株式会社童夢 【滋賀】レーシングカー開発を含む機械設計エンジニア◆転勤なし／週休2日制／年間休日115日

【滋賀】レーシングカー開発を含む機械設計エンジニア◆転勤なし／週休2日制／年間休日115日

■業務内容：
1) 設計開発
（1）設計エンジニア ：三次元CADを用いて、構想レイアウトから部品設計、作図を行います。
（2）解析エンジニア：CADデータから解析モデルを作成し、境界条件などの入力条件を設定して構造解析FEMや流体解析CFDを行います。車両データから走行シミュレーションを行うVSMソフトウェアもあります。
（3）レースエンジニア：データロガーを搭載したレース車両を走らせ、データを取得分析し、より速く走らせる手がかりを得たり、ストラテジを立案実行します。
※設計エンジニア（CATIA-V5経験者優遇、研修制度あり）
※解析エンジニア（FEM・CFD・VSM、いずれかの実務経験必須／複数経験者優遇）
【変更の範囲：会社の定める業務】

■会社の魅力：
・月平均残業時間30時間程度
・年間休日115日
・有給消化率65％以上
・福利厚生：マイカー通勤可、社員食堂あり

■当社の特徴：
1987年設立時から現在に至るまでに、各自動車メーカー様から100車種を超える車両の開発・製作を受託。また自社レーシングカーとしてはフォーミュラーカーやル・マン用スポーツカーをはじめSUPER GT車両等の開発を手掛けてきました。2015年からは新たに自社開発の市販レーシングカー事業としてFIA F4車両の販売を開始。同時期、GTAが新設したGT300クラスにもマザーシャーシの供給を開始し、更に2000年からはFIA Formula Regional車両の開発を行い、多くのユーザー様に高い評価を頂いております。
童夢の特徴は長年に渡るレーシングカー開発で培われた構造設計・空力・コンポジット・車両運動解析等のノウハウを基に、自動車関連に限らずさまざまな分野の開発に挑んでいます。各分野のスペシャリストによる軽量化・高強度化・高剛性化された最適な構造設計をはじめ、CFDや風洞実験を駆使した効果的・効率的な空力開発、またFEMによる構造解析や実際の車両や製品を用いた剛性・強度の検証試験の実施等、完成度の高い”ものづくり”を実現します。
これからも童夢はレーシングカー・コンストラクターという業務を中心に置きながら、その開発で得たノウハウやアイデアを様々なジャンルに応用、活用していく“技術者集団”として活動して参ります。

学歴不問

＜応募資格/応募条件＞
■必須要件：
・3D-CADを用いた三次元モデリングおよび設計業務経験

＜勤務地詳細＞
本社
住所：滋賀県米原市梅ケ原2462
勤務地最寄駅：米原駅
受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり

＜勤務地補足＞
【変更の範囲：無】

＜転勤＞
無

＜勤務時間＞
9:00～18:00 （所定労働時間：8時間0分）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有
＜その他就業時間補足＞
※月平均残業：30時間

正社員

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月
試用期間中の条件に変更はありません。

＜予定年収＞
400万円～700万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：217,000円～500,000円

＜月給＞
217,000円～500,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
※スキル・経験等を考慮の上、当社規定により決定します。
■昇給：年1回（1月）
■賞与：年2回（6月,12月）

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：交通費支給あり（上限あり）
社会保険：■社会保険完備

＜教育制度・資格補助補足＞
■研修制度あり
■各受講料会社負担等あり

＜その他補足＞
■社員食堂あり

週休2日制（休日は会社カレンダーによる）
年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数115日

※会社カレンダーによる
年末年始休暇、 夏季休暇
有給休暇：入社1ヶ月後に3日付与＋半年後に別途10日付与
※年次有給休暇の「時間単位取得」制度有（単位時間：1時間、法定付与日数のうち5日分）