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日産自動車株式会社
自動車・バイク（四輪・二輪）メーカー
神奈川県横浜市神奈川区宝町2
設立
従業員数
平均年齢
2ページ：日産自動車株式会社の過去求人情報一覧
該当求人数 60 件中51〜60件を表示
この条件の求人数 60 件
職種
勤務地
仕事
～故障・劣化診断のリアルタイムを実現／先進的な車両データ収集システムの開発に着手～ ■業務内容： コネクティッドカーにおいて要となる、車載ECUとクラウドシステムで構成される車両データ収集システムと、全世界の日産車から収集したビックデータを元に車両状態やお客様の使われ方を解析する技術開発に取り組んでいます。開発した車両データ収集システムは世界中の日産車に搭載され、収集したビックデータを解析することで新たなサービスや価値を創造し、クルマから人、社会へと繋がるモビリティサービスを提供します。 ■業務詳細： ・車両データ収集システムの企画・開発 ・ビックデータから車両状態を診断する解析技術開発 ・ビックデータを元にした新たなサービス・価値創造の企画・開発 ■組織： 様々な専門性を持った20～40代中心の5人程度のチームで構成しています。 個々人の単独プレーではなく、同じ目標に向けて一体感をもって業務を遂行し、個人としても、チームとしても向上出来る風土を目指しています。自動車業界出身以外や診断技術開発の経験がない方も、充実した社内教育とチームの手厚いサポートにより早期に技術を習得、活躍をしています。 ■職務の魅力： コネクティッド技術を用いた車両データ収集システムこれから普及期に移行していく最先端の技術開発で、クルマの未来をリードするやりがいを感じることができます。また収集した世界中からのビックデータを自らで解析し、新たなサービスや価値を創造することで、人々の生活を豊かにするモビリティ社会に貢献することができます。 車両データ収集システムは国際規格に準拠しているため、グローバルに通用する車両診断技術の知識を会得できます。またビックデータ解析技術は世の中のトレンド技術でもあり、今後益々重要となる要素技術の会得の機会を得ることができます。 ■キャリアパス： 今お持ちのスキルをベースにして、車両データ収集システムまたはビックデータ解析技術の専門知識を会得いただきます。ご本人のキャリアビジョンに合わせて、エキスパート・マネージャの両面でキャリア構築が可能です。 本人の希望次第で、将来的に日産海外開発拠点への異動や日産内で別のキャリアパスの選択もできます。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞日産テクニカルセンター住所：神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 勤務地最寄駅：小田急電鉄小田原線／愛甲石田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
愛甲石田駅、伊勢原駅、本厚木駅
給与
＜予定年収＞500万円～850万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～439,000円＜月給＞230,000円～439,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・能力などを考慮し、規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容：自動車の製造、販売および関連事業■同社の自動車事業：・Nissan…自動運転や電気自動車等、常に先端の商品開発や技術革新に取り組んでいます。今日では、世界の様々な国と地域において高い信頼を獲得しており、革新的な車やサービスを提供しています。例えば、自動運転技術やリーフに代表されるゼロエミッションの電気自動車については業界を先駆けており、世界中から高い評価をいただいております。・Infiniti…高級車ブランドのインフィニティは、米国、カナダ、ロシア、中東、韓国等で展開し、その先進的なデザインや走行性能が注目され、洗練された感性と感動を呼ぶ高性能がより魅力的で価値あるドライビングを約束します。■企業ビジョン・ミッション：同社は「人々の生活を豊かに」をビジョンにルノーとの提携のもと、独自性に溢れ、革新的な車やサ－ビスを創造し、目に見える優れた価値を全てのステ－クホルダ－に提供することをミッションとしています。■ルノー・日産・三菱アライアンス：ルノーグループ、日産自動車、三菱自動車は世界最大の自動車パートナーシップを結んでいます。また、多文化にまたがるパートナーシップとして、自動車業界の中で最長の継続期間と最高の生産性を誇ります。2018年にはパートナー各社合計で、世界の200か国近くで約1,076万台の車両を販売しました。3社は競争力強化のため協業とシナジー最大化に注力しています。加えて3社はドイツのダイムラー、中国の東風汽車などの自動車メーカーと戦略的な協力関係を結んでいます。本戦略的アライアンスはゼロエミッション車における業界リーダーであり、最新の先進技術を開発しながら、自動運転およびコネクティビティの機能やサービスを、手頃な価格の幅広い車種で提供していく予定です。■主な就業場所グローバル本社：神奈川県横浜市テクニカルセンター、先進技術開発センター、グローバル情報システムセンター：神奈川県厚木市その他：追浜工場/総合研究所（神奈川県横須賀市）、横浜工場（神奈川県横浜市）、カスタマーサービスセンター（神奈川県横浜市）など
仕事
～東証プライム上場／故障・劣化診断のリアルタイムを実現／先進的な診断システムの開発に着手～ ■業務内容： コネクテッド技術を活用したリモート診断システム開発や故障の予兆や車の劣化状態を把握する診断技術開発、ビックデータ等を活用した故障箇所の自動診断技術開発などを行っている部署にて、下記業務をご担当いただきます。 【業務詳細】 ・リモート診断システムの設計・評価 ・予兆・劣化診断技術の設計・評価 ・自動診断技術のロジック開発 ・社内診断技術基準の策定 ■職務の魅力： 自動運転やコネクティッドカー等、電子制御システムは急速に増加をしており、それに比例して部品故障も以前よりも増加しています。従来の故障診断はディーラで実施する必要があったが、テレマティクスサービスの普及に伴い、車外からリアルタイムに車両の診断を行うことが可能になりました。このようなコネクティッド技術を用いた車両状態監視・診断技術は自動車業界のトレンドでもあり、最先端のシステム開発を自らが設計して行うことがでます。また、診断技術は車載システム・ECU横断的に適用されるため、車両全体の制御システムを理解することが可能です。 ■ビジョン： NISSANの社員は現在、自動車業界を変貌させている複数の大きな変化の波に直面しています。その一つは人口の増加です。世界人口は急増し、現在の67億人から、2050年には90億人以上にのぼる見込みです。この人口増加に伴い、クルマの需要も拡大します。現在、世界の自動車保有台数は6億台ですが、統計によると2050年までには25億台にまで達すると予想されています。中でも、新興諸国を中心に、世界中で増えている中間層向けの需要が大きいです。クルマは自由、ステータス、成功の象徴であり、益々多くの顧客が手ごろな交通手段として、カーライフがもたらす喜びや利便性を追い求めることが予測されます。また、環境に対する意識が高まり、各自動車メーカーはより効率的なガソリン・エンジン、ハイブリッド、クリーンディーゼル、電気自動車、燃料電池車等、より低燃費でCO2排出量の少ない、クルマ作りを加速しています。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞日産テクニカルセンター住所：神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 勤務地最寄駅：小田急電鉄小田原線／愛甲石田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所
最寄り駅
愛甲石田駅、伊勢原駅、本厚木駅
給与
＜予定年収＞550万円～850万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～439,000円＜月給＞300,000円～439,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・能力などを考慮し、規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容：自動車の製造、販売および関連事業
仕事
～東証プライム上場／在宅勤務可・各種手当充実／新たなコネクティッドサービスを世界中に提供／クルマのICT化を推進～ ■業務概要： 同事業部はグローバル市場を対象にしたコネクテッドカー＆サービスにおけるクラウドシステムの先行開発、プロジェクト開発の設計・実験を行っております。 「次世代バックエンドシステム先行開発」「コネクティッドサービスのクラウド開発及びプロジェクトマネージメント」をチームで担当しています。グローバル市場で求められる競争力のあるコネクティッドサービスの提供をお任せすることを想定しております。 ■業務詳細 ・コネクテッドカー＆サービスにおける次世代バックエンドシステム先行開発 ・プロジェクトサービスの設計・実験・プロジェクトマネージメント ■本ポジションの魅力： 自分達が構築したシステムに世界中の日産車が繋がり、新たなコネクティッドサービスを世界中のお客様に提供するというのが最大のやりがい。 コネクテッドカー&サービス全般の知識、車両プロジェクトに対応したクラウドシステム開発の知識とスキル、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できるます。 また、コネクテッドカー＆サービスにおけるクラウドシステム開発のエンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションにも進めます。 ※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる ■職場環境： 日産エンジニアと協力会社によるチームであり、日産エンジニアはIT・インフラ会社からの中途入社者が多く、オフショアを含む協力会社やルノーとの会議、コネクテッドカー＆サービスを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多くございます。 ■コネクテッドのサービス事例 ・ドアtoドア ナビ スマホで検索した行き先情報をカーナビに送信し、クルマに乗ったらすぐに出発できます ・乗る前エアコン いつでもリモート操作ですぐにエアコンを作動させることが可能 ・音声プッシュ通知 他社家電メーカーの製品と連携し、「クルマで出かけた家族の帰宅」や「電気自動車の充電完了」を音声で通知 ・スマートデバイス連携 他社メーカーのスマートスピーカーと車をつなげて、音声で充電やエアコンの操作、バッテリー残量の確認 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞日産グローバル本社住所：神奈川県横浜市西区高島1-1-1 勤務地最寄駅：みなとみらい線／新高島駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
新高島駅、横浜駅、高島町駅
給与
＜予定年収＞500万円～850万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～439,000円＜月給＞230,000円～439,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・能力などを考慮し、規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容：自動車の製造、販売および関連事業
仕事
■業務概要： 同社のアフターセールス&品質管理システム部門で、車両整備現場の効率性や正確性を高めるデジタルトランスフォーメーションプロジェクトのプロジェクトマネージャーおよびビジネスアナリストとして活躍していただきます。 業務プロセス分析や改善提案、新たなビジネスニーズに対応するシステム仕様の検討、システム開発のプロジェクトリードを行います。 ■職務詳細： ・業務プロセス分析と改善提案の策定 ・新たなビジネスニーズに対応するシステム仕様の検討 ・システム開発プロジェクトのリード ・部門間のコミュニケーションと連携 ・車両関連業務の全体俯瞰と調整 ■職務の魅力： アフターセールスシステムや品質管理システムの大転換期に関わることで、国際感覚を身につけることができます。 多彩なプロジェクトに参加し、様々なキャリアと成長の機会があります。 自らイニシアティブをとってダイナミックにプロジェクトを進めることができる環境です。 ■目指せるキャリア： 同社のグローバルな環境で、プロジェクトマネージャーとしての経験を積み、将来的にはグローバルプロジェクトのリーダーとして活躍する機会があります。 技術専門性を極めつつ、リーダーシップを発揮できるキャリアパスが提供されます。 ■組織体制： 部長、課長のもと、アフターセールス&品質管理システム部門でのポジションです。 多様なバックグラウンドを持つメンバーとの協働が求められます。 働きやすい環境と充実した研修制度が整っています。 ■日産自動車： 中長期計画「Nissan Ambition 2030」では、電動化と自動運転技術の進化を通じて持続可能な未来を目指し、2050年までにカーボンニュートラルを達成することを目標としています。 最新の開発技術では、先進的なe-POWER技術や次世代の電気自動車であるアリアを発表しています。 e-POWER技術は、エンジンで発電しモーターで駆動するシステムであり、電動車ならではのスムーズな加速と静粛性、高いエネルギー効率を実現しています。 一方、アリアは最新の電池技術を搭載し、一回の充電で長距離を走行できる能力を持ち、また、ProPILOT 2.0などの先進的な運転支援システムを採用し、安全性と快適性を向上させています。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞日産グローバル本社住所：神奈川県横浜市西区高島1-1-1 勤務地最寄駅：みなとみらい線／新高島駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
新高島駅、横浜駅、高島町駅
給与
＜予定年収＞650万円～850万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：323,000円～430,000円＜月給＞323,000円～430,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします■賞与：年2回（7月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容：自動車の製造、販売および関連事業
仕事
■業務概要： 同社のサイバーセキュリティスペシャリストとして、システムリスクの評価と軽減策の策定・実行を担当していただきます。 グローバルサイバーセキュリティプログラムの一環として、最新技術を活用したセキュリティプロジェクトの実施と日常的なセキュリティ運用を通じ、全社的なサイバーセキュリティレベルの向上を目指します。 ■職務詳細： ・セキュリティスキャンの実施・管理、結果の分析、リスク評価、軽減策の策定および実装調整 ・脆弱性報告書や技術文書の作成、関連部門への説明および啓もう活動 ・全社的なセキュリティインシデントや重大リスク発見時の緊急対応 ・GRCツールを活用したリスク可視化とセキュリティ施策の立案 ・国内外の他部門・リージョンとの協働によるセキュリティプロジェクトの遂行 ■職務の魅力： 自動車のOEMの業務ライフサイクルや新しい自動運転車の開発に関連するセキュリティリスクを完全に理解し、グローバルな環境で中心的な役割を果たす絶好の機会です。 最新技術や脅威トレンドに触れながら、自らの提案で新たな施策を形にできる環境です。 ■目指せるキャリア： グローバル組織への変革期に初期段階から参画し、将来的にはグローバルリーダーとして活躍する機会があります。 技術専門性を極めたい方、プロジェクトリード・マネジメント志向の方、どちらも歓迎いたします。 ■組織体制： サイバーセキュリティ部門の一員として、部門横断・地域横断のチームと連携しながら、セキュリティの強化・改善を目指します。 ■日産自動車： 中長期計画「Nissan Ambition 2030」では、電動化と自動運転技術の進化を通じて持続可能な未来を目指し、2050年までにカーボンニュートラルを達成することを目標としています。 最新の開発技術では、先進的なe-POWER技術や次世代の電気自動車であるアリアを発表しています。 e-POWER技術は、エンジンで発電しモーターで駆動するシステムであり、電動車ならではのスムーズな加速と静粛性、高いエネルギー効率を実現しています。 一方、アリアは最新の電池技術を搭載し、一回の充電で長距離を走行できる能力を持ち、また、ProPILOT 2.0などの先進的な運転支援システムを採用し、安全性と快適性を向上させています。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞日産グローバル本社住所：神奈川県横浜市西区高島1-1-1 勤務地最寄駅：みなとみらい線／新高島駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
新高島駅、横浜駅、高島町駅
給与
＜予定年収＞650万円～850万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：323,000円～439,000円＜月給＞323,000円～439,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします■賞与：年2回（7月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容：自動車の製造、販売および関連事業
仕事
■業務概要： 同社のSAP製品・サービスを活用し、社内システム開発・運用を推進するポジションです。海外オフショアを含むSAP COE組織のBASISチームをリードし、SAPアプリケーションチームと連携して共通課題を解決します。 ■職務詳細： ・SAPプロジェクトのSolution企画・設計、SAP製品の有効活用ガイド ・Onsite/OffshoreのSAP BASISチームメンバと連携、提案、課題解決 ・SAPライセンス管理と次期契約の最適化活動 ・社内外の多くのステークホルダーとの連携 ・複雑な内容を平易な言葉で説明、コミュニケーション ■職務の魅力： グローバル企業でSAP戦略の検討・立案に関わることができ、海外チームとの連携も多く、グローバルな環境で活躍できます。最新技術に触れ、エンジニアとしてのスキル向上が図れます。自動車通勤も可能です。 ■目指せるキャリア： グローバルな環境で多国籍なチームと協業し、SAPの専門知識を深めることができます。プロジェクトマネジメントやリーダーシップを発揮し、キャリアの幅を広げることが可能です。 ■組織体制： 部長ー副部長ー課長ー該当ポジションというチーム構成で、各部門と連携を取りながらプロジェクトを進めていきます。オープンなコミュニケーションが奨励され、積極的にアイディアを出し合う風土があります。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞日産グローバル本社住所：神奈川県横浜市西区高島1-1-1 勤務地最寄駅：みなとみらい線／新高島駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
新高島駅、横浜駅、高島町駅
給与
＜予定年収＞900万円～1,060万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：404,000円～490,000円＜月給＞404,000円～490,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は、経験や能力等を考慮し、規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容：自動車の製造、販売および関連事業
仕事
■求人のポイント： ・業界未経験歓迎！何らかのシステム開発経験お持ちの方歓迎！ ・当社のHP、営業支援システム、受発注管理システム、購入者支援システムなど一気通貫してお客様の購買行動に携わるCXをシステムで支えていただきます！ ・在宅・フレックス勤務可能／90周年を迎える世界的自動車メーカー「NISSAN」 ■業務内容： ・マーケティング＆セールス・モビリティサービスシステム部では、日産車検討／購入されたお客様及びMobilityサービスをご利用されているお客様へ各種サービスを提供するためのシステムやマーケティング＆セールスの業務プロセスを支えるシステムの開発・運用をしています。 ■領域詳細： ◇マーケティングセールス領域： ・プロジェクトマネージャーとしてマーケティング＆セールス部門ユーザーと協業し、業務プロセスの改革やデジタルを活用しより洗練されたCustomer Experienceの提供をするためのシステム開発を複数プロジェクトリードします。Digitalを活用した新しい取り組みであるため、積極的な提案・ステークホルダーの巻き込みが必要です。 ・ビジネスプロセスの可視化、データモデリング、システム開発等の経験を踏まえた、プロジェクトマネジメントスキル及びチームとして成果を最大化するピープルマネジメントスキルが必要です。 ◇モビリティ領域： ・コネクテッドカーサービス（CCS）やモビリティサービス（MS）を軸にしたサービスプラットフォームの企画・開発・運用を行います。 ・CCSシステムには、NIMコネクテッドカーの遠隔操作やプローブによるデータ収集を行うクラウドアプリケーションや、お客様に新しい体験を提供するための顧客・オペレーター向けアプリケーション（Webポータル、スマートフォンアプリケーションなど）が含まれます。 ・MSシステムには、カーシェアリング、マイクロトランジット、ロボタクシーサービスなどの多様なモビリティサービスを提供するためのモビリティサービス管理とフリート管理が含まれます。 ・今後さらなるサービスビジネスの拡張に対応できることを目指しています。 ■就業環境： ・リモートワーク可能／自動車通勤可能／充実した育児休暇・復職制度／託児所ありで効率的な業務遂行を支援します。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞日産グローバル本社住所：神奈川県横浜市西区高島1-1-1 勤務地最寄駅：みなとみらい線／新高島駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
新高島駅、横浜駅、高島町駅
給与
＜予定年収＞650万円～850万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：323,000円～439,000円＜月給＞323,000円～439,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします■賞与：年2回（7月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容：自動車の製造、販売および関連事業
仕事
■業務概要： 同社のマーケティング＆セールスシステム部で、日産車の検討・購入者やモビリティサービス利用者にサービスを提供するためのシステム開発をリードします。 業務プロセスの改革やデジタル活用によるカスタマーエクスペリエンス向上を目指します。 ■職務詳細： ・マーケティング＆セールス部門ユーザーと協業し、業務プロセス改革を推進 ・システム開発プロジェクトをリードし、デジタル活用の新しい取り組みを実施 ・ビジネスプロセスの可視化、データモデリング、システム開発を担当 ・積極的な提案とステークホルダーの巻き込みを実施 ・チームの成果を最大化するためのピープルマネジメントスキルを発揮 ■職務の魅力： グローバル環境で裁量高く業務を行うことが可能です。システム開発を通じて様々な国々のメンバーと協業し、国際感覚を身に着けることができます。 また、スクラッチ開発やパッケージ開発など、プロジェクトの大小様々なキャリア成長機会があります。 ■目指せるキャリア： 国際的なプロジェクトに携わり、グローバルな視点でキャリアを積むことができます。 次世代のシステム開発に携わり、デジタルトランスフォーメーションのリーダーシップを発揮する経験を積むことができます。 ■組織体制： 部長－課長－該当ポストというチーム構成で、各部門と連携を取りながらプロジェクトを進めていきます。 オープンなコミュニケーションが奨励され、積極的にアイディアを出し合う風土があります。 ■日産自動車： 中長期計画「Nissan Ambition 2030」では、電動化と自動運転技術の進化を通じて持続可能な未来を目指し、2050年までにカーボンニュートラルを達成することを目標としています。 最新の開発技術では、先進的なe-POWER技術や次世代の電気自動車であるアリアを発表しています。 e-POWER技術は、エンジンで発電しモーターで駆動するシステムであり、電動車ならではのスムーズな加速と静粛性、高いエネルギー効率を実現しています。 一方、アリアは最新の電池技術を搭載し、一回の充電で長距離を走行できる能力を持ち、また、ProPILOT 2.0などの先進的な運転支援システムを採用し、安全性と快適性を向上させています。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞日産グローバル本社住所：神奈川県横浜市西区高島1-1-1 勤務地最寄駅：みなとみらい線／新高島駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
新高島駅、横浜駅、高島町駅
給与
＜予定年収＞900万円～1,060万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：404,000円～490,000円＜月給＞404,000円～490,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします■賞与：年2回（7月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容：自動車の製造、販売および関連事業
仕事
■業務概要： 同社のアフターセールス&品質管理システム部で、車両整備の効率性や正確性を高めるためのデジタルトランスフォーメーションプロジェクトを推進するポジションです。業務プロセスの分析や改善、新たなビジネスニーズに対応するシステムの仕様検討、システム開発のプロジェクトリードを担当します。 ■職務詳細： ・業務プロセスの分析及び改善提案 ・システム仕様の検討と策定 ・システム開発プロジェクトのリード ・車両開発、生産、マーケティング部門との連携 ・顧客満足度向上のための施策実行 ■職務の魅力： 同社のアフターセールスシステムは国内外で使用され、多国籍なメンバーと協業する機会があります。多様なダイバーシティを尊重する環境で、リモートワークや車通勤も可能です。20年に一度のシステム大転換期を経験できる絶好のチャンスです。 ■目指せるキャリア： このポジションでは、国際的な感覚を養いながら、デジタルトランスフォーメーションのリーダーシップを発揮する経験を積むことができます。次世代のシステム開発に携わり、キャリアの幅を広げることが可能です。 ■組織体制： 部長－課長－該当ポストというチーム構成で、各部門と連携を取りながらプロジェクトを進めていきます。オープンなコミュニケーションが奨励され、積極的にアイディアを出し合う風土があります。 ■日産自動車： 日産自動車は、「人々の生活を豊かにする」をビジョンに掲げ、革新と持続可能性を追求しています。 中長期計画「Nissan Ambition 2030」では、電動化と自動運転技術の進化を通じて持続可能な未来を目指し、2050年までにカーボンニュートラルを達成することを目標としています。 最新の開発技術では、先進的なe-POWER技術や次世代の電気自動車であるアリアを発表しています。 e-POWER技術は、エンジンで発電しモーターで駆動するシステムであり、電動車ならではのスムーズな加速と静粛性、高いエネルギー効率を実現しています。 一方、アリアは最新の電池技術を搭載し、一回の充電で長距離を走行できる能力を持ち、また、ProPILOT 2.0などの先進的な運転支援システムを採用し、安全性と快適性を向上させています。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞日産グローバル本社住所：神奈川県横浜市西区高島1-1-1 勤務地最寄駅：みなとみらい線／新高島駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
新高島駅、横浜駅、高島町駅
給与
＜予定年収＞900万円～1,060万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：404,000円～490,000円＜月給＞404,000円～490,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします■賞与：年2回（7月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容：自動車の製造、販売および関連事業
仕事
■業務概要： 経理/原価領域の基幹システムもしくは従業員向けシステムの刷新をリードするプロジェクトマネージャーもしくはビジネスアナリストを担当します。 安定性、可用性、サービスの継続性を確保しつつ、新しいビジネスプロセスを業務部署と共に構築します。 海外の拠点とも連携し、グローバルな視点でのシステム導入を推進します。 ■職務詳細： ・システム開発プロジェクトの企画・実行 ・既存システムの改善、運用管理 ・ベンチマークの実行とロードマップ作成 ・グローバルな拠点との連携 ■職務の魅力： バックオフィス系システムを中心に、日産自動車のデジタル化に貢献できます。 グローバルなコミュニケーションが活発で、リモートワークや育児休暇制度も充実しています。 安定性と可用性を保ちながら、効率的な業務遂行を支援します。 ■目指せるキャリア： プロジェクトマネージャーとして、幅広いシステム開発経験を積むことができます。 将来的には、グローバルなシステム導入のリーダーとして活躍することが可能です。 ■組織体制： 多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まり、フラットな組織で意見を出しやすい環境です。 海外の拠点とも連携し、一丸となってプロジェクトを推進しています。 ■日産自動車： 日産自動車は、「人々の生活を豊かにする」をビジョンに掲げ、革新と持続可能性を追求しています。 中長期計画「Nissan Ambition 2030」では、電動化と自動運転技術の進化を通じて持続可能な未来を目指し、2050年までにカーボンニュートラルを達成することを目標としています。 最新の開発技術では、先進的なe-POWER技術や次世代の電気自動車であるアリアを発表しています。 e-POWER技術は、エンジンで発電しモーターで駆動するシステムであり、電動車ならではのスムーズな加速と静粛性、高いエネルギー効率を実現しています。 一方、アリアは最新の電池技術を搭載し、一回の充電で長距離を走行できる能力を持ち、また、ProPILOT 2.0などの先進的な運転支援システムを採用し、安全性と快適性を向上させています。 消費者からは、これらの技術がもたらす静粛性、スムーズな加速、安全性、そして環境への配慮に対して高い評価を受けています。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞日産グローバル本社住所：神奈川県横浜市西区高島1-1-1 勤務地最寄駅：みなとみらい線／新高島駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
新高島駅、横浜駅、高島町駅
給与
＜予定年収＞650万円～850万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：323,000円～439,000円＜月給＞323,000円～439,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします■賞与：年2回（7月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容：自動車の製造、販売および関連事業
出典：doda求人情報
仕事
【今回の募集について】 技術系総合職として、お持ちの経験・適性に応じ以下業務のいずれかをお任せします。 自動車業界の経験は不問！第二新卒の方を中心とした積極採用です。 ※業界未経験の方はこちらに書かれている用語をすべて理解できなくても問題ありません 【募集ポジション】 ◆自動運転技術開発（センシング、ADAS、走行制御など） 自動運転のさらなる進化に必要となるセンシングや車両走行・自動運転制御アルゴリズム、プログラムの研究・開発 ◆コネクテッド技術開発（マルチメディア、ビッグデータ、クラウドシステムなど） お客様とクルマがより快適につながっていくために必要なカーナビゲーションシステムやオーディオシステム、スマートフォンとの連携技術開発、クルマに関するあらゆる情報を活用するクラウドシステム開発 ◆電動化技術開発 電動化（EV、e-POWER）に必要なモーター、インバーター、高電圧部品、バッテリー、などの研究・開発 ◆車両性能開発（性能設計） 世界中のお客様がクルマに求めるさまざまな性能（安全性能、空力性能、音振性能など）を実現するための性能設計開発 ◆電子電装技術開発 開発車両に搭載される電子・電装・制御システムの設計開発
給与
修士了／月給28万円 大学卒／月給26万円 ※経験、能力などを考慮の上、当社規定に基づき決定いたします ＜各種手当＞ ■家族手当 ■通勤手当 ■時間外勤務手当 ■各種社会保険完備 ■家賃補助制度（当社規定による） など
勤務地
【先進技術開発センター】神奈川県厚木市森の里青山1-1（愛甲石田駅） 【総合研究所（追浜地区）】神奈川県横須賀市夏島町1（追浜駅） 【テクニカルセンター】神奈川県厚木市岡津古久560-2（愛甲石田駅） ※国内・海外各拠点、会社の指定する場所（変更の範囲：転勤・転属の可能性あり） ※入社時の所属・業務内容：会社の指定する業務内容（変更の範囲：会社の定める業務） ※受動喫煙対策：あり 屋内禁煙・敷地内原則禁煙（屋外喫煙場所設置の有無は事業場による） ※入社後の部署異動や工場内にある実験部署への配属となった場合、こちらの勤務地となります。 栃木工場：栃木県河内郡上三川町上蒲生2500 座間事業所：神奈川県座間市広野台2-10-1 ※入社後の部署移動や、一部のコネクテッドサービスの開発などはグローバル本社所属となります。 グローバル本社：神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号
仕事
技術系総合職として、以下いずれかの業務をご担当いただきます。 【募集ポジション】 ◆自動運転技術開発（センシング、ADAS、走行制御など） 自動運転のさらなる進化に必要となるセンシングや車両走行・自動運転制御アルゴリズム、プログラムの研究・開発業務。 ◆コネクテッド技術開発（マルチメディア、ビッグデータ、クラウドシステムなど） お客様とクルマがより快適につながっていくために必要なカーナビゲーションシステムやオーディオシステム、スマートフォンとの連携技術開発、クルマに関するあらゆる情報を活用するクラウドシステム開発など。 ◆電動化技術開発 電動化（EV、e-POWER）に必要なモーター、インバーター、高電圧部品、バッテリーなどの研究・開発業務。 ◆車両性能開発（性能設計） 世界中のお客様がクルマに求めるさまざまな性能（安全性能、空力性能、音振性能など）を実現するための性能設計開発業務。 ◆電子電装技術開発 開発車両に搭載される電子・電装・制御システムの設計開発など。 ――――――――――――◇◆◆ 自動車業界での経験は一切不問！ ◆◆◇―――――――――――― 第二新卒の方を中心に積極採用中です。 上記に記載している用語全てを理解できなくても全く問題ありません！新卒と同等の研修があるので、自動車業界未経験でも急成長ができる環境が整っています。 幅広い技術を結集して行われている、日産のクルマづくり。モノづくりの現場でのエンジニア経験をお持ちの方はもちろん、ITエンジニアとして活躍されたご経験も活かすことができます。 ――――――――――――◇◆◆ 語学力を活かして、海外で活躍！ ◆◆◇―――――――――――― グローバルな事業展開を行っている当社は、国際色豊かな社風なのも特長のひとつ。英語などお持ちの語学力が活かせます。
給与
修士了／月給27万円 大学卒／月給25万円 ※経験、能力などを考慮の上、当社規定に基づき決定いたします ＜各種手当＞ ■家族手当 ■通勤手当 ■時間外勤務手当 ■各種社会保険完備 ■家賃補助制度（当社規定による） など
勤務地
【先進技術開発センター】 神奈川県厚木市森の里青山1-1（愛甲石田駅） 【総合研究所（追浜地区）】 神奈川県横須賀市夏島町1（追浜駅） 【テクニカルセンター】 神奈川県厚木市岡津古久560-2（愛甲石田駅） ※転勤は当面想定していませんが、将来的に国内・海外拠点へ転勤の可能性があります ※海外出張あり ※受動喫煙対策：敷地内全面禁煙 ＜POINT＞ ◆住みたい＆子育てしやすい街まで一駅 先進技術開発センターとテクニカルセンターの最寄り「愛甲石田駅」は、本厚木駅まで一駅の距離 本厚木といえば ・住みたい街ランキング2023（首都圏版）／第1位（※1） ・共働き子育てしやすい街ランキング2022／2年連続県内1位（※2） に輝いたことでも有名。ライフステージの変化にも安心です ◆都心へのアクセス良好 愛甲石田駅…新宿まで50分、横浜まで40分 追浜駅…横浜まで22分 家賃補助もあり、快適に暮らせる環境です （※1）LIFULL HOME’S 総研／2023年度版「みんなが探した！借りて住みたい街ランキング」 （※2）日経xwoman×日本経済新聞の共同調査／2022年9月～10月実施
仕事
ご経験とスキルに合わせて、業務をお任せします。 【品質管理】 ■追浜工場・栃木工場 車両生産工場での完成車の品質保証業務 ＜具体的には＞ ・検査基準に基づいた完成車の完成検査 ・市場要求に沿った商品性の品質検査 ■横浜工場 部品生産工場での品質検査・保証業務 ＜具体的には＞ ・製品の形状・寸法などの精密測定 ・エンジン全体の品質保証 ・エンジン性能のデータ測定 ・金属材料の調査解析・成分分析 ・市場に出た製品の品質保証 など ■相模原部品センター ・国内外から納入されるサービス部品の納入品検査 ・国内部品販売会社からの返却されたクレーム品の品質解析・分析 ・各部品の品質改善を行い、設計部門との連携業務 【設備保全】 ■追浜・横浜・栃木・座間・相模原部品センター・本牧専用埠頭 機械、電気システムの点検、修理、管理 ＜具体的には＞ ・機械が壊れないための点検整備 ・機械が壊れた時の修理・復元 ・故障原因の追究と改良・改善 ・機械の点検結果・故障履歴などの管理 ・環境測定、設備オペレーション など 【生産技術】 ■追浜工場・栃木工場 ・試作車の完成検査と品質確認 ・生産工程の監査業務（作業確認、設備動作確認）など ■座間事業所・追浜工場・栃木工場 試作車、量産車に使用する納入部品の品質検査・保証業務 ＜具体的には＞ ・納入部品の形状・寸法などの精密測定 ・要求性能に沿った部品ユニットとしての品質保証 ・部品メーカーの生産工程品質監査 ・市場に出た完成車の部品品質保証 など ■座間事業所 新車試作車両、現行車両の評価解析業務 電動車やガソリン車の電装システム不具合調査 ＜具体的には＞ ・テスターライン、電装、動的、静的、水密、低級音、工程監査、PVE測定業務いずれかの評価解析 ・評価解析データの測定管理・不具合解析のフィードバック ・各評価測定機器の準備 ■日産テクニカルセンター 開発試作車両の評価・解析・測定・組み立て業務 ＜具体的には＞ ・開発試作車の車体組立、及び改造業務 ・開発試作車の鋼板・アルミなどの部品製作・組立 ・開発試作車の設計・部品不具合の抽出、作業性、接合方法について検証業務 ・樹脂部品製作の業務内容 ・切削機械3Dプリンターのオペレーション作業
給与
月給19万7000円～34万6000円 ※別途手当支給 ※経験や能力を考慮し、決定します ＜各種手当＞ ■家族手当：1万8000円～3万円 ■作業手当：2200円～4000円 ■交替手当：450円～2600円 ■通勤手当（実費／上限なし）など
勤務地
【住宅支援有】座間、追浜、横浜、相模原、厚木、栃木のいずれかの拠点 ※勤務地は希望を考慮して決定 ※日産テクニカルセンター以外はマイカー通勤OK ★住宅支援について★ 例えば、独身者向けの寮（全事業所に完備）、ご家族がいらっしゃる方向けには家賃補助（神奈川県内事業所：座間事業所・追浜工場・横浜工場）や社宅（栃木工場）など、各種住居支援制度があるので安心です。 また、転居にかかる引越し代も支給しています。 ※各種住宅支援制度・引越し代についての適用・支給基準は、当社規定により認定致します。 勤務地は少し遠いけれど、日産で働きたい。 そんな方も、転居を視野に入れてご検討いただけると幸いです。
仕事
ご経験とスキルに合わせて、業務をお任せします。 【品質管理】 ■追浜工場・栃木工場 車両生産工場での完成車の品質保証業務 ＜具体的には＞ ・検査基準に基づいた完成車の完成検査 ・市場要求に沿った商品性の品質検査 ■横浜工場 部品生産工場での品質検査・保証業務 ＜具体的には＞ ・製品の形状・寸法などの精密測定 ・エンジン全体の品質保証 ・エンジン性能のデータ測定 ・金属材料の調査解析・成分分析 ・市場に出た製品の品質保証 など ■相模原部品センター ・国内外から納入されるサービス部品の納入品検査 ・国内部品販売会社からの返却されたクレーム品の品質解析・分析 ・各部品の品質改善を行い、設計部門との連携業務 【設備保全】 ■追浜・横浜・栃木・座間・相模原部品センター・本牧専用埠頭 機械、電気システムの点検、修理、管理 ＜具体的には＞ ・機械が壊れないための点検整備 ・機械が壊れた時の修理・復元 ・故障原因の追究と改良・改善 ・機械の点検結果・故障履歴などの管理 ・環境測定、設備オペレーション など 【生産技術】 ■追浜工場・栃木工場 ・試作車の完成検査と品質確認 ・生産工程の監査業務（作業確認、設備動作確認）など ■座間事業所・追浜工場・栃木工場 試作車、量産車に使用する納入部品の品質検査・保証業務 ＜具体的には＞ ・納入部品の形状・寸法などの精密測定 ・要求性能に沿った部品ユニットとしての品質保証 ・部品メーカーの生産工程品質監査 ・市場に出た完成車の部品品質保証 など ■座間事業所 新車試作車両、現行車両の評価解析業務 電動車やガソリン車の電装システム不具合調査 ＜具体的には＞ ・テスターライン、電装、動的、静的、水密、低級音、工程監査、PVE測定業務いずれかの評価解析 ・評価解析データの測定管理・不具合解析のフィードバック ・各評価測定機器の準備 ■日産テクニカルセンター 開発試作車両の評価・解析・測定・組み立て業務 ＜具体的には＞ ・開発試作車の車体組立、及び改造業務 ・開発試作車の鋼板・アルミなどの部品製作・組立 ・開発試作車の設計・部品不具合の抽出、作業性、接合方法について検証業務 ・樹脂部品製作の業務内容 ・切削機械3Dプリンターのオペレーション作業
給与
月給19万7000円～34万6000円 ※別途手当支給 ※経験や能力を考慮し、決定します ＜各種手当＞ ■家族手当：1万8000円～3万円 ■作業手当：2200円～4000円 ■交替手当：450円～2600円 ■通勤手当（実費／上限なし）など
勤務地
【住宅支援有】座間、追浜、横浜、相模原、厚木、栃木のいずれかの拠点 ※勤務地は希望を考慮して決定 ※日産テクニカルセンター以外はマイカー通勤OK ★住宅支援について★ 例えば、独身者向けの寮（全事業所に完備）、ご家族がいらっしゃる方向けには家賃補助（神奈川県内事業所：座間事業所・追浜工場・横浜工場）や社宅（栃木工場）など、各種住居支援制度があるので安心です。 また、転居にかかる引越し代も支給しています。 ※各種住宅支援制度・引越し代についての適用・支給基準は、当社規定により認定致します。 勤務地は少し遠いけれど、日産で働きたい。 そんな方も、転居を視野に入れてご検討いただけると幸いです。
仕事
ご経験とスキルに合わせて、業務をお任せします。 【品質管理】 ■追浜工場・栃木工場 車両生産工場での完成車の品質保証業務 ＜具体的には＞ ・検査基準に基づいた完成車の完成検査 ・市場要求に沿った商品性の品質検査 ■横浜工場 部品生産工場での品質検査・保証業務 ＜具体的には＞ ・製品の形状・寸法などの精密測定 ・エンジン全体の品質保証 ・エンジン性能のデータ測定 ・金属材料の調査解析・成分分析 ・市場に出た製品の品質保証 など ■相模原部品センター ・国内外から納入されるサービス部品の納入品検査 ・国内部品販売会社からの返却されたクレーム品の品質解析・分析 ・各部品の品質改善を行い、設計部門との連携業務 【設備保全】 ■追浜・横浜・栃木・座間・相模原部品センター・本牧専用埠頭 機械、電気システムの点検、修理、管理 ＜具体的には＞ ・機械が壊れないための点検整備 ・機械が壊れた時の修理・復元 ・故障原因の追究と改良・改善 ・機械の点検結果・故障履歴などの管理 ・環境測定、設備オペレーション など 【生産技術】 ■追浜工場・栃木工場 ・試作車の完成検査と品質確認 ・生産工程の監査業務（作業確認、設備動作確認）など ■座間事業所・追浜工場・栃木工場 試作車、量産車に使用する納入部品の品質検査・保証業務 ＜具体的には＞ ・納入部品の形状・寸法などの精密測定 ・要求性能に沿った部品ユニットとしての品質保証 ・部品メーカーの生産工程品質監査 ・市場に出た完成車の部品品質保証 など ■座間事業所 新車試作車両、現行車両の評価解析業務 電動車やガソリン車の電装システム不具合調査 ＜具体的には＞ ・テスターライン、電装、動的、静的、水密、低級音、工程監査、PVE測定業務いずれかの評価解析 ・評価解析データの測定管理・不具合解析のフィードバック ・各評価測定機器の準備 ■日産テクニカルセンター 開発試作車両の評価・解析・測定・組み立て業務 ＜具体的には＞ ・開発試作車の車体組立、及び改造業務 ・開発試作車の鋼板・アルミなどの部品製作・組立 ・開発試作車の設計・部品不具合の抽出、作業性、接合方法について検証業務 ・樹脂部品製作の業務内容 ・切削機械3Dプリンターのオペレーション作業
給与
月給19万7000円～34万6000円 ※別途手当支給 ※経験や能力を考慮し、決定します ＜各種手当＞ ■家族手当：1万8000円～3万円 ■作業手当：2200円～4000円 ■交替手当：450円～2600円 ■通勤手当（実費／上限なし）など
勤務地
【住宅支援有】座間、追浜、横浜、相模原、厚木、栃木のいずれかの拠点 ※勤務地は希望を考慮して決定 ※日産テクニカルセンター以外はマイカー通勤OK ★住宅支援について★ 例えば、独身者向けの寮（全事業所に完備）、ご家族がいらっしゃる方向けには家賃補助（神奈川県内事業所：座間事業所・追浜工場・横浜工場）や社宅（栃木工場）など、各種住居支援制度があるので安心です。 また、転居にかかる引越し代も支給しています。 ※各種住宅支援制度・引越し代についての適用・支給基準は、当社規定により認定致します。 勤務地は少し遠いけれど、日産で働きたい。 そんな方も、転居を視野に入れてご検討いただけると幸いです。
仕事
技術系総合職として、以下いずれかの業務をご担当いただきます。 【募集ポジション】 ◆自動運転技術開発（センシング、ADAS、走行制御など） 自動運転のさらなる進化に必要となるセンシングや車両走行・自動運転制御アルゴリズム、プログラムの研究・開発業務。 ◆コネクテッド技術開発（マルチメディア、ビッグデータ、クラウドシステムなど） お客様とクルマがより快適につながっていくために必要なカーナビゲーションシステムやオーディオシステム、スマートフォンとの連携技術開発、クルマに関するあらゆる情報を活用するクラウドシステム開発など。 ◆電動化技術開発 電動化（EV、e-POWER）に必要なモーター、インバーター、高電圧部品、バッテリーなどの研究・開発業務。 ◆車両性能開発（性能設計） 世界中のお客様がクルマに求めるさまざまな性能（安全性能、空力性能、音振性能など）を実現するための性能設計開発業務。 ◆電子電装技術開発 開発車両に搭載される電子・電装・制御システムの設計開発など。 ――――――――――――◇◆◆ 自動車業界での経験は一切不問！ ◆◆◇―――――――――――― 第二新卒の方を中心に積極採用中です。 上記に記載している用語全てを理解できなくても全く問題ありません！新卒と同等の研修があるので、自動車業界未経験でも急成長ができる環境が整っています。 幅広い技術を結集して行われている、日産のクルマづくり。モノづくりの現場でのエンジニア経験をお持ちの方はもちろん、ITエンジニアとして活躍されたご経験も活かすことができます。 ――――――――――――◇◆◆ 語学力を活かして、海外で活躍！ ◆◆◇―――――――――――― グローバルな事業展開を行っている当社は、国際色豊かな社風なのも特長のひとつ。英語などお持ちの語学力が活かせます。
給与
修士了／月給27万円 大学卒／月給25万円 ※経験、能力などを考慮の上、当社規定に基づき決定いたします ＜各種手当＞ ■家族手当 ■通勤手当 ■時間外勤務手当 ■各種社会保険完備 ■家賃補助制度（当社規定による） など
勤務地
【先進技術開発センター】 神奈川県厚木市森の里青山1-1（愛甲石田駅） 【総合研究所（追浜地区）】 神奈川県横須賀市夏島町1（追浜駅） 【テクニカルセンター】 神奈川県厚木市岡津古久560-2（愛甲石田駅） ※転勤は当面想定していませんが、将来的に国内・海外拠点へ転勤の可能性があります ※海外出張あり ※受動喫煙対策：敷地内全面禁煙 ＜POINT＞ ◆住みたい＆子育てしやすい街まで一駅 先進技術開発センターとテクニカルセンターの最寄り「愛甲石田駅」は、本厚木駅まで一駅の距離 本厚木といえば ・住みたい街ランキング2023（首都圏版）／第1位（※1） ・共働き子育てしやすい街ランキング2022／2年連続県内1位（※2） に輝いたことでも有名。ライフステージの変化にも安心です ◆都心へのアクセス良好 愛甲石田駅…新宿まで50分、横浜まで40分 追浜駅…横浜まで22分 家賃補助もあり、快適に暮らせる環境です （※1）LIFULL HOME’S 総研／2023年度版「みんなが探した！借りて住みたい街ランキング」 （※2）日経xwoman×日本経済新聞の共同調査／2022年9月～10月実施
仕事
技術系総合職として、以下いずれかの業務をご担当いただきます。 ◆自動運転技術開発 ◆コネクテッド技術開発 ◆電動化技術開発 ◆車両性能開発（性能設計） ◆電子電装技術開発 【具体的には】 ◆自動運転技術開発（センシング、ADAS、走行制御など） 自動運転のさらなる進化に必要となるセンシングや車両走行・自動運転制御アルゴリズム、プログラムの研究・開発業務。 ◆コネクテッド技術開発（マルチメディア、ビッグデータ、クラウドシステムなど） お客様とクルマがより快適につながっていくために必要なカーナビゲーションシステムやオーディオシステム、スマートフォンとの連携技術開発、クルマに関するあらゆる情報を活用するクラウドシステム開発など。 ◆電動化技術開発 電動化（EV、e-POWER）に必要なモーター、インバーター、高電圧部品、バッテリーなどの研究・開発業務。 ◆車両性能開発（性能設計） 世界中のお客様がクルマに求めるさまざまな性能（安全性能、空力性能、音振性能など）を実現するための性能設計開発業務。 ◆電子電装技術開発 開発車両に搭載される電子・電装・制御システムの設計開発など。 自動車業界での経験は一切不問！第二新卒の方を中心に積極採用中です。※上記に記載している用語全て理解できなくても、全く問題有りません。 日産のクルマづくりは、幅広い技術を結集して行われています。そのため、モノづくりの現場でのエンジニア経験をお持ちの方はもちろん、ITエンジニアとして活躍されたご経験も活かすことができます。 ★お持ちの語学力が活かせます！ グローバルな事業展開を行っている当社。国際色豊かなスタッフが多く活躍しており、英語などお持ちの語学力が活かせます。 ★第二新卒＆女性も活躍中！
給与
修士了／月給27万円 大学卒／月給25万円 ※経験、能力などを考慮の上、当社規定に基づき決定いたします ＜各種手当＞ ■家族手当 ■通勤手当 ■時間外勤務手当 ■各種社会保険完備 ■家賃補助制度（当社規定による） など
勤務地
【先進技術開発センター】 神奈川県厚木市森の里青山1-1（愛甲石田駅） 【総合研究所（追浜地区）】 神奈川県横須賀市夏島町1（追浜駅） 【テクニカルセンター】 神奈川県厚木市岡津古久560-2（愛甲石田駅） ※転勤は当面想定していませんが、将来的に国内・海外拠点へ転勤の可能性があります ※海外出張あり ※受動喫煙対策：敷地内全面禁煙 ＜POINT＞ ◆住みたい＆子育てしやすい街まで一駅 先進技術開発センターとテクニカルセンターの最寄り「愛甲石田駅」は、本厚木駅まで一駅の距離 本厚木といえば ・住みたい街ランキング2023（首都圏版）／第1位（※1） ・共働き子育てしやすい街ランキング2022／2年連続県内1位（※2） に輝いたことでも有名。ライフステージの変化にも安心です ◆都心へのアクセス良好 愛甲石田駅…新宿まで50分、横浜まで40分 追浜駅…横浜まで22分 家賃補助もあり、快適に暮らせる環境です （※1）LIFULL HOME’S 総研／2023年度版「みんなが探した！借りて住みたい街ランキング」 （※2）日経xwoman×日本経済新聞の共同調査／2022年9月～10月実施
仕事
ご経験とスキルに合わせて、業務をお任せします。 【品質管理】 ■追浜工場・栃木工場 車両生産工場での完成車の品質保証業務 ＜具体的には＞ ・検査基準に基づいた完成車の完成検査 ・市場要求に沿った商品性の品質検査 ■横浜工場 部品生産工場での品質検査・保証業務 ＜具体的には＞ ・製品の形状・寸法などの精密測定 ・エンジン全体の品質保証 ・エンジン性能のデータ測定 ・金属材料の調査解析・成分分析 ・市場に出た製品の品質保証 など ■相模原部品センター ・国内外から納入されるサービス部品の納入品検査 ・国内部品販売会社からの返却されたクレーム品の品質解析・分析 ・各部品の品質改善を行い、設計部門との連携業務 【設備保全】 ■追浜・横浜・栃木・座間・相模原部品センター・本牧専用埠頭 機械、電気システムの点検、修理、管理 ＜具体的には＞ ・機械が壊れないための点検整備 ・機械が壊れた時の修理・復元 ・故障原因の追究と改良・改善 ・機械の点検結果・故障履歴などの管理 ・環境測定、設備オペレーション など 【生産技術】 ■追浜工場・栃木工場 ・試作車の完成検査と品質確認 ・生産工程の監査業務（作業確認、設備動作確認）など ■座間事業所・追浜工場・栃木工場 試作車、量産車に使用する納入部品の品質検査・保証業務 ＜具体的には＞ ・納入部品の形状・寸法などの精密測定 ・要求性能に沿った部品ユニットとしての品質保証 ・部品メーカーの生産工程品質監査 ・市場に出た完成車の部品品質保証 など ■座間事業所 新車試作車両、現行車両の評価解析業務 電動車やガソリン車の電装システム不具合調査 ＜具体的には＞ ・テスターライン、電装、動的、静的、水密、低級音、工程監査、PVE測定業務いずれかの評価解析 ・評価解析データの測定管理・不具合解析のフィードバック ・各評価測定機器の準備 ■日産テクニカルセンター 開発試作車両の評価・解析・測定・組み立て業務 ＜具体的には＞ ・開発試作車の車体組立、及び改造業務 ・開発試作車の鋼板・アルミなどの部品製作・組立 ・開発試作車の設計・部品不具合の抽出、作業性、接合方法について検証業務 ・樹脂部品製作の業務内容 ・切削機械3Dプリンターのオペレーション作業
給与
月給19万7000円～34万6000円 ※別途手当支給 ※経験や能力を考慮し、決定します ＜各種手当＞ ■家族手当：1万8000円～3万円 ■作業手当：2200円～4000円 ■交替手当：450円～2600円 ■通勤手当（実費／上限なし）など
勤務地
【住宅支援有】座間、追浜、横浜、相模原、厚木、栃木のいずれかの拠点 ※勤務地は希望を考慮して決定 ※日産テクニカルセンター以外はマイカー通勤OK ★住宅支援について★ 例えば、独身者向けの寮（全事業所に完備）、ご家族がいらっしゃる方向けには家賃補助（神奈川県内事業所：座間事業所・追浜工場・横浜工場）や社宅（栃木工場）など、各種住居支援制度があるので安心です。 また、転居にかかる引越し代も支給しています。 ※各種住宅支援制度・引越し代についての適用・支給基準は、当社規定により認定致します。 勤務地は少し遠いけれど、日産で働きたい。 そんな方も、転居を視野に入れてご検討いただけると幸いです。
仕事
★第二新卒・女性活躍中！★ 【今回の募集について】 技術系総合職として、お持ちの経験・適性に応じて、以下業務のいずれかをお任せします。 自動車業界の経験は不問！ 第二新卒の方を中心とした積極採用です。 ※業界未経験の方はこちらに書かれている用語を全て理解できなくても問題ありません 【募集ポジション】 ◆自動運転技術開発（センシング、ADAS、走行制御など） 自動運転のさらなる進化に必要となるセンシングや車両走行・自動運転制御アルゴリズム、プログラムの研究・開発 ◆コネクテッド技術開発（マルチメディア、ビッグデータ、クラウドシステムなど） お客様とクルマがより快適につながっていくために必要なカーナビゲーションシステムやオーディオシステム、スマートフォンとの連携技術開発、クルマに関するあらゆる情報を活用するクラウドシステム開発 ◆電動化技術開発 電動化（EV、e-POWER）に必要なモーター、インバーター、高電圧部品、バッテリーなどの研究・開発 ◆車両性能開発（性能設計） 世界中のお客様がクルマに求めるさまざまな性能（安全性能、空力性能、音振性能など）を実現するための性能設計開発 ◆電子電装技術開発 開発車両に搭載される電子・電装・制御システムの設計開発 【幅広い領域の技術者が活躍しています！】 日産のクルマづくりは幅広い技術を結集して行われているため、モノづくりの現場でのエンジニア経験をお持ちの方はもちろん、ITエンジニアとして活躍されたご経験も活かすことができます。 また国際色豊かなスタッフが活躍している上、グローバルな事業展開を行っているので、英語などの語学力を活かせます。
給与
修士了／月給27万円 大学卒／月給25万円 ※経験、能力などを考慮の上、当社規定に基づき決定いたします ＜各種手当＞ ■家族手当 ■通勤手当 ■時間外勤務手当 ■各種社会保険完備 ■家賃補助制度（当社規定による） など
勤務地
【先進技術開発センター】神奈川県厚木市森の里青山1-1（愛甲石田駅） 【総合研究所（追浜地区）】神奈川県横須賀市夏島町1（追浜駅） 【テクニカルセンター】神奈川県厚木市岡津古久560-2（愛甲石田駅） ※転勤は当面想定していませんが、将来的に国内・海外拠点へ転勤の可能性があります ※海外出張あり ※受動喫煙対策：あり ＜POINT＞ ◆住みたい＆子育てしやすい街まで一駅！ 先進技術開発センターとテクニカルセンターの最寄り「愛甲石田駅」は、本厚木駅まで一駅の距離。 本厚木といえば… ・住みたい街ランキング2023（首都圏版）／第1位（※1） ・共働き子育てしやすい街ランキング2022／2年連続県内1位（※2） に輝いたことでも有名。ライフステージの変化にも安心です！ ◆都心へのアクセス良好！ 愛甲石田駅…新宿まで50分、横浜まで40分 追浜駅…横浜まで22分 家賃補助もあり、快適に暮らせる環境です！ （※1）LIFULL HOME’S 総研／2023年度版「みんなが探した！借りて住みたい街ランキング」 （※2）日経xwoman×日本経済新聞の共同調査／2022年9月～10月実施
仕事
【今回の募集について】 技術系総合職として、お持ちの経験・適性に応じ以下業務のいずれかをお任せします。 自動車業界の経験は不問！第二新卒の方を中心とした積極採用です。 ※業界未経験の方はこちらに書かれている用語をすべて理解できなくても問題ありません 【募集ポジション】 ◆自動運転技術開発（センシング、ADAS、走行制御など） 自動運転のさらなる進化に必要となるセンシングや車両走行・自動運転制御アルゴリズム、プログラムの研究・開発 ◆コネクテッド技術開発（マルチメディア、ビックデータ、クラウドシステムなど） お客様とクルマがより快適につながっていくために必要なカーナビゲーションシステムやオーディオシステム、スマートフォンとの連携技術開発、クルマに関するあらゆる情報を活用するクラウドシステム開発 ◆電動化技術開発 電動化（EV、e-POWER）に必要なモーター、インバーター、高電圧部品、バッテリー、などの研究・開発 ◆車両性能開発（性能設計） 世界中のお客様がクルマに求めるさまざまな性能（安全性能、空力性能、音振性能など）を実現するための性能設計開発 ◆電子電装技術開発 開発車両に搭載される電子・電装・制御システムの設計開発
給与
修士了／月給27万円 大学卒／月給25万円 ※経験、能力などを考慮の上、当社規定に基づき決定いたします ＜各種手当＞ ■家族手当 ■通勤手当 ■時間外勤務手当 ■各種社会保険完備 ■家賃補助制度（当社規定による） など
勤務地
【先進技術開発センター】神奈川県厚木市森の里青山1-1（愛甲石田駅） 【総合研究所（追浜地区）】神奈川県横須賀市夏島町1（追浜駅） 【テクニカルセンター】神奈川県厚木市岡津古久560-2（愛甲石田駅） ※転勤は当面想定していませんが、将来的に国内・海外拠点へ転勤の可能性があります ※海外出張あり ※受動喫煙対策：あり ＜POINT＞ ◎住みたい＆子育てしやすい街まで一駅！ 先進技術開発センターとテクニカルセンターの最寄り「愛甲石田駅」は、本厚木駅まで一駅の距離。 本厚木といえば… ・住みたい街ランキング2023（首都圏版）／第1位（※1） ・共働き子育てしやすい街ランキング2022／2年連続県内1位（※2） に輝いたことでも有名。ライフステージの変化にも安心です！ ◎都心へのアクセス良好！ 愛甲石田駅…新宿まで50分、横浜まで40分 追浜駅…横浜まで22分 家賃補助もあり、快適に暮らせる環境です！ （※1）LIFULL HOME’S 総研／2023年度版「みんなが探した！借りて住みたい街ランキング」 （※2）日経xwoman×日本経済新聞の共同調査／2022年9月～10月実施
仕事
【今回の募集について】 事務系総合職として、お持ちの経験・適性に応じ以下業務のいずれかをお任せします。 【募集ポジション】 ◆品質保証・監査 発売前後の新車におけるユーザー視点での評価、改善、監査テストの実施、内部マネジメントへの提言 ◆国内・グローバルマーケティング 顧客体験のデジタル化の推進、グローバルに発展させていくために必要な、新たなビジネスモデルの検討や予算の管理・策定。ならびに世界各国のディーラーに向けたグローバルな戦略の企画・推進。 ◆その他、管理・企画業務 ・人事 ・経理財務 ・原価企画・管理 ・内部監査、リスクマネジメント ・コンストラクションマネジメント など 【日産で働く魅力】 自動車業界は70兆円の市場規模を誇り、これからも世界的に成長し続ける業界である安定性、成長性があります。その中でも当社は、新エネルギー車の開発にも特に力を入れ、単体で5000億円、グループ合わせて1兆円の研究開発費をもって開発に取り組んでいます。世界各国で愛される日産の一員として活躍できる誇りを胸に、より規模の大きな企画・管理業務を経験することができます。
給与
■品質保証・監査 月給24万円～35万円 ■国内・グローバルマーケティング 月給23万～43万9000円 ■人事 月給27万円～43万円 ■経理財務 月給25万円～30万円 ■内部監査、リスクマネジメント 月給23万円～43万9000円 ■コンストラクションマネジメント 月給32万3000円～43万9000円 ※経験、能力などを考慮の上、当社規定に基づき決定いたします ＜各種手当＞ ■家族手当 ■通勤手当 ■時間外勤務手当 ■各種社会保険完備 ■リモートワーク勤務手当 ■家賃補助制度（当社規定による） など
勤務地
【日産自動車グローバル本社】神奈川県横浜市西区高島1-1-1（新高島駅） 【先進技術開発センター】神奈川県厚木市森の里青山1-1（愛甲石田駅） 【テクニカルセンター】神奈川県厚木市岡津古久560-2（愛甲石田駅） 【日産横浜工場】神奈川県横浜市神奈川区宝町2（新子安駅） ※担当業務により、勤務地が異なります。詳しくは選考の際にご案内いたします。 ※転勤は当面想定していませんが、将来的に国内・海外拠点へ転勤の可能性があります ※海外出張あり ※受動喫煙対策：あり
仕事
【今回の募集について】 技術系総合職として、お持ちの経験・適性に応じ以下業務のいずれかをお任せします。 【募集ポジション】 ◆研究開発 ・自動運転技術開発（センサー技術、データ処理、制御、人工知能、通信技術など） ・コネクテッド技術開発（ビックデータ解析、クラウドシステム、セキュリティなど） ・電子電装技術開発（制御回路、通信技術、組み込みシステムなど） ・車両計画・要素技術開発（シャシー、車体構造、内外装、車両計画、HMI、熱マネジメント、音振性能） ・車両開発支援（PLM、開発プロセス策定など） ・先行車両開発（制御、車両レイアウト、IT技術活用、電費性能など） ・実験評価（衝突安全評価、CAE解析、法規など） ・パワートレイン開発（制御、回路、性能開発、CAE、評価実験、全固体電池） ・総合研究（全固体電池、自動運転、パワーエレクトロニクス、生産技術） ◆生産技術 ・パワートレイン生産技術 ・車両生産技術 ◆グローバル情報システム ご経験に応じ、メンバークラスまたは部門をまとめる総括職、課長代理職としてご活躍いただきます。 ・アプリエンジニア ・インフラエンジニア ・セキュリティエンジニア 【日産で働く魅力】 自動車業界は70兆円の市場規模を誇り、これからも世界的に成長し続ける業界である安定性、成長性があります。その中でも当社は、新エネルギー車の開発にも特に力を入れ、他業界では経験できない最先端技術に触れる機会も豊富。単体で5000億円、グループ合わせて1兆円の研究開発費をもって開発しているため、上流工程に関われるやりがいも大きく味わえます。
給与
月給32万3000円～49万円 ※経験、能力などを考慮の上、当社規定に基づき決定いたします ＜各種手当＞ ■家族手当 ■通勤手当 ■時間外勤務手当 ■各種社会保険完備 ■家賃補助制度（当社規定による） など
勤務地
【先進技術開発センター】神奈川県厚木市森の里青山1-1（愛甲石田駅） 【総合研究所（追浜地区）】神奈川県横須賀市夏島町1（追浜駅） 【テクニカルセンター】神奈川県厚木市岡津古久560-2（愛甲石田駅） 【座間事業所】神奈川県座間市広野台2-10-1（南林間駅） ※お任せする業務により、配属先を決定いたします。 ※転勤は当面想定していませんが、将来的に国内・海外拠点へ転勤の可能性があります ※海外出張あり ※受動喫煙対策：あり
仕事
【今回の募集について】 技術系総合職として、お持ちの経験・適性に応じ以下業務のいずれかをお任せします。 自動車業界の経験は不問！第二新卒の方を中心とした積極採用です。 ※業界未経験の方はこちらに書かれている用語をすべて理解できなくても問題ありません 【募集ポジション】 ◆自動運転技術開発（センシング、ADAS、走行制御など） 自動運転のさらなる進化に必要となるセンシングや車両走行・自動運転制御アルゴリズム、プログラムの研究・開発 ◆コネクテッド技術開発（マルチメディア、ビックデータ、クラウドシステムなど） お客様とクルマがより快適につながっていくために必要なカーナビゲーションシステムやオーディオシステム、スマートフォンとの連携技術開発、クルマに関するあらゆる情報を活用するクラウドシステム開発 ◆電動化技術開発 電動化（EV、e-POWER）に必要なモーター、インバーター、高電圧部品、バッテリー、などの研究・開発 ◆車両性能開発（性能設計・CAE解析） 世界中のお客様がクルマに求めるさまざまな性能（安全性能、空力性能、音振性能など）を実現するための性能設計開発 ◆電子電装技術開発 開発車両に搭載される電子・電装・制御システムの設計開発
給与
修士了／月給25万6000円 大学卒／月給23万円 ※経験、能力などを考慮の上、当社規定に基づき決定いたします ＜各種手当＞ ■家族手当 ■通勤手当 ■時間外勤務手当 ■各種社会保険完備 ■家賃補助制度（当社規定による） など
勤務地
【先進技術開発センター】神奈川県厚木市森の里青山1-1（愛甲石田駅） 【総合研究所（追浜地区）】神奈川県横須賀市夏島町1（追浜駅） 【テクニカルセンター】神奈川県厚木市岡津古久560-2（愛甲石田駅） ※転勤は当面想定していませんが、将来的に国内・海外拠点へ転勤の可能性があります ※海外出張あり ※受動喫煙対策：あり ＜POINT＞ ◎住みたい＆子育てしやすい街まで一駅！ 先進技術開発センターとテクニカルセンターの最寄り「愛甲石田駅」は、本厚木駅まで一駅の距離。 本厚木といえば… ・住みたい街ランキング2023（首都圏版）／第1位（※1） ・共働き子育てしやすい街ランキング2022／2年連続県内1位（※2） に輝いたことでも有名。ライフステージの変化にも安心です！ ◎都心へのアクセス良好！ 愛甲石田駅…新宿まで50分、横浜まで40分 追浜駅…横浜まで22分 家賃補助もあり、快適に暮らせる環境です！ （※1）LIFULL HOME’S 総研／2023年度版「みんなが探した！借りて住みたい街ランキング」 （※2）日経xwoman×日本経済新聞の共同調査／2022年9月～10月実施
仕事
【今回の募集について】 技術系総合職として、お持ちの経験・適性に応じ以下業務のいずれかをお任せします。 自動車業界の経験は不問！第二新卒の方を中心とした積極採用です。 ※業界未経験の方はこちらに書かれている用語をすべて理解できなくても問題ありません 【募集ポジション】 ◆自動運転技術開発（センシング、ADAS、走行制御など） 自動運転のさらなる進化に必要となるセンシングや車両走行・自動運転制御アルゴリズム、プログラムの研究・開発 ◆コネクテッド技術開発（マルチメディア、ビックデータ、クラウドシステムなど） お客様とクルマがより快適につながっていくために必要なカーナビゲーションシステムやオーディオシステム、スマートフォンとの連携技術開発、クルマに関するあらゆる情報を活用するクラウドシステム開発 ◆電動化技術開発 電動化（EV、e-POWER）に必要なモーター、インバーター、高電圧部品、バッテリー、などの研究・開発 ◆車両性能開発（性能設計・CAE解析） 世界中のお客様がクルマに求めるさまざまな性能（安全性能、空力性能、音振性能など）を実現するための性能設計開発 ◆電子電装技術開発 開発車両に搭載される電子・電装・制御システムの設計開発
給与
修士了／月給25万6000円 大学卒／月給23万円 ※経験、能力などを考慮の上、当社規定に基づき決定いたします ＜各種手当＞ ■家族手当 ■通勤手当 ■時間外勤務手当 ■各種社会保険完備 ■家賃補助制度（当社規定による） など
勤務地
【先進技術開発センター】神奈川県厚木市森の里青山1-1（愛甲石田駅） 【総合研究所（追浜地区）】神奈川県横須賀市夏島町1（追浜駅） 【テクニカルセンター】神奈川県厚木市岡津古久560-2（愛甲石田駅） ※転勤は当面想定していませんが、将来的に国内・海外拠点へ転勤の可能性があります ※海外出張あり ※受動喫煙対策：あり ＜POINT＞ ◎住みたい＆子育てしやすい街まで一駅！ 先進技術開発センターとテクニカルセンターの最寄り「愛甲石田駅」は、本厚木駅まで一駅の距離。 本厚木といえば… ・住みたい街ランキング2023（首都圏版）／第1位（※1） ・共働き子育てしやすい街ランキング2022／2年連続県内1位（※2） に輝いたことでも有名。ライフステージの変化にも安心です！ ◎都心へのアクセス良好！ 愛甲石田駅…新宿まで50分、横浜まで40分 追浜駅…横浜まで22分 家賃補助もあり、快適に暮らせる環境です！ （※1）LIFULL HOME’S 総研／2023年度版「みんなが探した！借りて住みたい街ランキング」 （※2）日経xwoman×日本経済新聞の共同調査／2022年9月～10月実施
仕事
【今回の募集について】 技術系総合職として、お持ちの経験・適性に応じ以下の業務のいずれかをお任せします。 自動車業界の経験は不問！第二新卒の方を中心とした積極採用です。 ※業界未経験の方はこちらに書かれている用語をすべて理解できなくても問題ありません 【募集ポジション】 ◆自動運転技術開発（センシング、ADAS、走行制御など） 自動運転の更なる進化に必要となるセンシングや車両走行・自動運転制御アルゴリズム、プログラムの研究・開発 ◆コネクテッド技術開発（マルチメディア、ビックデータ、クラウドシステムなど） お客様とクルマがより快適につながっていくために必要な・カーナビゲーションシステムやオーディオシステム、スマートフォンとの連携技術開発、クルマに関するあらゆる情報を活用するクラウドシステム開発 ◆電動化技術開発 電動化（EV、e-POWER）に必要なモーター、インバーター、高電圧部品、バッテリー、などの研究・開発 ◆車両性能開発（性能設計・CAE解析） 世界中のお客様がクルマに求めるさまざまな性能（安全性能、空力性能、音振性能など）を実現するための性能設計開発 ◆電子電装技術開発 開発車両に搭載される電子・電装・制御システムの設計開発
給与
修士了／月給 256,000円 大学卒／月給 230,000円 ※経験、能力などを考慮の上、当社規定に基づき決定いたします。 ＜各種手当＞ ■家族手当 ■通勤手当 ■時間外勤務手当 ■各種社会保険完備 ■家賃補助制度（当社規定による） 等 ※試用期間はありません
勤務地
【先進技術開発センター】神奈川県厚木市森の里青山1-1 (愛甲石田駅) 【総合研究所（追浜地区）】神奈川県横須賀市夏島町1 (追浜駅) 【テクニカルセンター】神奈川県厚木市岡津古久560-2 (愛甲石田駅) ※転勤は当面想定しておりませんが、国内・海外拠点への将来的な転勤の可能性はあります。 ※海外出張があります。
仕事
【今回の募集について】 技術系総合職として、お持ちの経験・適性に応じ以下の業務のいずれかをお任せします。 自動車業界の経験は不問！第二新卒の方を中心とした積極採用です。 ※業界未経験の方はこちらに書かれている用語をすべて理解できなくても問題ありません 【募集ポジション】 ◆自動運転技術開発（センシング、ADAS、走行制御など） 自動運転の更なる進化に必要となるセンシングや車両走行・自動運転制御アルゴリズム、プログラムの研究・開発 ◆コネクテッド技術開発（マルチメディア、ビックデータ、クラウドシステムなど） お客様とクルマがより快適につながっていくために必要な・カーナビゲーションシステムやオーディオシステム、スマートフォンとの連携技術開発、クルマに関するあらゆる情報を活用するクラウドシステム開発 ◆電動化技術開発 電動化（EV、e-POWER）に必要なモーター、インバーター、高電圧部品、バッテリー、などの研究・開発 ◆車両性能開発（性能設計・CAE解析） 世界中のお客様がクルマに求めるさまざまな性能（安全性能、空力性能、音振性能など）を実現するための性能設計開発 ◆電子電装技術開発 開発車両に搭載される電子・電装・制御システムの設計開発
給与
月給22万3000円以上／想定年収500万円～800万円 ※上記月給は2020年度新卒初任給となり、あくまで最下限給与となります。 ※実際には、経験・能力を考慮の上、決定いたします。 ＜各種手当＞ ■家族手当 ■通勤手当 ■時間外勤務手当 ■各種社会保険完備 ■家賃補助制度（当社規定による） 等 ※試用期間はありません
勤務地
■日産テクニカルセンター（神奈川県厚木市） ■日産先進技術開発センター（神奈川県厚木市） ※転勤は当面想定しておりませんが、国内・海外拠点への将来的な転勤の可能性はあります。 ※海外出張があります。
仕事
【今回の募集について】 技術系総合職として、お持ちの経験・適性に応じ以下の業務のいずれかをお任せします。 自動車業界の経験は不問！第二新卒の方を中心とした積極採用です。 ※業界未経験の方はこちらに書かれている用語をすべて理解できなくても問題ありません 【募集ポジション】 ◆自動運転技術開発（センシング、ADAS、走行制御など） 自動運転の更なる進化に必要となるセンシングや車両走行・自動運転制御アルゴリズム、プログラムの研究・開発 ◆コネクテッド技術開発（マルチメディア、ビックデータ、クラウドシステムなど） お客様とクルマがより快適につながっていくために必要な・カーナビゲーションシステムやオーディオシステム、スマートフォンとの連携技術開発、クルマに関するあらゆる情報を活用するクラウドシステム開発 ◆電動化技術開発 電動化（EV、e-POWER）に必要なモーター、インバーター、高電圧部品、バッテリー、などの研究・開発 ◆車両性能開発（性能設計・CAE解析） 世界中のお客様がクルマに求めるさまざまな性能（安全性能、空力性能、音振性能など）を実現するための性能設計開発 ◆電子電装技術開発 開発車両に搭載される電子・電装・制御システムの設計開発
給与
月給22万3000円以上／想定年収500万円～800万円 ※上記月給は2020年度新卒初任給となり、あくまで最下限給与となります。 ※実際には、経験・能力を考慮の上、決定いたします。 ＜各種手当＞ ■家族手当 ■通勤手当 ■時間外勤務手当 ■各種社会保険完備 ■家賃補助制度（当社規定による） 等 ※試用期間はありません
勤務地
■日産テクニカルセンター（神奈川県厚木市） ■日産先進技術開発センター（神奈川県厚木市） ※転勤は当面想定しておりませんが、国内・海外拠点への将来的な転勤の可能性はあります。 ※海外出張があります。
仕事
自動車用エンジン・モーター及び、各種アクスル部品や素材についての製造、各種機械操作、搬送・搬出、製品の検査・測定業務などをお任せします。 【具体的な業務内容】 ■生産に必要な部品・素材の各工程への搬送、及び完成品の搬出対応 ■エンジン、モーターの組立：組立作業及び設備操作、製品検査・測定 ■自動車部品の加工：機操作及び製品の検査・測定 ■自動車構成部品の鋳造：大型鋳造機操作、製品検査・測定 ■自動車構成部品のプレス、溶接、加工、塗装：各設備の操作、製品検査・測定 【仕事の流れ（例）】 出社・朝礼 ▼ 作業割り振り ▼ 準備・安全ミーティング ▼ 製造作業（部品の加工、検査・測定など） ▼ 休憩時間 ▼ 製造作業（前半作業の続きを行う） ▼ 作業報告 【配属後の教育について】 まずは、会社として実施している導入研修を受けた後、 指導員によって標準作業書に沿った知識教育を行います。 その後は先輩について、OJTで作業を覚えていきます。
給与
月給17万6000円～33万2000円 ※別途手当支給 ※経験や能力を考慮し、決定します ＜各種手当＞ ■家族手当：1万8000円～3万円 ■作業手当：2200円～4000円 ■交替手当：450円～2600円 ■通勤手当（実費／上限なし）など
勤務地
【住宅支援有】横浜工場／横浜市神奈川区・鶴見区 ★住宅支援について★ 例えば、独身者向けの寮、ご家族がいらっしゃる方向けには家賃補助など、各種住居支援制度があるので安心です。 また、転居にかかる引越し代も支給しています。 ※各種住宅支援制度・引越し代についての適用・支給基準は、当社規定により認定致します。 U・Iターンを選択肢に入れて、日産で働きたい。 そんな方も、転居も視野にご検討いただけると幸いです。
仕事
自動車用エンジン・モーター及び、各種アクスル部品や素材についての製造、各種機械操作、搬送・搬出、製品の検査・測定業務などをお任せします。 【具体的な業務内容】 ■生産に必要な部品・素材の各工程への搬送、及び完成品の搬出対応 ■エンジン、モーターの組立：組立作業及び設備操作、製品検査・測定 ■自動車部品の加工：機操作及び製品の検査・測定 ■自動車構成部品の鋳造：大型鋳造機操作、製品検査・測定 ■自動車構成部品のプレス、溶接、加工、塗装：各設備の操作、製品検査・測定 【仕事の流れ（例）】 出社・朝礼 ▼ 作業割り振り ▼ 準備・安全ミーティング ▼ 製造作業（部品の加工、検査・測定など） ▼ 休憩時間 ▼ 製造作業（前半作業の続きを行う） ▼ 作業報告 【配属後の教育について】 まずは、会社として実施している導入研修を受けた後、 指導員によって標準作業書に沿った知識教育を行います。 その後は先輩について、OJTで作業を覚えていきます。
給与
月給17万6000円～33万2000円 ※別途手当支給 ※経験や能力を考慮し、決定します ＜各種手当＞ ■家族手当：1万8000円～3万円 ■作業手当：2200円～4000円 ■交替手当：450円～2600円 ■通勤手当（実費／上限なし）など
勤務地
【住宅支援有】横浜工場／横浜市神奈川区・鶴見区 ★住宅支援について★ 例えば、独身者向けの寮、ご家族がいらっしゃる方向けには家賃補助など、各種住居支援制度があるので安心です。 また、転居にかかる引越し代も支給しています。 ※各種住宅支援制度・引越し代についての適用・支給基準は、当社規定により認定致します。 U・Iターンを選択肢に入れて、日産で働きたい。 そんな方も、転居も視野にご検討いただけると幸いです。
仕事
自動車用エンジン・モーター及び、各種アクスル部品や素材についての製造、各種機械操作、搬送・搬出、製品の検査・測定業務などをお任せします。 【具体的な業務内容】 ■生産に必要な部品・素材の各工程への搬送、及び完成品の搬出対応 ■エンジン、モーターの組立：組立作業及び設備操作、製品検査・測定 ■自動車部品の加工：機操作及び製品の検査・測定 ■自動車構成部品の鋳造：大型鋳造機操作、製品検査・測定 ■自動車構成部品のプレス、溶接、加工、塗装：各設備の操作、製品検査・測定 【仕事の流れ（例）】 出社・朝礼 ▼ 作業割り振り ▼ 準備・安全ミーティング ▼ 製造作業（部品の加工、検査・測定など） ▼ 休憩時間 ▼ 製造作業（前半作業の続きを行う） ▼ 作業報告 【配属後の教育について】 まずは、会社として実施している導入研修を受けた後、 指導員によって標準作業書に沿った知識教育を行います。 その後は先輩について、OJTで作業を覚えていきます。
給与
月給17万6000円～33万2000円 ※別途手当支給 ※経験や能力を考慮し、決定します ＜各種手当＞ ■家族手当：1万8000円～3万円 ■作業手当：2200円～4000円 ■交替手当：450円～2600円 ■通勤手当（実費／上限なし）など
勤務地
【住宅支援有】横浜工場／横浜市神奈川区・鶴見区 ★住宅支援について★ 例えば、独身者向けの寮、ご家族がいらっしゃる方向けには家賃補助など、各種住居支援制度があるので安心です。 また、転居にかかる引越し代も支給しています。 ※各種住宅支援制度・引越し代についての適用・支給基準は、当社規定により認定致します。 U・Iターンを選択肢に入れて、日産で働きたい。 そんな方も、転居も視野にご検討いただけると幸いです。
仕事
自動車用エンジン・モーター及び、各種アクスル部品や素材についての製造、各種機械操作、搬送・搬出、製品の検査・測定業務などをお任せします。 【具体的な業務内容】 ■生産に必要な部品・素材の各工程への搬送、及び完成品の搬出対応 ■エンジン、モーターの組立：組立作業及び設備操作、製品検査・測定 ■自動車部品の加工：機操作及び製品の検査・測定 ■自動車構成部品の鋳造：大型鋳造機操作、製品検査・測定 ■自動車構成部品のプレス、溶接、加工、塗装：各設備の操作、製品検査・測定 【仕事の流れ（例）】 出社・朝礼 ▼ 作業割り振り ▼ 準備・安全ミーティング ▼ 製造作業（部品の加工、検査・測定など） ▼ 休憩時間 ▼ 製造作業（前半作業の続きを行う） ▼ 作業報告 【配属後の教育について】 まずは、会社として実施している導入研修を受けた後、 指導員によって標準作業書に沿った知識教育を行います。 その後は先輩について、OJTで作業を覚えていきます。
給与
月給17万6000円～33万2000円 ※別途手当支給 ※経験や能力を考慮し、決定します ＜各種手当＞ ■家族手当：1万8000円～3万円 ■作業手当：2200円～4000円 ■交替手当：450円～2600円 ■通勤手当（実費／上限なし）など
勤務地
【住宅支援有】横浜工場／横浜市神奈川区・鶴見区 ★住宅支援について★ 例えば、独身者向けの寮、ご家族がいらっしゃる方向けには家賃補助など、各種住居支援制度があるので安心です。 また、転居にかかる引越し代も支給しています。 ※各種住宅支援制度・引越し代についての適用・支給基準は、当社規定により認定致します。 U・Iターンを選択肢に入れて、日産で働きたい。 そんな方も、転居も視野にご検討いただけると幸いです。
仕事
自動車用エンジン・モーター及び、各種アクスル部品や素材についての製造、各種機械操作、搬送・搬出、製品の検査・測定業務などをお任せします。 【具体的な業務内容】 ■生産に必要な部品・素材の各工程への搬送、及び完成品の搬出対応 ■エンジン、モーターの組立：組立作業及び設備操作、製品検査・測定 ■自動車部品の加工：機操作及び製品の検査・測定 ■自動車構成部品の鋳造：大型鋳造機操作、製品検査・測定 ■自動車構成部品のプレス、溶接、加工、塗装：各設備の操作、製品検査・測定 【仕事の流れ（例）】 出社・朝礼 ▼ 作業割り振り ▼ 準備・安全ミーティング ▼ 製造作業（部品の加工、検査・測定など） ▼ 休憩時間 ▼ 製造作業（前半作業の続きを行う） ▼ 作業報告 【配属後の教育について】 まずは、会社として実施している導入研修を受けた後、 指導員によって標準作業書に沿った知識教育を行います。 その後は先輩について、OJTで作業を覚えていきます。
給与
月給17万6000円～33万2000円 ※別途手当支給 ※経験や能力を考慮し、決定します ＜各種手当＞ ■家族手当：1万8000円～3万円 ■作業手当：2200円～4000円 ■交替手当：450円～2600円 ■通勤手当（実費／上限なし）など
勤務地
【住宅支援有】横浜工場／横浜市神奈川区・鶴見区 ★住宅支援について★ 例えば、独身者向けの寮、ご家族がいらっしゃる方向けには家賃補助など、各種住居支援制度があるので安心です。 また、転居にかかる引越し代も支給しています。 ※各種住宅支援制度・引越し代についての適用・支給基準は、当社規定により認定致します。 U・Iターンを選択肢に入れて、日産で働きたい。 そんな方も、転居も視野にご検討いただけると幸いです。
仕事
自動車用エンジン・モーター及び、各種アクスル部品や素材についての製造、各種機械操作、搬送・搬出、製品の検査・測定業務などをお任せします。 【具体的な業務内容】 ■生産に必要な部品・素材の各工程への搬送、及び完成品の搬出対応 ■エンジン、モーターの組立：組立作業及び設備操作、製品検査・測定 ■自動車部品の加工：機操作及び製品の検査・測定 ■自動車構成部品の鋳造：大型鋳造機操作、製品検査・測定 ■自動車構成部品のプレス、溶接、加工、塗装：各設備の操作、製品検査・測定 【仕事の流れ（例）】 出社・朝礼 ▼ 作業割り振り ▼ 準備・安全ミーティング ▼ 製造作業（部品の加工、検査・測定など） ▼ 休憩時間 ▼ 製造作業（前半作業の続きを行う） ▼ 作業報告 【配属後の教育について】 まずは、会社として実施している導入研修を受けた後、 指導員によって標準作業書に沿った知識教育を行います。 その後は先輩について、OJTで作業を覚えていきます。
給与
月給17万6000円～33万2000円 ※別途手当支給 ※経験や能力を考慮し、決定します ＜各種手当＞ ■家族手当：1万8000円～3万円 ■作業手当：2200円～4000円 ■交替手当：450円～2600円 ■通勤手当（実費／上限なし）など
勤務地
【住宅支援有】横浜工場／横浜市神奈川区・鶴見区 ★住宅支援について★ 例えば、独身者向けの寮、ご家族がいらっしゃる方向けには家賃補助など、各種住居支援制度があるので安心です。 また、転居にかかる引越し代も支給しています。 ※各種住宅支援制度・引越し代についての適用・支給基準は、当社規定により認定致します。 U・Iターンを選択肢に入れて、日産で働きたい。 そんな方も、転居も視野にご検討いただけると幸いです。
仕事
【今回の募集について】 グローバル市場を対象にした、次世代コネクテッドカー&サービス創出および技術開発戦略の策定、新規コネクテッドカー&サービスの設計・開発を担う【日産先進技術開発センター】での採用です。 以下ポジションの中から、経験やスキルを考慮して配属先を決定します。 【募集ポジション】 ◆サービス開発 企画部門のリクエストを、サービスレベルまで具現化するための技術戦略策定 ＜業務内容＞ サービス実現のため「どの部品・領域でどういう機能が必要で」「情報をどう連携するか」などを設定し、設計書を作成後、各開発チームへ橋渡し（依頼）を行う。 ◆コネクテッドユニット開発 次世代カーコネクテッドユニット（車載データを無線通信を介してサーバーへ転送する機器）の設計・開発 ＜業務内容＞ ・車載ユニットと車外ユニット（クラウド等）を繋げるサービスの設計 ・車両全体の開発日程に合わせて要件定義し、サプライヤー（海外）へ開発依頼 ◆UX/HMI開発 部品ごとの設計ではなく、HMI（ナビ、HUD、メーター）トータルで体験サービスを作るためのシステム設計 ＜業務内容＞ ・シーン＆ベネフィットの提供計画に基づく、ユーザー体験の向上計画の立案 ・テクノロジートレンドやユーザ体験向上計画に基づく、HMIのシステム設計 ・Android Automotiveや、OSSのアセットを活用したシステム設計 ◆車載カメラシステム/コンポーネント設計開発 新型ドライブレコーダ開発、アラウンドビューモニター新機能開発、車内外カメラを用いた新機能開発のいずれかを担当 ＜業務内容＞ ・ドライブレコーダーを利用した、新たな機能・価値の検討、企画＋現行サービスの開発 ・アラウンドビューモニターを利用した、新たな機能・価値の検討・企画 ※社内開発チームやベンダーとの連携など、開発プロジェクトのマネジメント業務に携わる可能性もあります。
給与
月給22万3000円以上／想定年収500万円～800万円 ※上記月給は2020年度新卒初任給となり、あくまで最下限給与となります。 ※実際には、経験・能力を考慮の上、決定いたします。 ＜各種手当＞ ■家族手当 ■通勤手当 ■時間外勤務手当 ■各種社会保険完備 ■家賃補助制度（当社規定による） 等 ※試用期間はありません
勤務地
日産先進技術開発センター（神奈川県厚木市） ※転勤は当面想定しておりませんが、国内・海外拠点への将来的な転勤の可能性はあります。 ※海外出張があります。
仕事
自動車または、自動車部品の生産設備の保全業務をお任せします。 ＜具体的には＞ 機械、電気システムの点検、修理、管理 ■機械が壊れないための点検整備 ■機械が壊れた時の修理・復元 ■故障原因の追究と改良・改善 ■機械の点検結果・故障履歴などの管理 ■環境測定、設備オペレーション など ＜仕事の流れ（例）＞ 出社・朝礼 ▼ 作業割り振り ▼ 準備・安全ミーティング ▼ 保全作業（トラブル対応・設備改善作業など） ▼ 作業報告 ＜扱う設備の種類＞ 生産工程によって加工機・鋳造機・組立機の大きく3種類に分けられます。 今までの経験や適性を見て、どの設備を担当するか決めます。 また、各工場によっても設備の種類が異なります。 ■いわき工場…VQエンジンなど最新鋭のエンジン生産設備 ■栃木工場…高級車やスポーツカーの組立用設備 ＜改善提案は評価に反映＞ 設備保全の重要な仕事の一つは、設備の故障を未然に防ぐ「改善」。普段はチーム単位での業務が中心ですが、個人で改善提案を提出する機会も設けています。提案内容が採用されれば、評価にもしっかり反映。仕事をする上でのモチベーションにもつながっています。
給与
月給22万円～33万2000円 ※別途手当支給 ＜各種手当＞ ■家族手当：1万8000円～3万円 ■作業手当：2200円～4000円 ■交替手当：450円～2600円 ■通勤手当（実費／上限なし）など
勤務地
【マイカー通勤OK/住宅支援有】いわき、栃木のいずれかの拠点 ※勤務地は希望を考慮して決定します。 ★住宅支援について★ 例えば、独身者向けの寮（全事業所に完備）、ご家族がいらっしゃる方向けには社宅（栃木工場・いわき工場）など、各種住居支援制度があるので安心です。 また、転居にかかる引越し代も支給しています。 ※各種住宅支援制度・引越し代についての適用・支給基準は、当社規定により認定致します。 勤務地は少し遠いけれど、日産で働きたい。 そんな方も、転居を視野に入れてご検討いただけると幸いです。
仕事
自動車部品やその素材、完成車についての検査・保証業務をお任せします。 ※仕事内容は、工場によって異なります。 ■追浜工場 車両生産工場での完成車の品質保証業務 ＜具体的には＞ ・検査基準に基づいた完成車の完成検査 ・市場要求に沿った商品性の品質検査 ・試作車の完成検査と品質確認 ・生産工程の監査業務（作業確認、設備動作確認）など ■横浜工場・いわき工場 部品生産工場での品質検査・保証業務 ＜具体的には＞ ・製品の形状・寸法などの精密測定 ・エンジン全体の品質保証 ・エンジン性能のデータ測定 ・金属材料の調査解析・成分分析 ・市場に出た製品の品質保証 など 【仕事の流れ（例）】 出社・朝礼 ▼ 作業割り振り ▼ 品質検査・保証業務 前半（ラインでの仕様検査、テストコースの走行など） ▼ 昼休み ▼ 品質検査・保証業務 後半（前半作業の続きを行う） ▼ 日報（当番制で担当） 【配属後の教育について】 まずは、会社として実施している導入研修を受けた後、 指導員によって標準作業書に沿った知識教育を行います。 その後は先輩について、OJTで作業を覚えていきます。
給与
月給22万円～33万2000円 ※別途手当支給 ＜各種手当＞ ■家族手当：1万8000円～3万円 ■作業手当：2200円～4000円 ■交替手当：450円～2600円 ■通勤手当（実費／上限なし）など
勤務地
【マイカー通勤OK/住宅支援有】いわき、横浜、追浜のいずれかの工場 ※勤務地は希望を考慮して決定します。 ★住宅支援について★ 例えば、独身者向けの寮（全事業所に完備）、ご家族がいらっしゃる方向けには家賃補助（神奈川県内事業所：横浜工場・追浜工場）や社宅（いわき工場）など、各種住居支援制度があるので安心です。 また、転居にかかる引越し代も支給しています。 ※各種住宅支援制度・引越し代についての適用・支給基準は、当社規定により認定致します。 勤務地は少し遠いけれど、日産で働きたい。 そんな方も、転居を視野に入れてご検討いただけると幸いです。
仕事
自動車または、自動車部品の生産設備の保全業務をお任せします。 ＜具体的には＞ 機械、電気システムの点検、修理、管理 ■機械が壊れないための点検整備 ■機械が壊れた時の修理・復元 ■故障原因の追究と改良・改善 ■機械の点検結果・故障履歴などの管理 ■環境測定、設備オペレーション など ＜仕事の流れ（例）＞ 出社・朝礼 ▼ 作業割り振り ▼ 準備・安全ミーティング ▼ 保全作業（トラブル対応・設備改善作業など） ▼ 作業報告 ＜扱う設備の種類＞ 生産工程によって加工機・鋳造機・組立機の大きく3種類に分けられます。 今までの経験や適性を見て、どの設備を担当するか決めます。 また、各工場によっても設備の種類が異なります。 ■いわき工場…VQエンジンなど最新鋭のエンジン生産設備 ■栃木工場…高級車やスポーツカーの組立用設備 ＜改善提案は評価に反映＞ 設備保全の重要な仕事の一つは、設備の故障を未然に防ぐ「改善」。普段はチーム単位での業務が中心ですが、個人で改善提案を提出する機会も設けています。提案内容が採用されれば、評価にもしっかり反映。仕事をする上でのモチベーションにもつながっています。
給与
月給22万円～33万2000円 ※別途手当支給 ＜各種手当＞ ■家族手当：1万8000円～3万円 ■作業手当：2200円～4000円 ■交替手当：450円～2600円 ■通勤手当（実費／上限なし）など
勤務地
【マイカー通勤OK/住宅支援有】いわき、栃木のいずれかの拠点 ※勤務地は希望を考慮して決定します。 ★住宅支援について★ 例えば、独身者向けの寮（全事業所に完備）、ご家族がいらっしゃる方向けには社宅（栃木工場・いわき工場）など、各種住居支援制度があるので安心です。 また、転居にかかる引越し代も支給しています。 ※各種住宅支援制度・引越し代についての適用・支給基準は、当社規定により認定致します。 勤務地は少し遠いけれど、日産で働きたい。 そんな方も、転居を視野に入れてご検討いただけると幸いです。
仕事
自動車部品やその素材、完成車についての検査・保証業務をお任せします。 ※仕事内容は、工場によって異なります。 ■追浜工場 車両生産工場での完成車の品質保証業務 ＜具体的には＞ ・検査基準に基づいた完成車の完成検査 ・市場要求に沿った商品性の品質検査 ・試作車の完成検査と品質確認 ・生産工程の監査業務（作業確認、設備動作確認）など ■横浜工場・いわき工場 部品生産工場での品質検査・保証業務 ＜具体的には＞ ・製品の形状・寸法などの精密測定 ・エンジン全体の品質保証 ・エンジン性能のデータ測定 ・金属材料の調査解析・成分分析 ・市場に出た製品の品質保証 など 【仕事の流れ（例）】 出社・朝礼 ▼ 作業割り振り ▼ 品質検査・保証業務 前半（ラインでの仕様検査、テストコースの走行など） ▼ 昼休み ▼ 品質検査・保証業務 後半（前半作業の続きを行う） ▼ 日報（当番制で担当） 【配属後の教育について】 まずは、会社として実施している導入研修を受けた後、 指導員によって標準作業書に沿った知識教育を行います。 その後は先輩について、OJTで作業を覚えていきます。
給与
月給22万円～33万2000円 ※別途手当支給 ＜各種手当＞ ■家族手当：1万8000円～3万円 ■作業手当：2200円～4000円 ■交替手当：450円～2600円 ■通勤手当（実費／上限なし）など
勤務地
【マイカー通勤OK/住宅支援有】いわき、横浜、追浜のいずれかの工場 ※勤務地は希望を考慮して決定します。 ★住宅支援について★ 例えば、独身者向けの寮（全事業所に完備）、ご家族がいらっしゃる方向けには家賃補助（神奈川県内事業所：横浜工場・追浜工場）や社宅（いわき工場）など、各種住居支援制度があるので安心です。 また、転居にかかる引越し代も支給しています。 ※各種住宅支援制度・引越し代についての適用・支給基準は、当社規定により認定致します。 勤務地は少し遠いけれど、日産で働きたい。 そんな方も、転居を視野に入れてご検討いただけると幸いです。
仕事
”技術の日産”を支えるテクニカルスタッフとして、 日産車の車検整備、定期メンテナンス、修理など、 整備・メンテナンス全般をおまかせします！ 【手掛ける車は？】 豊富なラインナップの日産だからこそ、 手掛ける車のタイプも様々！ 「セレナ」などのファミリーカーから、 「スカイライン」のようなスポーツカー、 電気自動車の「リーフ」に至るまで、 個性豊かな車たちと向き合う仕事です！ 【研修からスタート！】 「ニッサン インテリジェント モビリティ」 というコンセプトのもと、最先端の技術を 数多く取り入れている日産。 整備に必要な知識は、入社後の研修で 身に付けることができます！ 無段変速機に関する「CVT入門講座」や、 電気自動車の整備に必要な知識を学ぶ 「EV基礎講座」など、”技術”に関する 学びが多いのも魅力の一つです！ 【勤務地は？】 日本全国122社、2,000以上の店舗があります！ 県外への転勤はないので、あなたの好きな街で、 長く働くことが可能です！ 希望による異動も可能なので、ライフプランや ご家族の状況に合わせた働き方ができます！ ★『技術の日産』を支える存在です！ あなたの挑戦、お待ちしています！
給与
月給15万円~29万580円 ※経験・能力を考慮し決定 ※上記は基本給 ※試用期間3~6ヶ月あり(待遇変動なし) ※最低金額は各社により異なります 【地域別給与】 ≪北海道・東北≫ 月給15万円以上 ≪関 東≫ 月給16万7,400円以上 ≪首都圏≫ 月給17万1,300円以上 ≪北陸・中部≫ 月給16万5,500円以上 ≪近 畿≫ 月給16万円以上 ≪中国・四国≫ 月給15万6,000円以上 ≪九州・沖縄≫ 月給15万500円以上 ※グループ各社により異なります。
勤務地
【全国の販売会社・販売店】 日本全国の日産グループで合同募集！ ★県外への転勤なし！ あなたの好きな街で”長く”働けます！ ≪販売会社一覧≫ ●北海道地区 ： 3社 ●東北地区 ： 4社 ●関東地区 ： 2社 ●首都圏地区 ： 5社 ●北陸・中部地区： 4社 ●近畿地区 ： 3社 ●中国地区 ： 1社 ●四国地区 ： 2社 ●九州・沖縄地区： 4社 ≪販売店≫ 全国2,000拠点以上 ★勤務地は希望を”最大限”考慮します！
仕事
ショールームにご来店されたお客様に、 クルマ選びやより良いカーライフの実現に 向けたサポートをしていきます！ ≪具体的には≫ ▼お車をご提案 初めてご来店されたお客様に、お車の好みや、 どんな時に車に乗るかをヒアリングします。 ライフスタイルに合わせて、最適な車種や プランをご提案していきましょう。 ▼買い替えのご案内 既にご購入頂いているお客様には、 最新モデルのご案内などを行います。 「子供が生まれた」「引っ越した」など、 環境の変化で最適なクルマは変化していく ので、積極的にご案内しましょう！ ▼アフターサービス 定期的なメンテナンスでご来店される お客様には、普段運転されていて困った ことはないか、お話を伺ったりします。 メンテナンスにも様々なプランがあります ので、理想のカーライフ実現に向けて、 しっかりとサポートしていきましょう。 ★豊富なラインナップがある日産だから、 お客様に最適なお車をご提案できます！ ≪研修制度が充実！≫ 初級から上級までのレベル別研修をはじめ、 マネジメントなどのスキルに応じた教育など、 日産が誇る”人財”の育成に力を入れています！ 車の知識がないという方も、段階的にスキルアップ していける環境なので、ご安心下さい！
給与
月給14万4,000円~29万580円 ※経験・能力を考慮し決定 ※上記は基本給(別途営業手当あり) ※最低金額は各社により異なります ※試用期間3~6ヶ月あり(待遇変動なし) ≪地域別給与≫ ◎北海道 月給16万200円以上 ◎東北 月給14万4,000円以上 ◎首都圏・関東 月給18万円以上 ◎北陸・中部 月給17万1100円以上 ◎近 畿 月給17万2200円以上 ◎中国・四国 月給16万円以上 ◎九州・沖縄 月給15万500円以上 ※グループ各社により異なります。
勤務地
日本全国の日産グループで合同募集！ ≪勤務地≫ 全国の販売会社本社 or 各店舗 ★県外への転勤はありません！ 好きな街で、長く働けます♪ ≪販売会社一覧≫ ◎北海道地区 3社（北海道） ◎東北地区 2社（岩手県） ◎関東地区 2社（栃木県、群馬県） ◎首都圏地区 8社（東京都、埼玉県、千葉県、神奈川県） ◎北陸・中部地区 7社（静岡県、富山県、福井県、愛知県、岐阜県、三重県） ◎近畿地区 4社（大阪府、兵庫県、奈良県） ◎中国地区 3社（広島県、山口県） ◎四国地区 2社（香川県、徳島県） ◎九州・沖縄地区 5社（長崎県、宮崎県、鹿児島県、大分県、佐賀県）
仕事
”技術の日産”を支えるテクニカルスタッフとして、 日産車の車検整備、定期メンテナンス、修理など、 整備・メンテナンス全般をおまかせします！ 【手掛ける車は？】 豊富なラインナップの日産だからこそ、 手掛ける車のタイプも様々！ 「セレナ」などのファミリーカーから、 「スカイライン」のようなスポーツカー、 電気自動車の「リーフ」に至るまで、 個性豊かな車たちと向き合う仕事です！ 【研修からスタート！】 「ニッサン インテリジェント モビリティ」 というコンセプトのもと、最先端の技術を 数多く取り入れている日産。 整備に必要な知識は、入社後の研修で 身に付けることができます！ 無段変速機に関する「CVT入門講座」や、 電気自動車の整備に必要な知識を学ぶ 「EV基礎講座」など、”技術”に関する 学びが多いのも魅力の一つです！ 【勤務地は？】 日本全国122社、2,000以上の店舗があります！ 県外への転勤はないので、あなたの好きな街で、 長く働くことが可能です！ 希望による異動も可能なので、ライフプランや ご家族の状況に合わせた働き方ができます！ ★『技術の日産』を支える存在です！ あなたの挑戦、お待ちしています！
給与
月給15万円~29万580円 ※経験・能力を考慮し決定 ※上記は基本給 ※試用期間3~6ヶ月あり(待遇変動なし) ※最低金額は各社により異なります 【地域別給与】 ≪北海道・東北≫ 月給15万円以上 ≪関 東≫ 月給16万7,400円以上 ≪首都圏≫ 月給17万1,300円以上 ≪北陸・中部≫ 月給16万5,500円以上 ≪近 畿≫ 月給16万円以上 ≪中国・四国≫ 月給15万6,000円以上 ≪九州・沖縄≫ 月給15万500円以上 ※グループ各社により異なります。
勤務地
【全国の販売会社・販売店】 日本全国の日産グループで合同募集！ ★県外への転勤なし！ あなたの好きな街で”長く”働けます！ ≪販売会社一覧≫ ●北海道地区 ： 3社 ●東北地区 ： 3社 ●関東地区 ： 2社 ●首都圏地区 ： 3社 ●北陸・中部地区： 3社 ●近畿地区 ： 3社 ●中国地区 ： 1社 ●四国地区 ： 2社 ●九州・沖縄地区： 2社 ≪販売店≫ 全国2,000拠点以上 ★勤務地は希望を”最大限”考慮します！
仕事
ショールームにご来店されたお客様に、 クルマ選びやより良いカーライフの実現に 向けたサポートをしていきます！ ≪具体的には≫ ▼お車をご提案 初めてご来店されたお客様に、お車の好みや、 どんな時に車に乗るかをヒアリングします。 ライフスタイルに合わせて、最適な車種や プランをご提案していきましょう。 ▼買い替えのご案内 既にご購入頂いているお客様には、 最新モデルのご案内などを行います。 「子供が生まれた」「引っ越した」など、 環境の変化で最適なクルマは変化していく ので、積極的にご案内しましょう！ ▼アフターサービス 定期的なメンテナンスでご来店される お客様には、普段運転されていて困った ことはないか、お話を伺ったりします。 メンテナンスにも様々なプランがあります ので、理想のカーライフ実現に向けて、 しっかりとサポートしていきましょう。 ★豊富なラインナップがある日産だから、 お客様に最適なお車をご提案できます！ ≪研修制度が充実！≫ 初級から上級までのレベル別研修をはじめ、 マネジメントなどのスキルに応じた教育など、 日産が誇る”人財”の育成に力を入れています！ 車の知識がないという方も、段階的にスキルアップ していける環境なので、ご安心下さい！
給与
月給14万4,000円~29万580円 ※経験・能力を考慮し決定 ※上記は基本給(別途営業手当あり) ※最低金額は各社により異なります ※試用期間3~6ヶ月あり(待遇変動なし) ≪地域別給与≫ ◎北海道・東北 月給14万4,000円以上 ◎関 東 月給16万7,400円以上 ◎首都圏 月給18万5,000円以上 ◎北陸・中部 月給15万5,500円以上 ◎近 畿 月給16万0000円以上 ◎中国・四国 月給16万4,500円以上 ◎九州・沖縄 月給15万500円以上 ※グループ各社により異なります。
勤務地
日本全国の日産グループで合同募集！ ≪勤務地≫ 全国の販売会社本社 or 各店舗 ★県外への転勤はありません！ 好きな街で、長く働けます♪ ≪販売会社一覧≫ ◎北海道地区 3社 ◎東北地区 2社 ◎関東地区 4社 ◎首都圏地区 3社 ◎北陸・中部地区 5社 ◎近畿地区 3社 ◎中国地区 3社 ◎四国地区 2社 ◎九州・沖縄地区 3社
仕事
具体的な業務内容は、下記の3つのポジションに大きく分類されます。 希望や適性に応じ、最適なポジションをご案内いたします。 ■バイヤー職 ※部品の種類ごとに部署が分かれています。 ・ルノー、日産、三菱自動車による３社アライアンスの経営戦略に基づく 原材料や部品、設備、サービスなどの調達戦略の企画 ・調達戦略やベンチマーク（BM）に基づく最適なサプライヤーの選定 ・サプライヤーとの価格や納期交渉、契約、発注業務 ・社内関連部門（開発、生産等）とサプライヤーを巻き込んだ原価低減活動の推進 など ■プロジェクトマネジメント職 ・新車立ち上げ時のプロジェクトに参画し、購買としての部品調達戦略の立案 ・バイヤー職と連携し、車両、エンジン、金型、設備などの台あたりの原価管理の実行 ・車両、エンジン、金型、設備のプロジェクト推進及びマネジメント業務 など ■スタッフ職 ・他職種やグローバル購買部門全体の企画及びサポートや管理業務 など
給与
【修士了以上】月給 244,000円 【大学卒】月給 220,000円 ※2018年度実績初任給 ※キャリア採用のため、経験・能力等を考慮し規定により優遇いたします
勤務地
神奈川県厚木市 ■日産テクニカルセンター／神奈川県厚木市岡津古久560-2 【アクセス】 小田急小田原線「愛甲石田駅」より徒歩約7分の専用バス停からシャトルバスに乗車
仕事
具体的な業務内容は、下記の3つのポジションに大きく分類されます。 希望や適性に応じ、最適なポジションをご案内いたします。 ■バイヤー職 ※部品の種類ごとに部署が分かれています。 ・ルノー、日産、三菱自動車による３社アライアンスの経営戦略に基づく 原材料や部品、設備、サービスなどの調達戦略の企画 ・調達戦略やベンチマーク（BM）に基づく最適なサプライヤーの選定 ・サプライヤーとの価格や納期交渉、契約、発注業務 ・社内関連部門（開発、生産等）とサプライヤーを巻き込んだ原価低減活動の推進 など ■プロジェクトマネジメント職 ・新車立ち上げ時のプロジェクトに参画し、購買としての部品調達戦略の立案 ・バイヤー職と連携し、車両、エンジン、金型、設備などの台あたりの原価管理の実行 ・車両、エンジン、金型、設備のプロジェクト推進及びマネジメント業務 など ■スタッフ職 ・他職種やグローバル購買部門全体の企画及びサポートや管理業務 など
給与
【修士了以上】月給 244,000円 【大学卒】月給 220,000円 ※2018年度実績初任給 ※キャリア採用のため、経験・能力等を考慮し規定により優遇いたします
勤務地
神奈川県厚木市 ■日産テクニカルセンター／神奈川県厚木市岡津古久560-2 【アクセス】 小田急小田原線「愛甲石田駅」より徒歩約7分の専用バス停からシャトルバスに乗車
仕事
企業収益最大化に向け、世界各地で生産される車両部品について、 競争力ある原価を達成するべく原価管理をリードしていただきます。 競争力ある車両部品のコスト目標を設定し、 商品企画・開発・購買・製造の各部門と協力しながら利益拡大にチャレンジする。 また、経営陣に対して現状分析と対策案について提言を行うなど、 企画段階から量産段階までグローバル原価管理の中枢として活躍できるポジションです。 【 具体的な業務内容 】 ■部品戦略を基に目指すべき原価目標を明確化 ■新型車・現行車において競争力ある原価目標を設定 ■目標利益達成のために関係部署と共に達成活動を実践 ■上記をもとに経営陣に対し目標利益達成のための必要な提言を実施 【 アピールポイント 】 ■関連部署の提出する数値を確認・分析し、経営陣の意思決定に必要な提言を行う ■電子部品・内外装部品・ボディシャシー部品・パワートレイン部品のコスト目標を策定する ■設計する前段階で、コスト目標を設定し、それを達成できるような設計を支援する ■目標コスト達成のために関係部署と連携して原価低減をリードする ■数字を追いかけた成果がクルマとしてカタチになり、世の中に出ていく
給与
【修士了以上】月給 244,000円 【大学卒】月給 220,000円 【高専卒】月給187,850円 ※2018年度実績初任給 ※キャリア採用のため、経験・能力等を考慮し規定により優遇いたします
勤務地
神奈川県厚木市 ■日産テクニカルセンター／神奈川県厚木市岡津古久560-2 【アクセス】 小田急小田原線「愛甲石田駅」より徒歩約7分の専用バス停からシャトルバスに乗車
仕事
■組込ソフトウェアエンジニア ・車載ソフトウェアPF開発 ・Connected Car、自動運転等に用いるソフトウェアPFの開発 ■サイバーセキュリティエンジニア ・自動車用サイバーセキュリティソフトウェア開発 ・車載セキュリティソフトウェアの設計及び評価 ■無線通信エンジニア ・自動車用無線通信ソフトウェア開発 ・Wifi／Bluetoothなどの無線通信用ソフトウェアの設計及び評価 ■モバイルインターネットエンジニア ・自動車用モバイルインターネット通信ソフトウェア開発 ・車載器／モバイル通信機器間のインターネット通信用ソフトウェアの設計及び評価 ■Linux／Androidエンジニア ・自動車用Linux／Android活用ソフトウェア開発 ・Linux／Androidを搭載した車載器向けソフトウェアPFの設計及び評価 ■電動車両のモータ制御開発 ・EV/HEV用モーター制御技術の開発 ・制御設計からソフトコーディング、モータ実験、車両実験と技術開発全般 ■電動車（EV/HEV）用組込みソフトウェア開発 ・ソフトウェア設計（構造、機能）、設計に基づくプログラミング ・各種ソフトウェアテスト（モジュールテスト、機能テスト） ■EV/HEV(e-POWER) 電動パワートレイン用インバータの電気系設計 ・電子/電気部品の選定・仕様設計 ・電子回路および基板の設計 ・上記構成要素の組み合わせによる回路システムおよび性能設計 ------------------------------------------------------------ ▼詳細は下記採用HPからもご確認頂けます。 http://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/
給与
【修士了】月給 244,000円 【大学卒】月給 220,000円 【高専卒】月給187,850円 ※2018年度実績初任給 ※キャリア採用のため、経験・能力等を考慮し規定により優遇いたします
勤務地
◎日産テクニカルセンター（神奈川県厚木市） ◎日産先進技術開発センター（神奈川県厚木市） 【アクセス】 ・新宿駅（小田急線／急行）57分⇒愛甲石田駅⇒自社バスで20分 ・横浜駅（相鉄本線／急行）31分⇒海老名駅（小田急線／急行）7分⇒愛甲石田駅⇒自社バスで20分
仕事
■1. 組込ソフトウェアエンジニア ・車載ソフトウェアPF開発 ・Connected Car、自動運転等に用いるソフトウェアPFの開発 ■2. サイバーセキュリティエンジニア ・自動車用サイバーセキュリティソフトウェア開発 ・車載セキュリティソフトウェアの設計及び評価 ■3. 無線通信エンジニア ・自動車用無線通信ソフトウェア開発 ・Wifi／Bluetoothなどの無線通信用ソフトウェアの設計及び評価 ■4. モバイルインターネットエンジニア ・自動車用モバイルインターネット通信ソフトウェア開発 ・車載器／モバイル通信機器間のインターネット通信用ソフトウェアの設計及び評価 ■5. Linux／Androidエンジニア ・自動車用Linux／Android活用ソフトウェア開発 ・Linux／Androidを搭載した車載器向けソフトウェアPFの設計及び評価 ------------------------------------------------------------ ▼詳細は下記採用HPからもご確認頂けます。 http://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/
給与
【修士了】月給 237,000円 【大学卒】月給 215,000円 【高専卒】月給 184,800円 ※2016年度実績初任給 ※キャリア採用のため、経験・能力等を考慮し規定により優遇いたします
勤務地
◎日産テクニカルセンター（神奈川県厚木市） ◎日産先進技術開発センター（神奈川県厚木市） 【アクセス】 ・新宿駅（小田急線／急行）57分⇒愛甲石田駅⇒自社バスで20分 ・横浜駅（相鉄本線／急行）31分⇒海老名駅（小田急線／急行）7分⇒愛甲石田駅⇒自社バスで20分
仕事
具体的な業務内容は下記の通りとなります。 希望や適性に応じ、最適なポジションをご案内いたします。 ■電動車両のモータ制御開発 ・EV/HEV用モーター制御技術の開発 ・制御設計からソフトコーディング、モータ実験、車両実験と技術開発全般 ■電動車（EV/HEV）用組込みソフトウェア開発 ・ソフトウェア設計（構造、機能）、設計に基づくプログラミング ・各種ソフトウェアテスト（モジュールテスト、機能テスト） ■EV/HEV(e-POWER) 電動パワートレイン用インバータの電気系設計 ・電子/電気部品の選定・仕様設計 ・電子回路および基板の設計 ・上記構成要素の組み合わせによる回路システムおよび性能設計 ------------------------------------------------------------ ▼詳細は当社求人ページからもご確認いただけます。 https://progres10.jposting.net/pgnissan_mcs/u/job.phtml?job_field=technical
給与
月給 26万円以上 ※経験・能力等を考慮し規定により優遇いたします
勤務地
◎日産テクニカルセンター（神奈川県厚木市） ◎日産先進技術開発センター（神奈川県厚木市） 【アクセス】 ・新宿駅（小田急線／急行）57分⇒愛甲石田駅⇒自社バスで20分 ・横浜駅（相鉄本線／急行）31分⇒海老名駅（小田急線／急行）7分⇒愛甲石田駅⇒自社バスで20分
仕事
以下2つの部署・業務に分かれており、 適性や希望に応じて、いずれかをご担当いただく予定です。 いずれの業務も「EVを浸透させるための新しいビジネスモデルをつくりあげる」ことが、ミッションです。 ※下記以外にも、経験を積んだ後に多様なポジションにチャレンジすることもできます。 ※実績・希望に応じて海外事業所へ異動することも可能です。 【 車両のマーケティング＆セールス 】 EVに関わる様々な戦略を企画し、実行することで、 EVを日本中に普及させビジネスとして成功させる。 結果として販売台数目標・収益目標を達成することがミッションです。 ■顧客に対するブランド戦略の策定 ■商品企画からのFBや市場の声を集約した価格設定 ■中期戦略の策定 ■販売会社の商品知識習熟 ■EV拡販活動推進 など 【 EVにまつわる周辺事業の企画 】 EVにまつわる周辺事業を企画・展開し、 様々な周辺問題の解決に向け、ビジネスを主導していく重要なポストです。 他企業とのコラボレーションなども含め、 あらゆるEVのマーケティングは当該部署で実施いたします。 ■充電設備の新設 ■充電器を使った際の課金サービスの展開 ■国や自治体との連携（交渉などは他部門が担当） ■バッテリーの再利用課題解決 など
給与
キャリア採用のため、経験・能力等を考慮し規定により優遇いたします 【修士了】月給 237,000円 【大学卒】月給 215,000円 ※2016年度実績初任給
勤務地
本社／神奈川県横浜市西区高島1-1-1 ※将来的に部署異動に伴う国内外への転勤の可能性があります。
仕事
■1. 組込ソフトウェアエンジニア ・車載ソフトウェアPF開発 ・Connected Car、自動運転等に用いるソフトウェアPFの開発 ■2. サイバーセキュリティエンジニア ・自動車用サイバーセキュリティソフトウェア開発 ・車載セキュリティソフトウェアの設計及び評価 ■3. 無線通信エンジニア ・自動車用無線通信ソフトウェア開発 ・Wifi／Bluetoothなどの無線通信用ソフトウェアの設計及び評価 ■4. モバイルインターネットエンジニア ・自動車用モバイルインターネット通信ソフトウェア開発 ・車載器／モバイル通信機器間のインターネット通信用ソフトウェアの設計及び評価 ■5. Linux／Androidエンジニア ・自動車用Linux／Android活用ソフトウェア開発 ・Linux／Androidを搭載した車載器向けソフトウェアPFの設計及び評価 ------------------------------------------------------------ ▼詳細は下記特設サイトからもご確認いただけます。 http://www.saiyo-career.jp/c/nissanmotor/
給与
【修士了】月給 237,000円 【大学卒】月給 215,000円 【高専卒】月給 184,800円 ※2016年度実績初任給 ※キャリア採用のため、経験・能力等を考慮し規定により優遇いたします
勤務地
◎日産テクニカルセンター（神奈川県厚木市） ◎日産先進技術開発センター（神奈川県厚木市） 【アクセス】 ・新宿駅（小田急線／急行）57分⇒愛甲石田駅⇒自社バスで20分 ・横浜駅（相鉄本線／急行）31分⇒海老名駅（小田急線／急行）7分⇒愛甲石田駅⇒自社バスで20分
仕事
「自動運転」の機能拡大および性能向上を進めるポジション、 および自動車の革新である「コネクテッドカー」の開発に携わるポジションにて募集を行います。 ★以下は募集するポジションのごく一部です。 『NISSAN Career Meetup #01』当日に各部門より詳細をご説明します。 少しでも興味をお持ちになりましたら、是非積極的にご応募ください。 ◆研究◆ 認知科学・人間工学領域研究者 BigData応用研究・データサイエンス・インフォグラフィックス研究者 AI(DeepLearning)・ゲーム(VR, AR, シミュレーション)プラットフォーム研究開発者 無人自動運転による新移動サービスシステム研究員 自動運転・知能化行動決定システム研究 ほか ◆車両先行開発◆ インテリアトリム・コックピット技術開発エンジニア 電気自動車の充電システムシステムエンジニア EV,HEVシステム開発 エンジニア ほか ◆車両開発◆ 品質情報ビッグデータ分析エンジニア 情報支援、自律運転などのHMI性能開発担当 ほか ◆電子開発◆ モバイルインターネットエンジニア、Linux/Androidエンジニア 、組込ソフトウェアエンジニア 電子アーキテクチャ開発エンジニア 自動運転制御技術開発エンジニア、自動運転用各種部品・システム開発エンジニア コネクテッドカー・マルチメディア部品開発エンジニア AR HUD開発エンジニア ほか ◆車両生産技術◆ 車両設備エンジニア 設備予知保全エンジニア モーターラインの加工・組立生産技術（BigData解析、IoT推進含む） ほか ◆コネクテッドカー & モビリティサービス事業部◆ iOSアプリエンジニア、Andoridアプリエンジニア プロトタイプエンジニア リードソフトウェアエンジニア ACMSプログラムマネジメント プラットフォーム・アーキテクト ほか
給与
【修士了】月給 237,000円 【大学卒】月給 215,000円 【高専卒】月給 184,800円 ※2016年度実績初任給 ※キャリア採用のため、経験・能力等を考慮し、規定により優遇いたします
勤務地
神奈川県、東京都 ◆日産先進技術開発センター／神奈川県厚木市森の里青山1-1 ◆追浜総合研究所／神奈川県横須賀市夏島町1 ◆日産テクニカルセンター／神奈川県厚木市岡津古久560-2 ※その他、神奈川県の拠点に配属の可能性あり。
仕事
企業収益の最大化に向け、車両部品の原価企画・管理を行います。 商品企画、開発設計、購買、製造などクルマづくりに関わる各部門に提言を行いながら、 競争力ある原価を達成するため、開発プロジェクトをリードしていきます。 【職務内容】 ・部品戦略を基に目指すべき原価目標を明確化 ・新型車・現行車において競争力ある原価目標を設定 ・目標利益達成のために関係部署と共に達成活動を実践 ・上記をもとに経営陣に対し目標利益達成のための必要な提言を実施 【アピールポイント】 ・電子部品・内外装部品・ボディシャシー部品・パワートレイン部品のコスト目標を策定する ・設計する前段階で、コスト目標を設定し、それを達成できるような設計を支援する ・目標コスト達成のために関係部署と連携して原価低減をリードする ・数字を追いかけた成果がクルマとしてカタチになり、世の中に出ていく
給与
【修士了】月給 237,000円 【大学卒】月給 215,000円 【高専卒】月給 184,800円 ※2016年度実績初任給 ※キャリア採用のため、経験・能力等を考慮し、規定により優遇いたします
勤務地
神奈川県厚木市 ■日産テクニカルセンター／神奈川県厚木市岡津古久560-2 【アクセス】 小田急小田原線「愛甲石田駅」より徒歩約7分の専用バス停からシャトルバスに乗車
仕事
企業収益の最大化に向け、車両部品の原価企画・管理を行います。 商品企画、開発設計、購買、製造などクルマづくりに関わる各部門に提言を行いながら、 競争力ある原価を達成するため、開発プロジェクトをリードしていきます。 【職務内容】 ・部品戦略を基に目指すべき原価目標を明確化 ・新型車・現行車において競争力ある原価目標を設定 ・目標利益達成のために関係部署と共に達成活動を実践 ・上記をもとに経営陣に対し目標利益達成のための必要な提言を実施 【アピールポイント】 ・電子部品・内外装部品・ボディシャシー部品・パワートレイン部品のコスト目標を策定する ・設計する前段階で、コスト目標を設定し、それを達成できるような設計を支援する ・目標コスト達成のために関係部署と連携して原価低減をリードする ・数字を追いかけた成果がクルマとしてカタチになり、世の中に出ていく
給与
【修士了】月給 237,000円 【大学卒】月給 215,000円 【高専卒】月給 184,800円 ※2016年度実績初任給 ※キャリア採用のため、経験・能力等を考慮し、規定により優遇いたします
勤務地
神奈川県厚木市 ■日産テクニカルセンター／神奈川県厚木市岡津古久560-2 【アクセス】 小田急小田原線「愛甲石田駅」より徒歩約7分の専用バス停からシャトルバスに乗車
仕事
■サイバーセキュリティエンジニア (自動車用サイバーセキュリティソフトウェア開発) ・車載セキュリティソフトウェアの設計及び評価を行う。 ― セキュリティ機能/性能要求に基づく、セキュリティソフトウェア要求定義/要求分析/詳細仕様定義 ― セキュリティソフトウェア設計 ― セキュリティソフトウェア評価 -------------------------------------------- ■無線通信エンジニア (自動車用無線通信ソフトウェア開発) ・Wi-Fi/Bluetoothなどの無線通信用ソフトウェアの設計及び評価を行う。 ― 無線通信機能/性能要求に基づく、無線通信ソフトウェア要求定義/要求分析/詳細仕様定義 ― 無線通信ソフトウェア設計 ― 無線通信ソフトウェア評価
給与
【修士了】月給 237,000円 【大学卒】月給 215,000円 【高専卒】月給 184,800円 ※2016年度実績初任給 ※キャリア採用のため、経験・能力等を考慮し、規定により優遇いたします
勤務地
日産テクニカルセンター(厚木市岡津古久)および 日産先進技術開発センター(厚木市森の里青山)での勤務となります。
仕事
■組込ソフトウェアエンジニア Connected Car・自動運転等に用いるソフトウェアPFを開発する ― 上流工程からの機能/性能要求に基づく、ソフトウェア要求定義/要求分析/詳細仕様定義 ― ソフトウェア設計(構造、機能) ― ソフトウェア評価(結合、機能) ■Linux/Androidエンジニア 自動車用Linux/Android活用ソフトウェア開発 ― Linuxを搭載した車載器向けソフトウェアPFの設計及び評価を行う ― Androidを搭載した車載器のソフトウェアPFの設計及び評価を行う ■モバイルインターネットエンジニア 自動車用モバイルインターネット通信ソフトウェア開発 車載器/モバイル通信機器間のインターネット通信用ソフトウェアの設計及び評価を行う ― モバイルインターネット通信機能/性能要求に基づく、同通信ソフトウェア要求定義/要求分析/詳細仕様定義 ― モバイルインターネット通信ソフトウェア設計 ― モバイルインターネット通信ソフトウェア評価
給与
【修士了】月給 237,000円 【大学卒】月給 215,000円 【高専卒】月給 184,800円 ※2016年度実績初任給 ※キャリア採用のため、経験・能力等を考慮し、規定により優遇いたします。
勤務地
日産テクニカルセンター(厚木市岡津古久)および 日産先進技術開発センター(厚木市森の里青山)での勤務となります。
仕事
お客さまの家族構成やライフスタイル、予算、現状のお困り事（燃費やメンテナンス、保険など）をじっくりヒアリングし、 日産車を通じてお客さまのカーライフを豊かにするためのご提案をします。 さまざまな人々との関わりの中で“人々の生活を豊かにする喜び”や、 お客さまとの出会いの中で“人としての成長”を実感することができます。 “日産の顔”としてお客さまのカーライフを支えていき、 お客さまからもらえる「ありがとう」という感謝の言葉がやりがいとなります。 【具体的な業務内容】 ・新車・中古車の販売 ・お客さまへ車検、定期点検、保険のご案内など
給与
月給150,000円～347,926円 (各社によって異なります) ※経験・能力・年齢を考慮のうえ決定します。 ※別途支給のインセンティブあり。
勤務地
◆全国の日産販売会社◆ 【勤務可能な都道府県】 北海道/青森県/岩手県/福島県 茨城県/群馬県/栃木県/東京都/神奈川県/埼玉県/千葉県/新潟県 愛知県/富山県/岐阜県/静岡県/三重県/ 京都府/滋賀県/大阪府/兵庫県/奈良県/ 広島県/山口県/ 愛媛県/香川県/ 福岡県/佐賀県/大分県/鹿児島県 ※U・Iターン歓迎 ↓詳しくは以下をご参照ください↓ http://www.nissan.co.jp/DEALER/careers/FEATURE/shop.html
仕事
お客さまの家族構成やライフスタイル、予算、 現状のお困り事（燃費やメンテナンス、保険など）をじっくりヒアリングし、 日産車を通じてお客さまのカーライフを豊かにするためのご提案をします。 さまざまな人々との関わりの中で“人々の生活を豊かにする喜び”や、 お客さまとの出会いの中で“人としての成長”を実感することができます。 “日産の顔”としてお客さまのカーライフを支えていき、 お客さまからもらえる「ありがとう」という感謝の言葉がやりがいとなります。 【具体的な業務内容】 ・新車・中古車の販売 ・お客さまへ車検、定期点検、保険のご案内など
給与
月給150,000円～347,926円 (各社によって異なります) ※経験・能力・年齢を考慮のうえ決定します。 ※別途支給のインセンティブあり。
勤務地
◆全国の日産販売会社◆ 【勤務可能な都道府県】 北海道/青森県/岩手県/福島県 茨城県/群馬県/栃木県/東京都/神奈川県/埼玉県/千葉県/新潟県 愛知県/富山県/岐阜県/静岡県/三重県/ 京都府/滋賀県/大阪府/兵庫県/奈良県/ 広島県/山口県/ 愛媛県/香川県/ 福岡県/佐賀県/大分県/鹿児島県 ↓詳しくは以下をご参照ください↓ http://www.nissan.co.jp/DEALER/careers/FEATURE/shop.html
仕事
お客さまの家族構成やライフスタイル、予算、現状のお困り事（燃費やメンテナンス、保険など）をじっくりヒアリングし、 日産車を通じてお客さまのカーライフを豊かにするためのご提案をします。 さまざまな人々との関わりの中で“人々の生活を豊かにする喜び”や、 お客さまとの出会いの中で“人としての成長”を実感することができます。 “日産の顔”としてお客さまのカーライフを支えていき、 お客さまからもらえる「ありがとう」という感謝の言葉がやりがいとなります。 【具体的な業務内容】 ・新車・中古車の販売 ・お客さまへ車検、定期点検、保険のご案内など
給与
月給150,000円～347,926円 (各社によって異なります) ※経験・能力・年齢を考慮のうえ決定します。 ※別途支給のインセンティブあり。
勤務地
◆全国の日産販売会社◆ 【勤務可能な都道府県】 北海道/青森県/岩手県/福島県 茨城県/群馬県/栃木県/東京都/神奈川県/埼玉県/千葉県/新潟県 愛知県/富山県/岐阜県/静岡県/三重県/ 京都府/滋賀県/大阪府/兵庫県/奈良県/ 広島県/山口県/ 愛媛県/香川県/ 福岡県/佐賀県/大分県/鹿児島県 ※U・Iターン歓迎 ↓詳しくは以下をご参照ください↓ http://www.nissan.co.jp/DEALER/careers/FEATURE/shop.html
仕事
お客さまの家族構成やライフスタイル、予算、 現状のお困り事（燃費やメンテナンス、保険など）をじっくりヒアリングし、 日産車を通じてお客さまのカーライフを豊かにするためのご提案をします。 さまざまな人々との関わりの中で“人々の生活を豊かにする喜び”や、 お客さまとの出会いの中で“人としての成長”を実感することができます。 “日産の顔”としてお客さまのカーライフを支えていき、 お客さまからもらえる「ありがとう」という感謝の言葉がやりがいとなります。 【具体的な業務内容】 ・新車・中古車の販売 ・お客さまへ車検、定期点検、保険のご案内など
給与
月給150,000円～347,926円 (各社によって異なります) ※経験・能力・年齢を考慮のうえ決定します。 ※別途支給のインセンティブあり。
勤務地
◆全国の日産販売会社◆ 【勤務可能な都道府県】 北海道/青森県/岩手県/福島県 茨城県/群馬県/栃木県/東京都/神奈川県/埼玉県/千葉県/新潟県 愛知県/富山県/岐阜県/静岡県/三重県/ 京都府/滋賀県/大阪府/兵庫県/奈良県/ 広島県/山口県/ 愛媛県/香川県/ 福岡県/佐賀県/大分県/鹿児島県 ↓詳しくは以下をご参照ください↓ http://www.nissan.co.jp/DEALER/careers/FEATURE/shop.html
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お客さまの家族構成やライフスタイル、予算、現状のお困り事（燃費やメンテナンス、保険など）をじっくりヒアリングし、 日産車を通じてお客さまのカーライフを豊かにするためのご提案をします。 さまざまな人々との関わりの中で“人々の生活を豊かにする喜び”や、 お客さまとの出会いの中で“人としての成長”を実感することができます。 “日産の顔”としてお客さまのカーライフを支えていき、 お客さまからもらえる「ありがとう」という感謝の言葉がやりがいとなります。 【具体的な業務内容】 ・新車・中古車の販売 ・お客さまへ車検、定期点検、保険のご案内など
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月給150,000円～347,926円 (各社によって異なります) ※経験・能力・年齢を考慮のうえ決定します。 ※別途支給のインセンティブあり。
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◆全国の日産販売会社◆ 【勤務可能な都道府県】 北海道/青森県/岩手県/福島県 茨城県/群馬県/栃木県/東京都/神奈川県/埼玉県/千葉県/新潟県 愛知県/富山県/岐阜県/静岡県/三重県/ 京都府/滋賀県/大阪府/兵庫県/奈良県/ 広島県/山口県/ 愛媛県/香川県/ 福岡県/佐賀県/大分県/鹿児島県 ※U・Iターン歓迎 ↓詳しくは以下をご参照ください↓ http://www.nissan.co.jp/DEALER/careers/FEATURE/shop.html
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