GO株式会社
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設立
- 1977年
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従業員数
- 600名
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平均年齢
- -歳
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GO株式会社
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仕事
~トップクラスタクシー配車アプリ「GO」/上場準備中のユニコーン企業/スキルアップ環境あり/フルフレックス/土日祝休み~ ■業務概要: タクシー配車サービス『GO』の実現に欠かせない車載アプリ(タクシー車内で動いているAndroidアプリ)の開発と継続的な改善をします。 GO Inc.は技術力を強みとしていますが、技術そのものを目的とした会社ではなくプロダクトに向き合うことを大切にしています。 ユーザーの課題やニーズを理解し、より良い体験を追求しながら開発を進めていきます。今後はタクシー配車にとどまらず、社会課題解決に向けてより複雑なシステムを含めたモビリティプラットフォームを作り上げていきます。 ■業務内容: タクシー車内で利用するAndroidアプリの開発をお任せします。現在開発中の車載アプリは、大きく2つあります。これらの車載アプリは、Bluetoothやシリアル通信といったIoTならではの技術や工夫があります。 ◆タクシー業務アプリ タクシー乗務員の日々の営業をサポートするためAndroidアプリを開発しています。このアプリは、ナビのような車を利用する業務で一般的に利用する機能を備えていることはもちろん、タクシー配車アプリ『GO』の注文を受け付ける役割も担っています。『GO』で注文いただいたお客様を、快適に目的地までお送りできるようサポートしています。 ◆後部座席設置タブレット向けアプリ タクシー後部座席に設置したAndroid端末向けアプリの開発です。本タブレットは、デジタルサイネージの機能の他、「GO Pay」をはじめとした各種QR決済、クレカや電子マネーによる決済など、乗車いただいたお客様にタクシーをより快適にご利用いただくための機能を提供しています。 ■開発環境: ・プログラミング言語…Kotlin ・ライブラリ類等…Android Jetpack、Kotlin coroutines、Firebase、AWS など ・CI/CD…CircleCI、Bitrise、GitHub Actions ■所属組織: 各プロダクトごとにAndroidエンジニア5人程度のチームです。プロダクトマネージャーやデザイナー、営業の方など、様々な部門の方と日々一緒に議論を重ねながら開発を進めます。 変更の範囲:会社が指定する業務全般
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/神谷町駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社が指定する営業所(テレワークを行う場所を含む)
最寄り駅
神谷町駅、六本木一丁目駅、麻布十番駅
給与
<予定年収>600万円~1,200万円<賃金形態>年俸制<賃金内訳>年額(基本給):4,370,412円~9,064,800円固定残業手当/月:135,799円~244,600円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月額>500,000円~1,000,000円(12分割)(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※スキル・経験によって相談に応じます。※査定2回/年(6月・12月)※委細面談にて賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。
仕事
スペシャリストまたはプレイングマネージャー として以下の一部または全部を立案・担当いただき、よりスピーディーにGOの新しいサービスを世の中に届けることに協力いただきたいと考えています。 ・プロダクトマネージャー・ブロジェクトマネージャーと協力し、複雑になりがちな要件の簡略化・削ぎ落としや、案件の開発順・スケジュールの提案などの上流工程の改善 ・開発プロセスの改善や自動化、運用業務の自動化・効率化、各チームメンバーの担当プロダクトを広げる支援などチームの開発効率を高める活動 ・複数メンバーで取り組むと返って非効率なものを見極め、一定の難度の部分をご自身で作りきってしまうようなプレイヤーとしての行動 ・アーキテクチャの再構築やチーム構成・担当の再編成 ・ピープルマネージメント(メンバーの成長支援)) ■募集背景 シニアエンジニア(スペシャリスト and/or プレイングマネージャー)の募集です。 GO Inc. では、1000万ダウンロードを超えるタクシーアプリ『GO』事業の順調な進捗・拡大にともなって、開発のニーズも益々高まっています。 『GO』のエンジニアは150名以上。開発チームは複数に分かれており、ユーザー向けアプリ・タクシー車載アプリ・APIサーバ・外部向け管理画面・決済系システムといったチーム構成で開発をしています。 現場では、個々のメンバーが自ら考え自走して、事業進捗のための開発も、業務・開発効率を高めるための改善も進めていますが、開発チーム全体としてこれまで以上に効率的な開発を進めることが重要な経営課題となってきました。 これまで各チームとも必要な技術スキルが異なるため、それぞれ別のポジションとして採用を進めてきましたが、技術領域・想定チーム・役割を限定しないこちらのポジションで、豊富な経験をお持ちのシニアエンジニアの方の協力を仰ぎたいと考えています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/神谷町駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
神谷町駅、赤羽橋駅、麻布十番駅
給与
<予定年収>900万円~2,000万円<賃金形態>年俸制<賃金内訳>年額(基本給):566,600円~1,259,066円固定残業手当/月:183,400円~407,600円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月額>230,616円~512,522円(12分割)(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■査定:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。
仕事
■主な業務内容: ・iOS・AndroidアプリのUIデザイン ・仮説やデータ、ユーザーインタビューに基づいたユーザーストーリーの考案 ・施策や機能の企画立案 ・アンケート、ヒアリング、テストを含む対象ユーザーやユーザビリティの検証 ・プロダクトのブランディング・ロゴデザイン ・デザイン組織のビルディング、メンバーマネジメント ■ミッション:「移動で人を幸せに。」 かつてみんなと同じであることが良いとされた時代がありました。定時出社、大量輸送、みんなが世の中の形に合わせて生きてきました。しかし時代は変わりつつあり、ひとりひとりの価値観に合わせて社会が形を変えていく必要があります。いつの時代も、移動を進化させてきたのはテクノロジーの力です。 これまで人類は素材や動力の技術革新で、輸送のスピードと量を向上させてきました。さらにこれからは、データを活用し、ひとりひとりのニーズに最適化していく必要があります。 そして移動したいヒトやモノ、移動の提供に携わる全てのヒトやモノが、共に安心・安全に移動できる世界を、つくりたいと考えております。 目指そう。ストレスのない、もっとやさしい未来を。移動で人を幸せに。 このミッションに共感し、一緒にチャレンジしてくれる仲間をお待ちしています。 ■歓迎条件:別枠記載の条件の他に、以下スキルをお持ちの方を歓迎いたします。 ・ブランディング領域での実務経験 ・ユーザーの検証や効果測定の実行経験 ・HTML、CSS、javascriptの知識・実装経験 ・CI・VI・ロゴやツールの制作経験 ・iOS・Androidアプリ開発経験 ・HCD-Net認定 人間中心設計専門家/スペシャリストなどの資格保有者 ・クリエイティブ部門またはデザイン部門におけるマネジメント業務経験 ・大規模広告案件(ナショナルクライアントなど)の制作経験 ・マーケティングの観点から、事業をグロースさせた経験 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/神谷町駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
神谷町駅、赤羽橋駅、麻布十番駅
給与
<予定年収>600万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):369,900円~755,400円固定残業手当/月:130,100円~244,600円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>500,000円~1,000,000円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※スキル・経験により決定いたします。■査定:年2回(6月・12月)※人事考課による賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。
仕事
●契約台数9万台・サービス利用者30万人以上!ドライブレコーダー×AIで「交通事故のない社会」を目指す ●各業界のリーディングカンパニーの利用多数! ●日本のモビリティをアップデートする様々なサービスを提供 【仕事内容】 GO Inc.の手掛ける新規や既存事業に関する、課題設定から解決のための事業企画と推進を行い、一連の施策の執行に携わっていただきます。 業務領域には、中長期の事業戦略と組織体制の立案と実行、また有機的に全社として重要後と緊急度が高いものに有機的に対応いただきます。 また、経営陣や関連部署との議論において、戦略提言や他部署への課題に対しても提言やサポートを行っていただくことになります。 外部のパートナー様と協業案件をマネジメントいただく役割も発生し、その中で一部技術面に関するディスカッションも発生することもあります。 【業務内容】 ・事業戦略の立案 ・戦略の推進実行、組織組成とマネジメント ・外部パートナー様との協業案件におけるマネジメント、社内外のディレクション 【当社について】 「移動で人を幸せに。」をミッションに掲げ、タクシー産業の課題解決を起点に、交通・社会課題の解決を目指しています タクシー配車アプリの『GO』のみならず、「交通事故削減」を支援する次世代AIドラレコサービスの『DRIVE CHART』や、「脱炭素化」に向けた、『GX(グリーントランスフォーメーション)』、「人材不足解消」「地域貢献」などをテーマとした多様な事業を展開し、社会全体をよりよい方向へ進める取組みを推進しています。 変更の範囲:会社が指定する業務全般
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/神谷町駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
神谷町駅、六本木一丁目駅、麻布十番駅
給与
<予定年収>900万円~1,500万円<賃金形態>年俸制<賃金内訳>年額(基本給):9,000,000円~15,000,000円<月額>750,000円~1,250,000円(12分割)<昇給有無>有<残業手当>無<給与補足>※管理監督者雇用での雇用です。 ※スキル・経験・能力に応じて決定※査定:年2回(6月・12月)※委細面談にて賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。
仕事
タクシー配車サービス『GO』の実現に欠かせない車載アプリ(タクシー車内で動いているAndroidアプリ)の開発と継続的な改善をします。 GO Inc.は技術力を強みとしていますが、技術そのものを目的とした会社ではなくプロダクトに向き合うことを大切にしています。 ユーザーの課題やニーズを理解し、より良い体験を追求しながら開発を進めていきます。 今後はタクシー配車にとどまらず、社会課題解決に向けてより複雑なシステムを含めたモビリティプラットフォームを作り上げていきます。 ■業務詳細 タクシー車内で利用するAndroidアプリの開発をお任せします。 現在開発中の車載アプリは、大きく2つあります。これらの車載アプリは、Bluetoothやシリアル通信といったIoTならではの技術や工夫があります。 <タクシー業務アプリ> タクシー乗務員の日々の営業をサポートするためAndroidアプリを開発しています。このアプリは、ナビのような車を利用する業務で一般的に利用する機能を備えていることはもちろん、タクシー配車アプリ『GO』の注文を受け付ける役割も担っています。『GO』で注文いただいたお客様を、快適に目的地までお送りできるようサポートしています。 <後部座席設置タブレット向けアプリ> タクシー後部座席に設置したAndroid端末向けアプリの開発です。本タブレットは、デジタルサイネージの機能の他、「GO Pay」をはじめとした各種QR決済、クレカや電子マネーによる決済など、乗車いただいたお客様にタクシーをより快適にご利用いただくための機能を提供しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/神谷町駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
神谷町駅、赤羽橋駅、麻布十番駅
給与
<予定年収>600万円~1,200万円<賃金形態>年俸制<賃金内訳>年額(基本給):4,370,412円~8,772,780円固定残業手当/月:135,799円~268,935円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月額>500,000円~1,000,000円(12分割)(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※スキル・経験によって相談に応じます。■査定:年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。
仕事
■□トップクラスタクシー配車アプリ「GO」/上場準備中のユニコーン企業/日本のモビリティをアップデートする様々なサービスを提供□■ ■ポジション概要: スペシャリストまたはプレイングマネージャー として以下の一部または全部を立案・担当いただき、よりスピーディーにGOの新しいサービスを世の中に届けることに協力いただきたいと考えています。 ■業務内容: ・プロダクトマネージャー・ブロジェクトマネージャーと協力し、複雑になりがちな要件の簡略化・削ぎ落としや、案件の開発順・スケジュールの提案などの上流工程の改善 ・開発プロセスの改善や自動化、運用業務の自動化・効率化、各チームメンバーの担当プロダクトを広げる支援などチームの開発効率を高める活動 ・複数メンバーで取り組むと返って非効率なものを見極め、一定の難度の部分をご自身で作りきってしまうようなプレイヤーとしての行動 ・アーキテクチャの再構築やチーム構成・担当の再編成 ・ピープルマネージメント(メンバーの成長支援) 【変更の範囲:会社が指定する業務全般】 ■所属組織: 現在の開発チーム組織にとらわれず活躍いただく前提で、選考の中でご経験やスキルとwillを踏まえて決定いたします。 ■募集背景: シニアエンジニア(スペシャリスト and/or プレイングマネージャー)の募集です。 GO Inc. では、2,200万ダウンロードを超えるタクシーアプリ『GO』事業の順調な進捗・拡大にともなって、開発のニーズも益々高まっています。 『GO』のエンジニアは150名以上。開発チームは複数に分かれており、ユーザー向けアプリ・タクシー車載アプリ・APIサーバ・外部向け管理画面・決済系システムといったチーム構成で開発をしています。 現場では、個々のメンバーが自ら考え自走して、事業進捗のための開発も、業務・開発効率を高めるための改善も進めていますが、開発チーム全体としてこれまで以上に効率的な開発を進めることが重要な経営課題となってきました。 これまで各チームとも必要な技術スキルが異なるため、それぞれ別のポジションとして採用を進めてきましたが、技術領域・想定チーム・役割を限定しないこちらのポジションで、豊富な経験をお持ちのシニアエンジニアの方の協力を仰ぎたいと考えています。 変更の範囲:本文参照
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/神谷町駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:本文参照
最寄り駅
神谷町駅、六本木一丁目駅、麻布十番駅
給与
<予定年収>900万円~2,000万円<賃金形態>年俸制<賃金内訳>年額(基本給):547,633円~730,147円固定残業手当/月:202,367円~268,603円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月額>248,003円~329,448円(12分割)(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※スキル・経験によって相談に応じます。■査定年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。
仕事
■□トップクラスタクシー配車アプリ「GO」/上場準備中のユニコーン企業/日本のモビリティをアップデートする様々なサービスを提供□■ ■ポジション概要: フルスタック(アプリ・サーバ・フロントエンド全て)のスペシャリストとして、GOの新しいサービスをよりスピーディーに世の中に届けることに協力いただきたいと考えています。 【変更の範囲:会社が指定する業務全般】 ■業務内容: (活動内容の例 ※ここに示したものに限らず、やるべきことも提案いただきたいです) ◎GOプロダクトの進化を速めるための上流工程の改善 ・プロダクトマネージャー・ブロジェクトマネージャーと対等な立場で議論 ・複雑になりがちな要件の簡略化・削ぎ落とし・別案の提案 ・開発効率を考えた案件の開発順・スケジュールの提案 ◎スペシャリスト個人の力を最大限活用する開発 ・複数メンバーで取り組むと返って非効率なもの、難度が高いものを見極め、ご自身で作りきってしまう ・開発効率や業務効率を大きく高める各種社内ツールの企画・実装 ◎エンジニアチームの横連携を強化する活動 ・APIサーバ/バッチサーバの混在するマイクロサービスからスマートフォンアプリまで全領域に渡って、開発効率をあげられるアーキテクチャへの再構築 ・各チームメンバーの担当プロダクトを広げる支援の提案・実行 ・勉強会やアサインルールなど ◎チームの開発効率を高める活動 ・テスト等の自動化の範囲・方法の企画、自動化システムの運用支援 ・データ仕様やAPI仕様等のドキュメンテーションの整理・強化のガイドラインづくりや実施サポート ・自動化・効率化によるエンジニア運用業務の削減 ■開発環境: 言語:Go ミドルウェア:MySQL/PostgreSQL/Redis インフラ:GCP/AWS/Kubernetes/Docker IDE: VisualStudio Code/GoLand/IntelliJ CI/CD: GitHub Actions VCS: GitHub ■所属組織: 現在の開発チーム組織にとらわれず活躍いただく前提で、選考の中でご経験やスキルとwillを踏まえて決定いたします。 変更の範囲:本文参照
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/神谷町駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:本文参照
最寄り駅
神谷町駅、六本木一丁目駅、麻布十番駅
給与
<予定年収>900万円~2,000万円<賃金形態>年俸制<賃金内訳>年額(基本給):547,633円~730,147円固定残業手当/月:202,367円~268,603円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月額>248,003円~329,448円(12分割)(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※スキル・経験によって相談に応じます。■査定年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。
仕事
■□トップクラスタクシー配車アプリ「GO」/日本のモビリティをアップデートする様々なサービスを提供□■ ■業務内容: GO Inc.のデザイン組織をリードいただく方を募集します。プロフェッショナルなプレイヤー(プロダクトデザイナー)として、下記のミッションをお任せします。 ・高い設計・意匠力を持ち、自ら積極的に手を動かして、ステークホルダーや社会に対して説得力のあるデザインを提供する ・多様なステークホルダーと連携するプロジェクトにおいて、幅広いデザイン提案を行うことでプロジェクトを成功に導く ■業務詳細: ・コンシューマー向け及び業務支援プロダクトのUX/UIデザイン(オフラインの体験も含みます) ・仮説やデータ、ユーザーインタビューに基づいたユーザーストーリーの考案 ・アンケート、ヒアリング、テストを含む対象ユーザーやユーザビリティの検証 【変更の範囲:会社が指定する業務全般】 ■ポジション魅力: GO Inc.ではモビリティの未来に向けて「技術」「産業」「ライフスタイル」を進化させていくことを目指しています。新しい未来を先導するためには、皆が共感できるビジョンを提示しながら現実のプロダクトへと落とし込んでいく必要があり、その過程においてデザイナーが持つ「可視化する力」「具現化する力」「細部まで作り込む力」はとても大きな武器になると考えています。このポジションでは新しいモビリティの未来を創造するためにそれらの武器を活かし、以下のようなデザインのリードや組織作りを実践することができます。 ・デジタルとリアルを跨いだ移動体験の創造と社会実装 ・プロダクトの立ち上げフェーズから成長フェーズまでのデザイン戦略の提案・実践 ・toCやtoBの複数プロダクトを掛け合わせた全体のデザイン・体験設計 ・急成長中の事業会社におけるデザイン組織の牽引とマネジメント ■所属組織: デザイン部:19名在籍(うちプロダクトデザイングループ11名・コミュニケーションデザイングループ8名) 変更の範囲:本文参照
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区麻布台一丁目3番1号 麻布台ヒルズ森JPタワー23階勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/神谷町駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:本文参照
最寄り駅
神谷町駅、六本木一丁目駅、麻布十番駅
給与
<予定年収>600万円~1,200万円<賃金形態>年俸制<賃金内訳>年額(基本給):4,370,412円~8,761,764円固定残業手当/月:135,799円~268,603円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月額>500,000円~998,750円(12分割)(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※スキル・経験によって相談に応じます。■査定年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。
仕事
~トップクラスタクシー配車アプリ「GO」/上場準備中/日本のモビリティをアップデートする様々なサービスを提供~ ■仕事内容: ・担当プロダクトにおける、管理・実行業務全般 ・品質管理方針およびテスト戦略の立案・遂行 ・品質向上のための業務フローの立案・改善・効率化 ・各部署との調整及びコミュニケーション ・検証ベンダーとのコミュニケーション ※出社日数に決まりはありませんが、入社後のオンボーディング期間中やプロダクトの状況次第で出社が必要になる場合がございます。 【変更範囲:会社が指定する業務全般】 ■ポジションの魅力: (1)「専門性」の非常に高いメンバーが「多様に」集結していること プロダクトマネージャーやプロジェクトマネージャーに加えて、UXデザイナー/UXリサーチャー、データーアナリスト等が所属しています。 プロダクトの要件定義から「論理を超えてユーザーを考え尽くすこと」を前提とした開発を行なっています。 (2)プロダクトのクオリティをとことん追及したテスト環境が整っていること GO Inc.は、自社内にQAエンジニア組織を構えております。QAエンジニアとして、開発部門と連携を取りながらプロジェクトを進められることで、スキルも身につけることが可能です。プロダクトが拡大していくフェーズをクオリティマネジメントの観点から体感いただけます。 (3)1つのプロダクトではなく、複数プロダクトを横断する形で担当することができること 複数の自社プロダクトの仕様検討段階から品質改善に取り組める点が他にはない面白さであり、品質改善を通して事業貢献したい方には最適な仕事だと考えています。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/神谷町駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
神谷町駅、六本木一丁目駅、麻布十番駅
給与
<予定年収>500万円~700万円<賃金形態>年俸制<賃金内訳>年額(基本給):303,668円~426,568円固定残業手当/月:113,832円~158,432円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月額>139,137円~193,979円(12分割)(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※スキル・経験によって相談に応じます。■査定年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。
仕事
~フルフレックス/トップクラスタクシー配車アプリ「GO」/上場準備中のユニコーン企業/日本のモビリティをアップデートする様々なサービスを提供~ ■仕事概要: GO株式会社では、市場の変化に一早く対応し、タクシー事業者とお客様にとってより良いプロダクトを提供するとともに、モビリティ領域を軸として「移動」のみならず「交通事故削減」「脱炭素化」「人材不足解消」「地域貢献」などをテーマとした多様な事業を展開するためのプロダクト開発を行っています。 その中でプロダクトマネージャーとして、プロダクトの企画から設計、リリース、リリース後の効果測定やその後の改善など、プロダクト開発における全ての工程に携わっていただきます。 GO株式会社ではB2Cのプロダクトのみならず、タクシー乗務員向け・ライドシェアドライバー向け・タクシー事業者向けにB2Bのプロダクトを提供しており、約10万台ある提携車両の業務を、プロダクトを通じて支援しています。また、2,500万ダウンロードを超えたタクシーアプリ『GO』を提供するうえで重要なサービスの基盤となる決済、会計関連のプロダクトを提供しています。本求人では、決済、会計関連の基盤となるプロダクトを担っていただけるプロダクトマネージャーを募集しております。 ・決済基盤、会計基盤プロダクト ・その他新規プロダクト をご担当いただきます。 ■業務詳細: プロダクトマネージャーとして以下の役割を担います。 ・ユーザーのペインを正しく理解し、事業の目標を達成するために最適な案件や機能における優先順位とスコープを定義することで、プロダクトを通じてユーザーの課題解決と事業の成功の両立を実現する。 ・プロダクトを市場に送り出すために、様々なステークホルダーに向き合い議論と合意形成を行い、コミュニケーションの中心となってプロダクト開発をリードする。 ・プロダクトがどの方向に向かって進むのか、理想のビジョンを描き、実現に向けたロードマップを作成する。 ・「なぜ作るのか(Why)」「何を作るか(What)」に責任を持つ。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/神谷町駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
神谷町駅、六本木一丁目駅、麻布十番駅
給与
<予定年収>600万円~1,200万円<賃金形態>年俸制<賃金内訳>年額(基本給):4,370,412円~9,064,800円固定残業手当/月:135,799円~244,600円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月額>500,000円~1,000,000円(12分割)(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※スキル・経験によって相談に応じます。※査定2回/年(6月・12月)※委細面談にて賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。
仕事
■□累計2,000万ダウンロードを突破!トップクラスタクシー配車アプリ「GO」/生活を便利にするだけに留まらず本当に変える事業インパクト/上場準備中のユニコーン企業/フルフレックス/日本のモビリティをアップデートする様々なサービスを提供◎MaaS、自動運転、データビジネス、スマートシティの実証実験、近年では人材不足解消への取組み、AIドラレコ、脱炭素に向けたGX(グリーントランスフォーメーション)事業など、幅広い事業展開□■ ■募集背景 少子高齢化が引き金となり、労働人口の減少が日本全体の課題となっています。日本のオンデマンド交通を担うタクシー事業者の人手不足が影響し、交通弱者に対して適切な手段を提供できない事態にもつながっています。 当社では広範な全国のタクシー事業者とのネットワークに加えAI配車『お客様探索ナビ』などのテクノロジーで、タクシー事業者だけでなく求職者様の転職後のオンボーディングを支援することも可能です。優位性高く転職支援サービスを提供することができるだけでなく、ピュアに社会貢献に繋げられることがこのポジションの魅力になります。 ■業務概要 「移動で人を幸せに。」をミッションとする『乗務員採用支援事業』のキャリアアドバイザーを担っていただきます。求職者様からタクシー事業者様への対応など、一気通貫でお任せします。採用支援事業の拡大フェーズでの採用となりますので、将来的には事業の中枢を担っていただける方を想定しています。 ■業務内容: ・キャリアアドバイザー業務(求職様・タクシー事業者様対応) ・事業戦略や戦術の検討 ・KPIの策定・実行 ・上記のための仕組みや体制づくり ■当社の特徴: 「移動で人を幸せに。」をミッションに掲げ、タクシー産業の課題解決を起点に、交通・社会課題の解決を目指しています。タクシー配車アプリの『GO』のみならず、「交通事故削減」を支援する次世代AIドラレコサービスの『DRIVE CHART』や、「脱炭素化」に向けた、『GX(グリーントランスフォーメーション)』、「人材不足解消」「地域貢献」などをテーマとした多様な事業を展開し、社会全体をよりよい方向へ進める取組みを推進しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/神谷町駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
神谷町駅、六本木一丁目駅、麻布十番駅
給与
<予定年収>400万円~600万円<賃金形態>年俸制<賃金内訳>年額(基本給):3,020,796円~4,532,400円固定残業手当/月:81,600円~122,300円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月額>333,333円~500,000円(12分割)(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※スキル・経験によって相談に応じます。※査定2回/年(6月・12月)※委細面談にて賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。
仕事
■□No.1タクシー配車アプリ「GO」を運営/ 累計610億円超もの資金調達を実行/日本のモビリティをアップデートする様々なサービスを提供□■ ■ミッション 急速に事業が拡大している日本最大のモビリティプラットフォームを有する当社を支える、財投マネジメント室・財務マネジメントグループのメンバーを募集いたします。スピード感のある環境で財務オペレーション(債権管理、入金管理、出納、資金繰り管理等)を推進していただける方をお待ちしております。まずは既存のオペレーション業務から入っていただき、ご自身の志向性に合わせてゆくゆくはオペレーション企画業務、子会社管理業務など、中長期的にキャリアを広げていただく事も可能です。 ■業務詳細 ・出納業務(入金処理、支払処理、残高照合等) ・債権・入金管理業務(入金時の債権消込、滞留債権や不明入金の管理等) ・資金繰り管理(資金繰表の作成、収支予測等) ・取引先マスタの管理 ・社内からの問い合わせ対応 ・その他、付随する業務 ■働き方 ・出社とリモートワークのハイブリッドな働き方を導入しています。 ・フルフレックス制(コアタイムなし)を導入しており柔軟な働き方が可能です。 ■当社について (1)個人向け/タクシーアプリ『GO』、法人向け/『GO BUSINESS』 約10万台のネットワークを有する当社が、2020年9月よりスタートしたタクシーアプリです。個人向けだけでなく、法人向けにもGO BUSINESSの展開を行っており、法人個人問わず、幅広いシーンで活用されていることも特徴の1つです。 (2)交通事故削減を支援する次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』 ドライブレコーダーをベースとした専用車載器から得られる各種データから、交通事故に繋がる可能性の高い危険シーンを自動検知し、運転傾向を分析する、AIとIoTを掛け合わせた交通事故削減支援サービスを展開。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/神谷町駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
神谷町駅、六本木一丁目駅、麻布十番駅
給与
<予定年収>500万円~700万円<賃金形態>年俸制<賃金内訳>年額(基本給):3,777,192円~5,118,816円固定残業手当/月:101,900円~158,432円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月額>416,666円~585,000円(12分割)(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※スキル・経験によって相談に応じます。■査定:年2回(6月・12月)※人事考課による賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。
仕事
■□No.1タクシー配車アプリ「GO」を運営/ 累計610億円超もの資金調達を実行/日本のモビリティをアップデートする様々なサービスを提供□■ ■ミッション 定常的な日次・月次・年次決算業務を確実にスピーディーに進めつつ、それらの仕組みの改修・改善から取り組むことや、ビジネスの決済業務、ERPを扱う業務、新規事業に関する経理スキームの構築にかかわる業務などにも多く関わっていただきます。また、志向次第では、経理と密接に関わる内部統制関連業務や経営企画・経営管理など幅広く経験することも可能です。スタートアップ企業ならではの変化を楽しみながら、また上場を見据えた業務プロセス作り、課題の解決にスピード感をもって取り組んでいける方を募集しています ■業務詳細 ・月次決算業務(伝票入力、資料作成 等) ・各種経理実務(伝票入力、財務諸表作成、入出金業務、経費精算 等) ・各部署からの問い合わせ対応 ・上場へ向けた月次・四半期・年次決算業務の体制構築 ・新規ビジネスにおける経理業務のプロセス作りや、プロジェクトのリード、マネジメント ・ビジネスサイド、経理サイド問わず、会計計上までの一連のプロセスにまつわる課題の解決 ・法改正に伴う業務プロセスの見直し(ビジネスサイドの支援含む) ■働き方 ・出社とリモートワークのハイブリッドな働き方を導入しています。 ・フルフレックス制(コアタイムなし)を導入しており柔軟な働き方が可能です。 ■多岐に渡るサービス展開:サービス抜粋 (1)個人向け/タクシーアプリ『GO』、法人向け/『GO BUSINESS』 約10万台のネットワークを有する当社が、2020年9月よりスタートしたタクシーアプリです。個人向けだけでなく、法人向けにもGO BUSINESSの展開を行っており、法人個人問わず、幅広いシーンで活用されていることも特徴の1つです。 (2)交通事故削減を支援する次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』 ドライブレコーダーをベースとした専用車載器から得られる各種データから、交通事故に繋がる可能性の高い危険シーンを自動検知し、運転傾向を分析する、AIとIoTを掛け合わせた交通事故削減支援サービスを展開。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/神谷町駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
神谷町駅、六本木一丁目駅、麻布十番駅
給与
<予定年収>650万円~1,300万円<賃金形態>年俸制<賃金内訳>年額(基本給):4,909,992円~9,821,196円固定残業手当/月:132,500円~264,900円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月額>541,666円~1,083,333円(12分割)(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※スキル・経験によって相談に応じます。■査定:年2回(6月・12月)※人事考課による賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。
仕事
●2,900万DL突破のタクシーアプリ『GO』運営企業 ●各業界のリーディングカンパニーの利用多数! ●日本のモビリティをアップデートする様々なサービスを提供 ■プロジェクト概要 タクシー配車サービス『GO』の実現に欠かせない車載アプリの開発と継続的な改善をします。 車載アプリは現在専用Android端末に搭載したアプリケーションの展開でサービスを展開していますが、今後はFlutter技術を活用し、プロダクト全体の強化を目指す中で、新たなモバイルアプリケーションも挑戦していく予定です。 GO Inc.は技術力を強みとしていますが、技術そのものを目的とした会社ではなくプロダクトに向き合うことを大切にしています。 ユーザーの課題やニーズを理解し、より良い体験を追求しながら開発を進めていきます。 ■業務内容 主に車内で利用するドライバー向けモバイルアプリなどのFlutterアプリの開発をお任せします。 ナビのような車を利用する業務で一般的に利用する機能を備えていることはもちろん、タクシー配車アプリ『GO』の注文を受け付ける役割も担っています。『GO』で注文いただいたお客様を、快適に目的地までお送りできるようサポートしています。 またプロダクトマネージャー(PdM)やデザイナー、QAエンジニアとともに、ユーザーにとって最適な体験の得られる画面から、実装、テストまでを一貫しておこなっていただきます。 ■開発環境 ・IDE:VSCode/Android Studio/Xcode ・プログラミング言語:Dart/Flutter ・ライブラリ類: riverpod hooks freezed Firebase ・CI/CD:Bitrise/GitHub Actions ・テスト:mockito ・タスク管理:Jira ■所属組織 Flutterエンジニア4人程度のチームです。プロダクトマネージャーやデザイナー、営業の方など、様々な部門の方と日々一緒に議論を重ねながら開発を進めます。 変更の範囲:会社が指定する業務全般
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/神谷町駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
神谷町駅、六本木一丁目駅、麻布十番駅
給与
<予定年収>600万円~1,200万円<賃金形態>年俸制<賃金内訳>年額(基本給):4,370,412円~8,750,760円固定残業手当/月:135,799円~268,270円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月額>500,000円~997,500円(12分割)(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※900万円以降は管理監督者での雇用です。※給与欄記載の基本給・固定残業代の上限額は700~900万までを記載していますが、想定年収は700万円?1200万円での募集です。 ※スキル・経験・能力に応じて決定※査定:年2回(6月・12月)※委細面談にて賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。
仕事
●契約台数9万台・サービス利用者30万人以上!ドライブレコーダー×AIで「交通事故のない社会」を目指す ●各業界のリーディングカンパニーの利用多数! ●日本のモビリティをアップデートする様々なサービスを提供 【概要】 「移動で人を幸せに。」をミッションとするGO Inc.の新規事業の企画を推進していただきます。主力事業であるタクシー配車アプリ「GO」を展開する弊社ですが、現状のタクシー利用者層以外もターゲットにした新しい移動手段のサービス企画や外部とのパートナーシップの立ち上げ、遂行まで責任を持ち、GO Inc.の更なる成長に責任を持っていただきます。 具体的には、 ・電車やバスなどの公共交通とタクシーの中間にあたる新しい移動手段の開発 ・地方における交通課題の解決 ・タクシー以外の移動手段を横断したモビリティサービスの提供 などを始めとした事業に携わっていただくことを想定しています。 【具体的な業務内容】 ・事業戦略・戦術の検討と現場展開 ・KPIの策定・営業組織との連動 ・サービス・プロダクト要件の策定 ・プロダクト/マーケテイング/営業/コーポレート部門など関係各所との要件調整と推進 【当社について】 「移動で人を幸せに。」をミッションに掲げ、タクシー産業の課題解決を起点に、交通・社会課題の解決を目指しています タクシー配車アプリの『GO』のみならず、「交通事故削減」を支援する次世代AIドラレコサービスの『DRIVE CHART』や、「脱炭素化」に向けた、『GX(グリーントランスフォーメーション)』、「人材不足解消」「地域貢献」などをテーマとした多様な事業を展開し、社会全体をよりよい方向へ進める取組みを推進しています。 変更の範囲:会社が指定する業務全般
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/神谷町駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
神谷町駅、六本木一丁目駅、麻布十番駅
給与
<予定年収>700万円~1,200万円<賃金形態>年俸制<賃金内訳>年額(基本給):5,118,816円~6,549,576円固定残業手当/月:158,432円~201,702円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月額>585,000円~747,500円(12分割)(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※900万円以降は管理監督者での雇用です。※給与欄記載の基本給・固定残業代の上限額は700~900万までを記載していますが、想定年収は700万円?1200万円での募集です。 ※スキル・経験・能力に応じて決定※査定:年2回(6月・12月)※委細面談にて賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。
仕事
配車アプリ『GO』(https://go.goinc.jp/)やDRIVE CHART事業(https://drive-chart.com/)を支えるデータサイエンティストとして、タクシー需要共有予測や危険運転行動検知などの機械学習モデル・アルゴリズム構築に関わる要件定義、仕様策定、データ分析、データ前処理、AIサービス実装、精度改善など、予測モデルを実サービスに適用するために必要な幅広い業務に携わっていただきます。フットワーク軽く様々な課題解決を実行できる方をお待ちしています。 ■本ポジションは、 ・AI技術開発部 アルゴリズムグループ ・AI技術開発部 データサイエンスグループ どちらかの配属を想定しています。 ■業務内容 ・事業部門または顧客とのコミュニケーションによる、予測モデル・アルゴリズムの要件定義、設計 ・多様なデータソースを元に、機械学習を中心とした予測モデル・アルゴリズムの構築、精度改善 ・実サービスへの予測モデル・アルゴリズム組み込み実装とその継続改善、モニタリング ■本業務を通じて得られる経験 ・実験だけで終わらず、泥臭い作業も含め、実サービスに活用される機械学習モデルを構築する経験 ・累計数億kmを超える走行データから得られるGPS/加速度/ジャイロなどのセンサーデータや、数十万枚を超える画像データなどを用いて学習された画像認識モデルの推論結果を始め、多様なデータを活用する経験 ・サービス要件を満たしつつ技術的に解決可能な問題設定を行い、サービス実装まで自ら推進する経験 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/神谷町駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
神谷町駅、赤羽橋駅、麻布十番駅
給与
<予定年収>600万円~1,200万円<賃金形態>年俸制<賃金内訳>年額(基本給):4,370,412円~8,772,780円固定残業手当/月:135,799円~268,935円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月額>500,000円~1,000,000円(12分割)(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※スキル・経験によって相談に応じます。■査定:年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。
仕事
タクシー車内で利用するAndroidアプリの開発をお任せします。現在開発中の車載アプリは、大きく2つあります。これらの車載アプリは、Bluetoothやシリアル通信といったIoTならではの技術や工夫があります。 <タクシー業務アプリ> タクシー乗務員の日々の営業をサポートするためAndroidアプリを開発しています。このアプリは、ナビのような車を利用する業務で一般的に利用する機能を備えていることはもちろん、タクシー配車アプリ「GO」の注文を受け付ける役割も担っています。「GO」で注文いただいたお客様を、快適に目的地までお送りできるようサポートしています。 <後部座席設置タブレット向けアプリ> タクシー後部座席に設置したAndroid端末向けアプリの開発です。本タブレットは、デジタルサイネージの機能の他、「GO Pay」をはじめとした各種QR決済、クレカや電子マネーによる決済など、乗車いただいたお客様にタクシーをより快適にご利用いただくための機能を提供しています。 ■募集背景 タクシー配車をより良くするための新規機能開発と改善が継続してあります。新たな乗車体験や社会課題の解決に向けた開発もあります。より良いモビリティの体験を作っていくために新たな仲間が必要です。 ■開発環境 プログラミング言語:Kotlin ライブラリ類等:Android Jetpack, Kotlin coroutines, Firebase, AWS etc. CI/CD:CircleCI, Bitrise 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/神谷町駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
神谷町駅、赤羽橋駅、麻布十番駅
給与
<予定年収>450万円~700万円<賃金形態>年俸制<賃金内訳>年額(基本給):3,269,820円~5,118,816円固定残業手当/月:102,515円~158,432円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月額>375,000円~585,000円(12分割)(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■査定:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。
仕事
GO Inc.の各種モビリティサービスを通じて発生した交通情報ビッグデータの活用を通じて、身近な交通を劇的に進化させるための仮説構築からデータ収集・分析・可視化・自動化などのデータによる意思決定プロセスの実行と、当社のデータについての戦略立案までをお任せします。 データ分析により、モビリティサービスの利用者と運び手への理解を深め、需要と供給に影響を与える施策を評価し、不確実性を適切に取り扱うことで事業の未来を予測する中心的な役割です。身近な交通の進化にチャレンジしてくれる方をお待ちしています。 ■業務内容 ・データドリブンなアプローチで、曖昧で困難なビジネス課題を解決する ・事業部門とのコミュニケーションにより、仮説を立て、分析の方向性を決める ・モデリング、分析、実験、シミュレーションなどのデータサイエンスの手法を実行する ・事業部門に分析内容を共有し、事業の方向性に対する決断をサポートする ■募集背景 GO Inc.ではタクシーアプリ『GO』を中心に、モビリティ業界のデジタル化を推し進めています。 そのためには、モビリティを利用するユーザだけではなく、運行責任を負う事業者、実際に運転をするドライバー、法整備を進める政府・中央官公庁、課題に直面する地方自治体など、様々な関係者とともに、モビリティのあるべき姿を考え、そして実行に移していく必要があります。 決められた正解も無い中で、戦略レベルで何を描くべきか、戦術レベルで実行したことが効果があったのかについて、真正面から考えられるような分析スキルやビジネススキルを持った仲間を集めることが急務となっています。 ■解決したい課題 ・長期的なユーザ行動のモデリングと推定 ・売上とコストをユーザレベルで管理するユニットエコノミクスの健全性評価と改善パラメータの推定 ・供給力不足に対する施策の効果量シミュレーション ・場所、時間帯、天候、タクシー利用意向などを考慮した顧客体験と継続・離脱の関係を明らかにする ■開発環境 プログラミング言語:Python、R ライブラリ:pandas、statsmodels、lightgbm、pymc、econml、dowhy データベース:BigQuery 可視化:Looker、Kepler.gl、plotly 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/神谷町駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
神谷町駅、赤羽橋駅、麻布十番駅
給与
<予定年収>600万円~1,200万円<賃金形態>年俸制<賃金内訳>年額(基本給):4,370,412円~8,772,780円固定残業手当/月:135,799円~268,935円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月額>500,000円~1,000,000円(12分割)(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※スキル・経験によって相談に応じます。■査定:年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。
仕事
タクシーアプリ『GO』のAndroidアプリ開発を行っていただきます。 現在は、PdM、デザイナー、QA、エンジニアを含めて10人程度を1チームとして、日々Scrumを行いUXを考えながら、 複数チームでユーザーアプリ開発に携わっています。 また、チームの中にプロダクト開発に必要な全ての職種がいるため、Why, What, Howをチーム内で効果的に結論づけることができます。 <詳細> ・「AI予約」などの、タクシー配車のUXを向上させるための機能開発 ・「相乗り」や「乗合い」などの、タクシーの枠に囚われない、モビリティ分野における新しい体験や機能の開発 ・ユーザーのペインの調査や、それに伴う機能開発 ・プロダクト開発プロセスやアプリ開発の効率化 ・Androidの新機能のキャッチアップと、それを生かした機能提案 ■解決したい課題 この2年弱で多くの新機能をリリースし、多くのユーザーに親しまれるアプリになってきたと実感しております。 これは、ユーザー数だけではなく、例えば、ユーザー、タクシーの乗務員、タクシー会社など、ステークホルダー自体も多いアプリになるため、全てのステークホルダーを幸せにするための仕様作りを丁寧に行なってきたからだと考えています。 しかしながら、急速にユーザー基盤が大きくなるに従って、色々な属性のユーザーのペインが見えてくるようになりました。 私たちは集中渋滞・交通事故・車いす利用者など交通弱者の増加、都市化/過疎化といった交通・社会課題の解決を目指している企業です。 更に多くのユーザーの課題やニーズを理解した上で、より良い体験を追求するための議論をしながら開発を進めていただける方を探しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/神谷町駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
神谷町駅、赤羽橋駅、麻布十番駅
給与
<予定年収>600万円~1,200万円<賃金形態>年俸制<賃金内訳>年額(基本給):4,370,412円~8,772,780円固定残業手当/月:135,799円~260,116円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月額>500,000円~991,181円(12分割)(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※スキル・経験によって相談に応じます。■査定:年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。
仕事
■□日本のモビリティをアップデートする様々なサービスを提供/累計570億円超の資金調達実現/地域創生やMaaSに取り組む注目企業/タクシーアプリ「GO」運営企業■□ ■業務内容: タクシー配車サービスGO事業に関するデータ分析に携わっていただきます。 当社のサービスではタクシー事業者様、エンドユーザー様双方から大量のデータを収集し分析することができます。日本の法人・個人タクシーの総台数約22万台のうち半数の約10万台が当社の提携車両となっており、これだけ多くの動体データを扱える会社は日本になかなかありません。 プロダクトに寄り添い、身近な交通の進化にチャレンジしてくれる方をお待ちしています。 ■業務詳細: ・定量的な意思決定サポート・施策評価 ・分析課題の発見から提案までアナリスト主体で行うプロダクト分析 ・分析プロダクトの導入・管理 [利用ツール] SQL:BigQuery 言語:Python, Rなど BIツール:Looker ■ポジションの魅力 ・本ポジションのミッションは「データから得られる様々なインサイトを発信することでプロダクトや事業を正しい方向に導く」です。 ・単なるデータ分析ではなく、プロダクトや事業を”根幹から”見つめていくポジションで、組織からのプレゼンスも非常に高いです。 ・日本有数の動体データを扱っていただきます。 - 日本の法人 / 個人タクシーの総台数・約22万台のうち、半数の約10万台が弊社の提携車両。 - 8百万ダウンロードのユーザデータ・累計数億kmを超える走行データ(地球の円周の数百~数千倍の走行データ)を抱えています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/神谷町駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
神谷町駅、赤羽橋駅、麻布十番駅
給与
<予定年収>600万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):369,942円~739,884円固定残業手当/月:130,058円~260,116円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>500,000円~1,000,000円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※スキル・経験によって相談に応じます。※管理監督者の場合、時間外手当の発生条件が変わるため月給の内訳が変わります。(総額に変更はなし)■査定:年2回(6月・12月)※人事考課による賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。
仕事
□■累計610億円超の資金調達を実行/交通×ITの分野で日本のモビリティをアップデートする様々なサービスを提供/土日祝休み/リモート可■□ 役員直下組織にて「移動で人を幸せに。」をミッションとするGO Inc.の事業推進業務を担当していただきます。モビリティに関する新たなサービスの企画からローンチまで責任を持ってリードし、GO Inc.の更なる成長に寄与していただきます。 ■業務内容 ・新規プロジェクトの立ち上げ・体制構築・スケジュール作成 ・プロジェクト全体のマネジメント ・KPIの策定と実行戦略の立案 ・外部パートナー企業との協業・交渉 ・役員を含む社内/社外の様々なステークホルダーとの調整・交渉 ■プロジェクト例 ・電車やバスなどの公共交通とタクシーの中間にあたる新しい移動手段の開発 ・地方における交通課題のソリューション開発 ・AI予約、優先パス、こだわり条件等のGOアプリのサービス追加 ・GO Premium等の新たな乗車体験を提供するサービスの開発 ・ユーザーとタクシーの需給バランスを最適化するアルゴリズムの開発 ・GO BUSINESSを始めとする法人向けサービスの開発 ・タクシー事業者の課題に対するソリューションサービスの開発 ・タクシー車両に搭載する次世代端末の開発 ・官公庁との新制度の実証実験 GOアプリの新規サービスだけではなく、他部署で立ち上がった新規事業に関しても参画いただく場合もあり、GO Inc.の様々な領域におけるプロジェクトに関わることが可能です。 ■キャリアパス プロジェクト推進内でキャリアアップするだけではなく、様々なプロジェクトをリードすることで得られた知見を元に、より企画にフォーカスした業務をするために事業企画部に異動したり、他部署の事業企画や事業推進の部署に異動することも可能です。 ■当社について 「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』を始めとしたモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。都市化による交通渋滞、交通事故や過疎化による公共交通の空白地帯などの交通不全な状態をテクノロジーやデータを活用し解決していきます。 変更の範囲:会社が指定する業務全般
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/神谷町駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
神谷町駅、六本木一丁目駅、麻布十番駅
給与
<予定年収>650万円~1,000万円<賃金形態>年俸制<賃金内訳>年額(基本給):4,909,992円~7,554,396円固定残業手当/月:132,500円~203,800円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月額>541,666円~833,333円(12分割)(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※スキル・経験によって相談に応じます。■査定年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。
仕事
◎トップクラスタクシー配車アプリ「GO」/上場準備中のユニコーン企業/二次交通を支える多角的な事業展開/各業界牽引企業が多数利用/フルリモート可/フルフレックス◎ 【業務内容】 GO Inc.が提供する様々なWebプロダクトの開発を行っていただきます。 作業内容はブラウザに表示されるユーザーインタフェースおよび、ブラウザと通信を行うAPIサーバーの実装および運用と保守となります。開発環境や利用フレームワークなどは標準的かつモダンなものを採用していますが、要件に応じて適宜選択しています。 プロダクトマネージャー(PdM)やデザイナー、QAエンジニアとともに、ユーザーにとって最適な体験の得られる画面・APIの設計から、実装、テストまでを一貫しておこなっていただきます。 個別プロダクトの開発だけではなく、GO Inc. の中でのWebプロダクト開発・運用をより効率的すすめるために、標準的な技術スタックや開発スタイルを整備していくこともミッションの一部です。以下に本ポジションのエンジニアの担当する代表的なプロダクトの例を示します。 【プロダクト例】 ◆GO乗務員/ドライバーポータル タクシーアプリ『GO』を利用されている乗務員/ドライバーさまとGO Inc.のコミュニケーションを行うためのWebプロダクトです。 ◆GOジョブ GO Inc.が展開するドライバーに特化した転職サービスです。一般的なドライバーから専門的なドライバーまで、幅広い種類の求人を掲載しています。 【開発環境】 <バックエンド(APIサーバ)> ・言語…Golang ・サービス間通信…HTTP/gRPC ・Webフレームワーク…Echo ・データストア…MySQL/PostgreSQL/Redis ・インフラ…GCP/AWS/Kubernetes/Docker ・CI/CD…GitHub Actions <フロントエンド> ・言語…TypeScript ・ライブラリ…React、Next.js ・UIコンポーネントライブラリ…MUI、TailwindCSS ・ビルドツール…Vite ・インフラ…S3/CloudFront、Kubernetes/Docker ・CI/CD…GitHub Actions 変更の範囲:会社が指定する業務全般
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/神谷町駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社が指定する営業所(テレワークを行う場所を含む)
最寄り駅
神谷町駅、六本木一丁目駅、麻布十番駅
給与
<予定年収>600万円~1,200万円<賃金形態>年俸制<賃金内訳>年額(基本給):4,532,400円~9,064,800円固定残業手当/月:122,300円~244,600円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月額>500,000円~1,000,000円(12分割)(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※スキル・経験によって相談に応じます。※査定2回/年(6月・12月)※委細面談にて賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。
仕事
◎トップクラスタクシー配車アプリ「GO」/上場準備中のユニコーン企業/安全運転をあたりまえの習慣に/リモート可/フルフレックス◎ 【業務内容】 交通事故削減支援サービス『DRIVE CHART』の事業推進をしていただきます。まずは顧客に対しての受注~請求という販売側の業務プロセスの改善を担当いただき、中期的にはそれ以外の領域の改善や事業企画領域へも業務範囲を拡張していっていただきたいと考えています。 【具体的な業務内容】 ・新規プロジェクトの立ち上げ・体制構築・スケジュール作成 ・プロジェクト全体のマネジメント ・KPIの策定と実行戦略の立案 ・外部パートナー企業との協業・交渉 ・役員を含む社内/社外の様々なステークホルダーとの調整・交渉 【キャリアアップ】 入社後のキャリアとして、事業推進のみでキャリアアップするだけではなく、様々なプロジェクトをリードすることで得られた知見を元に、より企画にフォーカスした業務をするために事業企画にキャリアを移すことも可能です。 【事業機会】 DRIVE CHART事業は「安全運転を当たりまえの習慣に」をミッションに、日本の物流や移動を支えています。契約台数10万台/サービス利用者30万人を超える規模まで成長し、業界を代表するエンタープライズ企業にも複数導入いただいております。今後もさらなる成長を目指していくなかで、大きな課題となっているものの1つが業務オペレーションの刷新です。ドライブレコーダーというハードウェアを取り扱うSaaSサービスですが、ただハードウェアを取り扱うというだけでなく、機器の設置が必要であるなど、ステークホルダーも相応に多いという状況にあります。工数の蓄積の改善が、DRIVE CHART事業をより前に推進させるキーになります。 【当社の特徴】 「移動で人を幸せに。」をミッションに掲げ、タクシー産業の課題解決を起点に、交通・社会課題の解決を目指しています。 タクシー配車アプリの『GO』のみならず、「交通事故削減」を支援する次世代AIドラレコサービスの『DRIVE CHART』や、「脱炭素化」に向けた、『GX(グリーントランスフォーメーション)』、「人材不足解消」「地域貢献」などをテーマとした多様な事業を展開し、社会全体をよりよい方向へ進める取組みを推進しています。 変更の範囲:会社が指定する業務全般
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/神谷町駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社が指定する営業所(テレワークを行う場所を含む)
最寄り駅
神谷町駅、六本木一丁目駅、麻布十番駅
給与
<予定年収>700万円~1,000万円<賃金形態>年俸制<賃金内訳>年額(基本給):5,287,608円~7,554,408円固定残業手当/月:142,700円~203,800円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月額>583,334円~833,334円(12分割)(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※スキル・経験によって相談に応じます。※査定2回/年(6月・12月)※委細面談にて賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。
仕事
■□日本のモビリティをアップデートする様々なサービスを提供/社会的な交通課題の解決に貢献□■ ■業務内容: タクシーアプリ『GO』の新機能を少しでも早く世の中に送り出すための 精鋭チームの立ち上げ のため、技術に自信のあるスペシャリスト・テックリードを募集します。フルスタック(アプリ・サーバ・フロントエンド全て)のスペシャリスト として、GOの新しいサービスをよりスピーディーに世の中に届けることに協力いただきたいと考えています。 ■業務詳細: ◎GOプロダクトの進化を速めるための上流工程の改善 ・プロダクトマネージャー・ブロジェクトマネージャーと対等な立場で議論 ・複雑になりがちな要件の簡略化・削ぎ落とし・別案の提案 ・開発効率を考えた案件の開発順・スケジュールの提案 ◎スペシャリスト個人の力を最大限活用する開発 ・複数メンバーで取り組むと返って非効率なもの、難度が高いものを見極め、ご自身で作りきる ・開発効率や業務効率を大きく高める各種社内ツールの企画・実装 ◎エンジニアチームの横連携を強化する活動 ・APIサーバ/バッチサーバの混在するマイクロサービスからスマートフォンアプリまで全領域に渡って、開発効率をあげられるアーキテクチャへの再構築 ・各チームメンバーの担当プロダクトを広げる支援の提案・実行 ・勉強会やアサインルールなど ◎チームの開発効率を高める活動 ・テスト等の自動化の範囲・方法の企画、自動化システムの運用支援 ・データ仕様やAPI仕様等のドキュメンテーションの整理・強化のガイドラインづくりや実施サポート ・自動化・効率化によるエンジニア運用業務の削減 【開発環境】 言語:Go ミドルウェア:MySQL/PostgreSQL/Redis インフラ:GCP/AWS/Kubernetes/Docker IDE: VisualStudio Code/GoLand/IntelliJ CI/CD: GitHub Actions VCS: GitHub ■働き方: ・当ポジションはフルリモートワークOK(ただし国内のみ) 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/神谷町駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
神谷町駅、赤羽橋駅、麻布十番駅
給与
<予定年収>900万円~2,000万円<賃金形態>年俸制<賃金内訳>年額(基本給):6,799,200円~12,590,666円固定残業手当/月:202,367円~407,600円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月額>768,967円~1,456,822円(12分割)(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※スキル・経験・能力に応じて決定※毎年6月・12月の2回査定あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。
仕事
■□タクシーアプリ『GO』/570億もの資金調達を実行/日本のモビリティをアップデートする様々なサービスを提供□■ ■事業について: タクシー配車サービス『GO』の実現に欠かせない車載アプリ(タクシー車内で動いているAndroidアプリ)の開発と継続的な改善をします。当社は技術力を強みとしていますが、技術そのものを目的とした会社ではなくプロダクトに向き合うことを大切にしています。 ユーザーの課題やニーズを理解し、より良い体験を追求しながら開発を進めていきます。 今後はタクシー配車にとどまらず、社会課題解決に向けてより複雑なシステムを含めたモビリティプラットフォームを作り上げていきます。 |タクシーアプリ「JapanTaxi」と「MOV」をわずか5ヶ月で統合―― 開発責任者が語る、新タクシーアプリ「GO」誕生秘話 https://go-on.goinc.jp/n/nb27de673a061 |エンジニア向けイベント「GO Tech Talk」 https://jtx.connpass.com/ ■業務内容 車載AndroidアプリのCI/CD環境の改善やテスト自動化、開発やトラブルシュートに役立つメトリクスを収集・可視化、カスタマサポートや開発エンジニアと連携し、課題抽出とその改善ができる環境の構築に携わっていただきます。 タクシー配車サービス『GO』にはユーザーが利用するスマートフォンアプリだけでなく、タクシー車両内で動く車載システムがあります。 車載システムは、Androidアプリがいくつかの機器と連携して動くことで機能を実現しています。 この車載システムの品質向上とデリバリーの改善が業務の目的になります。 ■解決したい課題 ・安心・安全なデリバリー環境と運用フローの構築 ・開発効率の低下防止と向上 ・システム品質の低下防止と向上 ■開発環境 プログラミング言語:Kotlin, TypeScript, SQL ライブラリ類等:Android Jetpack, Kotlin coroutines, Appium, Firebase, GCP, BigQuery, etc. CI/CD:Github Actions、Bitrise 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/神谷町駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
神谷町駅、赤羽橋駅、麻布十番駅
給与
<予定年収>700万円~1,200万円<賃金形態>年俸制<賃金内訳>年額(基本給):5,118,816円~8,772,780円固定残業手当/月:158,432円~268,935円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月額>585,000円~1,000,000円(12分割)(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※スキル・経験によって相談に応じます。※管理監督者の場合、時間外手当の発生条件が変わるため月給の内訳が変わります。(総額に変更はなし)■査定:年2回(6月・12月)※人事考課による賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。
仕事
■□トップクラスタクシー配車アプリ「GO」/IPO準備中/日本のモビリティをアップデートする様々なサービスを提供□■ ■ポジション概要: タクシー配車サービスGO事業に関するデータ分析に携わっていただきます。 当社のサービスではタクシー事業者様、エンドユーザー様双方から大量のデータを収集し分析することができます。 日本の法人・個人タクシーの総台数約22万台のうち半数の約10万台がGO Inc.の提携車両となっており、これだけ多くの動体データを扱える会社は日本になかなかありません。 プロダクトに寄り添い、身近な交通の進化にチャレンジしてくれる方をお待ちしています。 ・定量的な意思決定サポート・施策評価 ・分析課題の発見から提案までアナリスト主体で行うプロダクト分析 【変更の範囲:会社が指定する業務全般】 ■業務詳細: ・タクシー配車サービスGO事業に関するデータ分析 ・定量的な意思決定サポートおよび施策評価 ・課題の発見から提案までを主体的に行うプロダクト分析 ・データの定量モニタリング ・SQL(BigQuery)、Python、R、Lookerなどのツールを使用してデータ分析を実施 ■利用ツール: SQL:BigQuery 言語:Python, Rなど BIツール:Looker ■組織構成: 人数:データインテリジェンス部全体で20名(データアナリストは8名) 役割:プロダクトマネージャーや開発チームと連携し、タクシー配車サービスGO事業のデータ分析を担当。データ分析を通じて意思決定をサポートし、施策評価やプロダクトの改善に貢献します。 ■本ポジションの魅力: ◎本ポジションのミッションは「データから得られる様々なインサイトを発信することでプロダクトや事業を正しい方向に導く」です。 └単なるデータ分析ではなく、プロダクトや事業を”根幹から”見つめていくポジションで、組織からのプレゼンスも非常に高いです。 ◎日本有数の動体データを扱っていただきます。 └日本の法人/個人タクシーの総台数・約22万台のうち、半数の約10万台が当社の提携車両です。 └2,200万ダウンロードのユーザデータ・累計数億kmを超える走行データ(地球の円周の数百~数千倍の走行データ)を抱えています。 変更の範囲:本文参照
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/神谷町駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:本文参照
最寄り駅
神谷町駅、六本木一丁目駅、麻布十番駅
給与
<予定年収>600万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):4,370,412円~8,761,764円固定残業手当/月:135,799円~268,603円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>4,506,211円~9,030,367円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※スキル・経験によって相談に応じます。■査定年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。
仕事
【トップクラスタクシー配車アプリ「GO」/IPO準備中/日本のモビリティをアップデートする様々なサービスを提供】 ■業務内容:【変更の範囲:会社が指定する業務全般】 当社では、市場の変化に一早く対応し、タクシー事業者とお客様にとってより良いプロダクトを提供するとともに、モビリティ領域を軸として「移動」のみならず「交通事故削減」「脱炭素化」「人材不足解消」「地域貢献」などをテーマとした多様な事業を展開するためのプロダクト開発を行っています。 その中でプロダクトマネージャとして、プロダクトの企画から設計、リリース、リリース後の効果測定やその後の改善など、プロダクト開発における全ての工程に携わっていただきます。 具体的には、ご経験やご希望に応じて以下のようなプロダクトをご担当いただきます。 ・タクシーアプリ『GO』 https://go.goinc.jp/ ・タクシーのビジネス利用に特化した法人向け管理サービス 『GO BUSINESS』 https://go.goinc.jp/business/ ・交通事故削減を支援する次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』 https://drive-chart.com/ ・脱炭素サービス『GX(グリーントランスフォーメーション)』 https://go-gx.com/ ・ドライバー求人サイト『GOジョブ』 https://gojob.go.goinc.jp/ ・その他新規プロダクト ■業務詳細: ・ユーザーのペインを正しく理解し、事業の目標を達成するために最適な案件や機能における優先順位とスコープを定義することで、プロダクトを通じてユーザーの課題解決と事業の成功の両立を実現する。 ・プロダクトを市場に送り出すために、様々なステークホルダーに向き合い議論と合意形成を行い、コミュニケーションの中心となってプロダクト開発をリードする。 ・プロダクトがどの方向に向かって進むのか、理想のビジョンを描き、実現に向けたロードマップを作成する。 ・「なぜ作るのか(Why)」「何を作るか(What)」に責任を持つ。 ■所属組織: プロダクトマネージャーは20名以上在籍。B2C、B2B、決済、会計関連など様々なプロダクト開発に従事 変更の範囲:本文参照
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/神谷町駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:本文参照
最寄り駅
神谷町駅、六本木一丁目駅、麻布十番駅
給与
<予定年収>600万円~1,200万円<賃金形態>年俸制<賃金内訳>年額(基本給):4,370,412円~8,761,764円固定残業手当/月:135,799円~268,603円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月額>500,000円~998,750円(12分割)(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※スキル・経験によって相談に応じます。■査定年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。
仕事
■□トップクラスタクシー配車アプリ「GO」/IPO準備中/日本のモビリティをアップデートする様々なサービスを提供□■ ■ポジション概要: GO Inc.の各種モビリティサービスを通じて発生した交通情報ビッグデータの活用を通じて、身近な交通を劇的に進化させるための仮説構築からデータ収集・分析・可視化・自動化などのデータによる意思決定プロセスの実行と、当社のデータについての戦略立案までをお任せします。 データ分析により、モビリティサービスの利用者と運び手への理解を深め、需要と供給に影響を与える施策を評価し、不確実性を適切に取り扱うことで事業の未来を予測する中心的な役割です。身近な交通の進化にチャレンジしてくれる方をお待ちしています。 【変更の範囲:会社が指定する業務全般】 ■業務内容: ・データドリブンなアプローチで、曖昧で困難なビジネス課題を解決する ・事業部門とのコミュニケーションにより、仮説を立て、分析の方向性を決める ・モデリング、分析、実験、シミュレーションなどのデータサイエンスの手法を実行する ・事業部門に分析内容を共有し、事業の方向性に対する決断をサポートする ■解決したい課題: ・長期的なユーザ行動のモデリングと推定 ・売上とコストをユーザレベルで管理するユニットエコノミクスの健全性評価と改善パラメータの推定 ・供給力不足に対する施策の効果量シミュレーション ・場所、時間帯、天候、タクシー利用意向などを考慮した顧客体験と継続・離脱の関係を明らかにする ■本ポジションの魅力: ビジネス意志決定者と直接コミュニケーションを取りながら、自分の分析結果を使って、会社の根幹に関わる意思決定や製品の変化に携わることができます。 ■開発環境: プログラミング言語:Python、R ライブラリ:pandas、statsmodels、lightgbm、pymc、econml、dowhy データベース:BigQuery 可視化:plotly、Kepler.gl、Looker 変更の範囲:本文参照
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/神谷町駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:本文参照
最寄り駅
神谷町駅、六本木一丁目駅、麻布十番駅
給与
<予定年収>900万円~1,200万円<賃金形態>年俸制<賃金内訳>年額(基本給):6,571,596円~8,761,764円固定残業手当/月:202,367円~268,603円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月額>750,000円~998,750円(12分割)(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※スキル・経験によって相談に応じます。■査定年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。
仕事
【トップクラスタクシー配車アプリ「GO」/IPO準備中/日本のモビリティをアップデートする様々なサービスを提供】 ■業務内容: ・iOS・AndroidアプリのUIデザイン ・仮説やデータ、ユーザーインタビューに基づいたユーザーストーリーの考案 ・施策や機能の企画立案 ・アンケート、ヒアリング、テストを含む対象ユーザーやユーザビリティの検証 ・プロダクトのブランディング・ロゴデザイン ・デザイン組織のビルディング、メンバーマネジメント 【変更の範囲:会社が指定する業務全般】 ■当社の特徴: 「移動で人を幸せに。」をミッションに掲げ、タクシー産業の課題解決を起点に、交通・社会課題の解決を目指しています。 タクシー配車アプリの『GO』のみならず、「交通事故削減」を支援する次世代AIドラレコサービスの『DRIVE CHART』や、「脱炭素化」に向けた、『GX(グリーントランスフォーメーション)』、「人材不足解消」「地域貢献」などをテーマとした多様な事業を展開し、社会全体をよりよい方向へ進める取組みを推進しています。 ■歓迎条件:別枠記載の必須条件と併せて下記に該当する方を歓迎 ・ブランディング領域での実務経験 ・ユーザーの検証や効果測定の実行経験 ・HTML、CSS、javascriptの知識・実装経験 ・CI・VI・ロゴやツールの制作経験 ・iOS・Androidアプリ開発経験 ・HCD-Net認定 人間中心設計専門家/スペシャリストなどの資格保有者 ・クリエイティブ部門またはデザイン部門におけるマネジメント業務経験 ・大規模広告案件(ナショナルクライアントなど)の制作経験 ・マーケティングの観点から、事業をグロースさせた経験 変更の範囲:本文参照
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/神谷町駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:本文参照
最寄り駅
神谷町駅、六本木一丁目駅、麻布十番駅
給与
<予定年収>600万円~1,200万円<賃金形態>年俸制<賃金内訳>年額(基本給):4,370,412円~8,761,764円固定残業手当/月:135,799円~268,603円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月額>500,000円~998,750円(12分割)(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※スキル・経験によって相談に応じます。■査定年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。
仕事
【トップクラスタクシー配車アプリ「GO」/IPO準部中/日本のモビリティをアップデートする様々なサービスを提供】 ■業務内容:【変更の範囲:会社が指定する業務全般】 当社では、市場の変化に一早く対応し、タクシー事業者とお客様にとってより良いプロダクトを提供するとともに、モビリティ領域を軸として「移動」のみならず「交通事故削減」「脱炭素化」「人材不足解消」「地域貢献」などをテーマとした多様な事業を展開するためのプロダクト開発を行っています。 その中でプロダクトマネージャとして、プロダクトの企画から設計、リリース、リリース後の効果測定やその後の改善など、プロダクト開発における全ての工程に携わっていただきます。 当社ではB2Cのプロダクトのみならず、タクシー乗務員向け・ライドシェアドライバー向け・タクシー事業者向けにB2Bのプロダクトを提供しており、約10万台ある提携車両の業務をプロダクトを通じて支援しています。 また、2,200万ダウンロードを超えたタクシーアプリ『GO』を提供するうえで重要なサービスの基盤となる決済、会計関連のプロダクトを提供しています。 本求人では、B2Bのプロダクトや決済、会計関連のプロダクトを担っていただけるプロダクトマネージャーを募集しております。 ・タクシー乗務員向けのプロダクト ・ライドシェアドライバー向けのプロダクト ・タクシー事業者向けのプロダクト ・決済、会計関連のプロダクト ・その他新規プロダクト ■業務詳細: ・ユーザーのペインを正しく理解し、事業の目標を達成するために最適な案件や機能における優先順位とスコープを定義することで、プロダクトを通じてユーザーの課題解決と事業の成功の両立を実現する。 ・プロダクトを市場に送り出すために、様々なステークホルダーに向き合い議論と合意形成を行い、コミュニケーションの中心となってプロダクト開発をリードする。 ・プロダクトがどの方向に向かって進むのか、理想のビジョンを描き、実現に向けたロードマップを作成する。 ・「なぜ作るのか(Why)」「何を作るか(What)」に責任を持つ。 ■所属組織: プロダクトマネージャーは20名以上在籍。B2C、B2B、決済、会計関連など様々なプロダクト開発に従事。 変更の範囲:本文参照
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/神谷町駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:本文参照
最寄り駅
神谷町駅、六本木一丁目駅、麻布十番駅
給与
<予定年収>600万円~1,200万円<賃金形態>年俸制<賃金内訳>年額(基本給):4,370,412円~8,761,764円固定残業手当/月:135,799円~268,603円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月額>500,000円~998,750円(12分割)(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※スキル・経験によって相談に応じます。■査定年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。
仕事
【トップクラスタクシー配車アプリ「GO」/IPO準備中/日本のモビリティをアップデートする様々なサービスを提供】 ■業務内容:【変更の範囲:会社が指定する業務全般】 当社では、市場の変化に一早く対応し、タクシー事業者とお客様にとってより良いプロダクトを提供するとともに、モビリティ領域を軸として「移動」のみならず「交通事故削減」「脱炭素化」「人材不足解消」「地域貢献」などをテーマとした多様な事業を展開するためのプロダクト開発を行っています。 その中でプロダクトマネージャとして、プロダクトの企画から設計、リリース、リリース後の効果測定やその後の改善など、プロダクト開発における全ての工程に携わっていただきます。 本求人では、2,200万ダウンロードを超えたタクシーアプリ『GO』をはじめとしたB2C向けのプロダクトを担っていただけるプロダクトマネージャーを募集しております。 ・タクシーアプリ『GO』 https://go.goinc.jp/ ・タクシーのビジネス利用に特化した法人向け管理サービス 『GO BUSINESS』 https://go.goinc.jp/business/ ・交通事故削減を支援する次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』 https://drive-chart.com/ ・脱炭素サービス『GX(グリーントランスフォーメーション)』 https://go-gx.com/ ・ドライバー求人サイト『GOジョブ』 https://gojob.go.goinc.jp/ ・その他新規プロダクト ■業務詳細: プロダクトマネージャーとして以下の役割を担います。 ・ユーザーのペインを正しく理解し、事業の目標を達成するために最適な案件や機能における優先順位とスコープを定義することで、プロダクトを通じてユーザーの課題解決と事業の成功の両立を実現する。 ・プロダクトを市場に送り出すために、様々なステークホルダーに向き合い議論と合意形成を行い、コミュニケーションの中心となってプロダクト開発をリードする。 ・プロダクトがどの方向に向かって進むのか、理想のビジョンを描き、実現に向けたロードマップを作成する。 ・「なぜ作るのか(Why)」「何を作るか(What)」に責任を持つ。 変更の範囲:本文参照
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/神谷町駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:本文参照
最寄り駅
神谷町駅、六本木一丁目駅、麻布十番駅
給与
<予定年収>600万円~1,200万円<賃金形態>年俸制<賃金内訳>年額(基本給):4,370,412円~8,761,764円固定残業手当/月:135,799円~268,603円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月額>500,000円~998,750円(12分割)(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※スキル・経験によって相談に応じます。■査定年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。
仕事
■□トップクラスタクシー配車アプリ「GO」/IPO準備中/日本のモビリティをアップデートする様々なサービスを提供□■ ■ポジション概要: 『GO』は、全国に約10万台のネットワークを持ち、2,200万ダウンロードを突破したタクシーアプリです。 今後は単なるタクシー配車にとどまらず、相乗りなどのより複雑なシステムを含めたモビリティプラットフォームを作り上げていきます。 GO Inc.は技術を強みとしていますが、技術そのものを目的とした会社ではありません。技術は課題解決の手段であるため、プロダクトに向き合うことが重要です。 言われたものをそのまま作るのではなく、ユーザーの課題やニーズを理解した上で、より良い体験を追求するための議論をしながら開発を進めていただける方をお待ちしています。 【変更の範囲:会社が指定する業務全般】 ■業務内容: タクシーアプリ『GO』やその他新規事業における、サーバサイド開発を総合的に行っていただきます。 アーキテクチャ設計やGCP/AWSを使ったシステム運用などを通し、インフラからアプリケーション開発まで幅広くお任せします。 ■開発環境: 言語:Go/Python/Ruby ミドルウェア:MySQL/PostgreSQL/Redis インフラ:GCP/AWS/Kubernetes/Docker IDE: VisualStudio Code/GoLand/IntelliJ CI/CD: TravisCI/CircleCI/GitHub Actions VCS: GitHub ■解決したい課題: ・新機能のAPI開発 ・増え続けるトラフィックを捌くための負荷試験と対策(データベースのチューニングやアーキテクチャ見直し等) ・デプロイ時間、テスト実行時間の短縮など開発者体験の向上 ・チーム開発における出力向上 ■所属組織: 20人程度のグループで構成されており、それぞれの案件を2, 3名のチームで担当します。 変更の範囲:本文参照
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/神谷町駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:本文参照
最寄り駅
神谷町駅、六本木一丁目駅、麻布十番駅
給与
<予定年収>600万円~1,200万円<賃金形態>年俸制<賃金内訳>年額(基本給):4,370,412円~8,761,764円固定残業手当/月:135,799円~268,603円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月額>500,000円~998,750円(12分割)(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※スキル・経験によって相談に応じます。■査定年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。
仕事
■□トップクラスタクシー配車アプリ「GO」/IPO準備中/日本のモビリティをアップデートする様々なサービスを提供□■ ■ポジション概要: 配車アプリ『GO』(https://go.goinc.jp/)やDRIVE CHART事業(https://drive-chart.com/)を支えるデータサイエンティストとして、タクシー需要共有予測や危険運転行動検知などの機械学習モデル・アルゴリズム構築に関わる要件定義、仕様策定、データ分析、データ前処理、AIサービス実装、精度改善など、予測モデルを実サービスに適用するために必要な幅広い業務に携わっていただきます。フットワーク軽く様々な課題解決を実行できる方をお待ちしています。 ※本ポジションは、以下いずれかへの配属を想定しています。 ・AI技術開発部 アルゴリズムグループ ・AI技術開発部 データサイエンスグループ 【変更の範囲:会社が指定する業務全般】 ■業務内容: ・事業部門または顧客とのコミュニケーションによる、予測モデル・アルゴリズムの要件定義、設計 ・多様なデータソースを元に、機械学習を中心とした予測モデル・アルゴリズムの構築、精度改善 ・実サービスへの予測モデル・アルゴリズム組み込み実装とその継続改善、モニタリング ■開発環境: プログラミング言語:Python ライブラリ:pandas, scikit-learn, LightGBM, TensorFlow, PyTorch データベース:BigQuery, Aurora(MySQL) 可視化:Redash, Kepler.gl, Plotly ■本業務を通じて得られる経験: ・実験だけで終わらず、泥臭い作業も含め、実サービスに活用される機械学習モデルを構築し、運用する経験 ・累計数億kmを超える走行データから得られるGPS/加速度/ジャイロなどのセンサーデータや、数十万枚を超える画像データなどを用いて学習された画像認識モデルの推論結果を始め、多様なデータを活用する経験 ・サービス要件を満たしつつ技術的に解決可能な問題設定を行い、サービス実装まで自ら推進する経験 変更の範囲:本文参照
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/神谷町駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:本文参照
最寄り駅
神谷町駅、六本木一丁目駅、麻布十番駅
給与
<予定年収>600万円~1,200万円<賃金形態>年俸制<賃金内訳>年額(基本給):4,370,412円~8,761,764円固定残業手当/月:135,799円~268,603円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月額>500,000円~998,750円(12分割)(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※スキル・経験によって相談に応じます。■査定年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。
仕事
【「安全運転を当たりまえの習慣に」をミッションに日本の物流や移動を支える!次世代AIドラレコサービスのセールスをお任せ】 ●契約台数9万台・サービス利用者30万人以上!ドライブレコーダー×AIで「交通事故のない社会」を目指す ●各業界のリーディングカンパニーの利用多数 ●事業拡大の土台作りのフェーズでチャレンジングな環境+裁量◎ ■業務概要: 自社プロダクトであるDRIVE CHART(https://drive-chart.com/)のエンタープライズセールスのリーダー候補をお任せします。 主要な販売チャンネルであるエンタープライズ企業(保有台数500台以上)に向けの新規開拓の販売戦略を立案し、事業のトップライン伸長にリーダーシップを発揮いただくポジションです。 ■業務詳細: ・常時10~20社程度の新規大手企業に対して商談・トライアルを通じた導入促進をお任せします。 ※アポ取得・導入後はCS等の別部門にて担当のため新規商談~導入クロージングまで集中できる環境です。 ・顧客課題および意思決定プロセスを理解し、社内外のステークホルダーを率いてアカウントマネージャーとして提案から利用拡大に至るまで営業活動の推進~長期的なリレーション構築 ・マーケティング、営業企画と連携して顧客からのフィードバックを踏まえたプロダクト機能要望や大手獲得手法の確立 導入事例:H.U.グループホールディングス ~医療に携わる企業として、事故削減に向き合う。約1700台の安全運転実現に向けた挑戦~ https://drive-chart.com/magazines/mg_221021 ■組織構成 エンプラ担当2名。※医療、損保営業など異業界出身者が活躍中! ■当社について: 「移動で人を幸せに。」をミッションに掲げ、タクシー産業の課題解決を起点に、交通・社会課題の解決を目指しています タクシー配車アプリの『GO』のみならず、「交通事故削減」を支援する次世代AIドラレコサービスの『DRIVE CHART』や、「脱炭素化」に向けた、『GX(グリーントランスフォーメーション)』、「人材不足解消」「地域貢献」などをテーマとした多様な事業を展開し、社会全体をよりよい方向へ進める取組みを推進しています。 変更の範囲:会社が指定する業務全般
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/神谷町駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社が指定する営業所(テレワークを行う場所を含む)
最寄り駅
神谷町駅、六本木一丁目駅、麻布十番駅
給与
<予定年収>800万円~1,200万円<賃金形態>年俸制<賃金内訳>年額(基本給):5,118,816円~8,761,764円固定残業手当/月:158,432円~268,603円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月額>585,000円~998,750円(12分割)(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※スキル・経験・能力に応じて決定※査定:年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。
仕事
タクシーアプリ『GO』の iOS アプリ開発を行っていただきます。 PdM, デザイナー, QA, エンジニアを含めて 10 名程度を 1 つのチームとして構成しています。日々 Scrum を行い UX を考えながら、複数のチームで『GO』の開発に携わっています。 また、チームの中にプロダクト開発に必要な全ての職種がいるため、Why, What, How をチーム内で効果的に結論づけることができます。 ・ユーザの移動体験を向上させるための機能改善 ・アプリ開発体験をよくするための仕組み化、自動化 ・iOS の新機能を生かした機能提案 ・「相乗り」や「乗合い」などタクシーの枠にとらわれない、モビリティ分野における新しい体験や新機能の開発 ・ユーザのペインの調査やそれを解消するための機能開発 ■解決したい課題 この2年弱で多くの新機能をリリースし、多くのユーザーに親しまれるアプリになってきたと実感しております。 これは、ユーザー数だけではなく、例えば、ユーザー、タクシーの乗務員、タクシー会社など、ステークホルダー自体も多いアプリになるため、全てのステークホルダーを幸せにするための仕様作りを丁寧に行なってきたからだと考えています。 しかしながら、急速にユーザー基盤が大きくなるに従って、色々な属性のユーザーのペインが見えてくるようになりました。 私たちは集中渋滞・交通事故・車いす利用者など交通弱者の増加、都市化/過疎化といった交通・社会課題の解決を目指している企業です。 更に多くのユーザーの課題やニーズを理解した上で、より良い体験を追求するための議論をしながら開発を進めていただける方を探しています。 ■開発環境 IDE: Xcode プログラミング言語: Swift アーキテクチャ: RIBs CI/CD: Bitrise, GitHub Actions, TestFlight Tools: SPM, XcodeGen, fastlane UI framework: SwiftUI, UIKit 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/神谷町駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
神谷町駅、赤羽橋駅、麻布十番駅
給与
<予定年収>600万円~1,200万円<賃金形態>年俸制<賃金内訳>年額(基本給):4,370,412円~8,772,780円固定残業手当/月:135,799円~268,935円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月額>500,000円~1,000,000円(12分割)(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※スキル・経験によって相談に応じます。■査定:年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。
仕事
~タクシー配車アプリ「GO」/上場準備中/ アーキテクチャ設計やGCP・AWSを使いインフラ~アプリ開発まで幅広くお任せ~ 『GO』は、全国に約10万台のネットワークを持ち、2,600万ダウンロードを突破したタクシーアプリです。 今後は単なるタクシー配車にとどまらず、相乗りなどのより複雑なシステムを含めたモビリティプラットフォームを作り上げていきます。 GO Inc.は技術を強みとしていますが、技術そのものを目的とした会社ではありません。技術は課題解決の手段であるため、プロダクトに向き合うことが重要です。言われたものをそのまま作るのではなく、ユーザーの課題やニーズを理解した上で、より良い体験を追求するための議論をしながら開発を進めていただける方をお待ちしています。 ■業務内容 タクシーアプリ『GO』やその他新規事業における、サーバサイド開発を総合的に行っていただきます。 アーキテクチャ設計やGCP/AWSを使ったシステム運用などを通し、インフラからアプリケーション開発まで幅広くお任せします。 ■募集背景 タクシーアプリ『GO』のサーバーサイドエンジニアは、各プロダクトのhubとなるシステムの開発でサービス成長に貢献しています。 そのため数多くの開発案件があり、ユーザー向けアプリチームや車載向けアプリチームなどの各開発グループや、PjM・PdMたちとコミュニケーションを取り、自身のチーム全体のパフォーマンス向上にも向き合えるメンバーを募集します。 ■解決したい課題 新機能のAPI開発 増え続けるトラフィックを捌くための負荷試験と対策(データベースのチューニングやアーキテクチャ見直し等) デプロイ時間、テスト実行時間の短縮など開発者体験の向上 チーム開発における出力向上 ■開発環境 言語:Go/Python/Ruby ミドルウェア:MySQL/PostgreSQL/Redis インフラ:GCP/AWS/Kubernetes/Docker IDE: VisualStudio Code/GoLand/IntelliJ CI/CD: TravisCI/CircleCI/GitHub Actions VCS: GitHub ■所属組織 20人程度のグループで構成されており案件は2~3名のチームで担当します。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/神谷町駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
神谷町駅、六本木一丁目駅、麻布十番駅
給与
<予定年収>600万円~1,200万円<賃金形態>年俸制<賃金内訳>年額(基本給):364,201円~731,065円固定残業手当/月:135,799円~268,935円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月額>166,149円~329,857円(12分割)(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※スキル・経験によって相談に応じます。■査定年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。
仕事
■□No.1タクシー配車アプリ「GO」を運営/ 累計610億円超もの資金調達を実行/日本のモビリティをアップデートする様々なサービスを提供□■ ■ミッション 同社内での変化が激しい中、新しいプロジェクトが多数発生、また既存の業務スキームの改善と、変化に対して、よりプロアクティブな対応やビジネス提案ができる経理組織を目指しています。 定常的な月次・年次決算業務のみではなく、それらの仕組みの改修・改善から取り組むことや、ビジネスの決済業務、ERPを扱う業務、新規事業に関する経理スキームの構築にかかわる業務などにも多く関わっていただきます。これらを通して、複数のメンバーをリードしてもらいたいと考えています。 スタートアップ企業ならではの変化を楽しみながら、また上場を見据えた業務プロセス作り、課題の解決をスピード感をもって取り組んでいける方を募集しています。 ■業務詳細 ・新規ビジネスにおける経理業務のプロセス作りや、プロジェクトのリード、マネジメント ・ビジネスサイド、経理サイド問わず、会計計上までの一連のプロセスにまつわる課題の解決 ・法改正に伴う業務プロセスの見直し(ビジネスサイドの支援含む) ・会計・税務の各種判断やメンバーへの指導 ・月次決算業務(振替仕訳、資料作成) ・各部署からの問い合わせ対応 ・上場へ向けた月次・四半期・年次決算業務の体制構築 ■働き方 ・出社とリモートワークのハイブリッドな働き方を導入しています。 ・フルフレックス制(コアタイムなし)を導入しており柔軟な働き方が可能です。 ■多岐に渡るサービス展開:サービス抜粋 (1)個人向け/タクシーアプリ『GO』、法人向け/『GO BUSINESS』 約10万台のネットワークを有する当社が、2020年9月よりスタートしたタクシーアプリです。個人向けだけでなく、法人向けにもGO BUSINESSの展開を行っており、法人個人問わず、幅広いシーンで活用されていることも特徴の1つです。 (2)交通事故削減を支援する次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』 ドライブレコーダーをベースとした専用車載器から得られる各種データから、交通事故に繋がる可能性の高い危険シーンを自動検知し、運転傾向を分析する、AIとIoTを掛け合わせた交通事故削減支援サービスを展開。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/神谷町駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
神谷町駅、赤羽橋駅、麻布十番駅
給与
<予定年収>1,000万円~1,300万円<賃金形態>年俸制<賃金内訳>年額(基本給):7,554,396円~9,821,196円<月額>833,333円~1,083,333円(12分割)(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※スキル・経験によって相談に応じます。■査定:年2回(6月・12月)※人事考課による賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。
仕事
◎全社のセキュリティを担う/グループ立ち上げ期/トップクラスタクシー配車アプリ「GO」/上場準備中のユニコーン企業/二次交通を支える多角的な事業展開/安全運転をあたりまえの習慣に/各業界牽引企業が多数利用/フルフレックス◎ 【業務内容】 GO Inc. のセキュリティエンジニアリンググループ立ち上げメンバーになっていただきます。 GO Inc.の全社を横断してプロダクト全体のセキュリティを向上させるための様々な施策に取り組んでいただくポジションになります。特にポリシーの制定や監視だけでなく、インフラやアプリケーションのアーキテクチャレベルでのセキュリティ設計や実装を通して自ら手を動かすことでリスクを未然に下げていく動きを期待しています。 【具体的な業務内容】 ・AWSやGCPの設定不備やサービスに対する脅威の自動検知 ・GO Inc.で開発するプロダクト全体の脅威モデリング ・セキュアなアーキテクチャ設計 ・システム全体の権限管理設計 ・CI/CDのセキュリティ対策 ・検知された脆弱性の対処などの継続的な運用 ・プロダクトのセキュリティレビュー ・セキュアなアプリケーション実装のためのライブラリ開発 【本ポジションの魅力】 GO Inc. の標準化されたプラットフォームに対してセキュリティ強化のアプローチができるため、一つの改善がGOのサービス全体の改善につながる非常にスケーラブルな仕事ができるポジションです。また新チームの立ち上げとなるため、このタイミングでの仕事がGOの未来に大きく貢献することになります。 【所属組織】 所属していただくセキュリティエンジニアリンググループは技術戦略部の下でSREグループと並列して設置されているグループです。SREグループが全社的なインフラ基盤の開発運用の責務を持つのと同様に、全社のセキュリティに対して責任を持ちエンジニアリングの力で脅威をコントロールし安全にサービス提供できる環境づくりをしていきます。グループ立ち上げ期のため現在のメンバーはマネージャ1名のみで一人目のメンバーを募集しています。 変更の範囲:会社が指定する業務全般
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/神谷町駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社が指定する営業所(テレワークを行う場所を含む)
最寄り駅
神谷町駅、六本木一丁目駅、麻布十番駅
給与
<予定年収>900万円~1,500万円<賃金形態>年俸制※dodaのシステムの関係で想定年収上限を1200万円で記載しています。<賃金内訳>年額(基本給):547,633円~727,396円固定残業手当/月:202,367円~267,604円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月額>248,003円~328,220円(12分割)(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※1200万円以降は管理監督者での雇用です。※給与欄記載の基本給・固定残業代の上限額は~1200万までを記載しています。※スキル・経験によって相談に応じます。※査定2回/年(6月・12月)※委細面談にて賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。
仕事
■業務内容: 担当する代表取締役のアシスタント業務全般から、経営支援・社内外折衝のフロントに立っていただける方を募集いたします。 <定常業務> スケジュール管理・調整 電話・メール対応および来客対応 会議や国内外出張の各種手配・調整 交際業務のサポート 事務対応(経費精算・資料作成・管理) 経営サポート業務(経営層と他部門との調整業務・会議資料の作成と進行サポート・プロジェクトメンバーとの調整やタスク管理) ※海外出張の手続き(空港のチケット手配など)が稀にございます。 ※少数精鋭となるため経営陣や他部門と連携し、広範囲な業務に柔軟に対応をお願いしたいと考えています。 業務を体系化し、経営陣が効率的に業務出来る環境をサポートください。 ■組織構成: 法務総務本部/取締室/秘書グループへ配属となります。グループMGRが1名が在籍しています。 ■働き方: 基本出社にて勤務。出張、土日祝などの緊急の呼び出しや夜間の同行はなしの想定です。 ■キャリアパス: 基本は代表取締役社長の専任秘書となります。 ご本人の志向性に合わせ、総会周りや経営サポートなどへのキャリアの幅だしは可能な環境です。 ■当社の特徴: ◎DeNA×日本交通グループの事業統合により設立したMaaS企業 ◎「移動で人を幸せに。」をミッションに掲げ、タクシー産業の課題解決を起点に、交通・社会課題の解決を目指す! ◎累計2,800万ダウンロードを突破!トップクラスタクシー配車アプリ「GO」を展開!上場準備中のユニコーン企業 ◎日本のモビリティをアップデートする様々なサービスを提供!自動運転、スマートシティの実証実験等幅広く事業展開 ~サービス事例~ (1)個人向け/タクシーアプリ『GO』、法人向け/『GO BUSINESS』 (2)交通事故削減を支援する次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』 (3)脱炭素サービス『GX(グリーントランスフォーメーション)』『GO Charge』 (4)ドライバー求人サイト『GOジョブ』 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/神谷町駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
神谷町駅、六本木一丁目駅、麻布十番駅
給与
<予定年収>500万円~750万円<賃金形態>年俸制<賃金内訳>年額(基本給):3,777,192円~5,665,200円固定残業手当/月:101,900円~152,900円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月額>416,666円~625,000円(12分割)(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※フルタイム勤務可能の方12分の1を毎月支給 スキル・経験・能力に応じて決定■毎年6月・12月の2回査定あり※委細面談にて賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。
仕事
■□タクシー配車サービスだけでなく次世代の社会貢献を目指す企業!在宅可/土日休/フルフレックス□■ ■業務内容: 急速に事業が拡大している日本最大級のモビリティプラットフォームを有する当社を支える経理組織のサポートメンバーを募集いたします。外部委託していた業務をこの度内製化することとなり、スピード感のある環境で経理業務をサポートしていただける方をお待ちしております。 ■業務詳細: ・会計システム(SAP Business ByDesign)による申請業務 ・各部署からの問い合わせ対応 ・各部署の経理事務サポート など ■組織構成: 業務サポートグループ ・マネージャー:1名 ・メンバー:2名(正社員・派遣社員)30代を中心とし、全員女性です。 ※4月中旬に、同ポジションの契約社員が1名入社予定 ※全社的には正社員登用の事例もあり! ■当社の特徴 ◎DeNA×日本交通グループの事業統合により設立したMaaS企業 ◎「移動で人を幸せに。」をミッションに掲げ、タクシー産業の課題解決を起点に、交通・社会課題の解決を目指す! ◎累計2,000万ダウンロードを突破!トップクラスタクシー配車アプリ「GO」を展開!上場準備中のユニコーン企業 ◎日本のモビリティをアップデートする様々なサービスを提供!自動運転、スマートシティの実証実験等幅広く事業展開 ■サービス事例 (1)個人向け/タクシーアプリ『GO』、法人向け/『GO BUSINESS』 2020年9月よりスタートしたタクシーアプリで個人向けだけでなく、法人向け事業も展開 (2)交通事故削減を支援する次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』 ドライブレコーダーをベースとした専用車載器から得られる各種データから、交通事故に繋がる可能性の高い危険シーンを自動検知し、運転傾向を分析する、AIとIoTを掛け合わせた交通事故削減支援サービス (3)脱炭素サービス『GX(グリーントランスフォーメーション)』『GO Charge』 街中に設置されているEV急速充電スポットの検索・予約・決済の3ステップをオンラインで完結できるサービス (4)ドライバー求人サイト『GOジョブ』 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/神谷町駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
神谷町駅、六本木一丁目駅、麻布十番駅
給与
<予定年収>360万円~500万円<賃金形態>年俸制<賃金内訳>年額(基本給):2,719,200円~3,777,192円固定残業手当/月:73,400円~101,900円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月額>300,000円~416,666円(12分割)(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※フルタイム勤務可能の方12分の1を毎月支給 スキル・経験・能力に応じて決定■毎年6月・12月の2回査定あり※委細面談にて賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。
仕事
~トップクラスタクシー配車アプリ「GO」/日本のモビリティをアップデートする様々なサービスを提供~ ■概要: デバイス管理、アカウント管理、セキュリティ対応といったITガバナンスに必要な要素や、社内の各種サービス間連携、自部門および全社における業務課題に対して、適切なクラウドサービスの活用とソフトウェアエンジニアリングを用いて解決していただきます。 ■業務内容: ・各種デバイス (Mac/Windows/iOS/Android) の管理におけるMDM活用や運用 ・Google Workspace、Slack、ServiceNowなどのSaaS運用管理と効率化 ・GASやNode、iPaaSを活用した内製ツール開発による自動化の推進 ・セキュリティ基盤(Entra ID、Microsoft Defender for Endpoint等)の運用 ・AWS/GCPを活用したインフラ構築やInfrastructure as Codeによる自動化推進 ・新規サービスやツールの導入検証、コスト見直し、リプレイスのリード ・オフィスネットワークの構築・運用 ・構築、運用しているツールにおけるトラブルシューティングや保守 ■当社について: 「移動で人を幸せに。」をミッションに掲げ、タクシー産業の課題解決を起点に、交通・社会課題の解決を目指しています タクシー配車アプリの『GO』のみならず、「交通事故削減」を支援する次世代AIドラレコサービスの『DRIVE CHART』や、「脱炭素化」に向けた、『GX(グリーントランスフォーメーション)』、「人材不足解消」「地域貢献」などをテーマとした多様な事業を展開し、社会全体をよりよい方向へ進める取組みを推進しています。 ■歓迎条件:別枠記載の必須条件と併せて下記に該当する方を歓迎 ・IDaaSやゼロトラスト等のモダンなセキュリティ知見 ・AWS/GCPなどクラウドプラットフォームでのInfrastructure as Code運用経験 ・ノーコード/ローコードツールや生成AI(LLM)を活用した開発経験 ・財務会計や人事システム、業務プロセス改善の実務経験 ・英語のドキュメント読解や海外製品の技術調査 変更の範囲:会社が指定する業務全般
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/神谷町駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社が指定する営業所(テレワークを行う場所を含む)
最寄り駅
神谷町駅、六本木一丁目駅、麻布十番駅
給与
<予定年収>700万円~900万円<賃金形態>年俸制<賃金内訳>年額(基本給):5,287,596円~6,799,200円固定残業手当/月:142,700円~183,400円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月額>583,333円~750,000円(12分割)(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※スキル・経験によって相談に応じます。■査定年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。
仕事
◎トップクラスタクシー配車アプリ「GO」/上場準備中のユニコーン企業/日本のモビリティをアップデートする様々なサービスを提供/中期経営計画をもとに経営陣や事業部長と戦略を練る◎ 上場を目指し急成長を続けている当社では、組織が抱える課題解決や、従業員が能力を最大化するための仕組みづくりがますます重要なテーマになっております。 日々事業と組織に向き合いながら、採用・育成・マネジメント強化・組織活性化・評価制度・労務管理など、重要なアジェンダの戦略設計から実行までリードいただき、ヒト・組織という面から事業成長にコミットいただきます。 今回のポジションはHRBPとして担当する事業部の中に入り込み、HR領域で幅広く事業成長を支えることがミッションです。 ■参考記事 https://go-on.goinc.jp/n/ned2043585b61 【業務内容】 <HRBP> ・組織編制/人事異動/要員計画策定 ・トップ~ミドルマネジメント強化プランの策定および施策の企画実行 ・各種サーベイの企画実行(組織サーベイ、従業員パルスサーベイ、360度FB等) ・MVV浸透、風土醸成の仕組み化検討 <採用> ・採用計画とその実現に向けた戦略の企画実行 ・中途/新卒採用実務(母集団形成~入社までのプロセス設計及び実行) ・入社オンボーディングの企画実行 ・新卒育成プランの企画実行 【組織構成】 HR組織全体で20名在籍。HRBP組織は部長や兼務含め6名おり、本ポジションでは専任をお任せします。 【当社の特徴】 「移動で人を幸せに。」をミッションに掲げ、タクシー産業の課題解決を起点に、交通・社会課題の解決を目指しています。 タクシー配車アプリの『GO』のみならず、「交通事故削減」を支援する次世代AIドラレコサービスの『DRIVE CHART』や、「脱炭素化」に向けた、『GX(グリーントランスフォーメーション)』、「人材不足解消」「地域貢献」などをテーマとした多様な事業を展開し、社会全体をよりよい方向へ進める取組みを推進しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/神谷町駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
神谷町駅、六本木一丁目駅、麻布十番駅
給与
<予定年収>800万円~1,200万円<賃金形態>年俸制<賃金内訳>年額(基本給):6,042,804円~9,064,800円固定残業手当/月:163,100円~244,600円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月額>666,667円~1,000,000円(12分割)(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※スキル・経験によって相談に応じます。※査定2回/年(6月・12月)※委細面談にて賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。
仕事
~タクシー配車アプリ「GO」/HW導入に関連する運用・改善をお任せ/モビリティ事業を幅広く展開/フルフレックス~ ■業務概要: 「移動で人を幸せに。」をミッションとするGO Inc.のハードウェア導入推進グループにて、事業に関わる各種業務の企画・運用管理をリードしていただきます。 モビリティに関する新規事業やサービスの立ち上げにあわせ、オペレーション各種業務プロセスの新規構築や既存業務の改善等、各種プロジェクトの立ち上げから導入までを責任をもって推進いただきます。 ■業務内容: ・既存業務(顧客情報管理、調達、在庫管理、出荷)の業務企画立案・実行 ・適切な業務オペレーションの構築と運用改善 ■当社について: 「移動で人を幸せに。」をミッションに掲げ、タクシー産業の課題解決を起点に、交通・社会課題の解決を目指していますタクシー配車アプリの『GO』のみならず、「交通事故削減」を支援する次世代AIドラレコサービスの『DRIVE CHART』や、「脱炭素化」に向けた、『GX(グリーントランスフォーメーション)』、「人材不足解消」「地域貢献」などをテーマとした多様な事業を展開し、社会全体をよりよい方向へ進める取組みを推進しています。 変更の範囲:会社が指定する業務全般
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/神谷町駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社が指定する営業所(テレワークを行う場所を含む)
最寄り駅
神谷町駅、六本木一丁目駅、麻布十番駅
給与
<予定年収>500万円~700万円<賃金形態>年俸制<賃金内訳>年額(基本給):3,438,792円~5,118,816円固定残業手当/月:130,100円~158,432円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月額>416,666円~585,000円(12分割)(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※スキル・経験・能力に応じて決定※査定2回/年(毎年6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。
仕事
~ハード機器の物流機能やフローの運用企画/DXを用いた改善/過去5億円のコスト削減に成功し社内表彰/フルフレックス/タクシー配車アプリ「GO~ ■業務概要: 「移動で人を幸せに。」をミッションとするGO Inc.のロジ企画推進グループにて、事業に関わる各種業務の企画・運用管理をリードしていただきます。 モビリティに関する新規事業やサービスの立ち上げにあわせ、各種業務プロセスの新規構築や既存業務の改善等、各種プロジェクトの立ち上げから導入までを責任をもって推進いただきます。 ■業務内容: ・HW機器をはじめとするサービス関連資材の調達関連業務の企画立案・実行、および物流機能やフローの構築・最適化 ・外部パートナー企業への委託業務の管理と運用改善 ・社内/社外の様々なステークホルダーとの調整・交渉 ・その他HW機器関連の各種導入支援業務 ■当社について: 「移動で人を幸せに。」をミッションに掲げ、タクシー産業の課題解決を起点に、交通・社会課題の解決を目指していますタクシー配車アプリの『GO』のみならず、「交通事故削減」を支援する次世代AIドラレコサービスの『DRIVE CHART』や、「脱炭素化」に向けた、『GX(グリーントランスフォーメーション)』、「人材不足解消」「地域貢献」などをテーマとした多様な事業を展開し、社会全体をよりよい方向へ進める取組みを推進しています。 変更の範囲:会社が指定する業務全般
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/神谷町駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社が指定する営業所(テレワークを行う場所を含む)
最寄り駅
神谷町駅、六本木一丁目駅、麻布十番駅
給与
<予定年収>500万円~700万円<賃金形態>年俸制<賃金内訳>年額(基本給):3,438,792円~5,118,816円固定残業手当/月:130,100円~158,432円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月額>416,666円~585,000円(12分割)(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※スキル・経験・能力に応じて決定※査定2回/年(毎年6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。
仕事
■業務内容: タクシー配車サービス『GO』に関するデータ分析に携わっていただきます。2800万ダウンロードのユーザアプリケーションや10万台規模のタクシー車両のデータを収集し、これらのデータ活用を通して事業貢献していただきます。 データは全社データ基盤に蓄積され、そのデータを約20名のデータアナリストやデータサイエンティストが利用しています。データ活用の成果はビジネス担当やプロダクトマネージャをはじめとする全社の様々な組織で利用されるとともに、AIの元データとしても使われています。 本ポジションは、全社データ基盤のデータエンジニアです。必要なデータを社内外から収集し、データ基盤に蓄積。活用のニーズにもとづいてデータモデリングしたり、分析ツールを提供することで、全社のデータ活用を支援します。 ■業務詳細: ◎データの生成・収集 ・分析に必要なデータをアプリケーションログに出力させるための設計、ログの出力、ログの収集 ・ユーザの端末や車載デバイスからデータ収集 ・業務データベースからのデータ収集 ・社外からのデータ収集 ◎データの蓄積 ・全社データ基盤であるGoogle CloudのBigQueryに蓄積、管理 ◎データマートの作成 ・分析の要件に応じたデータモデリング。データマートの作成 ・BIツールLookerのセマンティックレイヤーである「LookML」の開発 ・Google CloudのdataformやAirflow(Cloud Composer)などを活用してデータ加工パイプライン構築 ・データマートやセマンティックレイヤーの本番運用。データ品質のモニタリング ◎データ活用のための活動 ・データ活用のための分析ツール(LookerやStreamlitなど)の提供 ・メタデータ整備 ・データガバナンスのための利用ルールの策定 ■魅力: ・2800万DLのスマホアプリや10万台規模のタクシー車両のデータなどモビリティ関係のビッグデータを保有し、このデータ活用を通して事業貢献できます。 ・データドリブンな社風であり、どんな案件でもデータが求められます。そのため「データ基盤を作ったけど使われない」「データ分析結果が事業に使われない」といったことは一切なく、データが事業に活用されていることを肌で感じられる現場です。 変更の範囲:会社が指定する業務全般
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/神谷町駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
神谷町駅、六本木一丁目駅、麻布十番駅
給与
<予定年収>600万円~900万円<賃金形態>年俸制<賃金内訳>年額(基本給):4,370,412円~6,571,596円固定残業手当/月:135,799円~202,367円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月額>500,000円~750,000円(12分割)(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※スキル・経験によって相談に応じます※査定2回/年(毎年6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。
仕事
【累計610億円超もの資金調達を実行/交通×ITの分野で日本のモビリティをアップデートする様々なサービスを提供/土日祝休み/リモート可/ハイキャリア】 タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業を行う当社にて、モビリティGX事業/アライアンス営業責任者候補を募集します。 ■業務内容: GO Inc.が新たに手掛けるモビリティ事業者向けエネルギー関連事業の更なる拡大のために、 タクシー領域に限らず、パートナー会社とのアライアンスや営業を担当頂き、将来的にはアライアンス組織をマネジメントする立場になって頂きたいと考えております。 業務内容としては下記のとおりです。 ◎アライアンス営業の戦略立案 ◎戦略の推進実行 ・タクシー領域に限らず、EV導入・充電ネットワーク・エネルギーマネジメントシステムの利用のアライアンス営業 ・充電器設置場所の用地提携交渉 など ◎外部パートナー様との協業案件における対外折衝 ■事業機会: タクシーの年間輸送人員は16億人。その中でNo.1のタクシーアプリである「GO」。 ただ、まだ全体のシェアとしての成長余地はまだまだあります。さらに、移動に関する市場規模は1兆円で今後も拡大が見込まれています。海外では国をあげて移動(MaaS)に取り組んでおり、日本版MaaSを実現する機会と環境が、GO Inc.には整っています。またカーボンニュートラルはグローバルでの課題にもなっており、その領域にもGO Inc.は取り組んで参ります。 ■当社について: 2023年4月1日付で社名を「GO株式会社」へ変更いたしました。 「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』を始めとしたモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。都市化による交通渋滞、交通事故や過疎化による公共交通の空白地帯などの交通不全な状態をテクノロジーやデータを活用し解決していきます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/神谷町駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
神谷町駅、赤羽橋駅、麻布十番駅
給与
<予定年収>700万円~1,200万円<賃金形態>年俸制<賃金内訳>年額(基本給):5,287,596円~9,064,800円固定残業手当/月:142,700円~244,600円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月額>583,333円~1,000,000円(12分割)(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※スキル・経験によって相談に応じます※査定年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。
仕事
■□エンタープライズ向けのDX支援!累計2,000万ダウンロードを突破!トップクラスタクシー配車アプリ「GO」/生活を便利にするだけに留まらず本当に変える事業インパクト/上場準備中のユニコーン企業/フルフレックス/日本のモビリティをアップデートする様々なサービスを提供◎MaaS、自動運転、データビジネス、スマートシティの実証実験、近年では人材不足解消への取組み、AIドラレコ、脱炭素に向けたGX事業など、幅広い事業展開□■ ■募集背景 現在6000億の巨大マーケットである法人タクシー事業において3年で10,000社の企業が導入済みと急成長で業界シェアを拡大中のフェーズにあります。一方でまだまだ市場の拡大余地はあり、直近3か年で事業を大きくスケールさせる中期経営計画を立てており、より事業の拡大に向けて組織力を強化しているタイミングとなり組織強化を図るため募集強化となります。 ■業務概要 当社の手掛ける法人向け事業「GO BUSINESS」をスケールさせていくため、アカウントセールスを募集いたします。 ■業務内容: ・エンタープライズ市場の新規開拓 ・顧客課題および意思決定プロセスを理解し、社内外のステークホルダーを率いてアカウントマネージャーとして提案から利用拡大に至るまで営業活動の推進 ・顧客からのフィードバックを踏まえたプロダクト機能要望 ・顧客との長期的なリレーション構築 ※単純なサービス導入ではなく、業種・顧客規模毎に様々な課題がありそれらの解決を実行頂けるやりがいあるポジションとなります 例:大手顧客の場合:ガバナンスが一つのテーマとなります。経費利用時、通常フローであれば、事前申請→経費精算するワークフローをする流れがありますが、不正な過剰利用を防ぐためのセキュリティ、ユーザー毎の制限などを設ける等 ■当社の特徴: 「移動で人を幸せに。」をミッションに掲げ、タクシー産業の課題解決を起点に、交通・社会課題の解決を目指しています。タクシー配車アプリの『GO』のみならず、「交通事故削減」を支援する次世代AIドラレコサービスの『DRIVE CHART』や、「脱炭素化」に向けた、『GX(グリーントランスフォーメーション)』、「人材不足解消」「地域貢献」などをテーマとした多様な事業を展開しております。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/神谷町駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
神谷町駅、六本木一丁目駅、麻布十番駅
給与
<予定年収>600万円~900万円<賃金形態>年俸制<賃金内訳>年額(基本給):4,370,412円~6,799,200円固定残業手当/月:135,799円~183,400円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月額>500,000円~750,000円(12分割)(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※スキル・経験によって相談に応じます。※査定2回/年(6月・12月)※委細面談にて賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。
仕事
■業務概要: 当社の手掛けるtoC向けタクシーアプリ事業に関して、PdMと協働し、PMM(プロダクトマーケティングマネジャー)業務を行って頂きます。課題設定から解決のためのマーケティング戦略の構築、一連の施策の執行に、ストラテジックプランナーとプロデューサーの両側面の立ち位置で上流から携わっていただきます。 ■業務領域: マーケティング戦略の立案、ターゲット設定とユーザーコミュニケーションの規定、オンライン・オフラインプロモーション施策の企画・設計・実施、定量・定性のユーザー調査、施策結果の分析・振り返りとPDCA等が含まれます。また、経営陣や関連部署との議論においてマーケティング視点での戦略提言を行っていただくことになります。 外部のパートナー様と協業案件をリードいただく役割も発生し、その中で一部技術面に関するディスカッションも発生します。 ■具体的な業務内容: ・ユーザーディスカバリーや、マーケット調査を通したユーザー課題の調査、戦略施策設計 ・サービスのグロースに向けたマーケティングストーリー設計、施策の立案・実行 ・機能改善・新機能の企画・優先順位付け ・プロダクトのKGI・KPIの設計(事業計画と連携して) ・数値分析を用いたKPIモニタリングとアクション施策の立案と実行 ・プロダクト・ビジネス両チームの機動的な連携を実現する会議体の運営、改善 ※尚、PMMの主な業務には、仕様策定などの開発側のプロダクトマネジメント業務は含みません。 ■魅力: ダウンロード数トップクラスのタクシーアプリ「GO」、そして日本版MaaSを実現する機会と環境に恵まれた当社のマーケティングに初期段階から関わっていただけるチャンスです。 ■歓迎条件:別枠記載の必須条件と併せて下記に該当する方を歓迎 ◇マーケティングに関わる以下の経験 ・事業会社/広告会社でのアプリマーケティングの企画立案・実行及び改善の経験 ・事業会社/広告会社でのダイレクトマーケティングやデータベースマーケティングの経験 ・オンライン・オフラインメディアのクリエイティブ設計・進行に関する経験 ・UI/UX/コミュニケーション設計に関する知見/ご経験 ・新サービスローンチ時のマーケティングの経験 変更の範囲:会社が指定する業務全般
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/神谷町駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社が指定する営業所(テレワークを行う場所を含む)
最寄り駅
神谷町駅、六本木一丁目駅、麻布十番駅
給与
<予定年収>800万円~1,200万円<賃金形態>年俸制<賃金内訳>年額(基本給):5,118,816円~8,761,764円固定残業手当/月:158,432円~268,603円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月額>585,000円~998,750円(12分割)(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※スキル・経験によって相談に応じます。■査定年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。
仕事
■□累計2,000万ダウンロードを突破!トップクラスタクシー配車アプリ「GO」/生活を便利にするだけに留まらず本当に変える事業インパクト/上場準備中のユニコーン企業/フルフレックス/日本のモビリティをアップデートする様々なサービスを提供◎MaaS、自動運転、データビジネス、スマートシティの実証実験、近年では人材不足解消への取組み、AIドラレコ、脱炭素に向けたGX(グリーントランスフォーメーション)事業など、幅広い事業展開□■ ■採用背景 当社の手がける法人向け事業「GO BUSINESS」は導入企業数が10,000社を越え、今後の成長ポテンシャルが高い事業です。当社の重要事業としてより成長速度を上げるため、2025年1月より事業部から法人事業本部として本部化することになりました。 組織の変革と事業成長を共に実現するメンバーとご一緒したいと考えています。 ■ミッション 当社の手掛ける法人事業「GO BUSINESS」を統括する法人事業本部の事業企画を推進していただきます。「GO BUSINESS」に関する新たなサービスやプロダクトの企画など、新規事業の立案・推進から、既存事業のグロース、課題設定から解決のための事業企画と推進など、一連の業務に対して責任を持って遂行いただきます。 ■業務内容 ・事業戦略の立案、及び、戦略の推進実行 ・戦略的なKPIの策定と実行計画の立案、モニタリング ・新規プロジェクトの立ち上げ・体制構築・プロジェクトマネジメント ・役員を含む社内/社外の様々なステークホルダーとの調整・交渉 ・外部パートナー様との協業案件におけるマネジメント、社内外のディレクション ■当社の特徴 「移動で人を幸せに。」をミッションに掲げ、タクシー産業の課題解決を起点に、交通・社会課題の解決を目指しています。タクシー配車アプリの『GO』のみならず、「交通事故削減」を支援する次世代AIドラレコサービスの『DRIVE CHART』や、「脱炭素化」に向けた、『GX(グリーントランスフォーメーション)』、「人材不足解消」「地域貢献」などをテーマとした多様な事業を展開し、社会全体をよりよい方向へ進める取組みを推進しています。 変更の範囲:会社が指定する業務全般
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/神谷町駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社が指定する営業所(テレワークを行う場所を含む)
最寄り駅
神谷町駅、六本木一丁目駅、麻布十番駅
給与
<予定年収>700万円~1,000万円<賃金形態>年俸制<賃金内訳>年額(基本給):5,118,816円~7,554,396円固定残業手当/月:158,432円~203,800円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月額>585,000円~833,333円(12分割)(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※スキル・経験によって相談に応じます。■査定年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。
仕事
■□タクシー配車アプリ「GO」サービスを展開する企業/生活の便利性向上だけに留まらず社会貢献性く幅広い事業展開で拡大中□■ ■業務概要: 自社AIサービスのカスタマーサクセス業務をお任せします。顧客となるトラック・タクシー会社や物流企業の安全管理部門の方向けに、当社サービスをより活用し事故削減効果を出していただけるよう、システムと人の両面で効果的・効率的にフォロー頂きます。 【DRIVE CHART】 AIを駆使したドライブレコーダーで事故の要因となりうる、脇見運転や一時不停止などの各種リスク運転行動を自動的に検知し、映像を残し交通事故削減に貢献するサービスです。(https://drive-chart.com/) <導入事例> ANAグループ/株式会社OCS https://drive-chart.com/magazines/mg_241107 ■業務詳細: <お客様支援> 顧客の成功体験の設計・構築・実行/顧客の活用状況をKPI化し、利用頻度を高める施策を立案 導入先企業のIT親和度は業種毎に様々であり、状況に応じた施策立案から実行まで裁量大きく担えるポジションとなります。 <カスタマ―マーケティング> ポータルサイト運用、イベント運営・コミュニティ運営(企画中) ※カスタマーサクセス基盤整備(CRM活用、活用データ分析等)ご希望とご経験に合わせてご担当頂きます。 \ポジションの魅力/ プロジェクトのゴールを定量化し目標としており、マーケティング領域の企画立ち上げやCS向上に向けた攻めのアクションにコミットできる環境です。 ■組織構成 10名 ※CS未経験者も在籍。法人営業やコンサルファーム経験者が活躍中 ■当社の特徴 ◎「移動で人を幸せに。」をミッションに掲げ、タクシー産業の課題解決を起点に、交通・社会課題の解決を目指す! ◎累計2,000万ダウンロードを突破!トップクラスタクシー配車アプリ「GO」を展開!上場準備中のユニコーン企業 ◎日本のモビリティをアップデートする様々なサービスを提供!自動運転、スマートシティの実証実験等幅広く事業展開 「脱炭素化」に向けた、『GX(グリーントランスフォーメーション)』、「人材不足解消」「地域貢献」などをテーマとした多様な事業を展開中です。 変更の範囲:会社が指定する業務全般
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23F勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/神谷町駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社が指定する営業所(テレワークを行う場所を含む)
最寄り駅
神谷町駅、六本木一丁目駅、麻布十番駅
給与
<予定年収>600万円~1,000万円<賃金形態>年俸制<賃金内訳>年額(基本給):4,370,412円~7,554,396円固定残業手当/月:135,799円~203,800円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月額>500,000円~833,333円(12分割)(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※スキル・経験によって相談に応じます。■査定年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。
出典:doda求人情報
仕事
【 GOアプリとは…? 】 ……… 『GO』は、全国に約10万台のネットワークを持ち、2600万ダウンロードを突破したタクシーアプリです。 街を走るタクシー車両と「タクシーに乗りたいと思っている」人をマッチングさせ、より早く乗れるサービスを提供しています。 \★ここがPOINT/ ■エリア・DL数は国内最大級 首都圏はもちろん、北海道から沖縄まで幅広いエリアでサービスを提供しています。 また、一部地域では日本版ライドシェアにも対応。 生活により近いところで日々の移動を支えています。 ■タクシー業界の働き方を変える 従来は「流し」や無線での配車を行っていたタクシー車両。 しかし、GOアプリを導入することでより効率的にお客さまを目的地まで運ぶことができるようになりました。 【 具体的な仕事内容 】 ……… 九州・沖縄エリアを中心にタクシー会社に導入した車載器の保守・トラブルシューティング・新規導入などをお任せします。 ■新規導入の際の説明 ■車載機の保守 ■トラブル発生時の問い合わせ対応・調査対応 ■不具合の社内共有 など 【 入社後の流れ 】 ……… ▽入社1~2週間程度 東京本社にて研修 デモ環境を用いた車載器の研修を行います。 ▽入社1~2カ月間 西日本でOJT 西日本を中心に、先輩とのOJTを通してより具体的な業務の流れなどを身につけていきます。 ▽入社3カ月目以降 慣れてきたら福岡を拠点に九州・沖縄エリアをご担当いただきます。 \★経験が浅くてもご安心ください!/ 社内コミュニケーションツールで、いつでも連絡を取り合うことができます。 分からないことや不安なことがあれば、いつでも頼ってくださいね! 「実は自分も最初は一人でした。でも困ったときは相談に乗ってくれるメンバーがいたので心強かったです。一人で抱え込まず、なんでも話してくださいね!」(横井さん)
給与
月給33万5000円~(固定残業代含む) ※固定残業代は、時間外労働の有無に関わらず45時間分を、月9万1864円~支給 上記を超える時間外労働分は追加で支給 ※スキル・経験・能力を考慮して決定します。
勤務地
【福岡/駅徒歩5分圏内】★U・Iターン歓迎! ■福岡オフィス/福岡県福岡市中央区大名2丁目1-13 H Daimyo ・福岡市空港線「赤坂」駅より徒歩4分 ・西鉄天神大牟田線「西鉄福岡」駅・「天神」駅徒歩5分 <研修期間中について> 入社1~2週間程度、東京本社にて研修があります。※研修に必要な交通費や宿泊費は会社で負担します。 ■本社/東京都港区麻布台1丁目3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー 23F ・東京メトロ日比谷線「神谷町」駅5番出口 直結 ・東京メトロ南北線「六本木一丁目」駅2番出口より徒歩4分 ・東京メトロ日比谷線「六本木」駅5番出口より徒歩10分 ★直行直帰OK ※受動喫煙対策:屋内全面禁煙
仕事
タクシーアプリ「GO」はもちろん、脱炭素社会に向けたGX事業、ドライバー求人に特化した採用支援事業など、様々な事業展開をしている当社。 皆さまにはCX部門のリーダー候補として、コールセンタースタッフの教育・センター運営を担っていただきます。 \インバウンド需要拡大のため体制強化/ これまで日本国内向けのサポートを中心に対応していましたが、 インバウンド需要の拡大により、英語での問合せ対応のニーズが増加しています。 新たに英語問合せ窓口の体制強化のため、そのチームの管理や業務改善等を推進していただくSVポジションを募集します。 \組織としてのミッション/ 海外ユーザーが言語の壁なくスムーズにサービスを利用できる環境を提供し、 チームマネジメントやオペレーターの教育・育成を通してサポートの品質維持向上を図ります。 また、海外ユーザーの声を分析しサービス改善につながるフィードバックを関連部署に行い、 問合せ対応を超える価値の創出を目指します。 【具体的には…】 ・業務プロセス改善 ・コールセンターのスタッフ管理 ・コールセンタースタッフの問い合わせフォロー及びエスカレーション対応 ・カスタマーサポート業務(電話/メール)※英語・日本語 ・チャットボット(英語版)の管理 ・使用方法等マニュアル英訳 ・KPIを達成するための新たな施策の企画・実行 ・教育体制構築/マニュアル作成 などをお任せします。 【入社後すぐは…】 入社後すぐは同期と事業とサービスの特徴を学び、その上で、部門のOJT研修がスタート! 丁寧な研修と充実したフォローアップ体制により、しっかり成長できる環境が整っています。 また、上長からこまめな確認と支援を行っており(1on1など)、定期的に相談ができますし、会社の制度として人事部門とキャリアに関する相談の場も用意しています。 ご自身のキャリア志向にあわせてマネジメント・SVスペシャリストなど成長ができる環境です。
給与
年俸500万円~800万円 (月額416,666円~666,666円) ※年俸制(12分割して1/12を月々支給)
勤務地
【東京】★麻布台ヒルズの23階★転勤なし★リモート・出社のハイブリットワークスタイル★ ■麻布台ヒルズ森JPタワー 東京都港区麻布台一丁目3番1号 麻布台ヒルズ森JPタワー 23階 ■リモートワークについて: 出社・リモートのハイブリットで勤務が可能です。出社日数に特に決まりはありませんが、緊急時には出社が必要なため、通勤可能な場所にお住まいいただく必要があります。 ※フルリモート不可
仕事
【仕事内容は】 「JapanTaxi」を利用しているエンドユーザーや、当社が販売しているタクシー車載機を利用しているタクシー会社からの問合せ対応を行いながら、業務やサービスの品質向上に取り組みます。 SVとして、担当時間帯に勤務する派遣スタッフ(1~2名)の管理もお任せします。 ■エンドユーザーや利用企業からの問合せ対応(電話、メール) ■業務の最適化の検討・改善実施 ■顧客満足度を向上させる施策の企画・提案・実行 ※週1回開発チームとミーティングを実施 ※カスタマーの声のフィードバックは上記に限らず都度実施 ■チームスタッフのフォローやエスカレーション対応 ■新人教育およびマニュアルの作成 など ※基本的にはインバウンドの対応となり、「ログインができなくなった」、「機器の不具合で決済ができない」などの問い合わせに応じます。 【キャリアパスは】 最初は全員SVからスタート。ゆくゆくは各SVを束ねるチームリーダーとなっていただくことを期待しています。拡大中の組織であるため、ポジションは続々と生まれていきます。
給与
月給35万5000円~50万円(固定残業代含む) ※固定残業代は時間外労働の有無に関わらず45時間分(12万2414円~17万円)を支給 ※上記を超える時間外労働分は追加で支給
勤務地
便利な5駅アクセス/本社:東京都千代田区紀尾井町3-12 紀尾井町ビル1F※転勤なし 【アクセス】 ・有楽町線「麹町駅」(2番出口)徒歩3分 ・半蔵門線「半蔵門駅」(2番出口)徒歩6分 ・半蔵門線・南北線・有楽町線「永田町駅」(9番出口)徒歩6分 ・銀座線・丸ノ内線「赤坂見附駅」徒歩7分 ・JR中央線・丸ノ内線・南北線「四ツ谷駅」徒歩9分
仕事
<おまかせする主な業務> ■国内最大級のタクシー配車アプリ「JapanTaxi」と、 タクシーの注文を受け付ける「JapanTaxi DRIVER'S」を中核とする 各種タクシーアプリのサーバサイド(主にAPI)の各種機能開発。 ■新機能の提案から実装、UI/UX の改善。 *さらにサービスを使いやすくするための取り組みも行っていただきます。
給与
月給41万6000円以上(固定残業代含む) ※固定残業代は、時間外労働の有無に関わらず45時間分を、10万円以上支給 上記を超える時間外労働分は追加で支給
勤務地
所在地:東京都千代田区 ※転勤なし
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