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ダイハツ工業株式会社
自動車・バイク（四輪・二輪）メーカー
大阪府池田市ダイハツ町1-1
設立
従業員数
平均年齢
ダイハツ工業株式会社の過去求人情報一覧
該当求人数 7件
この条件の求人数 7 件
職種
勤務地
仕事
■業務内容： 当社が保有する不動産（建屋、土地）の管理および売買を通じて、全社の資産を効率的に運用・活用する業務をご担当いただきます。 不動産関連の基幹業務として、資産管理や取引、契約書の作成、税務対応などをおこない、資産の管理適正化を推進します。また、事業用地の有効活用方法を検討し、プロジェクトの企画・推進を通じて、企業価値の向上に貢献する重要な役割を担います。 ■業務詳細： ・グループ関連企業などへの不動産賃貸および売買業務（賃料設定、条件交渉、契約締結、管理など） ・駐車場など事業用地の賃借業務（条件交渉、契約締結、管理など） ・物件情報管理（不動産登記、固定資産税管理、土地境界対応など） ・将来事業を見据えた事業用地活用の検討およびプロジェクト企画・推進 ・契約関連業務および税務対応 ■部署の役割： 社内の不動産（土地・建物）の全般業務を担当し、事業用地の将来計画や不動産の賃貸・売買をはじめとする基幹業務を幅広く担っています。また、企業価値向上を目指して不動産最適化業務を推進し、会社の成長を支える重要な役割を果たしています。 ■仕事の進め方： 基幹業務を進める中で担当者間の連携と社内外とのコミュニケーションを重要視し、全社の関係部署と調整・交渉をおこないながら、企業価値向上に貢献するために不動産最適化業務をチームで推進します。また、経営層とも関わりながらビジネス進展を支える重要な役割を担います。 基幹業務：不動産の賃貸借業務、税務対応など ■入社後のキャリアパス： 入社後は、OJTを中心に担当者と基幹業務を学びながら、実務経験を積んでいただきます。将来的には、企画のプロジェクトリーダーやチームマネージャーとしての役割を担い、組織の中核を成すポジションへとステップアップが可能です。また、大規模な不動産取引や事業用地の活用プロジェクトに携わる中で、業務の幅を広げ、企業全体の成長に貢献する重要な役割を担うことが期待します。 ■当ポジションの魅力： ・将来事業を見据えた事業用地の活用検討や不動産売買を通じた企業成長への貢献 ・数十億円規模の大規模プロジェクトへの参画による企業成長への貢献および全部署と関わる事が出来る ・不動産に関する幅広い知識の習得とキャリア成長の機会 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細1＞本社住所：大阪府池田市ダイハツ町1-1 勤務地最寄駅：阪急宝塚線／石橋阪大前駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞池田工場 第1工場内住所：大阪府池田市桃園町2-1-1 勤務地最寄駅：阪急宝塚線／池田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
北伊丹駅、池田駅(大阪府)、石橋阪大前駅、川西池田駅、大阪空港駅(大阪モノレール)、川西能勢口駅
給与
＜予定年収＞400万円～750万円＜賃金形態＞月給制特記事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：199,600円～375,000円＜月給＞199,600円～375,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給：年1回■賞与：年2回（7、12月）■年収例：大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳（既婚・子供1人）／640万円・35歳（既婚・子供2人）／720万円■諸手当：時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
<事業内容>軽自動車・小型車・汎用エンジン・各種工作機械・電気自動車などの開発・設計・製造・販売。低燃費・低価格・省資源のエコカーを生み出してきた同社は2005年より軽自動車国内売上ナンバー1を獲得。世界市場においてはインドネシア、マレーシアを中心に売上が拡大。トヨタ自動車と共同で、新興国小型車カンパニーを立ち上げ、トヨタグループ新興国事業の中核として事業強化に取り組みます。
仕事
～関西唯一の完成車メーカー／軽自動車国内トップ級／それぞれの国に合わせた海外展開／リモート可～ ■職務内容： 当社、開発本部において、防災計画の策定や訓練の企画・運営、防災に関する教育・啓発活動をご担当いただきます。災害発生時には迅速な対応と復旧活動のサポートを行い、防災に関する業務全般をリードし、リスク管理と復旧力の強化を担います。また、全社的な防災力の向上に貢献いただきます。 ■職務内容詳細： 具体的には、ご経験や希望に合わせて以下業務内容を決定いたします。 ・防災計画の策定および実施 ・防災訓練の企画、運営 ・災害時の対応および復旧活動の支援 ・防災関連の教育、啓発活動 ・その他、防災に関する業務全般 ■部署の役割： 当社の開発本部において、人命や財産の保護、社会機能の維持、災害からの迅速な復旧を目的とした対策を講じ、発生した災害への対応と復興活動を支援しています。 ■仕事の進め方： 2名体制で、開発本部の防災管理を全社防災管理部署と連携しながらおこないます。業務は定型業務と、全国で発生した災害に応じて改善業務を進めます。 ■仕事のやりがい、魅力： 防災チームとして社会貢献度の高い業務に従事することで、災害対応や防災対策が地域社会に役立つ達成感が得られます。また、人命や財産を守る役割に携わりながら、自身の成長と防災の重要性を実感できる職場です。 ■入社後のキャリアパス： 入社後はチームリーダーの指示のもと、業務に取り組んでいただき、実務経験を積みながらキャリアの拡大を図ります。将来的には、他事業場や全社部門への異動や他部門へのローテーションも可能です。 ■配属先情報： 開発基盤開拓部 池田開発統括室 安環防Gr ・人数・年齢構成：グループ13名 20~60代まで幅広く在籍しているが50代が中心 ・キャリア採用者の有無： １名（環境設備保全出身者） ・在宅勤務： 有 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞池田工場 第1工場内住所：大阪府池田市桃園町2-1-1 勤務地最寄駅：阪急宝塚線／池田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。
最寄り駅
池田駅(大阪府)、川西池田駅、川西能勢口駅
給与
＜予定年収＞400万円～750万円＜賃金形態＞月給制特記事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：199,600円～375,000円＜月給＞199,600円～375,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給：年1回■賞与：年2回（7、12月）■年収例：大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳（既婚・子供1人）／640万円・35歳（既婚・子供2人）／720万円■諸手当：時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要：＜スローガン＞創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の２つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この２つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
～関西唯一の完成車メーカー／軽自動車国内トップ級／それぞれの国に合わせた海外展開／リモート可～ ■職務内容：。 当社、開発本部において、社内環境マネジメント推進をご担当いただきます。ISO14001の内部監査や外部審査計画の立案から、環境保全組織の事務局としての体制構築・推進まで、幅広く担っていただきます。産業廃棄物の管理、環境基準の作成、環境関連研修の企画・運営をおこない持続可能な企業成長に向け、社内外における環境意識の向上をサポートしていただきます。 ■職務内容詳細： ・ISO14001内部監査の監査方針策定、計画 ・ISO14001外部審査の計画・対応（審査依頼、日程調整など） ・環境保全組織の事務局業務 ・環境関連研修の企画および講師業務 ・九州開発センターの環境基準の作成と改正 ・産業廃棄物の管理（異常確認、運送業者への引き渡し） ■部署の役割： 当社、開発拠点における社内環境マネジメント活動を統括しています。環境チームは、ISO14001認証の継続とともに、カーボンニュートラルやサーキュラエコノミーの推進を通じて、持続可能な社会の実現に貢献しています。また、コンプライアンスの強化により、環境事故や苦情の発生ゼロを目指して、社内環境マネジメント推進をおこないます ■仕事の進め方： ISO14001に準拠した環境管理体制の構築や省エネ法管理基準の策定支援、環境教育の実施を、チームで分担しながら進めていきます。各プロジェクトでは、他拠点や関連部署（総務、法務、市役所など）と連携し、スムーズな情報共有と作業の進行を図ります。業務の進捗状況や成果は、担当者から部長までのレポートラインを通じて定期的に報告し、各部門との連携を強化しながら、プロジェクトの目標達成を目指します。 ■仕事のやりがい、魅力： ISO14001に関わる業務を通じて、企業の持続可能な成長を支えることができる点が大きなやりがいです。加えて、自動車産業の最前線に立ちながら、最新の環境保全技術やトレンドに触れる機会が豊富にあり、専門知識を深めるとともに、業界のリーダーとしての成長を実現することが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞池田工場 第1工場内住所：大阪府池田市桃園町2-1-1 勤務地最寄駅：阪急宝塚線／池田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。
最寄り駅
池田駅(大阪府)、川西池田駅、川西能勢口駅
給与
＜予定年収＞400万円～750万円＜賃金形態＞月給制特記事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：199,600円～375,000円＜月給＞199,600円～375,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給：年1回■賞与：年2回（7、12月）■年収例：大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳（既婚・子供1人）／640万円・35歳（既婚・子供2人）／720万円■諸手当：時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要：＜スローガン＞創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の２つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この２つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
～関西唯一の完成車メーカー／軽自動車国内トップ級／それぞれの国に合わせた海外展開／リモート可～ ■職務内容： 当社、開発本部において、安全衛生管理全般をご担当いただきます。社員の安全確保と健康維持、安全規定の策定・更新、従業員への安全衛生教育を推進し、労働環境全体のリスク軽減と安全意識の向上を担います。また、設備リスクの評価や安全立会など、実践的な安全管理活動を通じて、現場での安全基盤の強化に寄与していただきます。 ■職務内容詳細： ・安全衛生委員会・共有会の開催運営 ・安全規定の制定・更新・周知 ・労働・交通安全やリスク予防の推進活動 ・設備リスクアセスメント・安全立会業務 ・衛生教育・特別教育の企画運営 ■部署の役割： 当社の開発本部の安全衛生管理として、労働災害の防止や安全教育をおこない、従業員の安全と健康を守ることが主な役割です。労働安全衛生法に基づいた施策の策定や周知もおこないます。 ■仕事の進め方： 全社の安全衛生部署とも連携し、安全衛生計画に基づいて、定型業務や法改正対応、災害発生時の対応などに取り組みます。指導担当のもと、調査、解析、報告業務を学びながら、法令改正時の対応策における補助や社内に向けた周知活動も担います。 ■仕事のやりがい、魅力： 従業員の安全と健康を守ることをミッションとし、開発に携わるすべての人々に安心して働ける環境を提供します。労働災害の調査、法令遵守、安全衛生教育の実施を通じて、働く人の命と健康を守ることが最大のやりがいです。 ■配属先情報： ・開発基盤開拓部 池田開発統括室 安環防Gr ・人数・年齢構成：グループ13名 20~60代まで幅広く在籍しているが50代が中心 ・キャリア採用者の有無：１名（環境設備保全出身者） ・在宅勤務：有 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞池田工場 第1工場内住所：大阪府池田市桃園町2-1-1 勤務地最寄駅：阪急宝塚線／池田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。
最寄り駅
池田駅(大阪府)、川西池田駅、川西能勢口駅
給与
＜予定年収＞400万円～750万円＜賃金形態＞月給制特記事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：199,600円～375,000円＜月給＞199,600円～375,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給：年1回■賞与：年2回（7、12月）■年収例：大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳（既婚・子供1人）／640万円・35歳（既婚・子供2人）／720万円■諸手当：時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要：＜スローガン＞創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の２つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この２つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
■業務内容： 当社、開発本部において、開発試験施設および支援システムの運用・管理を通じた施設マネジメントをご担当いただきます。試験施設の稼働率維持やITインフラ管理、安全対策など、施設全体のマネジメント業務を推進し、安定した運用体制の構築と持続的な効率化を進めます。加えて、最先端のIT技術を活用した効率化を推進し、当社の開発力強化を支える重要な役割を担います。 ■業務詳細： ・施設・設備の安全／防災／機密／設備稼働率の管理 ・開発試験施設および支援システムの管理・運用企画 ・IT技術を活用した施設稼働管理と業務効率化の推進 ・ITインフラの運用・改善・新規導入 ■部署の役割： 当社、開発本部の試験施設・設備の管理、保全を担い、安全、環境、防災を含む基盤業務を支えています。試験の正確性と安全性を確保するため、施設の運用効率向上やDX推進を進め、試験環境の最適化に取り組んでいます。 ■入社後のキャリアパス： 入社後は、施設管理業務を中心にご経験を積んでいただきます。その後、リーダーとして新規プロジェクトの管理・運用を担い、チームをリードしていただきます。また、施設運営に加え、DX推進にも携わり、IT技術を活用した業務の効率化や戦略的な施設マネジメントへの挑戦が可能です。 ■仕事のやりがい、魅力： IT技術を活用した業務効率化や開発試験環境の最適化に貢献できる点が魅力です。技術的な知識と管理スキルを総合的に高めるだけでなく、施設運営の戦略立案やプロジェクトリードを通じて組織の成長に寄与する役割を担うことができます。常に最先端の技術と向き合いながら、施設マネジメントのプロフェッショナルとしてキャリアを築ける環境が整っています。 ■募集背景： 正確かつ効率的な試験実行を支えるための環境整備や、人材の育成が急務となっている中、試験施設や設備の管理運用と課題解決をリードする管理職が不足している状況です。次世代の施設管理を支える重要な役割を担っていただける方を募集します。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞池田本社工場第1地区住所：大阪府池田市桃園2丁目1番1号 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。
最寄り駅
池田駅(大阪府)、川西池田駅、川西能勢口駅
給与
＜予定年収＞400万円～750万円＜賃金形態＞月給制特記事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：199,600円～375,000円＜月給＞199,600円～375,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給：年1回■賞与：年2回（7、12月）■年収例：大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳（既婚・子供1人）／640万円・35歳（既婚・子供2人）／720万円■諸手当：時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要：＜スローガン＞創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の２つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この２つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
■業務内容： 当社、開発本部において、開発試験施設および支援システムの運用・管理を中心に、全体的な業務効率化と安全管理をご担当いただきます。加えて、設備稼働率の管理から、稼働データを活用した業務改善提案も担います。IT技術を駆使し、施設稼働管理の効率化を推進し、全体の業務効率を高めることに貢献していただきます。 ■業務詳細： ・施設・設備の安全／防災／機密／設備稼働率の管理 ・開発試験施設および支援システムの管理・運用 ・IT技術を活用した施設稼働管理と業務効率化の推進 ・設備稼働データの管理および改善提案 ※将来的には施設運営戦略の立案や新規施設の導入計画も担っていただきます。 ■部署の役割： 当社、開発本部の試験施設・設備の管理、保全を担い、安全、環境、防災を含む基盤業務を支えています。試験の正確性と安全性を確保するため、施設の運用効率向上やDX推進を進め、試験環境の最適化に取り組んでいます。 ■仕事の進め方： 4名のチームで、設備稼働状況の管理からベンダーと協力した安全管理システムの導入をおこないます。また、設計者や実験担当者、他拠点とも連携しながら、全社的な課題解決にも取り組みます。 ■入社後のキャリアパス： 入社後は、施設管理業務の実績を積んでいただき、将来的にはリーダーとして新規プロジェクトの管理・運用を担います。幅広い業務経験を積むことで、施設運営やDX推進の分野でキャリアを築き、戦略的な施設マネジメントにも挑戦いただきます。 ■仕事のやりがい、魅力： IT技術を活用した業務効率化や開発試験環境の最適化に直接貢献できる点が魅力です。新しい技術を駆使し、業務プロセスを改善することで、組織全体の生産性向上に寄与することができます。また、技術的な知識と管理スキルを総合的に向上させる機会が豊富にあり、将来的には施設戦略の立案やプロジェクトリーダーとして、組織全体の成長に寄与できる環境です。 ■募集背景： 正確かつ効率的な試験実行を支えるための環境整備や、人材の育成が急務となっている中、試験施設や設備の管理運用と課題解決を運用する人材が不足しているため募集しています。次世代の施設管理を支える重要な役割を担っていただける方を歓迎します。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞池田本社工場第1地区住所：大阪府池田市桃園2丁目1番1号 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。
最寄り駅
池田駅(大阪府)、川西池田駅、川西能勢口駅
給与
＜予定年収＞400万円～750万円＜賃金形態＞月給制特記事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：199,600円～375,000円＜月給＞199,600円～375,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給：年1回■賞与：年2回（7、12月）■年収例：大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳（既婚・子供1人）／640万円・35歳（既婚・子供2人）／720万円■諸手当：時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要：＜スローガン＞創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の２つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この２つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
■業務内容： 車両生技部／プラントエンジニアリング室では、ダイハツ工業の車両工場や各事務所、建物に関わる検討から実際の導入までのプロセスを担当しています。このポジションでは、各部署からのニーズをくみ上げ、基本仕様を具体化し、設計事務所、ゼネコンやサブコンへの発注と施主の立場での施工管理を行います。 ■業務詳細： ■社内ニーズの把握と基本仕様の具体化 ・各部署からの申請や要望をヒアリング、社内の声に耳を傾け、具体的なニーズを把握 ・収集した要望を基に導入する設備や建物の基本仕様を具体化 ・工事費の概算策定や工事費見積書の精査等のコストマネジメント／発注支援 ・契約／予算管理および工程管理／品質管理 ■設計事務所、ゼネコン、サブコンへの発注 ・基本仕様に基づいて、最適な業者を選定し、設計事務所、ゼネコンやサブコンに発注 ・発注プロセスで、設計事務所、ゼネコンやサブコンを比較検討し、最適な業者を選定 ・建設プロジェクトや改造工事における施工管理業務 このポジションは、社内のインフラ整備と効率的な運営を支える重要な役割(メンテナンス業務は含まず)を担い、多様な部署との連携を通じてプロジェクトを成功に導くやりがいのある仕事です。 ■仕事の進め方： ・原則として、勤務地は大阪池田になりますが、京都や滋賀、大分などの拠点でのプロジェクトがある場合は、出張やプロジェクト期間をその地域 ・大規模な建設プロジェクト、例えば車両工場などでは、約10名程度のチームがそれぞれの役割を担いながら業務を進めます。 一方、小規模なプロジェクトでは、1人が複数のプロジェクトを担当する場合もあり、その場合は一貫して担当します。 ・柔軟な働き方を実現しており、週に2日程度の在宅勤務を選択している社員もいます。 ・業務の特性上、月2回程度の休日出勤が発生しますが、代休が100％付与され、メリハリを持って働いています。 ・残業時間は月平均35時間以内で抑えられており、ワークライフバランスを重視しています。 ・建物、原動力設備の上流の部分に深く関わることができるため、自らの想いやアイデアをプロジェクトに機会が豊富です。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞本社住所：大阪府池田市ダイハツ町1-1 勤務地最寄駅：阪急宝塚線／石橋阪大前駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：【将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。】
最寄り駅
北伊丹駅、石橋阪大前駅、大阪空港駅(大阪モノレール)
給与
＜予定年収＞400万円～750万円＜賃金形態＞月給制特記事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：199,600円～375,000円＜月給＞199,600円～375,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給：年1回■賞与：年2回（7、12月）■年収例：大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳（既婚・子供1人）／640万円・35歳（既婚・子供2人）／720万円■諸手当：時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要：＜スローガン＞創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の２つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この２つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
出典：doda求人情報
仕事
◆目指すは『お客様のくらしを豊かにする事』です。 100年に一度の大変革を迎えている自動車業界。先端技術を駆使し、挑戦・失敗・成功を繰り返しながら、次世代の自動車を追求し続けています。 ◆『上流から下流まで』幅広い業務に携われます。 当社特徴は企画から開発まで幅広く対応しているところ。だからこそ、細部までこだわり抜いた自動車を生み出すことができています。 ▼経験や能力、希望などに応じて、配属先を決定します 【電子プラットフォーム開発 ・ボデー制御系ECU(※)の開発 (制御・ハードウェア・ソフトウェア) (※)キーレス、キーフリー(スマートエントリ)システム、ライトコントロール、ドア開閉コントロール等 ・コネクテッドカー向け通信機(5G/4G/3G, イーサネット,BLE,Wi-Fi等)やサービスの開発 ( 制御・ハードウェア・ソフトウェア) ☆やりがい あなたの提案で「新しいボデー制御機能」や「コネクテッドカーの機能」が実現！ 【車載ワイヤーハーネスの開発】 ・低圧、高圧ワイヤーハーネス、電源BOXの設計 ☆やりがい ルートデザインや回路設計などは、自社図でやっているので、どんな車にするのかは自分次第！ 【ECUソフトウェア開発】 ・車載ECUのソフトウェアPF開発 ・故障診断通信規格（ISO14229等）、ソフトウェア更新に関する標準化 ☆やりがい 自動車会社内部でのソフトウェア開発だからこそシステムへの提案ができる。 【コックピット制御開発】 ・メーター、ヒーコンパネル、ディスプレイオーディオなどの開発 ・次世代向け統合コックピットの開発 ☆やりがい 制御仕様書から自社内で開発が完結するといった一気通貫で、やりたい事がやりたいように出来る！ 【走行制御開発】 ・電源インフラの設計 ・電動パワーステアリングなどの制御システム設計 ☆やりがい 操舵などに関わるので、本当に車を開発している感覚になれる！これからの自動車を作っていく感じがたまらん！
給与
月給25万円以上 想定年収：450～800万円 ※経験や年齢などを考慮の上、当社規定により優遇します。 年収例 610万円（30歳）※残業手当・月平均20時間の場合 730万円（35歳）※残業手当・月平均20時間の場合
勤務地
【本社（池田）／大阪府池田市桃園2丁目1番1号 ◎基本転勤はありません。 交通 ◆マイカー通勤OK（駐車場完備） 本社（池田）地区／中国池田I.Cを降りて約10分、阪急線「池田」駅より徒歩約15分
仕事
◎当社には上記以外にも、自動車メーカーならではの幅広い開発・設計 業務があります。 また、私たちは現在、これまでのクルマにはない新しい技術の開発を進め、 未来のクルマを作ることに注力しています。 ぜひ、「自分のこんな経験・スキルを活かして、こういうクルマをつくりたい！」 という想いをぶつけてください。 具体的には・・・ ■EV/HV開発 ◎電池パック設計及び充電制御開発 ◎駆動モーター、インバータ、コンバータの設計・開発 ◎車両全体のシステム設計 ■自動運転システム開発 ◎画像認識ロジックの開発 ◎ミリ波レーダー波形処理技術の開発 ◎自動ブレーキ・自動操舵制御開発 ■車のIoT技術開発 ⇒車載コネクティビテイにおける通信/セキュリティ技術開発 ◎車載通信機（V2Xシステム等）の設計・開発 ◎IT系システムのセキュリティ技術開発 ◎通信プロトコル（CAN、Ethernet等）技術開発 上記以外にも、 自動車メーカーならではの幅広い開発・設計業務があります！
給与
経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします 修士了／月給229,000円 学部卒／月給207,000円 高専卒／月給179,500円
勤務地
配属部署により、下記いずれかでの勤務となります。 ◆本社（池田）地区 ◆滋賀（竜王）地区 ◆ダイハツグループ九州開発センター ※マイカー通勤OK！
仕事
◎私たちは現在、これまでのクルマにはない新しい技術の開発を進め、 未来のクルマを作ることに注力しています。 ぜひ、「自分のこんな経験・スキルを活かして、こういうクルマをつくりたい！」 という想いをぶつけてください。 具体的には・・・ ■EV/HV開発 ◎電池パック設計及び充電制御開発 ◎駆動モーター、インバータ、コンバータの設計・開発 ◎車両全体のシステム設計 ■自動運転システム開発 ◎画像認識ロジックの開発 ◎ミリ波レーダー波形処理技術の開発 ◎自動ブレーキ・自動操舵制御開発 ■車のIoT技術開発 ⇒車載コネクティビテイにおける通信/セキュリティ技術開発 ◎車載通信機（V2Xシステム等）の設計・開発 ◎IT系システムのセキュリティ技術開発 ◎通信プロトコル（CAN、Ethernet等）技術開発
給与
経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします 修士了／月給229,000円 学部卒／月給207,000円 高専卒／月給179,500円
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配属部署により、下記いずれかでの勤務となります。 ◆本社（池田）地区 ◆滋賀（竜王）地区 ◆ダイハツグループ九州開発センター ※マイカー通勤OK！
仕事
◎クルマづくりは、暮らしづくり クルマを作るということは、そのクルマに乗る人はどんな人か、毎日どんな生活を送っていて、 どんな装備や機能があればもっと安全で便利になるのか…と考え、実現していくことです。 クルマという乗り物を作るだけでなく、クルマを通じて人々の暮らしを作る。 自分らしく、軽やかに輝くモビリティライフを広げていく。さらにそれを日本中、そして世界へ発信する。 そんな喜びを味わえる仕事です！ 具体的には・・・ ■EV/HV開発 ◎電池設計及び充電制御開発 ◎駆動モーター、インバータ、コンバータの設計・開発 ◎車両全体のシステム設計 ■自動運転システム開発 ◎画像認識ロジックの開発 ◎ミリ波レーダー波形処理技術の開発 ◎自動ブレーキ・自動操舵制御開発 ■車のIoT技術開発 ⇒車載コネクティビテイにおける通信/セキュリティ技術開発 ◎車載通信機（V2Xシステム等）の設計・開発 ◎IT系システムのセキュリティ技術開発 ◎通信プロトコル（CAN、Ethernet等）技術開発 上記以外にも、 自動車メーカーならではの幅広い開発・設計業務があります。 また私たちは現在、これまでのクルマにはない新しい技術の開発を進め、 未来のクルマを作ることに注力しています。 ぜひ「自分のこんな経験・スキルを活かして、こういうクルマをつくりたい！」 という想いをぶつけてください。
給与
経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします 修士了／月給227,000円 学部卒／月給205,000円 高専卒／月給177,500円 高校卒／月給165,500円
勤務地
配属部署により、下記いずれかでの勤務となります。 ◆本社（池田）地区 ◆滋賀（竜王）地区 ◆ダイハツグループ九州開発センター ※マイカー通勤OK！
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◎クルマづくりは、暮らしづくり クルマを作るということは、そのクルマに乗る人はどんな人か、毎日どんな生活を送っていて、 どんな装備や機能があればもっと安全で便利になるのか…と考え、実現していくことです。 クルマという乗り物を作るだけでなく、クルマを通じて人々の暮らしを作る。 自分らしく、軽やかに輝くモビリティライフを広げていく。さらにそれを日本中、そして世界へ発信する。 そんな喜びを味わえる仕事です！ 具体的には・・・ ■EV/HV開発 ◎電池設計及び充電制御開発 ◎駆動モーター、インバータ、コンバータの設計・開発 ◎車両全体のシステム設計 ■自動運転システム開発 ◎画像認識ロジックの開発 ◎ミリ波レーダー波形処理技術の開発 ◎自動ブレーキ・自動操舵制御開発 ■車のIoT技術開発 ⇒車載コネクティビテイにおける通信/セキュリティ技術開発 ◎車載通信機（V2Xシステム等）の設計・開発 ◎IT系システムのセキュリティ技術開発 ◎通信プロトコル（CAN、Ethernet等）技術開発 上記以外にも、 自動車メーカーならではの幅広い開発・設計業務があります。 また私たちは現在、これまでのクルマにはない新しい技術の開発を進め、 未来のクルマを作ることに注力しています。 ぜひ「自分のこんな経験・スキルを活かして、こういうクルマをつくりたい！」 という想いをぶつけてください。
給与
経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします 修士了／月給227,000円 学部卒／月給205,000円 高専卒／月給177,500円 高校卒／月給165,500円
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配属部署により、下記いずれかでの勤務となります。 ◆本社（池田）地区 ◆滋賀（竜王）地区 ◆ダイハツグループ九州開発センター ※マイカー通勤OK！
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◎クルマづくりは、暮らしづくり クルマを作るということは、そのクルマに乗る人はどんな人か、毎日どんな生活を送っていて、 どんな装備や機能があればもっと安全で便利になるのか…と考え、実現していくことです。 クルマという乗り物を作るだけでなく、クルマを通じて人々の暮らしを作る。 自分らしく、軽やかに輝くモビリティライフを広げていく。さらにそれを日本中、そして世界へ発信する。 そんな喜びを味わえる仕事です！ 具体的には・・・ ■EV/HV開発 ◎電池設計及び充電制御開発 ◎駆動モーター、インバータ、コンバータの設計・開発 ◎車両全体のシステム設計 ■自動運転システム開発 ◎画像認識ロジックの開発 ◎ミリ波レーダー波形処理技術の開発 ◎自動ブレーキ・自動操舵制御開発 ■車のIoT技術開発 ⇒車載コネクティビテイにおける通信/セキュリティ技術開発 ◎車載通信機（V2Xシステム等）の設計・開発 ◎IT系システムのセキュリティ技術開発 ◎通信プロトコル（CAN、Ethernet等）技術開発 上記以外にも、 自動車メーカーならではの幅広い開発・設計業務があります。 また私たちは現在、これまでのクルマにはない新しい技術の開発を進め、 未来のクルマを作ることに注力しています。 ぜひ「自分のこんな経験・スキルを活かして、こういうクルマをつくりたい！」 という想いをぶつけてください。
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経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします 修士了／月給227,000円 学部卒／月給205,000円 高専卒／月給177,500円 高校卒／月給165,500円
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配属部署により、下記いずれかでの勤務となります。 ◆本社（池田）地区 ◆滋賀（竜王）地区 ◆ダイハツグループ九州開発センター ※マイカー通勤OK！
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◎クルマづくりは、暮らしづくり クルマを作るということは、そのクルマに乗る人はどんな人か、毎日どんな生活を送っていて、 どんな装備や機能があればもっと安全で便利になるのか…と考え、実現していくことです。 クルマという乗り物を作るだけでなく、クルマを通じて人々の暮らしを作る。 自分らしく、軽やかに輝くモビリティライフを広げていく。さらにそれを日本中、そして世界へ発信する。 そんな喜びを味わえる仕事です！ 具体的には・・・ ■EV/HV開発 ◎電池設計及び充電制御開発 ◎駆動モーター、インバータ、コンバータの設計・開発 ◎車両全体のシステム設計 ■自動運転システム開発 ◎画像認識ロジックの開発 ◎ミリ波レーダー波形処理技術の開発 ◎自動ブレーキ・自動操舵制御開発 ■車のIoT技術開発 ⇒車載コネクティビテイにおける通信/セキュリティ技術開発 ◎車載通信機（V2Xシステム等）の設計・開発 ◎IT系システムのセキュリティ技術開発 ◎通信プロトコル（CAN、Ethernet等）技術開発 上記以外にも、 自動車メーカーならではの幅広い開発・設計業務があります。 また私たちは現在、これまでのクルマにはない新しい技術の開発を進め、 未来のクルマを作ることに注力しています。 ぜひ「自分のこんな経験・スキルを活かして、こういうクルマをつくりたい！」 という想いをぶつけてください。
給与
経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします 修士了／月給227,000円 学部卒／月給205,000円 高専卒／月給177,500円 高校卒／月給165,500円
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配属部署により、下記いずれかでの勤務となります。 ◆本社（池田）地区 ◆滋賀（竜王）地区 ◆ダイハツグループ九州開発センター ※マイカー通勤OK！
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自分の作ったクルマが実際に街中で走る。多くの人の暮らしを便利にする。 そんな喜びを日々感じられるお仕事ですよ！ 具体的には・・・ ■車のIoT技術開発 ⇒車載コネクティビテイにおける通信/セキュリティ技術開発 ◎車載通信機（V2Xシステム等）の設計・開発 ◎IT系システムのセキュリティ技術開発 ◎通信プロトコル（CAN、Ethernet等）技術開発 ■自動運転システム開発 ◎画像認識ロジックの開発 ◎ミリ波レーダー波形処理技術の開発 ◎自動ブレーキ・自動操舵制御開発 ■EV/HV開発 ◎電池設計及び充電制御開発 ◎駆動モーター、インバータ、コンバータの設計・開発 ◎車両全体のシステム設計 上記以外にも、 自動車メーカーならではの幅広い開発・設計業務があります。 また現在のクルマにはない新しい技術の開発を進め、 未来のクルマを作ることも、私たちの大きな目標。 ぜひ「自分のこんな経験・スキルを活かして、こういうクルマをつくりたい！」 という想いをぶつけてください。
給与
経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします 修士了／月給227,000円 学部卒／月給205,000円 高専卒／月給177,500円 高校卒／月給165,500円
勤務地
配属部署により、下記いずれかでの勤務となります。 ◆本社（池田）地区 ◆滋賀（竜王）地区 ◆ダイハツグループ九州開発センター ※マイカー通勤OK！
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自分の作ったクルマが実際に街中で走る。多くの人の暮らしを便利にする。 そんな喜びを日々感じられるお仕事ですよ！ 具体的には・・・ ■車のIoT技術開発 ⇒車載コネクティビテイにおける通信/セキュリティ技術開発 ◎車載通信機（V2Xシステム等）の設計・開発 ◎IT系システムのセキュリティ技術開発 ◎通信プロトコル（CAN、Ethernet等）技術開発 ■自動運転システム開発 ◎画像認識ロジックの開発 ◎ミリ波レーダー波形処理技術の開発 ◎自動ブレーキ・自動操舵制御開発 ■EV/HV開発 ◎電池設計及び充電制御開発 ◎駆動モーター、インバータ、コンバータの設計・開発 ◎車両全体のシステム設計 上記以外にも、 自動車メーカーならではの幅広い開発・設計業務があります。 また現在のクルマにはない新しい技術の開発を進め、 未来のクルマを作ることも、私たちの大きな目標。 ぜひ「自分のこんな経験・スキルを活かして、こういうクルマをつくりたい！」 という想いをぶつけてください。
給与
経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします 修士了／月給227,000円 学部卒／月給205,000円 高専卒／月給177,500円 高校卒／月給165,500円
勤務地
配属部署により、下記いずれかでの勤務となります。 ◆本社（池田）地区 ◆滋賀（竜王）地区 ◆ダイハツグループ九州開発センター ※マイカー通勤OK！
仕事
【体制強化のため、10名以上の増員募集】 当社が注力する「コネクティッド」「自動運転」「電動ユニット」 の3分野の開発を中心に推進していただきます。 ……………………………… ◎ EV/HV開発 ……………………………… EV/HVに関わる設計・開発をご担当いただきます。 ＜具体的な業務＞ ◆モデルベース（MATLAB/Simulink）でのEV/HV制御開発 ◆EV/HV車両適合 ◆EV/HV用電池制御開発 ◆EV/HVトランクアクスル開発 ◆トランクアクスルの実験評価業務 ……………………………… ◎ 自動運転システム開発 ……………………………… 自動運転システムに関わる開発をご担当いただきます。 ＜具体的な業務＞ ◆画像認識におけるロジックの開発 ◆FPGAのプログラム設計開発 ◆自動ブレーキ・自動操舵制御開発 など ……………………………… ◎ クルマのIoT技術開発 ……………………………… 車載コネクティビティにおける通信・セキュリティ技術の開発をご担当いただきます。 ＜具体的な業務＞ ◆車載通信機（V2Xシステムなど）の設計・開発 ◆IT系システムのセキュリティ技術開発 ◆通信プロトコル（CAN、Ethernetなど）技術開発
給与
■月給255,000円（博士卒） ■月給234,000円（修士卒） ■月給212,000円（学部卒） ■月給183,000円（高専・短大卒） ※経験、年齢などを考慮の上、当社規定により優遇
勤務地
【マイカー通勤OK】配属部署により、下記いずれかでの勤務となります。 ▼本社（池田）地区 〒563-0045 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 中国池田I.Cを降りて約10分／阪急線「池田」駅より徒歩約15分 ▼滋賀（竜王）地区 〒520-2593 滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上2910番地、および3000番地 竜王I.Cを水口・甲西方面へ降りて約5分／ＪＲ「近江八幡」駅よりタクシーで約20分 ▼ダイハツグループ九州開発センター 〒839-1206 福岡県久留米市田主丸町吉本1番2号 朝倉I.Cを降りて約10分
仕事
【体制強化のため、10名以上の増員募集】 当社が注力する「コネクティッド」「自動運転」「電動ユニット」 の3分野の開発を中心に推進していただきます。 ……………………………… ◎ EV/HV開発 ……………………………… EV/HVに関わる設計・開発をご担当いただきます。 ＜具体的な業務＞ ◆モデルベース（MATLAB/Simulink）でのEV/HV制御開発 ◆EV/HV車両適合 ◆EV/HV用電池制御開発 ◆EV/HVトランクアクスル開発 ◆トランクアクスルの実験評価業務 ……………………………… ◎ 自動運転システム開発 ……………………………… 自動運転システムに関わる開発をご担当いただきます。 ＜具体的な業務＞ ◆画像認識におけるロジックの開発 ◆FPGAのプログラム設計開発 ◆自動ブレーキ・自動操舵制御開発 など ……………………………… ◎ クルマのIoT技術開発 ……………………………… 車載コネクティビティにおける通信・セキュリティ技術の開発をご担当いただきます。 ＜具体的な業務＞ ◆車載通信機（V2Xシステムなど）の設計・開発 ◆IT系システムのセキュリティ技術開発 ◆通信プロトコル（CAN、Ethernetなど）技術開発
給与
■月給255,000円（博士卒） ■月給234,000円（修士卒） ■月給212,000円（学部卒） ■月給183,000円（高専・短大卒） ※経験、年齢などを考慮の上、当社規定により優遇
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【マイカー通勤OK】配属部署により、下記いずれかでの勤務となります。 ▼本社（池田）地区 〒563-0045 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 中国池田I.Cを降りて約10分／阪急線「池田」駅より徒歩約15分 ▼滋賀（竜王）地区 〒520-2593 滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上2910番地、および3000番地 竜王I.Cを水口・甲西方面へ降りて約5分／ＪＲ「近江八幡」駅よりタクシーで約20分 ▼ダイハツグループ九州開発センター 〒839-1206 福岡県久留米市田主丸町吉本1番2号 朝倉I.Cを降りて約10分
仕事
【体制強化のため、10名以上の増員募集】 当社が注力する「コネクティッド」「自動運転」「電動ユニット」 の3分野の開発を中心に推進していただきます。 ……………………………… ◎ EV/HV開発 ……………………………… EV/HVに関わる設計・開発をご担当いただきます。 ＜具体的な業務＞ ◆モデルベース（MATLAB/Simulink）でのEV/HV制御開発 ◆EV/HV車両適合 ◆EV/HV用電池制御開発 ◆EV/HVトランクアクスル開発 ◆トランクアクスルの実験評価業務 ……………………………… ◎ 自動運転システム開発 ……………………………… 自動運転システムに関わる開発をご担当いただきます。 ＜具体的な業務＞ ◆画像認識におけるロジックの開発 ◆FPGAのプログラム設計開発 ◆自動ブレーキ・自動操舵制御開発 など ……………………………… ◎ クルマのIoT技術開発 ……………………………… 車載コネクティビティにおける通信・セキュリティ技術の開発をご担当いただきます。 ＜具体的な業務＞ ◆車載通信機（V2Xシステムなど）の設計・開発 ◆IT系システムのセキュリティ技術開発 ◆通信プロトコル（CAN、Ethernetなど）技術開発
給与
■月給251,500円（博士卒） ■月給230,500円（修士卒） ■月給208,500円（学部卒） ■月給181,000円（高専・短大卒） ※経験、年齢などを考慮の上、当社規定により優遇
勤務地
【マイカー通勤OK】配属部署により、下記いずれかでの勤務となります。 ▼本社（池田）地区 〒563-0045 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 中国池田I.Cを降りて約10分／阪急線「池田」駅より徒歩約15分 ▼滋賀（竜王）地区 〒520-2593 滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上2910番地、および3000番地 竜王I.Cを水口・甲西方面へ降りて約5分／ＪＲ「近江八幡」駅よりタクシーで約20分 ▼ダイハツグループ九州開発センター 〒839-1206 福岡県久留米市田主丸町吉本1番2号 朝倉I.Cを降りて約10分
仕事
【体制強化のため、10名以上の増員募集】 当社が注力する「コネクティッド」「自動運転」「電動ユニット」 の3分野の開発を中心に推進していただきます。 ……………………………… ◎ EV/HV開発 ……………………………… EV/HVに関わる設計・開発をご担当いただきます。 ＜具体的な業務＞ ◆モデルベース（MATLAB/Simulink）でのEV/HV制御開発 ◆EV/HV車両適合 ◆EV/HV用電池制御開発 ◆EV/HVトランクアクスル開発 ◆トランクアクスルの実験評価業務 ……………………………… ◎ 自動運転システム開発 ……………………………… 自動運転システムに関わる開発をご担当いただきます。 ＜具体的な業務＞ ◆画像認識におけるロジックの開発 ◆FPGAのプログラム設計開発 ◆自動ブレーキ・自動操舵制御開発 など ……………………………… ◎ クルマのIoT技術開発 ……………………………… 車載コネクティビティにおける通信・セキュリティ技術の開発をご担当いただきます。 ＜具体的な業務＞ ◆車載通信機（V2Xシステムなど）の設計・開発 ◆IT系システムのセキュリティ技術開発 ◆通信プロトコル（CAN、Ethernetなど）技術開発
給与
■月給251,500円（博士卒） ■月給230,500円（修士卒） ■月給208,500円（学部卒） ■月給181,000円（高専・短大卒） ※経験、年齢などを考慮の上、当社規定により優遇
勤務地
【マイカー通勤OK】配属部署により、下記いずれかでの勤務となります。 ▼本社（池田）地区 〒563-0045 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 中国池田I.Cを降りて約10分／阪急線「池田」駅より徒歩約15分 ▼滋賀（竜王）地区 〒520-2593 滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上2910番地、および3000番地 竜王I.Cを水口・甲西方面へ降りて約5分／ＪＲ「近江八幡」駅よりタクシーで約20分 ▼ダイハツグループ九州開発センター 〒839-1206 福岡県久留米市田主丸町吉本1番2号 朝倉I.Cを降りて約10分
仕事
【体制強化のため、10名以上の増員募集】 当社が注力する「コネクティッド」「自動運転」「電動ユニット」 の3分野の開発を中心に推進していただきます。 ……………………………… ◎ EV/HV開発 ……………………………… EV/HVに関わる設計・開発をご担当いただきます。 ＜具体的な業務＞ ◆モデルベース（MATLAB/Simulink）でのEV/HV制御開発 ◆EV/HV車両適合 ◆EV/HV用電池制御開発 ◆EV/HVトランクアクスル開発 ◆トランクアクスルの実験評価業務 ……………………………… ◎ 自動運転システム開発 ……………………………… 自動運転システムに関わる開発をご担当いただきます。 ＜具体的な業務＞ ◆画像認識におけるロジックの開発 ◆FPGAのプログラム設計開発 ◆自動ブレーキ・自動操舵制御開発 など ……………………………… ◎ クルマのIoT技術開発 ……………………………… 車載コネクティビティにおける通信・セキュリティ技術の開発をご担当いただきます。 ＜具体的な業務＞ ◆車載通信機（V2Xシステムなど）の設計・開発 ◆IT系システムのセキュリティ技術開発 ◆通信プロトコル（CAN、Ethernetなど）技術開発
給与
■月給251,500円（博士卒） ■月給230,500円（修士卒） ■月給208,500円（学部卒） ■月給181,000円（高専・短大卒） ※経験、年齢などを考慮の上、当社規定により優遇
勤務地
【マイカー通勤OK】配属部署により、下記いずれかでの勤務となります。 ▼本社（池田）地区 〒563-0045 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 中国池田I.Cを降りて約10分／阪急線「池田」駅より徒歩約15分 ▼滋賀（竜王）地区 〒520-2593 滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上2910番地、および3000番地 竜王I.Cを水口・甲西方面へ降りて約5分／ＪＲ「近江八幡」駅よりタクシーで約20分 ▼ダイハツグループ九州開発センター 〒839-1206 福岡県久留米市田主丸町吉本1番2号 朝倉I.Cを降りて約10分
仕事
■□■ 体制強化のため、10名以上の増員募集 ■□■ 各分野において、これまでのクルマになかった新しい技術開発を進めていただきます。 ……………………………… ◎ EV/HV開発 ……………………………… EV/HVに関わる設計・開発をご担当いただきます。 ＜具体的な業務＞ ◆充電制御開発、および電池パックの設計 ◆駆動モーター、およびトランスアクスルの開発 ◆コンバータ・インバータの開発 ◆車両全体のシステム開発 ◆電動ユニットの機械・機構設計 など ……………………………… ◎ 自動運転システム開発 ……………………………… 自動運転システムに関わる開発をご担当いただきます。 ＜具体的な業務＞ ◆画像認識におけるロジックの開発 ◆ミリ波レーダー波形処理技術の開発 ◆自動ブレーキ・自動操舵制御開発 など ……………………………… ◎ クルマのIoT技術開発 ……………………………… 車載コネクティビテイにおける通信・セキュリティ技術の開発をご担当いただきます。 ＜具体的な業務＞ ◆車載通信機（V2Xシステムなど）の設計・開発 ◆IT系システムのセキュリティ技術開発 ◆通信プロトコル（CAN、Ethernetなど）技術開発
給与
■月給251,500円（博士卒） ■月給230,500円（修士卒） ■月給208,500円（学部卒） ■月給181,000円（高専・短大卒） ※経験、年齢などを考慮の上、当社規定により優遇
勤務地
【マイカー通勤OK】本社（池田）、滋賀（竜王）、ダイハツグループ九州開発センターのいずれかの勤務
仕事
■□■ 体制強化のため、10名以上の増員募集 ■□■ 各分野において、これまでのクルマになかった新しい技術開発を進めていただきます。 ……………………………… ◎ EV/HV開発 ……………………………… EV/HVに関わる設計・開発をご担当いただきます。 ＜具体的な業務＞ ◆充電制御開発、および電池パックの設計 ◆駆動モーター、およびトランスアクスルの開発 ◆コンバータ・インバータの開発 ◆車両全体のシステム開発 ◆電動ユニットの機械・機構設計 など ……………………………… ◎ 自動運転システム開発 ……………………………… 自動運転システムに関わる開発をご担当いただきます。 ＜具体的な業務＞ ◆画像認識におけるロジックの開発 ◆ミリ波レーダー波形処理技術の開発 ◆自動ブレーキ・自動操舵制御開発 など ……………………………… ◎ クルマのIoT技術開発 ……………………………… 車載コネクティビテイにおける通信・セキュリティ技術の開発をご担当いただきます。 ＜具体的な業務＞ ◆車載通信機（V2Xシステムなど）の設計・開発 ◆IT系システムのセキュリティ技術開発 ◆通信プロトコル（CAN、Ethernetなど）技術開発
給与
■月給25万円（博士卒） ■月給22万9,000円（修士卒） ■月給20万7,000円（学部卒） ■月給17万9,500円（高専・短大卒） ※経験、年齢などを考慮の上、当社規定により優遇
勤務地
【マイカー通勤OK】本社（池田）、滋賀（竜王）、ダイハツグループ九州開発センターのいずれかの勤務
仕事
各分野において、これまでのクルマになかった新しい技術開発を進めていただきます。 ……………………………… ◎ EV/HV開発 ……………………………… EV/HVに関わる設計・開発をご担当いただきます。 ＜具体的な業務＞ ◆充電制御開発、および電池パックの設計 ◆駆動モーター、およびトランスアクスルの開発 ◆コンバータ・インバータの開発 ◆車両全体のシステム開発 ◆電動ユニットの機械・機構設計 など ……………………………… ◎ 自動運転システム開発 ……………………………… 自動運転システムに関わる開発をご担当いただきます。 ＜具体的な業務＞ ◆画像認識におけるロジックの開発 ◆ミリ波レーダー波形処理技術の開発 ◆自動ブレーキ・自動操舵制御開発 など ……………………………… ◎ クルマのIoT技術開発 ……………………………… 車載コネクティビテイにおける通信・セキュリティ技術の開発をご担当いただきます。 ＜具体的な業務＞ ◆車載通信機（V2Xシステムなど）の設計・開発 ◆IT系システムのセキュリティ技術開発 ◆通信プロトコル（CAN、Ethernetなど）技術開発
給与
■月給25万円（博士卒） ■月給22万9,000円（修士卒） ■月給20万7,000円（学部卒） ■月給17万9,500円（高専・短大卒） ※経験、年齢などを考慮の上、当社規定により優遇
勤務地
【マイカー通勤OK】本社（池田）、滋賀（竜王）、ダイハツグループ九州開発センターのいずれかの勤務 ■本社（池田）地区 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 ⇒阪急線「池田駅」より徒歩約15分 ⇒車の場合、中国池田I.Cを降りて約10分 ■滋賀（竜王）地区 滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上2910番地、および3000番地 ⇒JR「近江八幡駅」より車で約20分 ⇒車の場合、竜王I.Cを水口・甲西方面へ降りて約5分 ■ダイハツグループ九州開発センター 福岡県久留米市田主丸町吉本1番2号 ⇒車の場合、朝倉I.Cを降りて約10分
仕事
【滋賀工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、自動車製造に関する各種作業をお願いします。 【製造の流れ】 ＜プレス＞ プレスで圧力をかけることにより、「鋼板」を型抜きします。 ※この作業をプレスと呼びます。 ルーフやドア・フロアなどをつくる工程です。 ▼ ▼ ▼ ＜溶接＞ プレスされたルーフやドア・フロアの部品を、溶接により接合させ、1台のクルマの形を完成させていきます。 ※この作業をジョイントと呼びます。 ▼ ▼ ▼ ＜塗装＞ ジョイントされたボデーに塗装をします。 ▼ ▼ ▼ ＜組立＞ 塗装が終わったボデーに、配線、ガラス、ガラス、シート、エンジンなどの部品を取り付けて、クルマが完成します。 ▼ ▼ ▼ ＜検査＞ 完成したクルマを厳正にチェック。合格したクルマだけが市場に出ていきます！ あなたにお任せする工程は上記の中の一部分。 工具の使い方・部品の名前・作業の仕方など、マンツーマンで一から丁寧にお教えします。 ※担当するポジション（工程）が変更になる場合はありますが、部署移動はありませんので、ご安心ください。
給与
■平均月収：35万8000円～38万8000円 日給：9,100円～1万円 ※滋賀 月収例：35.8万円～38.8万円 (昼夜2交替勤務、残業30H/月、休日出勤2日/月、皆勤手当含) ※滋賀工場赴任手当20万円別途支給 【諸手当】 ◎皆勤手当／3万5000円 ◎赴任支度金／2万円 ◎経験者手当／1万円 ※過去の通算就労日数が120日以上の再赴任者 ◎満期慰労金 (退職月の翌月20日に支給) ◎残業手当（30％割増） ◎深夜手当（35％割増） ◎休日出勤手当（40％割増） ★満期慰労金について／通算就労日数退職時の総支給額 80～99日 6万円 160～179日 25万円 240～299日 50万円 360～399日 70万円 460～499日 90万円 540～559日 106万円 640～659日 126万円 720日～ 146万円
勤務地
【滋賀（竜王）工場★特別手当20万円支給★】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地 ◎特別手当20万円支給します！（休出を除く就労日数21日以上経過の場合） ◎寮費無料／寝具無料貸出します。 ※クルマ通勤OK ※独身寮あり（1人部屋、冷暖房・冷蔵庫・TV完備） ※寮の入寮対応は4月中旬以となります。
仕事
【具体的な業務について】 ●板金・塗装修理技術の講師として、販売会社所属のサービスエンジニアに対する研修形式の教育指導業務 ●全国のカーディーラーから参加いただき、当社で実施する技術試験の立会い、採点業務 ●作業要領書および、上記研修・試験で使用するテキスト教材の作成 ●上記研修・試験で使用する実技教材の作成 ●ＢＰ工場オペレーション改善業務 …など 上記のように、ダイハツ販売会社のサービスエンジニアに対する技術指導、オペレーション改善業務などをお任せしていきます。 ※2カ月に1度程度、国内または希望・適性により海外への出張をお願いします。 【テキスト教材の作成について】 最終的な編集・校正は編集プロダクションに委託します。office系ソフトを使用した文章作成が出来れば十分対応いただけますし、もちろん最初からすぐに仕事をお任せすることはありません。 【入社後の流れ】 まずは当社の理念やそれぞれの部署がどんな仕事をしているのかを知ってもらい、OJT形式で業務の流れを学んでいただきます。その後、スキルに合わせて出来ることから徐々にお任せしていきますので、教育関連の経験がない方も安心していただけますよ！
給与
修士卒／月給23万500円 学部卒／月給20万8500円 高専・短大卒／月給18万1000円 高校卒／月給17万円 ※経験、年齢などを考慮の上、当社規定により優遇いたします。
勤務地
▼本社（池田）工場 大阪府池田市桃園2-1-1 ＜アクセス＞ 中国池田I.Cを降りて約10分／阪急線「池田」駅より徒歩約15分 ◎マイカー通勤OK！
仕事
【池田工場、滋賀工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、 自動車製造に関する各種作業をお願いします。
給与
日給：9,100円～1万円 ※池田 月収例：30.2万円～33.7万円 (月20日稼動、残業15H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※滋賀 月収例：32.9万円～35.7万円 (月20日稼動、残業30H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※残業手当（30％割増） ※休日出勤手当（40％割増）
勤務地
【池田工場】大阪府池田市ダイハツ町1-1 【滋賀（竜王）工場】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地
仕事
【池田工場、滋賀工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、 自動車製造に関する各種作業をお願いします。
給与
日給：9,100円～1万円 ※池田 月収例：30.2万円～33.7万円 (月20日稼動、残業15H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※滋賀 月収例：32.9万円～35.7万円 (月20日稼動、残業30H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※残業手当（30％割増） ※休日出勤手当（40％割増）
勤務地
【池田工場】大阪府池田市ダイハツ町1-1 【滋賀（竜王）工場】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地
仕事
【池田工場、滋賀工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、 自動車製造に関する各種作業をお願いします。
給与
日給：9,100円～1万円 ※池田 月収例：30.2万円～33.7万円 (月20日稼動、残業15H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※滋賀 月収例：32.9万円～35.7万円 (月20日稼動、残業30H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※残業手当（30％割増） ※休日出勤手当（40％割増）
勤務地
【池田工場】大阪府池田市ダイハツ町1-1 【滋賀（竜王）工場】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地
仕事
【池田工場、滋賀工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、 自動車製造に関する各種作業をお願いします。
給与
日給：9,100円～1万円 ※池田 月収例：30.2万円～33.7万円 (月20日稼動、残業15H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※滋賀 月収例：32.9万円～35.7万円 (月20日稼動、残業30H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※残業手当（30％割増） ※休日出勤手当（40％割増）
勤務地
【池田工場】大阪府池田市ダイハツ町1-1 【滋賀（竜王）工場】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地
仕事
【池田工場、滋賀工場、京都工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、 自動車製造に関する各種作業をお願いします。
給与
日給：9,100円～1万円 ※池田 月収例：30.2万円～33.7万円 (月20日稼動、残業15H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※滋賀 月収例：32.9万円～35.7万円 (月20日稼動、残業30H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※京都 月収例：24.9万円～27.8万円 (月20日稼動、残業20H/月＋皆勤手当) ※残業手当（30％割増） ※休日出勤手当（40％割増）
勤務地
【池田工場】大阪府池田市ダイハツ町1-1 【滋賀（竜王）工場】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地 【京都工場】京都府乙訓郡大山崎町字下植野小字北細池１番
仕事
【池田工場、滋賀工場、京都工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、 自動車製造に関する各種作業をお願いします。
給与
日給：9,100円～1万円 ※池田 月収例：30.2万円～33.7万円 (月20日稼動、残業15H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※滋賀 月収例：32.9万円～35.7万円 (月20日稼動、残業30H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※京都 月収例：24.9万円～27.8万円 (月20日稼動、残業20H/月＋皆勤手当) ※残業手当（30％割増） ※休日出勤手当（40％割増）
勤務地
【池田工場】大阪府池田市ダイハツ町1-1 【滋賀（竜王）工場】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地 【京都工場】京都府乙訓郡大山崎町字下植野小字北細池１番
仕事
【池田工場、滋賀工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、 自動車製造に関する各種作業をお願いします。
給与
日給：9,100円～1万円 ※池田 月収例：30.2万円～33.7万円 (月20日稼動、残業15H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※滋賀 月収例：32.9万円～35.7万円 (月20日稼動、残業30H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※残業手当（30％割増） ※休日出勤手当（40％割増）
勤務地
【池田工場】大阪府池田市ダイハツ町1-1 【滋賀（竜王）工場】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地
仕事
【池田工場、滋賀工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、 自動車製造に関する各種作業をお願いします。
給与
日給：9,100円～1万円 ※池田 月収例：30.2万円～33.7万円 (月20日稼動、残業15H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※滋賀 月収例：32.9万円～35.7万円 (月20日稼動、残業30H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※残業手当（30％割増） ※休日出勤手当（40％割増）
勤務地
【池田工場】大阪府池田市ダイハツ町1-1 【滋賀（竜王）工場】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地
仕事
【池田工場、滋賀工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、 自動車製造に関する各種作業をお願いします。
給与
日給：9,100円～1万円 ※池田 月収例：30.2万円～33.7万円 (月20日稼動、残業15H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※滋賀 月収例：32.9万円～35.7万円 (月20日稼動、残業30H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※残業手当（30％割増） ※休日出勤手当（40％割増）
勤務地
【池田工場】大阪府池田市ダイハツ町1-1 【滋賀（竜王）工場】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地
仕事
【池田工場、滋賀工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、 自動車製造に関する各種作業をお願いします。
給与
日給：9,100円～1万円 ※池田 月収例：30.2万円～33.7万円 (月20日稼動、残業15H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※滋賀 月収例：32.9万円～35.7万円 (月20日稼動、残業30H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※残業手当（30％割増） ※休日出勤手当（40％割増）
勤務地
【池田工場】大阪府池田市ダイハツ町1-1 【滋賀（竜王）工場】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地
仕事
【池田工場、滋賀工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、 自動車製造に関する各種作業をお願いします。
給与
日給：9,100円～1万円 ※池田 月収例：30.2万円～33.7万円 (月20日稼動、残業15H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※滋賀 月収例：32.9万円～35.7万円 (月20日稼動、残業30H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※残業手当（30％割増） ※休日出勤手当（40％割増）
勤務地
【池田工場】大阪府池田市ダイハツ町1-1 【滋賀（竜王）工場】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地
仕事
【池田工場、滋賀工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、 自動車製造に関する各種作業をお願いします。
給与
日給：9,100円～1万円 ※池田 月収例：30.2万円～33.7万円 (月20日稼動、残業15H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※滋賀 月収例：32.9万円～35.7万円 (月20日稼動、残業30H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※残業手当（30％割増） ※休日出勤手当（40％割増）
勤務地
【池田工場】大阪府池田市ダイハツ町1-1 【滋賀（竜王）工場】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地
仕事
【具体的には】 ◆自動車の開発、設計（エンジン・ボデー・シャシー・ECU・ソフトウェア） ◆EV/HV・自動運転技術企画／システム・制御開発（PID、H∞、深層学習業務） パワーエレクトロニクス制御機器開発・モーター開発・電池開発 ◆軽量化・マルチマテリアル企画 ◆グローバルIT戦略企画 ◆デジタル開発企画（CAD／PLM／BOM構築、車両系CAE、パワートレーン系MBD／CAE） ◆車両およびユニットの生産技術または生産技術研究開発など 【主要製品例】 ◎軽自動車 ミラ シリーズ： ミラ イース、ミラ、ミラ ココア ムーヴシリーズ：ムーヴ、ムーヴカスタム タントシリーズ：タント、タントエグゼ ウェイク キャストシリーズ：キャストアクティバ、キャストスタイル、キャストスポーツ ◎乗用車 ブーン ◎商用車 ◎ハイゼット特装車 ◎ハイゼット代替燃料車 等
給与
＜参考…2015年度初任給実績（基本給）＞ 修士了／月給22万6000円 学部卒／月給20万4000円 高専・短大卒／月給17万6500円 ※2015年度入社者実績 ※上記はあくまで最低保証額となります。 ※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により決定します。
勤務地
◆大阪府池田市ダイハツ町1-1（本社） ◆滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上3000（テクニカルセンター） ※その他地域の場合もあり ※U・Iターン歓迎 ※自動車通勤可
仕事
【具体的には】 ◆自動車の開発、設計（エンジン・ボデー・シャシー・ECU・ソフトウェア） ◆車両およびユニットの生産技術または生産技術研究開発など 【主要製品例】 ◎軽自動車 ミラシリーズ： ミラ イース、ミラ、ミラ ココア ムーヴシリーズ：ムーヴ、ムーヴコンテ タントシリーズ：タント、タントエグゼ ◎乗用車 ブーン、ビーゴ ◎商用車 ◎ハイゼット特装車 ◎ハイゼット代替燃料車 等 ≪同時募集≫ ◆久留米工場勤務／エンジンの開発・設計職 エンジンや周辺機器の設計・実験、制御開発などをお任せします。 住所：福岡県久留米市田主丸町吉本1
給与
＜参考…2013年度初任給実績（基本給）＞ 修士了／月給22万5000円 学部卒／月給20万3000円 高専卒／月給17万5500円 ※上記はあくまで最低保証額となります。 ※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により決定します。
勤務地
◆大阪府池田市ダイハツ町1-1（本社） ◆滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上3000（テクニカルセンター） ※その他地域の場合もあり ※U・Iターン歓迎 ※自動車通勤可 久留米工場でも募集しています。 ◆福岡県久留米市田主丸町吉本1
仕事
【具体的には】 ◆自動車の開発、設計（エンジン・ボデー・シャシー・ECU・ソフトウェア） ◆車両およびユニットの生産技術または生産技術研究開発など 【主要製品例】 ◎軽自動車 ミラシリーズ： ミラ イース、ミラ、ミラ ココア ムーヴシリーズ：ムーヴ、ムーヴコンテ タントシリーズ：タント、タントエグゼ ◎乗用車 ブーン、ビーゴ ◎商用車 ◎ハイゼット特装車 ◎ハイゼット代替燃料車 等 ≪同時募集≫ ◆久留米工場勤務／エンジンの開発・設計職 エンジンや周辺機器の設計・実験、制御開発などをお任せします。 住所：福岡県久留米市田主丸町吉本1
給与
＜参考…2013年度初任給実績（基本給）＞ 修士了／月給22万5000円 学部卒／月給20万3000円 高専卒／月給17万5500円 ※上記はあくまで最低保証額となります。 ※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により決定します。
勤務地
◆大阪府池田市ダイハツ町1-1（本社） ◆滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上3000（テクニカルセンター） ※その他地域の場合もあり ※U・Iターン歓迎 ※自動車通勤可 久留米工場でも募集しています。 ◆福岡県久留米市田主丸町吉本1
仕事
【具体的には】 ◆自動車の開発、設計（エンジン・ボデー・シャシー・ECU・ソフトウェア） ◆車両およびユニットの生産技術または生産技術研究開発など 【主要製品例】 ◎軽自動車 ミラシリーズ： ミラ イース、ミラ、ミラ ココア ムーヴシリーズ：ムーヴ、ムーヴコンテ タントシリーズ：タント、タントエグゼ ◎乗用車 ブーン、ビーゴ ◎商用車 ◎ハイゼット特装車 ◎ハイゼット代替燃料車 等 ≪同時募集≫ ◆久留米工場勤務／エンジンの開発・設計職 エンジンや周辺機器の設計・実験、制御開発などをお任せします。 住所：福岡県久留米市田主丸町吉本1
給与
＜参考…2013年度初任給実績（基本給）＞ 修士了／月給22万5000円 学部卒／月給20万3000円 高専卒／月給17万5500円 ※上記はあくまで最低保証額となります。 ※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により決定します。
勤務地
◆大阪府池田市ダイハツ町1-1（本社） ◆滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上3000（テクニカルセンター） ※その他地域の場合もあり ※U・Iターン歓迎 ※自動車通勤可 久留米工場でも募集しています。 ◆福岡県久留米市田主丸町吉本1
仕事
【具体的には】 ◆自動車の開発、設計（エンジン・ボデー・シャシー・ECU・ソフトウェア） ◆車両およびユニットの生産技術または生産技術研究開発など 【主要製品例】 ◎軽自動車 ミラシリーズ： ミラ イース、ミラ、ミラ ココア ムーヴシリーズ：ムーヴ、ムーヴコンテ タントシリーズ：タント、タントエグゼ ◎乗用車 ブーン、ビーゴ ◎商用車 ◎ハイゼット特装車 ◎ハイゼット代替燃料車 等
給与
＜参考…2012年度初任給実績（基本給）＞ 修士了／月給22万5000円 学部卒／月給20万3000円 高専卒／月給17万5500円 ※上記はあくまで最低保証額となります。 ※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により決定します。
勤務地
◆大阪府池田市ダイハツ町1-1（本社） ◆滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上3000（テクニカルセンター） ※その他地域の場合もあり ※U・Iターン歓迎
仕事
【具体的には】 ◆自動車の開発、設計（エンジン・ボデー・シャシー・ECU・ソフトウェア） ◆車両およびユニットの生産技術または生産技術研究開発など 【主要製品例】 ◎軽自動車 ミラシリーズ： ミラ イース、ミラ、ミラ ココア ムーヴシリーズ：ムーヴ、ムーヴコンテ タントシリーズ：タント、タントエグゼ ◎乗用車 ブーン、ビーゴ ◎商用車 ◎ハイゼット特装車 ◎ハイゼット代替燃料車 等
給与
＜参考…2012年度初任給実績（基本給）＞ 修士了／月給22万5000円 学部卒／月給20万3000円 高専卒／月給17万5500円 ※上記はあくまで最低保証額となります。 ※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により決定します。
勤務地
◆大阪府池田市ダイハツ町1-1（本社） ◆滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上3000（テクニカルセンター） ※その他地域の場合もあり ※U・Iターン歓迎
仕事
具体的には… ◆板金・塗装修理技術の講師として、販売会社所属のサービスエンジニアに対する研修形式の教育指導業務 ◆全国のカーディーラーから参加いただき、当社で実施する技術試験の立会い、採点業務 ◆作業要領書および、上記研修・試験で使用するテキスト教材の作成 ◆上記研修・試験で使用する実技教材の作成 ※板金修理・塗装修理どちらか一方を担当いただく予定です。 ※2ヵ月に1度程度、国内全国・また希望・適性により海外（インドネシア、マレーシア）への出張をお願いします。 テキスト教材の作成について、最終的な編集・校正は編集プロダクションに委託します。 office系ソフトを使用した文書作成ができれば十分対応いただけますし、もちろん最初からすぐに仕事を任せることはありません。 まずは当社の理念やそれぞれの部署がどんな仕事をしているかを知ってもらい、OJT教育の形で業務の流れを学んでいただきます。 その後スキルに合わせてできることから徐々に仕事をお任せしていきますので、これまで教育関連の経験がない方もご安心ください。 出張での研修は、チームで担当します。 研修もまずはチームの一員として補助業務からスタートするため 実際の指導の様子を見ながら、講義の組み立て方や指導の仕方を学んでいってください。
給与
経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします 参考例（2017年度新卒初任給実績） 修士卒／227,000円 学部卒／205,000円 高専・短大卒／177,500円 高校卒／165,500円 ※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします
勤務地
◆ダイハツ工業本社（池田）地区 ※マイカー通勤OK！
仕事
具体的には… ◆板金・塗装修理技術の講師として、販売会社所属のサービスエンジニアに対する研修形式の教育指導業務 ◆全国のカーディーラーから参加いただき、当社で実施する技術試験の立会い、採点業務 ◆作業要領書および、上記研修・試験で使用するテキスト教材の作成 ◆上記研修・試験で使用する実技教材の作成 ※板金修理・塗装修理どちらか一方を担当いただく予定です。 ※2ヵ月に1度程度、国内全国・また希望・適性により海外（インドネシア、マレーシア）への出張をお願いします。 テキスト教材の作成について、最終的な編集・校正は編集プロダクションに委託します。 office系ソフトを使用した文書作成ができれば十分対応いただけますし、もちろん最初からすぐに仕事を任せることはありません。 まずは当社の理念やそれぞれの部署がどんな仕事をしているかを知ってもらい、OJT教育の形で業務の流れを学んでいただきます。 その後スキルに合わせてできることから徐々に仕事をお任せしていきますので、これまで教育関連の経験がない方もご安心ください。 出張での研修は、チームで担当します。 研修もまずはチームの一員として補助業務からスタートするため 実際の指導の様子を見ながら、講義の組み立て方や指導の仕方を学んでいってください。
給与
経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします 参考例（2016年度新卒初任給実績） 修士卒／227,000円 学部卒／205,000円 高専・短大卒／177,500円 高校卒／165,500円 ※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします
勤務地
◆ダイハツ工業本社（池田）地区 ※マイカー通勤OK！
仕事
具体的には… ◆板金・塗装修理技術の講師として、販売会社所属のサービスエンジニアに対する研修形式の教育指導業務 ◆全国のカーディーラーから参加いただき、当社で実施する技術試験の立会い、採点業務 ◆作業要領書および、上記研修・試験で使用するテキスト教材の作成 ◆上記研修・試験で使用する実技教材の作成 ※板金修理・塗装修理どちらか一方を担当いただく予定です。 ※2ヵ月に1度程度、国内全国・また希望・適性により海外（インドネシア、マレーシア）への出張をお願いします。 テキスト教材の作成について、最終的な編集・校正は編集プロダクションに委託します。 office系ソフトを使用した文書作成ができれば十分対応いただけますし、もちろん最初からすぐに仕事を任せることはありません。 まずは当社の理念やそれぞれの部署がどんな仕事をしているかを知ってもらい、OJT教育の形で業務の流れを学んでいただきます。 その後スキルに合わせてできることから徐々に仕事をお任せしていきますので、これまで教育関連の経験がない方もご安心ください。 出張での研修は、チームで担当します。 研修もまずはチームの一員として補助業務からスタートするため 実際の指導の様子を見ながら、講義の組み立て方や指導の仕方を学んでいってください。
給与
経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします 参考例（2016年度新卒初任給実績） 修士卒／227,000円 学部卒／205,000円 高専・短大卒／177,500円 高校卒／165,500円 ※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします
勤務地
◆ダイハツ工業本社（池田）地区 ※マイカー通勤OK！
仕事
【池田工場、滋賀工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、 自動車製造に関する各種作業をお願いします。
給与
日給：9,100円～1万円 ※池田 月収例：30.2万円～33.7万円 (月20日稼動、残業15H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※滋賀 月収例：33.1万円～35.9万円 (月20日稼動、残業30H/月、休日出勤2日/月、皆勤手当含) ※残業手当（30％割増） ※休日出勤手当（40％割増） ■満期慰労金： ・50万円：1年（240日～299日） ・70万円：1年4ヵ月（360日～399日） ・90万円：1年8ヵ月（460日～499日） ・106万円：2年（540日～559日） ・126万円：2年4ヵ月（640日～659日） ・146万円：2年8ヵ月（720日～以上） ※契約期間満了者に当該期間内の就労日数に応じて規定支給
勤務地
【池田工場】大阪府池田市ダイハツ町1-1 【滋賀（竜王）工場】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地
仕事
【池田工場、滋賀工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、 自動車製造に関する各種作業をお願いします。
給与
日給：9,100円～1万円 ※池田 月収例：30.2万円～33.7万円 (月20日稼動、残業15H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※滋賀 月収例：33.1万円～35.9万円 (月20日稼動、残業30H/月、休日出勤2日/月、皆勤手当含) ※残業手当（30％割増） ※休日出勤手当（40％割増） ■満期慰労金： ・50万円：1年（240日～299日） ・70万円：1年4ヵ月（360日～399日） ・90万円：1年8ヵ月（460日～499日） ・106万円：2年（540日～559日） ・126万円：2年4ヵ月（640日～659日） ・146万円：2年8ヵ月（720日～以上） ※契約期間満了者に当該期間内の就労日数に応じて規定支給
勤務地
【池田工場】大阪府池田市ダイハツ町1-1 【滋賀（竜王）工場】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地
仕事
【池田工場、滋賀工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、 自動車製造に関する各種作業をお願いします。
給与
日給：9,100円～1万円 ※連続2交替制 月収例：25.6万円～27.7万円（月20日稼働＋皆勤手当35000円含む ※当社経験日数による） ※昼夜2交替制 月収例：30.2万円～33.7万円 (月20日稼動、残業15H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※残業手当（30％割増） ※休日出勤手当（40％割増） ■満期慰労金： ・50万円：1年（240日～299日） ・70万円：1年4ヵ月（360日～399日） ・90万円：1年8ヵ月（460日～499日） ・106万円：2年（540日～559日） ・126万円：2年4ヵ月（640日～659日） ・146万円：2年8ヵ月（720日～以上） ※契約期間満了者に当該期間内の就労日数に応じて規定支給
勤務地
【池田工場】大阪府池田市ダイハツ町1-1 【滋賀（竜王）工場】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地
仕事
【池田工場、滋賀工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、 自動車製造に関する各種作業をお願いします。
給与
日給：9,100円～1万円 ※連続2交替制 月収例：25.6万円～27.7万円（月20日稼働＋皆勤手当35000円含む ※当社経験日数による） ※昼夜2交替制 月収例：30.2万円～33.7万円 (月20日稼動、残業15H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※残業手当（30％割増） ※休日出勤手当（40％割増） ■満期慰労金： ・50万円：1年（240日～299日） ・70万円：1年4ヵ月（360日～399日） ・90万円：1年8ヵ月（460日～499日） ・106万円：2年（540日～559日） ・126万円：2年4ヵ月（640日～659日） ・146万円：2年8ヵ月（720日～以上） ※契約期間満了者に当該期間内の就労日数に応じて規定支給
勤務地
【池田工場】大阪府池田市ダイハツ町1-1 【滋賀（竜王）工場】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地
仕事
【池田工場、滋賀工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、 自動車製造に関する各種作業をお願いします。
給与
日給：9,100円～1万円 ※連続2交替制 月収例：25.6万円～27.7万円（月20日稼働＋皆勤手当35000円含む ※当社経験日数による） ※昼夜2交替制 月収例：30.2万円～33.7万円 (月20日稼動、残業15H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※残業手当（30％割増） ※休日出勤手当（40％割増） ■満期慰労金： ・50万円：1年（240日～299日） ・70万円：1年4ヵ月（360日～399日） ・90万円：1年8ヵ月（460日～499日） ・106万円：2年（540日～559日） ・126万円：2年4ヵ月（640日～659日） ・146万円：2年8ヵ月（720日～以上） ※契約期間満了者に当該期間内の就労日数に応じて規定支給
勤務地
【池田工場】大阪府池田市ダイハツ町1-1 【滋賀（竜王）工場】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地
仕事
【池田工場、滋賀工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、 自動車製造に関する各種作業をお願いします。
給与
日給：9,100円～1万円 ※連続2交替制 月収例：25.6万円～27.7万円（月20日稼働＋皆勤手当35000円含む ※当社経験日数による） ※昼夜2交替制 月収例：30.2万円～33.7万円 (月20日稼動、残業15H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※残業手当（30％割増） ※休日出勤手当（40％割増） ■満期慰労金： ・50万円：1年（240日～299日） ・70万円：1年4ヵ月（360日～399日） ・90万円：1年8ヵ月（460日～499日） ・106万円：2年（540日～559日） ・126万円：2年4ヵ月（640日～659日） ・146万円：2年8ヵ月（720日～以上） ※契約期間満了者に当該期間内の就労日数に応じて規定支給
勤務地
【池田工場】大阪府池田市ダイハツ町1-1 【滋賀（竜王）工場】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地
仕事
【池田工場、滋賀工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、 自動車製造に関する各種作業をお願いします。
給与
日給：9,100円～1万円 ※連続2交替制 月収例：25.6万円～27.7万円（月20日稼働＋皆勤手当35000円含む ※当社経験日数による） ※昼夜2交替制 月収例：30.2万円～33.7万円 (月20日稼動、残業15H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※残業手当（30％割増） ※休日出勤手当（40％割増） ■満期慰労金： ・50万円：1年（240日～299日） ・70万円：1年4ヵ月（360日～399日） ・90万円：1年8ヵ月（460日～499日） ・106万円：2年（540日～559日） ・126万円：2年4ヵ月（640日～659日） ・146万円：2年8ヵ月（720日～以上） ※契約期間満了者に当該期間内の就労日数に応じて規定支給
勤務地
【池田工場】大阪府池田市ダイハツ町1-1 【滋賀（竜王）工場】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地
仕事
【池田工場、滋賀工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、 自動車製造に関する各種作業をお願いします。 丁寧に研修を行いますので、未経験者でも安心して作業に取り組めます。 職場は20～30代のスタッフが活躍中。
給与
日給：9,100円～1万円 ※2連続交替制 月収例：25.6万円～27.7万円（月20日稼働＋皆勤手当35000円含む ※当社経験日数による） ※昼夜2交替制 月収例：30.2万円～33.7万円 (月20日稼動、残業15H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ■満期慰労金： ・50万円：1年（240日～299日） ・70万円：1年4ヵ月（360日～399日） ・90万円：1年8ヵ月（460日～499日） ・106万円：2年（540日～559日） ・126万円：2年4ヵ月（640日～659日） ・146万円：2年8ヵ月（720日～以上） ※契約期間満了者に当該期間内の就労日数に応じて規定支給
勤務地
【池田工場】大阪府池田市ダイハツ町1-1 【滋賀（竜王）工場】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地
仕事
【池田工場、滋賀工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、 自動車製造に関する各種作業をお願いします。 丁寧に研修を行いますので、未経験者でも安心して作業に取り組めます。 職場は20～30代のスタッフが活躍中。
給与
日給：9,100円～1万円 ※2連続交替制 月収例：25.6万円～27.7万円（月20日稼働＋皆勤手当35000円含む ※当社経験日数による） ※昼夜2交替制 月収例：30.2万円～33.7万円 (月20日稼動、残業15H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ■満期慰労金： ・50万円：1年（240日～299日） ・70万円：1年4ヵ月（360日～399日） ・90万円：1年8ヵ月（460日～499日） ・106万円：2年（540日～559日） ・126万円：2年4ヵ月（640日～659日） ・146万円：2年8ヵ月（720日～以上） ※契約期間満了者に当該期間内の就労日数に応じて規定支給
勤務地
【池田工場】大阪府池田市ダイハツ町1-1 【滋賀（竜王）工場】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地
仕事
【池田工場、滋賀工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、 自動車製造に関する各種作業をお願いします。 ※池田工場では、常昼勤務となります。（来春より連続2交替勤務へ変更予定） 滋賀工場では、連続2交替制勤務となります。 丁寧に研修を行いますので、未経験者でも安心して作業に取り組めます。 職場は20～30代のスタッフが活躍中。
給与
3月31日就業まで／日給：8,800円～1万円 ※月収例：24.8万円～27.7万円（月20日稼働＋皆勤手当35000円含む ※当社経験日数による） 4月1日就業から／日給：9,100円～1万円 ※月収例：25.7万円～27.9万円（月20日稼働＋皆勤手当35000円含む ※当社経験日数による） ■満期慰労金： ・50万円：1年（240日～299日） ・70万円：1年4ヵ月（360日～399日） ・90万円：1年8ヵ月（460日～499日） ・106万円：2年（540日～559日） ・126万円：2年4ヵ月（640日～659日） ・146万円：2年8ヵ月（720日～以上） ※契約期間満了者に当該期間内の就労日数に応じて規定支給
勤務地
【池田工場】大阪府池田市ダイハツ町1-1 【滋賀（竜王）工場】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地
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