OpenStreet株式会社
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設立
- 2016年
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従業員数
- 104名
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平均年齢
- 38.0歳
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OpenStreet株式会社
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仕事
【経営直結の重要課題に挑める!資金調達約52億円/累計利用者450万人突破!HELLO CYCLING/土日祝休み】 ■概要 当社のシェアサイクル事業「HELLO CYCLING」では、損害率(支払保険金÷受取保険料)の悪化や保険料高騰の影響により、収益を圧迫している点が運営上の課題となっています。 これまで保険会社に一任していた「事故対応・示談交渉」を内製化し、OSが主体的に介入することで、支払い単価の適正化と損害率の大幅な改善を目指す「保険センター」を新設します。 今回の採用は、新組織の立ち上げメンバーとして、実務と仕組み作りを牽引いただく重要でやりがいのあるポジションです。 ■業務詳細 ・示談交渉のコントロール・自社介入 保険会社(損保ジャパン等)から事故情報を早期に吸い上げ、過失割合の交渉や解決金(示談金)の妥当性を精査。 相手方や相手方保険会社との交渉に介入し、正当な請求へと着地させる。 ・新制度「免責制度」の運用・管理 新たに導入する制度の運用フロー構築。 自社負担枠(免責内)の事故における精算業務およびデータ管理。 ・悪質ユーザー対策の施行 法令違反(青切符導入等)を伴う事故への保険適用除外の判断。 CS・プロダクト部門と連携した、該当ユーザーのアカウント停止等の実行。 ・損害率の分析・改善施策の立案 事故データの定量分析に基づき、事故削減に向けた注意喚起やシステム改修の提案。 外部委託先(示談代行会社等)との連携およびディレクション。 ■当社について シェアモビリティ業界は成長市場であり、今後もシェアサイクリングに加え、自転車型特定小型原付のリリース予定など、新規プロダクト開発にも注力しています。 新たな交通インフラサービスとして、シェアサイクリングサービス(拠点数:14,500か所以上)を展開。2019年からはスクーター・小型EV車などを含むマルチモビリティシェアを開始し、2026年には新型モビリティのリリースも控えています。当社はIoTデバイスやシステムなどソフト面の提供に特化し、シェアサイクル等の「モノ・場所」の準備や運営はパートナーに任せている点が特徴です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:東京都港区海岸1-7-1 東京ポートシティ竹芝オフィスタワー35階勤務地最寄駅:JR山手線・京浜東北線線/浜松町駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり<勤務地詳細2>サテライトオフィス住所:東京都豊島区東池袋1-18-1 Hareza Tower 20F WeWork Hareza池袋内勤務地最寄駅:JR線/池袋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
竹芝駅、池袋駅、浜松町駅、東池袋駅、大門駅(東京都)、東池袋四丁目駅
給与
<予定年収>480万円~630万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~315,000円<月給>230,000円~315,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収には月30時間分の残業代が含まれます。賞与:年間において、基本給約6か月分をベースに評価により決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
全国に自転車シェアリングシステム「HELLO CYCLING」 「HELLO MOBILITY」を展開、IoTを活用した自転車・その他モビリティシェアリング事業者です。自転車シェアリングサービス運営事業者と各地域で提携し、「HELLO CYCLING」を活用したサービスを順次全国で展開しています。サービス利用者は、スマートフォンやパソコンで登録された駐輪場「ステーション」の検索、自転車の利用予約、決済までの一連の手続きを簡単にできるようになります。また、自転車は、「HELLO CYCLING」に登録された全ての「ステーション」で返却可能なため、目的地への移動に便利な交通手段として利用できます。■シェアリングシステムの開発/運用ならびにシステム提供、地域観光/国内観光に関する調査/企画/情報提供ならびにサービス提供■行政/地方公共団体向けソリューションに関する調査/企画等HELLO CYCLINGについて:https://www.hellocycling.jp/
仕事
【ソフトバンク社の新規事業提案制度「ソフトバンクイノベンチャー」を通じて設立/累計利用者550万人突破!フルフレックス/在宅勤務可能/シェアモビリティサービス(シェアサイクル「HELLO CYCLING」)運営】 【業務内容】 当社が展開するシェアモビリティサービス(シェアサイクル「HELLO CYCLING」、シェアモビリティ「HELLO MOBILITY」)について、自治体や民間企業に対して課題や要望の発掘、導入提案・プレゼンテーション・運用のコンサルティング等をお任せいたします。 【業務詳細】 ステーション用地の開拓営業、法人開拓営業(例:ドラッグストア、スーパーマーケット、飲食店、紳士服店等)、サービスに関わる企画業務及び提携業務などサービス構築に関わる全般業務に関わっていただきます。 不動産会社や小売店等の用地を保有する提携先企業に対し、遊休地の収益化や施設の付加価値向上としてステーション開設提案を行い、モビリティ事業拡大に貢献いただきたく考えております。 また、サービスに関わる企画業務及び提携業務などサービス構築に関わる全般業務に関わっていただくこともできるので、入社後は段階を踏んだ経験を積み、裁量を持てる環境で成長いただくことが可能です。 顧客様は不動産会社や小売店等の用地を保有する企業です。 一つ一つの契約・協定がビジネスを大きく動かし、地域の活性化イベントにつながるケースもあります。 地域の人たちとの関係性を作りながら、自分でネットワークを広げたいという方、交通インフラを自分の手で広げるやりがいを感じたい方には、マッチするかと思います! ◆職務の魅力 【街づくりに貢献】 新しい短距離交通インフラ構築を推進し、世の中に新しい仕組み・サービスを広げることで、街づくりに貢献できます。 【今しかない交通インフラの拡大を実感】 ・ご自身が携わったシェアモビリティサービスが、全国にインフラとして拡大させることで、社会貢献・地域貢献を実感することができます。業界自体が急拡大中の今だからこそ、経験できるフェーズです。 【移動データを用いた根拠ある提案】 ・ビッグデータを活用した仕組み作りやサービス設計・エリア展開戦略の立案に携わることができます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区海岸1-7-1 東京ポートシティ竹芝オフィスタワー35階勤務地最寄駅:JR山手線・京浜東北線線/浜松町駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
竹芝駅、浜松町駅、大門駅(東京都)
給与
<予定年収>481万円~630万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~315,000円<月給>230,000円~315,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収には残業手当を含んでおります(管理監督者採用の場合は対象外)。■賞与:2回(6月、12月)※賞与は約6か月分給与をベースとして、評価により決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
全国に自転車シェアリングシステム「HELLO CYCLING」 「HELLO MOBILITY」を展開、IoTを活用した自転車・その他モビリティシェアリング事業者です。自転車シェアリングサービス運営事業者と各地域で提携し、「HELLO CYCLING」を活用したサービスを順次全国で展開しています。サービス利用者は、スマートフォンやパソコンで登録された駐輪場「ステーション」の検索、自転車の利用予約、決済までの一連の手続きを簡単にできるようになります。また、自転車は、「HELLO CYCLING」に登録された全ての「ステーション」で返却可能なため、目的地への移動に便利な交通手段として利用できます。■シェアリングシステムの開発/運用ならびにシステム提供、地域観光/国内観光に関する調査/企画/情報提供ならびにサービス提供■行政/地方公共団体向けソリューションに関する調査/企画等HELLO CYCLINGについて:https://www.hellocycling.jp/
仕事
~データパイプライン(ETL/ELT)の構築・運用など/フレックス/リモート可~ ■業務概要 当社では全社的なデータ駆動型経営をさらに加速させるため、現在データ基盤をDatabricks(レイクハウス・プラットフォーム)へと集約し、BI環境もDatabricks SQLおよびDatabricks AI/BI(Dashboards/Genie)へ移管するプロジェクトを推進しています。 Databricksのポテンシャルを最大限に引き出し、社内のアナリストやビジネス部門がストレスなく高度なデータ分析・可視化を行える環境を構築・リードするデータエンジニアを募集します。 ■具体的には ・レイクハウスでのデータモデリング:メダリオンアーキテクチャに基づいた、Silver(クレンジング)およびGold(ビジネス用マート)レイヤーの設計・開発 ・データパイプライン(ETL/ELT)の構築・運用:PySparkやDatabricks SQL、Databricks Workflowsを用いた効率的なデータ処理ジョブの実装 ・BI移管とダッシュボード高度化:既存BIからDatabricks AI/BI(Dashboards)への移行推進、およびDatabricks SQLを用いたクエリパフォーマンスの最適化・チューニング ・データガバナンスとメタデータ管理:Unity Catalogを活用したデータカタログの整備、アクセス権限の適切な管理 ・データ活用統制・支援:開発したデータマートの利用ドキュメント整備や、社内のデータアナリスト向けの開発標準・運用のルール策定 ■必須条件(応募条件欄の続きを記載) ・データのパフォーマンスチューニング(インデックス、クエリ最適化、パーティショニング等)に関する知識・経験 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:東京都港区海岸1-7-1 東京ポートシティ竹芝オフィスタワー35階勤務地最寄駅:JR山手線・京浜東北線線/浜松町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>サテライトオフィス住所:東京都豊島区東池袋1-18-1 Hareza Tower 20F WeWork Hareza池袋内勤務地最寄駅:JR線/池袋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
竹芝駅、池袋駅、浜松町駅、東池袋駅、大門駅(東京都)、東池袋四丁目駅
給与
<予定年収>541万円~730万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):255,000円~380,000円<月給>255,000円~380,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>想定年収は月30hの残業の場合賞与:年間において、基本給約6ヶ月分をベースとし評価により決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
全国に自転車シェアリングシステム「HELLO CYCLING」 「HELLO MOBILITY」を展開、IoTを活用した自転車・その他モビリティシェアリング事業者です。自転車シェアリングサービス運営事業者と各地域で提携し、「HELLO CYCLING」を活用したサービスを順次全国で展開しています。サービス利用者は、スマートフォンやパソコンで登録された駐輪場「ステーション」の検索、自転車の利用予約、決済までの一連の手続きを簡単にできるようになります。また、自転車は、「HELLO CYCLING」に登録された全ての「ステーション」で返却可能なため、目的地への移動に便利な交通手段として利用できます。■シェアリングシステムの開発/運用ならびにシステム提供、地域観光/国内観光に関する調査/企画/情報提供ならびにサービス提供■行政/地方公共団体向けソリューションに関する調査/企画等HELLO CYCLINGについて:https://www.hellocycling.jp/
仕事
◎世の中のモビリティ課題を解決するベンチャー企業 ◎ハードとソフトを結合したプロダクトの開発に関わる ◎利用者300万人突破!シェアサイクル「HELLO CYCLING」/国内屈指のシェアサイクリングサービス(拠点数:8,000か所以上) ■業務内容: シェアモビリティサービス(シェアサイクル「HELLO CYCLING」、シェアモビリティ「HELLO MOBILITY」)のプロダクト開発チームを、技術面で支えていただきます。 ■具体的な仕事内容: ・プロダクトの仕様決定やシステム機能の設計、アーキテクチャ設計に積極的に関わっていただきます。 ・APIを中心にバックエンドの設計・開発(IoTとの連携やアプリケーション側の管理コンソールなど) ・開発チームのパフォーマンスを最大限に引き出すため、チームの障害を解消し、メンバーが開発に専念できる環境を整えていただきます。 ・必要に応じて、評価や採用活動にも協力していただきます。 ■ポジションの魅力: ◎ハードウェアとソフトウェアを融合させたプロダクトの開発に携わることができます。 ◎自分が手がけたプロダクトを身近で体感し、その広がりを実感することが可能です。(全国8000ヶ所以上で利用されています) ◎企画段階から技術者としてプロダクトに参加することができます。 ◎自身の意見を言語化し、サービスに反映することができます。 ■当社の特徴: ◇WLB整えられる ・週1出勤、その他リモートワーク可能 ・フレックス制(コアタイムなし、7:00~22:00) ・完全週休二日制でWLBを保ちながら自由度高く就業可能 ◇事業拡大フェーズ×ソフトバンクGの安定性 ベンチャーの裁量の大きさもありながら、ソフトバンクGならではの知見・規定・ノウハウを活かせます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:東京都港区海岸1-7-1 東京ポートシティ竹芝オフィスタワー35階勤務地最寄駅:JR山手線・京浜東北線線/浜松町駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり<勤務地詳細2>サテライトオフィス住所:東京都豊島区東池袋1-18-1 Hareza Tower 20F WeWork Hareza池袋内 Hareza池袋勤務地最寄駅:JR線/池袋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
竹芝駅、池袋駅、浜松町駅、東池袋駅、大門駅(東京都)、東池袋四丁目駅
給与
<予定年収>640万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):305,000円~355,000円<月給>305,000円~355,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルによって変動します。■賞与:有り(6月、12月)/基本給約6か月分を原資として、評価により決定■残業手当:時間に応じて別途支給(想定年収は月30hの残業の場合)/残業代を含まない場合、標準年収は553万~630万円想定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
全国に自転車シェアリングシステム「HELLO CYCLING」 「HELLO MOBILITY」を展開、IoTを活用した自転車・その他モビリティシェアリング事業者です。自転車シェアリングサービス運営事業者と各地域で提携し、「HELLO CYCLING」を活用したサービスを順次全国で展開しています。サービス利用者は、スマートフォンやパソコンで登録された駐輪場「ステーション」の検索、自転車の利用予約、決済までの一連の手続きを簡単にできるようになります。また、自転車は、「HELLO CYCLING」に登録された全ての「ステーション」で返却可能なため、目的地への移動に便利な交通手段として利用できます。■シェアリングシステムの開発/運用ならびにシステム提供、地域観光/国内観光に関する調査/企画/情報提供ならびにサービス提供■行政/地方公共団体向けソリューションに関する調査/企画等HELLO CYCLINGについて:https://www.hellocycling.jp/
仕事
◎ソフトバンク社の新規事業提案制度「ソフトバンクイノベンチャー」を通じて設立/資金調達約52億円 ◎累計利用者450万人突破!シェアサイクリング事業「HELLOCYCLING」を運営 当社は「移動をもっと楽しく、自由に」というミッションのを掲げ、シェアサイクル事業を急拡大しています。 今回は部長直下のポジションとして、営業戦略の立案から現場での折衝・チームマネジメントまで幅広くご担当いただきます。 【具体的には…】 ・自治体・大手不動産・企業との提携交渉、ステーション設置場所の開拓 ・ステーション開設に向けた企画・提案・契約業務 ・営業チームのマネジメント(戦略づくり・メンバー育成・実行推進) ・部長直下での事業戦略立案、組織づくりへのコミット スタートアップらしいスピード感の中で、数百数千単位のステーション拡大を自分の手で実現できるダイナミックな役割です。 将来的には営業部門を束ねるリーダーとして、事業そのものを動かしていただくことを期待しています。 「会社の仕組みに乗る」のではなく、「仕組みそのものをつくる」そんな経験を求めている方にピッタリのポジションです。 ■当社について: ◎シェアモビリティ業界は成長市場であり、今後もシェアサイクリングのみならず自転車型特定小型原付もリリース予定など、新規プロダクト開発にも余念がありません。 ◎新たな交通インフラサービスとして、シェアサイクリングサービス(拠点数:7,000か所以上)を展開。2019年からはスクーター・小型EV車なども含めたマルチモビリティシェアサービスを開始、2024年には新型モビリティのリリースも控えております。当社はIoTデバイス・システムなどソフト面の提供に特化しており、シェアサイクルなどの「モノ・場所」の準備や実際の運営はパートナーにお任せしている点が当社の特徴です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区海岸1-7-1 東京ポートシティ竹芝オフィスタワー35階勤務地最寄駅:JR山手線・京浜東北線線/浜松町駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
竹芝駅、浜松町駅、大門駅(東京都)
給与
<予定年収>641万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):305,000円~355,000円<月給>305,000円~355,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収には月30時間分の残業代を含みます。■賞与:年間において、基本給約6か月分をベースとし評価により決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
全国に自転車シェアリングシステム「HELLO CYCLING」 「HELLO MOBILITY」を展開、IoTを活用した自転車・その他モビリティシェアリング事業者です。自転車シェアリングサービス運営事業者と各地域で提携し、「HELLO CYCLING」を活用したサービスを順次全国で展開しています。サービス利用者は、スマートフォンやパソコンで登録された駐輪場「ステーション」の検索、自転車の利用予約、決済までの一連の手続きを簡単にできるようになります。また、自転車は、「HELLO CYCLING」に登録された全ての「ステーション」で返却可能なため、目的地への移動に便利な交通手段として利用できます。■シェアリングシステムの開発/運用ならびにシステム提供、地域観光/国内観光に関する調査/企画/情報提供ならびにサービス提供■行政/地方公共団体向けソリューションに関する調査/企画等HELLO CYCLINGについて:https://www.hellocycling.jp/
仕事
【業務内容】 「HELLOCYCLING」をはじめとするモビリティサービスのシステム運用チームにおいて、デリバリーの「スピード」と「品質」を両立させる仕組み作りをお任せします。 【具体的には…】 ◆リグレッションテストの自動化(最優先ミッション): 現時点までで蓄積したテストケースをベースに、SaaS(Autify, MagicPod等)の選定・検証・導入。 ◆テスト計画・設計・管理: リリース判定会に基づく、戦略的なテスト計画の立案。 ◆QA組織の内製化・資産化: 外部パートナーから社内へのナレッジ移管を主導し、属人化しない「品質の資産化」を推進。 ◆リリース統制の最適化: IPOを見据えた、IT統制に則ったリリース判定フローの構築・運用。 【職務の魅力】 ・QAエンジニア「一期生」としてのやりがい: 新たに募集を開始したポジションです。 今まさに自動化へ舵を切るフェーズ。あなたの選定したツールや手法が、今後の会社のスタンダードになります。 ・IPO準備フェーズの経験: 単なるデバッグではなく、ガバナンスや監査に耐えうる「正しいリリースプロセス」を設計する貴重な経験が得られます。 ・リアルな日常とサービスが繋がるやりがい: 自分が品質を保証したサービスが、街中で実際に使われている光景を日常的に目にすることができ、大きなやりがいを日々実感できます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:東京都港区海岸1-7-1 東京ポートシティ竹芝オフィスタワー35階勤務地最寄駅:JR山手線・京浜東北線線/浜松町駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり<勤務地詳細2>サテライトオフィス住所:東京都豊島区東池袋1-18-1 Hareza Tower 20F WeWork Hareza池袋内勤務地最寄駅:JR線/池袋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
竹芝駅、池袋駅、浜松町駅、東池袋駅、大門駅(東京都)、東池袋四丁目駅
給与
<予定年収>470万円~630万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~315,000円<月給>230,000円~315,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収には月30時間分の残業代が含まれます。賞与:年間において、基本給約6か月分をベースに評価により決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
全国に自転車シェアリングシステム「HELLO CYCLING」 「HELLO MOBILITY」を展開、IoTを活用した自転車・その他モビリティシェアリング事業者です。自転車シェアリングサービス運営事業者と各地域で提携し、「HELLO CYCLING」を活用したサービスを順次全国で展開しています。サービス利用者は、スマートフォンやパソコンで登録された駐輪場「ステーション」の検索、自転車の利用予約、決済までの一連の手続きを簡単にできるようになります。また、自転車は、「HELLO CYCLING」に登録された全ての「ステーション」で返却可能なため、目的地への移動に便利な交通手段として利用できます。■シェアリングシステムの開発/運用ならびにシステム提供、地域観光/国内観光に関する調査/企画/情報提供ならびにサービス提供■行政/地方公共団体向けソリューションに関する調査/企画等HELLO CYCLINGについて:https://www.hellocycling.jp/
仕事
~世の中のモビリティ課題を解決するベンチャー企業/週4日在宅勤務可/フレックス/土日祝休み/利用者300万人突破!シェアサイクル「HELLO CYCLING」/国内屈指のシェアサイクリングサービス(拠点数:8,000か所以上)~ ■職務内容: シェアモビリティサービス(「HELLO CYCLING」、「HELLO MOBILITY」)のバックエンドエンジニアとして改修案件の開発や新規プロジェクト案件の開発の実施をお任せします。 【詳細】 ・お問合せと不具合報告によりシステムの原因調査及び後続対応 ・システム開発の設計・実装・リリースまで(規模によっては要件定義から参画) ・リリース後の運用マニュアル整備 ・運用チームとコミュニケーションしながら、各種案件のリリース後の安定運用に貢献 【言語】 PHP(メイン)、Java、C# ■配属組織 システム開発課は課長1名、メンバー3名が所属しています。 ■ミッション 当社は新たな交通インフラサービスとして、国内No.1のシェアサイクリングサービス(拠点数:8,000か所以上)を展開。2024年からは電動サイクル(特定小型原動機付自転車)の新サービスを開始し、まさに事業拡大フェーズです。 今後は、よりユーザー満足度を高めリピート率を上げていくため、サービス機能の細かな改善、UI/UXの改善を行っていく予定で、技術面で牽引いただきながら、さらなるユーザー満足度向上を実現していただきたいと考えております。 ■職務の魅力: (1)WLB整えられる! 週4日リモートワーク可能、フレックス(コアタイムなし)と柔軟な働き方が可能です。 (2)新たな交通インフラ作り→やりがいに繋がる 新しい短距離交通インフラ構築を推進し、世の中に新しい仕組み・サービスを広げることで街づくりに貢献できます。既に拠点は全国8000ヶ所以上で自身が携わったプロダクトを身近で体験、広がりを実感できることができます。 (3)事業拡大フェーズ×ソフトバンクGの安定性 ベンチャーの裁量の大きさもありながら、ソフトバンクGならではの知見・規定・ノウハウを活かせます。また企画段階から携わることが出来、自分の意見をサービスに反映させることができます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:東京都港区海岸1-7-1 東京ポートシティ竹芝オフィスタワー35階勤務地最寄駅:JR山手線・京浜東北線線/浜松町駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり<勤務地詳細2>サテライトオフィス住所:東京都豊島区東池袋1-18-1 Hareza Tower 20F WeWork Hareza池袋内 Hareza池袋勤務地最寄駅:JR線/池袋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
竹芝駅、池袋駅、浜松町駅、東池袋駅、大門駅(東京都)、東池袋四丁目駅
給与
<予定年収>459万円~615万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~305,000円<月給>220,000円~305,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルによって変動します。■賞与:有り(6月、12月)/基本給約6か月分を原資として、評価により決定■時間に応じて別途支給(想定年収は月30hの残業の場合)/残業代を含まない場合、標準賞与は396万~528万円想定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
全国に自転車シェアリングシステム「HELLO CYCLING」 「HELLO MOBILITY」を展開、IoTを活用した自転車・その他モビリティシェアリング事業者です。自転車シェアリングサービス運営事業者と各地域で提携し、「HELLO CYCLING」を活用したサービスを順次全国で展開しています。サービス利用者は、スマートフォンやパソコンで登録された駐輪場「ステーション」の検索、自転車の利用予約、決済までの一連の手続きを簡単にできるようになります。
出典:doda求人情報
仕事
「移動をもっと楽しく、自由に。」をミッションに掲げ、業界の変革を推進し続けるHELLO CYCLING。このシェアサイクルプラットフォームの、さらなる事業成長とサービス品質の向上を支える運用メンバーとして、ご活躍いただきます。 HELLO CYCLINGとは、日本各地で使えるシェアサイクルサービス。スマホで電動アシスト自転車を借りて、別のポートに返却できる仕組みです。2026年現在、全国13,000カ所にポートを展開し、会員数は500万人を突破。複数の自治体や企業と連携しながら、積極的に全国展開を進めています。 <お任せする業務内容> 「運営を委託するパートナー企業との調整・連携」「エリア拡大(新規エリアの立ち上げ含む)におけるオペレーションの構築」「サービス運営業務の運用改善」など、事業・営業の両面から、企画立案や分析、改善業務に携わっていただきます。 今回、ご入社いただく方には、HELLO CYCLINGのユーザーが安全・安心にサービスをご利用いただけるよう、以下の業務を中心にご担当いただきます。 ・電動アシスト自転車のバッテリー管理 ・車両修理対応 ・電動アシスト自転車の再配置など ※修理や再配置など、実際の作業は委託先であるパートナー企業が担当します。パートナー企業が適切かつ効率的に業務を行えるよう、指示出しや運用設計、改善の検討を行うポジションです。 【入社後】 入社後まずは、2週間程度の研修を実施。座学を通して、当社の概要や事業内容について学んでいただきます。その後は配属部署にてOJTを実施。業務へ段階的に取り組みながら、少しずつ仕事の幅を広げていきましょう。 上長との週1回の面談や、毎朝のチームミーティングなど、日常的に相談しやすい環境が整っています。一人で課題を抱え込むことなく、安心して業務に取り組みながら着実に成長できます。
給与
月給23万円~31万5,000円+残業代+賞与
勤務地
リモートワーク可(基本週1出社)◆転勤なし 【勤務地】 東京都港区海岸一丁目7番1号 東京ポートシティ竹芝オフィスタワー35階 ※埼玉県にある倉庫(R&Dセンター)に出社することもあります 【R&Dセンター】 埼玉県さいたま市北区宮原街4-25-1 【受動喫煙対策】あり
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