株式会社NEXTES
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設立
- 2008年
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従業員数
- 48名
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平均年齢
- -歳
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株式会社NEXTES
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仕事
~BMS開発の先駆者・電力大手企業との業務提携を進めるベンチャー/「EY Innovative Startup 2020」のEnergy分野選出企業~ ■募集背景: 事業拡大に伴い、さらなる体制強化を目指して新たなメンバーを募集します。 マイコン組み込みの経験がなくても、興味があり今後開発に関わりたい方であれば大歓迎です◎ ■業務概要: リチウムイオン電池を安全に動かすバッテリーマネージメントシステムの開発、設計を担当していただきます。 ■業務内容詳細: ◇メイン業務 ・新機能開発 ユーザーや社内の要望をもとに、機能を設計・実装・テスト・リリースまでマイコン設計(C言語)、Windowsアプリケーション開発(C++) 開発内容:電池情報の取得、通信(CAN通信、Modbus通信)、周辺回路制御 ◇慣れてきたらお任せしたい業務 ・電池情報解析 ・新プラットフォームでのバッテリーマネジメント開発 ・要件定義 ■身に付くスキル: ・蓄電池や蓄電システムの知識 ■魅力: ・言われた通りにつくるだけではなく、自分で仕組みや仕様を考え、主体的にプロダクトに関われます。 ・自分の手がけたシステムが現場で動く実感が得られます。 ・開発に没頭できる静かな時間と、困ったときにはすぐに相談できる風通しの良い環境です。 ■働きやすさ: ・年間休日120日以上/完全週休2日制(土日祝休み) ・残業は月10時間以下 ・有給休暇が取得しやすい環境 メリハリのある就業環境を整えています。 ■出張について: ・国内出張:月1回程度(日帰りまたは1~2週間程度の滞在) ・海外出張(中国):年1~2回程度(2~3週間程度の滞在) ■ある1日の流れ(参考): 9:00 出社、メールチェック 10:00 チームMTG(作業進捗、課題共有) 11:00 社内打ち合わせ(ヒアリング、使用方法説明など) 12:00 昼休み 13:00 開発業務に集中 16:00 動作に関する問い合わせ対応 17:00 蓄電所の運転状況確認 18:00 退社 ■組織構成: ・課長:1人 ・メンバー:4人 ◎メンバー同士相談しやすい環境 仕事上のコミュニケーションがスムーズに取れるので、すぐにご活躍いただけます! 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都世田谷区若林1-18-10 京阪世田谷ビル6F勤務地最寄駅:田園都市線/三軒茶屋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
若林駅(東京都)、西太子堂駅、松陰神社前駅
給与
<予定年収>550万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):370,000円~470,000円固定残業手当/月:88,000円~113,000円(固定残業時間30時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>458,000円~583,000円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※予定年収はあくまでも目安の金額であり、年齢、経験、能力を考慮の上、決定いたします。■給与改定:年1回(4月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
当社は、リチウムイオン電池を主な対象とするバッテリーマネジメントシステム(BMS)の研究開発・設計から始まり、長寿命の蓄電コンテナを開発・販売しているエネルギースタートアップです。2008年の設立後、2010年からは東京大学のベンチャーキャピタルから企業経営の支援を継続的に受けております。■コア技術BMSのキーコンポーネントである「アクティブ・セルバランス(ACB)」技術に加え、当社独自技術である「アクティブ・モジュールバランス(AMB)」技術および「インテリジェント・ホットプラグ・スイッチ(IHS)」技術の独自開発を経て、高電圧化・高容量化にとどまらず、リチウムイオン電池の長寿命化、複数用途での利活用を含む幅広いニーズに対し、これら先進のバッテリー制御技術を強みとしてお応えしております。■主な事業・リチウムイオンバッテリーの次世代バッテリーマネジメントシステム(BMS)及びバッテリー関連モジュールの開発・製造・販売・同モジュールを用いた電池システム等の開発・製造・販売・バーチャルパワープラントに関連する事業・リソースアグリゲーターのサポート・エネルギークラウドサービス■事業説明(1)電池ソリューション事業リチウムイオン電池製品を開発・製造・販売する事業です。モビリティ分野では、産業車輌や商用車など。エネルギー分野では、小型~大型までの定置用蓄電システムに電池製品を供給しています。(2)中古電池リユース事業主に、モビリティ分野で使用した中古電池をカスタマイズし、エネルギー分野で再利用する事業です。あと付けで制御回路を搭載することができるためどの電池でもリユースでき、“ばらつき”を制御するアクティブ技術により、中古電池特有の定期的な補充電が必要ないことが特徴です。(3)BaaS(Battery as a Service)事業産業車輌向けのリチウムイオン電池パックをレンタルする事業です。全ての電池パックがIoTクラウドに接続され、電池の使用状況や劣化状況をユーザーがリアルタイムで確認できることが特徴です。(4)VPP(バーチャルパワープラント)に関連する事業蓄電池を利用し、容量市場、需給調整市場、卸電力市場の三電力取引市場向け、リソースアグリゲーターとしてエネルギー最適化管理を行います。
仕事
◆◇東京電力等大手電力会社との協業有/BMS開発の先駆者・電力大手企業との業務提携を進めるベンチャー/「EY Innovative Startup 2020」のEnergy分野選出企業/「蓄電池」という世界的に求められる技術を学べる◇◆ ■概要: 蓄電池システムの安全運用を支えるため、現地対応からリモート監視まで、一貫した保守・運用業務をお任せします。 社内外から頼られる、蓄電設備のトータルサポーターとしてご活躍いただきます。 ■業務詳細: ・蓄電池システムの設置立会、試運転調整 ・定期点検、トラブルシューティング、改修工事 ・BMS/PCS等のファームウェア更新、遠隔監視による状態把握 ・不具合発生時の現場対応および原因調査、開発部門への技術改善フィードバック ■当社について: 当社は、東京大学エッジキャピタル(UTEC)から出資を受け、2008年に設立されました。現在、世界最大級の電気自動車マーケットである中国市場でのサービス展開を進めており、中国自動車メーカーのEVへの搭載実績があります。他方、蓄電システム領域も重要なターゲット事業として捉え、将来性のあるビジネスが注目を集め、国内大手企業からの出資・業務提携も進展中です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都世田谷区若林1-18-10 京阪世田谷ビル6F勤務地最寄駅:田園都市線/三軒茶屋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
若林駅(東京都)、西太子堂駅、松陰神社前駅
給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):337,000円~670,000円固定残業手当/月:79,000円~163,000円(固定残業時間30時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>416,000円~833,000円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
当社は、リチウムイオン電池を主な対象とするバッテリーマネジメントシステム(BMS)の研究開発・設計から始まり、長寿命の蓄電コンテナを開発・販売しているエネルギースタートアップです。2008年の設立後、2010年からは東京大学のベンチャーキャピタルから企業経営の支援を継続的に受けております。■コア技術BMSのキーコンポーネントである「アクティブ・セルバランス(ACB)」技術に加え、当社独自技術である「アクティブ・モジュールバランス(AMB)」技術および「インテリジェント・ホットプラグ・スイッチ(IHS)」技術の独自開発を経て、高電圧化・高容量化にとどまらず、リチウムイオン電池の長寿命化、複数用途での利活用を含む幅広いニーズに対し、これら先進のバッテリー制御技術を強みとしてお応えしております。■主な事業・リチウムイオンバッテリーの次世代バッテリーマネジメントシステム(BMS)及びバッテリー関連モジュールの開発・製造・販売・同モジュールを用いた電池システム等の開発・製造・販売・バーチャルパワープラントに関連する事業・リソースアグリゲーターのサポート・エネルギークラウドサービス■事業説明(1)電池ソリューション事業リチウムイオン電池製品を開発・製造・販売する事業です。モビリティ分野では、産業車輌や商用車など。エネルギー分野では、小型~大型までの定置用蓄電システムに電池製品を供給しています。(2)中古電池リユース事業主に、モビリティ分野で使用した中古電池をカスタマイズし、エネルギー分野で再利用する事業です。あと付けで制御回路を搭載することができるためどの電池でもリユースでき、“ばらつき”を制御するアクティブ技術により、中古電池特有の定期的な補充電が必要ないことが特徴です。(3)BaaS(Battery as a Service)事業産業車輌向けのリチウムイオン電池パックをレンタルする事業です。全ての電池パックがIoTクラウドに接続され、電池の使用状況や劣化状況をユーザーがリアルタイムで確認できることが特徴です。(4)VPP(バーチャルパワープラント)に関連する事業蓄電池を利用し、容量市場、需給調整市場、卸電力市場の三電力取引市場向け、リソースアグリゲーターとしてエネルギー最適化管理を行います。
仕事
◆◇東京電力等大手電力会社との協業有/「EY Innovative Startup 2020」のEnergy分野選出企業/「蓄電池」という世界的に求められる技術を学べる◇◆ ■ポジション概要: 技術営業をお任せします。 営業や製品のプロジェクトマネージャーと連携しながら進めていただきます。 具体的には、蓄電システムの情報収集、商品企画、商談への同席、技術的視点からの提案やサポートにてご活躍いただきます。 ■業務内容: ・新商品企画、技術資料の作成と説明(商談前~PJの終了までサポート) ・デビエーション、クラリフィケーションの対応 ・契約内容の確認(営業等とともに確認) ・消防への説明 ・顧客や協業先からの技術的な問い合わせ対応、課題整理 ■ポジション魅力: ◎独自技術を学び、他には無い価値を創り出すことができる 蓄電池という、世界的に求められる技術を学べ、あなたの提案が社会や地球にとって良いコトに繋がります。 ◎顧客ニーズを技術に落とし込み、まだこの世にないものを生み出す 顧客の要望をそのまま受けるのではなく、技術的な観点で整理・検討し、最適な形に設計していく役割です。 業界を学びながら、ニーズに合わせて「今はまだない」新しいサービスや製品を作り出す楽しみが味わえます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都世田谷区若林1-18-10 京阪世田谷ビル6F勤務地最寄駅:田園都市線/三軒茶屋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
若林駅(東京都)、西太子堂駅、松陰神社前駅
給与
<予定年収>1,000万円~1,500万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):670,000円~1,000,000円固定残業手当/月:163,000円~250,000円(固定残業時間30時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>833,000円~1,250,000円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※予定年収はあくまでも目安の金額であり、年齢、経験、能力を考慮の上、決定いたします。■給与改定:年1回(4月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
当社は、リチウムイオン電池を主な対象とするバッテリーマネジメントシステム(BMS)の研究開発・設計から始まり、長寿命の蓄電コンテナを開発・販売しているエネルギースタートアップです。2008年の設立後、2010年からは東京大学のベンチャーキャピタルから企業経営の支援を継続的に受けております。■コア技術BMSのキーコンポーネントである「アクティブ・セルバランス(ACB)」技術に加え、当社独自技術である「アクティブ・モジュールバランス(AMB)」技術および「インテリジェント・ホットプラグ・スイッチ(IHS)」技術の独自開発を経て、高電圧化・高容量化にとどまらず、リチウムイオン電池の長寿命化、複数用途での利活用を含む幅広いニーズに対し、これら先進のバッテリー制御技術を強みとしてお応えしております。■主な事業・リチウムイオンバッテリーの次世代バッテリーマネジメントシステム(BMS)及びバッテリー関連モジュールの開発・製造・販売・同モジュールを用いた電池システム等の開発・製造・販売・バーチャルパワープラントに関連する事業・リソースアグリゲーターのサポート・エネルギークラウドサービス■事業説明(1)電池ソリューション事業リチウムイオン電池製品を開発・製造・販売する事業です。モビリティ分野では、産業車輌や商用車など。エネルギー分野では、小型~大型までの定置用蓄電システムに電池製品を供給しています。(2)中古電池リユース事業主に、モビリティ分野で使用した中古電池をカスタマイズし、エネルギー分野で再利用する事業です。あと付けで制御回路を搭載することができるためどの電池でもリユースでき、“ばらつき”を制御するアクティブ技術により、中古電池特有の定期的な補充電が必要ないことが特徴です。(3)BaaS(Battery as a Service)事業産業車輌向けのリチウムイオン電池パックをレンタルする事業です。全ての電池パックがIoTクラウドに接続され、電池の使用状況や劣化状況をユーザーがリアルタイムで確認できることが特徴です。(4)VPP(バーチャルパワープラント)に関連する事業蓄電池を利用し、容量市場、需給調整市場、卸電力市場の三電力取引市場向け、リソースアグリゲーターとしてエネルギー最適化管理を行います。
仕事
◆◇東京電力等大手電力会社との協業有/「EY Innovative Startup 2020」のEnergy分野選出企業/「蓄電池」という世界的に求められる技術を学べる◇◆ ■ポジション概要: 蓄電池システムの開発におけるプロジェクトマネジメントをお任せします。 蓄電池コンテナの開発をメインに、案件組成から製品化、納入サポートまで一貫して関わっていただきます。 ※リチウムイオン電池や蓄電システムの知識がなくてもご安心ください。 ■業務内容: ・製品開発プロジェクト全体の取りまとめ ・製品および機能全体を理解する・製品開発の進行管理および開発状況の把握、報告書の作成 ・製品自体や納入の仕様書の作成 ・東京電力グループである企業と一緒に顧客や関係者への問い合わせ対応 ・製品納入のフォロー └製品の開発から設置までの資料作成を担当します。設置工事などの現場でのとりまとめは別部署が担当なので、製品の仕様の面でのフォローとなります。 ■出張について: ・国内外への出張あり └国内:月1回(1週間程度) └中国:年に2~3回(1週間程度) ■ポジション魅力: ◎プロジェクト全体に大きな裁量を持ち、技術・人・組織を動かせる ◎開発から製造、設置まで、事業全体を俯瞰しながらリードできる ◎顧客がまだ気づいていない課題を抽出し、技術・戦略の両面から解決できる ◎自身の技術的思想や方針を、製品設計やプロジェクトに反映できる ◎開発した製品が自分の貢献で形になり、製品が社会のためになることを実感できる ■当社について: 当社は、東京大学エッジキャピタル(UTEC)から出資を受け、2008年に設立されました。現在、世界最大級の電気自動車マーケットである中国市場でのサービス展開を進めており、中国自動車メーカーのEVへの搭載実績があります。他方、蓄電システム領域も重要なターゲット事業として捉え、将来性のあるビジネスが注目を集め、国内大手企業からの出資・業務提携も進展中です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都世田谷区若林1-18-10 京阪世田谷ビル6F勤務地最寄駅:田園都市線/三軒茶屋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
若林駅(東京都)、西太子堂駅、松陰神社前駅
給与
<予定年収>800万円~1,500万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):532,000円~1,000,000円固定残業手当/月:134,000円~250,000円(固定残業時間30時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>666,000円~1,250,000円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※予定年収はあくまでも目安の金額であり、年齢、経験、能力を考慮の上、決定いたします。■給与改定:年1回(4月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
当社は、リチウムイオン電池を主な対象とするバッテリーマネジメントシステム(BMS)の研究開発・設計から始まり、長寿命の蓄電コンテナを開発・販売しているエネルギースタートアップです。2008年の設立後、2010年からは東京大学のベンチャーキャピタルから企業経営の支援を継続的に受けております。■コア技術BMSのキーコンポーネントである「アクティブ・セルバランス(ACB)」技術に加え、当社独自技術である「アクティブ・モジュールバランス(AMB)」技術および「インテリジェント・ホットプラグ・スイッチ(IHS)」技術の独自開発を経て、高電圧化・高容量化にとどまらず、リチウムイオン電池の長寿命化、複数用途での利活用を含む幅広いニーズに対し、これら先進のバッテリー制御技術を強みとしてお応えしております。■主な事業・リチウムイオンバッテリーの次世代バッテリーマネジメントシステム(BMS)及びバッテリー関連モジュールの開発・製造・販売・同モジュールを用いた電池システム等の開発・製造・販売・バーチャルパワープラントに関連する事業・リソースアグリゲーターのサポート・エネルギークラウドサービス■事業説明(1)電池ソリューション事業リチウムイオン電池製品を開発・製造・販売する事業です。モビリティ分野では、産業車輌や商用車など。エネルギー分野では、小型~大型までの定置用蓄電システムに電池製品を供給しています。(2)中古電池リユース事業主に、モビリティ分野で使用した中古電池をカスタマイズし、エネルギー分野で再利用する事業です。あと付けで制御回路を搭載することができるためどの電池でもリユースでき、“ばらつき”を制御するアクティブ技術により、中古電池特有の定期的な補充電が必要ないことが特徴です。(3)BaaS(Battery as a Service)事業産業車輌向けのリチウムイオン電池パックをレンタルする事業です。全ての電池パックがIoTクラウドに接続され、電池の使用状況や劣化状況をユーザーがリアルタイムで確認できることが特徴です。(4)VPP(バーチャルパワープラント)に関連する事業蓄電池を利用し、容量市場、需給調整市場、卸電力市場の三電力取引市場向け、リソースアグリゲーターとしてエネルギー最適化管理を行います。
出典:doda求人情報
dodaに過去掲載された求人・採用情報はありません。
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