＞370万円～530万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,000円～250,000円その他固定手当/月：23,000円＜月給＞223,000円～273,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回、賞与：年2回（7月、12月）※2023年度実績/計5.0ヶ月分（事業業績及び個別評価によります）■地域手当：23,000円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：超精密加工技術を持つ金型を祖業に、ICリードフレームなどの電子部品、自動車や家電向けモーターコアなどの電機部品、一連の内製化を可能にする工作機械を展開。特に電気・ハイブリッド車用モーターコア製造では世界シェアNo1を誇るグルーバル企業で、近年では旺盛な半導体需要の恩恵を受ける電子部品事業、電気・ハイブリッド車市場が拡大する電機部品事業が業績を牽引しており、直近5期は連続増収中の企業です。主な事業は下記になります。（1）金型事業／プレス用金型など同社の祖業でもあり、複数事業を展開する今でも超精密な金型加工技術がコアテクノロジーです。現在は超薄板材料や高硬度材料対応金型、多列大型化対応金型など、次世代金型の研究開発に取り組んでいます。（2）電子部品事業／リードフレームなど従来の金属加工から熱処理を行う工程を、熱処理後に金属加工する工法などを世界で初めて独自開発したことで、当時価格の1／10の水準での製品供給を可能にしました。このことが同社の最初に飛躍につながっていますが、現在は1ミクロン以下で加工され、組み立ては全体で5ミクロン以下の誤差で組み立てられるほどの組立精度を誇ります。（3）電機部品事業／モーターコア製品など高い金型技術（加工技術・組み立て技術）を武器に、精度要求が厳しい自動車業界へのモーターコア金型の提供、モーターコア製造を行うことで世界シェアNo1成長しています。現在はコーターコア形状の開発や焼純技術の確立、モーターコアに永久磁石を固定する工法開発などに取り組んでいます。（4）工作機械事業／平面研削盤など創業当時から金型製作のための工作機械は内製化しており、現在のリードフレーム、モーターコアの生産ラインの装置なども基本的にはすべて自社開発を行っています。高品質製品は高い加工精度を可能にする装置から生まれることから、同社の成長を支えています。■期待される人物像：毎年新卒採用を行いながらも平均勤続年数16.9年、平均年齢40.2歳と長く働かれる方が多い企業です。落ち着いた雰囲気は良しとしながらも、中途入社の方には、これまでのご経験を活かして「もっとこうすれば」を積極発信いただくことを今後の成長エンジンとしたいとの考えです。

◆◇HV・EV用モーターコア、半導体リードフレームいずれも世界トップクラスシェア（東証プライム上場）/全社横断組織での安全管理ポジション/家族手当・退職金制度など福利厚生充実◇◆ ■業務内容：事業規模拡大に伴い、海外グループ会社含めた全社的な安全管理体制の構築が急務となっており、安全管理実務を担当いただきます。 大規模自然災害の発生リスクや国際関係の緊張が高まる中、危機管理体制の抜本的見直しやセキュリティレベルの向上にも取り組んでおり、事業の安定性と持続可能性を高めることを目指しています。 安全管理体制の構築を中心に、具体的な業務は下記になります。 ・労働災害や設備事故の未然防止活動 ・各国の法令や規制へ対応するための共通ポリシーの策定・セキュリティ管理 ・物理的セキュリティルールの策定と対応計画の立案、実行、危機管理体制の強化 ・自然災害特化型のBCPからオールハザード型BCMへの転換を継続中 ほか、詳細は下記のような業務です 各種会議体運営／基準書の制定及び見直し／安全監査／労働災害発生時の要因分析サポート及び社内展開／関連企業からの災害情報入手及び社内展開 保安管理業務／防火防災訓練企画運営／感染症対策本部事務局／各事業所のBCP策定事務局 ■当面のミッション：会社全体の安全レベルを向上させ、持続可能な労働環境を実現に貢献頂きます。 ・安全基準の策定と更新 ・リスク評価と改善策の提案 ・教育/研修の実施 ・現場とのコミュニケーション ・技術革新と安全対策の連携 ※これまでのスキル・経験に合わせてどの工程をお任せするかを決定していく方針で、段階的にステップアップしていける為、知識・経験を増やしていくことが可能です。 ※案件に応じて複数名のメンバーで対応します。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：福岡県北九州市八幡西区小嶺2-10-1 勤務地最寄駅：JR鹿児島本線／黒崎駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

西山駅(福岡県)、通谷駅、三ケ森駅

＜予定年収＞450万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：210,000円～410,000円＜月給＞210,000円～410,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回、賞与：年2回（7月、12月）※2023年度実績/計5.0ヶ月分（事業業績及び個別評価によります）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：超精密加工技術を持つ金型を祖業に、ICリードフレームなどの電子部品、自動車や家電向けモーターコアなどの電機部品、一連の内製化を可能にする工作機械を展開。特に電気・ハイブリッド車用モーターコア製造では世界シェアNo1を誇るグルーバル企業で、近年では旺盛な半導体需要の恩恵を受ける電子部品事業、電気・ハイブリッド車市場が拡大する電機部品事業が業績を牽引しており、直近5期は連続増収中の企業です。主な事業は下記になります。（1）金型事業／プレス用金型など同社の祖業でもあり、複数事業を展開する今でも超精密な金型加工技術がコアテクノロジーです。現在は超薄板材料や高硬度材料対応金型、多列大型化対応金型など、次世代金型の研究開発に取り組んでいます。（2）電子部品事業／リードフレームなど従来の金属加工から熱処理を行う工程を、熱処理後に金属加工する工法などを世界で初めて独自開発したことで、当時価格の1／10の水準での製品供給を可能にしました。このことが同社の最初に飛躍につながっていますが、現在は1ミクロン以下で加工され、組み立ては全体で5ミクロン以下の誤差で組み立てられるほどの組立精度を誇ります。（3）電機部品事業／モーターコア製品など高い金型技術（加工技術・組み立て技術）を武器に、精度要求が厳しい自動車業界へのモーターコア金型の提供、モーターコア製造を行うことで世界シェアNo1成長しています。現在はコーターコア形状の開発や焼純技術の確立、モーターコアに永久磁石を固定する工法開発などに取り組んでいます。（4）工作機械事業／平面研削盤など創業当時から金型製作のための工作機械は内製化しており、現在のリードフレーム、モーターコアの生産ラインの装置なども基本的にはすべて自社開発を行っています。高品質製品は高い加工精度を可能にする装置から生まれることから、同社の成長を支えています。■期待される人物像：毎年新卒採用を行いながらも平均勤続年数16.9年、平均年齢40.2歳と長く働かれる方が多い企業です。落ち着いた雰囲気は良しとしながらも、中途入社の方には、これまでのご経験を活かして「もっとこうすれば」を積極発信いただくことを今後の成長エンジンとしたいとの考えです。

◆◇HV・EV用モーターコア、半導体リードフレームいずれも世界トップクラスシェア（東証プライム上場）/全社横断組織での安全衛生ポジション/家族手当・退職金制度など福利厚生充実◇◆ ■業務内容：全社横断での安全衛生業務を担当いただきます。 全社の労働衛生に関する活動の推進、管理、労働衛生に関する新規法令への対応や、安全衛生マネジメントシステム全社事務局として各部門の運用サポート、機能改善などを担当いただく予定で、 具体的には下記のような業務です。 ・各種会議体運営 ・労働衛生の法改正対応 ・作業環境管理 ・労働衛生教育 ・化学物質管理 ・全社安全衛生委員会事務局 ・安全衛生マネジメントシステム全社事務局 ・安全衛生法令順守評価事務局 ※化学物質管理、労働衛生管理、安全衛生マネジメントシステムに関してご自身の得意分野を担当いただきます。 ゆくゆくはスキルアップのためにジョブローテーションの可能性もあります。 ■当面のミッション：全社の労働衛生活動をPDCAサイクルをまわして改善し、安心して働ける作業環境を提供していきます。 ・労働衛生に関する規定、基準書制定、改定 ・化学物質リスクアセスメント推進 ・作業環境改善の提案 ・職場巡視による職場環境改善提案 ・安全衛生マネジメントシステムの維持管理、機能改善 ■人員構成：統括部全体で約30名の人員体制で、うち今回の衛生管理部では5名体制です。衛生管理部は、部長1名（男性）、部員4名（男性1名、女性3名）が在籍しており、年齢構成は20代3名、50代2名と若いため、将来的にマネジメントととしての活躍も可能です。 ■企業特徴：スマートフォンや家電製品、自動車部品などの金型において世界有数の精密加工技術を持つメーカーです。 高い精密加工技術と高品質を軸に、日本国内のみならず海外でプレス用精密金型・工作機械・リードフレーム・モーターコア事業を展開しています。 特に近年では、ハイブリッド、電気自動車の急速な普及の後押しもあり、車載用モーターコアではトップクラスのシェア（世界シェア40％/当社調べ）を誇っています。 また毎年新卒採用を行いながらも、全社平均年齢39.9歳、平均勤続年数15.2年（2023/1決算情報）など、長く働かれる方が多い職場環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：福岡県北九州市八幡西区小嶺2-10-1 勤務地最寄駅：JR鹿児島本線／黒崎駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

西山駅(福岡県)、通谷駅、三ケ森駅

＜予定年収＞450万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～410,000円＜月給＞270,000円～410,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回、賞与：年2回（7月、12月）※2023年度実績/計5.0ヶ月分（事業業績及び個別評価によります）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：超精密加工技術を持つ金型を祖業に、ICリードフレームなどの電子部品、自動車や家電向けモーターコアなどの電機部品、一連の内製化を可能にする工作機械を展開。特に電気・ハイブリッド車用モーターコア製造では世界シェアNo1を誇るグルーバル企業で、近年では旺盛な半導体需要の恩恵を受ける電子部品事業、電気・ハイブリッド車市場が拡大する電機部品事業が業績を牽引しており、直近5期は連続増収中の企業です。主な事業は下記になります。（1）金型事業／プレス用金型など同社の祖業でもあり、複数事業を展開する今でも超精密な金型加工技術がコアテクノロジーです。現在は超薄板材料や高硬度材料対応金型、多列大型化対応金型など、次世代金型の研究開発に取り組んでいます。（2）電子部品事業／リードフレームなど従来の金属加工から熱処理を行う工程を、熱処理後に金属加工する工法などを世界で初めて独自開発したことで、当時価格の1／10の水準での製品供給を可能にしました。このことが同社の最初に飛躍につながっていますが、現在は1ミクロン以下で加工され、組み立ては全体で5ミクロン以下の誤差で組み立てられるほどの組立精度を誇ります。（3）電機部品事業／モーターコア製品など高い金型技術（加工技術・組み立て技術）を武器に、精度要求が厳しい自動車業界へのモーターコア金型の提供、モーターコア製造を行うことで世界シェアNo1成長しています。現在はコーターコア形状の開発や焼純技術の確立、モーターコアに永久磁石を固定する工法開発などに取り組んでいます。（4）工作機械事業／平面研削盤など創業当時から金型製作のための工作機械は内製化しており、現在のリードフレーム、モーターコアの生産ラインの装置なども基本的にはすべて自社開発を行っています。高品質製品は高い加工精度を可能にする装置から生まれることから、同社の成長を支えています。■期待される人物像：毎年新卒採用を行いながらも平均勤続年数16.9年、平均年齢40.2歳と長く働かれる方が多い企業です。落ち着いた雰囲気は良しとしながらも、中途入社の方には、これまでのご経験を活かして「もっとこうすれば」を積極発信いただくことを今後の成長エンジンとしたいとの考えです。

◆◇国内トップシェアの半導体リードフレーム海外営業/中国ほか北米・欧州・東南アジアなど/チームでの目標設定（チーム内コミュニケーション活発）/退職金制度や家族・住宅手当など福利厚生充実◇◆ ■業務内容：半導体用リードフレームの海外営業を担当いただきます。 担当エリアで受注活動を行っていただきますが、新規企業や既存企業に対して次期開発品の受注を狙うケース/量産開始以降の継続取引や拡大を狙うケース/他社製品のリプレイスを狙うケースなど、様々なフェーズで活動いただきます。（社としてもっとも力を入れているのは次期開発品へのスペックイン活動です） 具体的には下記の業務内容です。 ・顧客毎の販売戦略に基づき、顧客へのアプローチ方法の立案 ・対面、またはWebでの商談（おおむね、2～3月に1回/1週間前後の出張イメージです。ただ状況によっては月1回の出張などもあります） ・ほか場合によっては技術部門との合同商談など ・受注に対しての見積もり提出、クロージング ■具体的活動イメージ：デバイスメーカーへの直接商談の機会は少なく、サプライヤーへの商談が中心となります。 業界構造上、サプライヤーが乱立するわけではありませんので、1社１社しっかりと方針を持った活動が中心となります。 （業界内での社名認知度は充分ですので、営業はやりやすい環境です） また価格が前面に出る活動よりも、当社の高精度/高機能を訴求した活動が中心です。 ※本社内での内勤業務（活動方針の検討、提案資料作成、顧客からの問い合わせ対応など）も一定発生しますが、直近で業務DXをかなり進めており、 より顧客と接点が取りやすい環境整備を進めています。 ■チーム雰囲気：担当エリアに応じてグループ分けしており、1チームでおおむね3～7名のメンバー構成です。 グループで予算設定されており、チーム内メンバーの担当顧客属性も加味しながら各人の担当範囲を決めていきます。 グループミーティングで各人の進捗状況を確認したり、アドバイスを行う雰囲気があり、グループ内での連携も多くあります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：福岡県北九州市八幡西区小嶺2-10-1 勤務地最寄駅：JR鹿児島本線／黒崎駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

西山駅(福岡県)、通谷駅、三ケ森駅

＜予定年収＞450万円～650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～330,000円＜月給＞250,000円～330,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回、賞与：年2回（7月、12月）※2023年度実績/計5.0ヶ月分（事業業績及び個別評価によります）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：超精密加工技術を持つ金型を祖業に、ICリードフレームなどの電子部品、自動車や家電向けモーターコアなどの電機部品、一連の内製化を可能にする工作機械を展開。特に電気・ハイブリッド車用モーターコア製造では世界シェアNo1を誇るグルーバル企業で、近年では旺盛な半導体需要の恩恵を受ける電子部品事業、電気・ハイブリッド車市場が拡大する電機部品事業が業績を牽引しており、直近5期は連続増収中の企業です。

◆◇国内トップクラスシェアを誇る半導体リードフレーム事業/仕入れ材料や不具合対応、監査など/退職金制度・家族手当など福利厚生充実◇◆ ■業務内容：リードフレーム分野での品質保証業務を担当いただきます。 具体的には下記のような業務を予定しています。 ・資材サプライヤ指導及び品質改善に関する業務 ・資材に関する社内不具合対応窓口業務 ・各種監査対応業務 ・取引先納入仕様対応窓口業務 ■リードフレームの市況感：今後世の中でますますデジタル化/自動化が進むなかで半導体の存在が高まる一方、同時に半導体を固定するリードフレームのニーズも増加していきます。従来からのPC、スマートフォンからHEV/BEVの車載用に加えて、産業機器、再生エネルギー等の成長産業でよりニーズが旺盛になることから、長期的に成長が見込まれます。 ■当社リードフレーム事業の特徴：「スタンピング」「エッチング」いずれの生産方法も可能としており、いずれか1つが主流の競合他社とは大きな差別化点です。 スタンピングについては、自社製の超精密金型により高品質/高精度の製品提供が可能、エッチングについては、半導体パッケージの中でも最も伸長しているQFNに強みがあります。（QFNは今後ますます小型・薄型化の傾向であり、微細加工を得意とする当社の得意領域が存分に活かせる環境です）また近年、顧客が求める幅広化/大判化においても他社をリードしており、パワー半導体等においては、スタンピング技術とエッチング技術を合わせた製品の要求も高まっており、スタンピング事業とエッチング事業双方を持つ当社の強みがが更に発揮でき、車載半導体においては、高信頼性に対応する表面処置技術を持っていることなども大きなアドバンテージです。 ■企業特徴：スマートフォンや家電製品、自動車部品などの金型において世界有数の精密加工技術を持つメーカーです。 高い精密加工技術と高品質を軸に、日本国内のみならず海外でプレス用精密金型・工作機械・リードフレーム・モーターコア事業を展開しており、 近年では、ハイブリッド・電気自動車の急速な普及もあり車載用モーターコア、デジタル化の推進により半導体リードフレームではトップクラスのシェアを誇っています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：福岡県北九州市八幡西区小嶺2-10-1 勤務地最寄駅：JR鹿児島本線／黒崎駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

西山駅(福岡県)、通谷駅、三ケ森駅

＜予定年収＞450万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～440,000円＜月給＞260,000円～440,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回、賞与：年2回（7月、12月）※2023年度実績/計5.0ヶ月分（事業業績及び個別評価によります）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：超精密加工技術を持つ金型を祖業に、ICリードフレームなどの電子部品、自動車や家電向けモーターコアなどの電機部品、一連の内製化を可能にする工作機械を展開。特に電気・ハイブリッド車用モーターコア製造では世界シェアNo1を誇るグルーバル企業で、近年では旺盛な半導体需要の恩恵を受ける電子部品事業、電気・ハイブリッド車市場が拡大する電機部品事業が業績を牽引しており、直近5期は連続増収中の企業です。主な事業は下記になります。（1）金型事業／プレス用金型など同社の祖業でもあり、複数事業を展開する今でも超精密な金型加工技術がコアテクノロジーです。

◆◇世界シェアトップの電動車用モーターコア生産技術／顧客との仕様決定から量産移行まで一貫対応／平均残業30h／家賃・家族手当・退職金制度など福利厚生充実◇◆ ■業務内容：日系企業の現地法人や海外の自動車メーカーに供給するモーターコア生産技術を担当していただきます。 世界的に電動車の需要が急速に拡大している中、当社も生産ラインを拡大中。そのため、技術力を持つ新たな仲間を求めています（異業界の方も大歓迎です）。 具体的には、以下のサイクルに基づいてプロジェクトチーム（4～5名）で取り組んでいただきます。 （1）次世代製品（モーターコア）の要求仕様策定→（2）試作（良品条件の設定、生産技術の開発）→（3）工程設計→（4）設備要求仕様の策定→（5）工程整備→（6）量産移行 このプロセスは製品要求仕様の受け取りから量産移行まで、通常2～4年のスパンで進行します。 ■入社後のイメージ：入社後は、これまでのスキルや経験に応じて上記のサイクルのいずれかからスタートします。段階的にステップアップし、知識と経験を積み重ねられる環境です。今回のリーダークラスの方には、顧客や社内との折衝・交渉を含め、全ての業務サイクルを推進していただくことを期待しています（各製品のプロジェクトリーダーとしての役割です）。 ■活かせる経験：自動車業界での経験はもちろん、異業界からの方でも、製造・生産技術や生産準備、量産準備、工程設計（工程FMEA）、要素技術開発・先行開発、品質管理・品質保証（SQCなど）、プロジェクトマネジメント・プロジェクトリードの経験がある方は大歓迎です。 当部門では、約30％が中途入社者で、自動車部品、半導体、プラスチック、技術派遣、重工、モーターメーカーなど、様々な業界からの方が活躍中です。また20～30代が部門全体の約80％を占めており、OJTを中心とした教育体制で、異業界からの方もスムーズに定着できる仕組みを整えています。 ■製品競争力：当社のモーターコア（https://www.mitsui-high-tec.com/ja/products/mk/）は、金型事業に裏付けされた高い打ち抜き精度や、カシメに代表される高い積層技術が特徴です。大手自動車メーカーでHV車用として採用されて以来、多くのノウハウを蓄積しており、今後主流となるEVでも大きなアドバンテージを持っています 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：福岡県北九州市八幡西区小嶺2-10-1 勤務地最寄駅：JR鹿児島本線／黒崎駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

西山駅(福岡県)、通谷駅、三ケ森駅

＜予定年収＞450万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～440,000円＜月給＞260,000円～440,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回、賞与：年2回（7月、12月）※2023年度実績/計5.0ヶ月分（事業業績及び個別評価によります）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：超精密加工技術を持つ金型を祖業に、ICリードフレームなどの電子部品、自動車や家電向けモーターコアなどの電機部品、一連の内製化を可能にする工作機械を展開。特に電気・ハイブリッド車用モーターコア製造では世界シェアNo1を誇るグルーバル企業で、近年では旺盛な半導体需要の恩恵を受ける電子部品事業、電気・ハイブリッド車市場が拡大する電機部品事業が業績を牽引しており、直近5期は連続増収中の企業です。主な事業は下記になります。（1）金型事業／プレス用金型など同社の祖業でもあり、複数事業を展開する今でも超精密な金型加工技術がコアテクノロジーです。現在は超薄板材料や高硬度材料対応金型、多列大型化対応金型など、次世代金型の研究開発に取り組んでいます。（2）電子部品事業／リードフレームなど従来の金属加工から熱処理を行う工程を、熱処理後に金属加工する工法などを世界で初めて独自開発したことで、当時価格の1／10の水準での製品供給を可能にしました。このことが同社の最初に飛躍につながっていますが、現在は1ミクロン以下で加工され、組み立ては全体で5ミクロン以下の誤差で組み立てられるほどの組立精度を誇ります。（3）電機部品事業／モーターコア製品など高い金型技術（加工技術・組み立て技術）を武器に、精度要求が厳しい自動車業界へのモーターコア金型の提供、モーターコア製造を行うことで世界シェアNo1成長しています。現在はコーターコア形状の開発や焼純技術の確立、モーターコアに永久磁石を固定する工法開発などに取り組んでいます。（4）工作機械事業／平面研削盤など創業当時から金型製作のための工作機械は内製化しており、現在のリードフレーム、モーターコアの生産ラインの装置なども基本的にはすべて自社開発を行っています。高品質製品は高い加工精度を可能にする装置から生まれることから、同社の成長を支えています。■期待される人物像：毎年新卒採用を行いながらも平均勤続年数16.9年、平均年齢40.2歳と長く働かれる方が多い企業です。落ち着いた雰囲気は良しとしながらも、中途入社の方には、これまでのご経験を活かして「もっとこうすれば」を積極発信いただくことを今後の成長エンジンとしたいとの考えです。

◆◇半導体リードフレーム、HV・EV用モーターコアいずれも世界トップクラスシェア（東証プライム上場）/スマートファクトリ―を推進（異業界出身も歓迎）/福利厚生充実◇◆ ■業務概要：半導体リードフレーム生産工場で、MESやセンシングデータを活用した生産技術に取り組んでいただきます。 当社では現在、本格的な生産改革に取り組んでおり、スマートファクトリー化を推し進めるなか、各種生産データの取得、得られたデータを利活用した業務の効率化、生産システムの構築などを担当頂きます。 デジタルを活用した生産技術経験やITでの生産ライン構築/支援経験などをお持ちの方に実務をお任せします。 具体的には下記の業務内容です。 ・国内および海外リードフレーム拠点のMES導入に対して仕組みとフローの構築 ・MES運用案を立案 ・センシングなどのマスデータの分析 ・MES、センシングを融合させたモノづくりの提案 ■当社リードフレーム事業の特徴：「スタンピング」「エッチング」いずれの生産方法も可能としており、いずれか1つが主流の競合他社とは大きな差別化点です。 スタンピングについては、自社製の超精密金型により高品質/高精度の製品提供が可能、エッチングについては、半導体パッケージの中でも最も伸長しているQFNに強みがあります。（QFNは今後ますます小型・薄型化の傾向であり、微細加工を得意とする当社の得意領域が存分に活かせる環境です）また近年、顧客が求める幅広化/大判化においても他社をリードしており、パワー半導体等においては、スタンピング技術とエッチング技術を合わせた製品の要求も高まっており、スタンピング事業とエッチング事業双方を持つ当社の強みがが更に発揮でき、車載半導体においては、高信頼性に対応する表面処置技術を持っていることなども大きなアドバンテージです。 ■企業特徴：スマートフォンや家電製品、自動車部品などの金型において世界有数の精密加工技術を持つメーカーです。 高い精密加工技術と高品質を軸に、日本国内のみならず海外でプレス用精密金型・工作機械・リードフレーム・モーターコア事業を展開しています。 特に近年では、ハイブリッド、電気自動車の急速な普及の後押しもあり、車載用モーターコアではトップクラスのシェア（世界シェア40％/同社調べ）を誇っています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞直方事業所住所：福岡県直方市中泉965番地の1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

中泉駅、藤棚駅、市場駅(福岡県)

＜予定年収＞500万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～440,000円＜月給＞290,000円～440,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回、賞与：年2回（7月、12月）※2023年度実績/計5.0ヶ月分（事業業績及び個別評価によります）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：超精密加工技術を持つ金型を祖業に、ICリードフレームなどの電子部品、自動車や家電向けモーターコアなどの電機部品、一連の内製化を可能にする工作機械を展開。特に電気・ハイブリッド車用モーターコア製造では世界シェアNo1を誇るグルーバル企業で、近年では旺盛な半導体需要の恩恵を受ける電子部品事業、電気・ハイブリッド車市場が拡大する電機部品事業が業績を牽引しており、直近5期は連続増収中の企業です。主な事業は下記になります。（1）金型事業／プレス用金型など同社の祖業でもあり、複数事業を展開する今でも超精密な金型加工技術がコアテクノロジーです。

◆◇電動用モーターコア・半導体リードフレームいずれも世界トップクラスシェア/東証プライム上場/生産システムの内製化メンバー/家賃手当・家族手当・退職金制度など福利厚生充実◇◆ ■業務内容：生産現場へ展開している生産システムの内製開発を担当いただきます。 各生産拠点へ展開している生産実行システム（MES）や周辺システムを刷新し、「情報のデータ化や見える化する」スマートファクトリーを推進することをミッションとしており、そのメンバーとしての募集です。 まずは国内拠点向けへの開発を予定しており、ゆくゆくは海外拠点向けも担当いただきます。 概要としては、 ・導入を進めているシステムや関連したサブシステムの構築・機能改修の実施 ・既存システムの改修や機能追加などのシステム開発業務 を予定しており、ご入社後はこれまでのご経験をふまえ、下記いずれかフェーズを担当いただきます。 ・システム仕様検討 ・詳細設計書作成 ・プログラム製造 ・製造したプログラムのテスト仕様策定と実施 ※業務を理解頂き、人、モノ、流れが把握できた後、折衝業務やメンバー管理などもお願いする事も想定しています。 ※製造現場の業務改善と合わせて実施しながら、拠点展開を進めています。 ■人員構成：事業部別にチーム構成しており、（1）全体管理（2）仕様検討（3）システム開発と担当を分けています。 開発業務を覚え→仕様検討を担い→全体管理へとステップアップ頂くキャリアイメージです。 部全体では3グループ計で30名前後の人員体制でそのうち予定している配属グループは10名前後のメンバー構成で、年代構成は30代中盤～50代後半までと幅広く在籍しています。 中途入社の方も多く、様々な業界・スキルをもったエンジニアが多数在籍しています。 ■仕事の魅力・やりがい　キャリアパス 現場に寄り添ったシステム構築を行うことを大切にしており、システムを作る・提供する事だけをゴールとしていない為、製造現場から頼られる存在です。 大小さまざまなの相談を受けることが多く、その過程で多くの経験を積むことが出来る環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：福岡県北九州市八幡西区小嶺2-10-1 勤務地最寄駅：JR鹿児島本線／黒崎駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

西山駅(福岡県)、通谷駅、三ケ森駅

＜予定年収＞450万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～470,000円＜月給＞280,000円～470,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回、賞与：年2回（7月、12月）※2023年度実績/計5.0ヶ月分（事業業績及び個別評価によります）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：超精密加工技術を持つ金型を祖業に、ICリードフレームなどの電子部品、自動車や家電向けモーターコアなどの電機部品、一連の内製化を可能にする工作機械を展開。特に電気・ハイブリッド車用モーターコア製造では世界シェアNo1を誇るグルーバル企業で、近年では旺盛な半導体需要の恩恵を受ける電子部品事業、電気・ハイブリッド車市場が拡大する電機部品事業が業績を牽引しており、直近5期は連続増収中の企業です。主な事業は下記になります。（1）金型事業／プレス用金型など同社の祖業でもあり、複数事業を展開する今でも超精密な金型加工技術がコアテクノロジーです。現在は超薄板材料や高硬度材料対応金型、多列大型化対応金型など、次世代金型の研究開発に取り組んでいます。（2）電子部品事業／リードフレームなど従来の金属加工から熱処理を行う工程を、熱処理後に金属加工する工法などを世界で初めて独自開発したことで、当時価格の1／10の水準での製品供給を可能にしました。このことが同社の最初に飛躍につながっていますが、現在は1ミクロン以下で加工され、組み立ては全体で5ミクロン以下の誤差で組み立てられるほどの組立精度を誇ります。（3）電機部品事業／モーターコア製品など高い金型技術（加工技術・組み立て技術）を武器に、精度要求が厳しい自動車業界へのモーターコア金型の提供、モーターコア製造を行うことで世界シェアNo1成長しています。現在はコーターコア形状の開発や焼純技術の確立、モーターコアに永久磁石を固定する工法開発などに取り組んでいます。（4）工作機械事業／平面研削盤など創業当時から金型製作のための工作機械は内製化しており、現在のリードフレーム、モーターコアの生産ラインの装置なども基本的にはすべて自社開発を行っています。高品質製品は高い加工精度を可能にする装置から生まれることから、同社の成長を支えています。■期待される人物像：毎年新卒採用を行いながらも平均勤続年数16.9年、平均年齢40.2歳と長く働かれる方が多い企業です。落ち着いた雰囲気は良しとしながらも、中途入社の方には、これまでのご経験を活かして「もっとこうすれば」を積極発信いただくことを今後の成長エンジンとしたいとの考えです。

◆◇国内トップクラスシェアの半導体リードフレーム事業/営業企画部門での営業方針策定/家賃手当・家族手当・退職金制度など福利厚生充実◇◆ ■業務内容：半導体リードフレーム営業企画部門において、営業戦略の立案などに携わって頂きます。 具体的には下記のような業務内容です。 ・市場、顧客、競合、材料メーカー等の動向を総合的に把握して注力すべきセグメントの選定 ・社内の営業活動の方向性の確定 ・投資・開発の基本案の各事業部と協議・立案 ・リードフフレーム事業運営の指針策定 ※社内・外とのコミュニケーションも多くなる業務のため、国内外の顧客先や当社各拠点へ出張頂くこともあります。 ■当社リードフレーム事業の特徴 「スタンピング」「エッチング」いずれの生産方法も可能としており、いずれか1つが主流の競合他社とは大きな差別化点です。 スタンピングについては、自社製の超精密金型により高品質/高精度の製品提供が可能、エッチングについては、半導体パッケージの中でも最も伸長しているQFNに強みがあります。（QFNは今後ますます小型・薄型化の傾向であり、微細加工を得意とする当社の得意領域が存分に活かせる環境です）また近年、顧客が求める幅広化/大判化においても他社をリードしており、パワー半導体等においては、スタンピング技術とエッチング技術を合わせた製品の要求も高まっており、スタンピング事業とエッチング事業双方を持つ当社の強みがが更に発揮でき、車載半導体においては、高信頼性に対応する表面処置技術を持っていることなども大きなアドバンテージです。 ■企業特徴： スマートフォンや家電製品、自動車部品などの金型において世界有数の精密加工技術を持つメーカーです。 高い精密加工技術と高品質を軸に、日本国内のみならず海外でプレス用精密金型・工作機械・リードフレーム・モーターコア事業を展開しています。 特に近年では、ハイブリッド、電気自動車の急速な普及の後押しもあり、車載用モーターコアではトップクラスのシェア（世界シェア40％/同社調べ）を誇っています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：福岡県北九州市八幡西区小嶺2-10-1 勤務地最寄駅：JR鹿児島本線／黒崎駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

西山駅(福岡県)、通谷駅、三ケ森駅

＜予定年収＞500万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～410,000円＜月給＞270,000円～410,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回、賞与：年2回（7月、12月）※2023年度実績/計5.0ヶ月分（事業業績及び個別評価によります）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：超精密加工技術を持つ金型を祖業に、ICリードフレームなどの電子部品、自動車や家電向けモーターコアなどの電機部品、一連の内製化を可能にする工作機械を展開。特に電気・ハイブリッド車用モーターコア製造では世界シェアNo1を誇るグルーバル企業で、近年では旺盛な半導体需要の恩恵を受ける電子部品事業、電気・ハイブリッド車市場が拡大する電機部品事業が業績を牽引しており、直近5期は連続増収中の企業です。主な事業は下記になります。（1）金型事業／プレス用金型など同社の祖業でもあり、複数事業を展開する今でも超精密な金型加工技術がコアテクノロジーです。現在は超薄板材料や高硬度材料対応金型、多列大型化対応金型など、次世代金型の研究開発に取り組んでいます。（2）電子部品事業／リードフレームなど従来の金属加工から熱処理を行う工程を、熱処理後に金属加工する工法などを世界で初めて独自開発したことで、当時価格の1／10の水準での製品供給を可能にしました。このことが同社の最初に飛躍につながっていますが、現在は1ミクロン以下で加工され、組み立ては全体で5ミクロン以下の誤差で組み立てられるほどの組立精度を誇ります。（3）電機部品事業／モーターコア製品など高い金型技術（加工技術・組み立て技術）を武器に、精度要求が厳しい自動車業界へのモーターコア金型の提供、モーターコア製造を行うことで世界シェアNo1成長しています。現在はコーターコア形状の開発や焼純技術の確立、モーターコアに永久磁石を固定する工法開発などに取り組んでいます。（4）工作機械事業／平面研削盤など創業当時から金型製作のための工作機械は内製化しており、現在のリードフレーム、モーターコアの生産ラインの装置なども基本的にはすべて自社開発を行っています。高品質製品は高い加工精度を可能にする装置から生まれることから、同社の成長を支えています。■期待される人物像：毎年新卒採用を行いながらも平均勤続年数16.9年、平均年齢40.2歳と長く働かれる方が多い企業です。落ち着いた雰囲気は良しとしながらも、中途入社の方には、これまでのご経験を活かして「もっとこうすれば」を積極発信いただくことを今後の成長エンジンとしたいとの考えです。

◆◇電動車用モーターコア・半導体リードフレームいずれも世界トップクラスシェア（東証プライム上場）/情シス部門の業務プロセスの可視化と改善プロジェクト/家族手当・退職金制度など福利厚生充実◇◆ ■業務内容：情報システム部門の業務プロセス改革プロジェクトをリード頂ける方の募集です。 会社規模が大きくなるなか、複雑な業務プロセスや非効率な手作業、データの活用不足、業務の透明性不足などを抜本的に見直す時期に来ており、2024年に部門を新設して本格的に改善に取り組んでいくことになりました。 既存のメンバーと一緒にプロジェクトをリードいただける方の募集です。 今後の中期的な取り組みとして、以下を段階的に進めていきます。 ・業務プロセス改善の準備段階として現状業務の可視化 ・事業戦略達成のために現状業務をどう変えるかを検討 ・変革のための活動の優先付けと実行 ・継続的な業務プロセスの監視と改善 ※将来的には業務プロセスを統制するプロセスオフィスの設置を検討しています。 ■期待する役割/ミッション コンサルを活用しながら、現状プロセスの可視化から、改善策の実施まで主体となってプロジェクトを進める役割や、改善後は継続的に業務プロセスを統制するプロセスオフィスの役割にも期待しています。新たな取り組みのため、これまでのスキルや経験を活かしエキスパートとして活躍できるほか、将来的にはマネジメントとしての活躍も可能。業務課題を解決し、全社効率化に貢献ができ、やりがいのある仕事ができます。 ■人員体制： 現状、10名が所属しており、部門長を除き、40歳代以下の若手を中心とした構成です。中途社員の方も複数名おり、また、派遣社員の方も在籍しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：福岡県北九州市八幡西区小嶺2-10-1 勤務地最寄駅：JR鹿児島本線／黒崎駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

西山駅(福岡県)、通谷駅、三ケ森駅

＜予定年収＞800万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：440,000円～560,000円/月20日間勤務想定＜想定月額＞440,000円～560,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回、賞与：年2回（7月、12月）※2023年度実績/計5.0ヶ月分（事業業績及び個別評価によります）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：超精密加工技術を持つ金型を祖業に、ICリードフレームなどの電子部品、自動車や家電向けモーターコアなどの電機部品、一連の内製化を可能にする工作機械を展開。特に電気・ハイブリッド車用モーターコア製造では世界シェアNo1を誇るグルーバル企業で、近年では旺盛な半導体需要の恩恵を受ける電子部品事業、電気・ハイブリッド車市場が拡大する電機部品事業が業績を牽引しており、直近5期は連続増収中の企業です。主な事業は下記になります。（1）金型事業／プレス用金型など同社の祖業でもあり、複数事業を展開する今でも超精密な金型加工技術がコアテクノロジーです。現在は超薄板材料や高硬度材料対応金型、多列大型化対応金型など、次世代金型の研究開発に取り組んでいます。（2）電子部品事業／リードフレームなど従来の金属加工から熱処理を行う工程を、熱処理後に金属加工する工法などを世界で初めて独自開発したことで、当時価格の1／10の水準での製品供給を可能にしました。このことが同社の最初に飛躍につながっていますが、現在は1ミクロン以下で加工され、組み立ては全体で5ミクロン以下の誤差で組み立てられるほどの組立精度を誇ります。（3）電機部品事業／モーターコア製品など高い金型技術（加工技術・組み立て技術）を武器に、精度要求が厳しい自動車業界へのモーターコア金型の提供、モーターコア製造を行うことで世界シェアNo1成長しています。現在はコーターコア形状の開発や焼純技術の確立、モーターコアに永久磁石を固定する工法開発などに取り組んでいます。（4）工作機械事業／平面研削盤など創業当時から金型製作のための工作機械は内製化しており、現在のリードフレーム、モーターコアの生産ラインの装置なども基本的にはすべて自社開発を行っています。高品質製品は高い加工精度を可能にする装置から生まれることから、同社の成長を支えています。■期待される人物像：毎年新卒採用を行いながらも平均勤続年数16.9年、平均年齢40.2歳と長く働かれる方が多い企業です。落ち着いた雰囲気は良しとしながらも、中途入社の方には、これまでのご経験を活かして「もっとこうすれば」を積極発信いただくことを今後の成長エンジンとしたいとの考えです。

◆◇電動用モーターコア・半導体リードフレームいずれも世界トップクラスシェア（東証プライム上場）/海外での生産設備調達/家族手当・退職金制度など福利厚生充実◇◆ ■業務内容：グローバル調達として調達実務を行って頂きます。 将来的な海外生産の拡大計画を受け、グローバル調達統括機能を強化しており、人員体制を厚くしていくための増員募集です。 調達実務だけではなく、コーポレート調達方針の国内・海外調達部門への共有やグローバル共通で推進すべき施策への取り組みなども行って頂きます。 具体的には下記の業務内容です。 ・海外拠点への調達方針の周知 ・海外拠点、海外メーカーとの連携を通じた調達戦略の実行 ・競争力あるコスト創出と安定調達施策の実行支援（BU連携VA/開発購買、グローバル最適地調達） ・調達物流の最適化（地域間・国際物流コストの適正化） ※海外サプライヤとは、現地を訪問して、直接商談する場合もあります（出張ベース） ※これまでのスキル・経験に合わせてご担当いただく業務内容を決定します。段階的にステップアップしていける為、知識・経験を増やしていくことが可能です。 ■人員体制/期待する役割：部門全体で約10名前後のメンバーで、モーターコア材料、半導体リードフレーム材料、物流戦略の3つのグループで構成しています。20代後半から50代半ばのベテランまで在籍しており、約8割が入社5年以内の若いメンバーのため、これからご入社頂く方には、これまでの他社・他業界での経験や幅広い視点を積極的に導入頂くことに期待しています。 将来的には希望に応じて、調達統括部門のマネジメント職や海外拠点への出向（マネジメント参画）等、より経営層に近いポジションへキャリアアップが可能です。 ■企業特色：国内6、海外12拠点で展開する精密部品メーカーで1000分の1ミリ単位での金型精度を可能とする世界有数の「超精密加工技術」をコア技術に電動車用モーターコア、半導体用リードフレームいずれも世界トップクラスシェア/直近連結売上1,958億円のグローバルメーカーです。デジタル化に伴う半導体需要にあわせリードフレーム事業が伸長し、近年では自動車の電動化需要にあわせてモーターコア事業が当社成長を牽引しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：福岡県北九州市八幡西区小嶺2-10-1 勤務地最寄駅：JR鹿児島本線／黒崎駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

西山駅(福岡県)、通谷駅、三ケ森駅

＜予定年収＞450万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～420,000円＜月給＞260,000円～420,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回、賞与：年2回（7月、12月）※2023年度実績/計5.0ヶ月分（事業業績及び個別評価によります）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：超精密加工技術を持つ金型を祖業に、ICリードフレームなどの電子部品、自動車や家電向けモーターコアなどの電機部品、一連の内製化を可能にする工作機械を展開。特に電気・ハイブリッド車用モーターコア製造では世界シェアNo1を誇るグルーバル企業で、近年では旺盛な半導体需要の恩恵を受ける電子部品事業、電気・ハイブリッド車市場が拡大する電機部品事業が業績を牽引しており、直近5期は連続増収中の企業です。主な事業は下記になります。（1）金型事業／プレス用金型など同社の祖業でもあり、複数事業を展開する今でも超精密な金型加工技術がコアテクノロジーです。現在は超薄板材料や高硬度材料対応金型、多列大型化対応金型など、次世代金型の研究開発に取り組んでいます。（2）電子部品事業／リードフレームなど従来の金属加工から熱処理を行う工程を、熱処理後に金属加工する工法などを世界で初めて独自開発したことで、当時価格の1／10の水準での製品供給を可能にしました。このことが同社の最初に飛躍につながっていますが、現在は1ミクロン以下で加工され、組み立ては全体で5ミクロン以下の誤差で組み立てられるほどの組立精度を誇ります。（3）電機部品事業／モーターコア製品など高い金型技術（加工技術・組み立て技術）を武器に、精度要求が厳しい自動車業界へのモーターコア金型の提供、モーターコア製造を行うことで世界シェアNo1成長しています。現在はコーターコア形状の開発や焼純技術の確立、モーターコアに永久磁石を固定する工法開発などに取り組んでいます。（4）工作機械事業／平面研削盤など創業当時から金型製作のための工作機械は内製化しており、現在のリードフレーム、モーターコアの生産ラインの装置なども基本的にはすべて自社開発を行っています。高品質製品は高い加工精度を可能にする装置から生まれることから、同社の成長を支えています。■期待される人物像：毎年新卒採用を行いながらも平均勤続年数16.9年、平均年齢40.2歳と長く働かれる方が多い企業です。落ち着いた雰囲気は良しとしながらも、中途入社の方には、これまでのご経験を活かして「もっとこうすれば」を積極発信いただくことを今後の成長エンジンとしたいとの考えです。

◆◇世界シェアトップクラスのHV・EV（電動車）用モーターコア量産部門/東証プライム企業/生産の見える化推進/平均勤続年数15.2年/住宅・家族手当など福利厚生充実◇◆ ■業務概要：モーターコア量産部門での生産技術（MESシステム導入による生産/作業効率化の促進）を担当頂きます。 今後本格的に自動車の電動化が進むなか、競争力維持のためにも一層の生産性向上は欠かせないものになりつつあり、その一貫として生産部門へのMESシステムの導入を行うことで、生産活動の見える化を推し進めて頂くことがミッションです。 ご経験に応じて、具体的には下記のような業務内容です。 ・MES（製造実行システム）導入に関連した、現場運用の検証および確立や業務改善および効果の刈り取り ・工程、設備、人、システムなど、製造にかかわる要素を改善することでコストダウンを推進 ※（参考）モーターコアとは？：https://www.mitsui-high-tec.com/ja/products/mk/ 厚さ0.3ミリメートルの薄い電磁鋼板を200枚以上積み重ね、金型でプレスして造られます。 祖業の金型精度、量産化への高度な製造技術が高い参入障壁となっています。 ■企業特徴：スマートフォンや家電製品、自動車部品などの金型において世界有数の精密加工技術を持つメーカーです。 高い精密加工技術と高品質を軸に、日本国内のみならず海外でプレス用精密金型・工作機械・リードフレーム・モーターコア事業を展開しています。 特に近年では、ハイブリッド、電気自動車の急速な普及の後押しもあり、車載用モーターコアではトップクラスのシェア（世界シェア40％/当社調べ）を誇っています。 また毎年新卒採用を行いながらも、全社平均年齢39.9歳、平均勤続年数15.2年（2023/1決算情報）など、長く働かれる方が多い職場環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：福岡県北九州市八幡西区小嶺2-10-1 勤務地最寄駅：JR鹿児島本線／黒崎駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

西山駅(福岡県)、通谷駅、三ケ森駅

＜予定年収＞550万円～730万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～390,000円＜月給＞250,000円～390,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回、賞与：年2回（7月、12月）※2023年度実績/計5.0ヶ月分（事業業績及び個別評価によります）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：超精密加工技術を持つ金型を祖業に、ICリードフレームなどの電子部品、自動車や家電向けモーターコアなどの電機部品、一連の内製化を可能にする工作機械を展開。特に電気・ハイブリッド車用モーターコア製造では世界シェアNo1を誇るグルーバル企業で、近年では旺盛な半導体需要の恩恵を受ける電子部品事業、電気・ハイブリッド車市場が拡大する電機部品事業が業績を牽引しており、直近5期は連続増収中の企業です。主な事業は下記になります。（1）金型事業／プレス用金型など同社の祖業でもあり、複数事業を展開する今でも超精密な金型加工技術がコアテクノロジーです。

◆◇電動用モーターコア・半導体リードフレームいずれも世界トップクラスシェア（東証プライム上場）/生産設備・インフラ（建設・システム等）の調達/家族手当・退職金制度など福利厚生充実◇◆ ■業務内容：各事業に必要な主要生産設備・インフラ（建設・システム等）の調達業務や新規サプライヤ開拓等の調達戦略の立案・実行、および担当部門の組織運営を担当いただきます。部長候補としてお迎えする予定で設備・インフラ調達面を効率的に支援できる組織運営・マネジメントが中心となります。 具体的な業務内容は下記になります。 ・組織マネジメント（人財育成、担当組織のBCP立案） ・事業計画達成に必要な生産設備・インフラを滞りなく調達 ・国内外のサプライヤからの調達業務（生産設備、インフラ等）※海外サプライヤとは、現地を訪問して直接商談する場合もあります（出張ベース） ・コスト分析を通じたコスト削減活動 ・サプライヤのパフォーマンス評価及び継続的な改善活動 ・調達に係わるBCP・BCM運用 ・サプライヤの新規開拓 ■人員体制/期待する役割：部門全体で約10名前後のメンバーで、設備グループ/建設（インフラ）グループの2グループで構成しています。 20代後半から50代半ばのベテランまで在籍しており、約5割が入社5年以内の若いメンバーのため、これからご入社頂く方には、これまでの他社・他業界での経験や幅広い視点を積極的に導入頂くことに期待しています。 事業拡大に伴い調達部門への期待が高まっていますので、高いモチベーションをもって活躍できるポジションで、将来的には希望に応じて、調達統括部門のマネジメント職や海外拠点への出向（マネジメント参画）等、より経営層に近いポジションへキャリアアップが可能です。 ■企業特色：1000分の1ミリ単位での金型精度を可能とする世界有数の「超精密加工技術」をコア技術に電動車用モーターコア、半導体用リードフレームいずれも世界トップクラスシェアを誇り、直近連結売上1,958億円のグローバルメーカーです。デジタル化に伴う半導体需要にあわせリードフレーム事業が伸長し、近年では自動車の電動化需要にあわせてモーターコア事業が当社成長を牽引しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：福岡県北九州市八幡西区小嶺2-10-1 勤務地最寄駅：JR鹿児島本線／黒崎駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

西山駅(福岡県)、通谷駅、三ケ森駅

＜予定年収＞900万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：500,000円～670,000円＜月給＞500,000円～670,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回、賞与：年2回（7月、12月）※2023年度実績/計5.0ヶ月分（事業業績及び個別評価によります）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：超精密加工技術を持つ金型を祖業に、ICリードフレームなどの電子部品、自動車や家電向けモーターコアなどの電機部品、一連の内製化を可能にする工作機械を展開。特に電気・ハイブリッド車用モーターコア製造では世界シェアNo1を誇るグルーバル企業で、近年では旺盛な半導体需要の恩恵を受ける電子部品事業、電気・ハイブリッド車市場が拡大する電機部品事業が業績を牽引しており、直近5期は連続増収中の企業です。主な事業は下記になります。（1）金型事業／プレス用金型など同社の祖業でもあり、複数事業を展開する今でも超精密な金型加工技術がコアテクノロジーです。現在は超薄板材料や高硬度材料対応金型、多列大型化対応金型など、次世代金型の研究開発に取り組んでいます。（2）電子部品事業／リードフレームなど従来の金属加工から熱処理を行う工程を、熱処理後に金属加工する工法などを世界で初めて独自開発したことで、当時価格の1／10の水準での製品供給を可能にしました。このことが同社の最初に飛躍につながっていますが、現在は1ミクロン以下で加工され、組み立ては全体で5ミクロン以下の誤差で組み立てられるほどの組立精度を誇ります。（3）電機部品事業／モーターコア製品など高い金型技術（加工技術・組み立て技術）を武器に、精度要求が厳しい自動車業界へのモーターコア金型の提供、モーターコア製造を行うことで世界シェアNo1成長しています。現在はコーターコア形状の開発や焼純技術の確立、モーターコアに永久磁石を固定する工法開発などに取り組んでいます。（4）工作機械事業／平面研削盤など創業当時から金型製作のための工作機械は内製化しており、現在のリードフレーム、モーターコアの生産ラインの装置なども基本的にはすべて自社開発を行っています。高品質製品は高い加工精度を可能にする装置から生まれることから、同社の成長を支えています。■期待される人物像：毎年新卒採用を行いながらも平均勤続年数16.9年、平均年齢40.2歳と長く働かれる方が多い企業です。落ち着いた雰囲気は良しとしながらも、中途入社の方には、これまでのご経験を活かして「もっとこうすれば」を積極発信いただくことを今後の成長エンジンとしたいとの考えです。

◆◇電動用モーターコア・半導体リードフレームいずれも世界トップクラスシェア（東証プライム上場）/金型などを国内外から調達/家族手当・退職金制度など福利厚生充実◇◆ ■業務内容：各事業に必要な主材料や間接材料等の調達業務や新規サプライヤ開拓等の調達戦略の立案・実行、及び各担当チームの組織運営について担当いただきます。モーターコア金型、リードフレーム金型及び工作機の主材料のいずれか調達業務を予定しており、主には下記の業務内容です。 ・国内外のメジャーサプライヤからの調達業務(鉄鋼、非鉄金属、貴金属、鋳物等)　 ※海外サプライヤとは、現地を訪問して、直接商談する場合もあります（出張ベース）　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・コスト分析を通じたコスト削減活動　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・サプライヤのパフォーマンス評価及び継続的な改善活動 ・調達に係わるBCP・BCM運用　　　　 ・サプライヤの新規開拓 ■人員体制/期待する役割：部門全体で約10名前後のメンバーで、モーターコア/半導体リードフレーム/物流戦略の3グループで構成しています。 20代後半から50代半ばのベテランまで在籍しており、約8割が入社5年以内の若いメンバーのため、これからご入社頂く方には、これまでの他社・他業界での経験や幅広い視点を積極的に導入頂くことに期待しています。 事業拡大に伴い調達部門への期待が高まっていますので、高いモチベーションをもって活躍できるポジションで、将来的には希望に応じて、調達部門のマネジメント職や各事業の基幹業務職、海外拠点への出向（マネジメント参画）等にキャリアアップが可能です。 ■企業特色：1000分の1ミリ単位での金型精度を可能とする世界有数の「超精密加工技術」をコア技術に電動車用モーターコア、半導体用リードフレームいずれも世界トップクラスシェアを誇り、直近連結売上1,958億円のグローバルメーカーです。デジタル化に伴う半導体需要にあわせリードフレーム事業が伸長し、近年では自動車の電動化需要にあわせてモーターコア事業が当社成長を牽引しています。 毎年新卒採用を行いながらも、全社平均年齢39.0歳、平均勤続年数14.1年（2024/1決算情報）など、長く働かれる方が多い職場環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：福岡県北九州市八幡西区小嶺2-10-1 勤務地最寄駅：JR鹿児島本線／黒崎駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

西山駅(福岡県)、通谷駅、三ケ森駅

＜予定年収＞800万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：440,000円～560,000円＜月給＞440,000円～560,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回、賞与：年2回（7月、12月）※2023年度実績/計5.0ヶ月分（事業業績及び個別評価によります）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：超精密加工技術を持つ金型を祖業に、ICリードフレームなどの電子部品、自動車や家電向けモーターコアなどの電機部品、一連の内製化を可能にする工作機械を展開。特に電気・ハイブリッド車用モーターコア製造では世界シェアNo1を誇るグルーバル企業で、近年では旺盛な半導体需要の恩恵を受ける電子部品事業、電気・ハイブリッド車市場が拡大する電機部品事業が業績を牽引しており、直近5期は連続増収中の企業です。主な事業は下記になります。（1）金型事業／プレス用金型など同社の祖業でもあり、複数事業を展開する今でも超精密な金型加工技術がコアテクノロジーです。現在は超薄板材料や高硬度材料対応金型、多列大型化対応金型など、次世代金型の研究開発に取り組んでいます。（2）電子部品事業／リードフレームなど従来の金属加工から熱処理を行う工程を、熱処理後に金属加工する工法などを世界で初めて独自開発したことで、当時価格の1／10の水準での製品供給を可能にしました。このことが同社の最初に飛躍につながっていますが、現在は1ミクロン以下で加工され、組み立ては全体で5ミクロン以下の誤差で組み立てられるほどの組立精度を誇ります。（3）電機部品事業／モーターコア製品など高い金型技術（加工技術・組み立て技術）を武器に、精度要求が厳しい自動車業界へのモーターコア金型の提供、モーターコア製造を行うことで世界シェアNo1成長しています。現在はコーターコア形状の開発や焼純技術の確立、モーターコアに永久磁石を固定する工法開発などに取り組んでいます。（4）工作機械事業／平面研削盤など創業当時から金型製作のための工作機械は内製化しており、現在のリードフレーム、モーターコアの生産ラインの装置なども基本的にはすべて自社開発を行っています。高品質製品は高い加工精度を可能にする装置から生まれることから、同社の成長を支えています。■期待される人物像：毎年新卒採用を行いながらも平均勤続年数16.9年、平均年齢40.2歳と長く働かれる方が多い企業です。落ち着いた雰囲気は良しとしながらも、中途入社の方には、これまでのご経験を活かして「もっとこうすれば」を積極発信いただくことを今後の成長エンジンとしたいとの考えです。

◆◇電動車用モーターコアの品質管理業務（未経験可）/東証プライム上場企業/日勤勤務で月残業25h前後/家賃手当・家族手当・退職金制度など福利厚生充実◇◆ ■業務内容：大手自動車メーカーや関連会社に納入するハイブリッド車や電気自動車の「モーターコア」の品質管理を担当します。 新しいモデルの量産を始めるための「生産準備」や、量産開始後の「問題解決」などを行い、社内外の関係者と協力してモーターコアの品質を確保します。 作業環境は操業開始後6年の新しい工場で、温度と湿度が管理されたクリーンな場所です。 具体的な業務内容は以下の通りです： ・新しい製品の品質管理設計とデータ解析 ・品質に異常があった時の問題解決 ・品質システムの運用（IATF16949、ISO9001） ・モーターコア製品の評価（測定機器や装置を使用） ・検査・試験装置の管理 ※入社後は計画に基づいてこれらの業務を徐々に覚えていきます。経験やスキルに応じてお客様や材料仕入先との窓口業務やマネジメントへの道も開かれています。今回のチームは5名程度で構成され、あなたのスキルに応じて仕事を任せていきます。 ■人員構成：現在、30名弱が在籍しており、20代前半から40代のベテランまで幅広い年齢層が活躍しています。30代が最も多く、今回のチームは8名が在籍しています。 ■期待する役割/ミッション：お客様が求める品質を日常の生産活動で確保するために、必要なことを自ら考え行動し成果につなげることが主要な任務です。また、社内外の様々な部門の人と連携し、時にはリーダーシップを発揮して全体をまとめることも求められます。 ■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス：ハイブリッド車や電気自動車の部品製造を通じて省エネ・地球温暖化抑制に貢献するやりがいのある仕事です。高精度な加工技術に基づく高品質な製品を提供し、お客様から高い評価をいただいています。過去にも多くの品質表彰を受けています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞岐阜事業所住所：岐阜県可児市柿田675番35 勤務地最寄駅：名鉄広見線／顔戸駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

顔戸駅、御嵩口駅、明智駅(名鉄線)

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：240,000円～350,000円その他固定手当/月：23,000円＜月給＞263,000円～373,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回、賞与：年2回（7月、12月）※2023年度実績/計5.0ヶ月分（事業業績及び個別評価によります）■地域手当：23,000円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：超精密加工技術を持つ金型を祖業に、ICリードフレームなどの電子部品、自動車や家電向けモーターコアなどの電機部品、一連の内製化を可能にする工作機械を展開。特に電気・ハイブリッド車用モーターコア製造では世界シェアNo1を誇るグルーバル企業で、近年では旺盛な半導体需要の恩恵を受ける電子部品事業、電気・ハイブリッド車市場が拡大する電機部品事業が業績を牽引しており、直近5期は連続増収中の企業です。主な事業は下記になります。（1）金型事業／プレス用金型など同社の祖業でもあり、複数事業を展開する今でも超精密な金型加工技術がコアテクノロジーです。現在は超薄板材料や高硬度材料対応金型、多列大型化対応金型など、次世代金型の研究開発に取り組んでいます。（2）電子部品事業／リードフレームなど従来の金属加工から熱処理を行う工程を、熱処理後に金属加工する工法などを世界で初めて独自開発したことで、当時価格の1／10の水準での製品供給を可能にしました。このことが同社の最初に飛躍につながっていますが、現在は1ミクロン以下で加工され、組み立ては全体で5ミクロン以下の誤差で組み立てられるほどの組立精度を誇ります。（3）電機部品事業／モーターコア製品など高い金型技術（加工技術・組み立て技術）を武器に、精度要求が厳しい自動車業界へのモーターコア金型の提供、モーターコア製造を行うことで世界シェアNo1成長しています。現在はコーターコア形状の開発や焼純技術の確立、モーターコアに永久磁石を固定する工法開発などに取り組んでいます。（4）工作機械事業／平面研削盤など創業当時から金型製作のための工作機械は内製化しており、現在のリードフレーム、モーターコアの生産ラインの装置なども基本的にはすべて自社開発を行っています。高品質製品は高い加工精度を可能にする装置から生まれることから、同社の成長を支えています。■期待される人物像：毎年新卒採用を行いながらも平均勤続年数16.9年、平均年齢40.2歳と長く働かれる方が多い企業です。落ち着いた雰囲気は良しとしながらも、中途入社の方には、これまでのご経験を活かして「もっとこうすれば」を積極発信いただくことを今後の成長エンジンとしたいとの考えです。

◆◇世界シェアトップの電動車用モーターコア生産技術／顧客との仕様決定から量産移行まで一貫対応／平均残業30h／家賃・家族手当・退職金制度など福利厚生充実◇◆ ■業務内容：国内外の自動車メーカーに供給するモーターコア生産技術を担当していただきます。 世界的に電動車の需要が急速に拡大している中、当社も生産ラインを拡大中。そのため、技術力を持つ新たな仲間を求めています（異業界の方も大歓迎です）。 具体的には、以下のサイクルに基づいてプロジェクトチーム（4～5名）で取り組んでいただきます。 （1）次世代製品（モーターコア）の要求仕様策定→（2）試作（良品条件の設定、生産技術の開発）→（3）工程設計→（4）設備要求仕様の策定→（5）工程整備→（6）量産移行 このプロセスは製品要求仕様の受け取りから量産移行まで、通常2～4年のスパンで進行します。 ■入社後のイメージ：入社後は、これまでのスキルや経験に応じて上記のサイクルのいずれかからスタートします。段階的にステップアップし、知識と経験を積み重ねられる環境です。今回のリーダークラスの方には、顧客や社内との折衝・交渉を含め、全ての業務サイクルを推進していただくことを期待しています（各製品のプロジェクトリーダーとしての役割です）。 ■活かせる経験：自動車業界での経験はもちろん、異業界からの方でも、製造・生産技術や生産準備、量産準備、工程設計（工程FMEA）、要素技術開発・先行開発、品質管理・品質保証（SQCなど）、プロジェクトマネジメント・プロジェクトリードの経験がある方は大歓迎です。 当部門では、約30％が中途入社者で、自動車部品、半導体、プラスチック、技術派遣、重工、モーターメーカーなど、様々な業界からの方が活躍中です。また20～30代が部門全体の約80％を占めており、OJTを中心とした教育体制で、異業界からの方もスムーズに定着できる仕組みを整えています。 ■製品競争力：当社のモーターコア（https://www.mitsui-high-tec.com/ja/products/mk/）は、金型事業に裏付けされた高い打ち抜き精度や、カシメに代表される高い積層技術が特徴です。 大手自動車メーカーでHV車用として採用されて以来、多くのノウハウを蓄積しており、今後主流となるEVでも大きなアドバンテージを持っています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：福岡県北九州市八幡西区小嶺2-10-1 勤務地最寄駅：JR鹿児島本線／黒崎駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

西山駅(福岡県)、通谷駅、三ケ森駅

＜予定年収＞550万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：320,000円～440,000円＜月給＞320,000円～440,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回、賞与：年2回（7月、12月）※2023年度実績/計5.0ヶ月分（事業業績及び個別評価によります）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：超精密加工技術を持つ金型を祖業に、ICリードフレームなどの電子部品、自動車や家電向けモーターコアなどの電機部品、一連の内製化を可能にする工作機械を展開。特に電気・ハイブリッド車用モーターコア製造では世界シェアNo1を誇るグルーバル企業で、近年では旺盛な半導体需要の恩恵を受ける電子部品事業、電気・ハイブリッド車市場が拡大する電機部品事業が業績を牽引しており、直近5期は連続増収中の企業です。主な事業は下記になります。（1）金型事業／プレス用金型など同社の祖業でもあり、複数事業を展開する今でも超精密な金型加工技術がコアテクノロジーです。現在は超薄板材料や高硬度材料対応金型、多列大型化対応金型など、次世代金型の研究開発に取り組んでいます。（2）電子部品事業／リードフレームなど従来の金属加工から熱処理を行う工程を、熱処理後に金属加工する工法などを世界で初めて独自開発したことで、当時価格の1／10の水準での製品供給を可能にしました。このことが同社の最初に飛躍につながっていますが、現在は1ミクロン以下で加工され、組み立ては全体で5ミクロン以下の誤差で組み立てられるほどの組立精度を誇ります。（3）電機部品事業／モーターコア製品など高い金型技術（加工技術・組み立て技術）を武器に、精度要求が厳しい自動車業界へのモーターコア金型の提供、モーターコア製造を行うことで世界シェアNo1成長しています。現在はコーターコア形状の開発や焼純技術の確立、モーターコアに永久磁石を固定する工法開発などに取り組んでいます。（4）工作機械事業／平面研削盤など創業当時から金型製作のための工作機械は内製化しており、現在のリードフレーム、モーターコアの生産ラインの装置なども基本的にはすべて自社開発を行っています。高品質製品は高い加工精度を可能にする装置から生まれることから、同社の成長を支えています。■期待される人物像：毎年新卒採用を行いながらも平均勤続年数16.9年、平均年齢40.2歳と長く働かれる方が多い企業です。落ち着いた雰囲気は良しとしながらも、中途入社の方には、これまでのご経験を活かして「もっとこうすれば」を積極発信いただくことを今後の成長エンジンとしたいとの考えです。

◆◇国内トップクラスシェアを誇る半導体リードフレーム事業/調査・分析から戦略立案/部長クラスでお迎え/退職金制度・家族手当など福利厚生充実◇◆ ■業務内容：当社リードフレーム技術開発部門にて半導体市場や技術動向をキャッチし、今後当社がすすべき長期・中期・短期の方向性を策定頂くポジションです。 現在当ポジションが上長による兼務体制となっているため、専任として業務をお任せ出来る方の増員募集です。 具体的には下記の業務内容です。 【調査・分析】 ・半導体市場・技術動向の調査　 ・競合・顧客分析 ・自社の強み・弱み分析 【戦略立案】 ・短期・中期・長期事業戦略立案　 ・海外グループ会社の事業運営支援 ・拠点再編/組織再編/人材開発など見直し、新規計画策定 ■リードフレームの市況感：今後世の中でますますデジタル化/自動化が進むなかで半導体の存在が高まる一方、同時に半導体を固定するリードフレームのニーズも増加していきます。従来からのPC、スマートフォンからHEV/BEVの車載用に加えて、産業機器、再生エネルギー等の成長産業でよりニーズが旺盛になることから、長期的に成長が見込まれます。 ■当社リードフレーム事業の特徴：「スタンピング」「エッチング」いずれの生産方法も可能としており、いずれか1つが主流の競合他社とは大きな差別化点です。 スタンピングについては、自社製の超精密金型により高品質/高精度の製品提供が可能、エッチングについては、半導体パッケージの中でも最も伸長しているQFNに強みがあります。（QFNは今後ますます小型・薄型化の傾向であり、微細加工を得意とする当社の得意領域が存分に活かせる環境です）また近年、顧客が求める幅広化/大判化においても他社をリードしており、パワー半導体等においては、スタンピング技術とエッチング技術を合わせた製品の要求も高まっており、スタンピング事業とエッチング事業双方を持つ当社の強みがが更に発揮でき、車載半導体においては、高信頼性に対応する表面処置技術を持っていることなども大きなアドバンテージです。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：福岡県北九州市八幡西区小嶺2-10-1 勤務地最寄駅：JR鹿児島本線／黒崎駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

西山駅(福岡県)、通谷駅、三ケ森駅

＜予定年収＞770万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：410,000円～500,000円＜月給＞410,000円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回、賞与：年2回（7月、12月）※2023年度実績/計5.0ヶ月分（事業業績及び個別評価によります）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：超精密加工技術を持つ金型を祖業に、ICリードフレームなどの電子部品、自動車や家電向けモーターコアなどの電機部品、一連の内製化を可能にする工作機械を展開。特に電気・ハイブリッド車用モーターコア製造では世界シェアNo1を誇るグルーバル企業で、近年では旺盛な半導体需要の恩恵を受ける電子部品事業、電気・ハイブリッド車市場が拡大する電機部品事業が業績を牽引しており、直近5期は連続増収中の企業です。

◆◇電動用モーターコア・半導体リードフレームいずれも世界トップクラスシェア（東証プライム上場）/生産設備の調達/家族手当・退職金制度など福利厚生充実◇◆ ■業務内容：各事業に必要な主要生産設備・部品（外注委託含む）の調達業務や新規サプライヤ開拓等の調達戦略の立案・実行、および担当部門の組織運営を担当いただきます。 グループ長候補としてお迎えする予定でモーターコア、リードフレーム金型及び工作機の生産設備・部品（外注委託含む）の調達業務のマネジメントが中心となります。 具体的な業務内容は下記になります。 ・組織マネジメント（人財育成、担当組織のBCP立案） ・事業計画達成に必要な生産設備・インフラを滞りなく調達 ・国内外のサプライヤからの調達業務（生産設備、インフラ等） ※海外サプライヤとは、現地を訪問して、直接商談する場合もあります（出張ベース） ・コスト分析を通じたコスト削減活動 ・サプライヤのパフォーマンス評価及び継続的な改善活動 ・調達に係わるBCP・BCM運用 ・サプライヤの新規開拓 ■人員体制/期待する役割：部門全体で約10名前後のメンバーで、設備グループ/建設（インフラ）グループの2グループで構成しています。 20代後半から50代半ばのベテランまで在籍しており、約5割が入社5年以内の若いメンバーのため、これからご入社頂く方には、これまでの他社・他業界での経験や幅広い視点を積極的に導入頂くことに期待しています。 事業拡大に伴い調達部門への期待が高まっていますので、高いモチベーションをもって活躍できるポジションで、将来的には希望に応じて、調達統括部門のマネジメント職や海外拠点への出向（マネジメント参画）等、より経営層に近いポジションへキャリアアップが可能です。 ■企業特色：国内6、海外12拠点で展開する精密部品メーカーで1000分の1ミリ単位での金型精度を可能とする世界有数の「超精密加工技術」をコア技術に電動車用モーターコア、半導体用リードフレームいずれも世界トップクラスシェアを誇り、直近連結売上1,958億円のグローバルメーカーです。デジタル化に伴う半導体需要にあわせリードフレーム事業が伸長し、近年では自動車の電動化需要にあわせてモーターコア事業が当社成長を牽引しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：福岡県北九州市八幡西区小嶺2-10-1 勤務地最寄駅：JR鹿児島本線／黒崎駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

西山駅(福岡県)、通谷駅、三ケ森駅

＜予定年収＞800万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：440,000円～560,000円＜月給＞440,000円～560,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回、賞与：年2回（7月、12月）※2023年度実績/計5.0ヶ月分（事業業績及び個別評価によります）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：超精密加工技術を持つ金型を祖業に、ICリードフレームなどの電子部品、自動車や家電向けモーターコアなどの電機部品、一連の内製化を可能にする工作機械を展開。特に電気・ハイブリッド車用モーターコア製造では世界シェアNo1を誇るグルーバル企業で、近年では旺盛な半導体需要の恩恵を受ける電子部品事業、電気・ハイブリッド車市場が拡大する電機部品事業が業績を牽引しており、直近5期は連続増収中の企業です。

◆◇HV・EV用モーターコア、半導体リードフレームいずれも世界トップクラスシェア/2024年2月に新設部署/部長・グループ長クラスでお迎え/想定残業10h程度/家族手当・退職金制度など福利厚生充実◇◆ ■業務内容： 全社横断で技術を統括する技術本部にて、当グループの技術領域における新規事業・新規開発案件の立案・遂行・管理を担当いただきます。 新規開発案件を探索していくなか、技術的な目線から当部のマネジメントを行い、新たな事業の柱となる開発案件をリードいただくための増員募集です。 具体的には下記の業務内容です。 ・新規開発案件抽出 ・開発案件進捗管理 ※以上から、経験・スキルに合わせて業務をお任せてしていきます。 ■企業特色： スマートフォンや家電製品、自動車部品などの金型において世界有数の精密加工技術を持つメーカーです。 高い精密加工技術と高品質を軸に、日本国内のみならず海外でプレス用精密金型・工作機械・リードフレーム・モーターコア事業を展開しており、 特に近年では、ハイブリッド、電気自動車の急速な普及の後押しもあり、車載用モーターコアではトップクラスのシェア（世界シェア40％/同社調べ）を誇っています。 また毎年新卒採用を行いながらも、全社平均年齢39.0歳、平均勤続年数14.1年（2024/1決算情報）など、長く働かれる方が多い職場環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：福岡県北九州市八幡西区小嶺2-10-1 勤務地最寄駅：JR鹿児島本線／黒崎駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

西山駅(福岡県)、通谷駅、三ケ森駅

＜予定年収＞900万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：450,000円～600,000円＜月給＞450,000円～600,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回、賞与：年2回（7月、12月）※2023年度実績/計5.0ヶ月分（事業業績及び個別評価によります）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：超精密加工技術を持つ金型を祖業に、ICリードフレームなどの電子部品、自動車や家電向けモーターコアなどの電機部品、一連の内製化を可能にする工作機械を展開。特に電気・ハイブリッド車用モーターコア製造では世界シェアNo1を誇るグルーバル企業で、近年では旺盛な半導体需要の恩恵を受ける電子部品事業、電気・ハイブリッド車市場が拡大する電機部品事業が業績を牽引しており、直近5期は連続増収中の企業です。

◆◇世界シェアトップクラスの電動車（HV・EVなど）用モーターコア生産拠点/受変電設備などの保守・保全/異業界ご出身者も歓迎/第二種電気主任技術者以上の資格所有者/退職金制度や住宅・家族手当など福利厚生充実◇◆ ■業務内容： モーターコア生産工場の電気設備の保守点検や教育など、保全業務全般に携わっていただきます。 具体体には下記の業務内容です。 ・点検業務（日常、週、年次）等 ・保守、保全業務等（故障、停電発生時の指揮、復旧対応含む） ・受変電設備の更新、新設時の技術検討、工事管理、検査対応等 ・保安教育等を含めた人材育成、技術継承 ・監督官庁や電力会社への届出、申請業務等 ■企業特徴： スマートフォンや家電製品、自動車部品などの金型において世界有数の精密加工技術を持つメーカーです。 高い精密加工技術と高品質を軸に、日本国内のみならず海外でプレス用精密金型・工作機械・リードフレーム・モーターコア事業を展開しています。 特に近年では、ハイブリッド、電気自動車の急速な普及の後押しもあり、車載用モーターコアではトップクラスのシェア（世界シェア40％/当社調べ）を誇っています。 また毎年新卒採用を行いながらも、全社平均年齢39.0歳、平均勤続年数14.1年（2024/1決算情報）など、長く働かれる方が多い職場環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：福岡県北九州市八幡西区小嶺2-10-1 勤務地最寄駅：JR鹿児島本線／黒崎駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

西山駅(福岡県)、通谷駅、三ケ森駅

＜予定年収＞400万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～440,000円＜月給＞230,000円～440,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回、賞与：年2回（7月、12月）※2023年度実績/計5.0ヶ月分（事業業績及び個別評価によります）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：超精密加工技術を持つ金型を祖業に、ICリードフレームなどの電子部品、自動車や家電向けモーターコアなどの電機部品、一連の内製化を可能にする工作機械を展開。特に電気・ハイブリッド車用モーターコア製造では世界シェアNo1を誇るグルーバル企業で、近年では旺盛な半導体需要の恩恵を受ける電子部品事業、電気・ハイブリッド車市場が拡大する電機部品事業が業績を牽引しており、直近5期は連続増収中の企業です。

◆◇半導体リードフレーム・HV・EV用モーターコアいずれも世界トップクラスシェア（東証プライム上場）/技術開発推進/想定残業20h程度/家族手当・退職金制度など福利厚生充実◇◆ ■業務内容：リードフレームの技術開発を顧客志向で行うエンジニアリングサポート業務を担当いただきます。 顧客と開発部門の間にたち、具体体には下記のような業務を担当いただきます。 ・新規開発リードフレームの組立評価 ・国内外の顧客対応（困り事の改善活動や新技術導入サポート） ・評価業務全般の管理（計画立案から結果のとりまとめと報告） ※上記から、経験・スキルに合わせて業務をお任せしていきます。 ■リードフレームの市況感：従来からのPC、スマートフォンからHEV/BEVの車載用に加えて、産業機器、再生エネルギー等の成長産業でよりニーズが旺盛になることから、長期的に成長が見込まれます。 ■当社リードフレーム事業の特徴：「スタンピング」「エッチング」いずれの生産方法も可能としており、いずれか1つが主流の競合他社とは大きな差別化点です。 スタンピングについては、自社製の超精密金型により高品質/高精度の製品提供が可能、エッチングについては、半導体パッケージの中でも最も伸長しているQFNに強みがあります。また近年、顧客が求める幅広化/大判化においても他社をリードしており、パワー半導体等においては、スタンピング技術とエッチング技術を合わせた製品の要求も高まっており、スタンピング事業とエッチング事業双方を持つ当社の強みがが更に発揮でき、車載半導体においては、高信頼性に対応する表面処置技術を持っていることなども大きなアドバンテージです。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：福岡県北九州市八幡西区小嶺2-10-1 勤務地最寄駅：JR鹿児島本線／黒崎駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

西山駅(福岡県)、通谷駅、三ケ森駅

＜予定年収＞450万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～330,000円＜月給＞250,000円～330,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回、賞与：年2回（7月、12月）※2023年度実績/計5.0ヶ月分（事業業績及び個別評価によります）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：超精密加工技術を持つ金型を祖業に、ICリードフレームなどの電子部品、自動車や家電向けモーターコアなどの電機部品、一連の内製化を可能にする工作機械を展開。特に電気・ハイブリッド車用モーターコア製造では世界シェアNo1を誇るグルーバル企業で、近年では旺盛な半導体需要の恩恵を受ける電子部品事業、電気・ハイブリッド車市場が拡大する電機部品事業が業績を牽引しており、直近5期は連続増収中の企業です。

◆◇世界シェアトップクラスの電動車（HV・EVなど）用モーターコア/不具合調査や妥当性検証/異業界ご出身者も歓迎/退職金制度や住宅・家族手当など福利厚生充実◇◆ ■業務内容：主にモーターコアやモーターコアの周辺装置・部品などに関係する以下のような構造解析を担当いただきます。 これまでのメイン担当の方が定年を迎えるにあたり、次世代メンバーが手薄となるため今回の増員募集です。 新技術の開発を担うチームへの配属となり、具体的には下記の業務内容です。 ・試作/量産時に発生する不具合調査 ・製品形状/工法の妥当性の検証 ※これまでのご経験・スキルに合わせて業務をお任せしていきます。 ■具体的製品：当社モーターコア（https://www.mitsui-high-tec.com/ja/products/mk/） 祖業の金型事業に裏付けされた高い打ち抜き精度や、カシメに代表される高い積層技術が技術的優位性です。 大手完成車メーカーでHV車用として採用されて以来、これまでの多くのノウハウが他社との差別化となっており、今後主役となるEVでも基本構成は変わらないため大きなアドバンテージがあります。 当社の最初の飛躍となった半導体リードフレームの量産では、業界に先駆けて、μm（マイクロメートル）精度の金型技術を実現した結果、従来の1/10のコストを実現。 こうした精密技術が要求の厳しい自動車業界でも評価され、駆動用モーターコアの世界シェア40％に繋がっています。 また高精度の金型製作・部品加工を行うためには精度の高い工作機械が必要になりますが、その工作機械も内製し、金型の競争力を高めてきました。 ■企業特徴：スマートフォンや家電製品、自動車部品などの金型において世界有数の精密加工技術を持つメーカーです。 高い精密加工技術と高品質を軸に、日本国内のみならず海外でプレス用精密金型・工作機械・リードフレーム・モーターコア事業を展開しています。 特に近年では、ハイブリッド、電気自動車の急速な普及の後押しもあり、車載用モーターコアではトップクラスのシェア（世界シェア40％/当社調べ）を誇っています。 また毎年新卒採用を行いながらも、全社平均年齢39.0歳、平均勤続年数14.1年（2024/1決算情報）など、長く働かれる方が多い職場環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：福岡県北九州市八幡西区小嶺2-10-1 勤務地最寄駅：JR鹿児島本線／黒崎駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

西山駅(福岡県)、通谷駅、三ケ森駅

＜予定年収＞450万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～410,000円＜月給＞260,000円～410,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回、賞与：年2回（7月、12月）※2023年度実績/計5.0ヶ月分（事業業績及び個別評価によります）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：超精密加工技術を持つ金型を祖業に、ICリードフレームなどの電子部品、自動車や家電向けモーターコアなどの電機部品、一連の内製化を可能にする工作機械を展開。特に電気・ハイブリッド車用モーターコア製造では世界シェアNo1を誇るグルーバル企業で、近年では旺盛な半導体需要の恩恵を受ける電子部品事業、電気・ハイブリッド車市場が拡大する電機部品事業が業績を牽引しており、直近5期は連続増収中の企業です。

◆◇国内トップクラスシェアを誇る半導体リードフレーム事業/メイン生産拠点のインフラ・ユーティリティ設備の保守・保全/管理職候補/退職金制度・家族手当など福利厚生充実◇◆ ■業務内容：当社リードフレーム製造工場のインフラ・ユーティリティ設備の保守保全管理、契約管理、データ管理、法令順守業務を担当いただきます。 管理職候補としてお迎えする予定で、人的マネジメント含めた全体管理を担当いただきます。 主には下記の予定業務です。 ・データ解析に基づくCO2削減、エネルギー管理業務 ・データ解析に基づくカーボンフットプリント算定 ・インフラ・ユーティリティ設備予算、経費予算計画策定 ・法令順守 ・就労管理、人事評価 ■リードフレームの市況感：今後世の中でますますデジタル化/自動化が進むなかで半導体の存在が高まる一方、同時に半導体を固定するリードフレームのニーズも増加していきます。従来からのPC、スマートフォンからHEV/BEVの車載用に加えて、産業機器、再生エネルギー等の成長産業でよりニーズが旺盛になることから、長期的に成長が見込まれます。 ■リードフレーム事業紹介：「スタンピング」「エッチング」いずれの生産方法も可能としており、いずれか1つが主流の競合他社とは大きな差別化点です。スタンピングについては、自社製の超精密金型により高品質/高精度の製品提供が可能、エッチングについては、半導体パッケージの中でも最も伸長しているQFNに強みがあります。（QFNは今後ますます小型・薄型化の傾向であり、微細加工を得意とする当社の得意領域が存分に活かせる環境です）また近年、顧客が求める幅広化/大判化においても他社をリードしており、パワー半導体等においては、スタンピング技術とエッチング技術を合わせた製品の要求も高まっており、スタンピング事業とエッチング事業双方を持つ当社の強みがが更に発揮でき、車載半導体においては、高信頼性に対応する表面処置技術を持っていることなども大きなアドバンテージです。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞直方事業所住所：福岡県直方市中泉965番地の1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

中泉駅、藤棚駅、市場駅(福岡県)

＜予定年収＞800万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：470,000円～580,000円＜月給＞470,000円～580,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回、賞与：年2回（7月、12月）※2023年度実績/計5.0ヶ月分（事業業績及び個別評価によります）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：超精密加工技術を持つ金型を祖業に、ICリードフレームなどの電子部品、自動車や家電向けモーターコアなどの電機部品、一連の内製化を可能にする工作機械を展開。特に電気・ハイブリッド車用モーターコア製造では世界シェアNo1を誇るグルーバル企業で、近年では旺盛な半導体需要の恩恵を受ける電子部品事業、電気・ハイブリッド車市場が拡大する電機部品事業が業績を牽引しており、直近5期は連続増収中の企業です。

◆◇世界シェアトップクラスの電動車（HV・EVなど）用モーターコア/クライアントや材料メーカーとの開発業務/異業界ご出身者も歓迎/退職金制度や住宅・家族手当など福利厚生充実◇◆ ■業務内容：電動車向けモーターコアの開発・材料評価業務を行っていただきます。 メイン材料となる電磁鋼板も多様化しており、クライアントや素材メーカーとの共同開発や分析を通じた適用可否の判定、評価方法の確立などがミッションです。 新技術の開発を担うチームへの配属となり、具体的には下記の業務内容です。 ・電磁鋼板等の材料評価（方法確立） ・材料メーカーとの品質課題/改善に関する情報共有と交渉 ・自動車メーカーとの材料技術面からの交渉 ※これまでのご経験・スキルに合わせて業務をお任せしていきます。 ■具体的製品：当社モーターコア（https://www.mitsui-high-tec.com/ja/products/mk/） 祖業の金型事業に裏付けされた高い打ち抜き精度や、カシメに代表される高い積層技術が技術的優位性です。 大手完成車メーカーでHV車用として採用されて以来、これまでの多くのノウハウが他社との差別化となっており、今後主役となるEVでも基本構成は変わらないため大きなアドバンテージがあります。 当社の最初の飛躍となった半導体リードフレームの量産では、業界に先駆けて、μm（マイクロメートル）精度の金型技術を実現した結果、従来の1/10のコストを実現。 こうした精密技術が要求の厳しい自動車業界でも評価され、駆動用モーターコアの世界シェア40％に繋がっています。 また高精度の金型製作・部品加工を行うためには精度の高い工作機械が必要になりますが、その工作機械も内製し、金型の競争力を高めてきました。 ■企業特徴：スマートフォンや家電製品、自動車部品などの金型において世界有数の精密加工技術を持つメーカーです。 高い精密加工技術と高品質を軸に、日本国内のみならず海外でプレス用精密金型・工作機械・リードフレーム・モーターコア事業を展開しています。 特に近年では、ハイブリッド、電気自動車の急速な普及の後押しもあり、車載用モーターコアではトップクラスのシェア（世界シェア40％/当社調べ）を誇っています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：福岡県北九州市八幡西区小嶺2-10-1 勤務地最寄駅：JR鹿児島本線／黒崎駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

西山駅(福岡県)、通谷駅、三ケ森駅

＜予定年収＞450万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～440,000円＜月給＞260,000円～440,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回、賞与：年2回（7月、12月）※2023年度実績/計5.0ヶ月分（事業業績及び個別評価によります）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：超精密加工技術を持つ金型を祖業に、ICリードフレームなどの電子部品、自動車や家電向けモーターコアなどの電機部品、一連の内製化を可能にする工作機械を展開。特に電気・ハイブリッド車用モーターコア製造では世界シェアNo1を誇るグルーバル企業で、近年では旺盛な半導体需要の恩恵を受ける電子部品事業、電気・ハイブリッド車市場が拡大する電機部品事業が業績を牽引しており、直近5期は連続増収中の企業です。

■業務概要： ハイブリッドや電気自動車向けモーターコアで世界シェア4割を誇る同社ですが、モーターコア事業と並ぶ基幹事業であるリードフレーム事業での生産技術です。 半導体リードフレーム事業も世界シェア10％弱の競争力を誇りますが、今後さらに自動車への半導体搭載が増えるなか、製造工程の自動化関連の業務を担当します。　 主には下記のような業務内容です。 ・製造条件センシングシステムの構築（導入からデータ解析） ・データ解析に基づく工程改善 ・その他関連業務 ※ISOやIATF16949など、自動車業界に適応した生産技術体制の構築がミッションではありますが、特に昨今ではIot化を推し進めており、 各種データを取得・利活用しながらの体制構築に期待されています。 ■リードフレームの市況感 今後世の中でますますデジタル化/自動化が進むなかで半導体の存在は高まり続けますが、これは半導体を固定するリードフレームも同時に必要とされることを意味します。HEV/BEVの車載用に加えて、産業機器、再生エネルギー等の成長産業でよりニーズが旺盛になることから、長期的に成長が見込まれます。 ■当社リードフレーム事業の特徴 「スタンピング」「エッチング」いずれの生産方法も可能としており、いずれか1つが主流の競合他社とは大きな差別化点です。 スタンピングについては、自社製の超精密金型により高品質/高精度の製品提供が可能、エッチングについては、半導体パッケージの中でも最も伸長しているQFNに強みがあります。（QFNは今後ますます小型・薄型化の傾向であり、微細加工を得意とする当社の得意領域が存分に活かせる環境です） また近年、顧客が求める幅広化/大判化においても他社をリードしており、パワー半導体等においては、スタンピング技術とエッチング技術を合わせた製品の要求も高まっており、スタンピング事業とエッチング事業双方を持つ当社の強みがが更に発揮でき、車載半導体においては、高信頼性に対応する表面処置技術を持っていることなども大きなアドバンテージです。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞直方事業所住所：福岡県直方市中泉965番地の1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

中泉駅、藤棚駅、市場駅(福岡県)

＜予定年収＞450万円～580万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～320,000円＜月給＞250,000円～320,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回、賞与：年2回（7月、12月）※2023年度実績/計5.0ヶ月分（事業業績及び個別評価によります）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：超精密加工技術を持つ金型を祖業に、ICリードフレームなどの電子部品、自動車や家電向けモーターコアなどの電機部品、一連の内製化を可能にする工作機械を展開。特に電気・ハイブリッド車用モーターコア製造では世界シェアNo1を誇るグルーバル企業で、近年では旺盛な半導体需要の恩恵を受ける電子部品事業、電気・ハイブリッド車市場が拡大する電機部品事業が業績を牽引しており、直近5期は連続増収中の企業です。主な事業は下記になります。（1）金型事業／プレス用金型など同社の祖業でもあり、複数事業を展開する今でも超精密な金型加工技術がコアテクノロジーです。

【営業のバックアップ部門！キャリアチェンジ歓迎◎中長期の予算策定・数値管理や仕入販売／HV・EVなど用モーターコアで世界シェアトップクラス／福利厚生充実】 ■業務概要： モーターコアの営業メンバーを支援するための間接営業（営業企画）として役割を担って頂きます。 モーターコアビジネスは中長期的に拡大が継続することが想定されている一方、現在のようにトップシェアを維持するためには継続した営業力強化が必要のため、これらをバックアップ頂ける方の増員募集です。 ご経験に合わせて、（1）中長期の受注予算の策定、予算・実績管理　又は、（2）仕入販売業務のいずれか業務をお任せする予定です。 ▼具体的には下記業務をお任せします。 ・営業管理部門として営業全体に関する支援業務 ・見積、販売、売掛金回収に関する営業支援・調整 ・社内間取引、国内外グループ会社に関連する業務支援 ・販売方針の企画・立案・推進 ・年度予算中長期予算策定、集計・分析 ・予算と実績管理 ・仕入販売業務　など ■人員体制：部門全体では約70名の人員体制で、うち今回の配属グループでは5名で業務を行っています。 20代後半～50代後半とまんべんなく在籍しており、平均年齢は40代中盤です。 受注予算の計画立案・数値管理、仕入販売をミッションとする部門のため、様々な部署を経験したベテランから若い中途入社の方が在籍しています。 ■当社特徴：1000分の1ミリ単位での金型精度を可能とする世界有数の「超精密加工技術」をコア技術に、日本のみならず海外でプレス用精密金型・工作機械・そしてこれら内製化設備から生み出されるモーターコア、リードフレーム事業を展開しています。 デジタル化に伴う半導体需要とあわせリードフレーム事業が伸長し、近年では自動車のハイブリッド化/電動化需要にあわせてモーターコア事業が当社成長を牽引しています。 リードフレーム、モーターコアいずれも国内シェアトップクラスで、車載用モーターコアでは世界シェア40％（当社調べ）とこちらもトップクラスです。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：福岡県北九州市八幡西区小嶺2-10-1 勤務地最寄駅：JR鹿児島本線／黒崎駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

西山駅(福岡県)、通谷駅、三ケ森駅

＜予定年収＞500万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～410,000円＜月給＞270,000円～410,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回、賞与：年2回（7月、12月）※2023年度実績/計5.0ヶ月分（事業業績及び個別評価によります）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：超精密加工技術を持つ金型を祖業に、ICリードフレームなどの電子部品、自動車や家電向けモーターコアなどの電機部品、一連の内製化を可能にする工作機械を展開。特に電気・ハイブリッド車用モーターコア製造では世界シェアNo1を誇るグルーバル企業で、近年では旺盛な半導体需要の恩恵を受ける電子部品事業、電気・ハイブリッド車市場が拡大する電機部品事業が業績を牽引しており、直近5期は連続増収中の企業です。

◆◇電動車用モーターコア・半導体リードフレームいずれも世界トップクラスシェア（東証プライム上場）/情シス部門の業務プロセスの可視化と改善プロジェクト/家族手当・退職金制度など福利厚生充実◇◆ ■業務内容：情報システム部門の業務プロセス改革プロジェクトに参画頂ける方の募集です。 会社規模が大きくなるなか、複雑な業務プロセスや非効率な手作業、データの活用不足、業務の透明性不足などを抜本的に見直す時期に来ており、2024年に部門を新設して本格的に改善に取り組んでいくことになりました。 既存のメンバーと一緒にプロジェクトを推進いただける方の募集です。 今後の中期的な取り組みとして、以下を段階的に進めていきます。 ・業務プロセス改善の準備段階として現状業務の可視化 ・事業戦略達成のために現状業務をどう変えるかを検討 ・変革のための活動の優先付けと実行 ・継続的な業務プロセスの監視と改善 ※将来的には業務プロセスを統制するプロセスオフィスの設置を検討しています。 ■期待する役割/ミッション コンサルを活用しながら、現状プロセスの可視化から、改善策の実施まで主体となってプロジェクトを進める役割や、改善後は継続的に業務プロセスを統制するプロセスオフィスの役割にも期待しています。新たな取り組みのため、これまでのスキルや経験を活かしエキスパートとして活躍できるほか、将来的にはマネジメントとしての活躍も可能。業務課題を解決し、全社効率化に貢献ができ、やりがいのある仕事ができます。 ■人員体制： 現状、10名が所属しており、部門長を除き、40歳代以下の若手を中心とした構成です。中途社員の方も複数名おり、また、派遣社員の方も在籍しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：福岡県北九州市八幡西区小嶺2-10-1 勤務地最寄駅：JR鹿児島本線／黒崎駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

西山駅(福岡県)、通谷駅、三ケ森駅

＜予定年収＞450万円～700万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～420,000円/月20日間勤務想定＜想定月額＞280,000円～420,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回、賞与：年2回（7月、12月）※2023年度実績/計5.0ヶ月分（事業業績及び個別評価によります）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：超精密加工技術を持つ金型を祖業に、ICリードフレームなどの電子部品、自動車や家電向けモーターコアなどの電機部品、一連の内製化を可能にする工作機械を展開。特に電気・ハイブリッド車用モーターコア製造では世界シェアNo1を誇るグルーバル企業で、近年では旺盛な半導体需要の恩恵を受ける電子部品事業、電気・ハイブリッド車市場が拡大する電機部品事業が業績を牽引しており、直近5期は連続増収中の企業です。

【営業が中心となり推進！裁量大きく・インパクトある仕事◎世界シェアトップ級HV・EV用モーターコア/顧客の困難なニーズを叶える技術力】 ■業務内容： EVやHV、PHVなどの環境車に搭載される駆動用モーターコアの海外営業をお任せします。 顧客は完成車メーカーやTier1メーカーで、おおよそ1人あたり1～2社を担当いただきます。 担当エリアは主に北米（米国など）や欧州（独、仏など）、アジア圏（中国、韓国など）を予定。日系メーカーの現調化や現地メーカーの営業担当としての活躍も期待しています。 ※提案先：開発部門と購買部門 ※約10名前後の人員体制で、顧客毎の担当制 ※海外出張：おおむね3ヶ月に1回程。1回の滞在は1週間程（直近はオンライン） ▼下記の業務内容をお任せ ・海外への販売（海外企業及び日系の海外子会社向け） ・見積準備、試作受注、正式受注までの一連の流れ（引合～量産開始まで3年前後） ・各種条件交渉（価値提案および価格・契約条件等） ・プロジェクトマネジメント（多くの技術者とチームを組み、顧客の技術者と電話会議等で詳細な仕様を決定） ・海外顧客・自社の国内外工場・国内開発部隊の連携・まとめ役など ・量産案件の管理業務 ・顧客および市場調査、マーケティング　など ■仕事の魅力： ・「100年に一度の自動車変革期」となるEVはじめ環境車市場に立会い「自ら動くことで、自分の会社を主役に導く」 ・海外の有名自動車メーカーと対等に協議しモノづくりを推進可 ・営業が中心となり、経営層やコーポレート部門に対し主体的に説明・承認を得てプロジェクトを推進 ■会社の特徴： スマートフォンや家電製品、自動車部品等の金型において世界有数の精密加工技術を持つメーカー。 高い精密加工技術と高品質を軸に、日本国内のみならず海外でプレス用精密金型・工作機械・リードフレーム・モーターコア事業を展開。 特に近年では、ハイブリッド、電気自動車の急速な普及の後押しもあり、車載用モーターコアではトップクラスのシェアを誇る。 また、国内海外の主要市場に生産拠点を持ち、グローバル顧客にあらゆる地域から供給可能で、試作、量産、金型製造と、他社が分業している領域をワンストップで可能なため、顧客のコミュニケーションコストをセーブできる点が強み。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細1＞本社住所：福岡県北九州市八幡西区小嶺2-10-1 勤務地最寄駅：JR鹿児島本線／黒崎駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙＜勤務地詳細2＞海外拠点住所：シンガポール、マレーシア、台湾、タイ、フィリピン、ほか米国、独・仏の海外拠点 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

西山駅(福岡県)、通谷駅、三ケ森駅

＜予定年収＞450万円～720万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～380,000円＜月給＞250,000円～380,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回、賞与：年2回（7月、12月）※2023年度実績/計5.0ヶ月分（事業業績及び個別評価によります）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：超精密加工技術を持つ金型を祖業に、ICリードフレームなどの電子部品、自動車や家電向けモーターコアなどの電機部品、一連の内製化を可能にする工作機械を展開。特に電気・ハイブリッド車用モーターコア製造では世界シェアNo1を誇るグルーバル企業で、近年では旺盛な半導体需要の恩恵を受ける電子部品事業、電気・ハイブリッド車市場が拡大する電機部品事業が業績を牽引しており、直近5期は連続増収中の企業です。

◆◇世界シェアトップクラスの電動車（HV・EVなど）用モーターコア生産部門でのプレス関連生産準備・立上げ・評価対応/平均勤続年数14.1年/退職金制度や住宅・家族手当など福利厚生充実◇◆ ■業務内容：世界トップクラスシェアを誇る電動車（HV・EVなど）用向けモーターコア生産にあたり、プレス分野における生産準備・立上げ・評価対応を担当いただきます。 具体的には下記のような業務です。 ・モーターコア生産プレス開発・評価 ・モーターコア生産プレス生産準備業務 【変更の範囲：会社の定める業務】 ※経験・スキルに合わせて業務をお任せしていきます（機械系/電気系での募集です） ※要求されている製品・部品の品質を保ちつつ、ローコスト＆短納期＆高品質なモノを作るために様々な角度から検討を重ねていきます。 ※同社のモーターコア（https://www.mitsui-high-tec.com/ja/products/mk/） 祖業の金型事業に裏付けされた高い打ち抜き精度や、カシメに代表される高い積層技術が技術的優位性です。大手完成車メーカーでHV車用として採用されて以来、これまでの多くのノウハウが他社との差別化となっており、今後主役となるEVでも基本構成は変わらないため大きなアドバンテージがあります。 ■業務イメージ：車種毎にモーターコアに要求される出力・サイズ等は異なってきますので、次世代車の仕様受け取り→工法の確立→試作、評価等→設備・ラインの検討→量産移行→設備の改良との業務サイクルとなります。 高精度の品質を保ちながら大量生産していくことがミッションですので、大きなやりがいや達成感が得られるポジションです。 ※おおむね当初の仕様受け取りから量産移行まで2～3年のスパンです（仕様等によって異なります） ■当社特徴：1000分の1ミリ単位での金型精度を可能とする世界有数の「超精密加工技術」をコア技術に、日本のみならず海外でプレス用精密金型・工作機械・そしてこれら内製化設備から生み出されるモーターコア、リードフレーム事業を展開しています。 リードフレーム、モーターコアいずれも国内シェアトップクラスで、車載用モーターコアでは世界シェア40％（当社調べ）とこちらもトップクラスです。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：福岡県北九州市八幡西区小嶺2-10-1 勤務地最寄駅：JR鹿児島本線／黒崎駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：本文参照

西山駅(福岡県)、通谷駅、三ケ森駅

＜予定年収＞425万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～400,000円＜月給＞250,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回、賞与：年2回（7月、12月）※2023年度実績/計5.0ヶ月分（事業業績及び個別評価によります）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：超精密加工技術を持つ金型を祖業に、ICリードフレームなどの電子部品、自動車や家電向けモーターコアなどの電機部品、一連の内製化を可能にする工作機械を展開。特に電気・ハイブリッド車用モーターコア製造では世界シェアNo1を誇るグルーバル企業で、近年では旺盛な半導体需要の恩恵を受ける電子部品事業、電気・ハイブリッド車市場が拡大する電機部品事業が業績を牽引しており、直近5期は連続増収中の企業です。

◆◇HV・EV用モーターコア、半導体リードフレーム・ずれも世界トップクラスシェア（東証プライム上場）/生産管理など/就業環境◎（想定残業20h◇◆ ■業務内容：全社の情報システム統括部門にて、生産管理システム及び周辺システムの運用、開発に携わっていただきます。 国内外の工場で使用している生産管理システムを中心に開発・運用を行っており、具体的には以下の業務内容です。 ・国内外の生産管理システムとその周辺システムの保守運用 ・問い合わせ対応(開発元ベンダーとの橋渡し含む) ・周辺システムの開発、改修 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■企業特徴： スマートフォンや家電製品、自動車部品などの金型において世界有数の精密加工技術を持つメーカーです。 高い精密加工技術と高品質を軸に、日本国内のみならず海外でプレス用精密金型・工作機械・リードフレーム・モーターコア事業を展開しています。 特に近年では、ハイブリッド、電気自動車の急速な普及の後押しもあり、車載用モーターコアではトップクラスのシェア（世界シェア40％/当社調べ）を誇っています。 また毎年新卒採用を行いながらも、全社平均年齢39.9歳、平均勤続年数15.2年（2023/1決算情報）など、長く働かれる方が多い職場環境です。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：福岡県北九州市八幡西区小嶺2-10-1 勤務地最寄駅：JR鹿児島本線／黒崎駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：本文参照

西山駅(福岡県)、通谷駅、三ケ森駅

＜予定年収＞450万円～650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～370,000円＜月給＞250,000円～370,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回、賞与：年2回（7月、12月）※2023年度実績/計5.0ヶ月分（事業業績及び個別評価によります）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：超精密加工技術を持つ金型を祖業に、ICリードフレームなどの電子部品、自動車や家電向けモーターコアなどの電機部品、一連の内製化を可能にする工作機械を展開。特に電気・ハイブリッド車用モーターコア製造では世界シェアNo1を誇るグルーバル企業で、近年では旺盛な半導体需要の恩恵を受ける電子部品事業、電気・ハイブリッド車市場が拡大する電機部品事業が業績を牽引しており、直近5期は連続増収中の企業です。

■業務内容： EV（電気自動車）用モーターコア生産にあたり、完成車/tier1メーカーとの仕様検討～量産移行までの重要フェーズを担って頂きます。 開発案件が増加する中、開発プロジェクトをリードいただける方の増員募集で、 ご経験豊かな方々をお迎えするにあたり、既定の人事規定を超えたエキスパート採用としての増員募集です。 主には下記のような業務内容です。 ・完成車/tier1メーカーとの仕様固め ・試作から量産移行のための技術調整 ・生産準備から量産における製造・生産技術 ・若手メンバーへのプロジェクト/技術指導や育成 ■業務の立ち位置： 役職者としてのプロジェクト管理よりも、ご自身による最前線でのプロジェクトリードに期待されています。 これまで培ったメーカーとの調整経験や自動車業界での知見、技術的経験を活かして業務にあたっていただくことで、 若手メンバーの育成にも期待されています。 ■製品の特長：祖業が金型製作とのこともあり、高い打ち抜き精度や、カシメに代表される高い積層技術が技術的優位の企業です。 厚さ0.3mmの電磁鋼板を約200枚重ねる量産技術は世界的にもトップクラスの競争力を誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：福岡県北九州市八幡西区小嶺2-10-1 勤務地最寄駅：JR鹿児島本線／黒崎駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

西山駅(福岡県)、通谷駅、三ケ森駅

＜予定年収＞550万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～350,000円＜月給＞300,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回、賞与：年2回（7月、12月）※2021年度実績/計6.0ヶ月分（事業業績及び個別評価によります）※上記予定年収に加え、北九州での住宅補助などを予定しています（単身赴任予定の方も歓迎しています）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：超精密加工技術を持つ金型を祖業に、ICリードフレームなどの電子部品、自動車や家電向けモーターコアなどの電機部品、一連の内製化を可能にする工作機械を展開。特に電気・ハイブリッド車用モーターコア製造では世界シェアNo1を誇るグルーバル企業で、近年では旺盛な半導体需要の恩恵を受ける電子部品事業、電気・ハイブリッド車市場が拡大する電機部品事業が業績を牽引しており、直近5期は連続増収中の企業です。主な事業は下記になります。（1）金型事業／プレス用金型など同社の祖業でもあり、複数事業を展開する今でも超精密な金型加工技術がコアテクノロジーです。

◆◇HV・EV用モーターコア、半導体リードフレームいずれも世界トップクラスシェア（東証プライム上場）/法務（契約書審査・法務相談・紛争対応）ポジション/月想定残業20h程度/家族手当・退職金制度など福利厚生充実◇◆ ■業務内容：法務部門にて以下のいずれかの業務に携わっていただきます。 ・契約書審査 ・法律相談 ・法的紛争対応 ■特徴：世界有数の「超精密加工技術」を誇り、福岡県北九州市を代表するグローバルメーカーです。 1000分の1ミリ単位での金型精度を可能としており、日本国内のみならず海外でプレス用精密金型・工作機械・リードフレーム・モーターコア事業を展開しています。 特に近年では、ハイブリッド、電気自動車の急速な普及の後押しもあり、車載用モーターコアではトップクラスのシェア（世界シェア40％/当社調べ）を誇っています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：福岡県北九州市八幡西区小嶺2-10-1 勤務地最寄駅：JR鹿児島本線／黒崎駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

西山駅(福岡県)、通谷駅、三ケ森駅

＜予定年収＞450万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～400,000円＜月給＞250,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回、賞与：年2回（7月、12月）※2023年度実績/計5.0ヶ月分（事業業績及び個別評価によります）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：超精密加工技術を持つ金型を祖業に、ICリードフレームなどの電子部品、自動車や家電向けモーターコアなどの電機部品、一連の内製化を可能にする工作機械を展開。特に電気・ハイブリッド車用モーターコア製造では世界シェアNo1を誇るグルーバル企業で、近年では旺盛な半導体需要の恩恵を受ける電子部品事業、電気・ハイブリッド車市場が拡大する電機部品事業が業績を牽引しており、直近5期は連続増収中の企業です。

◆◇世界シェアトップクラスの電動車（HV・EVなど）用モーターコア/要素開発ポジション/異業界ご出身者も歓迎/退職金制度や住宅・家族手当など福利厚生充実◇◆ ■業務内容：電動車向けモーターやモーターコアおよびその周辺技術に関する研究開発（要素開発）、量産にあたっての工法開発を担当頂きます。 すでに当社モーターコアは世界トップシェアを誇っていますが、さらなる製品競争力の強化のための増員募集です。 主には下記の業務内容です。 ・電動車向けモーター、モーターコアに関連する要素技術開発業務 ・モーターコア生産技術開発業務 ・開発フェーズにおける試作、評価、解析、分析、まとめ業務 ■業務イメージ：大きく2つのミッションがあり、1つは顧客からの開発要求に基づいたモーターコア自体の開発業務、もう1つは新工法の開発業務がメインミッションです。これまでの実績で多くの仕様が開発されていますが、より小型化・精密さが求められるなか、顧客の期待する要求に応えていくための先行開発です。 ※車種毎にモーターコアに要求される出力・サイズ等は異なってきますので、次世代車の仕様受け取り→モーターコアの開発→量産化に向けた工法の確立→試作、評価等→量産チームへの移管、といったバリューチェーンです。 当社の最初の飛躍となった半導体リードフレームの量産では、業界に先駆けて、μm（マイクロメートル）精度の金型技術を実現した結果、従来の1/10のコストを実現。 こうした精密技術が要求の厳しい自動車業界でも評価され、駆動用モーターコアの世界シェア40％に繋がっています。 また高精度の金型製作・部品加工を行うためには精度の高い工作機械が必要になりますが、その工作機械も内製し、金型の競争力を高めてきました。 このような経緯から、当社では基本的に量産工場の生産設備（装置）は内製しており、今回は、モーター/モーターコア開発、新工法の開発を担っていただける方の募集です。 （同社のモーターコア：https://www.mitsui-high-tec.com/ja/products/mk/） 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：福岡県北九州市八幡西区小嶺2-10-1 勤務地最寄駅：JR鹿児島本線／黒崎駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

西山駅(福岡県)、通谷駅、三ケ森駅

＜予定年収＞450万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～440,000円＜月給＞260,000円～440,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回、賞与：年2回（7月、12月）※2023年度実績/計5.0ヶ月分（事業業績及び個別評価によります）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：超精密加工技術を持つ金型を祖業に、ICリードフレームなどの電子部品、自動車や家電向けモーターコアなどの電機部品、一連の内製化を可能にする工作機械を展開。特に電気・ハイブリッド車用モーターコア製造では世界シェアNo1を誇るグルーバル企業で、近年では旺盛な半導体需要の恩恵を受ける電子部品事業、電気・ハイブリッド車市場が拡大する電機部品事業が業績を牽引しており、直近5期は連続増収中の企業です。主な事業は下記になります。（1）金型事業／プレス用金型など同社の祖業でもあり、複数事業を展開する今でも超精密な金型加工技術がコアテクノロジーです。

■業務内容： 基幹システムのグループ会社展開（海外含む）を計画しており、システム導入に関わる一連の業務を、拠点メンバーおよび協力ベンダと協同して、 リードしていただきます。 これまでのご経験に応じて、下記のような業務内容です。 ・システム導入に関する要件定義・実装支援（実装は協力ベンダ）・テスト・ユーザー教育支援等 ・システム導入後は、定着および運用管理をお願いします。 ※業務範囲は基幹システムのため多岐にあり（販売、購買、会計、原価、生産管理、インフラ）、各分野ごとのシステム導入経験者（SE)、 あるいは開発業務経験者を募集しています。 ■特徴： 世界有数の「超精密加工技術」を誇り、福岡県北九州市を代表するグローバルメーカーです。 1000分の1ミリ単位での金型精度を可能としており、日本国内のみならず海外でプレス用精密金型・工作機械・リードフレーム・モーターコア事業を展開しています。 特に近年では、ハイブリッド、電気自動車の急速な普及の後押しもあり、車載用モーターコアではトップクラスのシェア（世界シェア40％/当社調べ）を誇っています。 また残業抑制にも取り組んでおり、2ケ月に1回は計画有休の取得を促すなど、毎年新卒採用を行いながらも、全社平均年齢39.9歳、平均勤続年数15.2年（2023/1決算情報）など、長く働かれる方が多い職場環境です。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：福岡県北九州市八幡西区小嶺2-10-1 勤務地最寄駅：JR鹿児島本線／黒崎駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

西山駅(福岡県)、通谷駅、三ケ森駅

＜予定年収＞450万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～370,000円＜月給＞250,000円～370,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回、賞与：年2回（7月、12月）※2023年度実績/計5.0ヶ月分（事業業績及び個別評価によります）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：超精密加工技術を持つ金型を祖業に、ICリードフレームなどの電子部品、自動車や家電向けモーターコアなどの電機部品、一連の内製化を可能にする工作機械を展開。特に電気・ハイブリッド車用モーターコア製造では世界シェアNo1を誇るグルーバル企業で、近年では旺盛な半導体需要の恩恵を受ける電子部品事業、電気・ハイブリッド車市場が拡大する電機部品事業が業績を牽引しており、直近5期は連続増収中の企業です。

■業務内容： 各種情報セキュリティの脅威から、当社グループの情報資産を保護するための各種セキュリティ対策を立案・実施いただきます。 、主には下記のような業務内容を予定しています。 ・情報セキュリティ規程の管理 ・情報セキュリティ対策に関する企画、設計、構築および維持管理・改善 ・従業員に対する情報セキュリティに関する教育、セキュリティリテラシーの向上 ・セキュリティインシデント対応、インシデント発生時の対応策の策定と訓練実施 ■特徴： 世界有数の「超精密加工技術」を誇り、福岡県北九州市を代表するグローバルメーカーです。 1000分の1ミリ単位での金型精度を可能としており、日本国内のみならず海外でプレス用精密金型・工作機械・リードフレーム・モーターコア事業を展開しています。 特に近年では、ハイブリッド、電気自動車の急速な普及の後押しもあり、車載用モーターコアではトップクラスのシェア（世界シェア40％/当社調べ）を誇っています。 また残業抑制にも取り組んでおり、2ケ月に1回は計画有休の取得を促すなど、毎年新卒採用を行いながらも、全社平均年齢39.9歳、平均勤続年数15.2年（2023/1決算情報）など、長く働かれる方が多い職場環境です。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：福岡県北九州市八幡西区小嶺2-10-1 勤務地最寄駅：JR鹿児島本線／黒崎駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

西山駅(福岡県)、通谷駅、三ケ森駅

＜予定年収＞450万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～370,000円＜月給＞250,000円～370,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回、賞与：年2回（7月、12月）※2023年度実績/計5.0ヶ月分（事業業績及び個別評価によります）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：超精密加工技術を持つ金型を祖業に、ICリードフレームなどの電子部品、自動車や家電向けモーターコアなどの電機部品、一連の内製化を可能にする工作機械を展開。特に電気・ハイブリッド車用モーターコア製造では世界シェアNo1を誇るグルーバル企業で、近年では旺盛な半導体需要の恩恵を受ける電子部品事業、電気・ハイブリッド車市場が拡大する電機部品事業が業績を牽引しており、直近5期は連続増収中の企業です。

◆◇世界シェアトップクラスの電動車（HV・EVなど）用モーターコア/生産に伴う生産設備設計（基本はすべて内製化設備）/異業界ご出身者も歓迎/平均勤続年数14.1年/退職金制度や住宅・家族手当など福利厚生充実◇◆ ■業務内容：世界トップクラスシェアを誇る電動車（HV・EVなど）用向けモーターコア生産にあたり、社内設備の機械設計業務をご担当いただきます。 当社では基本的にすべての生産設備は内製化しており、高い製品精度を生み出す源泉となっています。 具体的には下記のような業務です。 〇自動装置設計 ・CADを使用した構想設計、図面作成 ・サーボモーター、減速機等の機器選定、材料選定 〇装置組立、現地立ち上げ 〇外部装置メーカーとの仕様決め、設計確認、メーカーで受入検査立会い 【変更の範囲：会社の定める業務】 ※要求されている製品・部品の品質を保ちつつ、ローコスト＆短納期＆高品質なモノを作るために様々な角度から検討を重ねていきます（顧客との打合せ、交渉も有） ※同社のモーターコア（https://www.mitsui-high-tec.com/ja/products/mk/） 祖業の金型事業に裏付けされた高い打ち抜き精度や、カシメに代表される高い積層技術が技術的優位性です。大手完成車メーカーでHV車用として採用されて以来、これまでの多くのノウハウが他社との差別化となっており、今後主役となるEVでも基本構成は変わらないため大きなアドバンテージがあります。 ■業務イメージ：車種毎にモーターコアに要求される出力・サイズ等は異なってきますので、次世代車の仕様受け取り→工法の確立→試作、評価等→設備・ラインの検討→量産移行→設備の改良との業務サイクルとなります。 今回は要求を満たす製品を生み出すための設備設計となりますので、その分求められる生産設備への要求も高くなりますが、その分、大きなやりがいや達成感が得られるポジションです。 ※おおむね仕様受け取りから量産移行まで2～3年のスパンです（仕様等によって異なります） また中途入社の方も多く、自動車部品、半導体、プラスチック、技術派遣、重工、モーターメーカーなど、様々な業界からの方が入社しています。 教育はOJTを中心に進めており、異業界経験の方もスムーズに定着出来る仕組みを整えています。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：福岡県北九州市八幡西区小嶺2-10-1 勤務地最寄駅：JR鹿児島本線／黒崎駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：本文参照

西山駅(福岡県)、通谷駅、三ケ森駅

＜予定年収＞425万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～400,000円＜月給＞250,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回、賞与：年2回（7月、12月）※2023年度実績/計5.0ヶ月分（事業業績及び個別評価によります）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：超精密加工技術を持つ金型を祖業に、ICリードフレームなどの電子部品、自動車や家電向けモーターコアなどの電機部品、一連の内製化を可能にする工作機械を展開。特に電気・ハイブリッド車用モーターコア製造では世界シェアNo1を誇るグルーバル企業で、近年では旺盛な半導体需要の恩恵を受ける電子部品事業、電気・ハイブリッド車市場が拡大する電機部品事業が業績を牽引しており、直近5期は連続増収中の企業です。

◆◇営業が中心となり推進！裁量大きく・インパクトある仕事◎世界シェアトップ級HV・EV用モーターコア/顧客の困難なニーズを叶える技術力◇◆ ■業務内容： EVやHV、PHVなどの環境車に搭載される駆動用モーターコアの海外営業をお任せします。 顧客は完成車メーカーやTier1メーカーで、おおよそ1人あたり1～2社を担当いただきます。 担当エリアは主に北米（米国など）や欧州（独、仏など）、アジア圏（中国、韓国など）を予定。日系メーカーの現調化や現地メーカーの営業担当としての活躍も期待しています。 ※提案先：開発部門と購買部門 ※約10名前後の人員体制で、顧客毎の担当制 ※海外出張：おおむね3ヶ月に1回程。1回の滞在は1週間程（直近はオンライン） ▼下記の業務内容をお任せ ・海外への販売（海外企業及び日系の海外子会社向け） ・見積準備、試作受注、正式受注までの一連の流れ（引合～量産開始まで3年前後） ・各種条件交渉（価値提案および価格・契約条件等） ・プロジェクトマネジメント（多くの技術者とチームを組み、顧客の技術者と電話会議等で詳細な仕様を決定） ・海外顧客・自社の国内外工場・国内開発部隊の連携・まとめ役など ・量産案件の管理業務 ・顧客および市場調査、マーケティング　など ■仕事の魅力： ・海外の有名自動車メーカーと対等に協議しモノづくりを推進可 ・営業が中心となり、経営層やコーポレート部門に対し主体的に説明・承認を得てプロジェクトを推進 ・営業が調達先である鉄鋼メーカーや鉄鋼商社との折衝に介在し、サプライチェーン全体をコントロール ■会社の特徴： スマートフォンや家電製品、自動車部品等の金型において世界有数の精密加工技術を持つメーカー。 高い精密加工技術と高品質を軸に、日本国内のみならず海外でプレス用精密金型・工作機械・リードフレーム・モーターコア事業を展開。 特に近年では、ハイブリッド、電気自動車の急速な普及の後押しもあり、車載用モーターコアではトップクラスのシェアを誇る。 また、国内海外の主要市場に生産拠点を持ち、グローバル顧客にあらゆる地域から供給可能で、試作、量産、金型製造と、他社が分業している領域をワンストップで可能なため、顧客のコミュニケーションコストをセーブできる点が強み。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細1＞本社住所：福岡県北九州市八幡西区小嶺2-10-1 勤務地最寄駅：JR鹿児島本線／黒崎駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙＜勤務地詳細2＞海外拠点住所：シンガポール、マレーシア、台湾、タイ、フィリピン、ほか米国、独・仏の海外拠点 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

西山駅(福岡県)、通谷駅、三ケ森駅

＜予定年収＞500万円～720万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～380,000円＜月給＞290,000円～380,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回、賞与：年2回（7月、12月）※2023年度実績/計5.0ヶ月分（事業業績及び個別評価によります）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：超精密加工技術を持つ金型を祖業に、ICリードフレームなどの電子部品、自動車や家電向けモーターコアなどの電機部品、一連の内製化を可能にする工作機械を展開。特に電気・ハイブリッド車用モーターコア製造では世界シェアNo1を誇るグルーバル企業で、近年では旺盛な半導体需要の恩恵を受ける電子部品事業、電気・ハイブリッド車市場が拡大する電機部品事業が業績を牽引しており、直近5期は連続増収中の企業です。

◆◇世界シェアトップクラスの電動車（HV・EVなど）用モーターコア/生産に伴う生産設備設計（基本はすべて内製化設備）/異業界ご出身者も歓迎/平均勤続年数14.1年/退職金制度や住宅・家族手当など福利厚生充実◇◆ ■業務内容：世界トップクラスシェアを誇る電動車（HV・EVなど）用向けモーターコア生産にあたり、社内設備の機械設計業務をご担当いただきます。 当社では基本的にすべての生産設備は内製化しており、高い製品精度を生み出す源泉となっています。 具体的には下記のような業務です。 〇装置の制御設計 CADを使用した制御盤図面作成 PLCのラダープログラム作成、タッチパネル画面作成 〇装置機内配線、調整、現地立ち上げ 〇外部装置メーカーとの仕様決め、設計確認、メーカーで受入検査立会い 【変更の範囲：会社の定める業務】 ※要求されている製品・部品の品質を保ちつつ、ローコスト＆短納期＆高品質なモノを作るために様々な角度から検討を重ねていきます（顧客との打合せ、交渉も有） ※同社のモーターコア（https://www.mitsui-high-tec.com/ja/products/mk/） 祖業の金型事業に裏付けされた高い打ち抜き精度や、カシメに代表される高い積層技術が技術的優位性です。大手完成車メーカーでHV車用として採用されて以来、これまでの多くのノウハウが他社との差別化となっており、今後主役となるEVでも基本構成は変わらないため大きなアドバンテージがあります。 ■業務イメージ：車種毎にモーターコアに要求される出力・サイズ等は異なってきますので、次世代車の仕様受け取り→工法の確立→試作、評価等→設備・ラインの検討→量産移行→設備の改良との業務サイクルとなります。 今回は要求を満たす製品を生み出すための設備設計となりますので、その分求められる生産設備への要求も高くなりますが、その分、大きなやりがいや達成感が得られるポジションです。 ※おおむね仕様受け取りから量産移行まで2～3年のスパンです（仕様等によって異なります） また中途入社の方も多く、自動車部品、半導体、プラスチック、技術派遣、重工、モーターメーカーなど、様々な業界からの方が入社しています。 教育はOJTを中心に進めており、異業界経験の方もスムーズに定着出来る仕組みを整えています。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：福岡県北九州市八幡西区小嶺2-10-1 勤務地最寄駅：JR鹿児島本線／黒崎駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：本文参照

西山駅(福岡県)、通谷駅、三ケ森駅

＜予定年収＞425万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～400,000円＜月給＞250,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回、賞与：年2回（7月、12月）※2023年度実績/計5.0ヶ月分（事業業績及び個別評価によります）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：超精密加工技術を持つ金型を祖業に、ICリードフレームなどの電子部品、自動車や家電向けモーターコアなどの電機部品、一連の内製化を可能にする工作機械を展開。特に電気・ハイブリッド車用モーターコア製造では世界シェアNo1を誇るグルーバル企業で、近年では旺盛な半導体需要の恩恵を受ける電子部品事業、電気・ハイブリッド車市場が拡大する電機部品事業が業績を牽引しており、直近5期は連続増収中の企業です。

◆◇世界シェアトップクラスの電動車用モーターコア生産技術／仕様検討から量産移行（異業界ご出身者も可）/平均勤続年数14.1年/退職金制度や住宅・家族手当など福利厚生充実◇◆ ■業務内容：世界トップクラスシェアを誇る電動車（HV・EVなど）用モーターコア生産にあたり、大手自動車メーカーなどから寄せられる多種多様なニーズに応える為の生産技術として、顧客との仕様検討～量産移行までの生産準備フェーズを担っていただきます。 具体的には、以下のサイクルに基づいてプロジェクトチーム（4～5名）で取り組んでいただきます。 （1）次世代製品（モーターコア）の要求仕様策定→（2）試作（良品条件の設定、生産技術の開発）→（3）工程設計→（4）設備要求仕様の策定→（5）工程整備→（6）量産移行 ※このプロセスは製品要求仕様の受け取りから量産移行まで、通常2～4年のスパンで進行します。 各工程の具体的な業務（これまでのご経験をふまえ、いずれかフェーズからスタートします） ・製品要求仕様：まずは要求された製品の図面や補助資料の確認からスタートします ・試作：担当工程で良品条件の確立を行います ・工程設計：担当工程の品質特性と管理項目の決定を行います ・設備要求仕様：担当工程の設備仕様を決定します ・工程整備：担当工程の妥当性確認や改善を行います ・量産移行：担当部分の量産移行後もデータのまとめなどを行います ■活かせる経験：自動車業界での経験はもちろん、異業界からの方でも、製造・生産技術や生産準備、量産準備、工程設計（工程FMEA）、要素技術開発・先行開発、品質管理・品質保証（SQCなど）の経験がある方は大歓迎です。 当部門では、約30％が中途入社者で、自動車部品、半導体、プラスチック、技術派遣、重工、モーターメーカーなど、様々な業界からの方が活躍中です。また20～30代が部門全体の約80％を占めており、OJTを中心とした教育体制で、異業界からの方もスムーズに定着できる仕組みを整えています。 ■製品競争力：当社のモーターコア（https://www.mitsui-high-tec.com/ja/products/mk/）は、金型事業に裏付けされた高い打ち抜き精度や、カシメに代表される高い積層技術が特徴です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：福岡県北九州市八幡西区小嶺2-10-1 勤務地最寄駅：JR鹿児島本線／黒崎駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

西山駅(福岡県)、通谷駅、三ケ森駅

＜予定年収＞450万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～350,000円＜月給＞260,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回、賞与：年2回（7月、12月）※2023年度実績/計5.0ヶ月分（事業業績及び個別評価によります）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：超精密加工技術を持つ金型を祖業に、ICリードフレームなどの電子部品、自動車や家電向けモーターコアなどの電機部品、一連の内製化を可能にする工作機械を展開。特に電気・ハイブリッド車用モーターコア製造では世界シェアNo1を誇るグルーバル企業で、近年では旺盛な半導体需要の恩恵を受ける電子部品事業、電気・ハイブリッド車市場が拡大する電機部品事業が業績を牽引しており、直近5期は連続増収中の企業です。

◆◇HV・EV用モーターコア世界トップクラスシェア（東証プライム上場）/審査部での内部監査/平均勤続年数15.2年/家族手当など福利厚生充実◇◆ ■業務内容：コーポレート部門にて、会社法の内部統制、財務報告に係る内部統制（J-SOX)をグループ全体に推進する業務を担当して頂きます。 近年、グループ会社の増加やJ-SOX基準改定に伴う業務増加により体制強化のための増員募集です。 具体的には下記の業務内容です。 ・会社法の内部統制システムの構築と運用（リスク管理体制） ・財務報告に係る内部統制(J-SOX)の体制の整備と運用 ・海外を含むグループ会社への内部統制の展開 ■企業特徴： スマートフォンや家電製品、自動車部品などの金型において世界有数の精密加工技術を持つメーカーです。 高い精密加工技術と高品質を軸に、日本国内のみならず海外でプレス用精密金型・工作機械・リードフレーム・モーターコア事業を展開しています。 特に近年では、ハイブリッド、電気自動車の急速な普及の後押しもあり、車載用モーターコアではトップクラスのシェア（世界シェア40％/当社調べ）を誇っています。 また毎年新卒採用を行いながらも、全社平均年齢39.0歳、平均勤続年数14.1年（2024/1決算情報）など、長く働かれる方が多い職場環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：福岡県北九州市八幡西区小嶺2-10-1 勤務地最寄駅：JR鹿児島本線／黒崎駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

西山駅(福岡県)、通谷駅、三ケ森駅

＜予定年収＞450万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～410,000円＜月給＞260,000円～410,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回、賞与：年2回（7月、12月）※2023年度実績/計5.0ヶ月分（事業業績及び個別評価によります）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：超精密加工技術を持つ金型を祖業に、ICリードフレームなどの電子部品、自動車や家電向けモーターコアなどの電機部品、一連の内製化を可能にする工作機械を展開。特に電気・ハイブリッド車用モーターコア製造では世界シェアNo1を誇るグルーバル企業で、近年では旺盛な半導体需要の恩恵を受ける電子部品事業、電気・ハイブリッド車市場が拡大する電機部品事業が業績を牽引しており、直近5期は連続増収中の企業です。主な事業は下記になります。（1）金型事業／プレス用金型など同社の祖業でもあり、複数事業を展開する今でも超精密な金型加工技術がコアテクノロジーです。

◆◇半導体リードフレームやHV・EV用モーターコアいずれも世界トップクラスシェア（東証プライム上場）/スマートファクトリ―を推進（異業界出身も歓迎）/福利厚生充実◇◆ ■業務概要：半導体リードフレーム生産工場で、MESやセンシングデータを活用した生産技術に取り組んでいただきます。 当社では現在、本格的な生産改革に取り組んでおり、スマートファクトリー化を推し進めるなか、各種生産データの取得、得られたデータを利活用した業務の効率化、生産システムの構築などを担当頂きます。 デジタルを活用した生産技術経験やITでの生産ライン構築/支援経験などをお持ちの方に管理職候補として業務を牽引頂きたいと考えております。 具体的には下記の業務内容です。 ・国内および海外リードフレーム拠点のMES導入に対して仕組みとフローの構築 ・MES運用案を立案 ・センシングなどのマスデータの分析 ・MES、センシングを融合させたモノづくりの提案 ■当社リードフレーム事業の特徴：「スタンピング」「エッチング」いずれの生産方法も可能としており、いずれか1つが主流の競合他社とは大きな差別化点です。 スタンピングについては、自社製の超精密金型により高品質/高精度の製品提供が可能、エッチングについては、半導体パッケージの中でも最も伸長しているQFNに強みがあります。（QFNは今後ますます小型・薄型化の傾向であり、微細加工を得意とする当社の得意領域が存分に活かせる環境です）また近年、顧客が求める幅広化/大判化においても他社をリードしており、パワー半導体等においては、スタンピング技術とエッチング技術を合わせた製品の要求も高まっており、スタンピング事業とエッチング事業双方を持つ当社の強みがが更に発揮でき、車載半導体においては、高信頼性に対応する表面処置技術を持っていることなども大きなアドバンテージです。 ■企業特徴：高い精密加工技術と高品質を軸に、日本国内のみならず海外でプレス用精密金型・工作機械・リードフレーム・モーターコア事業を展開しています。 特に近年では、ハイブリッド、電気自動車の急速な普及の後押しもあり、車載用モーターコアではトップクラスのシェア（世界シェア40％/同社調べ）を誇っています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞直方事業所住所：福岡県直方市中泉965番地の1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

中泉駅、藤棚駅、市場駅(福岡県)

＜予定年収＞800万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：470,000円～710,000円＜月給＞470,000円～710,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回、賞与：年2回（7月、12月）※2023年度実績/計5.0ヶ月分（事業業績及び個別評価によります）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：超精密加工技術を持つ金型を祖業に、ICリードフレームなどの電子部品、自動車や家電向けモーターコアなどの電機部品、一連の内製化を可能にする工作機械を展開。特に電気・ハイブリッド車用モーターコア製造では世界シェアNo1を誇るグルーバル企業で、近年では旺盛な半導体需要の恩恵を受ける電子部品事業、電気・ハイブリッド車市場が拡大する電機部品事業が業績を牽引しており、直近5期は連続増収中の企業です。主な事業は下記になります。（1）金型事業／プレス用金型など同社の祖業でもあり、複数事業を展開する今でも超精密な金型加工技術がコアテクノロジーです。

【世界有数の大手精密部品メーカー／直近3年間の売上高は右肩上がり／残業月30～40H程※4勤2休】 世界シェアトップクラスを誇る製品に携わる。ハイブリッド車に搭載されるモーターコア生産部門の技術業務（設備技術・設備保全）を担当いただきます。 ■職務内容： 1)生産設備のトラブル対応・設備改善業務 2)生産設備の定期点検・定期交換業務 3)新規生産ラインの立ち上げ業務サポート業務 上記から、経験・スキルに合わせて業務をお任せしていきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働く環境： ・工場は基本25度設定で働きやすい環境。製品特性上、温度や湿度管理徹底 ・個人ロッカーや各フロアにウォーターサーバーを設置 ・昼食にも困らない。数社お弁当業者と契約。自販機でパン・カップ麺も購入できる。 ・長期連休は全てお休み！プライベートの予定も立てやすい ■就業時間補足： ※三交替制／4勤2休の場合の時間帯：日勤：8:30～18:30、夜勤：20:30～6:30／休憩時間：60分 ※3ヵ月単位の変形労働時間制／1週間当たりの平均労働時間（4勤2休：37.18 h程度） ■岐阜工場：： 「モータコア」を手掛ける拠点。自動車業界以外も含めて、モータコアの活躍する場所は広く、世界中の産業に貢献する重要拠点となっております。 中途で入社された先輩社員も多いため、入社してからの心強さもあると思います。同じ志を持ったメンバーが一体となり、岐阜事業所の成長と拡大を自身の成長と共に体感頂ける環境となっています。 ■企業の特長・強み ・創業70年を超える歴史ある企業。1μm（1mmの 1/1000）単位の精密加工技術が強み。 ・過去3年間の売上高は、右肩上がり！2023年度は売上高1,958億と過去最高の売上を計上。 ・車載用モーターコアで世界シェアNO1を誇る。金型の設計から製作、コアのスタンピング生産まで一貫して対応し、"高品質"の製品を供給。 世界的にハイブリッド/電気自動車化が加速する中において、キーデバイスの１つとなる重要な部品。他にもモータコア、リードフレームは、エアコン、スマートフォンやパソコンなど、暮らしの中のありとあらゆる電化製品や自動車の中で大活躍中 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞岐阜事業所住所：岐阜県可児市柿田675番35 勤務地最寄駅：名鉄広見線／顔戸駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

顔戸駅、御嵩口駅、明智駅(名鉄線)

＜予定年収＞400万円～650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：240,000円～440,000円その他固定手当/月：23,000円＜月給＞263,000円～463,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回、賞与：年2回（7月、12月）※2023年度実績/計5.0ヶ月分（事業業績及び個別評価によります）■地域手当：23,000円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：超精密加工技術を持つ金型を祖業に、ICリードフレームなどの電子部品、自動車や家電向けモーターコアなどの電機部品、一連の内製化を可能にする工作機械を展開。特に電気・ハイブリッド車用モーターコア製造では世界シェアNo1を誇るグルーバル企業で、近年では旺盛な半導体需要の恩恵を受ける電子部品事業、電気・ハイブリッド車市場が拡大する電機部品事業が業績を牽引しており、直近5期は連続増収中の企業です。

■業務内容：当社主力事業でもあるモーターコア事業部門での事業企画です。 モーターコア事業戦略部にて成長拡大中のモーターコア事業部の海外子会社を含む管理強化および高度化を推進していただきます。 特に投資に関する意思決定機関への答申を補佐し、投資実行後の投資効果を継続的に管理をご担当いただきます。 具体的には下記の業務をご対応いただきます。 ・中長期事業計画立案および投資検討 ・事業推進支援 ・業績、製造原価管理 ■キャリアパス：事業部内における人員計画策定・育成を担って頂きますが、より事業計画に携わる業務への転換や、事業部を超えた全社経営企画部門への転換など、 ご希望や適正も踏まえ、豊富なキャリアパスがあります。 ■特徴： 世界有数の「超精密加工技術」を誇り、福岡県北九州市を代表するグローバルメーカーです。 1000分の1ミリ単位での金型精度を可能としており、日本国内のみならず海外でプレス用精密金型・工作機械・リードフレーム・モーターコア事業を展開しています。 特に近年では、ハイブリッド、電気自動車の急速な普及の後押しもあり、車載用モーターコアではトップクラスのシェア（世界シェア40％/当社調べ）を誇っています。 また残業抑制にも取り組んでおり、2ケ月に1回は計画有休の取得を促すなど、毎年新卒採用を行いながらも、全社平均年齢39.9歳、平均勤続年数15.2年（2023/1決算情報）など、長く働かれる方が多い職場環境です。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：福岡県北九州市八幡西区小嶺2-10-1 勤務地最寄駅：JR鹿児島本線／黒崎駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

西山駅(福岡県)、通谷駅、三ケ森駅

＜予定年収＞450万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～370,000円＜月給＞250,000円～370,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回、賞与：年2回（7月、12月）※2023年度実績/計5.0ヶ月分（事業業績及び個別評価によります）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：超精密加工技術を持つ金型を祖業に、ICリードフレームなどの電子部品、自動車や家電向けモーターコアなどの電機部品、一連の内製化を可能にする工作機械を展開。特に電気・ハイブリッド車用モーターコア製造では世界シェアNo1を誇るグルーバル企業で、近年では旺盛な半導体需要の恩恵を受ける電子部品事業、電気・ハイブリッド車市場が拡大する電機部品事業が業績を牽引しており、直近5期は連続増収中の企業です。

■業務内容：モーターコア生産ラインにおける社内設備の電気設計を担当頂きます。 今後も需要が伸び続ける予想のEV（電気自動車）、HV（ハイブリッド車）用モータコアの生産にあたり、内製設備の電気設計を担当頂きます。 主には下記の業務内容です。 （1）装置制御設計 ・CADを使用した制御盤図面作成 ・PLCのラダープログラム作成、タッチパネル画面作成 （2） 装置機内配線、調整、現地立ち上げ （3） 外部装置メーカーとの仕様決め、設計確認、メーカー立会い 同社の最初の飛躍となった半導体リードフレームの量産では、業界に先駆けて、μm（マイクロメートル）精度の金型技術を実現した結果、従来の1／10のコストを実現。 こうした精密技術が要求の厳しい自動車業界でも評価され、駆動用モーターコアの世界シェア40％に繋がっています。また高精度の金型製作・部品加工を行うためには精度の高い工作機械が必要になりますが、その工作機械も内製し、金型の競争力を高めてきました。このような経緯から、同社では基本的に量産工場の生産設備（装置）は内製しており、今回は、モーターコア生産設備の電気設計を担っていただける方の募集です。（同社のモーターコア：https://www.mitsui-high-tec.com/ja/products/mk/） ■業務イメージ：車種毎にモーターコアに要求される出力・サイズ等は異なってきますので、次世代車の仕様受け取り→工法の確立→試作、評価等→設備・ラインの検討→量産移行→設備の改良との業務サイクルとなります。設備の保全は保全部門が対応しており、おおむね仕様受け取りから量産移行まで2～3年のスパンです。 中途入社の方も多く、自動車部品、半導体、プラスチック、技術派遣、重工、モーターメーカーなど、様々な業界からの方が入社しています。教育はOJTを中心に進めており、異業界経験の方もスムーズに定着出来る仕組みを整えています。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細1＞本社住所：福岡県北九州市八幡西区小嶺2-10-1 勤務地最寄駅：JR鹿児島本線／黒崎駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙＜勤務地詳細2＞カナダまたはポーランド（現時点予想）住所：カナダまたはポーランドなどの海外拠点 受動喫煙対策：屋内全面禁煙

西山駅(福岡県)、通谷駅、三ケ森駅

＜予定年収＞450万円～710万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～380,000円＜月給＞250,000円～380,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回、賞与：年2回（7月、12月）※2023年度実績/計5.0ヶ月分（事業業績及び個別評価によります）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：超精密加工技術を持つ金型を祖業に、ICリードフレームなどの電子部品、自動車や家電向けモーターコアなどの電機部品、一連の内製化を可能にする工作機械を展開。特に電気・ハイブリッド車用モーターコア製造では世界シェアNo1を誇るグルーバル企業で、近年では旺盛な半導体需要の恩恵を受ける電子部品事業、電気・ハイブリッド車市場が拡大する電機部品事業が業績を牽引しており、直近5期は連続増収中の企業です。

～世界シェアトップ級の製品の製造スタッフ＜キレイで働きやすい環境＞温度管理徹底で通年25度設定＆新しい工場／長期連休は全てお休み！残業月20h程／世界に誇る技術を保有◎～ EV/ハイブリッド車に搭載され、世界シェアトップクラスを誇るモーターコアの生産ラインの技能職（製造・段取り替え等）を担当いただきます ▼職務内容： 1)プレス工程：プレス操作・金型段替え・外観検査 2)モールド工程：モールドプレスの操作・装置の段替え・外観検査 3)焼鈍工程：焼鈍ライン装置の操作・装置の段替え・外観検査 ※生産数・人員配置により上記いずれかの工程の業務を担当して頂きます 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働く環境： ・温度管理徹底で通年25度設定で働きやすい環境。製品特性上、温度や湿度管理を徹底 ・新設工場で、工場設備だけみても非常に綺麗で働きやすい環境 ・個人ロッカーや各フロアにウォーターサーバーを設置 ・昼食にも困らない。お弁当は業者数社と契約。自販機でパン・カップ麺も購入可 ・長期連休は全てお休み！プライベートの予定も立てやすい ■就業時間補足： ※二交替制/4勤2休の場合の時間帯：日勤8:30～17:15、夜勤20:30～5:15 ※3ヵ月単位の変形労働時間制／1週間当たりの平均労働時間（4勤2休：37.18 h程度） ■岐阜工場について： 自動車業界以外も含めて、モータコアの活躍する場所は広く、世界中の産業に貢献する重要拠点となっております 岐阜事業所の成長と拡大を自身の成長と共に体感頂ける環境となっています。また、中途で入社された先輩社員も多いため、入社してからの心強さもあると思います ■特長・強み： ・創業70年を超える歴史ある企業。1μm（1mmの 1/1000）単位の精密加工技術が強み ・過去3年間の売上高は右肩上がり！2023年度は売上高1,958億と過去最高の売上を計上 ・車載用モーターコアで世界シェアNO1。金型の設計から製作、コアのスタンピング生産まで一貫して対応し"高品質"の製品を供給 世界的にハイブリッド/電気自動車化が加速する中、キーデバイスの１つとなる重要な部品。他にもモータコア、リードフレームは、エアコン、スマホやPCなど、暮らしの中のあらゆる電化製品や自動車の中で大活躍 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞岐阜事業所住所：岐阜県可児市柿田675番35 勤務地最寄駅：名鉄広見線／顔戸駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

顔戸駅、御嵩口駅、明智駅(名鉄線)

＜予定年収＞400万円～550万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：240,000円～320,000円その他固定手当/月：23,000円＜月給＞263,000円～343,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回、賞与：年2回（7月、12月）※2023年度実績/計5.0ヶ月分（事業業績及び個別評価によります）■地域手当：23,000円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：超精密加工技術を持つ金型を祖業に、ICリードフレームなどの電子部品、自動車や家電向けモーターコアなどの電機部品、一連の内製化を可能にする工作機械を展開。特に電気・ハイブリッド車用モーターコア製造では世界シェアNo1を誇るグルーバル企業で、近年では旺盛な半導体需要の恩恵を受ける電子部品事業、電気・ハイブリッド車市場が拡大する電機部品事業が業績を牽引しており、直近5期は連続増収中の企業です。主な事業は下記になります。（1）金型事業／プレス用金型など同社の祖業でもあり、複数事業を展開する今でも超精密な金型加工技術がコアテクノロジーです。

※製品＆業界未経験OK！機械ではできない部分の品質確認／長期連休は全て休み！温度管理徹底で通年25度設定でカイテキ／世界シェアトップのモーターコア（自動車部品）※ □クルマの安全走行を支える大切な仕事 □仕事に必要なマニュアル完備！経験がなくても安心 □少しずつできる事を増やしグループ長などを目指せる ■業務内容 ハイブリッド車に搭載されるモーターコアの外観検査・梱包等をお任せします ▼材料投入の前工程や後工程での検査をお任せします（機械で検査できない部分を検査） ・触ったり、目視で汚れや不備がないかを品質確認 ・プレスで出来上がったものの外観検査 ・（大きな部品）カメラチェックで異常があったものの検査　など ※担当工程：プレス工程／モールド工程／焼鈍工程など ※能力・適性を判断したうえで、生産数・人員配置により上記いずれかの工程の業務を担当 ※習熟が進むと生産ラインの管理、新規入場者への教育、異常処置対応をお願いしていくことあり 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後の流れ／キャリアパス ・仕事に必要なマニュアルがあり、入社後に覚えていただき３カ月後を目途に作業習得 ・実作業テストをクリアした後に、現場配属となるので「できる」実感をもってから仕事に取組める ・出来上がりのプロセスが異なる３つの工程に携わり、キャリアの幅を広げていく ・品質管理へ異動や、グループ長へのキャリアパスなども目指していける ■働く環境 ・工場は温度管理徹底で通年25度設定で働きやすい環境 ・個人ロッカーや各フロアにウォーターサーバーを設置 ・長期連休は全てお休み！プライベートの予定も立てやすい ・中途で入社された先輩社員も多く馴染みやすい ・新設工場＆取り扱う製品特徴からも工場設備がキレイ ■特長・強み ・創業70年を超える歴史ある企業。1μm単位の精密加工技術が強み。・過去3年間の売上高は、右肩上がり！2023年度は売上高1,958億と過去最高の売上 ・車載用モーターコアで世界シェアNO1を誇る。金型の設計から製作、コアのスタンピング生産まで一貫して対応し"高品質"の製品を供給 ■就業時間補足 二交替制/4勤2休の場合の時間帯：日勤：8:30～17:15、夜勤：20:30～5:15／休憩時間：45分 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞岐阜事業所住所：岐阜県可児市柿田675番35 勤務地最寄駅：名鉄広見線／顔戸駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

顔戸駅、御嵩口駅、明智駅(名鉄線)

＜予定年収＞400万円～550万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～320,000円その他固定手当/月：23,000円＜月給＞253,000円～343,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回、賞与：年2回（7月、12月）※2023年度実績/計5.0ヶ月分（事業業績及び個別評価によります）■地域手当：23,000円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：超精密加工技術を持つ金型を祖業に、ICリードフレームなどの電子部品、自動車や家電向けモーターコアなどの電機部品、一連の内製化を可能にする工作機械を展開。特に電気・ハイブリッド車用モーターコア製造では世界シェアNo1を誇るグルーバル企業で、近年では旺盛な半導体需要の恩恵を受ける電子部品事業、電気・ハイブリッド車市場が拡大する電機部品事業が業績を牽引しており、直近5期は連続増収中の企業です。主な事業は下記になります。（1）金型事業／プレス用金型など同社の祖業でもあり、複数事業を展開する今でも超精密な金型加工技術がコアテクノロジーです。