Hyundai Mobility Japan R&D Center株式会社

【みなとみらい】全固体二次電池の材料開発◆韓国トップの現代自動車の日本法人／転勤無

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～世界トップクラスの品質・デザインを持つ、世界販売台数トップクラスの自動車メーカー日本法人／日本市場で新車ZEV100%を実現～

■業務内容：
当社にて全固体二次電池の材料開発業務に携わって頂きます。

＜具体的な業務＞
◇いずれかの材料に関する研究開発
∟正極活物質仕様検討／負極活物質仕様検討／電解質の材料開発（硫化物系、酸化物系）
◇技術情報解析（学会、公開情報の調査、要約）
【変更の範囲：会社の定める業務】

■研究所の役割・特長：
韓国「現代自動車」の日本研究開発拠点。
日本では電動化・電子技術・デザインを手がけています。
◇先進技術
◇新技術の研究開発によるグローバル向け乗用車開発支援
◇現地適用化支援
◇本国ベース技術をもとに、公道・ナビ・安全性能試験

■当社の魅力：
◇当社は、韓国のトップ自動車メーカーである現代自動車（Hyundai Motor Company）のR&D事業部門の日本法人として1995年に設立されました。
◇世界各国にあるR&D拠点（韓国、日本、アメリカ、ドイツ、インド）の中でも、日本が得意とする環境車技術、次世代電子技術、デザイン開発に特化し、次世代技術の研究開発を推進しており、グループの研究開発戦略を担う重要拠点として期待されております。
◇韓国企業ではありますが、社員は日本人がメインで、社内では日本語のコミュニケーションが中心です。現代自動車は1967年創業し現在は韓国国内で最大のシェアを占める自動車メーカーに成長しました。
◇BRICSを中心にグローバル販売台数を着実に伸ばしております。世界新車販売台数ランキングでは世界トップクラスであり、ホンダ、フォードといった企業よりも販売台数では上位となっております。
◇世界中で最も人気のあるサッカー競技によるスポーツマーケティングを積極的に展開、ブランド認知度をアップさせてイメージの向上に努めております。

変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

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＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・リチウムイオン二次電池関連の材料開発経験（5年以上）
・外部企業や研究機関との共同研究経験

■歓迎要件：
・電極活物質もしくは、固体電解質の材料開発経験
・完成車／自動車部品／電池／電池材料メーカーでの開発経験
・サプライヤーと連携した開発経験
・製品化プロジェクト等の経験

＜勤務地詳細＞
本社
住所：神奈川県横浜市西区みなとみらい3-6-1 みなとみらいセンタービル16F
勤務地最寄駅：みなとみらい線／みなとみらい駅
受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり
変更の範囲：本文参照

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＜勤務地補足＞
【変更の範囲：無】

＜転勤＞
無

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制
コアタイム：10:00～15:00
休憩時間：60分（12:00～13:00）
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
9:00～18:00

正社員

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＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月
試用期間中も待遇・条件に差異はございません。

通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：100,000円まで支給
社会保険：社会保険完備

＜定年＞
60歳

＜教育制度・資格補助補足＞
プロジェクト遂行のための各種セミナー支援など、自己開発のための教育制度あり

＜その他補足＞
■団体保険加入
■社内レクレーション（スポーツ、家族Day、食事会など）
■昼食費補助、残業時食事代支援
■スポーツジムマシン完備
■慶弔見舞金支給制度
■海の見える休憩スペース
■社内語学研修制度
■会員制福利厚生クラブ加入
■業務関連セミナー参加支援

完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数120日

夏季休暇、年末年始休暇、特別休暇、慶弔休暇、リフレッシュ休暇（年5日）