Hyundai Mobility Japan R&D Center株式会社 【みなとみらい】乗用車の車両評価支援　※韓国トップの現代自動車の日本法人/残業月10時間

【みなとみらい】乗用車の車両評価支援　※韓国トップの現代自動車の日本法人/残業月10時間

~グローバルシェアトップ５/6年で2倍規模に成長/残業月10時間程度/みなとみらい駅直結・転勤無の働きやすい環境~
■業務内容：
・R&H(サスペンション)、商品性、衝突評価の現地開発及び評価支援
・関連サプライヤー、評価代行業者との交渉と評価プロジェクトのマネジメント
・競争社自動車、システム調査とベンチマーク試験
■職務詳細：
担当する業務のイメージ
・R&H、商品性、衝突の現地化開発・評価の支援
当社開発車両について、韓国研究所のエンジニアと共に実車評価の実施
当社の車両の乗車感を直接実施または専門業者との協力
衝突試験はJNCAP関連専門業者との協力で実施
・関連技術動向調査と競争社技術ベンチマークイング:情報収集と専門業者活用
・韓国研究所のエンジニアの協議は出張もありますが、ほとんどは映像会議で実施しています。
・語学力は大歓迎ですが、翻訳・通訳専門のスタッフがいますので不安がある方も問題ありません
■魅力：
韓国のトップ自動車メーカーである現代自動車（Hyundai Motor Company）のR＆D事業部門の日本法人として1995年に設立されました。世界各国にあるR＆D拠点（韓国、日本、アメリカ、ドイツ、インド）の中でも、日本が得意とする環境車技術、次世代電子技術、デザイン開発に特化し、次世代技術の研究開発を推進しており、グループの研究開発戦略を担う重要拠点として期待されております。
韓国企業ではありますが、社員は日本人がメインで、社内では日本語のコミュニケーションが中心です。現代自動車は1967年創業し現在は韓国国内で最大のシェアを占める自動車メーカーに成長しました。BRICSを中心にグローバル販売台数を着実に伸ばしております。世界新車販売台数ランキングでは世界第5位であり、ホンダ、フォードといった企業よりも販売台数では上位となっております。世界中で最も人気のあるサッカー競技によるスポーツマーケティングを積極的に展開、ブランド認知度をアップさせてイメージの向上に努めております。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・自動車メーカー、自動車部品メーカー業界の業務経験(３年以上)
・実車環境での開発、設計、評価の経験（INCAR, VECTOR、その他のツール使用可能者）

＜勤務地詳細＞
本社
住所：神奈川県横浜市西区みなとみらい3-6-1 みなとみらいセンタービル16F
勤務地最寄駅：みなとみらい線／みなとみらい駅
受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり

＜転勤＞
無
転勤なし

＜勤務時間＞
9:00～18:00 （所定労働時間：8時間0分）
休憩時間：60分（12:00～13:00）
時間外労働有無：有
＜その他就業時間補足＞
残業月10時間

正社員

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月
期間は原則3ヶ月です。

＜予定年収＞
500万円～1,000万円

＜賃金形態＞
年俸制
補足事項なし

＜賃金内訳＞
年額（基本給）：4,200,000円～8,571,428円

＜月額＞
300,000円～612,244円（14分割）

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
※給与詳細は経験・能力・前職給与などを考慮のうえ決定
■評価制度：個人の業務成果に応じインセンティブ支給
■昇給：年1回
■賞与：年2回（6月・12月）

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：100,000円まで支給
社会保険：社会保険完備

＜定年＞
60歳

＜教育制度・資格補助補足＞
プロジェクト遂行のための各種セミナー支援など、自己開発のための教育制度あり

＜その他補足＞
■団体保険加入
■社内レクレーション（スポーツ、家族Day、食事会など）
■昼食費補助、残業時食事代支援
■スポーツジムマシン完備
■慶弔見舞金支給制度
■海の見える休憩スペース
■社内語学研修制度
■会員制福利厚生クラブ加入
■業務関連セミナー参加支援

完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数122日

夏季休暇、年末年始休暇、特別休暇、慶弔休暇、有給休暇（入社後6ヶ月経過後に10日間適用／入社月に応じて付与※初年度は最高10日）