株式会社SkyDrive
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設立
- 2018年
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従業員数
- 235名
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平均年齢
- 37.5歳
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マッチングしやすいおすすめ求人とは
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株式会社SkyDrive
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仕事
【空飛ぶクルマ国内最大手、大型プレオーダー複数契約!/SBIR採択:資金調達274億円超】 ■採用背景: ~エアタクシー(空飛ぶクルマ)の社会実装!/100年に一度のMobility革命を牽引/次世代空モビリティ~ 国や市より多大なるご支援を受け、国交省や経産省そして日本を代表する企業より出資、業務提携を実施。 2025年大阪にて「空飛ぶクルマ」の運航事業者として採択。 今後は、(1)製造子会社「Sky Works」による組立製造の開始(2)フルスケールモデルの地上試験(3)フライトテストの開始など、運行に向けて、いよいよ実機(SKYDIRVE)を使った製造 / 試験フェーズへ! 世界にリアルを出していく環境となり、皆様のご応募お待ちしてます。 ■業務詳細: 当社の革新的な空飛ぶクルマの製品やサービスを市場に送り出し、事業として成功させるための戦略立案、企画、実行支援を担当していただきます。 本ポジションでは、新規事業仮説の立案や新たなビジネスの創出、事業仮説の検証と事業化に関わる一連の業務を行います。現場に入り込み、顧客と対話しながらプロジェクトを形にしていく実行フェーズを重視したポジションです。 ・新規および既存顧客に対する訪問、関係構築、プレゼンテーションを自ら行い、顧客ニーズを把握 ・顧客フィードバックの社内展開と、プロダクト改善への提案 ・顧客からの問い合わせに対応し、信頼関係を築く ・顧客のニーズに応じたソリューションを提案するための資料作成、提案 ・顧客の要件をヒアリングし、プロジェクト計画の策定および実行サポート ・商談管理、契約書対応、プロジェクト進行管理(社内外との調整含む) ※働き方に関する補足 本ポジションは業務特性上、国内出張が発生します。出張以外の期間は、ご自宅からのリモートワークを基本としつつ、業務上の必要に応じてオフィスへ出社いただく、ハイブリッドワークを採用してます。 ■ポジション魅力: 空飛ぶクルマのビジネスモデルは、まだ誰も知りません。その中でSkyDriveが事業の設計・実装・発信する事を求められており、社会が待ち望んでいます。「100年に一度のモビリティ革命」を実現させ、世界に衝撃を与える機会に参加することは、あなたのキャリアにとっても必ずプラスになると自負しております。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>大阪オフィス住所:大阪府大阪市北区梅田1丁目3-1-800 大阪駅前第一ビル8F勤務地最寄駅:各線/大阪駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>550万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,062円~490,368円固定残業手当/月:158,938円~259,632円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>459,000円~750,000円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収はご経験やスキルに応じて柔軟に検討いたします。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要:“空飛ぶクルマ”およびカーゴドローン(自動運転荷物運搬ドローン)の開発・製造・運用サービス・コンサルティング■事業展望:空飛ぶクルマは「電動・自動操縦・垂直離着陸」を大きな特徴とします。モビリティ分野の新たな動きとして世界各国で開発が進んでおり、そのグローバル市場規模は2040年までに1兆5000億ドル(約170兆円)に成長&世界全体のGDPの1.2%を占めると予測されています(Morgan Stanley調査)。国内でも、都市部でのタクシーサービス、離島や山間部の新たな移動手段、災害時の救急搬送などでの活用が期待されており、日本では2025年頃の運航開始・2030年の本格普及に向けたロードマップ(経済産業省・国土交通省)をもとに開発と事業化が進みます。■トピックス:当社は2019年12月に日本初となる“空飛ぶクルマ”の有人飛行試験を開始しました。1万平米の開発拠点と日本最大級の屋内飛行試験場を活用し、2020年8月には日本初の有人デモフライトに成功。2021年に日本で初めて空飛ぶクルマの型式証明申請が受理された後、2022年には型式証明審査の適用基準に関して国交省航空局と合意に至るなど、圧倒的なスピード感で開発を進めています。■製品の特徴:1)AIR MOBILITY…ドアtoドアの移動を自由度高く実現する世界最小クラスの”空飛ぶクルマ”です。当社の開発する“空飛ぶクルマ”は競合各社と比べても小型であることが特徴。アジア圏など人口過密地域での移動を中心に、より日常に近い利用が想定されており、従来のインフラでは賄いきれない交通の利便性向上をはかります。2)カーゴドローン…航空機開発のプロセスで培ったノウハウを元に、30kg~50kgの重量物を安全性高く運搬する大型の貨物ドローンです。山間部/高所/港湾/災害対策などさまざまな場面での利用を想定し、社会課題を解決する事業として期待されています。■出資元企業:伊藤忠商事(株)、ENEOSイノベーションパートナーズ(合)、(株)大林組、関西電力(株)、近鉄グループホールディングス(株)、スズキ(株)、STRIVE(株)、Zコーポレーション(株)、損害保険ジャパン(株)、豊田田工(株)、(株)日本政策投資銀行、日本電気(株)、三井住友信託銀行(株)、(株)三菱UFJ銀行 等
出典:doda求人情報
仕事
空飛ぶクルマおよびカーゴドローン/無人ドローンの統合制御システム開発を最上流から担当していただきます。 【具体的な仕事内容】 ■機体の各コンポーネントへ要求出し (各コンポーネント/センサ類、モーター、ESC、バッテリー、プロペラ、電装など) ■統合コンピュータおよび飛行制御装置の要求出し、設計 ■外注、委託管理 ■評価(単体から実機まで)など ※空飛ぶクルマは、垂直離陸での飛行を可能にするため、まさにドアtoドア感覚の自由で早い移動を実現します。カーゴドローンは鉄塔や建築現場、山間部など人では荷物を運ぶのに危険な作業や工数、日数が必要となる場面で利用され、安全・高速・省力化された物品運送を実現します。 【業務の魅力】 一般的な飛行機やヘリは制御がなくても飛行できますが、ドローン飛行には制御が不可欠。「制御がなければ浮く事もできない」という自動飛行ドローンの制御開発は非常に難易度の高いテーマですが、それだけに「制御が機体開発を牽引している」という効力感を強く持つことができます。 【組織の魅力】 当社には、重工業メーカーでのパワエレ・航空機開発者、自動車メーカーでの統合制御開発者など、業界でも指折りのエンジニアが揃っています。世界最先端のドローン開発に携わると共に、経験と設計センスに優れたエンジニアに囲まれて仕事をする経験は、必ずあなたの財産になるものと自負しております。
給与
年俸600万円~1100万円(※分割して1/12を月々支給。) ※現職を踏まえて検討 ・年収はご経験やスキルに応じて柔軟に検討いたします。 ・記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。
勤務地
・自動車通勤OK ・受動喫煙対策/屋内全面禁煙 ・転勤は当面予定していません ■豊田テストフィールド 愛知県豊田市足助地区 ※一般公開していないため詳細は選考を通じてお伝えいたします。 ■ものづくり創造拠点SENTAN(センタン) 愛知県豊田市挙母町2-1-1
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