将来宇宙輸送システム株式会社 の求人・中途採用情報

【有人宇宙の領域を切り拓く！再利用ロケットの開発を中心に、宇宙港、宇宙旅行など来たる未来に向けて事業化を進めています】 ■業務概要 ミッションは自社開発しているロケット事業を支えるサプライチェーンプラットフォームの機能開発と保守になります。 ■業務詳細 ・社内のサプライチェーンプラットフォームwebサービスの機能開発 ・社内のサプライチェーンプラットフォームwebサービスの保守運用 ・使用技術・ツール/環境 ■使用ツール AWS／GCP、Microsoft 365、Google Workspace、Slack、Notion、Jira、Github、MCP(Model Context Protocol)、Claude／Claude Code ■チーム 現状はProject Manager1名、担当エンジニア1名、調達担当者2名の4名体制になっております。 ■会社について 2022年の創業以来、文部科学省のSBIR採択（最大70億円規模）などの後押しも受け、今まさに、研究開発フェーズから実装・拡大フェーズへと移行するターニングポイントにあります。 私たちの仕事は、ロケット開発だけには留まりません。再使用型の輸送機設計、推進システム、宇宙港との連携、法規制や国際標準への対応、新たな事業創出まで、地上の常識に変える総合格闘技に取り組んでいます。 この難易度が高く、でも限りなく面白い挑戦に、「理想を掲げてやり抜く人」「自ら手を挙げて動ける人」「分野を超えてチームで成果をつくる人」の力が、必要です。 今のあなたの経験も視点も、きっと活きる場所があります。ぜひ、未来の宇宙産業を一緒に切り拓いていきましょう。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細1＞本社住所：東京都中央区日本橋1-4-1 日本橋一丁目三井ビルディング5F勤務地最寄駅：各線／日本橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞小野町ベース住所：神奈川県横浜市鶴見区小野町61-1 小野町ビル3階勤務地最寄駅：JR線／鶴見小野駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞名古屋サテライト住所：愛知県名古屋市中村区名駅1-1-4 JRセントラルタワーズ 50階勤務地最寄駅：各線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

日本橋駅(東京都)、鶴見小野駅、名古屋駅、三越前駅、弁天橋駅、近鉄名古屋駅、茅場町駅、国道駅、名鉄名古屋駅

＜予定年収＞500万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：380,000円～610,000円＜月給＞380,000円～610,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：将来宇宙輸送システムは、「毎日、人や貨物が届けられる世界。そんな当たり前を宇宙でも。」をミッションに掲げる宇宙産業スタートアップです。地球の重力を超え、人や物を宇宙へ運ぶ。かつて夢とされていたこの領域が、いま世界中で"現実のインフラ"として求められはじめています。私たちはこの宇宙輸送の社会実装に向けて、政府や投資家、様々な企業と連携しながら、技術実証・事業化の両面で歩みを進めています。■資金調達と組織の拡大：2022年の創業以来、文部科学省のSBIR採択（最大70億円規模）などの後押しも受け、社員数はすでに150名を超える規模になりました。今まさに、研究開発フェーズから実装・拡大フェーズへと移行するターニングポイントにあります。私たちの仕事は、ロケット開発だけには留まらず、再使用型の輸送機設計、推進システム、宇宙港との連携、法規制や国際標準への対応、新たな事業創出まで、地上の常識に変える総合格闘技に取り組んでいます。この難易度が高く、でも限りなく面白い挑戦に、「理想を掲げてやり抜く人」「自ら手を挙げて動ける人」「分野を超えてチームで成果をつくる人」の力が必要です。今のあなたの経験も視点も、きっと活きる場所があります。ぜひ、未来の宇宙産業を一緒に切り拓いていきましょう。■事業内容：革新的な宇宙輸送システムの事業化に向けた企画検討大陸二地点間や宇宙空間に、人や物を輸送します。日本国内にある技術を最大限活用して、高頻度・単段式・往還型の宇宙輸送機を開発し、高い信頼性を保ちつつ輸送コストを大幅に引き下げ、次世代の宇宙輸送ビジネスを創出します。地球上のどこでも１時間で移動できる、宇宙空間で巨大な建造物も作る、そんな将来を現実のものとするために私たちは具体的な準備をしています。当社は、宇宙輸送のコストを大幅に下げることができる、単段式の宇宙往還機の製造を目指しています。

【有人宇宙の領域を切り拓く！再利用ロケットの開発を中心に、宇宙港、宇宙旅行など来たる未来に向けて事業化を進めています】 ■業務概要 ロケットエンジンの推進系・熱構造系領域において、概念設計から試験・評価までを担い、アジャイル開発を通じて高性能かつ高信頼なエンジンシステムを実現させます。 ■業務詳細 ※これまでのご経験によって下記のいずれかの業務を想定しています。 ・ロケットエンジンの推進系・熱構造系に関する設計（概念設計・基本設計） ・燃焼器、噴射器、冷却構造（再生冷却、発汗冷却等）の設計および検討 ・熱、流体、構造に関する解析・評価（CFD、熱解析、強度評価、振動評価 等） ・試験計画の立案および試験実施、データ解析 ・試験結果に基づく設計改善およびフィードバック ・製造部門との連携による設計成立性の確保 ・エンジンシステム全体とのインタフェース調整 ・外部機関（大学、研究機関等）との技術連携 ■会社について 2022年の創業以来、文部科学省のSBIR採択（最大70億円規模）などの後押しも受け、今まさに、研究開発フェーズから実装・拡大フェーズへと移行するターニングポイントにあります。 私たちの仕事は、ロケット開発だけには留まりません。再使用型の輸送機設計、推進システム、宇宙港との連携、法規制や国際標準への対応、新たな事業創出まで、地上の常識に変える総合格闘技に取り組んでいます。 この難易度が高く、でも限りなく面白い挑戦に、「理想を掲げてやり抜く人」「自ら手を挙げて動ける人」「分野を超えてチームで成果をつくる人」の力が、必要です。 今のあなたの経験も視点も、きっと活きる場所があります。ぜひ、未来の宇宙産業を一緒に切り拓いていきましょう。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細1＞本社住所：東京都中央区日本橋1-4-1 日本橋一丁目三井ビルディング5F勤務地最寄駅：各線／日本橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞青海ラボ(研究開発拠点)住所：東京都江東区青海2-4-10 地方独立行政法人東京都立産業技術研究センター内勤務地最寄駅：ゆりかもめ線／テレコムセンター駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞名古屋サテライト住所：愛知県名古屋市中村区名駅1-1-4 JRセントラルタワーズ 50階勤務地最寄駅：各線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

日本橋駅(東京都)、テレコムセンター駅、名古屋駅、三越前駅、東京国際クルーズターミナル駅、近鉄名古屋駅、茅場町駅、青海駅(東京都)、名鉄名古屋駅

＜予定年収＞600万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：460,000円～690,000円＜月給＞460,000円～690,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：将来宇宙輸送システムは、「毎日、人や貨物が届けられる世界。そんな当たり前を宇宙でも。」をミッションに掲げる宇宙産業スタートアップです。地球の重力を超え、人や物を宇宙へ運ぶ。かつて夢とされていたこの領域が、いま世界中で"現実のインフラ"として求められはじめています。私たちはこの宇宙輸送の社会実装に向けて、政府や投資家、様々な企業と連携しながら、技術実証・事業化の両面で歩みを進めています。■資金調達と組織の拡大：2022年の創業以来、文部科学省のSBIR採択（最大70億円規模）などの後押しも受け、社員数はすでに150名を超える規模になりました。今まさに、研究開発フェーズから実装・拡大フェーズへと移行するターニングポイントにあります。私たちの仕事は、ロケット開発だけには留まらず、再使用型の輸送機設計、推進システム、宇宙港との連携、法規制や国際標準への対応、新たな事業創出まで、地上の常識に変える総合格闘技に取り組んでいます。この難易度が高く、でも限りなく面白い挑戦に、「理想を掲げてやり抜く人」「自ら手を挙げて動ける人」「分野を超えてチームで成果をつくる人」の力が必要です。今のあなたの経験も視点も、きっと活きる場所があります。ぜひ、未来の宇宙産業を一緒に切り拓いていきましょう。■事業内容：革新的な宇宙輸送システムの事業化に向けた企画検討大陸二地点間や宇宙空間に、人や物を輸送します。日本国内にある技術を最大限活用して、高頻度・単段式・往還型の宇宙輸送機を開発し、高い信頼性を保ちつつ輸送コストを大幅に引き下げ、次世代の宇宙輸送ビジネスを創出します。地球上のどこでも１時間で移動できる、宇宙空間で巨大な建造物も作る、そんな将来を現実のものとするために私たちは具体的な準備をしています。当社は、宇宙輸送のコストを大幅に下げることができる、単段式の宇宙往還機の製造を目指しています。

【有人宇宙の領域を切り拓く！再利用ロケットの開発を中心に、宇宙港、宇宙旅行など来たる未来に向けて事業化を進めています】 ■業務概要 ロケットなどの宇宙輸送システムにおいて、システム設計の観点から信頼性・安全性の概念設計および基本設計を担う。将来的な有人化を見据え、高信頼アーキテクチャの基盤となる安全・信頼性設計およびその検討手法を構築する。 ■業務詳細 ・ロケットシステムの概念設計・基本設計における安全・信頼性観点の検討 ・システム全体を俯瞰したリスクの特定および設計への反映 ・信頼性・安全性設計（冗長化、フェイルセーフ、フォールトトレランス等）の検討 ・安全解析（FHA、FMEA、FTA等）の実施またはレビュー ・安全要求の定義およびシステム／サブシステムへの割当 ・異常時シナリオの設計および評価（打上げ、上昇、再突入等） ・推進、構造、制御、アビオニクスなど各設計チームとの調整・レビュー ・試験および評価結果の分析と設計へのフィードバック ・外部機関（JAXA、大学等）との技術調整 ■会社について 2022年の創業以来、文部科学省のSBIR採択（最大70億円規模）などの後押しも受け、今まさに、研究開発フェーズから実装・拡大フェーズへと移行するターニングポイントにあります。 私たちの仕事は、ロケット開発だけには留まりません。再使用型の輸送機設計、推進システム、宇宙港との連携、法規制や国際標準への対応、新たな事業創出まで、地上の常識に変える総合格闘技に取り組んでいます。 この難易度が高く、でも限りなく面白い挑戦に、「理想を掲げてやり抜く人」「自ら手を挙げて動ける人」「分野を超えてチームで成果をつくる人」の力が、必要です。 今のあなたの経験も視点も、きっと活きる場所があります。ぜひ、未来の宇宙産業を一緒に切り拓いていきましょう。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細1＞本社住所：東京都中央区日本橋1-4-1 日本橋一丁目三井ビルディング5F勤務地最寄駅：各線／日本橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞青海ラボ(研究開発拠点)住所：東京都江東区青海2-4-10 地方独立行政法人東京都立産業技術研究センター内勤務地最寄駅：ゆりかもめ線／テレコムセンター駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞名古屋サテライト住所：愛知県名古屋市中村区名駅1-1-4 JRセントラルタワーズ 50階勤務地最寄駅：各線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

日本橋駅(東京都)、テレコムセンター駅、名古屋駅、三越前駅、東京国際クルーズターミナル駅、近鉄名古屋駅、茅場町駅、青海駅(東京都)、名鉄名古屋駅

＜予定年収＞700万円～1,100万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：530,000円～840,000円＜月給＞530,000円～840,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：将来宇宙輸送システムは、「毎日、人や貨物が届けられる世界。そんな当たり前を宇宙でも。」をミッションに掲げる宇宙産業スタートアップです。地球の重力を超え、人や物を宇宙へ運ぶ。かつて夢とされていたこの領域が、いま世界中で"現実のインフラ"として求められはじめています。私たちはこの宇宙輸送の社会実装に向けて、政府や投資家、様々な企業と連携しながら、技術実証・事業化の両面で歩みを進めています。■資金調達と組織の拡大：2022年の創業以来、文部科学省のSBIR採択（最大70億円規模）などの後押しも受け、社員数はすでに150名を超える規模になりました。今まさに、研究開発フェーズから実装・拡大フェーズへと移行するターニングポイントにあります。私たちの仕事は、ロケット開発だけには留まらず、再使用型の輸送機設計、推進システム、宇宙港との連携、法規制や国際標準への対応、新たな事業創出まで、地上の常識に変える総合格闘技に取り組んでいます。この難易度が高く、でも限りなく面白い挑戦に、「理想を掲げてやり抜く人」「自ら手を挙げて動ける人」「分野を超えてチームで成果をつくる人」の力が必要です。今のあなたの経験も視点も、きっと活きる場所があります。ぜひ、未来の宇宙産業を一緒に切り拓いていきましょう。■事業内容：革新的な宇宙輸送システムの事業化に向けた企画検討大陸二地点間や宇宙空間に、人や物を輸送します。日本国内にある技術を最大限活用して、高頻度・単段式・往還型の宇宙輸送機を開発し、高い信頼性を保ちつつ輸送コストを大幅に引き下げ、次世代の宇宙輸送ビジネスを創出します。地球上のどこでも１時間で移動できる、宇宙空間で巨大な建造物も作る、そんな将来を現実のものとするために私たちは具体的な準備をしています。当社は、宇宙輸送のコストを大幅に下げることができる、単段式の宇宙往還機の製造を目指しています。

【有人宇宙の領域を切り拓く！再利用ロケットの開発を中心に、宇宙港、宇宙旅行など来たる未来に向けて事業化を進めています】 ■業務概要 2026年6月より開始した次世代型宇宙港ワーキンググループ第二期を運営していただき、次期プロジェクトの企画立案をしていただくポジションです。 本ポジションのミッションは2030年代に日本で運用を開始する次世代型宇宙港をパートナー企業と共に創りあげることがミッションになります。 ■業務詳細 ・月1~2回開催されるワーキンググループ会合の企画運営、司会、取りまとめ ・宇宙港インフラの新しいビジネスモデルの構築 ・グロース戦略立案と遂行 ・市場リサーチ ・プロジェクト管理業務全般 ・対外（関係先数社）との調整 ・顧客企業 ・協業パートナー企業 ・外注管理 ・社内関係部門との調整 ■会社について 2022年の創業以来、文部科学省のSBIR採択（最大70億円規模）などの後押しも受け、今まさに、研究開発フェーズから実装・拡大フェーズへと移行するターニングポイントにあります。 私たちの仕事は、ロケット開発だけには留まりません。再使用型の輸送機設計、推進システム、宇宙港との連携、法規制や国際標準への対応、新たな事業創出まで、地上の常識に変える総合格闘技に取り組んでいます。 この難易度が高く、でも限りなく面白い挑戦に、「理想を掲げてやり抜く人」「自ら手を挙げて動ける人」「分野を超えてチームで成果をつくる人」の力が、必要です。 今のあなたの経験も視点も、きっと活きる場所があります。ぜひ、未来の宇宙産業を一緒に切り拓いていきましょう。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細1＞本社住所：東京都中央区日本橋1-4-1 日本橋一丁目三井ビルディング5F勤務地最寄駅：各線／日本橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞小野町ベース住所：神奈川県横浜市鶴見区小野町61-1 小野町ビル3階勤務地最寄駅：JR線／鶴見小野駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞名古屋サテライト住所：愛知県名古屋市中村区名駅1-1-4 JRセントラルタワーズ 50階勤務地最寄駅：各線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

日本橋駅(東京都)、鶴見小野駅、名古屋駅、三越前駅、弁天橋駅、近鉄名古屋駅、茅場町駅、国道駅、名鉄名古屋駅

＜予定年収＞600万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：460,000円～610,000円＜月給＞460,000円～610,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：将来宇宙輸送システムは、「毎日、人や貨物が届けられる世界。そんな当たり前を宇宙でも。」をミッションに掲げる宇宙産業スタートアップです。地球の重力を超え、人や物を宇宙へ運ぶ。かつて夢とされていたこの領域が、いま世界中で"現実のインフラ"として求められはじめています。私たちはこの宇宙輸送の社会実装に向けて、政府や投資家、様々な企業と連携しながら、技術実証・事業化の両面で歩みを進めています。■資金調達と組織の拡大：2022年の創業以来、文部科学省のSBIR採択（最大70億円規模）などの後押しも受け、社員数はすでに150名を超える規模になりました。今まさに、研究開発フェーズから実装・拡大フェーズへと移行するターニングポイントにあります。私たちの仕事は、ロケット開発だけには留まらず、再使用型の輸送機設計、推進システム、宇宙港との連携、法規制や国際標準への対応、新たな事業創出まで、地上の常識に変える総合格闘技に取り組んでいます。この難易度が高く、でも限りなく面白い挑戦に、「理想を掲げてやり抜く人」「自ら手を挙げて動ける人」「分野を超えてチームで成果をつくる人」の力が必要です。今のあなたの経験も視点も、きっと活きる場所があります。ぜひ、未来の宇宙産業を一緒に切り拓いていきましょう。■事業内容：革新的な宇宙輸送システムの事業化に向けた企画検討大陸二地点間や宇宙空間に、人や物を輸送します。日本国内にある技術を最大限活用して、高頻度・単段式・往還型の宇宙輸送機を開発し、高い信頼性を保ちつつ輸送コストを大幅に引き下げ、次世代の宇宙輸送ビジネスを創出します。地球上のどこでも１時間で移動できる、宇宙空間で巨大な建造物も作る、そんな将来を現実のものとするために私たちは具体的な準備をしています。当社は、宇宙輸送のコストを大幅に下げることができる、単段式の宇宙往還機の製造を目指しています。

【有人宇宙の領域を切り拓く！再利用ロケットの開発を中心に、宇宙港、宇宙旅行など来たる未来に向けて事業化を進めています】 ■業務概要 募集背景は開発基盤構築を加速させるための増員になります。次世代宇宙輸送機の実現に向け、制御設計・シミュレーション・試験検証を進めております。制御対象や制御系のモデリング、解析、シミュレーションを担い、設計を着実に前に進めてくれる方を求めております。 ミッションは制御対象・制御系のモデリングと制御設計を担い、宇宙輸送システムの制御性能を作り込むことです。 ■業務詳細 ・MATLAB/Simulinkを用いた制御対象・制御系・シミュレーションモデルの構築 ・制御工学および数学に基づく制御設計・プラントモデリング・解析・性能評価 ・MILS・SILS・HILSを活用した制御系の開発・検証 ・シミュレーションによる制御性能の評価・チューニング ・飛行試験・地上試験・ベンチ試験等の試験データの評価 ・（必要に応じて）ソフトウェア自動生成を含むモデルベース開発の実務 ■会社について 2022年の創業以来、文部科学省のSBIR採択（最大70億円規模）などの後押しも受け、今まさに、研究開発フェーズから実装・拡大フェーズへと移行するターニングポイントにあります。 私たちの仕事は、ロケット開発だけには留まりません。再使用型の輸送機設計、推進システム、宇宙港との連携、法規制や国際標準への対応、新たな事業創出まで、地上の常識に変える総合格闘技に取り組んでいます。 この難易度が高く、でも限りなく面白い挑戦に、「理想を掲げてやり抜く人」「自ら手を挙げて動ける人」「分野を超えてチームで成果をつくる人」の力が、必要です。 今のあなたの経験も視点も、きっと活きる場所があります。ぜひ、未来の宇宙産業を一緒に切り拓いていきましょう。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞福島支社住所：福島県南相馬市原町区萱浜字巣掛場45-245 南相馬市産業創造センター受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

原ノ町駅、磐城太田駅

＜予定年収＞500万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：380,000円～610,000円＜月給＞380,000円～610,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：将来宇宙輸送システムは、「毎日、人や貨物が届けられる世界。そんな当たり前を宇宙でも。」をミッションに掲げる宇宙産業スタートアップです。地球の重力を超え、人や物を宇宙へ運ぶ。かつて夢とされていたこの領域が、いま世界中で"現実のインフラ"として求められはじめています。私たちはこの宇宙輸送の社会実装に向けて、政府や投資家、様々な企業と連携しながら、技術実証・事業化の両面で歩みを進めています。■資金調達と組織の拡大：2022年の創業以来、文部科学省のSBIR採択（最大70億円規模）などの後押しも受け、社員数はすでに150名を超える規模になりました。今まさに、研究開発フェーズから実装・拡大フェーズへと移行するターニングポイントにあります。私たちの仕事は、ロケット開発だけには留まらず、再使用型の輸送機設計、推進システム、宇宙港との連携、法規制や国際標準への対応、新たな事業創出まで、地上の常識に変える総合格闘技に取り組んでいます。この難易度が高く、でも限りなく面白い挑戦に、「理想を掲げてやり抜く人」「自ら手を挙げて動ける人」「分野を超えてチームで成果をつくる人」の力が必要です。今のあなたの経験も視点も、きっと活きる場所があります。ぜひ、未来の宇宙産業を一緒に切り拓いていきましょう。■事業内容：革新的な宇宙輸送システムの事業化に向けた企画検討大陸二地点間や宇宙空間に、人や物を輸送します。日本国内にある技術を最大限活用して、高頻度・単段式・往還型の宇宙輸送機を開発し、高い信頼性を保ちつつ輸送コストを大幅に引き下げ、次世代の宇宙輸送ビジネスを創出します。地球上のどこでも１時間で移動できる、宇宙空間で巨大な建造物も作る、そんな将来を現実のものとするために私たちは具体的な準備をしています。当社は、宇宙輸送のコストを大幅に下げることができる、単段式の宇宙往還機の製造を目指しています。

【有人宇宙の領域を切り拓く！再利用ロケットの開発を中心に、宇宙港、宇宙旅行など来たる未来に向けて事業化を進めています】 ■業務概要 新しく開始をするパートナーとの宇宙旅行販売権利ビジネスのプロジェクト開始に伴う増員になります。本ポジションのミッションは部長、担当GLと本ポジションの3人チームで2040年代の宇宙旅行実現に向けた『有人宇宙輸送サービス』の商用化、および事業推進となります。 短期的には年内（2026年12月）までに売り上げを獲得することがミッションになります。 ■業務詳細 ・プロジェクトマネジメント ・プロジェクト推進の運営 ・旅行会社と連携し、宇宙旅行を事業として企画・推進するためのあらゆる業務 ■会社について 2022年の創業以来、文部科学省のSBIR採択（最大70億円規模）などの後押しも受け、今まさに、研究開発フェーズから実装・拡大フェーズへと移行するターニングポイントにあります。 私たちの仕事は、ロケット開発だけには留まりません。再使用型の輸送機設計、推進システム、宇宙港との連携、法規制や国際標準への対応、新たな事業創出まで、地上の常識に変える総合格闘技に取り組んでいます。 この難易度が高く、でも限りなく面白い挑戦に、「理想を掲げてやり抜く人」「自ら手を挙げて動ける人」「分野を超えてチームで成果をつくる人」の力が、必要です。 今のあなたの経験も視点も、きっと活きる場所があります。ぜひ、未来の宇宙産業を一緒に切り拓いていきましょう。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細1＞本社住所：東京都中央区日本橋1-4-1 日本橋一丁目三井ビルディング5F勤務地最寄駅：各線／日本橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞小野町ベース住所：神奈川県横浜市鶴見区小野町61-1 小野町ビル3階勤務地最寄駅：JR線／鶴見小野駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞名古屋サテライト住所：愛知県名古屋市中村区名駅1-1-4 JRセントラルタワーズ 50階勤務地最寄駅：各線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

日本橋駅(東京都)、鶴見小野駅、名古屋駅、三越前駅、弁天橋駅、近鉄名古屋駅、茅場町駅、国道駅、名鉄名古屋駅

＜予定年収＞600万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：460,000円～610,000円＜月給＞460,000円～610,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：将来宇宙輸送システムは、「毎日、人や貨物が届けられる世界。そんな当たり前を宇宙でも。」をミッションに掲げる宇宙産業スタートアップです。地球の重力を超え、人や物を宇宙へ運ぶ。かつて夢とされていたこの領域が、いま世界中で"現実のインフラ"として求められはじめています。私たちはこの宇宙輸送の社会実装に向けて、政府や投資家、様々な企業と連携しながら、技術実証・事業化の両面で歩みを進めています。■資金調達と組織の拡大：2022年の創業以来、文部科学省のSBIR採択（最大70億円規模）などの後押しも受け、社員数はすでに150名を超える規模になりました。今まさに、研究開発フェーズから実装・拡大フェーズへと移行するターニングポイントにあります。私たちの仕事は、ロケット開発だけには留まらず、再使用型の輸送機設計、推進システム、宇宙港との連携、法規制や国際標準への対応、新たな事業創出まで、地上の常識に変える総合格闘技に取り組んでいます。この難易度が高く、でも限りなく面白い挑戦に、「理想を掲げてやり抜く人」「自ら手を挙げて動ける人」「分野を超えてチームで成果をつくる人」の力が必要です。今のあなたの経験も視点も、きっと活きる場所があります。ぜひ、未来の宇宙産業を一緒に切り拓いていきましょう。■事業内容：革新的な宇宙輸送システムの事業化に向けた企画検討大陸二地点間や宇宙空間に、人や物を輸送します。日本国内にある技術を最大限活用して、高頻度・単段式・往還型の宇宙輸送機を開発し、高い信頼性を保ちつつ輸送コストを大幅に引き下げ、次世代の宇宙輸送ビジネスを創出します。地球上のどこでも１時間で移動できる、宇宙空間で巨大な建造物も作る、そんな将来を現実のものとするために私たちは具体的な準備をしています。当社は、宇宙輸送のコストを大幅に下げることができる、単段式の宇宙往還機の製造を目指しています。

【有人宇宙の領域を切り拓く！再利用ロケットの開発を中心に、宇宙港、宇宙旅行など来たる未来に向けて事業化を進めています】 ■業務概要 情報システム部門の体制強化の為の採用となります。現在情報システム部門は1名体制になっており、今後の情報システムとして仕組み化、事業や組織拡大に伴う複数拠点間での社内ネットワークの拡張が必要となっております。 ロケット事業を支えるセキュアで信頼性の高いITインフラ基盤を設計・運用し、全社の生産性とセキュリティを両立していただくことが本ポジションのミッションになります。 ■業務詳細 ・社内の情報システムに関する問い合わせ対応（AIを含めた利活用するための仕組みづくりも含む） ・社内のネットワークインフラ拡張 ・社内ネットワーク（LAN／WAN／VPN／無線）の設計・構築・運用 ・IAM／SSO／MFA等のID基盤管理 ■会社について 2022年の創業以来、文部科学省のSBIR採択（最大70億円規模）などの後押しも受け、今まさに、研究開発フェーズから実装・拡大フェーズへと移行するターニングポイントにあります。 私たちの仕事は、ロケット開発だけには留まりません。再使用型の輸送機設計、推進システム、宇宙港との連携、法規制や国際標準への対応、新たな事業創出まで、地上の常識に変える総合格闘技に取り組んでいます。 この難易度が高く、でも限りなく面白い挑戦に、「理想を掲げてやり抜く人」「自ら手を挙げて動ける人」「分野を超えてチームで成果をつくる人」の力が、必要です。 今のあなたの経験も視点も、きっと活きる場所があります。ぜひ、未来の宇宙産業を一緒に切り拓いていきましょう。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細1＞本社住所：東京都中央区日本橋1-4-1 日本橋一丁目三井ビルディング5F勤務地最寄駅：各線／日本橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞小野町ベース住所：神奈川県横浜市鶴見区小野町61-1 小野町ビル3階勤務地最寄駅：JR線／鶴見小野駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞名古屋サテライト住所：愛知県名古屋市中村区名駅1-1-4 JRセントラルタワーズ 50階勤務地最寄駅：各線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

日本橋駅(東京都)、鶴見小野駅、名古屋駅、三越前駅、弁天橋駅、近鉄名古屋駅、茅場町駅、国道駅、名鉄名古屋駅

＜予定年収＞500万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：380,000円～610,000円＜月給＞380,000円～610,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：将来宇宙輸送システムは、「毎日、人や貨物が届けられる世界。そんな当たり前を宇宙でも。」をミッションに掲げる宇宙産業スタートアップです。地球の重力を超え、人や物を宇宙へ運ぶ。かつて夢とされていたこの領域が、いま世界中で"現実のインフラ"として求められはじめています。私たちはこの宇宙輸送の社会実装に向けて、政府や投資家、様々な企業と連携しながら、技術実証・事業化の両面で歩みを進めています。■資金調達と組織の拡大：2022年の創業以来、文部科学省のSBIR採択（最大70億円規模）などの後押しも受け、社員数はすでに150名を超える規模になりました。今まさに、研究開発フェーズから実装・拡大フェーズへと移行するターニングポイントにあります。私たちの仕事は、ロケット開発だけには留まらず、再使用型の輸送機設計、推進システム、宇宙港との連携、法規制や国際標準への対応、新たな事業創出まで、地上の常識に変える総合格闘技に取り組んでいます。この難易度が高く、でも限りなく面白い挑戦に、「理想を掲げてやり抜く人」「自ら手を挙げて動ける人」「分野を超えてチームで成果をつくる人」の力が必要です。今のあなたの経験も視点も、きっと活きる場所があります。ぜひ、未来の宇宙産業を一緒に切り拓いていきましょう。■事業内容：革新的な宇宙輸送システムの事業化に向けた企画検討大陸二地点間や宇宙空間に、人や物を輸送します。日本国内にある技術を最大限活用して、高頻度・単段式・往還型の宇宙輸送機を開発し、高い信頼性を保ちつつ輸送コストを大幅に引き下げ、次世代の宇宙輸送ビジネスを創出します。地球上のどこでも１時間で移動できる、宇宙空間で巨大な建造物も作る、そんな将来を現実のものとするために私たちは具体的な準備をしています。当社は、宇宙輸送のコストを大幅に下げることができる、単段式の宇宙往還機の製造を目指しています。

【有人宇宙の領域を切り拓く！再利用ロケットの開発を中心に、宇宙港、宇宙旅行など来たる未来に向けて事業化を進めています】 ■業務概要 弊社で開発する「実証機ASCA1」の主構造について、主に3D CADを用いたモデリング、図面作成、設計データ管理などをご担当いただきます。 設計者の意図を正確に理解し、高品質な設計データを作成することで、ロケット開発のスピードと精度向上に直接貢献する重要なポジションです。単なるオペレーションに留まらず、設計者と密に連携し、プロジェクト推進の一翼を担っていただきます。 ■業務詳細 ・3D CADモデリング： 構造設計エンジニアが作成した構想や指示に基づき、ロケット部品や構造体の3Dモデルを正確かつ効率的に作成 ・2D図面作成： 3Dモデルから、製造に必要な詳細図面（組立図、部品図など）を、各種規格に準拠して作成 ・設計データ管理： 作成したCADデータのバージョン管理、属性情報の入力、関連文書との紐付け、設計資産の適切な管理等 ・設計者サポート： 設計者の指示に基づき、設計変更に伴うモデル・図面の迅速な修正、データ変換、解析用モデルの準備など設計業務を幅広くサポート ・作業報告書の作成： 対応依頼者orプロジェクトのMTGや進捗報告対応、依頼書への作業履歴や要点の記載=作業報告書作成 ■会社について 2022年の創業以来、文部科学省のSBIR採択（最大70億円規模）などの後押しも受け、今まさに、研究開発フェーズから実装・拡大フェーズへと移行するターニングポイントにあります。 私たちの仕事は、ロケット開発だけには留まりません。再使用型の輸送機設計、推進システム、宇宙港との連携、法規制や国際標準への対応、新たな事業創出まで、地上の常識に変える総合格闘技に取り組んでいます。 この難易度が高く、でも限りなく面白い挑戦に、「理想を掲げてやり抜く人」「自ら手を挙げて動ける人」「分野を超えてチームで成果をつくる人」の力が、必要です。 今のあなたの経験も視点も、きっと活きる場所があります。ぜひ、未来の宇宙産業を一緒に切り拓いていきましょう。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細1＞本社住所：東京都中央区日本橋1-4-1 日本橋一丁目三井ビルディング5F勤務地最寄駅：各線／日本橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞名古屋サテライト住所：愛知県名古屋市中村区名駅1-1-4 JRセントラルタワーズ 50階勤務地最寄駅：各線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

日本橋駅(東京都)、名古屋駅、三越前駅、近鉄名古屋駅、茅場町駅、名鉄名古屋駅

＜予定年収＞450万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：340,000円～460,000円＜月給＞340,000円～460,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：将来宇宙輸送システムは、「毎日、人や貨物が届けられる世界。そんな当たり前を宇宙でも。」をミッションに掲げる宇宙産業スタートアップです。地球の重力を超え、人や物を宇宙へ運ぶ。かつて夢とされていたこの領域が、いま世界中で"現実のインフラ"として求められはじめています。私たちはこの宇宙輸送の社会実装に向けて、政府や投資家、様々な企業と連携しながら、技術実証・事業化の両面で歩みを進めています。■資金調達と組織の拡大：2022年の創業以来、文部科学省のSBIR採択（最大70億円規模）などの後押しも受け、社員数はすでに150名を超える規模になりました。今まさに、研究開発フェーズから実装・拡大フェーズへと移行するターニングポイントにあります。私たちの仕事は、ロケット開発だけには留まらず、再使用型の輸送機設計、推進システム、宇宙港との連携、法規制や国際標準への対応、新たな事業創出まで、地上の常識に変える総合格闘技に取り組んでいます。この難易度が高く、でも限りなく面白い挑戦に、「理想を掲げてやり抜く人」「自ら手を挙げて動ける人」「分野を超えてチームで成果をつくる人」の力が必要です。今のあなたの経験も視点も、きっと活きる場所があります。ぜひ、未来の宇宙産業を一緒に切り拓いていきましょう。■事業内容：革新的な宇宙輸送システムの事業化に向けた企画検討大陸二地点間や宇宙空間に、人や物を輸送します。日本国内にある技術を最大限活用して、高頻度・単段式・往還型の宇宙輸送機を開発し、高い信頼性を保ちつつ輸送コストを大幅に引き下げ、次世代の宇宙輸送ビジネスを創出します。地球上のどこでも１時間で移動できる、宇宙空間で巨大な建造物も作る、そんな将来を現実のものとするために私たちは具体的な準備をしています。当社は、宇宙輸送のコストを大幅に下げることができる、単段式の宇宙往還機の製造を目指しています。

【有人宇宙の領域を切り拓く！再利用ロケットの開発を中心に、宇宙港、宇宙旅行など来たる未来に向けて事業化を進めています】 ■ミッション 次世代の宇宙機には究極の軽量化と高い環境耐性が求められています。これを実現する鍵が、CFRP（炭素繊維強化プラスチック）をはじめとする先進複合材の全面的な適用です。 本ポジションのミッションは、宇宙機におけるCFRP構造システム開発のロードマップを策定し、研究開発から実機適用までのプロセス全体を統括・推進することです。単なる部分的な部品や材料の開発に留まらず、機体構造全体のCFRP化・最適化を指揮していただきます。その中での象徴的なフラグシッププロジェクトとして、「TYPE Ⅴ推進薬タンク」の開発という、最難関レベルの技術挑戦にも中心人物として関わっていただきます。 ■業務詳細 (1)CFRP構造システム設計・開発 ・CFRP構造システム全体の概念・基本設計： 宇宙機全体の要求仕様（強度、剛性、熱変形、重量制限等）をブレイクダウンし、最適なCFRP積層設計、構造様式、インターフェース仕様を策定 ・フラグシッププロジェクト（TYPE Ⅴ推進薬タンク等）の推進： ライナーレスCFRPタンクをはじめとする、極限環境下での成立性が求められるコアコンポーネントの構造設計・プロセス検証のリード ・異分野技術の宇宙転用（スピンイン）： 他業界で培われた高度なCFRP設計・成形ノウハウの宇宙機開発への適用・カスタマイズ ・設計・製造の最適化（DFM）と試験検証： 製造プロセス（FW法、RTM、オートクレーブ/VaRTM等）を考慮した全体最適設計の推進、及び過酷な宇宙環境を想定した評価試験計画の立案・検証 (2)システムエンジニアリング＆マネジメント ・システムエンジニアリング： 熱、姿勢制御、推進、電気など、他サブシステムとのインターフェース調整と全体最適化（トレードオフ分析） ・CFRP技術ロードマップの策定とマネジメント： 中長期的な複合材開発の戦略立案、および各開発プロジェクトの進捗・リソース・リスク管理 ・外部アライアンスの統括： 先端材料メーカー、成形加工ベンダー、JAXA等の公的研究機関、大学との共同研究開発体制の構築およびサプライチェーンの開拓・交渉 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細1＞本社住所：東京都中央区日本橋1-4-1 日本橋一丁目三井ビルディング5F勤務地最寄駅：各線／日本橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞小野町ベース住所：神奈川県横浜市鶴見区小野町61-1 小野町ビル3階勤務地最寄駅：JR線／鶴見小野駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞名古屋サテライト住所：愛知県名古屋市中村区名駅1-1-4 JRセントラルタワーズ 50階勤務地最寄駅：各線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

日本橋駅(東京都)、鶴見小野駅、名古屋駅、三越前駅、弁天橋駅、近鉄名古屋駅、茅場町駅、国道駅、名鉄名古屋駅

＜予定年収＞550万円～1,100万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：420,000円～840,000円＜月給＞420,000円～840,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：将来宇宙輸送システムは、「毎日、人や貨物が届けられる世界。そんな当たり前を宇宙でも。」をミッションに掲げる宇宙産業スタートアップです。地球の重力を超え、人や物を宇宙へ運ぶ。かつて夢とされていたこの領域が、いま世界中で"現実のインフラ"として求められはじめています。私たちはこの宇宙輸送の社会実装に向けて、政府や投資家、様々な企業と連携しながら、技術実証・事業化の両面で歩みを進めています。■資金調達と組織の拡大：2022年の創業以来、文部科学省のSBIR採択（最大70億円規模）などの後押しも受け、社員数はすでに150名を超える規模になりました。今まさに、研究開発フェーズから実装・拡大フェーズへと移行するターニングポイントにあります。私たちの仕事は、ロケット開発だけには留まらず、再使用型の輸送機設計、推進システム、宇宙港との連携、法規制や国際標準への対応、新たな事業創出まで、地上の常識に変える総合格闘技に取り組んでいます。この難易度が高く、でも限りなく面白い挑戦に、「理想を掲げてやり抜く人」「自ら手を挙げて動ける人」「分野を超えてチームで成果をつくる人」の力が必要です。今のあなたの経験も視点も、きっと活きる場所があります。ぜひ、未来の宇宙産業を一緒に切り拓いていきましょう。■事業内容：革新的な宇宙輸送システムの事業化に向けた企画検討大陸二地点間や宇宙空間に、人や物を輸送します。日本国内にある技術を最大限活用して、高頻度・単段式・往還型の宇宙輸送機を開発し、高い信頼性を保ちつつ輸送コストを大幅に引き下げ、次世代の宇宙輸送ビジネスを創出します。地球上のどこでも１時間で移動できる、宇宙空間で巨大な建造物も作る、そんな将来を現実のものとするために私たちは具体的な準備をしています。当社は、宇宙輸送のコストを大幅に下げることができる、単段式の宇宙往還機の製造を目指しています。

【有人宇宙の領域を切り拓く！再利用ロケットの開発を中心に、宇宙港、宇宙旅行など来たる未来に向けて事業化を進めています】 ■業務概要 組織拡大に向けた新設ポジションになります。宇宙輸送機開発における調達に関連する業務全般および渉外対応が主なミッションになります。 ■業務詳細 (1)調達関連業務 ・航空宇宙製品や部品の調達（開発部門からのオーダーへの発注、納品・検品管理、社内システムでの在庫管理等） ・ニーズにあわせた的確な選定・調達アプローチの提案（調達コストを意識した適切なコスト効率マネジメント） ・調達に関連する市場情報および供給業者や価格動向の調査等 ・大規模調達に向けた仕組み化と体制構築（ご経験による） ※配管部品、電子部品など幅広い部品の市販品、特注品など調達対象は多岐に渡ります (2)渉外関連業務 ・新規調達先の開拓およびコミュニケーション対応 (3)補助金審査対応 ・調達資産の管理および審査に向けた資料作成等 ■魅力 ・スタートアップ初期段階でジョインいただけるため、部門立ち上げからご経験いただけます ・長期的に壮大なビジョンに取り組むスタートアップのため、着実にキャリアと経験を積み上げて頂くことが可能です ・リモートワークなど、柔軟な働き方に対応できます。 ■会社について 2022年の創業以来、文部科学省のSBIR採択（最大70億円規模）などの後押しも受け、今まさに、研究開発フェーズから実装・拡大フェーズへと移行するターニングポイントにあります。 私たちの仕事は、ロケット開発だけには留まりません。再使用型の輸送機設計、推進システム、宇宙港との連携、法規制や国際標準への対応、新たな事業創出まで、地上の常識に変える総合格闘技に取り組んでいます。 この難易度が高く、でも限りなく面白い挑戦に、「理想を掲げてやり抜く人」「自ら手を挙げて動ける人」「分野を超えてチームで成果をつくる人」の力が、必要です。 今のあなたの経験も視点も、きっと活きる場所があります。ぜひ、未来の宇宙産業を一緒に切り拓いていきましょう。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細1＞本社住所：東京都中央区日本橋1-4-1 日本橋一丁目三井ビルディング5F勤務地最寄駅：各線／日本橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞小野町ベース住所：神奈川県横浜市鶴見区小野町61-1 小野町ビル3階勤務地最寄駅：JR線／鶴見小野駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞名古屋サテライト住所：愛知県名古屋市中村区名駅1-1-4 JRセントラルタワーズ 50階勤務地最寄駅：各線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

日本橋駅(東京都)、鶴見小野駅、名古屋駅、三越前駅、弁天橋駅、近鉄名古屋駅、茅場町駅、国道駅、名鉄名古屋駅

＜予定年収＞550万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：420,000円～610,000円＜月給＞420,000円～610,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：将来宇宙輸送システムは、「毎日、人や貨物が届けられる世界。そんな当たり前を宇宙でも。」をミッションに掲げる宇宙産業スタートアップです。地球の重力を超え、人や物を宇宙へ運ぶ。かつて夢とされていたこの領域が、いま世界中で"現実のインフラ"として求められはじめています。私たちはこの宇宙輸送の社会実装に向けて、政府や投資家、様々な企業と連携しながら、技術実証・事業化の両面で歩みを進めています。■資金調達と組織の拡大：2022年の創業以来、文部科学省のSBIR採択（最大70億円規模）などの後押しも受け、社員数はすでに150名を超える規模になりました。今まさに、研究開発フェーズから実装・拡大フェーズへと移行するターニングポイントにあります。私たちの仕事は、ロケット開発だけには留まらず、再使用型の輸送機設計、推進システム、宇宙港との連携、法規制や国際標準への対応、新たな事業創出まで、地上の常識に変える総合格闘技に取り組んでいます。この難易度が高く、でも限りなく面白い挑戦に、「理想を掲げてやり抜く人」「自ら手を挙げて動ける人」「分野を超えてチームで成果をつくる人」の力が必要です。今のあなたの経験も視点も、きっと活きる場所があります。ぜひ、未来の宇宙産業を一緒に切り拓いていきましょう。■事業内容：革新的な宇宙輸送システムの事業化に向けた企画検討大陸二地点間や宇宙空間に、人や物を輸送します。日本国内にある技術を最大限活用して、高頻度・単段式・往還型の宇宙輸送機を開発し、高い信頼性を保ちつつ輸送コストを大幅に引き下げ、次世代の宇宙輸送ビジネスを創出します。地球上のどこでも１時間で移動できる、宇宙空間で巨大な建造物も作る、そんな将来を現実のものとするために私たちは具体的な準備をしています。当社は、宇宙輸送のコストを大幅に下げることができる、単段式の宇宙往還機の製造を目指しています。

【有人宇宙の領域を切り拓く！再利用ロケットの開発を中心に、宇宙港、宇宙旅行など来たる未来に向けて事業化を進めています】 ■業務概要 弊社で研究・開発中の宇宙輸送機に関わる飛行解析・飛行安全解析業務 ■業務詳細 ・自社開発の飛行解析サービス・プログラムを用いた宇宙輸送機の飛行経路設計・飛行解析・飛行安全解析 ・自社内システム設計チームとのインタフェース調整・解析結果フィードバック ・解析結果に基づく技術ドキュメントの作成 ・飛行解析サービスの機能向上に向けた提案 ■会社について 2022年の創業以来、文部科学省のSBIR採択（最大70億円規模）などの後押しも受け、今まさに、研究開発フェーズから実装・拡大フェーズへと移行するターニングポイントにあります。 私たちの仕事は、ロケット開発だけには留まりません。再使用型の輸送機設計、推進システム、宇宙港との連携、法規制や国際標準への対応、新たな事業創出まで、地上の常識に変える総合格闘技に取り組んでいます。 この難易度が高く、でも限りなく面白い挑戦に、「理想を掲げてやり抜く人」「自ら手を挙げて動ける人」「分野を超えてチームで成果をつくる人」の力が、必要です。 今のあなたの経験も視点も、きっと活きる場所があります。ぜひ、未来の宇宙産業を一緒に切り拓いていきましょう。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細1＞本社住所：東京都中央区日本橋1-4-1 日本橋一丁目三井ビルディング5F勤務地最寄駅：各線／日本橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞小野町ベース住所：神奈川県横浜市鶴見区小野町61-1 小野町ビル3階勤務地最寄駅：JR線／鶴見小野駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞名古屋サテライト住所：愛知県名古屋市中村区名駅1-1-4 JRセントラルタワーズ 50階勤務地最寄駅：各線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

日本橋駅(東京都)、鶴見小野駅、名古屋駅、三越前駅、弁天橋駅、近鉄名古屋駅、茅場町駅、国道駅、名鉄名古屋駅

＜予定年収＞550万円～1,100万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：420,000円～840,000円＜月給＞420,000円～840,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：将来宇宙輸送システムは、「毎日、人や貨物が届けられる世界。そんな当たり前を宇宙でも。」をミッションに掲げる宇宙産業スタートアップです。地球の重力を超え、人や物を宇宙へ運ぶ。かつて夢とされていたこの領域が、いま世界中で"現実のインフラ"として求められはじめています。私たちはこの宇宙輸送の社会実装に向けて、政府や投資家、様々な企業と連携しながら、技術実証・事業化の両面で歩みを進めています。■資金調達と組織の拡大：2022年の創業以来、文部科学省のSBIR採択（最大70億円規模）などの後押しも受け、社員数はすでに150名を超える規模になりました。今まさに、研究開発フェーズから実装・拡大フェーズへと移行するターニングポイントにあります。私たちの仕事は、ロケット開発だけには留まらず、再使用型の輸送機設計、推進システム、宇宙港との連携、法規制や国際標準への対応、新たな事業創出まで、地上の常識に変える総合格闘技に取り組んでいます。この難易度が高く、でも限りなく面白い挑戦に、「理想を掲げてやり抜く人」「自ら手を挙げて動ける人」「分野を超えてチームで成果をつくる人」の力が必要です。今のあなたの経験も視点も、きっと活きる場所があります。ぜひ、未来の宇宙産業を一緒に切り拓いていきましょう。■事業内容：革新的な宇宙輸送システムの事業化に向けた企画検討大陸二地点間や宇宙空間に、人や物を輸送します。日本国内にある技術を最大限活用して、高頻度・単段式・往還型の宇宙輸送機を開発し、高い信頼性を保ちつつ輸送コストを大幅に引き下げ、次世代の宇宙輸送ビジネスを創出します。地球上のどこでも１時間で移動できる、宇宙空間で巨大な建造物も作る、そんな将来を現実のものとするために私たちは具体的な準備をしています。当社は、宇宙輸送のコストを大幅に下げることができる、単段式の宇宙往還機の製造を目指しています。

【有人宇宙の領域を切り拓く！再利用ロケットの開発を中心に、宇宙港、宇宙旅行など来たる未来に向けて事業化を進めています】 ■業務概要 ロケットなどの宇宙輸送システムにおいて、品質保証（QA）および製品安全（PS）の観点から開発プロセスと設計の両面に関与し、品質と安全が確保されたシステムの実現を担う。 ■業務詳細 ・品質保証プロセスの構築および運用（設計、製造、試験を含む） ・開発プロセスのレビューおよび改善（設計審査、各種ゲートレビュー等） ・要求管理およびトレーサビリティの整備・運用 ・製品安全に関する設計レビューおよびリスク評価 ・安全解析（FHA、FMEA、FTA等）の実施またはレビュー ・ハザード管理およびリスク低減策の妥当性確認 ・不具合・異常事象の分析および是正・再発防止の推進 ・試験および運用データに基づく品質・安全性の評価 ・設計部門（推進、構造、制御、アビオニクス等）との調整 ・外部機関（JAXA、認証機関、大学等）との品質・安全に関する調整 ■会社について 2022年の創業以来、文部科学省のSBIR採択（最大70億円規模）などの後押しも受け、今まさに、研究開発フェーズから実装・拡大フェーズへと移行するターニングポイントにあります。 私たちの仕事は、ロケット開発だけには留まりません。再使用型の輸送機設計、推進システム、宇宙港との連携、法規制や国際標準への対応、新たな事業創出まで、地上の常識に変える総合格闘技に取り組んでいます。 この難易度が高く、でも限りなく面白い挑戦に、「理想を掲げてやり抜く人」「自ら手を挙げて動ける人」「分野を超えてチームで成果をつくる人」の力が、必要です。 今のあなたの経験も視点も、きっと活きる場所があります。ぜひ、未来の宇宙産業を一緒に切り拓いていきましょう。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細1＞本社住所：東京都中央区日本橋1-4-1 日本橋一丁目三井ビルディング5F勤務地最寄駅：各線／日本橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞小野町ベース住所：神奈川県横浜市鶴見区小野町61-1 小野町ビル3階勤務地最寄駅：JR線／鶴見小野駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞名古屋サテライト住所：愛知県名古屋市中村区名駅1-1-4 JRセントラルタワーズ 50階勤務地最寄駅：各線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

日本橋駅(東京都)、鶴見小野駅、名古屋駅、三越前駅、弁天橋駅、近鉄名古屋駅、茅場町駅、国道駅、名鉄名古屋駅

＜予定年収＞550万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：420,000円～690,000円＜月給＞420,000円～690,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：将来宇宙輸送システムは、「毎日、人や貨物が届けられる世界。そんな当たり前を宇宙でも。」をミッションに掲げる宇宙産業スタートアップです。地球の重力を超え、人や物を宇宙へ運ぶ。かつて夢とされていたこの領域が、いま世界中で"現実のインフラ"として求められはじめています。私たちはこの宇宙輸送の社会実装に向けて、政府や投資家、様々な企業と連携しながら、技術実証・事業化の両面で歩みを進めています。■資金調達と組織の拡大：2022年の創業以来、文部科学省のSBIR採択（最大70億円規模）などの後押しも受け、社員数はすでに150名を超える規模になりました。今まさに、研究開発フェーズから実装・拡大フェーズへと移行するターニングポイントにあります。私たちの仕事は、ロケット開発だけには留まらず、再使用型の輸送機設計、推進システム、宇宙港との連携、法規制や国際標準への対応、新たな事業創出まで、地上の常識に変える総合格闘技に取り組んでいます。この難易度が高く、でも限りなく面白い挑戦に、「理想を掲げてやり抜く人」「自ら手を挙げて動ける人」「分野を超えてチームで成果をつくる人」の力が必要です。今のあなたの経験も視点も、きっと活きる場所があります。ぜひ、未来の宇宙産業を一緒に切り拓いていきましょう。■事業内容：革新的な宇宙輸送システムの事業化に向けた企画検討大陸二地点間や宇宙空間に、人や物を輸送します。日本国内にある技術を最大限活用して、高頻度・単段式・往還型の宇宙輸送機を開発し、高い信頼性を保ちつつ輸送コストを大幅に引き下げ、次世代の宇宙輸送ビジネスを創出します。地球上のどこでも１時間で移動できる、宇宙空間で巨大な建造物も作る、そんな将来を現実のものとするために私たちは具体的な準備をしています。当社は、宇宙輸送のコストを大幅に下げることができる、単段式の宇宙往還機の製造を目指しています。