株式会社NEXTES の求人・中途採用情報

～IPO準備企業で採用戦略の設計～実行まで関われる／採用業務の幅を広げたい方に最適な環境／エネルギーテック企業～ ■採用背景： 事業拡大に伴う採用体制強化のための募集です。現在は採用育成担当が兼務している採用業務を専任化し、戦略設計から実行まで担っていただきます。 ■業務詳細： 採用戦略・KPI設計、採用業務全般（母集団形成～クロージング）をお任せします。「採用のプロフェッショナル」として、活躍し、挑戦していただける環境です。 ＜具体的には＞ ▼採用戦略・KPI設計 ・中途採用の年間計画立案（ポジション別採用戦略、チャネル選定） ・採用KPIの設計、モニタリング、改善PDCAの実行 ▼採用業務全般（母集団形成～クロージング） ・エージェントとのリレーション構築 ・スカウト媒体の運用（Green、BizReach、Wantedly など） ・ダイレクトリクルーティング文面設計・配信・データ分析 ・書類選考・面接調整（※日程調整や応募者対応は人事事務と連携） ・面接官との連携・評価の共有・クロージング対応 ・候補者体験の向上施策（コミュニケーション、情報設計） ▼採用ブランディング ・採用サイトや会社紹介資料の改善・構成ディレクション ・社内メンバーのインタビューコンテンツ企画 ・選考体験設計、面接官トレーニング（必要に応じて） ・採用イベントの企画運営（会社説明会、Meet up等） ■身に付くスキル： ◎急成長フェーズの会社で、裁量を持って採用に取り組める経験 ◎各部門のメンバーと“並走”しながら、採用戦略を一緒に創っていける環境 ◎採用の「攻め」と「守り」を両立する実践力（現場～企画・分析・改善） ◎「エネルギー×テクノロジー」の業界で、社会的意義のある採用に挑める誇り ■組織構成 課長：1名（人事・広報を統括） 採用担当：1名（今回の採用業務は徐々に引き継ぎ） 採用事務担当：1名（調整・書類・入退社手続き等を担当／事務課所属） 広報担当：2名（広報） 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都世田谷区若林1-18-10 京阪世田谷ビル6F勤務地最寄駅：田園都市線／三軒茶屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

若林駅(東京都)、西太子堂駅、松陰神社前駅

＜予定年収＞500万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：337,000円～670,000円固定残業手当/月：79,000円～163,000円（固定残業時間30時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞416,000円～833,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、年齢、経験、能力を考慮の上、決定いたします。■給与改定：年1回（4月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

当社は、リチウムイオン電池を主な対象とするバッテリーマネジメントシステム（BMS）の研究開発・設計から始まり、長寿命の蓄電コンテナを開発・販売しているエネルギースタートアップです。2008年の設立後、2010年からは東京大学のベンチャーキャピタルから企業経営の支援を継続的に受けております。■コア技術BMSのキーコンポーネントである「アクティブ・セルバランス（ACB）」技術に加え、当社独自技術である「アクティブ・モジュールバランス（AMB）」技術および「インテリジェント・ホットプラグ・スイッチ（IHS）」技術の独自開発を経て、高電圧化・高容量化にとどまらず、リチウムイオン電池の長寿命化、複数用途での利活用を含む幅広いニーズに対し、これら先進のバッテリー制御技術を強みとしてお応えしております。■主な事業・リチウムイオンバッテリーの次世代バッテリーマネジメントシステム（BMS）及びバッテリー関連モジュールの開発・製造・販売・同モジュールを用いた電池システム等の開発・製造・販売・バーチャルパワープラントに関連する事業・リソースアグリゲーターのサポート・エネルギークラウドサービス■事業説明（1）電池ソリューション事業リチウムイオン電池製品を開発・製造・販売する事業です。モビリティ分野では、産業車輌や商用車など｡エネルギー分野では、小型～大型までの定置用蓄電システムに電池製品を供給しています｡（2）中古電池リユース事業主に、モビリティ分野で使用した中古電池をカスタマイズし、エネルギー分野で再利用する事業です｡あと付けで制御回路を搭載することができるためどの電池でもリユースでき、“ばらつき”を制御するアクティブ技術により、中古電池特有の定期的な補充電が必要ないことが特徴です｡（3）BaaS（Battery as a Service）事業産業車輌向けのリチウムイオン電池パックをレンタルする事業です｡全ての電池パックがIoTクラウドに接続され、電池の使用状況や劣化状況をユーザーがリアルタイムで確認できることが特徴です｡（4）VPP（バーチャルパワープラント）に関連する事業蓄電池を利用し、容量市場、需給調整市場、卸電力市場の三電力取引市場向け、リソースアグリゲーターとしてエネルギー最適化管理を行います。

◆◇東京電力等大手電力会社との協業有／「EY Innovative Startup 2020」のEnergy分野選出企業／「蓄電池」という世界的に求められる技術を学べる◇◆ ■ポジション概要： 技術営業をお任せします。 営業や製品のプロジェクトマネージャーと連携しながら進めていただきます。 具体的には、蓄電システムの情報収集、商品企画、商談への同席、技術的視点からの提案やサポートにてご活躍いただきます。 ■業務内容： ・新商品企画、技術資料の作成と説明（商談前～PJの終了までサポート） ・デビエーション、クラリフィケーションの対応 ・契約内容の確認（営業等とともに確認） ・消防への説明 ・顧客や協業先からの技術的な問い合わせ対応、課題整理 ■ポジション魅力： ◎独自技術を学び、他には無い価値を創り出すことができる 蓄電池という、世界的に求められる技術を学べ、あなたの提案が社会や地球にとって良いコトに繋がります。 ◎顧客ニーズを技術に落とし込み、まだこの世にないものを生み出す 顧客の要望をそのまま受けるのではなく、技術的な観点で整理・検討し、最適な形に設計していく役割です。 業界を学びながら、ニーズに合わせて「今はまだない」新しいサービスや製品を作り出す楽しみが味わえます。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都世田谷区若林1-18-10 京阪世田谷ビル6F勤務地最寄駅：田園都市線／三軒茶屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

若林駅(東京都)、西太子堂駅、松陰神社前駅

＜予定年収＞1,000万円～1,500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：670,000円～1,000,000円固定残業手当/月：163,000円～250,000円（固定残業時間30時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞833,000円～1,250,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、年齢、経験、能力を考慮の上、決定いたします。■給与改定：年1回（4月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

当社は、リチウムイオン電池を主な対象とするバッテリーマネジメントシステム（BMS）の研究開発・設計から始まり、長寿命の蓄電コンテナを開発・販売しているエネルギースタートアップです。2008年の設立後、2010年からは東京大学のベンチャーキャピタルから企業経営の支援を継続的に受けております。■コア技術BMSのキーコンポーネントである「アクティブ・セルバランス（ACB）」技術に加え、当社独自技術である「アクティブ・モジュールバランス（AMB）」技術および「インテリジェント・ホットプラグ・スイッチ（IHS）」技術の独自開発を経て、高電圧化・高容量化にとどまらず、リチウムイオン電池の長寿命化、複数用途での利活用を含む幅広いニーズに対し、これら先進のバッテリー制御技術を強みとしてお応えしております。■主な事業・リチウムイオンバッテリーの次世代バッテリーマネジメントシステム（BMS）及びバッテリー関連モジュールの開発・製造・販売・同モジュールを用いた電池システム等の開発・製造・販売・バーチャルパワープラントに関連する事業・リソースアグリゲーターのサポート・エネルギークラウドサービス■事業説明（1）電池ソリューション事業リチウムイオン電池製品を開発・製造・販売する事業です。モビリティ分野では、産業車輌や商用車など｡エネルギー分野では、小型～大型までの定置用蓄電システムに電池製品を供給しています｡（2）中古電池リユース事業主に、モビリティ分野で使用した中古電池をカスタマイズし、エネルギー分野で再利用する事業です｡あと付けで制御回路を搭載することができるためどの電池でもリユースでき、“ばらつき”を制御するアクティブ技術により、中古電池特有の定期的な補充電が必要ないことが特徴です｡（3）BaaS（Battery as a Service）事業産業車輌向けのリチウムイオン電池パックをレンタルする事業です｡全ての電池パックがIoTクラウドに接続され、電池の使用状況や劣化状況をユーザーがリアルタイムで確認できることが特徴です｡（4）VPP（バーチャルパワープラント）に関連する事業蓄電池を利用し、容量市場、需給調整市場、卸電力市場の三電力取引市場向け、リソースアグリゲーターとしてエネルギー最適化管理を行います。

【東京大学エッジキャピタル（UTEC）から出資／「EY Innovative Startup 2020」のEnergy分野選出企業】 ■ポジション概要： 法務担当として、契約関連業務をはじめとした法務業務全般をお任せします。 各部門と連携しながら、事業を支える法務機能の強化に貢献していただきます。 将来的には、課長候補としてご活躍いただくことを想定しています。 ■業務内容： ・事業支援法務 ・コーポレートガバナンスに関わる法務 ・契約書のチェック及び管理 ・知財戦略 ご経験のない領域についても、必要な知識を身につけながら業務の幅を広げていただける環境です。 幅広い法務領域に挑戦し、専門性を高めながら成長していきたい方を歓迎します。 ■ポジション魅力： ・事業構想の段階から関わり、法務面から事業成長を支えることができる ・IPO準備中 ・上場に向けた体制整備や内部統制システムの構築に携われる ・会社の成長を支える重要な役割を担いながら、自身の専門性やキャリアも高められる環境 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都世田谷区若林1-18-10 京阪世田谷ビル6F勤務地最寄駅：田園都市線／三軒茶屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

若林駅(東京都)、西太子堂駅、松陰神社前駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：404,000円～670,000円固定残業手当/月：96,000円～163,000円（固定残業時間30時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞500,000円～833,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、年齢、経験、能力を考慮の上、決定いたします。■給与改定：年1回（4月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

当社は、リチウムイオン電池を主な対象とするバッテリーマネジメントシステム（BMS）の研究開発・設計から始まり、長寿命の蓄電コンテナを開発・販売しているエネルギースタートアップです。2008年の設立後、2010年からは東京大学のベンチャーキャピタルから企業経営の支援を継続的に受けております。■コア技術BMSのキーコンポーネントである「アクティブ・セルバランス（ACB）」技術に加え、当社独自技術である「アクティブ・モジュールバランス（AMB）」技術および「インテリジェント・ホットプラグ・スイッチ（IHS）」技術の独自開発を経て、高電圧化・高容量化にとどまらず、リチウムイオン電池の長寿命化、複数用途での利活用を含む幅広いニーズに対し、これら先進のバッテリー制御技術を強みとしてお応えしております。■主な事業・リチウムイオンバッテリーの次世代バッテリーマネジメントシステム（BMS）及びバッテリー関連モジュールの開発・製造・販売・同モジュールを用いた電池システム等の開発・製造・販売・バーチャルパワープラントに関連する事業・リソースアグリゲーターのサポート・エネルギークラウドサービス■事業説明（1）電池ソリューション事業リチウムイオン電池製品を開発・製造・販売する事業です。モビリティ分野では、産業車輌や商用車など｡エネルギー分野では、小型～大型までの定置用蓄電システムに電池製品を供給しています｡（2）中古電池リユース事業主に、モビリティ分野で使用した中古電池をカスタマイズし、エネルギー分野で再利用する事業です｡あと付けで制御回路を搭載することができるためどの電池でもリユースでき、“ばらつき”を制御するアクティブ技術により、中古電池特有の定期的な補充電が必要ないことが特徴です｡（3）BaaS（Battery as a Service）事業産業車輌向けのリチウムイオン電池パックをレンタルする事業です｡全ての電池パックがIoTクラウドに接続され、電池の使用状況や劣化状況をユーザーがリアルタイムで確認できることが特徴です｡（4）VPP（バーチャルパワープラント）に関連する事業蓄電池を利用し、容量市場、需給調整市場、卸電力市場の三電力取引市場向け、リソースアグリゲーターとしてエネルギー最適化管理を行います。

◆◇東京電力等大手電力会社との協業有／「EY Innovative Startup 2020」のEnergy分野選出企業／「蓄電池」という世界的に求められる技術を学べる◇◆ ■ポジション概要： 蓄電池システムの開発におけるプロジェクトマネジメントをお任せします。 蓄電池コンテナの開発をメインに、案件組成から製品化、納入サポートまで一貫して関わっていただきます。 ※リチウムイオン電池や蓄電システムの知識がなくてもご安心ください。 ■業務内容： ・製品開発プロジェクト全体の取りまとめ ・製品および機能全体を理解する・製品開発の進行管理および開発状況の把握、報告書の作成 ・製品自体や納入の仕様書の作成 ・東京電力グループである企業と一緒に顧客や関係者への問い合わせ対応 ・製品納入のフォロー └製品の開発から設置までの資料作成を担当します。設置工事などの現場でのとりまとめは別部署が担当なので、製品の仕様の面でのフォローとなります。 ■出張について： ・国内外への出張あり └国内：月1回（1週間程度） └中国：年に2～3回（1週間程度） ■ポジション魅力： ◎プロジェクト全体に大きな裁量を持ち、技術・人・組織を動かせる ◎開発から製造、設置まで、事業全体を俯瞰しながらリードできる ◎顧客がまだ気づいていない課題を抽出し、技術・戦略の両面から解決できる ◎自身の技術的思想や方針を、製品設計やプロジェクトに反映できる ◎開発した製品が自分の貢献で形になり、製品が社会のためになることを実感できる ■当社について： 当社は、東京大学エッジキャピタル（UTEC）から出資を受け、2008年に設立されました。現在、世界最大級の電気自動車マーケットである中国市場でのサービス展開を進めており、中国自動車メーカーのEVへの搭載実績があります。他方、蓄電システム領域も重要なターゲット事業として捉え、将来性のあるビジネスが注目を集め、国内大手企業からの出資・業務提携も進展中です。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都世田谷区若林1-18-10 京阪世田谷ビル6F勤務地最寄駅：田園都市線／三軒茶屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

若林駅(東京都)、西太子堂駅、松陰神社前駅

＜予定年収＞800万円～1,500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：532,000円～1,000,000円固定残業手当/月：134,000円～250,000円（固定残業時間30時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞666,000円～1,250,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、年齢、経験、能力を考慮の上、決定いたします。■給与改定：年1回（4月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

当社は、リチウムイオン電池を主な対象とするバッテリーマネジメントシステム（BMS）の研究開発・設計から始まり、長寿命の蓄電コンテナを開発・販売しているエネルギースタートアップです。2008年の設立後、2010年からは東京大学のベンチャーキャピタルから企業経営の支援を継続的に受けております。■コア技術BMSのキーコンポーネントである「アクティブ・セルバランス（ACB）」技術に加え、当社独自技術である「アクティブ・モジュールバランス（AMB）」技術および「インテリジェント・ホットプラグ・スイッチ（IHS）」技術の独自開発を経て、高電圧化・高容量化にとどまらず、リチウムイオン電池の長寿命化、複数用途での利活用を含む幅広いニーズに対し、これら先進のバッテリー制御技術を強みとしてお応えしております。■主な事業・リチウムイオンバッテリーの次世代バッテリーマネジメントシステム（BMS）及びバッテリー関連モジュールの開発・製造・販売・同モジュールを用いた電池システム等の開発・製造・販売・バーチャルパワープラントに関連する事業・リソースアグリゲーターのサポート・エネルギークラウドサービス■事業説明（1）電池ソリューション事業リチウムイオン電池製品を開発・製造・販売する事業です。モビリティ分野では、産業車輌や商用車など｡エネルギー分野では、小型～大型までの定置用蓄電システムに電池製品を供給しています｡（2）中古電池リユース事業主に、モビリティ分野で使用した中古電池をカスタマイズし、エネルギー分野で再利用する事業です｡あと付けで制御回路を搭載することができるためどの電池でもリユースでき、“ばらつき”を制御するアクティブ技術により、中古電池特有の定期的な補充電が必要ないことが特徴です｡（3）BaaS（Battery as a Service）事業産業車輌向けのリチウムイオン電池パックをレンタルする事業です｡全ての電池パックがIoTクラウドに接続され、電池の使用状況や劣化状況をユーザーがリアルタイムで確認できることが特徴です｡（4）VPP（バーチャルパワープラント）に関連する事業蓄電池を利用し、容量市場、需給調整市場、卸電力市場の三電力取引市場向け、リソースアグリゲーターとしてエネルギー最適化管理を行います。

【未経験OK／東京大学エッジキャピタル（UTEC）から出資／「EY Innovative Startup 2020」のEnergy分野選出企業】 ■業務内容： ◇蓄電所開発のサポートから徐々にお任せします。まずは用地調査や提案資料・補助金申請書の作成などを担当いただき、事業開発の流れを実務を通じて学んでいただきます。 「資料作成が得意」「情報を整理するのが好き」という方に向いている仕事です。 ◇将来的には、投資家への提案や関係者との調整、事業計画の立案など、事業開発担当としてプロジェクトを推進いただくことを期待しています。 ■詳細： 【まず担当いただく業務】 ◇用地のスクリーニング（資料・条件確認） ◇設置可否（台数・レイアウト・制約）の確認、計画 ◇補助金申請書の作成 ◇提案書（投資概要）の作成 【慣れてきたら担当いただく業務】 ◇候補用地の現地調査 ◇投資家への営業 ◇関係者（自治体・パートナー企業）との調整補助 ◇事業収支・投資回収の簡易モデル作成 ■働き方： 【外出・出張】 外出：週1回程度 出張：月1回程度（国内） ■魅力： ◇大規模な資金を動かしながら、社会インフラに関わるスケールの大きい事業推進が経験できます。 ◇蓄電所の開発など、エネルギーの仕組みそのものをつくるプロジェクトに関われます。 ◇リユース電池の活用など、新しい価値を生み出す最先端の取り組みに挑戦できます。 ■当社について： 当社は、東京大学エッジキャピタル（UTEC）から出資を受け、2008年に設立されました。現在、世界最大級の電気自動車マーケットである中国市場でのサービス展開を進めており、中国自動車メーカーのEVへの搭載実績があります。他方、蓄電システム領域も重要なターゲット事業として捉え、将来性のあるビジネスが注目を集め、国内大手企業からの出資・業務提携も進展中です。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都世田谷区若林1-18-10 京阪世田谷ビル6F勤務地最寄駅：田園都市線／三軒茶屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

若林駅(東京都)、西太子堂駅、松陰神社前駅

＜予定年収＞450万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：304,000円～470,000円固定残業手当/月：71,000円～113,000円（固定残業時間30時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞375,000円～583,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、年齢、経験、能力を考慮の上、決定いたします。■給与改定：年1回（4月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

当社は、リチウムイオン電池を主な対象とするバッテリーマネジメントシステム（BMS）の研究開発・設計から始まり、長寿命の蓄電コンテナを開発・販売しているエネルギースタートアップです。2008年の設立後、2010年からは東京大学のベンチャーキャピタルから企業経営の支援を継続的に受けております。■コア技術BMSのキーコンポーネントである「アクティブ・セルバランス（ACB）」技術に加え、当社独自技術である「アクティブ・モジュールバランス（AMB）」技術および「インテリジェント・ホットプラグ・スイッチ（IHS）」技術の独自開発を経て、高電圧化・高容量化にとどまらず、リチウムイオン電池の長寿命化、複数用途での利活用を含む幅広いニーズに対し、これら先進のバッテリー制御技術を強みとしてお応えしております。■主な事業・リチウムイオンバッテリーの次世代バッテリーマネジメントシステム（BMS）及びバッテリー関連モジュールの開発・製造・販売・同モジュールを用いた電池システム等の開発・製造・販売・バーチャルパワープラントに関連する事業・リソースアグリゲーターのサポート・エネルギークラウドサービス■事業説明（1）電池ソリューション事業リチウムイオン電池製品を開発・製造・販売する事業です。モビリティ分野では、産業車輌や商用車など｡エネルギー分野では、小型～大型までの定置用蓄電システムに電池製品を供給しています｡（2）中古電池リユース事業主に、モビリティ分野で使用した中古電池をカスタマイズし、エネルギー分野で再利用する事業です｡あと付けで制御回路を搭載することができるためどの電池でもリユースでき、“ばらつき”を制御するアクティブ技術により、中古電池特有の定期的な補充電が必要ないことが特徴です｡（3）BaaS（Battery as a Service）事業産業車輌向けのリチウムイオン電池パックをレンタルする事業です｡全ての電池パックがIoTクラウドに接続され、電池の使用状況や劣化状況をユーザーがリアルタイムで確認できることが特徴です｡（4）VPP（バーチャルパワープラント）に関連する事業蓄電池を利用し、容量市場、需給調整市場、卸電力市場の三電力取引市場向け、リソースアグリゲーターとしてエネルギー最適化管理を行います。

【東京大学エッジキャピタル（UTEC）から出資／「EY Innovative Startup 2020」のEnergy分野選出企業】 ■業務概要： 定置用蓄電池および産業車両用蓄電池を中心に、電力取引事業へも乗り出したルート営業および営業企画をご担当いただきます。 ニーズヒアリング、調整、契約締結、納品後のアフターサポートまで、一貫してお客様との信頼関係を築きながら、事業拡大の中核を担っていただきます。 ■業務内容詳細： ◇新規／既存顧客の営業 ・新規／既存の顧客に対して、顧客のニーズをヒアリングし、調整を行いながら、契約から納品、アフターフォローまで一貫して対応、顧客との信頼を築く ◇社外協力業者（EPC／SIer）との調整 ・最適なソリューション提案・導入支援 ◇社内調整 ・市場やお客様のニーズと社内のリソースをすり合わせ、社内メンバーを巻き込みながらプロジェクトを成功へ導く ◇マーケティング ・業界動向や市場情報、競合情報収集 ◇新製品・サービスの企画 ・市場、顧客ニーズに応じて新しい製品やサービスを生み出す ■ポジション魅力： ◎当社の魅力・市場の将来性が成長が期待される市場 再エネや脱炭素の流れを受け需要が拡大する注目の業界で新しい知識を学び自己成長が可能です。 ◎独自技術で自信を持って提案できる ・他社にはない技術力を武器に自信をもって提案できます。 ◎まだこの世にないものを生み出す ・業界を学びながら、ニーズに合わせて「今はまだない」新しいサービスや製品を作り出す楽しみが味わえます。 ■当社について： 当社は、東京大学エッジキャピタル（UTEC）から出資を受け、2008年に設立されました。現在、世界最大級の電気自動車マーケットである中国市場でのサービス展開を進めており、中国自動車メーカーのEVへの搭載実績があります。他方、蓄電システム領域も重要なターゲット事業として捉え、将来性のあるビジネスが注目を集め、国内大手企業からの出資・業務提携も進展中です。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都世田谷区若林1-18-10 京阪世田谷ビル6F勤務地最寄駅：田園都市線／三軒茶屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

若林駅(東京都)、西太子堂駅、松陰神社前駅

＜予定年収＞500万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：337,000円～670,000円固定残業手当/月：79,000円～163,000円（固定残業時間30時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞416,000円～833,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、年齢、経験、能力を考慮の上、決定いたします。■給与改定：年1回（4月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

当社は、リチウムイオン電池を主な対象とするバッテリーマネジメントシステム（BMS）の研究開発・設計から始まり、長寿命の蓄電コンテナを開発・販売しているエネルギースタートアップです。2008年の設立後、2010年からは東京大学のベンチャーキャピタルから企業経営の支援を継続的に受けております。■コア技術BMSのキーコンポーネントである「アクティブ・セルバランス（ACB）」技術に加え、当社独自技術である「アクティブ・モジュールバランス（AMB）」技術および「インテリジェント・ホットプラグ・スイッチ（IHS）」技術の独自開発を経て、高電圧化・高容量化にとどまらず、リチウムイオン電池の長寿命化、複数用途での利活用を含む幅広いニーズに対し、これら先進のバッテリー制御技術を強みとしてお応えしております。■主な事業・リチウムイオンバッテリーの次世代バッテリーマネジメントシステム（BMS）及びバッテリー関連モジュールの開発・製造・販売・同モジュールを用いた電池システム等の開発・製造・販売・バーチャルパワープラントに関連する事業・リソースアグリゲーターのサポート・エネルギークラウドサービス■事業説明（1）電池ソリューション事業リチウムイオン電池製品を開発・製造・販売する事業です。モビリティ分野では、産業車輌や商用車など｡エネルギー分野では、小型～大型までの定置用蓄電システムに電池製品を供給しています｡（2）中古電池リユース事業主に、モビリティ分野で使用した中古電池をカスタマイズし、エネルギー分野で再利用する事業です｡あと付けで制御回路を搭載することができるためどの電池でもリユースでき、“ばらつき”を制御するアクティブ技術により、中古電池特有の定期的な補充電が必要ないことが特徴です｡（3）BaaS（Battery as a Service）事業産業車輌向けのリチウムイオン電池パックをレンタルする事業です｡全ての電池パックがIoTクラウドに接続され、電池の使用状況や劣化状況をユーザーがリアルタイムで確認できることが特徴です｡（4）VPP（バーチャルパワープラント）に関連する事業蓄電池を利用し、容量市場、需給調整市場、卸電力市場の三電力取引市場向け、リソースアグリゲーターとしてエネルギー最適化管理を行います。

【東京大学エッジキャピタル（UTEC）から出資／「EY Innovative Startup 2020」のEnergy分野選出企業】 ■業務概要： まずは輸入関連業務・調達実務のオペレーションを中心にお任せします。 業務に慣れてきた後は、物流管理・在庫管理領域にも徐々に携わっていただきます。 ■業務内容詳細： 1）輸入物流管理 ・製造関連部署との連携・特車申請等の日程管理 ・クーリエ輸送（FedEx等）のサポート ・コンテナ輸入の計画・実行・乙仲との交渉管理サポート 2）調達事務 ・アフターサービス品・交換部品の発注・納期管理 ・国内サプライヤー対応の事務処理（発注書・請求書・契約書 等） 3）在庫管理・財務連携（※慣れてきたらサポートから徐々に携わる） ・在庫管理表の運用・改善・精度向上 ・入庫管理のデジタル化推進 ・在庫消化計画の継続管理 ■出張について： 年に1回程度（日本国内もしくは中国、台湾などのアジア圏） ■ポジション魅力： ◎量産スタート時期であり、変化を楽しみ挑戦できる環境 ◎大きな裁量を持って活躍できる ◎仕事とプライベートのメリハリを大切にした働き方ができる ◎海外との取引や連携を通じて、グローバルな仕事に携われる ◎事業拡大フェーズのため、会社とともに自身の成長機会も広がる ■当社について： 当社は、東京大学エッジキャピタル（UTEC）から出資を受け、2008年に設立されました。現在、世界最大級の電気自動車マーケットである中国市場でのサービス展開を進めており、中国自動車メーカーのEVへの搭載実績があります。他方、蓄電システム領域も重要なターゲット事業として捉え、将来性のあるビジネスが注目を集め、国内大手企業からの出資・業務提携も進展中です。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都世田谷区若林1-18-10 京阪世田谷ビル6F勤務地最寄駅：田園都市線／三軒茶屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

若林駅(東京都)、西太子堂駅、松陰神社前駅

＜予定年収＞400万円～550万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～370,000円固定残業手当/月：63,000円～88,000円（固定残業時間30時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞333,000円～458,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、年齢、経験、能力を考慮の上、決定いたします。■給与改定：年1回（4月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

当社は、リチウムイオン電池を主な対象とするバッテリーマネジメントシステム（BMS）の研究開発・設計から始まり、長寿命の蓄電コンテナを開発・販売しているエネルギースタートアップです。2008年の設立後、2010年からは東京大学のベンチャーキャピタルから企業経営の支援を継続的に受けております。■コア技術BMSのキーコンポーネントである「アクティブ・セルバランス（ACB）」技術に加え、当社独自技術である「アクティブ・モジュールバランス（AMB）」技術および「インテリジェント・ホットプラグ・スイッチ（IHS）」技術の独自開発を経て、高電圧化・高容量化にとどまらず、リチウムイオン電池の長寿命化、複数用途での利活用を含む幅広いニーズに対し、これら先進のバッテリー制御技術を強みとしてお応えしております。■主な事業・リチウムイオンバッテリーの次世代バッテリーマネジメントシステム（BMS）及びバッテリー関連モジュールの開発・製造・販売・同モジュールを用いた電池システム等の開発・製造・販売・バーチャルパワープラントに関連する事業・リソースアグリゲーターのサポート・エネルギークラウドサービス■事業説明（1）電池ソリューション事業リチウムイオン電池製品を開発・製造・販売する事業です。モビリティ分野では、産業車輌や商用車など｡エネルギー分野では、小型～大型までの定置用蓄電システムに電池製品を供給しています｡（2）中古電池リユース事業主に、モビリティ分野で使用した中古電池をカスタマイズし、エネルギー分野で再利用する事業です｡あと付けで制御回路を搭載することができるためどの電池でもリユースでき、“ばらつき”を制御するアクティブ技術により、中古電池特有の定期的な補充電が必要ないことが特徴です｡（3）BaaS（Battery as a Service）事業産業車輌向けのリチウムイオン電池パックをレンタルする事業です｡全ての電池パックがIoTクラウドに接続され、電池の使用状況や劣化状況をユーザーがリアルタイムで確認できることが特徴です｡（4）VPP（バーチャルパワープラント）に関連する事業蓄電池を利用し、容量市場、需給調整市場、卸電力市場の三電力取引市場向け、リソースアグリゲーターとしてエネルギー最適化管理を行います。

【人事制度の設計・運用や労務管理全般をお任せ／東京大学エッジキャピタル（UTEC）から出資／「EY Innovative Startup 2020」のEnergy分野選出企業】 ■業務概要： これからIPOを目指して事業拡大を進める当社では、その成長を支える人事担当を募集しています。 現在当社は、人事評価制度をアップデートする重要なフェーズにあります。 制度や仕組みを見直し、再設計していくタイミングにあり、完成されたものを運用するのではなく、事業成長に合わせて“つくり変える側”として関われる環境です。 ◎社会保険労務士の資格・知識を活かしてご活躍いただけます！ ■業務内容： ◎人事業務 　- 人事評価制度設計・運用 　- 規程改訂 　- 人事課題解決 　- 社労士対応 ◎労務業務 　- 給与計算チェック 　- 安全衛生 　- 労基署対応 ■組織構成： 法務：1名 総務：1名 情報システム：2名 労務アシスタント：1名 ◎メンバー同士相談しやすい環境 経営管理部内で連携しながら業務を進めています。 困ったことや判断に迷うことがあれば、気軽に相談できる環境のため、一人で抱え込むことなく安心して業務に取り組めます。 ■ポジション魅力： ・急成長中の企業で、人事制度の中核を担える ・IPO準備フェーズならではの実務経験を積める ・人事評価制度の見直し・再設計に中心メンバーとして関われる ・将来的に課長職へのキャリアアップを目指せる環境 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都世田谷区若林1-18-10 京阪世田谷ビル6F勤務地最寄駅：田園都市線／三軒茶屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

若林駅(東京都)、西太子堂駅、松陰神社前駅

＜予定年収＞500万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：337,000円～605,000円固定残業手当/月：79,000円～145,000円（固定残業時間30時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞416,000円～750,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、年齢、経験、能力を考慮の上、決定いたします。■給与改定：年1回（4月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

当社は、リチウムイオン電池を主な対象とするバッテリーマネジメントシステム（BMS）の研究開発・設計から始まり、長寿命の蓄電コンテナを開発・販売しているエネルギースタートアップです。2008年の設立後、2010年からは東京大学のベンチャーキャピタルから企業経営の支援を継続的に受けております。■コア技術BMSのキーコンポーネントである「アクティブ・セルバランス（ACB）」技術に加え、当社独自技術である「アクティブ・モジュールバランス（AMB）」技術および「インテリジェント・ホットプラグ・スイッチ（IHS）」技術の独自開発を経て、高電圧化・高容量化にとどまらず、リチウムイオン電池の長寿命化、複数用途での利活用を含む幅広いニーズに対し、これら先進のバッテリー制御技術を強みとしてお応えしております。■主な事業・リチウムイオンバッテリーの次世代バッテリーマネジメントシステム（BMS）及びバッテリー関連モジュールの開発・製造・販売・同モジュールを用いた電池システム等の開発・製造・販売・バーチャルパワープラントに関連する事業・リソースアグリゲーターのサポート・エネルギークラウドサービス■事業説明（1）電池ソリューション事業リチウムイオン電池製品を開発・製造・販売する事業です。モビリティ分野では、産業車輌や商用車など｡エネルギー分野では、小型～大型までの定置用蓄電システムに電池製品を供給しています｡（2）中古電池リユース事業主に、モビリティ分野で使用した中古電池をカスタマイズし、エネルギー分野で再利用する事業です｡あと付けで制御回路を搭載することができるためどの電池でもリユースでき、“ばらつき”を制御するアクティブ技術により、中古電池特有の定期的な補充電が必要ないことが特徴です｡（3）BaaS（Battery as a Service）事業産業車輌向けのリチウムイオン電池パックをレンタルする事業です｡全ての電池パックがIoTクラウドに接続され、電池の使用状況や劣化状況をユーザーがリアルタイムで確認できることが特徴です｡（4）VPP（バーチャルパワープラント）に関連する事業蓄電池を利用し、容量市場、需給調整市場、卸電力市場の三電力取引市場向け、リソースアグリゲーターとしてエネルギー最適化管理を行います。

◆リチウムイオン電池を安全に動かすバッテリーマネージメントシステムの開発、設計を担当／東京大学エッジキャピタル（UTEC）から出資／「EY Innovative Startup 2020」のEnergy分野選出企業◆ 【メイン業務】 ・新機能開発 ユーザーや社内の要望をもとに、機能を設計・実装・テスト・リリースまで マイコン設計（C言語）、PCアプリケーション（C++／C#) 開発内容：電池情報の取得、通信（CAN通信、Modbus通信）、周辺回路制御 【慣れてきたらお任せしたい業務】 ・電池情報解析 何千個のセルからなる蓄電所の電池セル電圧データ、電流データ、温度データからバッテリーマネージメント システムが正しく動作しているかの解析 Excel、Pythonによる電池データ解析 ・新プラットフォームでのバッテリーマネジメント開発 Linux環境でのバッテリーマネージメントシステム開発環境の構築 ・要件定義 顧客ごとに異なる蓄電システムの要求仕様について、顧客と折衝して仕様に落とし込み、バッテリーマネージメントの仕様変更対応 ★求める人物像 ・自ら課題を見つけ、解決に向けて積極的に取り組める方 ・社内外問わず、関係各所と連携しながら業務を円滑に進められる方 ■魅力 ・言われた通りにつくるだけではなく、自分で仕組みや仕様を考え、主体的にプロダクトに関われる ・自分の手がけたシステムが現場で動く実感が得られる ・開発に没頭できる静かな時間と、困ったときにはすぐに相談できる風通しの良い環境 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都世田谷区若林1-18-10 京阪世田谷ビル6F勤務地最寄駅：田園都市線／三軒茶屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

若林駅(東京都)、西太子堂駅、松陰神社前駅

＜予定年収＞500万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：337,000円～532,000円固定残業手当/月：79,000円～134,000円（固定残業時間30時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞416,000円～666,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、年齢、経験、能力を考慮の上、決定いたします。■給与改定：年1回（4月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

当社は、リチウムイオン電池を主な対象とするバッテリーマネジメントシステム（BMS）の研究開発・設計から始まり、長寿命の蓄電コンテナを開発・販売しているエネルギースタートアップです。2008年の設立後、2010年からは東京大学のベンチャーキャピタルから企業経営の支援を継続的に受けております。■コア技術BMSのキーコンポーネントである「アクティブ・セルバランス（ACB）」技術に加え、当社独自技術である「アクティブ・モジュールバランス（AMB）」技術および「インテリジェント・ホットプラグ・スイッチ（IHS）」技術の独自開発を経て、高電圧化・高容量化にとどまらず、リチウムイオン電池の長寿命化、複数用途での利活用を含む幅広いニーズに対し、これら先進のバッテリー制御技術を強みとしてお応えしております。■主な事業・リチウムイオンバッテリーの次世代バッテリーマネジメントシステム（BMS）及びバッテリー関連モジュールの開発・製造・販売・同モジュールを用いた電池システム等の開発・製造・販売・バーチャルパワープラントに関連する事業・リソースアグリゲーターのサポート・エネルギークラウドサービス■事業説明（1）電池ソリューション事業リチウムイオン電池製品を開発・製造・販売する事業です。モビリティ分野では、産業車輌や商用車など｡エネルギー分野では、小型～大型までの定置用蓄電システムに電池製品を供給しています｡（2）中古電池リユース事業主に、モビリティ分野で使用した中古電池をカスタマイズし、エネルギー分野で再利用する事業です｡あと付けで制御回路を搭載することができるためどの電池でもリユースでき、“ばらつき”を制御するアクティブ技術により、中古電池特有の定期的な補充電が必要ないことが特徴です｡（3）BaaS（Battery as a Service）事業産業車輌向けのリチウムイオン電池パックをレンタルする事業です｡全ての電池パックがIoTクラウドに接続され、電池の使用状況や劣化状況をユーザーがリアルタイムで確認できることが特徴です｡（4）VPP（バーチャルパワープラント）に関連する事業蓄電池を利用し、容量市場、需給調整市場、卸電力市場の三電力取引市場向け、リソースアグリゲーターとしてエネルギー最適化管理を行います。

～BMS開発の先駆者・電力大手企業との業務提携を進めるベンチャー／「EY Innovative Startup 2020」のEnergy分野選出企業～ ■募集背景： 事業拡大に伴い、さらなる体制強化を目指して新たなメンバーを募集します。 マイコン組み込みの経験がなくても、興味があり今後開発に関わりたい方であれば大歓迎です◎ ■業務概要： リチウムイオン電池を安全に動かすバッテリーマネージメントシステムの開発、設計を担当していただきます。 ■業務内容詳細： ◇メイン業務 ・新機能開発 ユーザーや社内の要望をもとに、機能を設計・実装・テスト・リリースまでマイコン設計（C言語）、Windowsアプリケーション開発（C++） 開発内容：電池情報の取得、通信（CAN通信、Modbus通信）、周辺回路制御 ◇慣れてきたらお任せしたい業務 ・電池情報解析 ・新プラットフォームでのバッテリーマネジメント開発 ・要件定義 ■身に付くスキル： ・蓄電池や蓄電システムの知識 ■魅力： ・言われた通りにつくるだけではなく、自分で仕組みや仕様を考え、主体的にプロダクトに関われます。 ・自分の手がけたシステムが現場で動く実感が得られます。 ・開発に没頭できる静かな時間と、困ったときにはすぐに相談できる風通しの良い環境です。 ■働きやすさ： ・年間休日120日以上／完全週休2日制（土日祝休み） ・残業は月10時間以下 ・有給休暇が取得しやすい環境 メリハリのある就業環境を整えています。 ■出張について： ・国内出張：月1回程度（日帰りまたは1～2週間程度の滞在） ・海外出張（中国）：年1～2回程度（2～3週間程度の滞在） ■ある1日の流れ（参考）： 9:00　出社、メールチェック 10:00　チームMTG（作業進捗、課題共有） 11:00　社内打ち合わせ（ヒアリング、使用方法説明など） 12:00　昼休み 13:00　開発業務に集中 16:00　動作に関する問い合わせ対応 17:00　蓄電所の運転状況確認 18:00　退社 ■組織構成： ・課長：1人 ・メンバー：4人 ◎メンバー同士相談しやすい環境 仕事上のコミュニケーションがスムーズに取れるので、すぐにご活躍いただけます！ 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都世田谷区若林1-18-10 京阪世田谷ビル6F勤務地最寄駅：田園都市線／三軒茶屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

若林駅(東京都)、西太子堂駅、松陰神社前駅

＜予定年収＞550万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：370,000円～470,000円固定残業手当/月：88,000円～113,000円（固定残業時間30時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞458,000円～583,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、年齢、経験、能力を考慮の上、決定いたします。■給与改定：年1回（4月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

当社は、リチウムイオン電池を主な対象とするバッテリーマネジメントシステム（BMS）の研究開発・設計から始まり、長寿命の蓄電コンテナを開発・販売しているエネルギースタートアップです。2008年の設立後、2010年からは東京大学のベンチャーキャピタルから企業経営の支援を継続的に受けております。■コア技術BMSのキーコンポーネントである「アクティブ・セルバランス（ACB）」技術に加え、当社独自技術である「アクティブ・モジュールバランス（AMB）」技術および「インテリジェント・ホットプラグ・スイッチ（IHS）」技術の独自開発を経て、高電圧化・高容量化にとどまらず、リチウムイオン電池の長寿命化、複数用途での利活用を含む幅広いニーズに対し、これら先進のバッテリー制御技術を強みとしてお応えしております。■主な事業・リチウムイオンバッテリーの次世代バッテリーマネジメントシステム（BMS）及びバッテリー関連モジュールの開発・製造・販売・同モジュールを用いた電池システム等の開発・製造・販売・バーチャルパワープラントに関連する事業・リソースアグリゲーターのサポート・エネルギークラウドサービス■事業説明（1）電池ソリューション事業リチウムイオン電池製品を開発・製造・販売する事業です。モビリティ分野では、産業車輌や商用車など｡エネルギー分野では、小型～大型までの定置用蓄電システムに電池製品を供給しています｡（2）中古電池リユース事業主に、モビリティ分野で使用した中古電池をカスタマイズし、エネルギー分野で再利用する事業です｡あと付けで制御回路を搭載することができるためどの電池でもリユースでき、“ばらつき”を制御するアクティブ技術により、中古電池特有の定期的な補充電が必要ないことが特徴です｡（3）BaaS（Battery as a Service）事業産業車輌向けのリチウムイオン電池パックをレンタルする事業です｡全ての電池パックがIoTクラウドに接続され、電池の使用状況や劣化状況をユーザーがリアルタイムで確認できることが特徴です｡（4）VPP（バーチャルパワープラント）に関連する事業蓄電池を利用し、容量市場、需給調整市場、卸電力市場の三電力取引市場向け、リソースアグリゲーターとしてエネルギー最適化管理を行います。

◆◇東京電力等大手電力会社との協業有／BMS開発の先駆者・電力大手企業との業務提携を進めるベンチャー／「EY Innovative Startup 2020」のEnergy分野選出企業／「蓄電池」という世界的に求められる技術を学べる◇◆ ■概要： 蓄電池システムの安全運用を支えるため、現地対応からリモート監視まで、一貫した保守・運用業務をお任せします。 社内外から頼られる、蓄電設備のトータルサポーターとしてご活躍いただきます。 ■業務詳細： ・蓄電池システムの設置立会、試運転調整 ・定期点検、トラブルシューティング、改修工事 ・BMS／PCS等のファームウェア更新、遠隔監視による状態把握 ・不具合発生時の現場対応および原因調査、開発部門への技術改善フィードバック ■当社について： 当社は、東京大学エッジキャピタル（UTEC）から出資を受け、2008年に設立されました。現在、世界最大級の電気自動車マーケットである中国市場でのサービス展開を進めており、中国自動車メーカーのEVへの搭載実績があります。他方、蓄電システム領域も重要なターゲット事業として捉え、将来性のあるビジネスが注目を集め、国内大手企業からの出資・業務提携も進展中です。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都世田谷区若林1-18-10 京阪世田谷ビル6F勤務地最寄駅：田園都市線／三軒茶屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

若林駅(東京都)、西太子堂駅、松陰神社前駅

＜予定年収＞500万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：337,000円～670,000円固定残業手当/月：79,000円～163,000円（固定残業時間30時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞416,000円～833,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

当社は、リチウムイオン電池を主な対象とするバッテリーマネジメントシステム（BMS）の研究開発・設計から始まり、長寿命の蓄電コンテナを開発・販売しているエネルギースタートアップです。2008年の設立後、2010年からは東京大学のベンチャーキャピタルから企業経営の支援を継続的に受けております。■コア技術BMSのキーコンポーネントである「アクティブ・セルバランス（ACB）」技術に加え、当社独自技術である「アクティブ・モジュールバランス（AMB）」技術および「インテリジェント・ホットプラグ・スイッチ（IHS）」技術の独自開発を経て、高電圧化・高容量化にとどまらず、リチウムイオン電池の長寿命化、複数用途での利活用を含む幅広いニーズに対し、これら先進のバッテリー制御技術を強みとしてお応えしております。■主な事業・リチウムイオンバッテリーの次世代バッテリーマネジメントシステム（BMS）及びバッテリー関連モジュールの開発・製造・販売・同モジュールを用いた電池システム等の開発・製造・販売・バーチャルパワープラントに関連する事業・リソースアグリゲーターのサポート・エネルギークラウドサービス■事業説明（1）電池ソリューション事業リチウムイオン電池製品を開発・製造・販売する事業です。モビリティ分野では、産業車輌や商用車など｡エネルギー分野では、小型～大型までの定置用蓄電システムに電池製品を供給しています｡（2）中古電池リユース事業主に、モビリティ分野で使用した中古電池をカスタマイズし、エネルギー分野で再利用する事業です｡あと付けで制御回路を搭載することができるためどの電池でもリユースでき、“ばらつき”を制御するアクティブ技術により、中古電池特有の定期的な補充電が必要ないことが特徴です｡（3）BaaS（Battery as a Service）事業産業車輌向けのリチウムイオン電池パックをレンタルする事業です｡全ての電池パックがIoTクラウドに接続され、電池の使用状況や劣化状況をユーザーがリアルタイムで確認できることが特徴です｡（4）VPP（バーチャルパワープラント）に関連する事業蓄電池を利用し、容量市場、需給調整市場、卸電力市場の三電力取引市場向け、リソースアグリゲーターとしてエネルギー最適化管理を行います。