トランス・コスモス株式会社～プライム市場上場企業～

【神奈川／面接1回】機械設計（自動車メーカー）※整備士歓迎／プライム上場／年休121日／夜勤なし

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【整備士歓迎！／車の機械設計に携われる！／働き方改善／年休121日／土日休み／キャリアや志向性に応じて案件アサイン／東証プライム上場】

■こんな方に向けた求人です：
・整備士の経験があり車が好きな方
・車の機械設計に挑戦してみたい方
同社は未経験からの受け入れが多く、十分な教育体制がございます。チームで活動をするため、疑問点はすぐに解消をできる環境です。

■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】
＜役割＞
大手メーカーであるクライアント先にて、機械設計業務をご担当いただくポジションでございます。
＜具体的な業務＞
・図面作成、出図
・3D形状検討、3Dレイアウト検討
・原価低減検討
・サプライヤとの調整、仕様提示、部品発注書作成
・関連資料作成
＜BPOのミッション＞
航空機、自動車、建機など製造業大手企業に対し、製品開発、設計業務をはじめ、BPO（ビジネスプロセスアウトソーシング）事業を行っています。
メーカーのように商品を作っている会社ではなく、業務の最適化と運用力を駆使して、エンジニアリングサービスを提供しています。

■キャリアパス：
・様々なメーカーの製品ノウハウや技術を学ぶことができるため、製品開発、設計エンジニアとしての経験を積み重ねるキャリアと、ジェネラリストとしてのキャリアを選択することが可能です。

■当ポジションの魅力：
・整備士として実際に車を触って得た知識をフルに活用できます。
・整備士から設計エンジニアへとキャリアアップすることで、上流工程に関与し、より広い視野とスキルを身につけることができます。
・整備士として抱いていた「なぜこの部品がこの形状なのか」といった疑問を、設計プロセスを通じて解消できます。
・Tier1の大手メーカーでの案件が多数ありますので、スキルを磨いていくことができます。
・面談を通じてご本人様に合った案件を打診させていただきますので、ご本人様のキャリア志向性に応じたスキルを着実につけていくことができます。

■働き方：
・年休121日　土日休み
・平均残業時間30時間
∟残業時間を減らす取り組みとして、日次での残業管理や30時間を超えた際のアラートなどがございます。

変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

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＜応募資格/応募条件＞
＼整備士歓迎！／
■必須条件：
・何かしらの整備経験がある方

＜勤務地詳細＞
クライアント先（神奈川）
住所：神奈川県
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：本文参照

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＜勤務地補足＞
【変更の範囲：会社の定める事業所】

＜転勤＞
当面なし
※全国転勤の可能性有
※希望考慮します

＜オンライン面接＞
可

＜勤務時間＞
9:00～18:00 （所定労働時間：8時間0分）
休憩時間：60分（12:00～13:00）
時間外労働有無：有
＜その他就業時間補足＞
平均残業時間20～30時間程度

正社員

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＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
補足事項なし

＜試用期間＞
3ヶ月
条件の変更なし

通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：会社規程に基づき支給／月額上限5万円　※車通勤不可
社会保険：社会保険完備
厚生年金基金：確定拠出年金にて運用
退職金制度：確定拠出年金にて運用

＜定年＞
60歳

＜育休取得実績＞
有（育休後復帰率96%）

＜教育制度・資格補助補足＞
・入社時オリエンテーション
・e-learningまたはオンラインでの入社後研修
・資格取得奨励

＜その他補足＞
■社員持株制度／財形貯蓄制度／積立貯蓄制度／保養所(軽井沢)／スポーツクラブ優待／慶弔見舞金制度
■在宅勤務手当：在宅勤務体系適用者に対し、5,000円/月を支給（在宅勤務手当の支給を受ける場合通勤手当の支給を停止）
■評価制度：下記の評価項目に基づく評価制度。
(1)成果目標：所属部門の組織目標、及び個人のミッションを踏まえ、達成すべき成果目標を設定。
(2)行動目標：各レイヤーに求められる職責に対する取り組みを評価

完全週休2日制（休日は会社カレンダーによる）
年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日

土日（祝は事業所により取り扱いが異なりますが、長期休暇等で調整します）、半日有休、年末年始7日、慶弔休暇、介護休暇、特別休暇、産前産後休暇、育児休暇、有給休暇（入社3ヵ月経過後5日～最高20日）