伊藤金属工業株式会社 の求人・中途採用情報

～第二新卒＆未経験歓迎／手に職／長期休暇あり／資格取得支援／社員食堂完備／平均勤続年数15.6年／トヨタ自動車の品質管理優秀賞を10年連続受賞◎／世界シェア95％の安定メーカー／U・Iターン歓迎～ ■働き方 ・完全週休2日制（土日）、年間休日121日、トヨタカレンダー ・飲食業界やサービス業界など、製造業未経験でも安心の研修制度あり◎ ■仕事内容 自動車に使われる金属部品に、キズや不具合がないかをチェックする仕事です。 扱う製品は自動車に欠かせない部品ばかり。お客様へ安全な製品を届けるための大切な役割です。 仕事は決められた手順に沿って進めるため、製造業が初めての方でも安心してスタートできます。 【具体的には…】 ▼部品のチェック 完成した部品にキズがついていないか、曲がりや変形がないか、汚れがないかを目で見て確認します。 ▼サイズの確認 専用の測定器を使って、「図面通りのサイズになっているか」を測定します。 難しい操作はなく、使い方は先輩がイチから教えます。 ▼結果の記録 検査した内容をチェックシートやパソコンへ入力します。 タイピングができれば問題ありません。 ▼出荷前の最終確認 出荷前に、品番が合っているか、数量が合っているかなどを確認し、お客様へ届ける準備を行います。 ※働き方補足 隔週ローテーションの二交代勤務制になります。 ■入社後の教育体制 入社後は先輩社員がマンツーマンでサポートします。 まずは部品の名前を覚える、キズの見つけ方を学ぶ、測定器の使い方を覚えるところからスタート。 いきなり一人で任せることはありませんので、未経験の方もご安心ください。 ■この仕事に向いている方 ・モノづくりに興味がある ・コツコツ作業するのが好き ・細かいところによく気が付く ・安定したメーカーで長く働きたい ＼応募者メッセージ／ 創業100年以上の歴史を持ちながら、自動車業界の変革期にも挑戦を続ける安定メーカーです。トヨタ関連企業として培った高い技術力を強みに、世界シェア95％を誇る製品も展開。 未経験からでも先輩社員による丁寧な教育体制のもと、モノづくりの技術を身につけながら長期的なキャリアを築けます。平均勤続年数15.6年と定着率の高さも魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社@知多郡東浦町住所：愛知県知多郡東浦町大字緒川字姥池100 勤務地最寄駅：名古屋鉄道 名鉄河和線／八幡新田駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

八幡新田駅、巽ケ丘駅、白沢駅(愛知県)

＜予定年収＞380万円～450万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,000円～223,000円＜月給＞200,000円～223,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給年1回（4月）■賞与年2回（7月・12月）※昨年度実績4.2か月分■その他手当あり：夜勤手当（3,100円/日）、深夜手当、家族手当、皆勤手当（4,000円）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：各種自動車部品の製造オイルノズル、ボルトユニオンユニオン、オイルチェックバルブドレンコック、ユニオンパイプ各種非鉄金属部品■当社の特徴：自動車パワートレイン部品のさらなる可能性を求めて創業から100年以上培ってきた多彩な金属加工技術を駆使し、複雑な部品加工を正確かつ効率的に実現すべく事業を運営しております。当社は冷鍛・塑性加工、接合技術等を駆使し、少ない工程による複雑な加工を実現。コストパフォーマンスにも優れた加工を行っています。また、新たな加工技術を採用し、従来よりも良品廉価な商品を生み出すチャレンジを日々続けております。当社が扱う製品はパワートレインシステムは数多くの部品で構成され、それぞれに大きな役割があります。精度の高いレスポンスを実現する機能部品や、エンジンオイル・冷却水の通路を確保する部品など、自動車パワートレインに付随するさまざまな製品を製造しています。当社の冷鍛・塑性加工技術、接合技術などを活かした製品群はエンジンマネジメントの最大化に寄与しています。■社長メッセージ、ビジョン：当社は、創業以来一貫して、日本の経済界を牽引する自動車産業の中核的な役割を果してきました。製造技術の革新に力を注ぎ、安全・環境・経済性に代表されるイノベーションへの取り組みにより、トヨタ関連部品企業の一員として、確固たる地位を築きあげております。2020年代に入り、自動車業界は100年に一度の変革期を迎えています。『2050年カーボンニュートラル』に向けてBEV化の流れが一気に加速していく中で、グローバルな資源を効率的に管理し、環境責任を果たしつつ、活用可能な技術を駆使した製品や製造技術の開発、業界の垣根を越えたアライアンスやパートナーシップ開発が大きなテーマとなっています。変動する産業界の中において、当社は社是「和」と、地域・人との「絆」企業風土とした、未来を創造する「技術者集団」を目指していきたいと考えております。

～第二新卒＆未経験歓迎／手に職／年休121日・長期休暇あり／資格取得支援／社員食堂完備／平均勤続年数15.6年／トヨタ自動車の品質管理優秀賞を10年連続受賞◎／世界シェア95％の安定メーカー／U・Iターン歓迎～ ■働き方 ・完全週休2日制（土日）、年間休日121日、トヨタカレンダー準拠で長期連休あり◎ ・飲食業界やサービス業界など、製造業未経験でも安心の研修制度あり◎ ■仕事内容 自動車エンジンに欠かせない「オイルノズル」「ユニオンパイプ」など、世界的に高いシェアを誇る部品の製造をお任せします。 まずは材料投入や簡単な操作 などのシンプルな工程からスタートし、徐々に他業務をお任せし、ステップアップいただきます。 ▼入社後の仕事の流れ ■STEP1：材料投入・製品回収（まずはここから） ・材料を機械にセット ・加工後の部品を回収 → 2～3週間で慣れる作業です。 ■STEP2：機械操作（数値入力が中心） ・決められた数値を入力 ・ボタンを押して自動加工 ※難しい調整はありません。 ■STEP3：品質チェック ・外観のキズ・変形などを目視で確認 → 品質を守る重要工程ですが、難しい作業ではありません。 ■STEP4：ライン習熟（OJT） 1ライン3名体制で、先輩がすぐ近くについて教えます。 ■STEP5：軽メンテ・点検（成長後） ・消耗部品の交換 ・簡単な点検 → “修理の入り口”となる工程で、技術がしっかり身につきます。 ※慣れてきたら・・・ ・NC旋盤・プレスなどの機械操作、製品の寸法・外観チェック、生産効率の改善などをお任せします。 ■入社後の流れ 入社後はいきなり難しい仕事を任されることはありません。配属後は、教育担当の先輩がマンツーマンで教えますのでご安心ください。 まずは、工場のルール理解 → 簡単作業 → 機械操作 → 点検 という順番で、約3ヶ月かけてゆっくり成長していくステップです。 ■配属先 製造部門は大きく 「製造1課」と「製造2課」 の2つに分かれています。 全体で正社員50～60名・派遣スタッフ約70名が在籍し、20～50代まで幅広い年代が活躍しています。（若手比率約30％、女性比率20％） ■働き方補足 隔週ローテーションの二交代勤務制になります。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社@知多郡東浦町住所：愛知県知多郡東浦町大字緒川字姥池100 勤務地最寄駅：名古屋鉄道 名鉄河和線／八幡新田駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

八幡新田駅、巽ケ丘駅、白沢駅(愛知県)

＜予定年収＞450万円～550万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：215,000円～254,000円＜月給＞215,000円～254,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給年1回（4月）■賞与年2回（7月・12月）※昨年度実績4.07か月分■その他手当あり：夜勤手当（3,100円/日）、深夜手当、家族手当、皆勤手当（4,000円）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：各種自動車部品の製造オイルノズル、ボルトユニオンユニオン、オイルチェックバルブドレンコック、ユニオンパイプ各種非鉄金属部品■当社の特徴：自動車パワートレイン部品のさらなる可能性を求めて創業から100年以上培ってきた多彩な金属加工技術を駆使し、複雑な部品加工を正確かつ効率的に実現すべく事業を運営しております。当社は冷鍛・塑性加工、接合技術等を駆使し、少ない工程による複雑な加工を実現。コストパフォーマンスにも優れた加工を行っています。また、新たな加工技術を採用し、従来よりも良品廉価な商品を生み出すチャレンジを日々続けております。当社が扱う製品はパワートレインシステムは数多くの部品で構成され、それぞれに大きな役割があります。精度の高いレスポンスを実現する機能部品や、エンジンオイル・冷却水の通路を確保する部品など、自動車パワートレインに付随するさまざまな製品を製造しています。当社の冷鍛・塑性加工技術、接合技術などを活かした製品群はエンジンマネジメントの最大化に寄与しています。■社長メッセージ、ビジョン：当社は、創業以来一貫して、日本の経済界を牽引する自動車産業の中核的な役割を果してきました。製造技術の革新に力を注ぎ、安全・環境・経済性に代表されるイノベーションへの取り組みにより、トヨタ関連部品企業の一員として、確固たる地位を築きあげております。2020年代に入り、自動車業界は100年に一度の変革期を迎えています。『2050年カーボンニュートラル』に向けてBEV化の流れが一気に加速していく中で、グローバルな資源を効率的に管理し、環境責任を果たしつつ、活用可能な技術を駆使した製品や製造技術の開発、業界の垣根を越えたアライアンスやパートナーシップ開発が大きなテーマとなっています。変動する産業界の中において、当社は社是「和」と、地域・人との「絆」企業風土とした、未来を創造する「技術者集団」を目指していきたいと考えております。