東洋電装株式会社 の求人・中途採用情報

【自動車分野の電装品開発を支える社内システム領域で、基礎スキルと学習意欲を活かし成長したい方に向けた募集です。プログラミング経験を土台に、開発・改善・運用を通じてITエンジニアとしての幅を着実に広げられます！】 ■業務内容 基幹系システムの開発・運用保守を中心に、社内の業務フローを支える仕組みづくりを担当します。既存機能の動作確認、処理ロジックの調査、SQLでのデータ抽出や確認、CUI操作を用いた各種設定作業など、日々の安定稼働に必要な業務を進めます。改善テーマが発生した場合は、担当部門と課題点を共有し、要件を整理しながら改修内容を詰めていきます。設計書への落とし込み、処理手順の明確化、テスト観点の整理など、着実な手順を踏める能力が活かされます。関係部門との打合せでは、状況報告や確認事項の説明など、丁寧なコミュニケーションが求められます。システムの利用者と直接対話するため、問題の切り分けや事象の再現確認を行い、原因を一つずつ探る姿勢が重要です。主体的に調査や提案に関われる環境で、自己学習に前向きな方が力を伸ばせます。 ■業務の魅力 開発・改善・運用を一貫して経験でき、仕組みがどのように支えられているかを実感できます。小さな改善でも社内の利便性向上につながるため、役立ち感が得やすい点も魅力です。基礎レベルのSQLやプログラミング経験を持つ若手が、実務経験を通じてスキルを着実に強化できます。 ■働く環境 自動車・二輪・汎用製品を扱うメーカーとして安定した技術基盤を持ち、開発現場と近い距離で働けます。テクニカルセンターでの勤務となり、周囲に専門領域のメンバーが多く相談しやすい環境です。 ■働き方 ・フレックスタイム制で働きやすい ・自動車通勤可（条件あり） ・落ち着いた勤務環境で学びやすい ■キャリアパス 基幹系システムの理解を深めることで、将来的には改善企画や新機能開発の検討など、上流寄りの役割にも挑戦できます。裏方業務を丁寧に積み重ねながら、メーカーのIT部門で長期的にキャリアを築けます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞テクニカルセンター住所：埼玉県鶴ヶ島市太田ヶ谷1053 勤務地最寄駅：東武東上線／鶴ヶ島駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

鶴ケ島駅、若葉駅、的場駅

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：235,000円～352,000円＜月給＞235,000円～352,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は、残業代（月20時間）を含んだ想定額です。※経験・スキルを考慮の上、決定いたします（残業代は15分単位）。■昇給：年1回■賞与：年2回※過去実績5.0ヶ月（従業員平均）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：1947年の創業以来、一貫してエンドユーザーの視点に立って高い品質と信頼性を両立し、自動車に搭載されるパワーウインドウスイッチ・オーディオパネルスイッチをはじめとする電装品の開発・生産を行っております。製品数は四輪、二輪、汎用の電装品を中心に4000種以上、約130か国ものエンドユーザーに安全で快適な空間を提供し続けます。技術力と生産量で二輪電装部品は高いシェアを誇っています。■詳細：東洋電装では、電装部品組立技術、スイッチ感覚性能技術、コイル・発電機巻線技術、イグニッションコイル生産技術等をコア技術として、本田技研工業様を中心に世界中の主要なニ輪車・四輪車・汎用機メーカーを取引先としてグローバル展開しています。主力製品は「操作系スイッチ」で、人と機械の仲立ち（ヒューマン・マシン・インターフェース）を支える製品群です。押し心地、触り心地、夜間の光の色合いなど、狙い通りのフィーリング・五感に訴えるためにはどんな製品が最適なのか、「マーケティング」から「機構・電子回路・制御装置の開発」「生産技術」「工場での生産」に至るまで、各部署が一体となって開発・製造に取り組んでいます。信頼性・商品力の高い製品を全世界に向けて提供しております。ホンダ向け自動車部品のサプライヤー大手企業です。世界的にも主要な二輪車メーカー、四輪車メーカー、汎用機メーカーを主要取引先に、グローバルな舞台で活躍しています。高い品質を維持しながら、ユーザーのニーズに応える信頼性の高い製品提供を行うように努めており、そのため東洋電装の工場はすべてISO品質規格の取得しています。■拠点：本社（東京都），テクニカルセンター（埼玉県），熊本工場（熊本県），亀山工場（三重県），中部事業部（愛知県），栃木営業所　，浜松営業所■企業理念： 私たちは、「和」を大切にし、安心と信頼の技術により、夢あふれる製品を提供することで、未来社会に貢献します。■ホンダとの取引に加え、他社メーカーからの引き合いが増えてきたため、中途採用を募集しています。

【完成車メーカーを支える！ドア照明やメモリシートなど、自動車の快適装備を支える組み込みソフトウェアを一気通貫で担うポジションです。要件整理から実装・検証まで工程を横断し、物理デバイスが意図通りに動く手応えを味わいながら設計力を高められる環境です！】 ■業務内容 組み込みソフトウェア開発の上流～下流までを一貫して担当します。社内設計者や顧客と機能要件や制約条件を整理し、構成要素やインターフェースを定義する要件定義から着手します。その後、制御方式を踏まえた基本設計、信号処理や状態遷移を詰める詳細設計を行い、決定した仕様を基に組み込みC等で実装します。 テストでは、単体レベルでの動作検証、モジュール連携を確認する統合テスト、要件適合を確認する最終テストまでを実施します（一部は協力会社と連携）。量産開発では品質と再現性を重視した設計が求められます。 先行開発では、新しい制御方式や構成案を試作し、デバイスの動作検証を踏まえ改善サイクルを回します。ドア照明・車室内照明・メモリシート・DPMSなど、実際に物理デバイスが動作する領域のため、設計意図と動きの差分を確認しながら改善を積み重ねる実務です。 配属は第3開発部内のいずれかで、照明系（SoftGr1/2）、メモリシート・DPMS系、AUTOSARプラットフォームなど、スキルに応じて決定します。関係者と仕様を構造化し、問題の切り出し～改善まで自走できる方を歓迎します。 ■組織構成： １課、２課含め40名近いメンバーが在籍しています。（技術派遣含む） １課がドア照明、２課がメモリシートミラー等を担当しています。 ご経験に合わせて配属所課を決定致します。 ■働く環境 協力会社と連携したテスト体制、OJTによる育成、プログラミング教育や基礎研修が整備されており、組織として開発プロセスの標準化（AutomotiveSPICE、ISO26262/21434）を推進しています。 ■働き方 ・残業20時間程度 ・計画的に業務を進めやすい開発プロセス運用 ・無理なスケジュール設定を避けた設計体制 ■キャリアパス テスト担当からスタートし、設計、製品ソフト開発リーダー、グループリーダーへと段階的にステップアップできます。工程理解を深めながら専門性を積み上げたい方に適した構造です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞テクニカルセンター住所：埼玉県鶴ヶ島市太田ヶ谷1053 勤務地最寄駅：東武東上線／鶴ヶ島駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

鶴ケ島駅、若葉駅、的場駅

＜予定年収＞480万円～840万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：282,000円～494,000円＜月給＞282,000円～494,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・スキルを考慮の上、決定いたします（残業代は15分単位）。■昇給：年1回■賞与：年2回　※過去実績5.0ヶ月賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：1947年の創業以来、一貫してエンドユーザーの視点に立って高い品質と信頼性を両立し、自動車に搭載されるパワーウインドウスイッチ・オーディオパネルスイッチをはじめとする電装品の開発・生産を行っております。製品数は四輪、二輪、汎用の電装品を中心に4000種以上、約130か国ものエンドユーザーに安全で快適な空間を提供し続けます。技術力と生産量で二輪電装部品は高いシェアを誇っています。■詳細：東洋電装では、電装部品組立技術、スイッチ感覚性能技術、コイル・発電機巻線技術、イグニッションコイル生産技術等をコア技術として、本田技研工業様を中心に世界中の主要なニ輪車・四輪車・汎用機メーカーを取引先としてグローバル展開しています。主力製品は「操作系スイッチ」で、人と機械の仲立ち（ヒューマン・マシン・インターフェース）を支える製品群です。押し心地、触り心地、夜間の光の色合いなど、狙い通りのフィーリング・五感に訴えるためにはどんな製品が最適なのか、「マーケティング」から「機構・電子回路・制御装置の開発」「生産技術」「工場での生産」に至るまで、各部署が一体となって開発・製造に取り組んでいます。信頼性・商品力の高い製品を全世界に向けて提供しております。ホンダ向け自動車部品のサプライヤー大手企業です。世界的にも主要な二輪車メーカー、四輪車メーカー、汎用機メーカーを主要取引先に、グローバルな舞台で活躍しています。高い品質を維持しながら、ユーザーのニーズに応える信頼性の高い製品提供を行うように努めており、そのため東洋電装の工場はすべてISO品質規格の取得しています。■拠点：本社（東京都），テクニカルセンター（埼玉県），熊本工場（熊本県），亀山工場（三重県），中部事業部（愛知県），栃木営業所　，浜松営業所■企業理念： 私たちは、「和」を大切にし、安心と信頼の技術により、夢あふれる製品を提供することで、未来社会に貢献します。■ホンダとの取引に加え、他社メーカーからの引き合いが増えてきたため、中途採用を募集しています。

【当社は四輪・二輪・パワープロダクツ向けの幅広い電子製品を手がけ、回路設計者が仕様検討から評価まで通しで関われる体制を整えています。メカ・ソフト・信頼性など多領域と並列で連携しながら、製品の核となる回路を自ら構想し実装・検証まで進めたい方に最適な環境です！】 ■業務内容 車載ECUやスイッチ系製品を中心とした各種電子ユニットの回路設計を担当します。工程は、OEMより提示される要求仕様を基にした要求分析から始まり、回路構想、詳細回路設計、回路図作成、基板設計への要求指示（部品選定・パターン要求など）、実機評価、統合テスト、結果評価までを一貫して担います。画像の工程フローにある通り、システム設計・メカ設計・ソフト設計・信頼性試験の各チームと並列に関わり、仕様整合を図りながら設計の確度を高めていく点が特徴です。扱う製品は、パワーシートECU、ステアリングスイッチ、パワーウィンドスイッチ、USBチャージャー、LCDメーター、通信インジケーターユニット、傾斜センサーなど多岐にわたり、四輪・二輪・汎用機まで領域が広いことも魅力です。実機評価では、評価機器（オシロ・ロガー・DMM）を用いて回路の動作検証やノイズ・熱などの特性確認を実施。試験結果から原因を切り分け、設計にフィードバックする論理的な問題解決力が求められます。仕様検討から評価まで責任を持つため、自身の設計が完成品として世に出るプロセスを実感できるポジションです。 ■業務の魅力 要求仕様の解釈から構想・試作・試験まで携われるため、回路設計者として上流経験を積みたい方に適しています。車載品質に求められる信頼性・安全性に向き合える点や、多領域と協働しながらシステム全体を理解できる点は、ミドル層のスキル深化に直結します。 ■働く環境 配属は10名規模のチーム。ハードを中心にメカ・ソフト・信頼性が近い距離で連携する体制で、相談やレビューがしやすい環境です。 ■働き方 ・残業20時間程度 ・転勤なし ・他部署との連携が多く、開発の進め方を学びやすい環境 ■キャリアパス まずはメンバーとして回路設計の幅を広げ、将来的にはエキスパートや管理職へ進む道があります。上流工程への関与度が高く、技術面での専門性向上と組織リードの双方を目指せます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞テクニカルセンター住所：埼玉県鶴ヶ島市太田ヶ谷1053 勤務地最寄駅：東武東上線／鶴ヶ島駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

鶴ケ島駅、若葉駅、的場駅

＜予定年収＞480万円～840万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：282,000円～494,000円＜月給＞282,000円～494,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・スキルを考慮の上、決定いたします（残業代は15分単位）。■昇給：年1回■賞与：年2回　※過去実績5.0ヶ月賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：1947年の創業以来、一貫してエンドユーザーの視点に立って高い品質と信頼性を両立し、自動車に搭載されるパワーウインドウスイッチ・オーディオパネルスイッチをはじめとする電装品の開発・生産を行っております。製品数は四輪、二輪、汎用の電装品を中心に4000種以上、約130か国ものエンドユーザーに安全で快適な空間を提供し続けます。技術力と生産量で二輪電装部品は高いシェアを誇っています。■詳細：東洋電装では、電装部品組立技術、スイッチ感覚性能技術、コイル・発電機巻線技術、イグニッションコイル生産技術等をコア技術として、本田技研工業様を中心に世界中の主要なニ輪車・四輪車・汎用機メーカーを取引先としてグローバル展開しています。主力製品は「操作系スイッチ」で、人と機械の仲立ち（ヒューマン・マシン・インターフェース）を支える製品群です。押し心地、触り心地、夜間の光の色合いなど、狙い通りのフィーリング・五感に訴えるためにはどんな製品が最適なのか、「マーケティング」から「機構・電子回路・制御装置の開発」「生産技術」「工場での生産」に至るまで、各部署が一体となって開発・製造に取り組んでいます。信頼性・商品力の高い製品を全世界に向けて提供しております。ホンダ向け自動車部品のサプライヤー大手企業です。世界的にも主要な二輪車メーカー、四輪車メーカー、汎用機メーカーを主要取引先に、グローバルな舞台で活躍しています。高い品質を維持しながら、ユーザーのニーズに応える信頼性の高い製品提供を行うように努めており、そのため東洋電装の工場はすべてISO品質規格の取得しています。■拠点：本社（東京都），テクニカルセンター（埼玉県），熊本工場（熊本県），亀山工場（三重県），中部事業部（愛知県），栃木営業所　，浜松営業所■企業理念： 私たちは、「和」を大切にし、安心と信頼の技術により、夢あふれる製品を提供することで、未来社会に貢献します。■ホンダとの取引に加え、他社メーカーからの引き合いが増えてきたため、中途採用を募集しています。

【最新規格への対応が進む中、電子領域のプロセス整備を強化するための募集です。規格準拠の実務経験を軸に、開発全体を支える仕組みをつくる役割を担います。文章読解力や構造化思考を活かし、組織横断で品質向上を推進したい方に適したポジションです！】 ■採用背景 2026年度にISO26262 第3版ドラフトの発行が予定され、大規模な構成変更が見込まれています。A-SPICEやサイバーセキュリティ規格への対応強化も進む中、電子領域のプロセス整備を継続できる体制が不足しています。国際標準を前提とした開発プロセスの刷新と運用改善を進めるため、即戦力として参画いただける方を求めています。 ■業務内容 EPG（Engineering Process Group）の一員として、電子領域の開発・管理プロセスを構築し、運用面の課題に対応します。ISO26262、ISO/SAE21434、A-SPICEといった国際標準を読み解き、内容を要件に落とし込み、既存プロセスとの差分を整理します。開発部門と議論しながら具体的な運用方法へ落とし込むため、論理的な文章読解力と要点整理力が求められます。 また、量産開発チームへ新しいプロセスを導入する際は、レビューや運用説明を行い、現場での定着を支援します。運用上生じた課題に対しては、原因を明確化し、再発を防ぐ仕組みへ改善します。複数部門と並行で調整を行うため、状況把握と報連相の確実な遂行が必要です。 特にハードウェア領域では、設計工程や解析フローと国際標準の整合を取りながら、適用範囲の明確化や手順書の更新を担当します。規格特有の表現を正確に読み取り、現場で実装可能な形に加工する力が重要になります。電子領域と組織横断の観点を持ち、開発全体の品質を一段引き上げる役割を担います。 ■働く環境 残業10時間程度 EPGは電子領域のプロセス整備を専門とする組織で、国際標準に基づく運用設計を継続的に行っています。複数部門と関わるため、開発全体の動きが把握しやすく、専門性の高いメンバーと協働できます。 ■キャリアパス 国際標準を扱うプロセス専門家として専門性を高めつつ、将来的には電子領域全体の標準化をリードする役割へ広がります。自ら設計したプロセスを軸に開発を主導する立場を目指すこともでき、組織全体に影響するキャリア形成が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞テクニカルセンター住所：埼玉県鶴ヶ島市太田ヶ谷1053 勤務地最寄駅：東武東上線／鶴ヶ島駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

鶴ケ島駅、若葉駅、的場駅

＜予定年収＞450万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：264,000円～470,000円＜月給＞264,000円～470,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・スキルを考慮の上、決定いたします（残業代は15分単位）。■昇給：年1回■賞与：年2回　※過去実績5.0ヶ月賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：1947年の創業以来、一貫してエンドユーザーの視点に立って高い品質と信頼性を両立し、自動車に搭載されるパワーウインドウスイッチ・オーディオパネルスイッチをはじめとする電装品の開発・生産を行っております。製品数は四輪、二輪、汎用の電装品を中心に4000種以上、約130か国ものエンドユーザーに安全で快適な空間を提供し続けます。技術力と生産量で二輪電装部品は高いシェアを誇っています。■詳細：東洋電装では、電装部品組立技術、スイッチ感覚性能技術、コイル・発電機巻線技術、イグニッションコイル生産技術等をコア技術として、本田技研工業様を中心に世界中の主要なニ輪車・四輪車・汎用機メーカーを取引先としてグローバル展開しています。主力製品は「操作系スイッチ」で、人と機械の仲立ち（ヒューマン・マシン・インターフェース）を支える製品群です。押し心地、触り心地、夜間の光の色合いなど、狙い通りのフィーリング・五感に訴えるためにはどんな製品が最適なのか、「マーケティング」から「機構・電子回路・制御装置の開発」「生産技術」「工場での生産」に至るまで、各部署が一体となって開発・製造に取り組んでいます。信頼性・商品力の高い製品を全世界に向けて提供しております。ホンダ向け自動車部品のサプライヤー大手企業です。世界的にも主要な二輪車メーカー、四輪車メーカー、汎用機メーカーを主要取引先に、グローバルな舞台で活躍しています。高い品質を維持しながら、ユーザーのニーズに応える信頼性の高い製品提供を行うように努めており、そのため東洋電装の工場はすべてISO品質規格の取得しています。■拠点：本社（東京都），テクニカルセンター（埼玉県），熊本工場（熊本県），亀山工場（三重県），中部事業部（愛知県），栃木営業所　，浜松営業所■企業理念： 私たちは、「和」を大切にし、安心と信頼の技術により、夢あふれる製品を提供することで、未来社会に貢献します。■ホンダとの取引に加え、他社メーカーからの引き合いが増えてきたため、中途採用を募集しています。

【自動車・二輪・汎用と幅広い電装品を手掛ける東洋電装で、OEMの構想段階からECUシステム設計に関わるポジションです。スイッチや照明などHMI領域の「こんな操作感・光り方にしたい」という要望をくみ取り、仕様書として整理し、ハードとソフトをつなぐ役割を担います。組込み開発の経験を土台に、MBDや機能安全・サイバーセキュリティなど次世代テーマにも挑戦したい方に適した環境です！】 ■業務内容 四輪・二輪・汎用製品向けECUのシステム設計を担当します。営業・企画部門を通じて自動車OEMから提示される要求仕様を読み解き、「どのような操作で」「どのような光り方・動き方をさせるか」といった構想レベルの要望を、ECUとして実現可能な要件に落とし込みます。 具体的には、要求仕様の分析、顧客との仕様整合、製品仕様書の作成、タイミングチャートやフローチャート、ブロック図・シーケンス図・状態遷移図などの作成を行います。必要に応じてEnterprise Architect等のモデリングツールや、MATLAB／Simulinkを用いたMBDによる検討・シミュレーションも行います。 社内ではハード設計、ソフトウェア開発、評価部門と連携し、インターフェース条件や制御仕様をすり合わせながら、システム全体の整合を図ります。開発後半には、ベンチ評価や車両評価結果を踏まえてシステム動作検証を行い、不具合の切り分けや要因整理を主導します。顧客の「～したい」という抽象的なニーズを構造化し、図や仕様書に落とし込む抽象化思考が求められるポジションです。 ■業務の魅力 最大の特徴は、自動車OEMの構想段階からプロジェクトに参画し、要求仕様の分析・提案・整合まで一気通貫で関われる点です。単に与えられた仕様を実装するのではなく、「なぜその機能が必要か」「ユーザーにどんな体験を提供したいか」を理解したうえでシステムを設計できます。 また、MBD、機能安全、サイバーセキュリティなど、今後重要性が高まるテーマに触れながら経験を積めることも魅力です。ハードとソフトの橋渡し役として、電装品・ECUの知識を広げつつ、図式化や論理的な構造化スキルを磨きたい方に適した環境です。自ら課題を定義し、仕様をまとめていくプロセスを楽しめる方にとって、大きなやりがいがあります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞テクニカルセンター住所：埼玉県鶴ヶ島市太田ヶ谷1053 勤務地最寄駅：東武東上線／鶴ヶ島駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

鶴ケ島駅、若葉駅、的場駅

＜予定年収＞480万円～840万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：282,000円～494,000円＜月給＞282,000円～494,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・スキルを考慮の上、決定いたします（残業代は15分単位）。■昇給：年1回■賞与：年2回　※過去実績5.0ヶ月賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：1947年の創業以来、一貫してエンドユーザーの視点に立って高い品質と信頼性を両立し、自動車に搭載されるパワーウインドウスイッチ・オーディオパネルスイッチをはじめとする電装品の開発・生産を行っております。製品数は四輪、二輪、汎用の電装品を中心に4000種以上、約130か国ものエンドユーザーに安全で快適な空間を提供し続けます。技術力と生産量で二輪電装部品は高いシェアを誇っています。■詳細：東洋電装では、電装部品組立技術、スイッチ感覚性能技術、コイル・発電機巻線技術、イグニッションコイル生産技術等をコア技術として、本田技研工業様を中心に世界中の主要なニ輪車・四輪車・汎用機メーカーを取引先としてグローバル展開しています。主力製品は「操作系スイッチ」で、人と機械の仲立ち（ヒューマン・マシン・インターフェース）を支える製品群です。押し心地、触り心地、夜間の光の色合いなど、狙い通りのフィーリング・五感に訴えるためにはどんな製品が最適なのか、「マーケティング」から「機構・電子回路・制御装置の開発」「生産技術」「工場での生産」に至るまで、各部署が一体となって開発・製造に取り組んでいます。信頼性・商品力の高い製品を全世界に向けて提供しております。ホンダ向け自動車部品のサプライヤー大手企業です。世界的にも主要な二輪車メーカー、四輪車メーカー、汎用機メーカーを主要取引先に、グローバルな舞台で活躍しています。高い品質を維持しながら、ユーザーのニーズに応える信頼性の高い製品提供を行うように努めており、そのため東洋電装の工場はすべてISO品質規格の取得しています。■拠点：本社（東京都），テクニカルセンター（埼玉県），熊本工場（熊本県），亀山工場（三重県），中部事業部（愛知県），栃木営業所　，浜松営業所■企業理念： 私たちは、「和」を大切にし、安心と信頼の技術により、夢あふれる製品を提供することで、未来社会に貢献します。■ホンダとの取引に加え、他社メーカーからの引き合いが増えてきたため、中途採用を募集しています。

【新機種の構想段階から入り込み、量産設備の立ち上げまで一貫して手掛ける生産技術の募集です。複数工法を扱う技術領域の広さと、設備導入を主体的に進める裁量が特徴。開発・製造・海外拠点と連携しながら、製品の立ち上げを牽引いただきます！】 ■業務内容 注型・塗装・巻線・レーザのいずれかを担当し、新機種立ち上げと既存量産設備の改善に取り組みます。開発前段階から製造側の視点で仕様を確認し、設備要件を整理します。その後、注型機・巻線機・塗装機などの選定、購入、設置、条件出しを一連で担当します。量産を見据えた作業手順の標準化も担い、基準書作成や作業者教育までを自ら推進します。試作フェーズでは設備条件を微調整し、立ち上げに向けた品質・安定性の確保を図ります。量産設備については、メンテナンス計画の立案、稼働状況の監視、課題抽出と改善を実施します。開発部門とは仕様のすり合わせを行い、製造現場とは条件調整や課題共有を進め、海外拠点とは量産展開や技術移管で連携します。工程課題を見極め、現場と開発の双方を踏まえた改善策を組み立て実行する役割が期待されます。 ■業務の魅力 複数工法を扱うため、設備構造や材料特性を踏まえた幅広い技術を習得できます。設備選定から条件出しまでを一貫して任される点は、主体的に動きたい生産技術にとって大きな魅力です。開発初期から関われるため、自らの判断が製品品質や量産性に直結します。 ■働く環境 埼玉のテクニカルセンターを拠点に、開発部門・現場との距離が近い環境です。試作設備や評価環境が整い、工程改善や立ち上げに集中できます。海外拠点との協業機会も多く、技術展開の幅が広がります。 ■働き方 ・フレックスタイム制で業務の進め方を調整しやすい ・月10時間程度の残業を想定し、負荷を抑えた勤務が可能 ・自動車通勤（条件あり）や独身寮など生活面の支援も充実 ■キャリアパス 担当工法の専門性を深めながら、新機種立ち上げの中心を担う役割へ成長できます。設備標準化や若手育成、海外拠点の支援など、経験に応じて活躍領域が広がります。開発と製造の両視点を持つエンジニアとして、長期的なキャリア形成が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞テクニカルセンター住所：埼玉県鶴ヶ島市太田ヶ谷1053 勤務地最寄駅：東武東上線／鶴ヶ島駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

鶴ケ島駅、若葉駅、的場駅

＜予定年収＞450万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：264,000円～352,000円＜月給＞264,000円～352,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・スキルを考慮の上、決定いたします（残業代は15分単位）。■昇給：年1回■賞与：年2回※過去実績5.0ヶ月（従業員平均）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：1947年の創業以来、一貫してエンドユーザーの視点に立って高い品質と信頼性を両立し、自動車に搭載されるパワーウインドウスイッチ・オーディオパネルスイッチをはじめとする電装品の開発・生産を行っております。製品数は四輪、二輪、汎用の電装品を中心に4000種以上、約130か国ものエンドユーザーに安全で快適な空間を提供し続けます。技術力と生産量で二輪電装部品は高いシェアを誇っています。■詳細：東洋電装では、電装部品組立技術、スイッチ感覚性能技術、コイル・発電機巻線技術、イグニッションコイル生産技術等をコア技術として、本田技研工業様を中心に世界中の主要なニ輪車・四輪車・汎用機メーカーを取引先としてグローバル展開しています。主力製品は「操作系スイッチ」で、人と機械の仲立ち（ヒューマン・マシン・インターフェース）を支える製品群です。押し心地、触り心地、夜間の光の色合いなど、狙い通りのフィーリング・五感に訴えるためにはどんな製品が最適なのか、「マーケティング」から「機構・電子回路・制御装置の開発」「生産技術」「工場での生産」に至るまで、各部署が一体となって開発・製造に取り組んでいます。信頼性・商品力の高い製品を全世界に向けて提供しております。ホンダ向け自動車部品のサプライヤー大手企業です。世界的にも主要な二輪車メーカー、四輪車メーカー、汎用機メーカーを主要取引先に、グローバルな舞台で活躍しています。高い品質を維持しながら、ユーザーのニーズに応える信頼性の高い製品提供を行うように努めており、そのため東洋電装の工場はすべてISO品質規格の取得しています。■拠点：本社（東京都），テクニカルセンター（埼玉県），熊本工場（熊本県），亀山工場（三重県），中部事業部（愛知県），栃木営業所　，浜松営業所■企業理念： 私たちは、「和」を大切にし、安心と信頼の技術により、夢あふれる製品を提供することで、未来社会に貢献します。■ホンダとの取引に加え、他社メーカーからの引き合いが増えてきたため、中途採用を募集しています。

【新機種の構想段階から入り込み、量産設備の立ち上げまで一貫して手掛ける生産技術の募集です。複数工法を扱う技術領域の広さと、設備導入を主体的に進める裁量が特徴。開発・製造・海外拠点と連携しながら、製品の立ち上げを牽引いただきます！】 ■業務内容 自動車電装品の製造を行う熊本工場にて、樹脂成型業務全般を担当します。具体的には、射出成型機の操作、段取り、成型条件の設定や調整、量産立ち上げ時の品質確認、成型品の外観・寸法チェック、品質面のトラブルシュートなど、日常の生産を支える実務を担います。生産管理や品質保証と連携し、工程内の課題を共有しながら条件見直しや改善提案を行う機会もあり、経験を活かしつつ現場全体の最適化に関われる点が特徴です。また、ライン状況に応じて生産計画との調整や、作業手順の整備、工程安定化に向けた取り組みを行い、QCD を意識した運営に携わります。蓄積した知識をもとに、小規模な管理業務にも踏み込み、先輩技術者と協働しながら改善活動を進めます。将来は海外工場への技術支援や立ち上げサポートを担当する可能性があり、現場で身に付けた成型技術をグローバルにも展開できる役割です。 ■働く環境 熊本工場は自動車電装品の生産拠点として、多品種の成型品を扱う環境です。若手～ベテランが在籍し、技術継承や改善活動を継続して行っています。 ■働き方 ・残業がほぼなく、安定した働き方が可能 ・家族手当・住宅手当など生活を支える制度あり ・独身寮完備（会社規定による） ■キャリアパス 成型オペレーションから条件設定・品質改善へと領域を広げ、工程管理にも関わるステップを想定。経験に応じて海外工場の支援や立ち上げプロジェクトにも参加でき、技術者として成長しながらグローバルに活躍できる道があります。 ■同社について： 私たち東洋電装株式会社は、自動車・オートバイ・ライフクリエーション（汎用）製品の電装品を研究・開発・製造・販売しているグローバルメーカーです。自動車の電装品を手掛ける会社はたくさんありますが、当社の強みは上記3つのカテゴリの製品を全て手掛けられる点。それは売上/利益の補完による安定性のメリットだけでなく、あるカテゴリで培った技術をほかのカテゴリに横展開することで相乗効果が生まれ、付加価値の高い製品を作ることができるのです。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞熊本工場住所：熊本県玉名郡和水町野田305番地 勤務地最寄駅：JR九州新幹線線／新大牟田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

新大牟田駅

＜予定年収＞450万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：264,000円～352,000円＜月給＞264,000円～352,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・スキルを考慮の上、決定いたします（残業代は15分単位）。■昇給：年1回■賞与：年2回※過去実績5.0ヶ月（従業員平均）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：1947年の創業以来、一貫してエンドユーザーの視点に立って高い品質と信頼性を両立し、自動車に搭載されるパワーウインドウスイッチ・オーディオパネルスイッチをはじめとする電装品の開発・生産を行っております。製品数は四輪、二輪、汎用の電装品を中心に4000種以上、約130か国ものエンドユーザーに安全で快適な空間を提供し続けます。技術力と生産量で二輪電装部品は高いシェアを誇っています。■詳細：東洋電装では、電装部品組立技術、スイッチ感覚性能技術、コイル・発電機巻線技術、イグニッションコイル生産技術等をコア技術として、本田技研工業様を中心に世界中の主要なニ輪車・四輪車・汎用機メーカーを取引先としてグローバル展開しています。主力製品は「操作系スイッチ」で、人と機械の仲立ち（ヒューマン・マシン・インターフェース）を支える製品群です。押し心地、触り心地、夜間の光の色合いなど、狙い通りのフィーリング・五感に訴えるためにはどんな製品が最適なのか、「マーケティング」から「機構・電子回路・制御装置の開発」「生産技術」「工場での生産」に至るまで、各部署が一体となって開発・製造に取り組んでいます。信頼性・商品力の高い製品を全世界に向けて提供しております。ホンダ向け自動車部品のサプライヤー大手企業です。世界的にも主要な二輪車メーカー、四輪車メーカー、汎用機メーカーを主要取引先に、グローバルな舞台で活躍しています。高い品質を維持しながら、ユーザーのニーズに応える信頼性の高い製品提供を行うように努めており、そのため東洋電装の工場はすべてISO品質規格の取得しています。■拠点：本社（東京都），テクニカルセンター（埼玉県），熊本工場（熊本県），亀山工場（三重県），中部事業部（愛知県），栃木営業所　，浜松営業所■企業理念： 私たちは、「和」を大切にし、安心と信頼の技術により、夢あふれる製品を提供することで、未来社会に貢献します。■ホンダとの取引に加え、他社メーカーからの引き合いが増えてきたため、中途採用を募集しています。

【自動車電装品メーカーとして多様な製品群を扱う同社で、ISO／IATFの運用を中核で支える事務局担当を募集します。規定類の整備から再発防止の推進まで、品質基盤を強化する役割を担います！】 ■業務内容 ISO9001・IATF16949に基づく事務局業務を中心に、品質基盤を整える実務を担当します。まず規定類の管理・更新を担い、要求事項を踏まえた文書体系を適切に整備します。現場部門と内容を摺り合わせ、実態に即した運用が行える形へ調整します。加えて、金属・樹脂・電子部品など多様な製造工程で発生する不具合に対し、是正処置・予防処置のプロセスを推進します。原因分析に基づく報告書作成を支援し、再発防止まで一貫してフォローします。また、自動車メーカーからの品質要求に対応するため、必要に応じて内部監査や外部監査の対応も行います。監査指摘の背景を整理し、改善の優先順位を明確化しながら関係部署へ共有します。これらの業務では、要求事項を現場へ分かりやすく翻訳し、関係者を巻き込んで進める調整力と、課題を構造化する論理的整理力が重要です。品質文化の定着を意識し、仕組みの改善を継続できる方を求めています。 ■業務の魅力 ISO／IATFの運用を事務局として一貫して担うため、規定管理から改善推進まで裁量を持って取り組めます。多様な製品カテゴリを有する企業のため、1社で複数分野の品質要求を経験でき、スキルの幅が広がります。再発防止活動を継続し、仕組みを育てていける環境です。 ■働き方 ・残業は月20時間程度 ■キャリアパス 事務局として規格運用の中心を担いながら、品質保証・品質管理全体へ役割を広げることも可能です。再発防止や文書体系構築の経験を深め、品質基盤づくりの専門家として長期的にキャリア形成できます。 ■同社について： 私たち東洋電装株式会社は、自動車・オートバイ・ライフクリエーション（汎用）製品の電装品を研究・開発・製造・販売しているグローバルメーカーです。自動車の電装品を手掛ける会社はたくさんありますが、当社の強みは上記3つのカテゴリの製品を全て手掛けられる点。それは売上/利益の補完による安定性のメリットだけでなく、あるカテゴリで培った技術をほかのカテゴリに横展開することで相乗効果が生まれ、付加価値の高い製品を作ることができるのです。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞テクニカルセンター住所：埼玉県鶴ヶ島市太田ヶ谷1053 勤務地最寄駅：東武東上線／鶴ヶ島駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

鶴ケ島駅、若葉駅、的場駅

＜予定年収＞580万円～840万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：341,000円～494,000円＜月給＞341,000円～494,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・スキルを考慮の上、決定いたします（残業代は15分単位）。■昇給：年1回■賞与：年2回※過去実績5.0ヶ月（従業員平均）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：1947年の創業以来、一貫してエンドユーザーの視点に立って高い品質と信頼性を両立し、自動車に搭載されるパワーウインドウスイッチ・オーディオパネルスイッチをはじめとする電装品の開発・生産を行っております。製品数は四輪、二輪、汎用の電装品を中心に4000種以上、約130か国ものエンドユーザーに安全で快適な空間を提供し続けます。技術力と生産量で二輪電装部品は高いシェアを誇っています。■詳細：東洋電装では、電装部品組立技術、スイッチ感覚性能技術、コイル・発電機巻線技術、イグニッションコイル生産技術等をコア技術として、本田技研工業様を中心に世界中の主要なニ輪車・四輪車・汎用機メーカーを取引先としてグローバル展開しています。主力製品は「操作系スイッチ」で、人と機械の仲立ち（ヒューマン・マシン・インターフェース）を支える製品群です。押し心地、触り心地、夜間の光の色合いなど、狙い通りのフィーリング・五感に訴えるためにはどんな製品が最適なのか、「マーケティング」から「機構・電子回路・制御装置の開発」「生産技術」「工場での生産」に至るまで、各部署が一体となって開発・製造に取り組んでいます。信頼性・商品力の高い製品を全世界に向けて提供しております。ホンダ向け自動車部品のサプライヤー大手企業です。世界的にも主要な二輪車メーカー、四輪車メーカー、汎用機メーカーを主要取引先に、グローバルな舞台で活躍しています。高い品質を維持しながら、ユーザーのニーズに応える信頼性の高い製品提供を行うように努めており、そのため東洋電装の工場はすべてISO品質規格の取得しています。■拠点：本社（東京都），テクニカルセンター（埼玉県），熊本工場（熊本県），亀山工場（三重県），中部事業部（愛知県），栃木営業所　，浜松営業所■企業理念： 私たちは、「和」を大切にし、安心と信頼の技術により、夢あふれる製品を提供することで、未来社会に貢献します。■ホンダとの取引に加え、他社メーカーからの引き合いが増えてきたため、中途採用を募集しています。

【残業月10時間程度／自動車・二輪・汎用製品の電装品を手がける当社で、購買領域を広げたい方を迎えます。サプライヤー管理から原価改善、BCPまで一貫して担える環境で、調達経験を軸にスキルを高められます！】 ■業務内容 国内サプライヤーの管理を軸に、品質・納期の安定確保と原価改善を進める購買業務を担当します。既存取引先との関係構築や評価、選定においては、部材の使用目的や製品仕様を踏まえた折衝が求められます。調達計画に応じた納期調整やトラブル時の復旧対応など、生産部門・品質保証と連携しながら、安定供給に向けた実務を推進します。 BCP管理では、調達リスクの把握、代替サプライヤーの検討、社内共有資料の整備を行い、多拠点の動きを踏まえて供給網全体を見渡す視点が必要です。与信管理では、見積内容の妥当性確認や信用調査を通じて価格とリスクを見極め、調達判断の精度を高めます。 原価低減活動では、原価分析に基づく改善提案や、コストバランスを踏まえた部材選定を担当。社内の設計・生産との調整を通じ、原価構造を理解して改善策を組み立てます。 調達データの整理・分析、資料作成も重要な役割です。原価推移やサプライヤー評価指標をまとめ、意思決定に必要な情報を可視化します。海外出張の可能性もあり、技術メーカーとして幅広いカテゴリを扱う環境で購買スキルを磨けます。 ■業務の魅力 自動車・二輪・汎用の3カテゴリを手がける当社だからこそ、扱う部材や供給網が多様で、ミドル層の購買経験者が「調達領域の幅を広げる」機会があります。原価改善・BCPなど裁量を持ちやすい領域が多く、分析力・折衝力を活かして改善を進めたい方に向いた環境です。 ■働く環境 埼玉・東京・熊本など全国拠点を持ち、テクニカルセンターでは開発部門と連携しながら実務を進めます。多カテゴリ展開により景気変動の影響を受けにくく、長期キャリアを築きやすい基盤があります。 ■キャリアパス 購買実務を軸に、サプライヤー管理や価格決定の裁量を広げながら、将来的にはカテゴリリーダーとして改善活動やBCP推進の中心を担う役割へ進むことができます。改善志向を活かして、より大きなスケールの調達業務に挑戦できる道があります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞テクニカルセンター住所：埼玉県鶴ヶ島市太田ヶ谷1053 勤務地最寄駅：東武東上線／鶴ヶ島駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

鶴ケ島駅、若葉駅、的場駅

＜予定年収＞450万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：254,000円～352,000円＜月給＞254,000円～352,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・スキルを考慮の上、決定いたします（残業代は15分単位）。■昇給：年1回■賞与：年2回※過去実績5.0ヶ月（従業員平均）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：1947年の創業以来、一貫してエンドユーザーの視点に立って高い品質と信頼性を両立し、自動車に搭載されるパワーウインドウスイッチ・オーディオパネルスイッチをはじめとする電装品の開発・生産を行っております。製品数は四輪、二輪、汎用の電装品を中心に4000種以上、約130か国ものエンドユーザーに安全で快適な空間を提供し続けます。技術力と生産量で二輪電装部品は高いシェアを誇っています。■詳細：東洋電装では、電装部品組立技術、スイッチ感覚性能技術、コイル・発電機巻線技術、イグニッションコイル生産技術等をコア技術として、本田技研工業様を中心に世界中の主要なニ輪車・四輪車・汎用機メーカーを取引先としてグローバル展開しています。主力製品は「操作系スイッチ」で、人と機械の仲立ち（ヒューマン・マシン・インターフェース）を支える製品群です。押し心地、触り心地、夜間の光の色合いなど、狙い通りのフィーリング・五感に訴えるためにはどんな製品が最適なのか、「マーケティング」から「機構・電子回路・制御装置の開発」「生産技術」「工場での生産」に至るまで、各部署が一体となって開発・製造に取り組んでいます。信頼性・商品力の高い製品を全世界に向けて提供しております。ホンダ向け自動車部品のサプライヤー大手企業です。世界的にも主要な二輪車メーカー、四輪車メーカー、汎用機メーカーを主要取引先に、グローバルな舞台で活躍しています。高い品質を維持しながら、ユーザーのニーズに応える信頼性の高い製品提供を行うように努めており、そのため東洋電装の工場はすべてISO品質規格の取得しています。■拠点：本社（東京都），テクニカルセンター（埼玉県），熊本工場（熊本県），亀山工場（三重県），中部事業部（愛知県），栃木営業所　，浜松営業所■企業理念： 私たちは、「和」を大切にし、安心と信頼の技術により、夢あふれる製品を提供することで、未来社会に貢献します。■ホンダとの取引に加え、他社メーカーからの引き合いが増えてきたため、中途採用を募集しています。

【就業環境◎（残業月５時間以内）／製品の「中身」を理解してきた設計・評価経験を、経営判断に直結する数値づくりへ広げるポジションです。原価構造を分解しながら改善策まで導くため、論理性や構造把握力を活かし、事業づくりに踏み込める環境です！】 ■業務内容 製品原価と損益を経営判断に使える形で数値化し、原価変動の要因を特定して改善方策を検討します。対象となる製品の部品構成や材料構成を分解し、材料・加工・組立といった工程に紐づくコスト根拠を算出します。設計部門とは構造や仕様変更の影響を精査し、製造部門とは工程や工数の変動背景を確認しながら、定量的に説明できる状態を整えます。数値の裏付けを示し、改善につながる論点を整理する役割が中心です。また、経営目標に沿った目標原価を企画し、必要な仕様条件や工程前提を関係部門とすり合わせます。原因分析から改善策の提案までを一連で担うため、構造理解と論理的説明力が求められます。 ■業務の魅力 設計・評価で培った構造理解を活かし、数値化という上流の企画領域へキャリアを広げられます。工程レベルで原価の根拠を説明できる専門性が身につき、事業の意思決定に関わる実感を得られる点が特長です。 ■働く環境 主力取引先を持つ安定したメーカーで、電装品の開発から製造まで一貫した体制があります。テクニカルセンターでの勤務となり、他部門と連携しやすい環境です。 ■働き方 ・フレックスタイム制で柔軟に勤務可能 ・残業はほぼなし ・自動車通勤可（規定あり） ■同社について： 私たち東洋電装株式会社は、自動車・オートバイ・ライフクリエーション（汎用）製品の電装品を研究・開発・製造・販売しているグローバルメーカーです。自動車の電装品を手掛ける会社はたくさんありますが、当社の強みは上記3つのカテゴリの製品を全て手掛けられる点。それは売上/利益の補完による安定性のメリットだけでなく、あるカテゴリで培った技術をほかのカテゴリに横展開することで相乗効果が生まれ、付加価値の高い製品を作ることができるのです。1947年の創業以来、“人間中心設計”の思想のもと、各分野のプロフェッショナルがチームワークを発揮し、魅力ある技術を追求することで、エンドユーザーの皆さまに喜ばれる製品づくりに情熱を注いできました。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞テクニカルセンター住所：埼玉県鶴ヶ島市太田ヶ谷1053 勤務地最寄駅：東武東上線／鶴ヶ島駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

鶴ケ島駅、若葉駅、的場駅

＜予定年収＞430万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：252,000円～352,000円＜月給＞252,000円～352,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・スキルを考慮の上、決定いたします（残業代は15分単位）。■昇給：年1回■賞与：年2回　※過去実績5.0ヶ月賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：1947年の創業以来、一貫してエンドユーザーの視点に立って高い品質と信頼性を両立し、自動車に搭載されるパワーウインドウスイッチ・オーディオパネルスイッチをはじめとする電装品の開発・生産を行っております。製品数は四輪、二輪、汎用の電装品を中心に4000種以上、約130か国ものエンドユーザーに安全で快適な空間を提供し続けます。技術力と生産量で二輪電装部品は高いシェアを誇っています。■詳細：東洋電装では、電装部品組立技術、スイッチ感覚性能技術、コイル・発電機巻線技術、イグニッションコイル生産技術等をコア技術として、本田技研工業様を中心に世界中の主要なニ輪車・四輪車・汎用機メーカーを取引先としてグローバル展開しています。主力製品は「操作系スイッチ」で、人と機械の仲立ち（ヒューマン・マシン・インターフェース）を支える製品群です。押し心地、触り心地、夜間の光の色合いなど、狙い通りのフィーリング・五感に訴えるためにはどんな製品が最適なのか、「マーケティング」から「機構・電子回路・制御装置の開発」「生産技術」「工場での生産」に至るまで、各部署が一体となって開発・製造に取り組んでいます。信頼性・商品力の高い製品を全世界に向けて提供しております。ホンダ向け自動車部品のサプライヤー大手企業です。世界的にも主要な二輪車メーカー、四輪車メーカー、汎用機メーカーを主要取引先に、グローバルな舞台で活躍しています。高い品質を維持しながら、ユーザーのニーズに応える信頼性の高い製品提供を行うように努めており、そのため東洋電装の工場はすべてISO品質規格の取得しています。■拠点：本社（東京都），テクニカルセンター（埼玉県），熊本工場（熊本県），亀山工場（三重県），中部事業部（愛知県），栃木営業所　，浜松営業所■企業理念： 私たちは、「和」を大切にし、安心と信頼の技術により、夢あふれる製品を提供することで、未来社会に貢献します。■ホンダとの取引に加え、他社メーカーからの引き合いが増えてきたため、中途採用を募集しています。

【実務経験不問／Tier1・ホンダ系グローバルサプライヤー／定着率95％以上／自動車・オートバイ・パワープロダクツと3足の草鞋で安定／フレックス制／退職金制度有／住宅・家族手当有】 ■業務内容： スイッチを中心に4,000種の車装部品を開発。人と車をつなぐ世界最先端技術の確立を目指す当社にて、システム検証の募集となります。 ・システムテスト計画作成と管理 ・システムテスト設計 ・システムテスト実施 ■就業環境： ・積極的に社員の働き方の改善に取り組んでおり、ノー残業デーを水曜と金曜に設定し17時15分退社を行っております。フレックス制活用、残業月20時間程とON／OFFメリハリをつけて働くことが可能な環境です。 ・当社は中途採用者向けの研修も整備しており、階層別研修に加え、各部門長からの講義を受けるフォローアップ研修も実施が始まっております。 ■採用担当者からのメッセージ： 私たち東洋電装株式会社は、自動車・オートバイ・ライフクリエーション（汎用）製品の電装品を研究・開発・製造・販売しているグローバルメーカーです。自動車の電装品を手掛ける会社はたくさんありますが、当社の強みは上記3つのカテゴリの製品を全て手掛けられる点。それは売上/利益の補完による安定性のメリットだけでなく、あるカテゴリで培った技術をほかのカテゴリに横展開することで相乗効果が生まれ、付加価値の高い製品を作ることができるのです。1947年の創業以来、“人間中心設計”の思想のもと、各分野のプロフェッショナルがチームワークを発揮し、魅力ある技術を追求することで、エンドユーザーの皆さまに喜ばれる製品づくりに情熱を注いできました。 昨今の自動車業界は大変革期として、世界的に電気自動車の普及拡大やSDV化へ大きく動いています。 しかし、その変化が起きても私たちが開発/提供する人と車を繋ぐHMI（ヒューマン・マシン・インターフェース）製品の本質が変わることがありません。 我々はユーザーが気持ちよく（ストレスなく）、パニックでも間違えることがなく、そして先進性を感じる操作が可能な製品の開発を日々行っており、環境配慮、品質はもちろんのことシミュレーション技術やトレンドを取り入れたデザイン等を屈指して、常に新テーマにチャレンジし続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞テクニカルセンター住所：埼玉県鶴ヶ島市太田ヶ谷1053 勤務地最寄駅：東武東上線／鶴ヶ島駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

笠幡駅、鶴ケ島駅、若葉駅

＜予定年収＞350万円～410万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,000円～250,000円＜月給＞200,000円～250,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・スキルを考慮の上、決定いたします。※世帯主や扶養状況によって家族手当、住宅手当別途支給有。■賞与：年2回※今年度実績5.0ヶ月賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：1947年の創業以来、一貫してエンドユーザーの視点に立って高い品質と信頼性を両立し、自動車に搭載されるパワーウインドウスイッチ・オーディオパネルスイッチをはじめとする電装品の開発・生産を行っております。製品数は四輪、二輪、汎用の電装品を中心に4000種以上、約130か国ものエンドユーザーに安全で快適な空間を提供し続けます。技術力と生産量で二輪電装部品は高いシェアを誇っています。■詳細：東洋電装では、電装部品組立技術、スイッチ感覚性能技術、コイル・発電機巻線技術、イグニッションコイル生産技術等をコア技術として、本田技研工業様を中心に世界中の主要なニ輪車・四輪車・汎用機メーカーを取引先としてグローバル展開しています。主力製品は「操作系スイッチ」で、人と機械の仲立ち（ヒューマン・マシン・インターフェース）を支える製品群です。押し心地、触り心地、夜間の光の色合いなど、狙い通りのフィーリング・五感に訴えるためにはどんな製品が最適なのか、「マーケティング」から「機構・電子回路・制御装置の開発」「生産技術」「工場での生産」に至るまで、各部署が一体となって開発・製造に取り組んでいます。信頼性・商品力の高い製品を全世界に向けて提供しております。ホンダ向け自動車部品のサプライヤー大手企業です。世界的にも主要な二輪車メーカー、四輪車メーカー、汎用機メーカーを主要取引先に、グローバルな舞台で活躍しています。高い品質を維持しながら、ユーザーのニーズに応える信頼性の高い製品提供を行うように努めており、そのため東洋電装の工場はすべてISO品質規格の取得しています。■拠点：本社（東京都），テクニカルセンター（埼玉県），熊本工場（熊本県），亀山工場（三重県），中部事業部（愛知県），栃木営業所　，浜松営業所■企業理念： 私たちは、「和」を大切にし、安心と信頼の技術により、夢あふれる製品を提供することで、未来社会に貢献します。■ホンダとの取引に加え、他社メーカーからの引き合いが増えてきたため、中途採用を募集しています。

【受注増が続く二輪製品の設計領域で、企画段階から量産まで一気通貫で携わる機械設計エンジニアの募集です。CATIAを用いた樹脂・筐体設計の経験を軸に、仕様検討から評価まで深く関与し、顧客と対話しながら品質をつくり込む環境で専門性を高められます！】 ■採用背景 二輪事業の拡大に伴う体制強化と、組織の若返りを目的とした増員です。大手メーカーとの取引が増加し、現在は受注選別が必要なほど案件が活況となっています。 ■業務内容 二輪向けハンドルスイッチを中心とした機械設計を担当します。CATIA V5での構想・詳細設計を軸に、要求仕様を基に形状・構造・耐久性・防水性などを検討し、樹脂部品を中心とした図面作成や3Dモデル設計を進めます。企画段階から参画し、顧客との打ち合わせで使用環境や性能要件を整理し、設計意図を説明しながら仕様合意を形成します。社内では製造・品質・調達と連携し、量産性やコスト条件を踏まえた設計案を検討。試作段階では評価計画の立案、不具合解析、再設計まで対応します。また、1人4～5件の案件を並行して担当するため、進捗管理や優先順位判断が求められます。品質・コスト・納期のバランスを見極め、構造理解に基づいて根拠ある提案を行いながら、開発プロセス全体を前に進める役割です。 ■業務の魅力 企画～量産まで一貫して携わるため、設計の意図を最終製品まで反映できます。顧客折衝が多く、仕様決定に直接関与できる点は、専門性を伸ばしたいミドル層に特に適した環境です。防水・軽量化といった二輪特有の技術に触れ、設計領域の幅も広がります。 ■働く環境 二輪領域の開発部は約60名で構成されています。ハンドルスイッチ、ユニット、センサーなど製品別チームで専門性を蓄積。品質を重視する文化が根付き、不適合品の少なさは顧客からの高い評価につながっています。 ■働き方 ・企画～量産まで裁量を持って取り組める ・顧客と直接対話しながら進められる ・海外拠点（インド、東南アジア、米国）での活躍機会あり ■キャリアパス 入社後は樹脂・筐体の設計実務を軸に担当し、複数案件の並行推進や顧客折衝を経験しながら、リーダーとしての役割を担う道も開けます。専門職として技術を極める道と、管理職を目指す道の双方を選択可能で、海外での活躍を志向する方にも機会があります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞テクニカルセンター住所：埼玉県鶴ヶ島市太田ヶ谷1053 勤務地最寄駅：東武東上線／鶴ヶ島駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

鶴ケ島駅、若葉駅、的場駅

＜予定年収＞600万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：352,500円～470,000円＜月給＞352,500円～470,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は、残業代（月20時間）を含んだ想定額です。※経験・スキルを考慮の上、決定いたします（残業代は15分単位）。■昇給：年1回■賞与：年2回※過去実績4.8ヶ月（従業員平均）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：1947年の創業以来、一貫してエンドユーザーの視点に立って高い品質と信頼性を両立し、自動車に搭載されるパワーウインドウスイッチ・オーディオパネルスイッチをはじめとする電装品の開発・生産を行っております。製品数は四輪、二輪、汎用の電装品を中心に4000種以上、約130か国ものエンドユーザーに安全で快適な空間を提供し続けます。技術力と生産量で二輪電装部品は高いシェアを誇っています。■詳細：東洋電装では、電装部品組立技術、スイッチ感覚性能技術、コイル・発電機巻線技術、イグニッションコイル生産技術等をコア技術として、本田技研工業様を中心に世界中の主要なニ輪車・四輪車・汎用機メーカーを取引先としてグローバル展開しています。主力製品は「操作系スイッチ」で、人と機械の仲立ち（ヒューマン・マシン・インターフェース）を支える製品群です。押し心地、触り心地、夜間の光の色合いなど、狙い通りのフィーリング・五感に訴えるためにはどんな製品が最適なのか、「マーケティング」から「機構・電子回路・制御装置の開発」「生産技術」「工場での生産」に至るまで、各部署が一体となって開発・製造に取り組んでいます。信頼性・商品力の高い製品を全世界に向けて提供しております。ホンダ向け自動車部品のサプライヤー大手企業です。世界的にも主要な二輪車メーカー、四輪車メーカー、汎用機メーカーを主要取引先に、グローバルな舞台で活躍しています。高い品質を維持しながら、ユーザーのニーズに応える信頼性の高い製品提供を行うように努めており、そのため東洋電装の工場はすべてISO品質規格の取得しています。■拠点：本社（東京都），テクニカルセンター（埼玉県），熊本工場（熊本県），亀山工場（三重県），中部事業部（愛知県），栃木営業所　，浜松営業所■企業理念： 私たちは、「和」を大切にし、安心と信頼の技術により、夢あふれる製品を提供することで、未来社会に貢献します。■ホンダとの取引に加え、他社メーカーからの引き合いが増えてきたため、中途採用を募集しています。

【OSからのキャリアアップ可能！／受注増が続く二輪分野で、まずは製品評価・検証を中心に担当し、将来的に機械設計へキャリアを広げる募集です。上流から量産まで関与する開発体制で、構造理解・課題分析力を身につけながら設計者として成長できる環境です！】 ■採用背景 二輪事業の拡大に伴う体制強化と、組織の若返りを目的とした増員です。主要メーカーから多くの依頼が寄せられ、案件が増加しています。 ■業務内容 入社後は二輪向けハンドルスイッチ製品の機械設計・評価、検証業務をお任せ致します。図面や3Dデータを基に、機能・防水性・耐久性などの観点で試験計画を作成し、試作部品の性能確認を実施します。結果の分析では、構造上の弱点や設計意図との不整合を整理し、改善案を設計担当へフィードバックします。顧客との打ち合わせに同席し、使用環境や要求仕様の背景を把握しながら、製品要件への理解を深めます。社内では製造・品質と連携し、量産性やコストの観点から課題を共有し、改善の方向性を議論します。複数案件の評価を並行するため、優先度判断と工程管理が求められます。評価結果の根拠を明確に示し、課題解決に必要な論点を整理する行動が期待されます。経験を積んだ後は、CATIA V5を用いた構想・詳細設計へ段階的に担当範囲を拡大し、設計者としての役割を担っていきます。 ■業務の魅力 評価から始めることで構造理解や不具合の原因分析力が身につき、設計工程へスムーズに移行できます。二輪特有の防水・軽量化・樹脂設計の知識を実践的に習得でき、企画～量産まで一貫した開発に関われる点が、成長意欲の高いミドル層に適した環境です。 ■働く環境 二輪領域を担う開発部は約60名で構成され、30代を中心に樹脂・筐体設計の実務経験を持つメンバーが多数在籍。品質を重視する文化が根付き、顧客から継続的な評価を受けています。 ■働き方 ・評価業務から段階的に設計へステップアップ ・企画～量産まで流れを通して学べる ・海外拠点での活躍機会あり ■キャリアパス まずは評価・検証を担当し、構造理解や仕様背景の把握を深めながら設計業務へ移行。将来的にはプロジェクトリーダーや専門職として技術領域を広げ、海外案件にも挑戦できます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞テクニカルセンター住所：埼玉県鶴ヶ島市太田ヶ谷1053 勤務地最寄駅：東武東上線／鶴ヶ島駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

鶴ケ島駅、若葉駅、的場駅

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：235,000円～352,000円＜月給＞235,000円～352,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は、残業代（月20時間）を含んだ想定額です。※経験・スキルを考慮の上、決定いたします（残業代は15分単位）。■昇給：年1回■賞与：年2回※過去実績5.0ヶ月（従業員平均）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：1947年の創業以来、一貫してエンドユーザーの視点に立って高い品質と信頼性を両立し、自動車に搭載されるパワーウインドウスイッチ・オーディオパネルスイッチをはじめとする電装品の開発・生産を行っております。製品数は四輪、二輪、汎用の電装品を中心に4000種以上、約130か国ものエンドユーザーに安全で快適な空間を提供し続けます。技術力と生産量で二輪電装部品は高いシェアを誇っています。■詳細：東洋電装では、電装部品組立技術、スイッチ感覚性能技術、コイル・発電機巻線技術、イグニッションコイル生産技術等をコア技術として、本田技研工業様を中心に世界中の主要なニ輪車・四輪車・汎用機メーカーを取引先としてグローバル展開しています。主力製品は「操作系スイッチ」で、人と機械の仲立ち（ヒューマン・マシン・インターフェース）を支える製品群です。押し心地、触り心地、夜間の光の色合いなど、狙い通りのフィーリング・五感に訴えるためにはどんな製品が最適なのか、「マーケティング」から「機構・電子回路・制御装置の開発」「生産技術」「工場での生産」に至るまで、各部署が一体となって開発・製造に取り組んでいます。信頼性・商品力の高い製品を全世界に向けて提供しております。ホンダ向け自動車部品のサプライヤー大手企業です。世界的にも主要な二輪車メーカー、四輪車メーカー、汎用機メーカーを主要取引先に、グローバルな舞台で活躍しています。高い品質を維持しながら、ユーザーのニーズに応える信頼性の高い製品提供を行うように努めており、そのため東洋電装の工場はすべてISO品質規格の取得しています。■拠点：本社（東京都），テクニカルセンター（埼玉県），熊本工場（熊本県），亀山工場（三重県），中部事業部（愛知県），栃木営業所　，浜松営業所■企業理念： 私たちは、「和」を大切にし、安心と信頼の技術により、夢あふれる製品を提供することで、未来社会に貢献します。■ホンダとの取引に加え、他社メーカーからの引き合いが増えてきたため、中途採用を募集しています。