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日野自動車株式会社
自動車・バイク（四輪・二輪）メーカー
東京都日野市日野台3-1-1
設立
従業員数
平均年齢
2ページ：日野自動車株式会社の過去求人情報一覧
該当求人数 64 件中51〜64件を表示
この条件の求人数 64 件
職種
勤務地
仕事
■職務内容 商用車ブランドとして、トラック・バスの開発／製造／販売を手掛けています。世界90か国以上の国・地域で販売し、6割以上が海外向けです。海外商用車ビジネスの事業戦略の企画／推進をお任せします。 ■業務詳細 統括グループの主な業務内容は以下の通りです。 ・海外事業のロードマップ策定と事業基盤の再構築推進 ・横串し統括部署として各機能と連携しながら課題を推進 ・海外事業の販売台数・収益に関する分析と評価 上記の業務を通して、情報分析や報告（資料作成を含む）、各機能・各部との窓口として、業務に携わっていただきます。 【変更の範囲：技術職：研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術・製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証 等 事務職：生産管理、経理・財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画 等 ※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。】 ■仕事の魅力 2023年2月に新設された部署です。 海外事業の商品戦略や事業戦略について、開発～生産～販売を横串しで各機能との連携して事業を推進する役割を担っています。戦略の策定を通して、中期的・グローバルな目線で事業企画・管理の業務を経験することが出来ます。 ■当社について 1942年の設立以来、トラック・バスを通じてお客様と社会に価値を提供してきました。 近年、人流・物流を取り巻く環境は、大きく変化しています。 eコマースの拡大などに伴いお客様のビジネスは変化し、地球温暖化、重大交通事故、ドライバーをはじめとした労働力不足など、人流・物流にまつわる社会課題も深刻化・複雑化しています。 こうしたお客様や社会の課題を解決すべく、これまでのトラック・バスの製造販売や保守整備を主体としたビジネスを基盤に、お客様に寄り添い積み重ねてきた実績と知見を生かして、私たちは新しい価値を創造していきます。 車両の稼働を最適化するソリューションや人流・物流の新たなしくみの提案に至るまで、CASEを活用し、持続可能な次世代の「商用モビリティ」を提供することで、将来にわたってお客様や社会に必要とされ続ける存在を目指してまいります。 変更の範囲：職務内容欄に記載
対象
＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞本社住所：東京都日野市日野台3-1-1 勤務地最寄駅：JR中央線／日野駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：勤務地コメント欄に記載
最寄り駅
日野駅(東京都)、小宮駅、豊田駅
給与
＜予定年収＞570万円～780万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：326,000円～450,000円＜月給＞326,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※ご経験・スキル、選考評価等を踏まえ決定致します賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容：トラック・バス、各種エンジン、補給部品の生産・販売■ビジョン：社会を支えるトラック／バスメーカーとして「安全、環境技術を追求した適格商品」をタイムリーに提供するだけでなく、稼働率向上や物流の効率化、ドライバー不足といったお客様の課題に応えるべく、ICTを活用しお客様の保有するトラック／バス1台1台を常に最適な状態で維持する「最高にカスタマイズされたトータルサポート」に取り組んでいます。更に、物流や交通といった社会全体の未来像を見据えて「新たな領域へのチャレンジ」を始め、「人、そして物の移動を支え、豊かで住みよい世界と未来に貢献する」ために100年に一度の大変革期に果敢に挑戦しています。
仕事
【車両、ユニット、部品に興味をお持ちの方へ／国内トップクラスの商用車メーカー／平均勤続年数18.9年】 ■仕事内容 国内外への出荷製品品質の維持管理を担っている部署です。 国内外関連部と連携し、品質情報収集、調査、改善および結果の展開をお任せします。 ・出荷製品品質の工場内情報展開 ・品質トラブルシュート全般 ・設備機器の維持管理計画立案と実行 【変更の範囲：技術職：研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術・製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証 等 ※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。】 ■組織のミッション ＜現在＞ 国内外への出荷製品品質の維持管理 ・出荷製品品質の工場内情報展開 ・品質トラブルシュート全般 ・設備機器の維持管理計画立案と実行 ＜未来＞ 新田工場品質基盤および国内外工場との連携強化 ■組織構成 G長＋実務7名体制（20代1名、30代3名、40代1名、50代3名） ・全体統括：1名 ・製品品質担当：4名 ・設備機器及び予算管理担当：３名 ■仕事の魅力 ・鋳造・鍛造・加工・板金・溶接・熱処理・組立・電装・機能部品など幅広い業種の部署と業務を遂行しており知識・経験の向上が図れる部署です。 ・大中小型トラックからトヨタ自動車様向けのユニット製品まで日野自動車内で最も広い車両カテゴリーをカバーしている部署の1つです。 ■想定する将来のキャリアパス（入社5年目以降のイメージ） ・エンジン、トランスミッションなど工場製品の品質管理業務全般をお任せします 変更の範囲：職務内容欄に記載
対象
学歴不問
勤務地
＜勤務地詳細＞新田工場住所：群馬県太田市新田早川町10番地1 勤務地最寄駅：東武伊勢崎線／境町駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：勤務地コメント欄に記載
最寄り駅
境町駅、世良田駅、剛志駅
給与
＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～350,000円＜月給＞230,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験や能力等を考慮の上、決定します。※賞与（7月／12月支給）は業績により変動します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容：トラック・バス、各種エンジン、補給部品の生産・販売■ビジョン：社会を支えるトラック／バスメーカーとして「安全、環境技術を追求した適格商品」をタイムリーに提供するだけでなく、稼働率向上や物流の効率化、ドライバー不足といったお客様の課題に応えるべく、ICTを活用しお客様の保有するトラック／バス1台1台を常に最適な状態で維持する「最高にカスタマイズされたトータルサポート」に取り組んでいます。更に、物流や交通といった社会全体の未来像を見据えて「新たな領域へのチャレンジ」を始め、「人、そして物の移動を支え、豊かで住みよい世界と未来に貢献する」ために100年に一度の大変革期に果敢に挑戦しています。
仕事
【不動産の知識やスキルをお持ちの方へ／国内トップクラスの商用車メーカー／平均勤続年数18.9年】 ■仕事内容 不動産管理、各種売買・賃貸借契約及び管理（子会社・関係会社に対する専門的支援）をお任せします。 ・主管部署と貸与先間の賃貸借契約を適切かつ迅速に締結、および契約後の不動産管理。 ・その他、不動産売買、物件管理を通じて、当社の資産管理を実施。 ・プロジェクト案件は、経営統合、羽村新会社設立等。 【変更の範囲：技術職：研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術・製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証 等 ※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。】 ■魅力 既存の踏襲では対応しきれない場面もあり、社方針／部方針／案件の目的に照らして、何をすべきか考えていく必要があります。 これまでの慣習にとらわれず、外部での経験を活かして有意な提案をいただければ、ご自身の企画等が形になるチャンスがあります。 ■期待すること 過去の前例にとらわれず、現在の当社の経営環境、取り巻く状況をふまえて成果を出すこと。 ■配属先のミッション ＜現在＞ ・当社内主管部署と貸与先間の賃貸借契約を適切かつ迅速に締結、および契約後の不動産管理をすることにより、当社内の適切な不動産管理を実現。 ・その他、不動産売買、物件管理を通じて、当社の資産管理を実施。 ・プロジェクト案件は、経営統合、羽村新会社設立等。 ＜未来＞ 上記の現在のミッションを継続して推進。 特に、経営統合および羽村新会社設立案件は、 統合・設立後も、継続的な支援・対応が必要と思われる。 ■組織構成 ・総務部管財室不動産G：G長含め、全7名 ・年齢構成：60代1名、50代2名、40代3名、30代0名、20代2名。 変更の範囲：職務内容欄に記載
対象
＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞本社住所：東京都日野市日野台3-1-1 勤務地最寄駅：JR中央線／日野駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：勤務地コメント欄に記載
最寄り駅
日野駅(東京都)、小宮駅、豊田駅
給与
＜予定年収＞480万円～780万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：289,400円～500,000円＜月給＞289,400円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験や能力等を考慮の上、決定します。※賞与（7月／12月支給）は業績により変動します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容：トラック・バス、各種エンジン、補給部品の生産・販売■ビジョン：社会を支えるトラック／バスメーカーとして「安全、環境技術を追求した適格商品」をタイムリーに提供するだけでなく、稼働率向上や物流の効率化、ドライバー不足といったお客様の課題に応えるべく、ICTを活用しお客様の保有するトラック／バス1台1台を常に最適な状態で維持する「最高にカスタマイズされたトータルサポート」に取り組んでいます。更に、物流や交通といった社会全体の未来像を見据えて「新たな領域へのチャレンジ」を始め、「人、そして物の移動を支え、豊かで住みよい世界と未来に貢献する」ために100年に一度の大変革期に果敢に挑戦しています。
仕事
【国内トップクラスの商用車メーカー／世界を動かす商用車メーカーで次世代技術とともに成長する／在宅勤務制度あり／独身寮あり】 ■業務内容： ご経験・適性により、下記業務をお任せします。 社内関係部署や時には弁護士と連携し、法務担当として主導いただきます。 (1)海外・国内アライアンス、各種プロジェクトの法的課題対応 (2)法務相談、法令調査、契約検討 (3)株主総会支援 ■仕事の魅力： 会社の事業戦略の核となる国内・海外のプロジェクトに法務実務の中心となって貢献し、経験を積むことができます。それにより、国内・海外の法務相談、契約検討における専門スキルを磨くことが可能です。 ■日野自動車について： ◇海外販売台数が6割以上を占めるなど、約100ヵ国・地域に製品を供給し、世界各地の人流・物流を支えています。 ◇業界初のHV商用車を発売以来、EV、FCEV等の電動化に積極的に取り組んでいます。 ◇過酷なレースで知られるダカールラリーに32回連続挑戦し完走を果たしています。 【変更の範囲：会社の定める業務】 変更の範囲：本文参照
対象
＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞日野・本社工場住所：東京都日野市日野台3丁目1番地1 勤務地最寄駅：JR中央線／日野駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照
最寄り駅
日野駅(東京都)、小宮駅、豊田駅
給与
＜予定年収＞530万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～390,000円＜月給＞280,000円～390,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※管理者の場合は、時間外労働手当の支給対象外※給与詳細は、経験・能力等を踏まえて決定■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月、12月）■評価制度：上司との目標設定～結果確認面談により、資格と職務に応じた評価を決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容：トラック・バス、各種エンジン、補給部品の生産・販売■ビジョン：社会を支えるトラック／バスメーカーとして「安全、環境技術を追求した適格商品」をタイムリーに提供するだけでなく、稼働率向上や物流の効率化、ドライバー不足といったお客様の課題に応えるべく、ICTを活用しお客様の保有するトラック／バス1台1台を常に最適な状態で維持する「最高にカスタマイズされたトータルサポート」に取り組んでいます。更に、物流や交通といった社会全体の未来像を見据えて「新たな領域へのチャレンジ」を始め、「人、そして物の移動を支え、豊かで住みよい世界と未来に貢献する」ために100年に一度の大変革期に果敢に挑戦しています。
仕事
【国内トップクラスの商用車メーカー／世界を動かす商用車メーカーで次世代技術とともに成長する／在宅勤務制度あり／独身寮あり】 ■職務内容： 【変更の範囲：会社の定める業務】 自社・グループ会社にまたがるコンプライアンス担当としてご活躍頂きます。 各種コンプライアンス活動の企画・推進や案件調査対応を行って頂きます。 ■職務詳細： （1）意識改革や行動規範の浸透・定着をお任せします。 ・各社・各部署のコンプライアンス活動の支援（研修やツール提供による体制構築） ・社内意識調査や自主点検を行って浸透度を確認し、結果フィードバック（情報展開） （2）職場の声に耳を傾けることも重要な任務になります。 ・相談窓口への個別案件の調査対応、再発防止に向けたアクション ■日野自動車について： ◇海外販売台数が6割以上を占めるなど、約100ヵ国・地域に製品を供給し、世界各地の人流・物流を支えています。 ◇業界初のHV商用車を発売以来、EV、FCEV等の電動化に積極的に取り組んでいます。 ◇過酷なレースで知られるダカールラリーに33回連続挑戦し完走を果たしています。 変更の範囲：本文参照
対象
＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞日野・本社工場住所：東京都日野市日野台3丁目1番地1 勤務地最寄駅：JR中央線／日野駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照
最寄り駅
日野駅(東京都)、小宮駅、豊田駅
給与
＜予定年収＞550万円～850万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～460,000円＜月給＞280,000円～460,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※管理者の場合は、時間外労働手当の支給対象外※給与詳細は、経験・能力等を踏まえて決定■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月、12月）■評価制度：上司との目標設定～結果確認面談により、資格と職務に応じた評価を決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容：トラック・バス、各種エンジン、補給部品の生産・販売■ビジョン：社会を支えるトラック／バスメーカーとして「安全、環境技術を追求した適格商品」をタイムリーに提供するだけでなく、稼働率向上や物流の効率化、ドライバー不足といったお客様の課題に応えるべく、ICTを活用しお客様の保有するトラック／バス1台1台を常に最適な状態で維持する「最高にカスタマイズされたトータルサポート」に取り組んでいます。更に、物流や交通といった社会全体の未来像を見据えて「新たな領域へのチャレンジ」を始め、「人、そして物の移動を支え、豊かで住みよい世界と未来に貢献する」ために100年に一度の大変革期に果敢に挑戦しています。
仕事
【商用車メーカー／業界のリーディングカンパニー／世界約90の国・地域に製品を供給／世界で初めてハイブリットバスの製品化に成功／ダカールラリーでは国内メーカ唯一33回連続完走を達成】 ■募集背景： 社会課題・お客様の困り事解決（ドライバー不足、安全性向上、効率的な人・物流）のための自動運転車の研究開発強化 ■職務内容： 【変更の範囲：会社の定める業務】 ・L4自動運転を想定した遠隔システムの研究開発及び実証評価 ・L4実用化に向けた遠隔・監視システムの研究開発リーダ （システム要件定義から実用化までの全工程） ■やりがい： 商用車における自動運転は、「ドライバー不足・安全性向上・効率的な人物流」といった様々な社会課題を解決するための切り札として、早期の実用化が求められています。長年にわたるお客様・社会との信頼関係を持つ当社にて、自動運転車の研究開発を行うことで、ご自身のスキルを磨きながら、責任ある現実的な解決策を社会に提案し、カタチにしてみませんか。
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞日野・本社工場住所：東京都日野市日野台3丁目1番地1 勤務地最寄駅：JR中央線／日野駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙
最寄り駅
日野駅(東京都)、小宮駅、豊田駅
給与
＜予定年収＞500万円～850万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～440,000円＜月給＞260,000円～440,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は、経験・能力等を踏まえて決定■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月、12月）、業績により変動します■評価制度：上司との目標設定～結果確認面談により、資格と職務に応じた評価を決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容：トラック・バス、各種エンジン、補給部品の生産・販売■ビジョン：社会を支えるトラック／バスメーカーとして「安全、環境技術を追求した適格商品」をタイムリーに提供するだけでなく、稼働率向上や物流の効率化、ドライバー不足といったお客様の課題に応えるべく、ICTを活用しお客様の保有するトラック／バス1台1台を常に最適な状態で維持する「最高にカスタマイズされたトータルサポート」に取り組んでいます。更に、物流や交通といった社会全体の未来像を見据えて「新たな領域へのチャレンジ」を始め、「人、そして物の移動を支え、豊かで住みよい世界と未来に貢献する」ために100年に一度の大変革期に果敢に挑戦しています。
仕事
■業務内容： トラック・バスの開発/製造/販売を手掛け、世界90か国以上の国・地域へ展開している当社にてトラック・バスの量産開発業務をお任せします。 以下いずれかの開発業務をお任せします。 【設計】車両レイアウト、エンジン、トランスミッション、シャシ、ボデー、電子部品、電装品 等 【実験・評価】パワートレーン、車両に関する各種性能、耐久性評価、シミュレーション評価、モデルベース開発 等 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社時想定ポジション ・設計開発 ・評価 ・実験 ■教育体制： トラック・バスについての知識は、入社後の研修や配属先部門でのOJTにより習得していただきますので、ご安心ください。 ■仕事の魅力： 国内ではドライバー不足や環境規制、海外では大気汚染や交通渋滞などの社会課題を解決すべく、今後益々の需要が見込まれます。年間5000万トン弱の貨物が輸送される国内物流でトラックが担う割合は90％以上。当社は物流機能の大部分を担うトラックを供給し社会インフラを支えます。 ■日野自動車について： ◇海外販売台数が6割以上を占めるなど、約100ヵ国・地域に製品を供給し、世界各地の人流・物流を支えています。 ◇業界初のHV商用車を発売以来、EV、FCEV等の電動化に積極的に取り組んでいます。 ◇過酷なレースで知られるダカールラリーに33回連続挑戦し完走を果たしています。 変更の範囲：本文参照
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞日野・本社工場住所：東京都日野市日野台3丁目1番地1 勤務地最寄駅：JR中央線／日野駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照
最寄り駅
日野駅(東京都)、小宮駅、豊田駅
給与
＜予定年収＞480万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～320,000円＜月給＞230,000円～320,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※管理者の場合は、時間外労働手当の支給対象外※給与詳細は、経験・能力等を踏まえて決定■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月、12月）、業績により変動します■評価制度：上司との目標設定～結果確認面談により、資格と職務に応じた評価を決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容：トラック・バス、各種エンジン、補給部品の生産・販売■ビジョン：社会を支えるトラック／バスメーカーとして「安全、環境技術を追求した適格商品」をタイムリーに提供するだけでなく、稼働率向上や物流の効率化、ドライバー不足といったお客様の課題に応えるべく、ICTを活用しお客様の保有するトラック／バス1台1台を常に最適な状態で維持する「最高にカスタマイズされたトータルサポート」に取り組んでいます。更に、物流や交通といった社会全体の未来像を見据えて「新たな領域へのチャレンジ」を始め、「人、そして物の移動を支え、豊かで住みよい世界と未来に貢献する」ために100年に一度の大変革期に果敢に挑戦しています。
仕事
＃量産車開発＃国内シェアトップクラス＃世界の大型トラック製造メーカーの中でも毎年生産台数トップ10入り＃売上約1兆円越え億円超の自動車メーカー ■業務内容： 商用車ブランドとして、トラック・バスの開発/製造/販売を手掛け、世界90か国以上の国・地域へ展開しております。 そんな当社にてトラック・バスの量産開発業務をお任せします。 以下いずれかの開発業務をお任せします。 【設計】車両レイアウト、エンジン、トランスミッション、シミュレーション評価、シャシ、ボデー、電子部品、電装品 等 【実験・評価】パワートレーン、車両に関する各種性能、耐久性評価 等 ※機械／電気／ソフトウェアなど、ご経験に合わせた開発業務を担当いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■教育体制 トラック・バスについての知識は、入社後の研修や配属先部門でのOJTにより習得していただきますので、ご安心ください。 ■仕事の魅力： 国内ではドライバー不足や環境規制、海外では大気汚染や交通渋滞などの社会課題を解決すべく、今後益々の需要が見込まれます。年間5000万トン弱の貨物が輸送される国内物流でトラックが担う割合は90％以上。当社は物流機能の大部分を担うトラックを供給し、社会インフラを支えます。 ■日野自動車について： ◇海外販売台数が6割以上を占めるなど、約100ヵ国・地域に製品を供給し、世界各地の人流・物流を支えています。 ◇業界初のHV商用車を発売以来、EV、FCEV等の電動化に積極的に取り組んでいます。 ◇過酷なレースで知られるダカールラリーに33回連続挑戦し完走を果たしています。 変更の範囲：本文参照
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞日野・本社工場住所：東京都日野市日野台3丁目1番地1 勤務地最寄駅：JR中央線／日野駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照
最寄り駅
日野駅(東京都)、小宮駅、豊田駅
給与
＜予定年収＞550万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～450,000円＜月給＞270,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※管理者の場合は、時間外労働手当の支給対象外※給与詳細は、経験・能力等を踏まえて決定■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月、12月）、業績により変動します■評価制度：上司との目標設定～結果確認面談により、資格と職務に応じた評価を決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容：トラック・バス、各種エンジン、補給部品の生産・販売■ビジョン：社会を支えるトラック／バスメーカーとして「安全、環境技術を追求した適格商品」をタイムリーに提供するだけでなく、稼働率向上や物流の効率化、ドライバー不足といったお客様の課題に応えるべく、ICTを活用しお客様の保有するトラック／バス1台1台を常に最適な状態で維持する「最高にカスタマイズされたトータルサポート」に取り組んでいます。更に、物流や交通といった社会全体の未来像を見据えて「新たな領域へのチャレンジ」を始め、「人、そして物の移動を支え、豊かで住みよい世界と未来に貢献する」ために100年に一度の大変革期に果敢に挑戦しています。
仕事
※未経験から営業戦略・企画に携わることができ、キャリアアップが狙えます。 ■職務内容 人流・物流を支えるトラック・バスの開発／製造／販売を手掛ける当社にて、観光バス・路線バス等の営業管理／企画をお任せします。 ・全国販売会社のバス営業スタッフ、バス営業責任者と営業活動方針を定め、ターゲットユーザーを攻略していきます。（営業戦略立案） ・担当エリアのバス販売の台数・収益を管理、必要な情報を販売会社に展開、上長とともに営業活動を推進します。 ※各販売会社の営業管理・収益管理がメインのため、ノルマはございません。各販売会社とは、リモート会議がメインとなります。 【変更の範囲：技術職：研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術・製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証 等 事務職：生産管理、経理・財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画 等 ※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。】 ■キャリアパス バス地区担当の経験を重ねて、そのチームのリーダーを目指して頂くか、更にスペシャリストを極めて頂くか、その他需給業務なども幅広いキャリアパスがございます。 ※インバウンド需要で、バス需要は好調で今後も成長が期待されています。 ■当社について 1942年の設立以来、トラック・バスを通じてお客様と社会に価値を提供してきました。 近年、人流・物流を取り巻く環境は、大きく変化しています。 eコマースの拡大などに伴いお客様のビジネスは変化し、地球温暖化、重大交通事故、ドライバーをはじめとした労働力不足など、人流・物流にまつわる社会課題も深刻化・複雑化しています。 こうしたお客様や社会の課題を解決すべく、これまでのトラック・バスの製造販売や保守整備を主体としたビジネスを基盤に、お客様に寄り添い積み重ねてきた実績と知見を生かして、私たちは新しい価値を創造していきます。 車両の稼働を最適化するソリューションや人流・物流の新たなしくみの提案に至るまで、CASEを活用し、持続可能な次世代の「商用モビリティ」を提供することで、将来にわたってお客様や社会に必要とされ続ける存在を目指してまいります。
対象
＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞本社住所：東京都日野市日野台3-1-1 勤務地最寄駅：JR中央線／日野駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙
最寄り駅
日野駅(東京都)、小宮駅、豊田駅
給与
＜予定年収＞570万円～780万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：326,000円～450,000円＜月給＞326,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※ご経験・スキル、選考評価等を踏まえ決定致します賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容：トラック・バス、各種エンジン、補給部品の生産・販売■ビジョン：社会を支えるトラック／バスメーカーとして「安全、環境技術を追求した適格商品」をタイムリーに提供するだけでなく、稼働率向上や物流の効率化、ドライバー不足といったお客様の課題に応えるべく、ICTを活用しお客様の保有するトラック／バス1台1台を常に最適な状態で維持する「最高にカスタマイズされたトータルサポート」に取り組んでいます。更に、物流や交通といった社会全体の未来像を見据えて「新たな領域へのチャレンジ」を始め、「人、そして物の移動を支え、豊かで住みよい世界と未来に貢献する」ために100年に一度の大変革期に果敢に挑戦しています。
仕事
■職務内容：世界的な商用車メーカーである同社のDX部にて、アフターサービス現場の業務効率化・デジタル化推進に伴うデジタルソリューションの企画・推進を担っていただきます。 <業務詳細＞ ・アフターサービス現場の業務プロセス分析とソリューションの企画 ・問題解決に向けたデジタルソリューションの企画・開発・実装 ・デジタルソリューションを活用したサービス手順の最適化 ・社内でのデジタルツール定着に向けたコンテンツの企画・推進 等 ※具体的な業務範囲は業務経験にもより決定しますが、プロジェクトリーダーの元、デジタル領域の部署と協業して業務を進めていきますので、プロジェクトチームで役割を分担しながら行っていく業務になります。 ■業務の特徴・魅力： ・商用車はビジネスでも活用されており、所有期間も一般車よりも長い傾向にあるため、アフターフォロー領域の重要性は非常に高いです。また、お客様に非常に近い分野になるため、顧客の困りごとや問題を解決に直結しやすい領域です。そのため、顧客への貢献や社内の貢献を大きく感じられるやりがいの高いポジションです。 ・はじめはアフターフォローの領域を担当いただきますが、その後は販売系の領域や海外とまたがる領域など別の領域へのチャレンジも期待しているポジションです。グローバル企業である当社での会社全体への影響がある規模の大きな業務にチャレンジすることが可能です。 ・同社を取り巻く環境は物流問題などの影響で変化しており、事業も大きな変革期にあります。社内では改革や変革に向けた多くの挑戦が行われており、企業と共に新しい挑戦を進める環境が整っています。 ■企業の魅力・特徴 ◇国内でトップクラスのシェアを持つ商用車（トラック/バス）メーカーであり、乗用車や小型トラックの受託生産も行っています。幅広いモビリティ産業を支えています。 ◇海外販売台数が全体の6割以上を占め、約100ヵ国・地域に製品を供給しており、世界中の人流・物流を支えています。 ◇業界初のHV商用車の発売以来、EVやFCEVなどの電動化に積極的に取り組んでいます。近年では、自動運転技術の開発にも力を入れ、物流の変革や社会問題の解決に取り組んでいます。
対象
＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞本社住所：東京都日野市日野台3-1-1 勤務地最寄駅：JR中央線／日野駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙
最寄り駅
日野駅(東京都)、小宮駅、豊田駅
給与
＜予定年収＞450万円～550万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：272,800円～350,000円＜月給＞272,800円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は、経験・能力等を踏まえて決定■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月、12月）※業績により変動■評価制度：上司との面談を通じて、目標設定～結果評価を行い、それに基づき評価を決定します。本人の資格と職務に応じています。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容：トラック・バス、各種エンジン、補給部品の生産・販売■ビジョン：社会を支えるトラック／バスメーカーとして「安全、環境技術を追求した適格商品」をタイムリーに提供するだけでなく、稼働率向上や物流の効率化、ドライバー不足といったお客様の課題に応えるべく、ICTを活用しお客様の保有するトラック／バス1台1台を常に最適な状態で維持する「最高にカスタマイズされたトータルサポート」に取り組んでいます。更に、物流や交通といった社会全体の未来像を見据えて「新たな領域へのチャレンジ」を始め、「人、そして物の移動を支え、豊かで住みよい世界と未来に貢献する」ために100年に一度の大変革期に果敢に挑戦しています。
仕事
世界的な商用車メーカーの同社の人事・総務部にて、人事総務の事務業務や秘書業務を行っていただきます。なお、ご経験にもより変更がありますが、入社後数か月間は、人事総務の事務として会社や業務に慣れていただき、その後秘書業務を行っていただくようなキャリアを検討しております。 ■職務詳細： ◇人事・総務事務 以下いずれかの人事・総務のサポート/アシスタント業務をご担当いただきます。 ・人事制度（賃金・評価・昇格・異動等）の企画・立案 ・人材育成・社内研修制度の企画・立案 ・給与・源泉徴収、社会保険・福利厚生への対応 ・採用（新卒・キャリア・契約社員・派遣社員） ・労政（就業規則管理、働き方・勤怠管理、工場勤務管理） ・各種社内文書の作成・管理（社内通知、報告書等） ・オフィス備品管理・発注 ・電話/来客対応 ・その他庶務業務 ◇秘書業務 ・役員級や部長のスケジュール管理／調整、国内／海外出張手配、会食手配（会食同席などはありません）、来客対応 ・物品手配、経費精算等の秘書業務及びそれらの関連業務 ※Excel、PowerPoint、Word等の使用が発生 ※原則出社勤務 ■業務の特徴・魅力： 事務経験を積みながら、ジョブローテーションを通して経験やキャリアの幅を広げることが可能です。ジョブローテーションは基本的に人事総務部内やその他コーポレート部門等で検討しております。 ・物流問題など同社を取り巻く環境も変化しており、同社の事業も大きな変革期を迎えております。世の中からの注目も大きく、成長が見込まれる産業ですので安定して事業経営を行っていることも同社の魅力です。 ■企業の魅力・特徴 ◇国内トップクラスのシェアを誇る商用車（トラック/バス）メーカーです。また乗用車/小型トラック（ランドクルーザープラド/ダイナ他）を受託生産するなど、幅広いモビリティ産業を支えています。 ◇海外販売台数が6割以上を占めるなど、約100ヵ国・地域に製品を供給し、世界各地の人流・物流を支えています。 ◇業界初のHV商用車を発売以来、EV、FCEV等の電動化に積極的に取り組んでいます。近年では、自動運転などの先端技術領域への力を入れており、物流変革や社会問題解決に力を入れています。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞本社住所：東京都日野市日野台3-1-1 勤務地最寄駅：JR中央線／日野駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
日野駅(東京都)、小宮駅、豊田駅
給与
＜予定年収＞380万円～450万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：220,000円～267,000円＜月給＞220,000円～267,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は、経験・能力等を踏まえて決定■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月、12月）※業績により変動■評価制度：上司との面談を通じて、目標設定～結果評価を行い、それに基づき評価を決定します。本人の資格と職務に応じています。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容：トラック・バス、各種エンジン、補給部品の生産・販売■ビジョン：社会を支えるトラック／バスメーカーとして「安全、環境技術を追求した適格商品」をタイムリーに提供するだけでなく、稼働率向上や物流の効率化、ドライバー不足といったお客様の課題に応えるべく、ICTを活用しお客様の保有するトラック／バス1台1台を常に最適な状態で維持する「最高にカスタマイズされたトータルサポート」に取り組んでいます。更に、物流や交通といった社会全体の未来像を見据えて「新たな領域へのチャレンジ」を始め、「人、そして物の移動を支え、豊かで住みよい世界と未来に貢献する」ために100年に一度の大変革期に果敢に挑戦しています。
仕事
＜大きな変革期を迎えている国内トップクラスの商用車（トラック/バス）メーカーを、人事面から中核メンバーとしてけん引する業務です＞ ■職務内容：同社の新田工場にて、工場内のリソーセス（ヒト・モノ・カネ）の管理業務を担当いただきます。配属ポジションの詳細は選考を通じて、経験や適性に応じて決定いたします。 <業務詳細> ・仕入先/構内物流改善業務等 ・KPI（管理指標）を用いた工場部門のコスト管理業務 ・工場内の総務・人事関連業務 ・安全・衛生・健康に関する業務 ※上記から適性を鑑みて担当いただきます。 ■業務の特徴・魅力： ・キャリアパスには、工場内のジョブローテーションや本社への異動などを通じて様々な経験を積むゼネラリストの道と、志向や適性に応じて選ぶことができるスペシャリストの道があります。多様なキャリアの選択肢が提供されています。また、同社はグローバルに事業を展開しているメーカーであり、海外の視点を持って業務に取り組む機会があることも魅力です。 ・同社を取り巻く環境は物流問題などの影響で変化しており、事業も大きな変革期にあります。社内では改革や変革に向けた多くの挑戦が行われており、企業と共に新しい挑戦を進める環境が整っています。 ■企業の魅力・特徴 ◇国内でトップクラスのシェアを持つ商用車（トラック/バス）メーカーであり、乗用車や小型トラックの受託生産も行っています。幅広いモビリティ産業を支えています。 ◇海外販売台数が全体の6割以上を占め、約100ヵ国・地域に製品を供給しており、世界中の人流・物流を支えています。 ◇業界初のHV商用車の発売以来、EVやFCEVなどの電動化に積極的に取り組んでいます。近年では、自動運転技術の開発にも力を入れ、物流の変革や社会問題の解決に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞新田工場住所：群馬県太田市新田早川町10番地1 勤務地最寄駅：東武伊勢崎線／境町駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
境町駅、世良田駅、剛志駅
給与
＜予定年収＞400万円～650万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～350,000円＜月給＞270,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は、経験・能力等を踏まえて決定■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月、12月）※業績により変動■評価制度：上司との面談を通じて、目標設定～結果評価を行い、それに基づき評価を決定します。本人の資格と職務に応じています。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容：トラック・バス、各種エンジン、補給部品の生産・販売■ビジョン：社会を支えるトラック／バスメーカーとして「安全、環境技術を追求した適格商品」をタイムリーに提供するだけでなく、稼働率向上や物流の効率化、ドライバー不足といったお客様の課題に応えるべく、ICTを活用しお客様の保有するトラック／バス1台1台を常に最適な状態で維持する「最高にカスタマイズされたトータルサポート」に取り組んでいます。更に、物流や交通といった社会全体の未来像を見据えて「新たな領域へのチャレンジ」を始め、「人、そして物の移動を支え、豊かで住みよい世界と未来に貢献する」ために100年に一度の大変革期に果敢に挑戦しています。
仕事
＜大きな変革期を迎えている国内トップクラスの商用車（トラック/バス）メーカーを、人事面から中核メンバーとしてけん引する業務です＞ ■職務内容：同社の古河工場にて、工場内のリソーセス（ヒト・モノ・カネ）の管理業務を担当いただきます。配属ポジションの詳細は選考を通じて、経験や適性に応じて決定いたします。 <業務詳細> ・仕入先/構内物流改善業務等 ・KPI（管理指標）を用いた工場部門のコスト管理業務 ・工場内の総務・人事関連業務 ・安全・衛生・健康に関する業務 ※上記から適性を鑑みて担当いただきます。 ■業務の特徴・魅力： ・キャリアパスには、工場内のジョブローテーションや本社への異動などを通じて様々な経験を積むゼネラリストの道と、志向や適性に応じて選ぶことができるスペシャリストの道があります。多様なキャリアの選択肢が提供されています。また、同社はグローバルに事業を展開しているメーカーであり、海外の視点を持って業務に取り組む機会があることも魅力です。 ・同社を取り巻く環境は物流問題などの影響で変化しており、事業も大きな変革期にあります。社内では改革や変革に向けた多くの挑戦が行われており、企業と共に新しい挑戦を進める環境が整っています。 ■企業の魅力・特徴 ◇国内でトップクラスのシェアを持つ商用車（トラック/バス）メーカーであり、乗用車や小型トラックの受託生産も行っています。幅広いモビリティ産業を支えています。 ◇海外販売台数が全体の6割以上を占め、約100ヵ国・地域に製品を供給しており、世界中の人流・物流を支えています。 ◇業界初のHV商用車の発売以来、EVやFCEVなどの電動化に積極的に取り組んでいます。近年では、自動運転技術の開発にも力を入れ、物流の変革や社会問題の解決に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞古河工場住所：茨城県古河市名崎1番地 勤務地最寄駅：東海鉄道常総線／下妻駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
下妻駅
給与
＜予定年収＞400万円～650万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～350,000円＜月給＞270,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は、経験・能力等を踏まえて決定■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月、12月）※業績により変動■評価制度：上司との面談を通じて、目標設定～結果評価を行い、それに基づき評価を決定します。本人の資格と職務に応じています。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容：トラック・バス、各種エンジン、補給部品の生産・販売■ビジョン：社会を支えるトラック／バスメーカーとして「安全、環境技術を追求した適格商品」をタイムリーに提供するだけでなく、稼働率向上や物流の効率化、ドライバー不足といったお客様の課題に応えるべく、ICTを活用しお客様の保有するトラック／バス1台1台を常に最適な状態で維持する「最高にカスタマイズされたトータルサポート」に取り組んでいます。更に、物流や交通といった社会全体の未来像を見据えて「新たな領域へのチャレンジ」を始め、「人、そして物の移動を支え、豊かで住みよい世界と未来に貢献する」ために100年に一度の大変革期に果敢に挑戦しています。
仕事
【プライム上場トヨタグループ・トップクラスの商用車メーカー・世界初のハイブリッドバス商用化/退職金制度有・家族手当有】 ■職務内容： 当社の人事部にて、人事制度企画・運用業務を担当いただきます。 ■業務詳細： ・本体人事制度（評価・昇格）設計、運用、見直し ・制度の浸透に向けた取り組み ・社内問い合わせの対応 ※主に評価・昇格制度の公平・公正な運用、および経営統合を含む極めて大きな環境変化に対応していく重要局面での制度企画に参画いただきます。 将来的には人事部内での他課題について取り組んでいただきゼネラリストとして活躍頂く道もあれば、志向や適性に応じて選ぶことができるスペシャリストの道もございます。また、同社はグローバルに事業を展開しているメーカーであり、海外の視点を持って業務に取り組む機会があることも魅力です。 ■企業の魅力・特徴： ◇国内でトップクラスのシェアを持つ商用車（トラック/バス）メーカーであり、乗用車や小型トラックの受託生産も行っています。幅広いモビリティ産業を支えています。 ◇海外販売台数が全体の6割以上を占め、約100ヵ国・地域に製品を供給しており、世界中の人流・物流を支えています。 ◇業界初のHV商用車の発売以来、EVやFCEVなどの電動化に積極的に取り組んでいます。近年では、自動運転技術の開発にも力を入れ、物流の変革や社会問題の解決に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞本社住所：東京都日野市日野台3-1-1 勤務地最寄駅：JR中央線／日野駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
日野駅(東京都)、小宮駅、豊田駅
給与
＜予定年収＞450万円～650万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：275,000円～350,000円＜月給＞275,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は、経験・能力等を踏まえて決定■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月、12月）※業績により変動■評価制度：上司との面談を通じて、目標設定～結果評価を行い、それに基づき評価を決定します。本人の資格と職務に応じています。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容：トラック・バス、各種エンジン、補給部品の生産・販売■ビジョン：社会を支えるトラック／バスメーカーとして「安全、環境技術を追求した適格商品」をタイムリーに提供するだけでなく、稼働率向上や物流の効率化、ドライバー不足といったお客様の課題に応えるべく、ICTを活用しお客様の保有するトラック／バス1台1台を常に最適な状態で維持する「最高にカスタマイズされたトータルサポート」に取り組んでいます。更に、物流や交通といった社会全体の未来像を見据えて「新たな領域へのチャレンジ」を始め、「人、そして物の移動を支え、豊かで住みよい世界と未来に貢献する」ために100年に一度の大変革期に果敢に挑戦しています。
出典：doda求人情報
仕事
日野自動車が扱う大・中・小型トラック・小型車 などの車両や部品の製造に携わります。 ■主な仕事内容 【組立】 エンジンやタイヤ、内装に使用される 各部品を取り付けていきます。 【機械加工】 専用の機械を使用して必要な部品を加工。 手順は決まっているため、 知識・経験が無い方も無理なく対応可能です。 【塗装】 自動車のボディや必要な部分に塗装をして 見た目も美しくなるように加工します。 【プレス】 プレス機を使用して自動車の大きさ、 特性に合わせて必要な部品を 製造していきます。 【溶接】 プレスした製品を機械を使用して溶接し、 普段よく見る自動車の形へ整えていきます。 ☆未経験・経験者共に大歓迎☆ 入社後、2週間は先輩がマンツーマンで 基礎からじっくりと教えていきます。 どの作業もシンプルで決まった手順があるため 未経験の方も無理なく対応することが可能です！
給与
初年度から年収466万円も可能！ 【月収例：30万5,346円／未経験入社】 日給1万円×月20日勤務 ＋残業(25h) ＋休出1回（8h） ＋交替制勤務手当 ■日給1万円～1万500円※当社規定による さらに入社祝金、満了報奨金などの手当も支給。
勤務地
＜羽村工場＞ 東京都羽村市緑ケ丘3-1-1 ◎無料送迎バス有！ ◎車通勤不可・バイク通勤可（条件有り） ＜新田工場＞ 群馬県太田市新田早川町10-1 ◎無料送迎バス有！ ◎車・バイク通勤可（条件有り） ＜古河工場＞ 茨城県古河市名崎1番地 ◎無料送迎バス有！ ◎車・バイク通勤可（条件有り）
仕事
日野自動車が扱う大・中・小型トラック・小型車 などの車両や部品の製造に携わります。 ■主な仕事内容 【組立】 エンジンやタイヤ、内装に使用される 各部品を取り付けていきます。 【機械加工】 専用の機械を使用して必要な部品を加工。 手順は決まっているため、 知識・経験が無い方も無理なく対応可能です。 【塗装】 自動車のボディや必要な部分に塗装をして 見た目も美しくなるように加工します。 【プレス】 プレス機を使用して自動車の大きさ、 特性に合わせて必要な部品を 製造していきます。 【溶接】 プレスした製品を機械を使用して溶接し、 普段よく見る自動車の形へ整えていきます。 ☆未経験・経験者共に大歓迎☆ 入社後、2週間は先輩がマンツーマンで 基礎からじっくりと教えていきます。 どの作業もシンプルで決まった手順があるため 未経験の方も無理なく対応することが可能です！
給与
初年度から年収466万円も可能！ 【月収例：30万5,346円／未経験入社】 日給1万円×月20日勤務 ＋残業(25h) ＋休出1回（8h） ＋交替制勤務手当 ■日給1万円～1万500円※当社規定による さらに入社祝金、満了報奨金などの手当も支給。
勤務地
＜本社・日野工場＞ 東京都日野市日野台3丁目1番地1 ＜羽村工場＞ 東京都羽村市緑ケ丘3-1-1 ◎無料送迎バス有！ ＜新田工場＞ 群馬県太田市新田早川町10-1 ◎無料送迎バス有！ ＜古河工場＞ 茨城県古河市名崎1番地 ◎無料送迎バス有！ ※車・バイク通勤相談可
仕事
日野自動車が扱う大・中・小型トラック・小型車 などの車両や部品の製造に携わります。 ■主な仕事内容 【組立】 エンジンやタイヤ、内装に使用される 各部品を取り付けていきます。 【機械加工】 専用の機械を使用して必要な部品を加工。 手順は決まっているため、 知識・経験が無い方も無理なく対応可能です。 【塗装】 自動車のボディや必要な部分に塗装をして 見た目も美しくなるように加工します。 【プレス】 プレス機を使用して自動車の大きさ、 特性に合わせて必要な部品を 製造していきます。 【溶接】 プレスした製品を機械を使用して溶接し、 普段よく見る自動車の形へ整えていきます。 ☆未経験・経験者共に大歓迎☆ 入社後、2週間は先輩がマンツーマンで 基礎からじっくりと教えていきます。 どの作業もシンプルで決まった手順があるため 未経験の方も無理なく対応することが可能です！
給与
【月収例：30万5,346円／未経験入社】 日給1万円×月20日勤務 ＋残業(25h) ＋休出1回（8h） ＋交替制勤務手当 ■日給1万円～1万500円※当社規定による さらに入社祝金、満了報奨金などの手当も支給。 つ・ま・り・3か月間で… 約147万4,038円がアナタの手元に！！
勤務地
＜本社・日野工場＞ 東京都日野市日野台3丁目1番地1 ＜羽村工場＞ 東京都羽村市緑ケ丘3-1-1 ◎最寄り駅より無料送迎バス有！ （羽村工場のみ） ※車・バイク通勤相談可
仕事
日野自動車が扱う大・中・小型トラック・小型車 などの車両や部品の製造に携わります。 ■主な仕事内容 【組立】 エンジンやタイヤ、内装に使用される 各部品を取り付けていきます。 【機械加工】 専用の機械を使用して必要な部品を加工。 手順は決まっているため、 知識・経験が無い方も無理なく対応可能です。 【塗装】 自動車のボディや必要な部分に塗装をして 見た目も美しくなるように加工します。 【プレス】 プレス機を使用して自動車の大きさ、 特性に合わせて必要な部品を 製造していきます。 【溶接】 プレスした製品を機械を使用して溶接し、 普段よく見る自動車の形へ整えていきます。 ☆未経験・経験者共に大歓迎☆ 入社後、2週間は先輩がマンツーマンで 基礎からじっくりと教えていきます。 どの作業もシンプルで決まった手順があるため 未経験の方も無理なく対応することが可能です！
給与
【月収例：30万5,346円／未経験入社】 日給1万円×月20日勤務 ＋残業(25h) ＋休出1回（8h） ＋交替制勤務手当 ■日給1万円～1万500円※当社規定による さらに入社祝金、満了報奨金などの手当も支給。 つ・ま・り・3か月間で… 約147万4,038円がアナタの手元に！！
勤務地
＜羽村工場＞ 東京都羽村市緑ケ丘3-1-1 ◎最寄り駅より無料送迎バス有！ （羽村工場のみ） ＜新田工場＞ 群馬県太田市新田早川町10-1 ＜古河工場＞ 茨城県古河市名崎1番地 ※車・バイク通勤相談可
仕事
日野自動車が扱う大・中・小型トラック・小型車 などの車両や部品の製造に携わります。 ■主な仕事内容 【組立】 エンジンやタイヤ、内装に使用される 各部品を取り付けていきます。 【機械加工】 専用の機械を使用して必要な部品を加工。 手順は決まっているため、 知識・経験が無い方も無理なく対応可能です。 【塗装】 自動車のボディや必要な部分に塗装をして 見た目も美しくなるように加工します。 【プレス】 プレス機を使用して自動車の大きさ、 特性に合わせて必要な部品を 製造していきます。 【溶接】 プレスした製品を機械を使用して溶接し、 普段よく見る自動車の形へ整えていきます。 ☆未経験・経験者共に大歓迎☆ 入社後、2週間は先輩がマンツーマンで 基礎からじっくりと教えていきます。 どの作業もシンプルで決まった手順があるため 未経験の方も無理なく対応することが可能です！
給与
【月収例：30万5,346円／未経験入社】 日給1万円×月20日勤務 ＋残業(25h) ＋休出1回（8h） ＋交替制勤務手当 ■日給1万円～1万500円※当社規定による さらに入社祝金、満了報奨金などの手当も支給。 つ・ま・り・3か月間で… 約147万4,038円がアナタの手元に！！
勤務地
＜羽村工場＞ 東京都羽村市緑ケ丘3-1-1 ◎最寄り駅より無料送迎バス有！ （羽村工場のみ） ＜新田工場＞ 群馬県太田市新田早川町10-1 ＜古河工場＞ 茨城県古河市名崎1番地 ※車・バイク通勤相談可
仕事
日野自動車が扱う大・中・小型トラック・小型車 などの車両や部品の製造に携わります。 ■主な仕事内容 【組立】 エンジンやタイヤ、内装に使用される 各部品を取り付けていきます。 【機械加工】 専用の機械を使用して必要な部品を加工。 手順は決まっているため、 知識・経験が無い方も無理なく対応可能です。 【塗装】 自動車のボディや必要な部分に塗装をして 見た目も美しくなるように加工します。 【プレス】 プレス機を使用して自動車の大きさ、 特性に合わせて必要な部品を 製造していきます。 【溶接】 プレスした製品を機械を使用して溶接し、 普段よく見る自動車の形へ整えていきます。 ☆未経験・経験者共に大歓迎☆ 入社後、2週間は先輩がマンツーマンで 基礎からじっくりと教えていきます。 どの作業もシンプルで決まった手順があるため 未経験の方も無理なく対応することが可能です！
給与
【月収例：30万5,346円／未経験入社】 日給1万円×月20日勤務 ＋残業(25h) ＋休出1回（8h） ＋交替制勤務手当 ■日給1万円～1万500円※当社規定による さらに入社祝金、満了報奨金などの手当も支給。 つ・ま・り・3か月間で… 約147万4,038円がアナタの手元に！！
勤務地
＜羽村工場＞ 東京都羽村市緑ケ丘3-1-1 ◎最寄り駅より無料送迎バス有！ （羽村工場のみ） ＜新田工場＞ 群馬県太田市新田早川町10-1 ＜古河工場＞ 茨城県古河市名崎1番地 ※車・バイク通勤相談可
仕事
日野自動車が扱う大・中・小型トラック・小型車などの車両、および部品の製造に携わっていただきます。2tトラックやダンプカー、レーシングトラックなど様々な車両があります！ ◎具体的には、弊社工場内の製造ラインにて、下記いずれかの工程をお任せします。 【キャブ(運転席部分)の塗装】 専用の洗浄剤を使用して十分に洗浄した後、電着塗装という方法で下地を塗装。さらにその後、ロボットで上塗りしていきます。美しく塗装されたボディを生む大切な工程です。特別仕様車の場合もありますが、その際にはお客様のご希望に沿ってカラーリングを行います。 【艤装（ぎそう）】 キャブに、座席の内張りやフロントガラス・シート・ハンドルなどの内外装の各種装備を車体に取り付けていきます。ドライバーが直接触れる部分なので、汚れがつかないように丁寧な作業が求められます。 【エンジンの組み立て】 自動車の最も大切な部分の1つであるエンジンの組み立てを行います。約1500点の部品によって構成されています。日野自動車のエンジンは赤い色をしていることが特徴です。 【最終工程（組み立てライン）】 フレームに、エンジン・キャブ・タイヤなど、約3000点の部品を全長275メートルものコンベアーを利用して取り付けていきます。約529種類の車種が生まれる瞬間に立ち会うことができます。 ◎丁寧な研修も行っているので安心！ 入社後、2週間は先輩がマンツーマンで基礎からじっくりと教えていきます。一つひとつお伝えしていくので、焦らず覚えていってくださいね！
給与
日給10000円～10500円※当社規定による 【月収例：30万5346円】 日給10000円×月20日勤務＋残業(25h)＋休出1回（8h）＋交替制勤務手当 ※各手当は支給条件有
勤務地
※転勤なし ※羽村工場メインでの募集となります。 ※その他工場での勤務をご希望の方も応募可能です。 ＜羽村工場＞ 東京都羽村市緑ケ丘3-1-1 ◎最寄り駅より無料送迎バス有！（羽村工場のみ） ＜日野工場＞ 東京都日野市日野台3-1-1 ＜新田工場＞ 群馬県太田市新田早川町10-1 ◎車・バイク通勤可 ＜古河工場＞ 茨城県古河市名崎1番地 ◎車・バイク通勤可
仕事
おなじみのCM「トントントントン、ヒノノニトン」。 ジャパンラグビートップリーグ「日野レッドドルフィンズ」の躍進も注目の的。 国内・海外で活躍するトラック・バスなどの生産を手がけて、売上高は1兆円を超える日野自動車。 大手・優良企業で、期間限定の製造スタッフとして、 日野自動車（大・中・小型トラック・小型車）の車両および部品の製造に携わります。 ＜具体的には＞ 製造ラインにて、下記いずれかの工程をお任せします。 ■キャブの塗装 十分に洗浄し、電着塗装という方法で下地を塗装後、ロボットで上塗りします。 特別仕様車の場合、お客様のご要望通りにカスタムカラーリングを行います。 ■艤装（ぎそう） 座席の内張りやガラスのはめ込み、ハンドル、ランプといった 内外装を組み立てます。 ドライバーが直に触れる部分なので、丁寧な作業が求められます。 ■エンジンの組み立て 1つのエンジンは1500点の部品によって構成されています。 日野エンジンは設立以来赤い色をしていることが特徴です。 ■組み立てライン フレームに、エンジン・キャブ・タイヤなどトラックを構成する約3000点の部品をとりつけます。 全長275メートルのコンベアーで約529種の車種をつくっています。
給与
日給10000円～10500円（当社規定による） 【月収例：30万5346円】 日給10000円×月20日勤務＋残業(25h)＋休出1回（8h）＋交替制勤務手当 ※各手当は支給条件有 ================ 入社祝い金5万円現金支給！★ ================ 【他、各種手当有り】 ■早期赴任手当：10万円 ■日野期間従業員経験者手当：10万円 初回契約期間満了月分の給与支給日に支給 ■2年間継続勤務で慰労金120万円支給！ ■満了報奨金：6万円～48万円 3カ月勤務毎に支給 ■初回特別延長奨励金：10万円 2回目契約開始日の属する月の翌月の給与支給日に支給
勤務地
◆羽村工場 ◎積極採用中です！ 東京都羽村市緑ケ丘3-1-1 ◆新田工場 群馬県太田市新田早川町10-１ ※最寄り駅より無料送迎バス有 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
日野自動車（大・中・小型トラック・小型車）の車両および部品の 製造ラインにて、下記いずれかの工程をお任せします。 ■キャブの塗装 十分に洗浄し、電着塗装という方法で下地を塗装後、ロボットで上塗りします。 特別仕様車の場合、お客様のご要望通りにカスタムカラーリングを行います。 ■艤装（ぎそう） 座席の内張りやガラスのはめ込み、ハンドル、ランプといった 内外装を組み立てます。 ドライバーが直に触れる部分なので、丁寧な作業が求められます。 ■エンジンの組み立て 1つのエンジンは1500点の部品によって構成されています。 日野エンジンは設立以来赤い色をしていることが特徴です。 ■組み立てライン フレームに、エンジン・キャブ・タイヤなどトラックを構成する約3000点の部品をとりつけます。 全長275メートルのコンベアーで約529種の車種をつくっています。
給与
日給10000円～10500円（当社規定による） 【月収例：30万5346円】 日給10000円×月20日勤務＋残業(25h)＋休出1回（8h）＋交替制勤務手当 ※各手当は支給条件有 ================ 入社祝金5万円現金支給！★ ================ 【他、各種手当有り】 ■早期赴任手当：10万円 ■日野期間従業員経験者手当：10万円 初回契約期間満了月分の給与支給日に支給 ■2年間継続勤務で慰労金120万円支給！ ■満了報奨金：6万円～48万円 3カ月勤務毎に支給 ■初回特別延長奨励金：10万円 2回目契約開始日の属する月の翌月の給与支給日に支給
勤務地
【羽村工場】での勤務となります。 ◆羽村工場【特に採用を強化中】： 東京都羽村市緑ケ丘3-1-1 ※最寄り駅より無料送迎バス有 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
自動運転、走行支援、電動化（EV・HVなど）領域における先進技術の研究・開発業務（制御設計・組込み開発）をお任せします。 ----------------------- 配属予定プロジェクト ----------------------- ■ADAS（先進運転システム）および自動運転システムのソフト設計 ■センサー、アクチュエーターの制御設計 ■自動運転領域におけるモデルベース開発 ■自動運転領域におけるAI開発 ■電動化自動車向けモーター、インバーター等の制御システム開発 ■電動化自動車向け高電圧システム、部品の設計・実験・評価 ------------------- 入社後の研修体制 ------------------- 今回の募集では、異業種からのエンジニアを広く求めています。商用車についての知識は、入社後の研修や配属先でのOJTで一から身につけることができるので、業界未経験の方もご安心ください。
給与
月給20万円以上 ※経験・能力を考慮の上決定
勤務地
日野本社 または 羽村工場
仕事
日野自動車（大・中・小型トラック・小型車）の車両および部品の 製造ラインにて、下記いずれかの工程をお任せします。 ■キャブの塗装 十分に洗浄し、電着塗装という方法で下地を塗装後、ロボットで上塗りします。 特別仕様車の場合、お客様のご要望通りにカスタムカラーリングを行います。 ■艤装（ぎそう） 座席の内張りやガラスのはめ込み、ハンドル、ランプといった 内外装を組み立てます。 ドライバーが直に触れる部分なので、丁寧な作業が求められます。 ■エンジンの組み立て 1つのエンジンは1500点の部品によって構成されています。 日野エンジンは設立以来赤い色をしていることが特徴です。 ■組み立てライン フレームに、エンジン・キャブ・タイヤなどトラックを構成する約3000点の部品をとりつけます。 全長275メートルのコンベアーで約529種の車種をつくっています。
給与
日給10000円～10500円（当社規定による） 【月収例：30万5346円】 日給10000円×月20日勤務＋残業(25h)＋休出1回（8h）＋交替制勤務手当 ※各手当は支給条件有 ================ 入社祝金5万円現金支給！★ ================ 【他、各種手当有り】 ■早期赴任手当：10万円 ■日野期間従業員経験者手当：10万円 初回契約期間満了月分の給与支給日に支給 ■2年間継続勤務で慰労金120万円支給！ ■満了報奨金：6万円～48万円 3カ月勤務毎に支給 ■初回特別延長奨励金：10万円 2回目契約開始日の属する月の翌月の給与支給日に支給
勤務地
【日野工場】【羽村工場】【新田工場】【古河工場】のいずれかの勤務となります。 ◆日野工場： 東京都日野市日野台3-1-1 ◆羽村工場【特に採用を強化中】： 東京都羽村市緑ケ丘3-1-1 ◆新田工場【特に採用を強化中】： 群馬県太田市新田早川町10-1 ◆古河工場： 茨城県古河市名崎1番地 ※車・バイク通勤可（新田・古河工場のみ） ※最寄り駅より無料送迎バス有（羽村工場のみ） ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
日野自動車（大・中・小型トラック・小型車）の車両および部品の 製造ラインにて、下記いずれかの工程をお任せします。 ■キャブの塗装 十分に洗浄し、電着塗装という方法で下地を塗装後、ロボットで上塗りします。 特別仕様車の場合、お客様のご要望通りにカスタムカラーリングを行います。 ■艤装（ぎそう） 座席の内張りやガラスのはめ込み、ハンドル、ランプといった 内外装を組み立てます。 ドライバーが直に触れる部分なので、丁寧な作業が求められます。 ■エンジンの組み立て 1つのエンジンは1500点の部品によって構成されています。 日野エンジンは設立以来赤い色をしていることが特徴です。 ■組み立てライン フレームに、エンジン・キャブ・タイヤなどトラックを構成する約3000点の部品をとりつけます。 全長275メートルのコンベアーで約529種の車種をつくっています。
給与
日給10000円～10500円（当社規定による） 【月収例：30万5346円】 日給10000円×月20日勤務＋残業(25h)＋休出1回（8h）＋交替制勤務手当 ※各手当は支給条件有 ================ 入社祝金5万円現金支給！★ ================ 【他、各種手当有り】 ■早期赴任手当：10万円 ■日野期間従業員経験者手当：10万円 初回契約期間満了月分の給与支給日に支給 ■2年間継続勤務で慰労金120万円支給！ ■満了報奨金：6万円～48万円 3カ月勤務毎に支給 ■初回特別延長奨励金：10万円 2回目契約開始日の属する月の翌月の給与支給日に支給
勤務地
【日野工場】【羽村工場】【新田工場】【古河工場】のいずれかの勤務となります。 ◆日野工場： 東京都日野市日野台3-1-1 ◆羽村工場【特に採用を強化中】： 東京都羽村市緑ケ丘3-1-1 ◆新田工場【特に採用を強化中】： 群馬県太田市新田早川町10-1 ◆古河工場： 茨城県古河市名崎1番地 ※車・バイク通勤可（新田・古河工場のみ） ※最寄り駅より無料送迎バス有（羽村工場のみ） ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
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日野自動車（大・中・小型トラック・小型車）の車両および部品の 製造ラインにて、下記いずれかの工程をお任せします。 ■キャブの塗装 十分に洗浄し、電着塗装という方法で下地を塗装後、ロボットで上塗りします。 特別仕様車の場合、お客様のご要望通りにカスタムカラーリングを行います。 ■艤装（ぎそう） 座席の内張りやガラスのはめ込み、ハンドル、ランプといった 内外装を組み立てます。 ドライバーが直に触れる部分なので、丁寧な作業が求められます。 ■エンジンの組み立て 1つのエンジンは約1500点の部品によって構成されています。 日野エンジンは設立以来赤い色をしていることが特徴です。 ■組み立てライン フレームに、エンジン・キャブ・タイヤなどトラックを構成する約3000点の部品をとりつけます。 全長275メートルのコンベアーで約529種類の車種をつくっています。
給与
日給10000円～10500円（当社規定による） 【月収例：30万5346円】 日給10000円×月20日勤務＋残業(25h)＋休出1回（8h）＋交替制勤務手当 ※各手当は支給条件有 ========================== 入社祝金5万円現金支給！★ ========================== 【他、各種手当有り】 ■早期赴任手当：10万円 ■日野期間従業員経験者手当：10万円 初回契約期間満了月分の給与支給日に支給 ■2年間継続勤務で慰労金122万円支給！ ■満了報奨金：6万円～48万円 3カ月勤務毎に支給 ■初回特別延長奨励金：10万円 2回目契約開始日の属する月の翌月の給与支給日に支給
勤務地
【日野工場】【羽村工場】【新田工場】【古河工場】のいずれかの勤務となります。 ◆日野工場： 東京都日野市日野台3-1-1 ◆羽村工場： 東京都羽村市緑ケ丘3-1-1 ◆新田工場： 群馬県太田市新田早川町10-1 ◆古河工場： 茨城県古河市名崎1番地 ※車・バイク通勤可（新田・古河工場のみ） ※最寄り駅より無料送迎バス有（羽村工場のみ） ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
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日野自動車（大・中・小型トラック・小型車）の車両および部品の 製造ラインにて、下記いずれかの工程をお任せします。 ■キャブの塗装 十分に洗浄し、電着塗装という方法で下地を塗装後、ロボットで上塗りします。 特別仕様車の場合、お客様のご要望通りにカスタムカラーリングを行います。 ■艤装（ぎそう） 座席の内張りやガラスのはめ込み、ハンドル、ランプといった 内外装を組み立てます。 ドライバーが直に触れる部分なので、丁寧な作業が求められます。 ■エンジンの組み立て 1つのエンジンは約1500点の部品によって構成されています。 日野エンジンは設立以来赤い色をしていることが特徴です。 ■組み立てライン フレームに、エンジン・キャブ・タイヤなどトラックを構成する約3000点の部品をとりつけます。 全長275メートルのコンベアーで約529種類の車種をつくっています。
給与
日給10000円～10500円（当社規定による） 【月収例：30万5346円】 日給10000円×月20日勤務＋残業(25h)＋休出1回（8h）＋交替制勤務手当 ※各手当は支給条件有 ========================== 入社祝金5万円現金支給！★ ========================== 【他、各種手当有り】 ■早期赴任手当：10万円 ■日野期間従業員経験者手当：10万円 初回契約期間満了月分の給与支給日に支給 ■2年間継続勤務で慰労金122万円支給！ ■満了報奨金：6万円～48万円 3カ月勤務毎に支給 ■初回特別延長奨励金：10万円 2回目契約開始日の属する月の翌月の給与支給日に支給
勤務地
【日野工場】【羽村工場】【新田工場】【古河工場】のいずれかの勤務となります。 ◆日野工場： 東京都日野市日野台3-1-1 ◆羽村工場： 東京都羽村市緑ケ丘3-1-1 ◆新田工場： 群馬県太田市新田早川町10-1 ◆古河工場： 茨城県古河市名崎1番地 ※車・バイク通勤可（新田・古河工場のみ） ※最寄り駅より無料送迎バス有（羽村工場のみ） ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
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日野自動車（大・中・小型トラック・小型車）の車両および部品の 製造ラインにて、下記いずれかの工程をお任せします。 ■キャブの塗装 十分に洗浄し、電着塗装という方法で下地を塗装後、ロボットで上塗りします。 特別仕様車の場合、お客様のご要望通りにカスタムカラーリングを行います。 ■艤装（ぎそう） 座席の内張りやガラスのはめ込み、ハンドル、ランプといった 内外装を組み立てます。 ドライバーが直に触れる部分なので、丁寧な作業が求められます。 ■エンジンの組み立て 1つのエンジンは1500点の部品によって構成されています。 日野エンジンは設立以来赤い色をしていることが特徴です。 ■組み立てライン フレームに、エンジン・キャブ・タイヤなどトラックを構成する約3000点の部品をとりつけます。 全長275メートルのコンベアーで約529種の車種をつくっています。
給与
日給10000円～10500円（当社規定による） 【月収例：30万5346円】 日給10000円×月20日勤務＋残業(25h)＋休出1回（8h）＋交替制勤務手当 ※各手当は支給条件有 ========================== 入社祝金5万円現金支給！★ ========================== 【他、各種手当有り】 ■早期赴任手当：10万円 ■日野期間従業員経験者手当：10万円 初回契約期間満了月分の給与支給日に支給 ■2年間継続勤務で慰労金122万円支給！ ■満了報奨金：6万円～48万円 3カ月勤務毎に支給 ■初回特別延長奨励金：10万円 2回目契約開始日の属する月の翌月の給与支給日に支給
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【日野工場】【羽村工場】【新田工場】【古河工場】のいずれかの勤務となります。 ◆日野工場： 東京都日野市日野台3-1-1 ◆羽村工場： 東京都羽村市緑ケ丘3-1-1 ◆新田工場： 群馬県太田市新田早川町10-1 ◆古河工場： 茨城県古河市名崎1番地 ※車・バイク通勤可（新田・古河工場のみ） ※最寄り駅より無料送迎バス有（羽村工場のみ） ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
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日野自動車（大・中・小型トラック・小型車）の車両および部品の 製造ラインにて、下記いずれかの工程をお任せします。 ■キャブの塗装 十分に洗浄し、電着塗装という方法で下地を塗装後、ロボットで上塗りします。 特別仕様車の場合、お客様のご要望通りにカスタムカラーリングを行います。 ■艤装（ぎそう） 座席の内張りやガラスのはめ込み、ハンドル、ランプといった 内外装を組み立てます。 ドライバーが直に触れる部分なので、丁寧な作業が求められます。 ■エンジンの組み立て 1つのエンジンは1500点の部品によって構成されています。 日野エンジンは設立以来赤い色をしていることが特徴です。 ■組み立てライン フレームに、エンジン・キャブ・タイヤなどトラックを構成する約3000点の部品をとりつけます。 全長275メートルのコンベアーで約529種の車種をつくっています。
給与
日給10000円～10500円（当社規定による） 【月収例：30万5346円】 日給10000円×月20日勤務＋残業(25h)＋休出1回（8h）＋交替制勤務手当 ※各手当は支給条件有 ========================== 入社祝金5万円現金支給！★ ========================== 【他、各種手当有り】 ■早期赴任手当：10万円 ■日野期間従業員経験者手当：10万円 初回契約期間満了月分の給与支給日に支給 ■2年間継続勤務で慰労金122万円支給！ ■満了報奨金：6万円～48万円 3カ月勤務毎に支給 ■初回特別延長奨励金：10万円 2回目契約開始日の属する月の翌月の給与支給日に支給
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【日野工場】【羽村工場】【新田工場】【古河工場】のいずれかの勤務となります。 ◆日野工場： 東京都日野市日野台3-1-1 ◆羽村工場： 東京都羽村市緑ケ丘3-1-1 ◆新田工場： 群馬県太田市新田早川町10-1 ◆古河工場： 茨城県古河市名崎1番地 ※車・バイク通勤可（新田・古河工場のみ） ※最寄り駅より無料送迎バス有（羽村工場のみ） ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
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日野自動車（大・中・小型トラック・小型車）の車両および部品の 製造ラインにて、下記いずれかの工程をお任せします。 ■キャブの塗装 十分に洗浄し、電着塗装という方法で下地を塗装後、ロボットで上塗りします。 特別仕様車の場合、お客様のご要望通りにカスタムカラーリングを行います。 ■艤装（ぎそう） 座席の内張りやガラスのはめ込み、ハンドル、ランプといった 内外装を組み立てます。 ドライバーが直に触れる部分なので、丁寧な作業が求められます。 ■エンジンの組み立て 1つのエンジンは1500点の部品によって構成されています。 日野エンジンは設立以来赤い色をしていることが特徴です。 ■組み立てライン フレームに、エンジン・キャブ・タイヤなどトラックを構成する約3000点の部品をとりつけます。 全長275メートルのコンベアーで約529種の車種をつくっています。
給与
日給10000円～10500円（当社規定による） 【月収例：30万5346円】 日給10000円×月20日勤務＋残業(25h)＋休出1回（8h）＋交替制勤務手当 ※各手当は支給条件有 ========================== 入社祝金5万円現金支給！★ ========================== 【他、各種手当有り】 ■早期赴任手当：10万円 ■日野期間従業員経験者手当：10万円 初回契約期間満了月分の給与支給日に支給 ■2年間継続勤務で慰労金122万円支給！ ■満了報奨金：6万円～48万円 3カ月勤務毎に支給 ■初回特別延長奨励金：10万円 2回目契約開始日の属する月の翌月の給与支給日に支給
勤務地
【日野工場】【羽村工場】【新田工場】【古河工場】のいずれかの勤務となります。 ◆日野工場： 東京都日野市日野台3-1-1 ◆羽村工場【特に採用を強化中】： 東京都羽村市緑ケ丘3-1-1 ◆新田工場【特に採用を強化中】： 群馬県太田市新田早川町10-1 ◆古河工場： 茨城県古河市名崎1番地 ※車・バイク通勤可（新田・古河工場のみ） ※最寄り駅より無料送迎バス有（羽村工場のみ） ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
日野自動車（大・中・小型トラック・小型車）の車両および部品の 製造ラインにて、下記いずれかの工程をお任せします。 ■キャブの塗装 十分に洗浄し、電着塗装という方法で下地を塗装後、ロボットで上塗りします。 特別仕様車の場合、お客様のご要望通りにカスタムカラーリングを行います。 ■艤装（ぎそう） 座席の内張りやガラスのはめ込み、ハンドル、ランプといった 内外装を組み立てます。 ドライバーが直に触れる部分なので、丁寧な作業が求められます。 ■エンジンの組み立て 1つのエンジンは1500点の部品によって構成されています。 日野エンジンは設立以来赤い色をしていることが特徴です。 ■組み立てライン フレームに、エンジン・キャブ・タイヤなどトラックを構成する約3000点の部品をとりつけます。 全長275メートルのコンベアーで約529種の車種をつくっています。
給与
日給10000円～10500円（当社規定による） 【月収例：30万5346円】 日給10000円×月20日勤務＋残業(25h)＋休出1回（8h）＋交替制勤務手当 ※各手当は支給条件有 ========================== 入社祝金5万円現金支給！★ ========================== 【他、各種手当有り】 ■早期赴任手当：10万円 ■日野期間従業員経験者手当：10万円 初回契約期間満了月分の給与支給日に支給 ■2年間継続勤務で慰労金122万円支給！ ■満了報奨金：6万円～48万円 3カ月勤務毎に支給 ■初回特別延長奨励金：10万円 2回目契約開始日の属する月の翌月の給与支給日に支給
勤務地
【日野工場】【羽村工場】【新田工場】【古河工場】のいずれかの勤務となります。 ◆日野工場： 東京都日野市日野台3-1-1 ◆羽村工場： 東京都羽村市緑ケ丘3-1-1 ◆新田工場： 群馬県太田市新田早川町10-1 ◆古河工場： 茨城県古河市名崎1番地 ※車・バイク通勤可（新田・古河工場のみ） ※最寄り駅より無料送迎バス有（羽村工場のみ） ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
日野自動車（大・中・小型トラック・小型車）の車両および部品の 製造ラインにて、下記いずれかの工程をお任せします。 ■プレス 鉄版をドアやボンネットなど、大小さまざまな自動車部品に型抜きを行います。 自動プレス機の操作を覚えれば大丈夫！ ■溶接 キャブと呼ばれる乗車席部分をスポット溶接などでつくります。 溶接のほとんどはロボットを操作して行いますが、慣れてくると 細かい部品の溶接を手動で行っていただきます。 ■キャブの塗装 十分に洗浄し、電着塗装という方法で下地を塗装後、ロボットで上塗りします。 特別仕様車の場合、お客様のご要望通りにカスタムカラーリングを行います。 ■艤装（ぎそう） 座席の内張りやガラスのはめ込み、ハンドル、ランプといった 内外装を組み立てます。 ドライバーが直に触れる部分なので、丁寧な作業が求められます。 ■エンジンの組み立て 1つのエンジンは1500点の部品によって構成されています。 日野エンジンは設立以来赤い色をしていることが特徴です。 ■組み立てライン フレームに、エンジン・キャブ・タイヤなどトラックを構成する3000点の部品をとりつけます。 全長275メートルのコンベアーで529種の車種をつくっています。
給与
日給10000円～10500円（当社規定による） 【月収例：30万5346円】 日給10000円×月20日勤務＋残業(25h)＋休出1回（8h）＋交替制勤務手当 ※各手当は支給条件有 =============================== ★入社祝金5万円現金支給！（規定有）★ =============================== 【他、各種手当有り】 ■早期赴任手当：10万円 ■日野期間従業員経験者手当：10万円 初回契約期間満了月分の給与支給日に支給 ■2年間継続勤務で慰労金122万円支給！ ■満了報奨金：6万円～48万円 3カ月勤務毎に支給 ■初回特別延長奨励金：10万円 2回目契約開始日の属する月の翌月の給与支給日に支給
勤務地
【日野工場】【羽村工場】【新田工場】【古河工場】のいずれかの勤務となります。 ◆日野工場： 東京都日野市日野台3-1-1 ◆羽村工場： 東京都羽村市緑ケ丘3-1-1 ◆新田工場： 群馬県太田市新田早川町10-1 ◆古河工場： 茨城県古河市名崎1番地 ※車・バイク通勤可（新田・古河工場のみ） ※最寄り駅より無料送迎バス有（羽村工場のみ） ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
自動車（大・中・小型トラック・小型車）の車両および部品の 製造ラインにて、下記いずれかの工程をお任せします。 ■キャブの塗装 十分に洗浄し、電着塗装という方法で下地を塗装後、ロボットで上塗りします。 特別仕様車の場合、お客様のご要望通りにカスタムカラーリングを行います。 ■艤装（ぎそう） 座席の内張りやガラスのはめ込み、ハンドル、ランプといった 内外装を組み立てます。 ドライバーが直に触れる部分なので、丁寧な作業が求められます。 ■エンジンの組み立て 1つのエンジンは1500点の部品によって構成されています。 日野エンジンは設立以来赤い色をしていることが特徴です。 ■組み立てライン フレームに、エンジン・キャブ・タイヤなどトラックを構成する3000点の部品をとりつけます。 全長275メートルのコンベアーで529種の車種をつくっています。
給与
日給10000円～10500円（当社規定による） 【月収例：30万5346円】 日給10000円×月20日勤務＋残業(25h)＋休出1回（8h）＋交替制勤務手当 ※各手当は支給条件有 =============================== ★入社祝金5万円現金支給！（規定有）★ =============================== 【他、各種手当有り】 ■早期赴任手当：10万円 ■日野期間従業員経験者手当：10万円 初回契約期間満了月分の給与支給日に支給 ■2年間継続勤務で慰労金122万円支給！ ■満了報奨金：6万円～48万円 3カ月勤務毎に支給 ■初回特別延長奨励金：10万円 2回目契約開始日の属する月の翌月の給与支給日に支給
勤務地
【日野工場】【羽村工場】【新田工場】【古河工場】のいずれかの勤務となります。 ◆日野工場： 東京都日野市日野台3-1-1 ◆羽村工場： 東京都羽村市緑ケ丘3-1-1 ◆新田工場： 群馬県太田市新田早川町10-1 ◆古河工場： 茨城県古河市名崎1番地
仕事
日野自動車（大・中・小型トラック・小型車）の車両および部品の 製造ラインにて、下記いずれかの工程をお任せします。 ■プレス 鉄版をドアやボンネットなど、大小さまざまな自動車部品に型抜きを行います。 自動プレス機の操作を覚えれば大丈夫！ ■溶接 キャブと呼ばれる乗車席部分をスポット溶接などでつくります。 溶接のほとんどはロボットを操作して行いますが、慣れてくると 細かい部品の溶接を手動で行っていただきます。 ■キャブの塗装 十分に洗浄し、電着塗装という方法で下地を塗装後、ロボットで上塗りします。 特別仕様車の場合、お客様のご要望通りにカスタムカラーリングを行います。 ■艤装（ぎそう） 座席の内張りやガラスのはめ込み、ハンドル、ランプといった 内外装を組み立てます。 ドライバーが直に触れる部分なので、丁寧な作業が求められます。 ■エンジンの組み立て 1つのエンジンは1500点の部品によって構成されています。 日野エンジンは設立以来赤い色をしていることが特徴です。 ■組み立てライン フレームに、エンジン・キャブ・タイヤなどトラックを構成する3000点の部品をとりつけます。 全長275メートルのコンベアーで529種の車種をつくっています。
給与
日給10000円～10500円（当社規定による） 【月収例：30万5346円】 日給10000円×月20日勤務＋残業(25h)＋休出1回（8h）＋交替制勤務手当 ※各手当は支給条件有 ================================== ★6月入社者より2万円UP！で入社祝金5万円現金支給！★ ================================== 【他、各種手当有り】 ■早期赴任手当：10万円 ■日野期間従業員経験者手当：10万円 初回契約期間満了月分の給与支給日に支給 ■2年間継続勤務で慰労金122万円支給！ ■満了報奨金：6万円～48万円 3カ月勤務毎に支給 ■初回特別延長奨励金：10万円 2回目契約開始日の属する月の翌月の給与支給日に支給
勤務地
【日野工場】【羽村工場】【新田工場】【古河工場】のいずれかの勤務となります。 ◆日野工場： 東京都日野市日野台3-1-1 ◆羽村工場： 東京都羽村市緑ケ丘3-1-1 ◆新田工場： 群馬県太田市新田早川町10-1 ◆古河工場： 茨城県古河市名崎1番地 ※車・バイク通勤可（新田・古河工場のみ） ※最寄り駅より無料送迎バス有（羽村工場のみ） ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
日野自動車（大・中・小型トラック・小型車）の車両および部品の 製造ラインにて、下記いずれかの工程をお任せします。 ■プレス 鉄版をドアやボンネットなど、大小さまざまな自動車部品に型抜きを行います。 自動プレス機の操作を覚えれば大丈夫！ ■溶接 キャブと呼ばれる乗車席部分をスポット溶接などでつくります。 溶接のほとんどはロボットを操作して行いますが、慣れてくると 細かい部品の溶接を手動で行っていただきます。 ■キャブの塗装 十分に洗浄し、電着塗装という方法で下地を塗装後、ロボットで上塗りします。 特別仕様車の場合、お客様のご要望通りにカスタムカラーリングを行います。 ■艤装（ぎそう） 座席の内張りやガラスのはめ込み、ハンドル、ランプといった 内外装を組み立てます。 ドライバーが直に触れる部分なので、丁寧な作業が求められます。 ■エンジンの組み立て 1つのエンジンは1500点の部品によって構成されています。 日野エンジンは設立以来赤い色をしていることが特徴です。 ■組み立てライン フレームに、エンジン・キャブ・タイヤなどトラックを構成する3000点の部品をとりつけます。 全長275メートルのコンベアーで529種の車種をつくっています。
給与
日給10000円～10500円（当社規定による） 【月収例：30万5346円】 日給10000円×月20日勤務＋残業(25h)＋休出1回（8h）＋交替制勤務手当 ※各手当は支給条件有 ================================== ★6月入社者より2万円UP！で入社祝金5万円現金支給！★ ================================== 【他、各種手当有り】 ■早期赴任手当：10万円 ■日野期間従業員経験者手当：10万円 初回契約期間満了月分の給与支給日に支給 ■2年間継続勤務で慰労金122万円支給！ ■満了報奨金：6万円～48万円 3ヶ月勤務毎に支給 ■初回特別延長奨励金：10万円 2回目契約開始日の属する月の翌月の給与支給日に支給
勤務地
【日野工場】【羽村工場】【新田工場】【古河工場】のいずれかの勤務となります。 ◆日野工場： 東京都日野市日野台3-1-1 ◆羽村工場： 東京都羽村市緑ケ丘3-1-1 ◆新田工場： 群馬県太田市新田早川町10-1 ◆古河工場： 茨城県古河市名崎1番地 ※車・バイク通勤可（新田・古河工場のみ） ※最寄り駅より無料送迎バス有（羽村工場のみ） ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
日野自動車（大・中・小型トラック・小型車）の車両および部品の 製造ラインにて、下記いずれかの工程をお任せします。 ■プレス 鉄版をドアやボンネットなど、大小さまざまな自動車部品に型抜きを行います。 自動プレス機の操作を覚えれば大丈夫！ ■溶接 キャブと呼ばれる乗車席部分をスポット溶接などでつくります。 溶接のほとんどはロボットを操作して行いますが、慣れてくると 細かい部品の溶接を手動で行っていただきます。 ■キャブの塗装 十分に洗浄し、電着塗装という方法で下地を塗装後、ロボットで上塗りします。 特別仕様車の場合、お客様のご要望通りにカスタムカラーリングを行います。 ■艤装（ぎそう） 座席の内張りやガラスのはめ込み、ハンドル、ランプといった 内外装を組み立てます。 ドライバーが直に触れる部分なので、丁寧な作業が求められます。 ■エンジンの組み立て 1つのエンジンは1500点の部品によって構成されています。 日野エンジンは設立以来赤い色をしていることが特徴です。 ■組み立てライン フレームに、エンジン・キャブ・タイヤなどトラックを構成する3000点の部品をとりつけます。 全長275メートルのコンベアーで529種の車種をつくっています。
給与
日給10000円～10500円（当社規定による） 【月収例：30万5346円】 日給10000円×月20日勤務＋残業(25h)＋休出1回（8h）＋交替制勤務手当 ※各手当は支給条件有 ================================== ★6月入社者より2万円UP！で入社祝金5万円現金支給！★ ================================== 【他、各種手当有り】 ■早期赴任手当：10万円 ■日野期間従業員経験者手当：10万円 初回契約期間満了月分の給与支給日に支給 ■2年間継続勤務で慰労金122万円支給！ ■満了報奨金：6万円～48万円 3ヶ月勤務毎に支給 ■初回特別延長奨励金：10万円 2回目契約開始日の属する月の翌月の給与支給日に支給
勤務地
【日野工場】【羽村工場】【新田工場】【古河工場】のいずれかの勤務となります。 ◆日野工場： 東京都日野市日野台3-1-1 ◆羽村工場： 東京都羽村市緑ケ丘3-1-1 ◆新田工場： 群馬県太田市新田早川町10-1 ◆古河工場： 茨城県古河市名崎1番地 ※車・バイク通勤可（新田・古河工場のみ） ※最寄り駅より無料送迎バス有（羽村工場のみ） ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
日野自動車（大・中・小型トラック・小型車）の車両および部品の 製造ラインにて、下記いずれかの工程をお任せします。 ■プレス 鉄版をドアやボンネットなど、大小さまざまな自動車部品の型抜きを行います。 自動プレス機の操作を覚えれば大丈夫！ ■溶接 キャブと呼ばれる乗車席部分をスポット溶接などでつくります。 溶接のほとんどはロボットを操作して行いますが、慣れてくると 細かい部品の溶接を手動で行っていただきます。 ■キャブの塗装 十分に洗浄し、電着塗装という方法で下地を塗装後、ロボットで上塗りします。 特別仕様車の場合、お客様のご要望通りにカスタムカラーリングを行います。 ■艤装（ぎそう） 座席の内張りやガラスのはめ込み、ハンドル、ランプといった 内外装を組み立てます。 ドライバーが直に触れる部分なので、丁寧な作業を求めます。 ■エンジンの組み立て 1つのエンジンは1500点の部品によって構成されています。 日野エンジンは設立以来赤い色をしていることが特徴です。 ■組み立てライン フレームに、エンジン・キャブ・タイヤなどトラックを構成する3000点の部品をとりつけます。 全長275メートルのコンベアーで529種の車種をつくっています。
給与
日給10000円～10500円（当社規定／残業代別途支給） 【平均月収例：30万5346円】 日給10000円×月20日勤務＋残業代（25h分）＋休出1回（8h）＋交替制勤務手当 ※各手当は支給条件有
勤務地
【日野工場】【羽村工場】【新田工場】【古河工場】のいずれかの勤務となります。 ◆日野工場： 東京都日野市日野台3-1-1 ◆羽村工場： 東京都羽村市緑ケ丘3-1-1 ◆新田工場： 群馬県太田市新田早川町10-1 ◆古河工場： 茨城県古河市名崎1番地 ※車・バイク通勤可（新田・古河工場のみ） ※最寄り駅より無料送迎バス有（羽村工場のみ） ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
日野自動車（大・中・小型トラック・小型車）の車両および部品の 製造ラインにて、下記いずれかの工程をお任せします。 ■プレス 鉄版をドアやボンネットなど、大小さまざまな自動車部品の型抜きを行います。 自動プレス機の操作を覚えれば大丈夫！ ■溶接 キャブと呼ばれる乗車席部分をスポット溶接などでつくります。 溶接のほとんどはロボットを操作して行いますが、慣れてくると 細かい部品の溶接を手動で行っていただきます。 ■キャブの塗装 十分に洗浄し、電着塗装という方法で下地を塗装後、ロボットで上塗りします。 特別仕様車の場合、お客様のご要望通りにカスタムカラーリングを行います。 ■艤装（ぎそう） 座席の内張りやガラスのはめ込み、ハンドル、ランプといった 内外装を組み立てます。 ドライバーが直に触れる部分なので、丁寧な作業を求めます。 ■エンジンの組み立て 1つのエンジンは1500点の部品によって構成されています。 日野エンジンは設立以来赤い色をしていることが特徴です。 ■組み立てライン フレームに、エンジン・キャブ・タイヤなどトラックを構成する3000点の部品をとりつけます。 全長275メートルのコンベアーで529種の車種をつくっています。
給与
日給10000円～10500円（当社規定／残業代別途支給） 【平均月収例：30万5346円】 日給10000円×月20日勤務＋残業代（25h分）＋休出1回（8h）＋交替制勤務手当 ※各手当は支給条件有
勤務地
【日野工場】【羽村工場】【新田工場】【古河工場】のいずれかの勤務となります。 ◆日野工場： 東京都日野市日野台3-1-1 ◆羽村工場： 東京都羽村市緑ケ丘3-1-1 ◆新田工場： 群馬県太田市新田早川町10-1 ◆古河工場： 茨城県古河市名崎1番地 ※車・バイク通勤可（新田・古河工場のみ） ※最寄り駅より無料送迎バス有（羽村工場のみ） ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
日野自動車（大・中・小型トラック・小型車）の車両および部品の 製造ラインにて、下記いずれかの工程をお任せします。 ■プレス 鉄版をドアやボンネットなど、大小さまざまな自動車部品の型抜きを行ないます。 自動プレス機の操作を覚えれば大丈夫！ ■溶接 キャブと呼ばれる乗車席部分をスポット溶接などでつくります。 溶接のほとんどはロボットを操作して行いますが、慣れてくると 細かい部品の溶接を手動で行っていただきます。 ■キャブの塗装 十分に洗浄し、電着塗装という方法で下地を塗装後、ロボットで上塗りします。 特別仕様車の場合、お客様のご要望通りにカスタムカラーリングを行ないます。 ■艤装（ぎそう） 座席の内張りやガラスのはめ込み、ハンドル、ランプといった 内外装を組み立てます。 ドライバーが直に触れる部分なので、丁寧な作業を求めます。 ■エンジンの組み立て 1つのエンジンは1500点の部品によって構成されています。 日野エンジンは設立以来赤い色をしていることが特徴です。 ■組み立てライン フレームに、エンジン・キャブ・タイヤなどトラックを構成する3000点の部品をとりつけます。 全長275メートルのコンベアーで529種の車種をつくっています。
給与
日給10000円～10500円（当社規定／残業代別途支給） 【平均月収例：30万5346円】 日給10000円×月20日勤務＋残業代（25h分）＋休出1回（8h）＋交替制勤務手当 ※各手当は支給条件有
勤務地
【日野工場】【羽村工場】【新田工場】【古河工場】のいずれかの勤務となります。 ◆日野工場： 東京都日野市日野台3-1-1 ◆羽村工場： 東京都羽村市緑ケ丘3-1-1 ◆新田工場： 群馬県太田市新田早川町10-1 ◆古河工場： 茨城県古河市名崎1番地 ※車・バイク通勤可（新田・古河工場のみ） ※最寄り駅より無料送迎バス有（羽村工場のみ） ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
日野自動車が扱う大・中・小型トラック・小型車 などの車両や部品の製造に携わります。 ■主な仕事内容 【組立】 エンジンやタイヤ、内装に使用される 各部品を取り付けていきます。 【機械加工】 専用の機械を使用して必要な部品を加工。 手順は決まっているため、 知識・経験が無い方も無理なく対応可能です。 【塗装】 自動車のボディや必要な部分に塗装をして 見た目も美しくなるように加工します。 【プレス】 プレス機を使用して自動車の大きさ、 特性に合わせて必要な部品を 製造していきます。 【溶接】 プレスした製品を機械を使用して溶接し、 普段よく見る自動車の形へ整えていきます。 ☆未経験・経験者共に大歓迎☆ 入社後、2週間は先輩がマンツーマンで 基礎からじっくりと教えていきます。 どの作業もシンプルで決まった手順があるため 未経験の方も無理なく対応することが可能です！
給与
【月収例：30万5,346円／未経験入社】 日給1万円×月20日勤務 ＋残業(25h) ＋休出1回（8h） ＋交替制勤務手当 ■日給1万円～1万500円※当社規定による さらに入社祝金、満了報奨金などの手当も支給。 つ・ま・り・3か月間で… 約137万4,038円がアナタの手元に！！
勤務地
＜羽村工場＞ 東京都羽村市緑ケ丘3-1-1 ◎最寄り駅より無料送迎バス有！ （羽村工場のみ） ＜日野工場＞ 東京都日野市日野台3-1-1 ＜新田工場＞ 群馬県太田市新田早川町10-1 ＜古河工場＞ 茨城県古河市名崎1番地 ※車・バイク通勤相談可
仕事
日野自動車が扱う大・中・小型トラック・小型車 などの車両や部品の製造に携わります。 ■主な仕事内容 【組立】 エンジンやタイヤ、内装に使用される 各部品を取り付けていきます。 【機械加工】 専用の機械を使用して必要な部品を加工。 手順は決まっているため、 知識・経験が無い方も無理なく対応可能です。 【塗装】 自動車のボディや必要な部分に塗装をして 見た目も美しくなるように加工します。 【プレス】 プレス機を使用して自動車の大きさ、 特性に合わせて必要な部品を 製造していきます。 【溶接】 プレスした製品を機械を使用して溶接し、 普段よく見る自動車の形へ整えていきます。 ☆未経験・経験者共に大歓迎☆ 入社後、2週間は先輩がマンツーマンで 基礎からじっくりと教えていきます。 どの作業もシンプルで決まった手順があるため 未経験の方も無理なく対応することが可能です！
給与
【月収例：30万5,346円／未経験入社】 日給1万円×月20日勤務 ＋残業(25h) ＋休出1回（8h） ＋交替制勤務手当 ■日給1万円～1万500円※当社規定による さらに入社祝金、満了報奨金などの手当も支給。 つ・ま・り・3か月間で… 約137万4,038円がアナタの手元に！！
勤務地
＜羽村工場＞ 東京都羽村市緑ケ丘3-1-1 ◎最寄り駅より無料送迎バス有！ （羽村工場のみ） ＜日野工場＞ 東京都日野市日野台3-1-1 ＜新田工場＞ 群馬県太田市新田早川町10-1 ＜古河工場＞ 茨城県古河市名崎1番地 ※車・バイク通勤相談可
仕事
日野自動車が扱う大・中・小型トラック・小型車 などの車両や部品の製造に携わります。 ■主な仕事内容 【組立】 エンジンやタイヤ、内装に使用される 各部品を取り付けていきます。 【機械加工】 専用の機械を使用して必要な部品を加工。 手順は決まっているため、 知識・経験が無い方も無理なく対応可能です。 【塗装】 自動車のボディや必要な部分に塗装をして 見た目も美しくなるように加工します。 【プレス】 プレス機を使用して自動車の大きさ、 特性に合わせて必要な部品を 製造していきます。 【溶接】 プレスした製品を機械を使用して溶接し、 普段よく見る自動車の形へ整えていきます。 ☆未経験・経験者共に大歓迎☆ 入社後、2週間は先輩がマンツーマンで 基礎からじっくりと教えていきます。 どの作業もシンプルで決まった手順があるため 未経験の方も無理なく対応することが可能です！
給与
【月収例：30万5,346円／未経験入社】 日給1万円×月20日勤務 ＋残業(25h) ＋休出1回（8h） ＋交替制勤務手当 ■日給1万円～1万500円※当社規定による さらに入社祝金、満了報奨金などの手当も支給。 つ・ま・り・3か月間で… 約137万4,038円がアナタの手元に！！
勤務地
＜羽村工場＞ 東京都羽村市緑ケ丘3-1-1 ◎最寄り駅より無料送迎バス有！ （羽村工場のみ） ＜日野工場＞ 東京都日野市日野台3-1-1 ＜新田工場＞ 群馬県太田市新田早川町10-1 ＜古河工場＞ 茨城県古河市名崎1番地 ※車・バイク通勤相談可
仕事
日野自動車（大・中・小型トラック・小型車）の 車両および部品の製造に関する各種ライン作業をお願いします。 例えば… ● 組立 ● 機械加工 ● 塗装 ● プレス ● 溶接 など
給与
■日給10000円～10500円（当社規定による） ◆月収例：30万5346円 ◆3ヶ月合計：122万円以上も可能！ （日給10000円×月20日勤務＋残業25h＋休出1回(8h)＋交替制勤務手当）＋手当：30万8000円（早期赴任手当10万円＋経験者手当10万円＋慰労金4万8000円＋満了報奨金6万円） ※各手当は支給条件有
勤務地
【日野工場】【羽村工場】【新田工場】【古河工場】のいずれかの勤務となります。 ◆日野工場： 東京都日野市日野台3-1-1 ◆羽村工場： 東京都羽村市緑ケ丘3-1-1 ◆新田工場： 群馬県太田市新田早川町10-1 ◆古河工場 茨城県古河市名崎1番地 ・車・バイク通勤可（新田・古河工場のみ／規定有） ・最寄り駅より無料送迎バスあり（羽村工場のみ）
仕事
日野自動車（大・中・小型トラック・小型車）の 車両および部品の製造に関する各種ライン作業をお願いします。 例えば… ● 組立 ● 機械加工 ● 塗装 ● プレス ● 溶接 など
給与
■日給10000円～10500円（当社規定による） ◆月収例：30万5346円 ◆3ヶ月合計：132万円以上も可能！ （日給10000円×月20日勤務＋残業25h＋休出1回(8h)＋交替制勤務手当）＋手当：40万8000円（早期赴任手当20万円＋経験者手当10万円＋慰労金4万8000円＋満了報奨金6万円） ※各手当は支給条件有
勤務地
【日野工場】【羽村工場】【新田工場】のいずれかの勤務となります。 ◆日野工場： 東京都日野市日野台3-1-1 ◆羽村工場： 東京都羽村市緑ケ丘3-1-1 ◆新田工場： 群馬県太田市新田早川町10-1 ・車・バイク通勤可（一部工場のみ／規定有） ・最寄り駅より無料送迎バスあり（羽村工場のみ）
仕事
日野自動車（大・中・小型トラック・小型車）の 車両および部品の製造に関する各種ライン作業をお願いします。 例えば… ● 組立 ● 機械加工 ● 塗装 ● プレス ● 溶接 など
給与
■日給10000円～10500円（当社規定による） ◆月収例：30万5346円 ◆3ヶ月合計：132万円以上も可能！ （日給10000円×月20日勤務＋残業25h＋休出1回(8h)＋交替制勤務手当）＋手当：40万8000円（早期赴任手当20万円＋経験者手当10万円＋慰労金4万8000円＋満了報奨金6万円） ※各手当は支給条件有
勤務地
【日野工場】【羽村工場】【新田工場】のいずれかの勤務となります。 ◆日野工場： 東京都日野市日野台3-1-1 ◆羽村工場： 東京都羽村市緑ケ丘3-1-1 ◆新田工場： 群馬県太田市新田早川町10-1 ・車・バイク通勤可（一部工場のみ／規定有） ・最寄り駅より無料送迎バスあり（羽村工場のみ）
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