ＯｐｅｎＳｔｒｅｅｔ株式会社 【技術職（SE・インフラエンジニア・Webエンジニア）】 の求人・中途採用情報

～530万人の会員、全国13,000箇所以上のステーション、55,000台のモビリティから生み出される膨大なIoTログや移動データ、決済データを扱うダイナミックな環境～ 【業務内容】 HELLO CYCLINGをはじめとする弊社の急成長サービスを支えるシステム運用部門にて、下記業務をお任せいたします。 ・日本最大級のシェアモビリティサービスを支える「次世代統合データ基盤（データプラットフォーム）」の設計・構築・運用リードをお任せします。 既存の環境（Treasure Data等）から脱却し、全社で一貫したデータ活用を可能にするモダンな基盤へのリプレイスを牽引していただきます 【具体的には…】 ・データレイクハウスの構築・移行: パブリッククラウド（AWS等）を前提とし、Databricks、Snowflake、Redshift等の最新技術を用いたデータレイクハウス環境の設計および既存環境からのデータ移行 ・データパイプラインの設計・開発: 構造化・半構造化・非構造化を問わず、多様なデータソースからのデータ収集・加工・蓄積プロセス（ETL/ELT）の実装 ・メダリオン・アーキテクチャの実装: Raw層、Cleansed層、Curated層（SSOT）、Semantic層の各レイヤの定義と実装を通じた、拡張性のあるデータ構造の構築 ・インフラDXと自動化の推進: Terraformを用いたインフラのコード化（IaC）や、GitHubおよびAWS CodeBuildを用いたCI/CDパイプラインの構築による運用自動化 ・ガバナンスとセキュリティの設計: IPO基準に耐えうる統合ガバナンス層の構築。RBAC（ロールベースアクセス制御）を用いた全社横断的なアクセス権限の設計や、監査対応・データ品質管理の仕組み作り 【職務の魅力】 ・単なる運用保守ではなく、バラバラになった「データの定義」を再構築し、全社が信頼できる唯一の情報源（SSOT）を自らの手でアーキテクトする裁量とやりがいがあります ・あなたが構築した基盤は、需要予測による車両の最適配置（リバランス）や予知保全、新たなパーソナライズ施策など、AI・機械学習を用いたビジネスの収益化に直結する「心臓部」となり、組織を牽引するやりがいを感じることができます 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細1＞本社住所：東京都港区海岸1-7-1 東京ポートシティ竹芝オフィスタワー35階勤務地最寄駅：JR山手線・京浜東北線線／浜松町駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞サテライトオフィス住所：東京都豊島区東池袋1-18-1 Hareza Tower 20F WeWork Hareza池袋内勤務地最寄駅：JR線／池袋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

竹芝駅、池袋駅、浜松町駅、東池袋駅、大門駅(東京都)、東池袋四丁目駅

＜予定年収＞640万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：315,000円～365,000円＜月給＞315,000円～365,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収には月30時間分の残業代が含まれます。賞与：年間において、基本給約6か月分をベースに評価により決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

全国に自転車シェアリングシステム「HELLO CYCLING」 「HELLO MOBILITY」を展開、IoTを活用した自転車・その他モビリティシェアリング事業者です。自転車シェアリングサービス運営事業者と各地域で提携し、「HELLO CYCLING」を活用したサービスを順次全国で展開しています。サービス利用者は、スマートフォンやパソコンで登録された駐輪場「ステーション」の検索、自転車の利用予約、決済までの一連の手続きを簡単にできるようになります。また、自転車は、「HELLO CYCLING」に登録された全ての「ステーション」で返却可能なため、目的地への移動に便利な交通手段として利用できます。■シェアリングシステムの開発/運用ならびにシステム提供、地域観光/国内観光に関する調査/企画/情報提供ならびにサービス提供■行政/地方公共団体向けソリューションに関する調査/企画等HELLO CYCLINGについて：https://www.hellocycling.jp/

【業務内容】 「HELLOCYCLING」をはじめとするモビリティサービスのシステム運用チームにおいて、デリバリーの「スピード」と「品質」を両立させる仕組み作りをお任せします。 【具体的には…】 ◆リグレッションテストの自動化（最優先ミッション）： 現時点までで蓄積したテストケースをベースに、SaaS（Autify, MagicPod等）の選定・検証・導入。 ◆テスト計画・設計・管理： リリース判定会に基づく、戦略的なテスト計画の立案。 ◆QA組織の内製化・資産化： 外部パートナーから社内へのナレッジ移管を主導し、属人化しない「品質の資産化」を推進。 ◆リリース統制の最適化： IPOを見据えた、IT統制に則ったリリース判定フローの構築・運用。 【職務の魅力】 ・QAエンジニア「一期生」としてのやりがい： 新たに募集を開始したポジションです。 今まさに自動化へ舵を切るフェーズ。あなたの選定したツールや手法が、今後の会社のスタンダードになります。 ・IPO準備フェーズの経験： 単なるデバッグではなく、ガバナンスや監査に耐えうる「正しいリリースプロセス」を設計する貴重な経験が得られます。 ・リアルな日常とサービスが繋がるやりがい： 自分が品質を保証したサービスが、街中で実際に使われている光景を日常的に目にすることができ、大きなやりがいを日々実感できます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細1＞本社住所：東京都港区海岸1-7-1 東京ポートシティ竹芝オフィスタワー35階勤務地最寄駅：JR山手線・京浜東北線線／浜松町駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞サテライトオフィス住所：東京都豊島区東池袋1-18-1 Hareza Tower 20F WeWork Hareza池袋内勤務地最寄駅：JR線／池袋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

竹芝駅、池袋駅、浜松町駅、東池袋駅、大門駅(東京都)、東池袋四丁目駅

＜予定年収＞470万円～630万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～315,000円＜月給＞230,000円～315,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収には月30時間分の残業代が含まれます。賞与：年間において、基本給約6か月分をベースに評価により決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

全国に自転車シェアリングシステム「HELLO CYCLING」 「HELLO MOBILITY」を展開、IoTを活用した自転車・その他モビリティシェアリング事業者です。自転車シェアリングサービス運営事業者と各地域で提携し、「HELLO CYCLING」を活用したサービスを順次全国で展開しています。サービス利用者は、スマートフォンやパソコンで登録された駐輪場「ステーション」の検索、自転車の利用予約、決済までの一連の手続きを簡単にできるようになります。また、自転車は、「HELLO CYCLING」に登録された全ての「ステーション」で返却可能なため、目的地への移動に便利な交通手段として利用できます。■シェアリングシステムの開発/運用ならびにシステム提供、地域観光/国内観光に関する調査/企画/情報提供ならびにサービス提供■行政/地方公共団体向けソリューションに関する調査/企画等HELLO CYCLINGについて：https://www.hellocycling.jp/

～世の中のモビリティ課題を解決するベンチャー企業／週4日在宅勤務可／フレックス／土日祝休み／利用者300万人突破！シェアサイクル「HELLO CYCLING」／国内屈指のシェアサイクリングサービス(拠点数：8,000か所以上)～ ■職務内容： シェアモビリティサービス（「HELLO CYCLING」、「HELLO MOBILITY」）のバックエンドエンジニアとして改修案件の開発や新規プロジェクト案件の開発の実施をお任せします。 【詳細】 ・お問合せと不具合報告によりシステムの原因調査及び後続対応 ・システム開発の設計・実装・リリースまで（規模によっては要件定義から参画） ・リリース後の運用マニュアル整備 ・運用チームとコミュニケーションしながら、各種案件のリリース後の安定運用に貢献 【言語】 PHP（メイン）、Java、C＃ ■配属組織 システム開発課は課長1名、メンバー3名が所属しています。 ■ミッション 当社は新たな交通インフラサービスとして、国内No.1のシェアサイクリングサービス(拠点数：8,000か所以上)を展開。2024年からは電動サイクル（特定小型原動機付自転車）の新サービスを開始し、まさに事業拡大フェーズです。 今後は、よりユーザー満足度を高めリピート率を上げていくため、サービス機能の細かな改善、UI／UXの改善を行っていく予定で、技術面で牽引いただきながら、さらなるユーザー満足度向上を実現していただきたいと考えております。 ■職務の魅力： （1）WLB整えられる！ 週4日リモートワーク可能、フレックス（コアタイムなし）と柔軟な働き方が可能です。 （2）新たな交通インフラ作り→やりがいに繋がる 新しい短距離交通インフラ構築を推進し、世の中に新しい仕組み・サービスを広げることで街づくりに貢献できます。既に拠点は全国8000ヶ所以上で自身が携わったプロダクトを身近で体験、広がりを実感できることができます。 （3）事業拡大フェーズ×ソフトバンクGの安定性 ベンチャーの裁量の大きさもありながら、ソフトバンクGならではの知見・規定・ノウハウを活かせます。また企画段階から携わることが出来、自分の意見をサービスに反映させることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細1＞本社住所：東京都港区海岸1-7-1 東京ポートシティ竹芝オフィスタワー35階勤務地最寄駅：JR山手線・京浜東北線線／浜松町駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞サテライトオフィス住所：東京都豊島区東池袋1-18-1 Hareza Tower 20F WeWork Hareza池袋内 Hareza池袋勤務地最寄駅：JR線／池袋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

竹芝駅、池袋駅、浜松町駅、東池袋駅、大門駅(東京都)、東池袋四丁目駅

＜予定年収＞459万円～615万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：220,000円～305,000円＜月給＞220,000円～305,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・スキルによって変動します。■賞与：有り（6月、12月）/基本給約6か月分を原資として、評価により決定■時間に応じて別途支給(想定年収は月30hの残業の場合）/残業代を含まない場合、標準賞与は396万~528万円想定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

全国に自転車シェアリングシステム「HELLO CYCLING」 「HELLO MOBILITY」を展開、IoTを活用した自転車・その他モビリティシェアリング事業者です。自転車シェアリングサービス運営事業者と各地域で提携し、「HELLO CYCLING」を活用したサービスを順次全国で展開しています。サービス利用者は、スマートフォンやパソコンで登録された駐輪場「ステーション」の検索、自転車の利用予約、決済までの一連の手続きを簡単にできるようになります。

◎ソフトバンク社の新規事業提案制度「ソフトバンクイノベンチャー」を通じて設立／資金調達約52億円 ◎累計利用者450万人突破！シェアサイクリング事業「HELLOCYCLING」を運営 当社は「移動をもっと楽しく、自由に」というミッションのを掲げ、シェアサイクル事業を急拡大しています。 本ポジションの方には、「HELLOCYCLING」をはじめとするモビリティサービスの、ネイティブアプリ（iOS）開発業務全般をお任せします。 ■業務内容： ・iOSアプリを中心としたネイティブアプリの設計・開発（IoTとBackend側の連携など） ・デザインチームと連携し、アプリUIの改善開発 └UIの設計段階から参画し、実装・リリースまでを担当（規模によっては要件定義から参画） ■業務の魅力： ・ハードとソフトを結合したプロダクトの開発に関わることができます。 ・プロダクトを身近で体験、グロースを実感することができます。全国10,000ヶ所以上でご利用いただいています。 ・企画段階でも、技術者視点でプロダクトに参画できることができます。 ・自分の意見を言語化し、サービスに反映させることができます。 ■当社について： ◎シェアモビリティ業界は成長市場であり、今後もシェアサイクリングのみならず自転車型特定小型原付もリリース予定など、新規プロダクト開発にも余念がありません。 ◎新たな交通インフラサービスとして、シェアサイクリングサービスを展開。2019年からはスクーター・小型EV車なども含めたマルチモビリティシェアサービスを開始、2024年には新型モビリティのリリースも控えております。当社はIoTデバイス・システムなどソフト面の提供に特化しており、シェアサイクルなどの「モノ・場所」の準備や実際の運営はパートナーにお任せしている点が当社の特徴です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細1＞本社住所：東京都港区海岸1-7-1 東京ポートシティ竹芝オフィスタワー35階勤務地最寄駅：JR山手線・京浜東北線線／浜松町駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞サテライトオフィス住所：東京都豊島区東池袋1-18-1 Hareza Tower 20F WeWork Hareza池袋内勤務地最寄駅：JR線／池袋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

竹芝駅、池袋駅、浜松町駅、東池袋駅、大門駅(東京都)、東池袋四丁目駅

＜予定年収＞459万円～615万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：220,000円～305,000円＜月給＞220,000円～305,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収には月30時間分の残業代を含みます。■賞与：年間において、基本給約6か月分をベースに評価により決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

全国に自転車シェアリングシステム「HELLO CYCLING」 「HELLO MOBILITY」を展開、IoTを活用した自転車・その他モビリティシェアリング事業者です。自転車シェアリングサービス運営事業者と各地域で提携し、「HELLO CYCLING」を活用したサービスを順次全国で展開しています。サービス利用者は、スマートフォンやパソコンで登録された駐輪場「ステーション」の検索、自転車の利用予約、決済までの一連の手続きを簡単にできるようになります。また、自転車は、「HELLO CYCLING」に登録された全ての「ステーション」で返却可能なため、目的地への移動に便利な交通手段として利用できます。■シェアリングシステムの開発/運用ならびにシステム提供、地域観光/国内観光に関する調査/企画/情報提供ならびにサービス提供■行政/地方公共団体向けソリューションに関する調査/企画等HELLO CYCLINGについて：https://www.hellocycling.jp/

◎世の中のモビリティ課題を解決するベンチャー企業 ◎ハードとソフトを結合したプロダクトの開発に関わる ◎利用者300万人突破！シェアサイクル「HELLO CYCLING」／国内屈指のシェアサイクリングサービス（拠点数：8,000か所以上） ■業務内容： シェアモビリティサービス（シェアサイクル「HELLO CYCLING」、シェアモビリティ「HELLO MOBILITY」）のプロダクト開発チームを、技術面で支えていただきます。 ■具体的な仕事内容： ・プロダクトの仕様決定やシステム機能の設計、アーキテクチャ設計に積極的に関わっていただきます。 ・APIを中心にバックエンドの設計・開発（IoTとの連携やアプリケーション側の管理コンソールなど） ・開発チームのパフォーマンスを最大限に引き出すため、チームの障害を解消し、メンバーが開発に専念できる環境を整えていただきます。 ・必要に応じて、評価や採用活動にも協力していただきます。 ■ポジションの魅力： ◎ハードウェアとソフトウェアを融合させたプロダクトの開発に携わることができます。 ◎自分が手がけたプロダクトを身近で体感し、その広がりを実感することが可能です。（全国8000ヶ所以上で利用されています） ◎企画段階から技術者としてプロダクトに参加することができます。 ◎自身の意見を言語化し、サービスに反映することができます。 ■当社の特徴： ◇WLB整えられる ・週1出勤、その他リモートワーク可能 ・フレックス制（コアタイムなし、7:00～22:00） ・完全週休二日制でWLBを保ちながら自由度高く就業可能 ◇事業拡大フェーズ×ソフトバンクGの安定性 ベンチャーの裁量の大きさもありながら、ソフトバンクGならではの知見・規定・ノウハウを活かせます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細1＞本社住所：東京都港区海岸1-7-1 東京ポートシティ竹芝オフィスタワー35階勤務地最寄駅：JR山手線・京浜東北線線／浜松町駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞サテライトオフィス住所：東京都豊島区東池袋1-18-1 Hareza Tower 20F WeWork Hareza池袋内 Hareza池袋勤務地最寄駅：JR線／池袋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

竹芝駅、池袋駅、浜松町駅、東池袋駅、大門駅(東京都)、東池袋四丁目駅

＜予定年収＞640万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：305,000円～355,000円＜月給＞305,000円～355,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・スキルによって変動します。■賞与：有り（6月、12月）／基本給約6か月分を原資として、評価により決定■残業手当：時間に応じて別途支給（想定年収は月30hの残業の場合）／残業代を含まない場合、標準年収は553万～630万円想定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

全国に自転車シェアリングシステム「HELLO CYCLING」 「HELLO MOBILITY」を展開、IoTを活用した自転車・その他モビリティシェアリング事業者です。自転車シェアリングサービス運営事業者と各地域で提携し、「HELLO CYCLING」を活用したサービスを順次全国で展開しています。サービス利用者は、スマートフォンやパソコンで登録された駐輪場「ステーション」の検索、自転車の利用予約、決済までの一連の手続きを簡単にできるようになります。また、自転車は、「HELLO CYCLING」に登録された全ての「ステーション」で返却可能なため、目的地への移動に便利な交通手段として利用できます。■シェアリングシステムの開発/運用ならびにシステム提供、地域観光/国内観光に関する調査/企画/情報提供ならびにサービス提供■行政/地方公共団体向けソリューションに関する調査/企画等HELLO CYCLINGについて：https://www.hellocycling.jp/