東洋船舶株式会社
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設立
- 1988年
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従業員数
- 193名
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平均年齢
- 39.0歳
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東洋船舶株式会社
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仕事
◆◇三井物産Gの安定基盤/新造船プロジェクトの中核/コンテナ船・タンカー等幅広い船型/設計~建造監理まで一気通貫◆◇ ■おすすめPOINT ・総合商社グループのネットワークを活かし、国内外の造船所・メーカーと連携したスケールの大きい案件に携われる ・新燃料エンジンや風力推進など環境対応技術にも関与し、専門性を高められる環境◎ ・年休125日、残業月0~15h程度と働きやすさも充実! ■職務内容 ・新造船の計画と建造に関連する業務 ┗建造仕様の打ち合わせ、主要機器を製造するメーカーの選定、図面の承認作業、建造中の監督業務、引渡しに関連する業務全般 (対象船型はフェリーと漁船を除く一般商船全般:バルクキャリア、コンテナ船、プロダクトタンカー、ケミカルタンカーなど) ・新規則や新技術に関連する業務: ┗新燃料対応エンジン、燃料供給装置、PM式軸発装置、空気潤滑装置、風力推進装置などの性能評価・機器事業部が取り扱う舶用機器セールスの技術支援 ・航行ならびに荷役作業に影響する重要機器の就航後トラブル対応 ※出張頻度:平均して月1~2回程度。 ※主な出張先:造船所(日本、中国、韓国)、舶用機器メーカー(国内、海外) ■働き方・組織 ・6名の少数精鋭組織で裁量大きく活躍可能◎ ・出張は月1~2回(日本・中国・韓国等) ・入社後はOJTで業務習得、徐々に担当領域を拡大 ■キャリアパス 新造船技術のスペシャリストとして経験を積みつつ、技術提案やコンサル領域へ拡張可能。海運・エネルギー業界との連携を通じ、グローバルに活躍できるポジションです! ■当社の特徴: ・三井物産のノウハウとネットワークを最大限に活用し、用船仲介、中古船売買仲介、運航仲介、舶用機器販売、建造監理、海務コンサルティング、DX支援など、船舶関連ビジネスのあらゆる分野にわたって、多面的かつ専門的なサービスを提供しています。 ・約600隻にも及ぶ国内トップクラスの用船、運航取扱いを誇り、国内外の船主および造船所から高い信頼を得ています。船舶建造監理事業では、物流やトレンドを踏まえた船型の提案を始め、新造船の企画から仕様決定、図面の承認、造船所との交渉、契約書作成迄、幅広い業務を行っています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都千代田区大手町2-6-4 常盤橋タワー25F勤務地最寄駅:JR線/東京(日本橋口)駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
三越前駅、日本橋駅(東京都)、東京駅
給与
<予定年収>730万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):425,000円~525,000円<月給>425,000円~525,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■賞与:年2回(夏季・冬季)※業績および個人の貢献度に応じて支給※業績好調時には、特別賞与を支給する場合あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~三井物産グループ・東洋船舶 世界を舞台に価値を創る~“Orient Marine”として世界へ東洋船舶は、船舶の建造管理から舶用機器の販売、用船仲介、運航支援、中古船売買、技術コンサルティングなど幅広いサービスを手掛けています。船の誕生から終わりまで、バリューチェーン全体を支える総合力を強みに、三井物産グループの一員としてグローバルに展開しています。私たちがキャリア採用を行う理由は、多様な経験を新たな価値創造につなげるため。異業種出身者も数多く活躍しており、専門性は入社後に磨けます。海運は日本の社会基盤を支える重要な産業であり、世界と直結したフィールドです。一隻一隻に関わる仕事には、他にはない達成感とロマンがあります。あなたの経験と視点を、次の価値創造につなげてみませんか。採用情報: https://www.toyosenpaku.com/recruit/■事業内容:1)船舶の用船仲介及び運航仲介2)中古船売買の仲介3)舶用機器の販売4)船舶の建造監督及びコンサルタント5)船主機能の提供1)船舶の用船仲介及び運航仲介:国内外約70社の船主との関係を基盤に、世界各国の海運会社へ船舶を提供。取扱い隻数は650隻超。バルク船をはじめ幅広い船型に対応し、外航船の多様なニーズに応える体制で、専門スタッフが高品質なサービスを提供しています。2)中古船売買の仲介:主に国内船主所有船の売買仲介を展開しています。三井物産の海外ネットワークや情報力、海外ブローカーとの連携を活かし、国内トップクラスのシェアを維持しています。3)舶用機器の販売:新造船に関わる造船所・船主向けに舶用機器の販売および輸出入を行っています。エンジンや航海計器、環境対応装置など幅広く扱い、長年のノウハウをもとに顧客ニーズへ対応しています。4)船舶の建造監督及びコンサルタント:新造船の企画提案から仕様決定、図面承認、造船所との交渉、契約締結まで一貫支援しています。約100隻の建造実績があり、国内外の船主・造船所から高い評価を得ています。5)船主機能の提供:工務・海務スタッフが船主代行や船舶管理コンサルティングを担い、三井物産関連船舶の運営を支援しています。専門性を活かしたサービスで、顧客への付加価値提供を実現しています。
仕事
当社の中古船売買事業部において、中古船売買の仲介業務を行っていただく、マネジメントクラスのポジションです。 国内外の船主、ブローカー、造船所、金融機関、法務・税務パートナーと直接交渉し、高額案件(数十億~数百億円規模)の獲得・成約を主導します。案件発掘から価値評価、デューデリジェンス、契約構築、引渡し・決済までの全工程を統括し、リスク管理・コンプライアンス体制を強化します。 市場分析に基づく販売・取得戦略、フリート最適化、ESG(脱炭素・環境規制対応)を含む提案を実行し、三井物産グループ内外の利害関係者を調整して事業拡大を推進します。 チームの育成・評価制度構築、KPI設定による組織強化、社内外への取締役会報告・経営層への提言も担い、デジタルツール導入や業務プロセス改革をリードして収益性向上と持続的成長を実現します。 ■業務の特徴 出張を含む海外顧客との折衝があるため、英語力を活かせます。仲介の立場での営業となり、両側に顧客があるため営業スキルを早く伸ばすことができます。社員のほとんどが中途採用で、なじみやすい環境です。 ■組織構成 12名(部長1名、その他メンバー11名:内、業務委託1名) 男性:6名 女性:6名 ■業務のやりがいや魅力 ・世界の海上物流を支える最前線へ。市況・船型によっては数十億~100億円規模の取引となるため、一般的なビジネスでは経験できない規模感で仕事をすることができます。また自らが主体となり、海外出張を含む国内外の顧客と交渉を繰り返しながら案件をまとめ上げるため、交渉力・判断力・専門知識が身につきます。 ・社会インフラとしての「海運」に携わる誇り。 中古船の売買を通じて海運業界を支え、グローバルな経済の循環に貢献できるポジションです。国際的なルールや動向にも触れることができ、視野の広いキャリア形成が可能です。 ■キャリアパスイメージ 入社後3~5年程度は中古船営業部に配属予定。その後は本人希望や適性に応じて他営業部署やコーポレートへ挑戦することも可能です。希望者は国内外支店(コペンハーゲン、ジュネーブ、シンガポール、今治等)への駐在にも挑戦可能です。 変更の範囲:当社業務全般
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都千代田区大手町2-6-4 常盤橋タワー25F勤務地最寄駅:JR線/東京(日本橋口)駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
三越前駅、東京駅、日本橋駅(東京都)
給与
<予定年収>950万円~1,300万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):535,000円~725,000円<月給>535,000円~725,000円<昇給有無>有<残業手当>無<給与補足>■賞与:年2回(夏季・冬季)※業績および個人の貢献度に応じて支給※業績好調時には、特別賞与を支給する場合あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~三井物産グループ・東洋船舶 世界を舞台に価値を創る~“Orient Marine”として世界へ東洋船舶は、船舶の建造管理から舶用機器の販売、用船仲介、運航支援、中古船売買、技術コンサルティングなど幅広いサービスを手掛けています。船の誕生から終わりまで、バリューチェーン全体を支える総合力を強みに、三井物産グループの一員としてグローバルに展開しています。私たちがキャリア採用を行う理由は、多様な経験を新たな価値創造につなげるため。異業種出身者も数多く活躍しており、専門性は入社後に磨けます。海運は日本の社会基盤を支える重要な産業であり、世界と直結したフィールドです。一隻一隻に関わる仕事には、他にはない達成感とロマンがあります。あなたの経験と視点を、次の価値創造につなげてみませんか。採用情報: https://www.toyosenpaku.com/recruit/■事業内容:1)船舶の用船仲介及び運航仲介2)中古船売買の仲介3)舶用機器の販売4)船舶の建造監督及びコンサルタント5)船主機能の提供1)船舶の用船仲介及び運航仲介:国内外約70社の船主との関係を基盤に、世界各国の海運会社へ船舶を提供。取扱い隻数は650隻超。バルク船をはじめ幅広い船型に対応し、外航船の多様なニーズに応える体制で、専門スタッフが高品質なサービスを提供しています。2)中古船売買の仲介:主に国内船主所有船の売買仲介を展開しています。三井物産の海外ネットワークや情報力、海外ブローカーとの連携を活かし、国内トップクラスのシェアを維持しています。3)舶用機器の販売:新造船に関わる造船所・船主向けに舶用機器の販売および輸出入を行っています。エンジンや航海計器、環境対応装置など幅広く扱い、長年のノウハウをもとに顧客ニーズへ対応しています。4)船舶の建造監督及びコンサルタント:新造船の企画提案から仕様決定、図面承認、造船所との交渉、契約締結まで一貫支援しています。約100隻の建造実績があり、国内外の船主・造船所から高い評価を得ています。5)船主機能の提供:工務・海務スタッフが船主代行や船舶管理コンサルティングを担い、三井物産関連船舶の運営を支援しています。専門性を活かしたサービスで、顧客への付加価値提供を実現しています。
仕事
【海運・船舶業界での就労経験をお持ちの方へ】 ■業務内容 国内外船主の所有船舶を対象に、中古船舶売買の仲介業務をご担当いただきます。船主からの仲介機会獲得の営業活動から売買契約締結交渉、売買契約締結、船舶引き渡しまで一気通貫でご担当いただきます。 ■業務の特徴 出張を含む海外顧客との折衝があるため、英語力を活かせます。仲介の立場での営業となり、両側に顧客があるため営業スキルを早く伸ばすことができます。社員のほとんどが中途採用で、なじみやすい環境です。 ■組織構成 12名(部長1名、その他メンバー11名:内、業務委託1名) 男性:6名 女性:6名 ■業務のやりがいや魅力 ・世界の海上物流を支える最前線へ。市況・船型によっては数十億~100億円規模の取引となるため、一般的なビジネスでは経験できない規模感で仕事をすることができます。また自らが主体となり、海外出張を含む国内外の顧客と交渉を繰り返しながら案件をまとめ上げるため、交渉力・判断力・専門知識が身につきます。 ・社会インフラとしての「海運」に携わる誇り。 中古船の売買を通じて海運業界を支え、グローバルな経済の循環に貢献できるポジションです。国際的なルールや動向にも触れることができ、視野の広いキャリア形成が可能です。 ・一筋縄ではいかないからこそ、価値がある仕事。 一般的には利益が相反する者同士の仲介となるため、トラブル発生時には厳しい交渉を強いられることがあります。また、売買当事者のどちらかが海外である案件がほとんどのため、案件の局面次第では時差を超えた対応が必要となることもあります。しかしながら難しい交渉をまとめ上げ成約した時には非常に大きな達成感があります。 ■入社後の流れ 入社後6か月程度はマンツーマンのもとで基礎知識の習得、顧客との関係構築に努めていただきます。その後はOJTを交えながら徐々に担当顧客への営業をお任せしていきます。 ■キャリアパスイメージ 入社後3~5年程度は中古船営業部に配属予定。その後は本人希望や適性に応じて他営業部署やコーポレートへ挑戦することも可能です。希望者は国内外支店(コペンハーゲン、ジュネーブ、シンガポール、今治等)への駐在にも挑戦可能です。 変更の範囲:当社業務全般
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都千代田区大手町2-6-4 常盤橋タワー25F勤務地最寄駅:JR線/東京(日本橋口)駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
三越前駅、東京駅、日本橋駅(東京都)
給与
<予定年収>680万円~830万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):325,000円~425,000円固定残業手当/月:80,000円(固定残業時間30時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>405,000円~505,000円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■賞与:年2回(夏季・冬季)※業績および個人の貢献度に応じて支給※業績好調時には、特別賞与を支給する場合あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~三井物産グループ・東洋船舶 世界を舞台に価値を創る~“Orient Marine”として世界へ東洋船舶は、船舶の建造管理から舶用機器の販売、用船仲介、運航支援、中古船売買、技術コンサルティングなど幅広いサービスを手掛けています。船の誕生から終わりまで、バリューチェーン全体を支える総合力を強みに、三井物産グループの一員としてグローバルに展開しています。私たちがキャリア採用を行う理由は、多様な経験を新たな価値創造につなげるため。異業種出身者も数多く活躍しており、専門性は入社後に磨けます。海運は日本の社会基盤を支える重要な産業であり、世界と直結したフィールドです。一隻一隻に関わる仕事には、他にはない達成感とロマンがあります。あなたの経験と視点を、次の価値創造につなげてみませんか。採用情報: https://www.toyosenpaku.com/recruit/■事業内容:1)船舶の用船仲介及び運航仲介2)中古船売買の仲介3)舶用機器の販売4)船舶の建造監督及びコンサルタント5)船主機能の提供1)船舶の用船仲介及び運航仲介:国内外約70社の船主との関係を基盤に、世界各国の海運会社へ船舶を提供。取扱い隻数は650隻超。バルク船をはじめ幅広い船型に対応し、外航船の多様なニーズに応える体制で、専門スタッフが高品質なサービスを提供しています。2)中古船売買の仲介:主に国内船主所有船の売買仲介を展開しています。三井物産の海外ネットワークや情報力、海外ブローカーとの連携を活かし、国内トップクラスのシェアを維持しています。3)舶用機器の販売:新造船に関わる造船所・船主向けに舶用機器の販売および輸出入を行っています。エンジンや航海計器、環境対応装置など幅広く扱い、長年のノウハウをもとに顧客ニーズへ対応しています。4)船舶の建造監督及びコンサルタント:新造船の企画提案から仕様決定、図面承認、造船所との交渉、契約締結まで一貫支援しています。約100隻の建造実績があり、国内外の船主・造船所から高い評価を得ています。5)船主機能の提供:工務・海務スタッフが船主代行や船舶管理コンサルティングを担い、三井物産関連船舶の運営を支援しています。専門性を活かしたサービスで、顧客への付加価値提供を実現しています。
仕事
■概要 船舶保有SPCに関する経理業務をお任せします。主に四半期決算書類作成を含む会計業務/監査対応/資金管理(資金決済/資金繰管理)業務を想定しています。 ■詳細 【業務例】・イレギュラーな取引が発生した場合の仕訳計上含む,四半期決算書の作成,確認(通常取引の仕訳計上は別の担当者が実施) ・外部に作成を委託している四半期決算書の内容確認(委託先会社とのやりとり含む)・決算対応をしている会社の監査対応(会社の決算期末後) ・資金繰り管理,送金データ作成者への指示出し ・四半期,年度での税金計算(顧問税理士と契約しています) 【1日の業務の流れ】主に経費等の請求がきた都度支払対応や、投資家との間で事前契約をした枠内での資金拠出依頼のレター作成、取引発生の都度会計業務等を行っています。(決算は月次ではなく四半期毎)1人あたり2~4社程度を想定。日本基準/国際基準/米国基準等複数の会計基準の会社を担当するため、経理としてスキルアップが可能です 【組織構成】プロジェクトマネジメント部 :13名(部長1名、部長補佐2名、メンバー7名、派遣社員3名) 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都千代田区大手町2-6-4 常盤橋タワー25F勤務地最寄駅:JR線/東京(日本橋口)駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
三越前駅、東京駅、日本橋駅(東京都)
給与
<予定年収>650万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~450,000円<月給>300,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■賞与:年2回(夏季・冬季)※月給および理論年数は目安となります(個人のスキルや経験に応じて柔軟に検討いたします)※業績および個人の貢献度に応じて支給※業績好調時には、特別賞与を支給する場合あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~三井物産グループ・東洋船舶 世界を舞台に価値を創る~“Orient Marine”として世界へ東洋船舶は、船舶の建造管理から舶用機器の販売、用船仲介、運航支援、中古船売買、技術コンサルティングなど幅広いサービスを手掛けています。船の誕生から終わりまで、バリューチェーン全体を支える総合力を強みに、三井物産グループの一員としてグローバルに展開しています。私たちがキャリア採用を行う理由は、多様な経験を新たな価値創造につなげるため。異業種出身者も数多く活躍しており、専門性は入社後に磨けます。海運は日本の社会基盤を支える重要な産業であり、世界と直結したフィールドです。一隻一隻に関わる仕事には、他にはない達成感とロマンがあります。あなたの経験と視点を、次の価値創造につなげてみませんか。採用情報: https://www.toyosenpaku.com/recruit/■事業内容:1)船舶の用船仲介及び運航仲介2)中古船売買の仲介3)舶用機器の販売4)船舶の建造監督及びコンサルタント5)船主機能の提供1)船舶の用船仲介及び運航仲介:国内外約70社の船主との関係を基盤に、世界各国の海運会社へ船舶を提供。取扱い隻数は650隻超。バルク船をはじめ幅広い船型に対応し、外航船の多様なニーズに応える体制で、専門スタッフが高品質なサービスを提供しています。2)中古船売買の仲介:主に国内船主所有船の売買仲介を展開しています。三井物産の海外ネットワークや情報力、海外ブローカーとの連携を活かし、国内トップクラスのシェアを維持しています。3)舶用機器の販売:新造船に関わる造船所・船主向けに舶用機器の販売および輸出入を行っています。エンジンや航海計器、環境対応装置など幅広く扱い、長年のノウハウをもとに顧客ニーズへ対応しています。4)船舶の建造監督及びコンサルタント:新造船の企画提案から仕様決定、図面承認、造船所との交渉、契約締結まで一貫支援しています。約100隻の建造実績があり、国内外の船主・造船所から高い評価を得ています。5)船主機能の提供:工務・海務スタッフが船主代行や船舶管理コンサルティングを担い、三井物産関連船舶の運営を支援しています。専門性を活かしたサービスで、顧客への付加価値提供を実現しています。
仕事
【三井物産グループ/船舶関連ビジネスにおけるあらゆる課題を解決するトータルソリューションカンパニー/英語力を活かせる環境/研修体制充実/残業月0~15時間程度/リモート週2日可】 ■業務内容: 入社後は、海工務部に配属となり、技術情報調査担当、特定船主へのサポート業務の一部をご担当いただきます。当初はスタッフレベルでご入社いただき、1年後のエキスパート職を想定しています。 海技知見を如何なく発揮できる環境があり、船主業務を支援する試みをご自身で企画、実行する事が可能です。 ■具体的な業務内容: ・LNG船 船主業務…運航モニタリング、運航に関する用船者との折衝アドバス、オフハイヤ検証 ・用船仲介船の運航に関する港湾事情、貨物、荷役、条約や規則に関する調査、社内担当者への解説、船主に対する直接的なアドバイス、コンサルティング ・顧客船主保有船に関する技術的なトラブル問合せ対応 ・海事情報の定期的な社内外発信、情報配信ウェブサイト運営 ・用船仲介船のRightShip評価、PSC是正に対する対応支援 ※出張頻度…月1回程度/国内船主訪問(愛媛) ■業務の特徴: ・当社は仲介会社と認知されているので、船主に対する直接的なサポートを提供するには船主との密な関係性を構築することが肝要となります。 ・船主もしくは船舶管理会社毎のポリシーや方針を十分に把握した上で対応方法を臨機応変に判断する必要があります。 ■配属先について: 4名(部長、メンバー2名、嘱託社員1名/男女比3:1)で構成されています。 ■当社の特徴: ・グローバル総合商社「三井物産」のノウハウとネットワークを最大限に活用し、用船仲介、中古船売買仲介、運航仲介、舶用機器販売、建造監理、海務コンサルティング、DX支援など、船舶関連ビジネスのあらゆる分野にわたって、多面的かつ専門的なサービスを提供しています。 ・約600隻にも及ぶ国内トップクラスの用船、運航取扱いを誇り、国内外の船主および造船所から高い信頼を得ています。船舶建造監理事業では、物流やトレンドを踏まえた船型の提案を始め、新造船の企画から仕様決定、図面の承認、造船所との交渉、契約書作成迄、幅広い業務を行っています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都千代田区大手町2-6-4 常盤橋タワー25F勤務地最寄駅:JR線/東京(日本橋口)駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
三越前駅、日本橋駅(東京都)、東京駅
給与
<予定年収>750万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):425,000円~525,000円<月給>425,000円~525,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■賞与:年2回(夏季・冬季)※業績および個人の貢献度に応じて支給※業績好調時には、特別賞与を支給する場合あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~三井物産グループ・東洋船舶 世界を舞台に価値を創る~“Orient Marine”として世界へ東洋船舶は、船舶の建造管理から舶用機器の販売、用船仲介、運航支援、中古船売買、技術コンサルティングなど幅広いサービスを手掛けています。船の誕生から終わりまで、バリューチェーン全体を支える総合力を強みに、三井物産グループの一員としてグローバルに展開しています。私たちがキャリア採用を行う理由は、多様な経験を新たな価値創造につなげるため。異業種出身者も数多く活躍しており、専門性は入社後に磨けます。海運は日本の社会基盤を支える重要な産業であり、世界と直結したフィールドです。一隻一隻に関わる仕事には、他にはない達成感とロマンがあります。あなたの経験と視点を、次の価値創造につなげてみませんか。採用情報: https://www.toyosenpaku.com/recruit/■事業内容:1)船舶の用船仲介及び運航仲介2)中古船売買の仲介3)舶用機器の販売4)船舶の建造監督及びコンサルタント5)船主機能の提供1)船舶の用船仲介及び運航仲介:国内外約70社の船主との関係を基盤に、世界各国の海運会社へ船舶を提供。取扱い隻数は650隻超。バルク船をはじめ幅広い船型に対応し、外航船の多様なニーズに応える体制で、専門スタッフが高品質なサービスを提供しています。2)中古船売買の仲介:主に国内船主所有船の売買仲介を展開しています。三井物産の海外ネットワークや情報力、海外ブローカーとの連携を活かし、国内トップクラスのシェアを維持しています。3)舶用機器の販売:新造船に関わる造船所・船主向けに舶用機器の販売および輸出入を行っています。エンジンや航海計器、環境対応装置など幅広く扱い、長年のノウハウをもとに顧客ニーズへ対応しています。4)船舶の建造監督及びコンサルタント:新造船の企画提案から仕様決定、図面承認、造船所との交渉、契約締結まで一貫支援しています。約100隻の建造実績があり、国内外の船主・造船所から高い評価を得ています。5)船主機能の提供:工務・海務スタッフが船主代行や船舶管理コンサルティングを担い、三井物産関連船舶の運営を支援しています。専門性を活かしたサービスで、顧客への付加価値提供を実現しています。
出典:doda求人情報
仕事
【具体的には】 経理部では東洋船舶および、一部門につき一関連会社(SPC)を受け持っています。 伝票処理から決算業務まで一連の業務をお任せします。 海外事務所(ハンブルグ、アムステルダム)とのやりとりもあります。 〈東洋船舶関連〉 ◎経理業務 …入金伝票・支払伝票照査(経費関係)、月次決算・四半期決算業務取りまとめ、 経理関連諸規定・マニュアル整備、営業相談個別対応 ◎財務業務 …日々の資金繰り、為替ポジションのチェック、銀行との電子振込 ◎税務業務 …連結納税システム実務(税金計算、申告業務)、諸税納付実務、税務調査対応 ◎稟議審査 〈SPC関連〉 ◎財務業務 …銀行との電子振込業務 ◎経理業務 …入金伝票・支払伝票照査
給与
月給47万円以上 (年収700万円以上) ※経験・能力を考慮の上、当社規定により優遇します。
勤務地
本社(東京都千代田区丸の内1-8-1 丸の内トラストタワーN館18階) ※各線利用可能で駅にもほど近い好立地。オフィスも機能的で瀟洒な設えです。 ※転勤はありません。
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