株式会社三井ハイテック 【福岡県】 の求人・中途採用情報

◆◇化学の知見を活かした製品開発のマネジメントポジション／リードフレームのパワー・小型化・高集積化を促進／退職金制度や住宅・家族手当など福利厚生充実◇◆ ■採用の背景 リードフレームの高集積化・小型化ニーズが進展し、新技術・新事業創出が急務となりつつあります。 要素技術部門を強化し、社内外のニーズを事業へつなげていく動きを加速させるための増員募集です。 ■業務概要 ニーズ・シーズを起点に情報収集を行い、技術動向を踏まえて開発方針を策定いただきます。 テーマ立案から試作・評価まで開発を推進し、顧客への提案へつなげていきます。 ※技術と人をつなぎ、開発から提案までを支える業務イメージです。 ■担当業務割当イメージ 技術テーマごとに担当を割り当て、情報収集から企画、開発推進、顧客対応までを役割分担しながら進めていきます。 各テーマの全体は管理職で総合管理していきます。 ■具体的な業務内容 入社当面は既存事業の把握や情報収集を行い開発案件を管理していただき、ゆくゆくは開発テーマを主導し顧客提案と進捗管理を、 最終的には部門を統括し、人材育成と事業戦略を牽引いただくことに期待しています。 ■配属部署の組織構成/人員体制 部門全体で22名、うち今回の配属グループでは17名です。 年齢層は20代前半～40代後半で、平均年齢は33歳と若く、中途社員も3割ほど在籍しています。 若手社員が比較的多く和気あいあいとしながらも活気のある職場環境です。 ■期待する役割／ミッション ・技術・市場情報を統合し、開発テーマを自ら創出・判断いただくこと ・開発から顧客提案までを一気通貫で統率し、成果創出につなげること ・国内外の関係部門・海外拠点との連携を主導し、組織力を最大化すること ・人材育成と仕組みづくりを通じ、持続的な事業成長を牽引すること 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞直方事業所住所：福岡県直方市中泉965番地の1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

中泉駅、藤棚駅、市場駅(福岡県)

＜予定年収＞900万円～1,100万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：500,000円～590,000円＜月給＞500,000円～590,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回、賞与：年2回（7月、12月）※2024年度実績／計5.8ヶ月分（事業業績及び個別評価によります）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：超精密加工技術を持つ金型を祖業に、ICリードフレームなどの電子部品、自動車や家電向けモーターコアなどの電機部品、一連の内製化を可能にする工作機械を展開。特に電気・ハイブリッド車用モーターコア製造では世界シェアNo1を誇るグルーバル企業で、近年では旺盛な半導体需要の恩恵を受ける電子部品事業、電気・ハイブリッド車市場が拡大する電機部品事業が業績を牽引しており、直近10期は連続増収中の企業です。主な事業は下記になります。（1）金型事業／プレス用金型など同社の祖業でもあり、複数事業を展開する今でも超精密な金型加工技術がコアテクノロジーです。現在は超薄板材料や高硬度材料対応金型、多列大型化対応金型など、次世代金型の研究開発に取り組んでいます。（2）電子部品事業／リードフレームなど従来の金属加工から熱処理を行う工程を、熱処理後に金属加工する工法などを世界で初めて独自開発したことで、当時価格の1／10の水準での製品供給を可能にしました。このことが同社の最初に飛躍につながっていますが、現在は1ミクロン以下で加工され、組み立ては全体で5ミクロン以下の誤差で組み立てられるほどの組立精度を誇ります。（3）電機部品事業／モーターコア製品など高い金型技術（加工技術・組み立て技術）を武器に、精度要求が厳しい自動車業界へのモーターコア金型の提供、モーターコア製造を行うことで世界シェアNo1成長しています。現在はコーターコア形状の開発や焼純技術の確立、モーターコアに永久磁石を固定する工法開発などに取り組んでいます。（4）工作機械事業／平面研削盤など創業当時から金型製作のための工作機械は内製化しており、現在のリードフレーム、モーターコアの生産ラインの装置なども基本的にはすべて自社開発を行っています。高品質製品は高い加工精度を可能にする装置から生まれることから、同社の成長を支えています。■期待される人物像：毎年新卒採用を行いながらも平均勤続年数16.9年、平均年齢40.2歳と長く働かれる方が多い企業です。落ち着いた雰囲気は良しとしながらも、中途入社の方には、これまでのご経験を活かして「もっとこうすれば」を積極発信いただくことを今後の成長エンジンとしたいとの考えです。

◆◇世界シェアトップクラスの電動車（HV・EVなど）用モーターコア／生産部門でのプレス関連生産準備・立上げ・評価対応／退職金制度や住宅・家族手当など福利厚生充実◇◆ ■採用の背景 今回の配属部門である新事業開発部は、将来の柱となる事業創出を目的に2024年に新設された部門です。 既に複数プロジェクトが進行し、本格的な技術開発と量産化に向けた体制強化が必要なため、実務メンバーとして技術検証を推進いただける方の募集です。 ■業務概要 社内公募などを元に立ち上げた新事業テーマについて、プロジェクトチームを組み、事業の仮説を立て、検証し、事業化につなげる取り組みを進めています。 その過程で必要な技術開発（現在は金型による成形や打抜き、エッチングなど。将来は他領域での開発もありえます）について、開発項目の検討、試験計画の立案や実行を担当していただきます。 ■担当業務割当イメージ プロジェクトチームは3～6名程度で構成しています。 1つもしくは2つのプロジェクトチームに属し、プロジェクトリーダーの指揮の下で技術的な検討を主体的に進めていただきます。 ■具体的な業務内容 入社当初は、担当したプロジェクトに関する技術的な知識を学びつつ、プロジェクトリーダーの指揮の下で具体的な開発内容を検討し実施していただきます。 プロジェクトチーム内では事業化にかかわる市場調査、顧客への聞き取り、コスト試算、将来的な事業計画なども検討しますので、プロジェクトに関わりながら、それらの方法・知識についても学んでいただきます。 将来的にはプロジェクトリーダーとして、新事業プロジェクト全体のとりまとめができる人材になっていただきたいと考えています。 ■期待する役割／ミッション 新規事業の技術開発は当社の得意領域にとどまらず、他分野にまたがることがあるため、分野を問わず好奇心を持って取り組んでいただける方を歓迎します。 そのために必要な知識の習得なども、業務の一部として積極的にチャレンジいただける方を希望しています。 加えて、プロジェクトでは常に「顧客のニーズは何か」を意識することが重要ですので、お客様視点を大切に技術開発に取り組んでく頂きます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：福岡県北九州市八幡西区小嶺2-10-1 勤務地最寄駅：JR鹿児島本線／黒崎駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

西山駅(福岡県)、通谷駅、三ケ森駅

＜予定年収＞500万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～440,000円＜月給＞290,000円～440,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回、賞与：年2回（7月、12月）※2024年度賞与実績／計5.8ヶ月分（事業業績及び個別評価によります）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：超精密加工技術を持つ金型を祖業に、ICリードフレームなどの電子部品、自動車や家電向けモーターコアなどの電機部品、一連の内製化を可能にする工作機械を展開。特に電気・ハイブリッド車用モーターコア製造では世界シェアNo1を誇るグルーバル企業で、近年では旺盛な半導体需要の恩恵を受ける電子部品事業、電気・ハイブリッド車市場が拡大する電機部品事業が業績を牽引しており、直近10期は連続増収中の企業です。主な事業は下記になります。（1）金型事業／プレス用金型など同社の祖業でもあり、複数事業を展開する今でも超精密な金型加工技術がコアテクノロジーです。現在は超薄板材料や高硬度材料対応金型、多列大型化対応金型など、次世代金型の研究開発に取り組んでいます。（2）電子部品事業／リードフレームなど従来の金属加工から熱処理を行う工程を、熱処理後に金属加工する工法などを世界で初めて独自開発したことで、当時価格の1／10の水準での製品供給を可能にしました。このことが同社の最初に飛躍につながっていますが、現在は1ミクロン以下で加工され、組み立ては全体で5ミクロン以下の誤差で組み立てられるほどの組立精度を誇ります。（3）電機部品事業／モーターコア製品など高い金型技術（加工技術・組み立て技術）を武器に、精度要求が厳しい自動車業界へのモーターコア金型の提供、モーターコア製造を行うことで世界シェアNo1成長しています。現在はコーターコア形状の開発や焼純技術の確立、モーターコアに永久磁石を固定する工法開発などに取り組んでいます。（4）工作機械事業／平面研削盤など創業当時から金型製作のための工作機械は内製化しており、現在のリードフレーム、モーターコアの生産ラインの装置なども基本的にはすべて自社開発を行っています。高品質製品は高い加工精度を可能にする装置から生まれることから、同社の成長を支えています。■期待される人物像：毎年新卒採用を行いながらも平均勤続年数16.9年、平均年齢40.2歳と長く働かれる方が多い企業です。落ち着いた雰囲気は良しとしながらも、中途入社の方には、これまでのご経験を活かして「もっとこうすれば」を積極発信いただくことを今後の成長エンジンとしたいとの考えです。

◆◇世界シェアトップクラスの電動車（HV・EVなど）用モーターコア／生産部門でのプレス関連生産準備・立上げ・評価対応／退職金制度や住宅・家族手当など福利厚生充実◇◆ ■業務内容： 世界トップクラスシェアを誇る電動車（HV・EVなど）用向けモーターコア生産にあたり、プレス分野における生産準備・立上げ・評価対応の業務です。 管理職（グループ長クラス）として、機械系または電気系技術業務とマネジメントを担当いただきます。 具体的には下記のような業務です。 ・モーターコア生産プレス開発・評価 ・モーターコア生産プレス生産準備業務 ※経験・スキルに合わせて業務をお任せしていきます（機械系/電気系での募集です） ※要求されている製品・部品の品質を保ちつつ、ローコスト＆短納期＆高品質なモノを作るために様々な角度から検討を重ねていきます。 ※当社モーターコア（https://www.mitsui-high-tec.com/products/mk/） 祖業の金型事業に裏付けされた高い打ち抜き精度や、カシメに代表される高い積層技術が技術的優位性です。 大手完成車メーカーでHV車用として採用されて以来、これまでの多くのノウハウが他社との差別化となっており、今後主役となるEVでも基本構成は変わらないため大きなアドバンテージがあります。 ■業務イメージ： 車種毎にモーターコアに要求される出力・サイズ等は異なってきますので、次世代車の仕様受け取り→工法の確立→試作、評価等→設備・ラインの検討→量産移行→設備の改良との業務サイクルとなります。 高精度の品質を保ちながら大量生産していくことがミッションですので、大きなやりがいや達成感が得られるポジションです。 ※おおむね当初の仕様受け取りから量産移行まで2～3年のスパンです（仕様等によって異なります） ■企業特徴： 高い精密加工技術と高品質を軸に、日本国内のみならず海外でプレス用精密金型・工作機械・リードフレーム・モーターコア事業を展開しています。 特に近年では、ハイブリッド、電気自動車の急速な普及の後押しもあり、車載用モーターコアではトップクラスのシェア（世界シェア40％／当社調べ）を誇っています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：福岡県北九州市八幡西区小嶺2-10-1 勤務地最寄駅：JR鹿児島本線／黒崎駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

西山駅(福岡県)、通谷駅、三ケ森駅

＜予定年収＞900万円～1,100万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：500,000円～590,000円＜月給＞500,000円～590,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回、賞与：年2回（7月、12月）※2024年度実績／計5.8ヶ月分（事業業績及び個別評価によります）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：超精密加工技術を持つ金型を祖業に、ICリードフレームなどの電子部品、自動車や家電向けモーターコアなどの電機部品、一連の内製化を可能にする工作機械を展開。特に電気・ハイブリッド車用モーターコア製造では世界シェアNo1を誇るグルーバル企業で、近年では旺盛な半導体需要の恩恵を受ける電子部品事業、電気・ハイブリッド車市場が拡大する電機部品事業が業績を牽引しており、直近10期は連続増収中の企業です。主な事業は下記になります。（1）金型事業／プレス用金型など同社の祖業でもあり、複数事業を展開する今でも超精密な金型加工技術がコアテクノロジーです。現在は超薄板材料や高硬度材料対応金型、多列大型化対応金型など、次世代金型の研究開発に取り組んでいます。（2）電子部品事業／リードフレームなど従来の金属加工から熱処理を行う工程を、熱処理後に金属加工する工法などを世界で初めて独自開発したことで、当時価格の1／10の水準での製品供給を可能にしました。このことが同社の最初に飛躍につながっていますが、現在は1ミクロン以下で加工され、組み立ては全体で5ミクロン以下の誤差で組み立てられるほどの組立精度を誇ります。（3）電機部品事業／モーターコア製品など高い金型技術（加工技術・組み立て技術）を武器に、精度要求が厳しい自動車業界へのモーターコア金型の提供、モーターコア製造を行うことで世界シェアNo1成長しています。現在はコーターコア形状の開発や焼純技術の確立、モーターコアに永久磁石を固定する工法開発などに取り組んでいます。（4）工作機械事業／平面研削盤など創業当時から金型製作のための工作機械は内製化しており、現在のリードフレーム、モーターコアの生産ラインの装置なども基本的にはすべて自社開発を行っています。高品質製品は高い加工精度を可能にする装置から生まれることから、同社の成長を支えています。■期待される人物像：毎年新卒採用を行いながらも平均勤続年数16.9年、平均年齢40.2歳と長く働かれる方が多い企業です。落ち着いた雰囲気は良しとしながらも、中途入社の方には、これまでのご経験を活かして「もっとこうすれば」を積極発信いただくことを今後の成長エンジンとしたいとの考えです。

◆◇HV・EV用モーターコア・半導体リードフレームいずれも世界トップクラスシェア（東証プライム）／システム導入をPM・PLとして主導する社内SE／家族手当や退職金制度など福利厚生充実◇◆ ■業務概要 新規システムの導入のプロジェクトマネージャー、リーダーとしてプロジェクトを推進して頂きます。 今後の経営計画では海外売上比率が国内を逆転する見通しもあり、システムの国内展開だけでなく、海外展開も見据えた開発体制としていくための増員募集です。 ■具体的な業務内容： これまでのご経験も参考にしながら、以下のいずれか業務を想定しています。 ・要求分析（ユーザニーズの把握） ・システム選定 ・システム導入のプロジェクトマネジメント（PJ計画、進捗管理、リスク・課題管理、ステークホルダー管理など） ・ベンダーコントール ■具体的な業務内容 現在も複数のプロジェクトが同時並行で動いており、その中のひとつのプロジェクトを担当いただくことを想定しています。 例）PLMシステムの導入プロジェクト、全社EDI共通基盤導入、グローバル展開プロジェクト　など 担当となるプロジェクトのプロジェクトマネージャー、リーダーとして、QCDを達成する役割を担っていただくことに期待しています。 ■やりがい 今の仕組みを変えていくことで生産性を向上させ、それが価値創出につながることを実感できるプロジェクトの担当として、経験を積むことができます。 また様々なステークホルダーと関わることで、自身の幅の広がりを実感でき、将来のキャリアにも繋がるポジションです。 ■組織構成や人員体制 部全体で30名（3グループ）の人員体制になっており、そのうち予定している配属グループでは12名体制です。 年代構成は20代～50代までと幅広く在籍しており、中途入社の方も多く、様々な業界・スキルをもったエンジニアが多数在籍しています。 ■働き方 部署平均残業時間は15h/月程度で繁忙期（システムリリース等）でも25h前後/月想定です。 有給取得率も高く、取得しやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：福岡県北九州市八幡西区小嶺2-10-1 勤務地最寄駅：JR鹿児島本線／黒崎駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

西山駅(福岡県)、通谷駅、三ケ森駅

＜予定年収＞500万円～650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～440,000円＜月給＞290,000円～440,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回、賞与：年2回（7月、12月）※2024年度実績／計5.8ヶ月分（事業業績及び個別評価によります）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：超精密加工技術を持つ金型を祖業に、ICリードフレームなどの電子部品、自動車や家電向けモーターコアなどの電機部品、一連の内製化を可能にする工作機械を展開。特に電気・ハイブリッド車用モーターコア製造では世界シェアNo1を誇るグルーバル企業で、近年では旺盛な半導体需要の恩恵を受ける電子部品事業、電気・ハイブリッド車市場が拡大する電機部品事業が業績を牽引しており、直近10期は連続増収中の企業です。主な事業は下記になります。（1）金型事業／プレス用金型など同社の祖業でもあり、複数事業を展開する今でも超精密な金型加工技術がコアテクノロジーです。現在は超薄板材料や高硬度材料対応金型、多列大型化対応金型など、次世代金型の研究開発に取り組んでいます。（2）電子部品事業／リードフレームなど従来の金属加工から熱処理を行う工程を、熱処理後に金属加工する工法などを世界で初めて独自開発したことで、当時価格の1／10の水準での製品供給を可能にしました。このことが同社の最初に飛躍につながっていますが、現在は1ミクロン以下で加工され、組み立ては全体で5ミクロン以下の誤差で組み立てられるほどの組立精度を誇ります。（3）電機部品事業／モーターコア製品など高い金型技術（加工技術・組み立て技術）を武器に、精度要求が厳しい自動車業界へのモーターコア金型の提供、モーターコア製造を行うことで世界シェアNo1成長しています。現在はコーターコア形状の開発や焼純技術の確立、モーターコアに永久磁石を固定する工法開発などに取り組んでいます。（4）工作機械事業／平面研削盤など創業当時から金型製作のための工作機械は内製化しており、現在のリードフレーム、モーターコアの生産ラインの装置なども基本的にはすべて自社開発を行っています。高品質製品は高い加工精度を可能にする装置から生まれることから、同社の成長を支えています。■期待される人物像：毎年新卒採用を行いながらも平均勤続年数16.9年、平均年齢40.2歳と長く働かれる方が多い企業です。落ち着いた雰囲気は良しとしながらも、中途入社の方には、これまでのご経験を活かして「もっとこうすれば」を積極発信いただくことを今後の成長エンジンとしたいとの考えです。

◆◇ハイブリッド・EVなど電動車用モーターコア・半導体リードフレームで世界トップクラスシェア（東証プライム上場）／製造拠点へのシステム導入・スマートファクトリー推進／月残業約15h／家族手当・退職金など福利厚生充実（役職定年無し）◇◆ ■業務内容： 国内外の生産拠点に展開する「生産実行システム（MES）および周辺システム」を刷新し、データ化・見える化を進めるスマートファクトリー推進の社内SEです。製造現場とシステムベンダの橋渡しとして、Fit＆Gap、業務フロー整備、仕様検討、開発、テスト、導入までをリードし、現場から頼られるITパートナーとしてご活躍いただきます。 ■採用の背景 国内に加え海外拠点への展開が本格化し、対応拠点が増加。製造現場と一体となりシステム導入・改善を進める体制強化のための増員募集です。 ■業務内容： 生産システムのスマートファクトリー化を推進し、業務改善と拠点展開を並行して行います。 1）Fit＆Gap・業務フロー整備 ・MESおよび関連サブシステムについて拠点別にFit＆Gapを実施 ・現行フローの整理とTo-Be業務フロー設計 2）システム開発・改修 ・サブシステムの改修・機能追加 ・展開済みシステムの改修可否検討 3）プロジェクト推進・ベンダコントロール ・仕様検討、見積・スケジュール調整 ・定例会議での課題／進捗管理 ・事業部運用ワーキングとの定例参加、要望整理・優先度付け 4）テスト・導入 ・テスト仕様策定・実施 ・量産移行時の現場フォロー、トラブルシューティング 入社後は定例会参加や改修・仕様検討、テストなどから担当し、業務全体や人・モノ・情報の流れを理解。その後、折衝業務やメンバー管理、拠点展開の全体管理へと担当範囲を広げていただきます。 ※事業部別チームで（1）全体管理、（2）仕様検討、（3）システム開発を分担。 ■組織体制： 情報システム部門は約30名（3グループ）。配属予定グループは11名で20代中盤～50代後半まで在籍し、中途入社者が多数。SIerや事業会社IT部門出身など多様なメンバーが、「MESと周辺システムの刷新によるデータ化・見える化を国内外拠点へ展開する」ミッションを担っています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：福岡県北九州市八幡西区小嶺2-10-1 勤務地最寄駅：JR鹿児島本線／黒崎駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

西山駅(福岡県)、通谷駅、三ケ森駅

＜予定年収＞500万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～440,000円＜月給＞290,000円～440,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回、賞与：年2回（7月、12月）※2024年度賞与実績／計5.8ヶ月分（事業業績及び個別評価によります）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：超精密加工技術を持つ金型を祖業に、ICリードフレームなどの電子部品、自動車や家電向けモーターコアなどの電機部品、一連の内製化を可能にする工作機械を展開。特に電気・ハイブリッド車用モーターコア製造では世界シェアNo1を誇るグルーバル企業で、近年では旺盛な半導体需要の恩恵を受ける電子部品事業、電気・ハイブリッド車市場が拡大する電機部品事業が業績を牽引しており、直近10期は連続増収中の企業です。主な事業は下記になります。（1）金型事業／プレス用金型など同社の祖業でもあり、複数事業を展開する今でも超精密な金型加工技術がコアテクノロジーです。現在は超薄板材料や高硬度材料対応金型、多列大型化対応金型など、次世代金型の研究開発に取り組んでいます。（2）電子部品事業／リードフレームなど従来の金属加工から熱処理を行う工程を、熱処理後に金属加工する工法などを世界で初めて独自開発したことで、当時価格の1／10の水準での製品供給を可能にしました。このことが同社の最初に飛躍につながっていますが、現在は1ミクロン以下で加工され、組み立ては全体で5ミクロン以下の誤差で組み立てられるほどの組立精度を誇ります。（3）電機部品事業／モーターコア製品など高い金型技術（加工技術・組み立て技術）を武器に、精度要求が厳しい自動車業界へのモーターコア金型の提供、モーターコア製造を行うことで世界シェアNo1成長しています。現在はコーターコア形状の開発や焼純技術の確立、モーターコアに永久磁石を固定する工法開発などに取り組んでいます。（4）工作機械事業／平面研削盤など創業当時から金型製作のための工作機械は内製化しており、現在のリードフレーム、モーターコアの生産ラインの装置なども基本的にはすべて自社開発を行っています。高品質製品は高い加工精度を可能にする装置から生まれることから、同社の成長を支えています。■期待される人物像：毎年新卒採用を行いながらも平均勤続年数16.9年、平均年齢40.2歳と長く働かれる方が多い企業です。落ち着いた雰囲気は良しとしながらも、中途入社の方には、これまでのご経験を活かして「もっとこうすれば」を積極発信いただくことを今後の成長エンジンとしたいとの考えです。

◆◇ハイブリッド・EVなど電動車用モーターコアや半導体リードフレームいずれも世界トップクラスシェア（東証プライム上場）／事業部全体の品質底上げと、続けやすい仕組みづくり／家族手当・退職金制度など福利厚生充実（役職定年無し）◇◆ ■業務内容： ISO9001／IATF16949の審査対応・認証維持を中心に、品質レベル向上、国内外拠点の設備点検取りまとめ、リードフレーム技術教育の統括をお任せします。日本・中国・台湾・東南アジアに8工場を持つリードフレーム事業で、車載品質体制を整えながら、現地スタッフも含めたスキルアップを支えていただく役割です。 ■採用の背景 現任部長の後任候補として、品質企画部をリードいただける方の募集です。ISO9001／IATF16949の認証継続と品質向上に加え、海外拠点も含めた設備点検・技術教育の仕組みをさらに整え、長く機能する体制づくりを進めていきたいと考えています。 ■主な業務内容 品質企画部長として、 ・ISO9001／IATF16949の認証維持・審査対応 ・リードフレーム事業全体の車載品質向上 ・設備点検と技術教育の統括 を通じて、グローバル事業の品質基盤づくりと継続的な改善を進めていただきます。 ■具体的な業務内容： ・部門方針・目標設定と運営全般、メンバー育成・キャリア支援 ・ISO審査対応（準備～是正対応・振り返り） ・文書管理主管としてのルール策定・改訂・運用見直し ・車載品質の現状整理、課題抽出、改善施策の企画・展開・定着フォロー ・トップマネジメントへの報告・相談、品質向上策の提案・計画 ・国内外拠点の設備点検の仕組み・運用改善のサポート ・技術教育体系の設計・運用・改善（現地スタッフ向け教育を含む） ■期待する役割／ミッション： ・ISO9001／IATF16949の考え方をベースに、車載品質の拠り所となる品質マネジメントを広げていくこと ・海外工場も含めた品質レベルを、継続的かつ着実に高めていくこと ・リードフレーム製造の知識・ノウハウを整理し、教育や仕組みとして次世代につないでいくこと ■組織体制：品質企画部は16名・2グループ体制です ・グループ（1）：文書管理、ISO審査事務局、車載品質対応 ・グループ（2）：技術教育統括、設備点検統括を担う技術系 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞黍田事業所（下境工場）住所：福岡県直方市大字下境410番10 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

中泉駅、藤棚駅、あかぢ駅

＜予定年収＞1,000万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：580,000円～670,000円＜月給＞580,000円～670,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回、賞与：年2回（7月、12月）※2024年度賞与実績／計5.8ヶ月分（事業業績及び個別評価によります）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：超精密加工技術を持つ金型を祖業に、ICリードフレームなどの電子部品、自動車や家電向けモーターコアなどの電機部品、一連の内製化を可能にする工作機械を展開。特に電気・ハイブリッド車用モーターコア製造では世界シェアNo1を誇るグルーバル企業で、近年では旺盛な半導体需要の恩恵を受ける電子部品事業、電気・ハイブリッド車市場が拡大する電機部品事業が業績を牽引しており、直近10期は連続増収中の企業です。主な事業は下記になります。（1）金型事業／プレス用金型など同社の祖業でもあり、複数事業を展開する今でも超精密な金型加工技術がコアテクノロジーです。現在は超薄板材料や高硬度材料対応金型、多列大型化対応金型など、次世代金型の研究開発に取り組んでいます。（2）電子部品事業／リードフレームなど従来の金属加工から熱処理を行う工程を、熱処理後に金属加工する工法などを世界で初めて独自開発したことで、当時価格の1／10の水準での製品供給を可能にしました。このことが同社の最初に飛躍につながっていますが、現在は1ミクロン以下で加工され、組み立ては全体で5ミクロン以下の誤差で組み立てられるほどの組立精度を誇ります。（3）電機部品事業／モーターコア製品など高い金型技術（加工技術・組み立て技術）を武器に、精度要求が厳しい自動車業界へのモーターコア金型の提供、モーターコア製造を行うことで世界シェアNo1成長しています。現在はコーターコア形状の開発や焼純技術の確立、モーターコアに永久磁石を固定する工法開発などに取り組んでいます。（4）工作機械事業／平面研削盤など創業当時から金型製作のための工作機械は内製化しており、現在のリードフレーム、モーターコアの生産ラインの装置なども基本的にはすべて自社開発を行っています。高品質製品は高い加工精度を可能にする装置から生まれることから、同社の成長を支えています。■期待される人物像：毎年新卒採用を行いながらも平均勤続年数16.9年、平均年齢40.2歳と長く働かれる方が多い企業です。落ち着いた雰囲気は良しとしながらも、中途入社の方には、これまでのご経験を活かして「もっとこうすれば」を積極発信いただくことを今後の成長エンジンとしたいとの考えです。

◆◇ハイブリッド・EV向けモーターコア・半導体リードフレームで世界トップクラスシェアの東証プライム上場メーカー／インフラ再構築など複数プロジェクト進行中／家族手当・退職金制度など福利厚生充実（役職定年なし）◇◆ ■業務概要 グローバルに展開するグループ全体のITインフラを、設計・構築から運用・改善まで一貫して担うITインフラエンジニアの募集です。ネットワーク／サーバ／クラウドの再構築やセキュリティ強化、DX推進プロジェクトのコアメンバーとして、技術力とプロジェクト推進力を発揮いただけるポジションです。 ■採用の背景 グローバルIT基盤の再構築やITセキュリティ強化に関する中長期プロジェクトが複数進行しており、一部は協力会社と連携しながら推進しています。事業拡大に伴い、グループ全体でのITガバナンス・セキュリティ強化が急務となっているため、自社内で主体的に動けるITインフラエンジニアを増員することになりました。 ■具体的な業務内容 当社グループのITインフラ施策および課題改善を実行し、安定運用を維持・向上させることがミッションです。 ・社内ITインフラ（ネットワーク、サーバ／PC、クラウド環境）の導入および更改プロジェクト推進 ・性能・可用性・セキュリティ・コストなど、ITインフラにおける各種課題改善の企画・実行 ・ネットワーク／サーバ／クラウドの運用・保守管理、障害対応 ・安定性向上のためのモニタリングおよび改善活動の企画・実施 ■期待する役割／ミッション インフラ導入・更改の場面で設計・構築を中心にご担当いただき、メンバーと協力しながらスケジュール・コスト・品質のバランスを意識して安定稼働を実現していただきます。また、運用の中で見つかった課題の整理や改善策の検討・実行、モニタリング体制の整備、新技術やサービスの検討・提案にも前向きに取り組んでいただくことを期待しています。 ■組織体制 ICTインフラ部は、部長1名、インフラグループ6名（グループ長含む）、ITセキュリティグループ5名（グループ長は部長が兼務）の計11名で構成されています。年齢構成は50代2名、40代2名、30代2名、20代前半5名と若手が多く、中堅メンバーの強化を図っているタイミングです。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：福岡県北九州市八幡西区小嶺2-10-1 勤務地最寄駅：JR鹿児島本線／黒崎駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

西山駅(福岡県)、通谷駅、三ケ森駅

＜予定年収＞500万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～440,000円＜月給＞290,000円～440,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回、賞与：年2回（7月、12月）※2024年度賞与実績／計5.8ヶ月分（事業業績及び個別評価によります）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：超精密加工技術を持つ金型を祖業に、ICリードフレームなどの電子部品、自動車や家電向けモーターコアなどの電機部品、一連の内製化を可能にする工作機械を展開。特に電気・ハイブリッド車用モーターコア製造では世界シェアNo1を誇るグルーバル企業で、近年では旺盛な半導体需要の恩恵を受ける電子部品事業、電気・ハイブリッド車市場が拡大する電機部品事業が業績を牽引しており、直近10期は連続増収中の企業です。主な事業は下記になります。（1）金型事業／プレス用金型など同社の祖業でもあり、複数事業を展開する今でも超精密な金型加工技術がコアテクノロジーです。現在は超薄板材料や高硬度材料対応金型、多列大型化対応金型など、次世代金型の研究開発に取り組んでいます。（2）電子部品事業／リードフレームなど従来の金属加工から熱処理を行う工程を、熱処理後に金属加工する工法などを世界で初めて独自開発したことで、当時価格の1／10の水準での製品供給を可能にしました。このことが同社の最初に飛躍につながっていますが、現在は1ミクロン以下で加工され、組み立ては全体で5ミクロン以下の誤差で組み立てられるほどの組立精度を誇ります。（3）電機部品事業／モーターコア製品など高い金型技術（加工技術・組み立て技術）を武器に、精度要求が厳しい自動車業界へのモーターコア金型の提供、モーターコア製造を行うことで世界シェアNo1成長しています。現在はコーターコア形状の開発や焼純技術の確立、モーターコアに永久磁石を固定する工法開発などに取り組んでいます。（4）工作機械事業／平面研削盤など創業当時から金型製作のための工作機械は内製化しており、現在のリードフレーム、モーターコアの生産ラインの装置なども基本的にはすべて自社開発を行っています。高品質製品は高い加工精度を可能にする装置から生まれることから、同社の成長を支えています。■期待される人物像：毎年新卒採用を行いながらも平均勤続年数16.9年、平均年齢40.2歳と長く働かれる方が多い企業です。落ち着いた雰囲気は良しとしながらも、中途入社の方には、これまでのご経験を活かして「もっとこうすれば」を積極発信いただくことを今後の成長エンジンとしたいとの考えです。

◆◇ハイブリッド・EVなど電動車用モーターコア・半導体リードフレームいずれも世界トップクラスシェア（東証プライム上場）／国内外グループ会社へのERP導入／家族手当・退職金制度など福利厚生充実（役職定年無し）◇◆ ■業務内容： 国内外グループ会社へのERP導入をリードし、要件定義～展開・定着までフルフェーズを担うポジションです。グローバル全体の業務標準化とデータ利活用を進めていただきます。 ■採用の背景 当社は国内外グループ会社への基幹システム（ERP）導入を推進中です。製造現場の業務改善と並行してシステム導入を進め、グローバルでの最適化・標準化を図っており、展開拠点の増加に伴い、体制強化のため増員することになりました。 ■主な業務内容 国内外グループ会社向けERP導入プロジェクトメンバーとして、業務整理から要件定義、設計、テスト、展開、定着まで一貫して担当いただきます。あわせて、導入済みシステムの維持管理や、データ活用による業務改善もお任せします。 ■具体的な業務内容： ・ERP導入プロジェクト推進 － 会計／販売／購買／生産管理などのいずれか領域を担当 － 拠点メンバー・ベンダーとの折衝、要件整理、課題・進捗管理 ・導入プロセス全体の実行 － テスト計画立案・実施支援（単体／結合／総合） － ユーザー教育、データ移行、導入後フォロー ・既存システムの維持管理・業務改善 － 既存ERPおよび関連システムの保守運用 － データ利活用を見据えた業務プロセス見直し・改善 ■期待する役割／ミッション： 担当領域のプロジェクトを主体的にリードし、現場メンバーやベンダーと連携しながら、要件整理から導入・運用定着までを推進いただきます。将来的には、チームメンバーや海外拠点も含めた調整役として、プロジェクト全体を見渡すポジションへのステップアップも期待しています。 ■組織体制： 情報システム部門は約30名・3グループ体制。本ポジションの配属予定グループは9名（うち嘱託1名）で、20代中盤～50代後半まで幅広い年齢層が在籍。中途入社者も多く、多様な業界・専門性を持つエンジニアが集まっています。ミッションは「ERP導入・維持管理、導入に伴う業務改善、データ利活用の推進」です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：福岡県北九州市八幡西区小嶺2-10-1 勤務地最寄駅：JR鹿児島本線／黒崎駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

西山駅(福岡県)、通谷駅、三ケ森駅

＜予定年収＞500万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～440,000円＜月給＞290,000円～440,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回、賞与：年2回（7月、12月）※2024年度賞与実績／計5.8ヶ月分（事業業績及び個別評価によります）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：超精密加工技術を持つ金型を祖業に、ICリードフレームなどの電子部品、自動車や家電向けモーターコアなどの電機部品、一連の内製化を可能にする工作機械を展開。特に電気・ハイブリッド車用モーターコア製造では世界シェアNo1を誇るグルーバル企業で、近年では旺盛な半導体需要の恩恵を受ける電子部品事業、電気・ハイブリッド車市場が拡大する電機部品事業が業績を牽引しており、直近10期は連続増収中の企業です。主な事業は下記になります。（1）金型事業／プレス用金型など同社の祖業でもあり、複数事業を展開する今でも超精密な金型加工技術がコアテクノロジーです。現在は超薄板材料や高硬度材料対応金型、多列大型化対応金型など、次世代金型の研究開発に取り組んでいます。（2）電子部品事業／リードフレームなど従来の金属加工から熱処理を行う工程を、熱処理後に金属加工する工法などを世界で初めて独自開発したことで、当時価格の1／10の水準での製品供給を可能にしました。このことが同社の最初に飛躍につながっていますが、現在は1ミクロン以下で加工され、組み立ては全体で5ミクロン以下の誤差で組み立てられるほどの組立精度を誇ります。（3）電機部品事業／モーターコア製品など高い金型技術（加工技術・組み立て技術）を武器に、精度要求が厳しい自動車業界へのモーターコア金型の提供、モーターコア製造を行うことで世界シェアNo1成長しています。現在はコーターコア形状の開発や焼純技術の確立、モーターコアに永久磁石を固定する工法開発などに取り組んでいます。（4）工作機械事業／平面研削盤など創業当時から金型製作のための工作機械は内製化しており、現在のリードフレーム、モーターコアの生産ラインの装置なども基本的にはすべて自社開発を行っています。高品質製品は高い加工精度を可能にする装置から生まれることから、同社の成長を支えています。■期待される人物像：毎年新卒採用を行いながらも平均勤続年数16.9年、平均年齢40.2歳と長く働かれる方が多い企業です。落ち着いた雰囲気は良しとしながらも、中途入社の方には、これまでのご経験を活かして「もっとこうすれば」を積極発信いただくことを今後の成長エンジンとしたいとの考えです。

◆◇ハイブリッド・EVなど電動車用モーターコアや半導体リードフレームいずれも世界トップクラスシェア（東証プライム上場）／マザー工場での生産合理化推進／家族手当・退職金制度など福利厚生充実（役職定年無し）◇◆ ■業務概要 生産技術機能の一員として、スマートファクトリー（SF）構築や合理化推進を通じたコスト改善を主に担当いただきます。既存工場および新規工場を対象に、原価低減活動、自動化・AGV化などの合理化施策、センシングによる不良低減活動を各事業部や設備・システムメーカーと協働しながら実行していただきます。 ■採用の背景 各拠点（生産工場）の収益向上に向け、生産技術機能を八幡事業所へ段階的に集約・強化しています。スマートファクトリー構築や合理化推進を加速するうえで、コスト改善経験のある即戦力人材が必要となり、生産技術（製造技術）担当の中核メンバーを募集することになりました。 ■具体的な業務内容： ・SFソリューションの導入や収益向上施策（コスト改善活動）を実務者として推進 ・生産現場や事業部門と連携しながら課題を整理し、改善策の立案・実行・効果検証まで一連を担当 ■期待する役割／ミッション： 事業部やメーカーと協働しながら、収益向上に向けたコスト改善施策を粘り強く実行し、目に見える成果につなげることがミッションです。 単なるアイデア出しに留まらず、現場での実装・定着まで実行いただくことに期待しています。 ■組織体制： 業務改革推進部は改革推進グループ、合理化推進グループ、製造技術グループの3グループで構成され、今回の合理化推進グループは「合理化企画、スマートファクトリー構築、合理化導入支援」を担っています。グループ員は9名で、20代4名、30代2名、50代2名、嘱託1名と比較的若いメンバーが多く、中途入社が半数以上の組織です。 ■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス： ・生産工場の収益向上に直結するスキル（SF、コスト改善、管理会計、各種分析、デジタルツインなど）を実務を通じて身につけられます。 ・工場DX・合理化の推進役として、最新技術やソリューションに触れながら改善をリードできるポジションです。 ・将来的には、企画側・管理者として全社的な収益向上施策を立案・推進するキャリアパスも期待されています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：福岡県北九州市八幡西区小嶺2-10-1 勤務地最寄駅：JR鹿児島本線／黒崎駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

西山駅(福岡県)、通谷駅、三ケ森駅

＜予定年収＞500万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～440,000円＜月給＞290,000円～440,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回、賞与：年2回（7月、12月）※2024年度賞与実績／計5.8ヶ月分（事業業績及び個別評価によります）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：超精密加工技術を持つ金型を祖業に、ICリードフレームなどの電子部品、自動車や家電向けモーターコアなどの電機部品、一連の内製化を可能にする工作機械を展開。特に電気・ハイブリッド車用モーターコア製造では世界シェアNo1を誇るグルーバル企業で、近年では旺盛な半導体需要の恩恵を受ける電子部品事業、電気・ハイブリッド車市場が拡大する電機部品事業が業績を牽引しており、直近10期は連続増収中の企業です。主な事業は下記になります。（1）金型事業／プレス用金型など同社の祖業でもあり、複数事業を展開する今でも超精密な金型加工技術がコアテクノロジーです。現在は超薄板材料や高硬度材料対応金型、多列大型化対応金型など、次世代金型の研究開発に取り組んでいます。（2）電子部品事業／リードフレームなど従来の金属加工から熱処理を行う工程を、熱処理後に金属加工する工法などを世界で初めて独自開発したことで、当時価格の1／10の水準での製品供給を可能にしました。このことが同社の最初に飛躍につながっていますが、現在は1ミクロン以下で加工され、組み立ては全体で5ミクロン以下の誤差で組み立てられるほどの組立精度を誇ります。（3）電機部品事業／モーターコア製品など高い金型技術（加工技術・組み立て技術）を武器に、精度要求が厳しい自動車業界へのモーターコア金型の提供、モーターコア製造を行うことで世界シェアNo1成長しています。現在はコーターコア形状の開発や焼純技術の確立、モーターコアに永久磁石を固定する工法開発などに取り組んでいます。（4）工作機械事業／平面研削盤など創業当時から金型製作のための工作機械は内製化しており、現在のリードフレーム、モーターコアの生産ラインの装置なども基本的にはすべて自社開発を行っています。高品質製品は高い加工精度を可能にする装置から生まれることから、同社の成長を支えています。■期待される人物像：毎年新卒採用を行いながらも平均勤続年数16.9年、平均年齢40.2歳と長く働かれる方が多い企業です。落ち着いた雰囲気は良しとしながらも、中途入社の方には、これまでのご経験を活かして「もっとこうすれば」を積極発信いただくことを今後の成長エンジンとしたいとの考えです。

◆◇世界の半導体市場を支えるリードフレーム事業の中枢で、グローバルなFP&A（計画・予測・予算・予実分析）を担う事業企画ポジション／経理・管理会計ご経験の方も応募歓迎／家族手当や退職金制度など福利厚生充実◇◆ ■採用背景： 当社のリードフレーム部門におけるFP&A（ファイナンシャルプランニング＆アナリシス）強化のため、計画、予測、予算編成、及び予実分析スキルをお持ちの方を募集することになりました。 事業部の収益管理力向上による、利益の最大化を図るための増員募集です。 ■業務内容： 当社のリードフレーム部門の事業企画部にて、FP&Aを推進する業務をお任せします。具体的には以下のような業務を担当していただきます。 ・計画、予測の実施 ・予算作成サポート（事業部またはグループ会社サポート） ・予実分析の実施 ・事業部・グループ会社の戦略に対する適切なアドバイス ■期待する役割/ミッション： ・リードフレーム部門（日本・海外）の収益管理力向上による利益の最大化を図る ・他部門との良好なコミュニケーションによる作業効率の改善 ■組織情報： 現在、リードフレーム部門の事業企画部は8名で構成されており、平均年齢は37.8歳です。24歳から57歳の幅広い年代で構成されており、年齢や経験に関係なく意見を交換できる環境です。 ■魅力ポイント： ・日本及び海外の部門を統合した計画、予測、予算編成を担当することで、グローバルな経験が積めます。 ・チームメンバーと協力しながら、事業部・グループ会社の戦略に影響を与え、キャリアアップのチャンスがあります。 ■企業特徴 精密金型技術を基盤にモーターコアとリードフレームで世界トップクラスのシェアを誇っています。 車載用モーターコアはHV・EV需要の拡大を背景に成長を続け、リードフレーム事業は半導体分野で安定した収益基盤を確立しており、電動化・半導体化が進む社会において、中長期的な成長が期待されています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞黍田事業所【下境工場】住所：〒822‐0007福岡県直方市大字下境427‐13 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

＜予定年収＞650万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：380,000円～440,000円＜月給＞380,000円～440,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回、賞与：年2回（7月、12月）※2024年度実績／計5.8ヶ月分（事業業績及び個別評価によります）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：超精密加工技術を持つ金型を祖業に、ICリードフレームなどの電子部品、自動車や家電向けモーターコアなどの電機部品、一連の内製化を可能にする工作機械を展開。特に電気・ハイブリッド車用モーターコア製造では世界シェアNo1を誇るグルーバル企業で、近年では旺盛な半導体需要の恩恵を受ける電子部品事業、電気・ハイブリッド車市場が拡大する電機部品事業が業績を牽引しており、直近10期は連続増収中の企業です。主な事業は下記になります。（1）金型事業／プレス用金型など同社の祖業でもあり、複数事業を展開する今でも超精密な金型加工技術がコアテクノロジーです。現在は超薄板材料や高硬度材料対応金型、多列大型化対応金型など、次世代金型の研究開発に取り組んでいます。（2）電子部品事業／リードフレームなど従来の金属加工から熱処理を行う工程を、熱処理後に金属加工する工法などを世界で初めて独自開発したことで、当時価格の1／10の水準での製品供給を可能にしました。このことが同社の最初に飛躍につながっていますが、現在は1ミクロン以下で加工され、組み立ては全体で5ミクロン以下の誤差で組み立てられるほどの組立精度を誇ります。（3）電機部品事業／モーターコア製品など高い金型技術（加工技術・組み立て技術）を武器に、精度要求が厳しい自動車業界へのモーターコア金型の提供、モーターコア製造を行うことで世界シェアNo1成長しています。現在はコーターコア形状の開発や焼純技術の確立、モーターコアに永久磁石を固定する工法開発などに取り組んでいます。（4）工作機械事業／平面研削盤など創業当時から金型製作のための工作機械は内製化しており、現在のリードフレーム、モーターコアの生産ラインの装置なども基本的にはすべて自社開発を行っています。高品質製品は高い加工精度を可能にする装置から生まれることから、同社の成長を支えています。■期待される人物像：毎年新卒採用を行いながらも平均勤続年数16.9年、平均年齢40.2歳と長く働かれる方が多い企業です。落ち着いた雰囲気は良しとしながらも、中途入社の方には、これまでのご経験を活かして「もっとこうすれば」を積極発信いただくことを今後の成長エンジンとしたいとの考えです。

◆◇ハイブリッド・EVなど電動車用モーターコアや半導体リードフレームいずれも世界トップクラスシェア（東証プライム上場）／本社法務・グループ長候補ポジション／月想定残業20h程度／家族手当・退職金制度など福利厚生充実（役職定年無し）◇◆ ■業務内容： 本社法務として、契約審査からコンプライアンス、ガバナンスまで企業法務を幅広く統括いただく管理職候補ポジションです。 部門（グループ）の運営とメンバー育成を担いながら、グローバルメーカーの事業成長を法務面からリードしていただきます。 ■採用の背景 国内6、海外10の製造拠点を有するなど事業の拡大および、年々海外売上高が増加するなどグローバル化の進展に伴い、本社法務機能の一層の強化が急務となっています。 国内外の事業を下支えする法務部門の中核として、法的リスクの管理と事業推進の両立を図っていただく方を募集することになりました。 ■業務内容： ＜部門マネジメント＞ ・法務部門（課レベル）の運営・管理、部門方針の企画立案、業務プロセスの改善・標準化 ・部員の育成・評価・キャリア支援、業務アサイン管理 ＜ビジネス法務＞ ・各種取引・業務委託等の契約書ドラフト・レビュー・交渉支援（英文契約比率は約半分） ※担当者1人当たり年間審査件数：約150件（難易度により変動） ・法的紛争・トラブル発生時の対応方針検討、弁護士との折衝 ＜コンプライアンス・ガバナンス＞ ・全社コンプライアンス推進、法改正情報の収集・展開、内部通報窓口運営 ・社内規程の策定・改定・管理、株主総会・取締役会事務局、稟議制度運用・改善 ＜グループ共通＞ ・各部門からの法律相談対応、海外グループ会社の法務支援 ■組織構成： 法務部は、ビジネス法務グループ、コンプライアンスグループ、ガバナンス法務グループの3グループで構成され、総勢約20名が在籍しています。 20代・30代のメンバーが多く、中途入社者や企業法務未経験からキャリアを築いたメンバーも多数在籍している、風通しの良い組織です。 入社後は上記いずれかのグループへの配属を予定しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：福岡県北九州市八幡西区小嶺2-10-1 勤務地最寄駅：JR鹿児島本線／黒崎駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

西山駅(福岡県)、通谷駅、三ケ森駅

＜予定年収＞900万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：500,000円～590,000円＜月給＞500,000円～590,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回、賞与：年2回（7月、12月）※2024年度賞与実績／計5.8ヶ月分（事業業績及び個別評価によります）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：超精密加工技術を持つ金型を祖業に、ICリードフレームなどの電子部品、自動車や家電向けモーターコアなどの電機部品、一連の内製化を可能にする工作機械を展開。特に電気・ハイブリッド車用モーターコア製造では世界シェアNo1を誇るグルーバル企業で、近年では旺盛な半導体需要の恩恵を受ける電子部品事業、電気・ハイブリッド車市場が拡大する電機部品事業が業績を牽引しており、直近10期は連続増収中の企業です。主な事業は下記になります。（1）金型事業／プレス用金型など同社の祖業でもあり、複数事業を展開する今でも超精密な金型加工技術がコアテクノロジーです。現在は超薄板材料や高硬度材料対応金型、多列大型化対応金型など、次世代金型の研究開発に取り組んでいます。（2）電子部品事業／リードフレームなど従来の金属加工から熱処理を行う工程を、熱処理後に金属加工する工法などを世界で初めて独自開発したことで、当時価格の1／10の水準での製品供給を可能にしました。このことが同社の最初に飛躍につながっていますが、現在は1ミクロン以下で加工され、組み立ては全体で5ミクロン以下の誤差で組み立てられるほどの組立精度を誇ります。（3）電機部品事業／モーターコア製品など高い金型技術（加工技術・組み立て技術）を武器に、精度要求が厳しい自動車業界へのモーターコア金型の提供、モーターコア製造を行うことで世界シェアNo1成長しています。現在はコーターコア形状の開発や焼純技術の確立、モーターコアに永久磁石を固定する工法開発などに取り組んでいます。（4）工作機械事業／平面研削盤など創業当時から金型製作のための工作機械は内製化しており、現在のリードフレーム、モーターコアの生産ラインの装置なども基本的にはすべて自社開発を行っています。高品質製品は高い加工精度を可能にする装置から生まれることから、同社の成長を支えています。■期待される人物像：毎年新卒採用を行いながらも平均勤続年数16.9年、平均年齢40.2歳と長く働かれる方が多い企業です。落ち着いた雰囲気は良しとしながらも、中途入社の方には、これまでのご経験を活かして「もっとこうすれば」を積極発信いただくことを今後の成長エンジンとしたいとの考えです。

◆◇ハイブリッド・EVなど電動車用モーターコアや半導体リードフレームいずれも世界トップクラスシェア（東証プライム上場）／家族手当・退職金制度など福利厚生充実（役職定年無し）◇◆ ■業務内容： プライム市場上場企業のコーポレート財務部において、財務戦略・資本政策を中心に、グループ資金管理や資金調達（直接・間接）、日々の資金繰りなど財務オペレーションの効率化を推進しつつ、若手中心の財務グループをマネジメントいただくグループ長候補ポジションです。事業拡大を支える強固な財務基盤構築に向け、経営に近い立場でダイナミックな財務戦略立案・実行を担っていただけます。 ■採用の背景 現財務グループ長を要職へ配置転換したことから、その後任として責任者を募集することになりました。既存メンバーに加え、他社・他業界で培われた多様な視点や高度な専門性を持つ方にご入社いただき、当社の財務機能を次のステージへ引き上げたいと考えています。 ■主な業務内容 ・財務グループのマネジメント業務（組織運営、人材育成、業務改善）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・財務戦略：中長期財務計画の策定、最適資金調達の実行、直接金融検討、配当方針立案 ・連結資金管理：グローバル資金の一元管理・高度化、為替ヘッジ対応 ・財務オペレーション：日常の資金繰り、入出金等のオペレーション管理 ■組織体制： 財務部は11名体制で、財務グループ6名、税務管理グループ5名の2グループ構成です。財務グループは男性3名、女性3名の計6名で、20代半ば～30代前半を中心とした若手が主体の構成です。今回のポジションは財務グループを率いるグループ長候補としての採用を想定しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：福岡県北九州市八幡西区小嶺2-10-1 勤務地最寄駅：JR鹿児島本線／黒崎駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

西山駅(福岡県)、通谷駅、三ケ森駅

＜予定年収＞900万円～1,100万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：500,000円～590,000円＜月給＞500,000円～590,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回、賞与：年2回（7月、12月）※2024年度賞与実績／計5.8ヶ月分（事業業績及び個別評価によります）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：超精密加工技術を持つ金型を祖業に、ICリードフレームなどの電子部品、自動車や家電向けモーターコアなどの電機部品、一連の内製化を可能にする工作機械を展開。特に電気・ハイブリッド車用モーターコア製造では世界シェアNo1を誇るグルーバル企業で、近年では旺盛な半導体需要の恩恵を受ける電子部品事業、電気・ハイブリッド車市場が拡大する電機部品事業が業績を牽引しており、直近10期は連続増収中の企業です。主な事業は下記になります。（1）金型事業／プレス用金型など同社の祖業でもあり、複数事業を展開する今でも超精密な金型加工技術がコアテクノロジーです。現在は超薄板材料や高硬度材料対応金型、多列大型化対応金型など、次世代金型の研究開発に取り組んでいます。（2）電子部品事業／リードフレームなど従来の金属加工から熱処理を行う工程を、熱処理後に金属加工する工法などを世界で初めて独自開発したことで、当時価格の1／10の水準での製品供給を可能にしました。このことが同社の最初に飛躍につながっていますが、現在は1ミクロン以下で加工され、組み立ては全体で5ミクロン以下の誤差で組み立てられるほどの組立精度を誇ります。（3）電機部品事業／モーターコア製品など高い金型技術（加工技術・組み立て技術）を武器に、精度要求が厳しい自動車業界へのモーターコア金型の提供、モーターコア製造を行うことで世界シェアNo1成長しています。現在はコーターコア形状の開発や焼純技術の確立、モーターコアに永久磁石を固定する工法開発などに取り組んでいます。（4）工作機械事業／平面研削盤など創業当時から金型製作のための工作機械は内製化しており、現在のリードフレーム、モーターコアの生産ラインの装置なども基本的にはすべて自社開発を行っています。高品質製品は高い加工精度を可能にする装置から生まれることから、同社の成長を支えています。■期待される人物像：毎年新卒採用を行いながらも平均勤続年数16.9年、平均年齢40.2歳と長く働かれる方が多い企業です。落ち着いた雰囲気は良しとしながらも、中途入社の方には、これまでのご経験を活かして「もっとこうすれば」を積極発信いただくことを今後の成長エンジンとしたいとの考えです。

◆◇ハイブリッド・EVなど電動車用モーターコアや半導体リードフレームいずれも世界トップクラスシェア（東証プライム上場）／リードフレーム事業の統括管理／月想定残業15h程度／家族手当・退職金制度など福利厚生充実（役職定年無し）◇◆ ■業務内容： 日本・中国・台湾・東南アジアに8工場を展開するリードフレーム事業の統括管理を担う事業企画部長候補ポジションです。短期・中長期の事業計画立案と月次の業績管理サイクルを通じて、世界の半導体産業を支えるリードフレーム事業の持続的成長をリードしていただきます。約20名の事業企画チームを率い、役員との対話と現場との連携を両輪で進める「事業のハブ」としてご活躍いただける環境です。 ■採用の背景 現職部長の後任候補としての採用です。日本・中国・台湾・東南アジアに8工場を構えるリードフレーム事業の統括管理機能をさらに強化するため今回の募集です。 ■主な業務内容 部長候補として、チームマネジメントと役員を含む経営層とのコミュニケーションを通じて、事業企画業務を遂行していただきます。 　・事業環境分析 　・事業方針/予算編成方針立案 　・予算編成（事業本部内、コーポレート部門との調整あり） 　・業績管理制度立案 　・業績管理サイクルの統制(8工場を跨る統制) ■期待する役割／ミッション： 短期および中長期の事業計画策定と、月次業績管理を通してリードフレーム事業の持続的成長に貢献いただくことに期待しています。単なる数字管理にとどまらず、事業環境分析に基づく戦略的提言や、工場・事業本部・コーポレート部門との調整を通じて、実効性のある事業計画へと落とし込む役割を担っていただきます。 ■組織体制： 事業企画部全体で約45名体制、そのうち本ポジションが配属される部では約20名が在籍しています。年齢層は20代後半～50代前半まで幅広く、中途入社者も多いため、様々な業界・スキルを持つメンバーが活躍しています。リードフレーム事業の事業計画立案および業績管理を主なミッションとし、グローバルに展開する同事業を企画・管理面から支える組織です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞黍田事業所（下境工場）住所：福岡県直方市大字下境410番10 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

中泉駅、藤棚駅、あかぢ駅

＜予定年収＞1,000万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：580,000円～670,000円＜月給＞580,000円～670,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回、賞与：年2回（7月、12月）※2024年度賞与実績／計5.8ヶ月分（事業業績及び個別評価によります）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：超精密加工技術を持つ金型を祖業に、ICリードフレームなどの電子部品、自動車や家電向けモーターコアなどの電機部品、一連の内製化を可能にする工作機械を展開。特に電気・ハイブリッド車用モーターコア製造では世界シェアNo1を誇るグルーバル企業で、近年では旺盛な半導体需要の恩恵を受ける電子部品事業、電気・ハイブリッド車市場が拡大する電機部品事業が業績を牽引しており、直近10期は連続増収中の企業です。主な事業は下記になります。（1）金型事業／プレス用金型など同社の祖業でもあり、複数事業を展開する今でも超精密な金型加工技術がコアテクノロジーです。現在は超薄板材料や高硬度材料対応金型、多列大型化対応金型など、次世代金型の研究開発に取り組んでいます。（2）電子部品事業／リードフレームなど従来の金属加工から熱処理を行う工程を、熱処理後に金属加工する工法などを世界で初めて独自開発したことで、当時価格の1／10の水準での製品供給を可能にしました。このことが同社の最初に飛躍につながっていますが、現在は1ミクロン以下で加工され、組み立ては全体で5ミクロン以下の誤差で組み立てられるほどの組立精度を誇ります。（3）電機部品事業／モーターコア製品など高い金型技術（加工技術・組み立て技術）を武器に、精度要求が厳しい自動車業界へのモーターコア金型の提供、モーターコア製造を行うことで世界シェアNo1成長しています。現在はコーターコア形状の開発や焼純技術の確立、モーターコアに永久磁石を固定する工法開発などに取り組んでいます。（4）工作機械事業／平面研削盤など創業当時から金型製作のための工作機械は内製化しており、現在のリードフレーム、モーターコアの生産ラインの装置なども基本的にはすべて自社開発を行っています。高品質製品は高い加工精度を可能にする装置から生まれることから、同社の成長を支えています。■期待される人物像：毎年新卒採用を行いながらも平均勤続年数16.9年、平均年齢40.2歳と長く働かれる方が多い企業です。落ち着いた雰囲気は良しとしながらも、中途入社の方には、これまでのご経験を活かして「もっとこうすれば」を積極発信いただくことを今後の成長エンジンとしたいとの考えです。

◆◇ハイブリッド・EVなど電動車用モーターコア・半導体リードフレームいずれも世界トップクラスシェア（東証プライム上場）／鉄鋼メーカー・商社ご出身者歓迎／月想定残業20h程度／家族手当・退職金制度など福利厚生充実◇◆ ■業務内容： 海外を中心に拡大する電機部品（モータコア）事業の主要部材・電磁鋼板について、国内外メジャーサプライヤからの戦略的調達をリードする管理職候補ポジションです。市場調査、新規サプライヤ開拓、条件交渉・契約管理に加え、若手中心の調達組織を率い、グローバル調達機能の高度化を担っていただきます。 ■採用の背景 モータコア事業のグローバル展開加速に伴い、電磁鋼板調達の強化が経営上の重要テーマとなっています。海外拠点を含む調達体制強化のため、外部視点と専門性を持つ部長・グループ長クラスの管理職候補を増員します。 ■主な業務内容 1）電磁鋼板の調達 ・国内外の需給・価格動向を踏まえた調達戦略立案 ・新規サプライヤ開拓・評価、複数ソース化・リスク分散 ・品質・コスト・供給安定性を踏まえたサプライヤ選定・管理 ・価格・条件・リードタイムの交渉、契約締結・更新 2）グローバル調達・海外拠点連携 ・海外拠点を含む調達計画の策定・実行 ・海外サプライヤ／拠点との折衝（英語・中国語での対応含む） ・生産管理・営業・物流と連携したサプライチェーン最適化 3）組織マネジメント ・目標設定・進捗管理・要員配置 ・交渉力・市場分析力などメンバー育成 ・調達プロセスの標準化・高度化、リスクマネジメント強化 ※ご経験に応じて担当領域を決定し、段階的に業務範囲を拡大していただきます。 ■組織体制： 調達部門は15名で、モータコア材料・リードフレーム材料・物流戦略の3グループ構成。12名が入社5年以内と若手が中心で、20代後半～50代半ばまで幅広く在籍。事業拡大に向け、電磁鋼板調達チームのマネジメントを担う人材を求めています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：福岡県北九州市八幡西区小嶺2-10-1 勤務地最寄駅：JR鹿児島本線／黒崎駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

西山駅(福岡県)、通谷駅、三ケ森駅

＜予定年収＞900万円～1,100万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：500,000円～590,000円＜月給＞500,000円～590,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回、賞与：年2回（7月、12月）※2024年度賞与実績／計5.8ヶ月分（事業業績及び個別評価によります）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：超精密加工技術を持つ金型を祖業に、ICリードフレームなどの電子部品、自動車や家電向けモーターコアなどの電機部品、一連の内製化を可能にする工作機械を展開。特に電気・ハイブリッド車用モーターコア製造では世界シェアNo1を誇るグルーバル企業で、近年では旺盛な半導体需要の恩恵を受ける電子部品事業、電気・ハイブリッド車市場が拡大する電機部品事業が業績を牽引しており、直近10期は連続増収中の企業です。主な事業は下記になります。（1）金型事業／プレス用金型など同社の祖業でもあり、複数事業を展開する今でも超精密な金型加工技術がコアテクノロジーです。現在は超薄板材料や高硬度材料対応金型、多列大型化対応金型など、次世代金型の研究開発に取り組んでいます。（2）電子部品事業／リードフレームなど従来の金属加工から熱処理を行う工程を、熱処理後に金属加工する工法などを世界で初めて独自開発したことで、当時価格の1／10の水準での製品供給を可能にしました。このことが同社の最初に飛躍につながっていますが、現在は1ミクロン以下で加工され、組み立ては全体で5ミクロン以下の誤差で組み立てられるほどの組立精度を誇ります。（3）電機部品事業／モーターコア製品など高い金型技術（加工技術・組み立て技術）を武器に、精度要求が厳しい自動車業界へのモーターコア金型の提供、モーターコア製造を行うことで世界シェアNo1成長しています。現在はコーターコア形状の開発や焼純技術の確立、モーターコアに永久磁石を固定する工法開発などに取り組んでいます。（4）工作機械事業／平面研削盤など創業当時から金型製作のための工作機械は内製化しており、現在のリードフレーム、モーターコアの生産ラインの装置なども基本的にはすべて自社開発を行っています。高品質製品は高い加工精度を可能にする装置から生まれることから、同社の成長を支えています。■期待される人物像：毎年新卒採用を行いながらも平均勤続年数16.9年、平均年齢40.2歳と長く働かれる方が多い企業です。落ち着いた雰囲気は良しとしながらも、中途入社の方には、これまでのご経験を活かして「もっとこうすれば」を積極発信いただくことを今後の成長エンジンとしたいとの考えです。

◆◇ハイブリッド・EVなど電動車用モーターコアや半導体リードフレームいずれも世界トップクラスシェア（東証プライム上場）／グループ全体の「稼ぐ力」向上に直結する管理会計ポジション／家族手当・退職金制度など福利厚生充実（役職定年無し）◇◆ ■採用の背景 事業拡大に伴い、グローバル経営基盤の強化を進めています。稼ぐ力向上に向けた社内教育や規程・ルールの見直し、ERP刷新プロジェクトを進行中で、これらを加速いただく中核メンバーとして管理会計担当を増員することになりました。 ■主な業務内容 管理会計グループに所属し、グループ全体の業績管理・分析、事業部門への経理サポート、ERP刷新プロジェクトへの参画を通じて「稼ぐ力」の向上に貢献いただきます。ご経験・適性に応じ、以下を単独または組み合わせて担当いただきます。 ・月次の連結業績報告（社内向け） ・事業部門の支援（経理処理相談、業績分析、経理教育など） ・ERP刷新プロジェクトへの参画（経理分野の業務担当として） ■具体的な業務内容： ・SAPや連結システム等を用いた、連結および事業部門／グループ会社の業績分析 ・事業部門の業績管理・経理処理サポート ‐ 標準原価等の設定、各種会計処理の相談対応 ‐ 事業部門メンバーへの経理教育・啓発 ・ERP刷新プロジェクトへの参画 ‐ 経理ユーザー部門として全社プロジェクトに参加 ‐ 要件定義、テスト、グループ会社導入サポート ■期待する役割／ミッション： 他社・他業界での経験も生かし、当社の「稼ぐ力」を高める管理会計機能のレベルアップに取り組んでいただきます。まずは管理会計グループでの業績管理やERPプロジェクトを担当し、その後、連結決算・開示・税務など財務会計領域にもキャリアを広げていくことを想定しています。将来的には、経営企画や海外グループ会社を含む事業部門で、事業企画やグループガバナンスに関わる道も描けます。 ■組織体制： 経理部は13名で、制度会計グループ5名、管理会計グループ7名の2グループ構成です。管理会計グループは男性3名・女性4名で、20代半ば～40代後半まで幅広い年齢層・バックグラウンドのメンバーが在籍しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：福岡県北九州市八幡西区小嶺2-10-1 勤務地最寄駅：JR鹿児島本線／黒崎駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

西山駅(福岡県)、通谷駅、三ケ森駅

＜予定年収＞500万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～440,000円＜月給＞290,000円～440,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回、賞与：年2回（7月、12月）※2024年度賞与実績／計5.8ヶ月分（事業業績及び個別評価によります）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：超精密加工技術を持つ金型を祖業に、ICリードフレームなどの電子部品、自動車や家電向けモーターコアなどの電機部品、一連の内製化を可能にする工作機械を展開。特に電気・ハイブリッド車用モーターコア製造では世界シェアNo1を誇るグルーバル企業で、近年では旺盛な半導体需要の恩恵を受ける電子部品事業、電気・ハイブリッド車市場が拡大する電機部品事業が業績を牽引しており、直近10期は連続増収中の企業です。主な事業は下記になります。（1）金型事業／プレス用金型など同社の祖業でもあり、複数事業を展開する今でも超精密な金型加工技術がコアテクノロジーです。現在は超薄板材料や高硬度材料対応金型、多列大型化対応金型など、次世代金型の研究開発に取り組んでいます。（2）電子部品事業／リードフレームなど従来の金属加工から熱処理を行う工程を、熱処理後に金属加工する工法などを世界で初めて独自開発したことで、当時価格の1／10の水準での製品供給を可能にしました。このことが同社の最初に飛躍につながっていますが、現在は1ミクロン以下で加工され、組み立ては全体で5ミクロン以下の誤差で組み立てられるほどの組立精度を誇ります。（3）電機部品事業／モーターコア製品など高い金型技術（加工技術・組み立て技術）を武器に、精度要求が厳しい自動車業界へのモーターコア金型の提供、モーターコア製造を行うことで世界シェアNo1成長しています。現在はコーターコア形状の開発や焼純技術の確立、モーターコアに永久磁石を固定する工法開発などに取り組んでいます。（4）工作機械事業／平面研削盤など創業当時から金型製作のための工作機械は内製化しており、現在のリードフレーム、モーターコアの生産ラインの装置なども基本的にはすべて自社開発を行っています。高品質製品は高い加工精度を可能にする装置から生まれることから、同社の成長を支えています。■期待される人物像：毎年新卒採用を行いながらも平均勤続年数16.9年、平均年齢40.2歳と長く働かれる方が多い企業です。落ち着いた雰囲気は良しとしながらも、中途入社の方には、これまでのご経験を活かして「もっとこうすれば」を積極発信いただくことを今後の成長エンジンとしたいとの考えです。

◆◇半導体リードフレーム・電動車用モーターコアいずれも世界トップクラスシェア（東証プライム上場）／PM・PL、業務系アプリ・インフラなどポジション多数／月残業20h以下◇◆ ■業務内容 当社では現在、全社的なデジタル変革を加速するため、IT領域での先端技術の評価・導入から業務プロセスの再構築、それに伴う各種アプリケーション・インフラ・セキュリティ開発を加速させており、 北九州本社（福岡県）、品川サテライトオフィス（東京都）の2拠点で様々なIT系職種を募集しております。 勤務地含め、ご希望職種に応じて選考していきますので、お気軽にご応募ください。 ■配属予定ポジション 北九州本社勤務の募集ポジションは下記になります。 いわゆる一般的な情報システム部門で業務改善支援や業務系アプリ開発、海外拠点への展開、インフラ・セキュリティ開発を行う拠点です。 ※（）内の番号は個別でも募集中番号になります。 〇北九州本社勤務 ・生産管理システム及び周辺システムの開発・運用（422） ・新規システムの導入のプロジェクトマネージャー、リーダーとしてプロジェクトを推進（423） ・インフラエンジニア（451） ・SAPなどの基幹系開発・運用（446） ■企業特徴：高い精密加工技術と高品質を軸に、日本国内のみならず海外でプレス用精密金型・工作機械・リードフレーム・モーターコア事業を展開しています。 特に近年では、ハイブリッド、電気自動車の急速な普及の後押しもあり、車載用モーターコアではトップクラスのシェア（世界シェア40％／当社調べ）を誇っています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：福岡県北九州市八幡西区小嶺2-10-1 勤務地最寄駅：JR鹿児島本線／黒崎駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

西山駅(福岡県)、通谷駅、三ケ森駅

＜予定年収＞500万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～670,000円＜月給＞260,000円～670,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回、賞与：年2回（7月、12月）※2024年度実績/計5.8ヶ月分（事業業績及び個別評価によります）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：超精密加工技術を持つ金型を祖業に、ICリードフレームなどの電子部品、自動車や家電向けモーターコアなどの電機部品、一連の内製化を可能にする工作機械を展開。特に電気・ハイブリッド車用モーターコア製造では世界シェアNo1を誇るグルーバル企業で、近年では旺盛な半導体需要の恩恵を受ける電子部品事業、電気・ハイブリッド車市場が拡大する電機部品事業が業績を牽引しており、直近10期は連続増収中の企業です。主な事業は下記になります。（1）金型事業／プレス用金型など同社の祖業でもあり、複数事業を展開する今でも超精密な金型加工技術がコアテクノロジーです。現在は超薄板材料や高硬度材料対応金型、多列大型化対応金型など、次世代金型の研究開発に取り組んでいます。（2）電子部品事業／リードフレームなど従来の金属加工から熱処理を行う工程を、熱処理後に金属加工する工法などを世界で初めて独自開発したことで、当時価格の1／10の水準での製品供給を可能にしました。このことが同社の最初に飛躍につながっていますが、現在は1ミクロン以下で加工され、組み立ては全体で5ミクロン以下の誤差で組み立てられるほどの組立精度を誇ります。（3）電機部品事業／モーターコア製品など高い金型技術（加工技術・組み立て技術）を武器に、精度要求が厳しい自動車業界へのモーターコア金型の提供、モーターコア製造を行うことで世界シェアNo1成長しています。現在はコーターコア形状の開発や焼純技術の確立、モーターコアに永久磁石を固定する工法開発などに取り組んでいます。（4）工作機械事業／平面研削盤など創業当時から金型製作のための工作機械は内製化しており、現在のリードフレーム、モーターコアの生産ラインの装置なども基本的にはすべて自社開発を行っています。高品質製品は高い加工精度を可能にする装置から生まれることから、同社の成長を支えています。■期待される人物像：毎年新卒採用を行いながらも平均勤続年数16.9年、平均年齢40.2歳と長く働かれる方が多い企業です。落ち着いた雰囲気は良しとしながらも、中途入社の方には、これまでのご経験を活かして「もっとこうすれば」を積極発信いただくことを今後の成長エンジンとしたいとの考えです。