日産自動車株式会社

【神奈川・在宅可／CFRPの知見歓迎】自動車の軽量化技術開発※戦略策定～技術開発を担う※A2404

---

■求人のポイント：
・モビリティの未来を拓く！革新的な軽量化技術開発に携わっていただきます。
・週2在宅勤務可／月残業20H／90周年を迎える世界的自動車メーカー
【変更の範囲：会社の定める業務】

■業務概要：
当社にて、軽量化先行技術開発の戦略策定・開発推進・技術開発の実行に携わっていただきます。
・将来に向けた環境戦略（電費／カーボンニュートラル／サステナビリティ）に基づいて、車両の軽量化戦略を策定し、戦略実現のための材料技術、車体及びコンポーネントの要素技術の開発方針を決定して、先行技術の開発計画を立案し、計画を推進・実行する仕事です。

■業務魅力：
・自動車の軽量化は、多数の部署、部品が関わるため、開発部署、企画部署、生産技術開発部署のほぼすべての業界とのコミュニケーションを取りながら日産自動車の戦略立案を行います。
・国内外の産学連携も含め、社内外の多様なメンバーとのコミュニケーションを通じ、さらなる能力開発の機会が得られます。

■募集背景：
・世界のOEMがxEVで鎬を削る中、他社に先駆けて真に持続可能で魅力的なxEVを拡充するため、革新的な軽量化技術の開発が急務となっています。
・走行時のみならず製造時や解体時を含む、ライフサイクル全体でのCO2低減に貢献する軽量化技術を従来の枠組みにとらわれずに提案することができる、広い知識と経験を有するエンジニアを採用することで、サステナビリティに貢献する軽量化技術開発を加速させていきます。

■日産で働く魅力：
・約70兆円の市場規模を誇る自動車業界は、時代に即したSDGsへの対応／自動運転／EV化により、引き続き成長マーケットとなります。
・電気自動車のさきがけは当社の日産リーフです。そのため、当社は電動化についてもっとも高い技術力とノウハウを持っています。1回の充電で走れる航続距離450kmは他社にない技術となります。
・自動運転や電気自動車等、他の業界では関われない最先端技術にチャレンジできる環境です。
・日産は単体で5000億円規模の研究開発費をもって最先端の技術を常々開発しています。内製志向の社風であり、自分でモノづくりができ、開発の上流工程に携わることができます。

変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

---

＜応募資格/応募条件＞
■応募要件：
※下記いずれかのご経験お持ちの方からのご応募お待ちしております。
・CFRP製品に関わったご経験
・機械工学の知見をお持ちで、研究開発／製品設計に携わったご経験

＜勤務地詳細＞
日産先進技術開発センター
住所：神奈川県厚木市森の里青山
勤務地最寄駅：小田急電鉄小田原線／愛甲石田駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：本文参照

---

＜勤務地補足＞
【変更の範囲：会社の定める事業所】

＜転勤＞
当面なし

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可（在宅）

＜オンライン面接＞
可

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
8:30～17:30
＜その他就業時間補足＞
■月平均残業20H程度

正社員

---

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
補足事項なし

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：補足事項なし
家族手当：同社規定による
住宅手当：家賃補助制度あり（当社規定による）
寮社宅：当社規定による
社会保険：各種社会保険完備
厚生年金基金：企業年金※福利厚生その他欄参照
退職金制度：補足事項なし

＜定年＞
60歳

＜教育制度・資格補助補足＞
■リーダーシップ／マネジメント研修
■専門領域教育
■語学教育（英、仏、中、西）
■通信教育、e-Learning等

＜その他補足＞
■住宅ローン制度、社内預金制度、オートローン等
■健保直営保養荘、スポーツ・各種レジャー施設、診療所他
■社外福利厚生施設・制度（例…スポーツジムの割引利用、有名ホテルの割引利用、メガネスーパーの購入割引他）
■休職制度：育児休職制度、介護休職制度他（育児休職制度は、子供が2才に到達した後の4月末までを限度とし、従業員が申し出た期間で休職することが可能）
■企業年金補足：確定拠出年金（DC）

完全週休2日制（休日は会社カレンダーによる）
年間有給休暇17日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日

夏季休暇（9日程度）、年末年始休暇（10日程度）、GW、有給休暇、勤続節目休暇制度（勤続10年毎に5日間の特別休暇）等
※規定カレンダーによる