求人詳細

募集要項

仕事内容	【マツダ広島本社】インバータ、モータの制御検証環境開発◆リモート可／年休121日／寮・引越補助あり ■職務詳細：インバータ、モータのプラントモデル開発、及び制御検証環境（MILS／HILS）の構築と構築した環境で制御ソフトウェアの検証業務を担当していただきます。【変更の範囲：将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり】 ■詳細：・インバータ、モータのMILS／HILSに実装するプラントモデル開発・インバータ、モータMILS／HILS環境の構築／運用・インバータ、モータのMILS／HILS検証計画の立案、検証実施、自動化による効率化推進、標準化・AI活用の技術開発、プラントモデルの精度向上 ※入社後に自動車製品やインバータ制御の知識を深めて頂ける社内基礎教育、社外講座の受講、OJT環境はございますので業界未経験、第2新卒の方も歓迎しております。 ■組織構成：パワートレイン開発本部電気駆動システム開発部第4電駆開Gr ∟インバータ、モータの制御ソフトウェア環境構築 4名 ■部門ミッション： ◇電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電器、e-Axle、電動化システムの設計、評価の主幹部門です。 ◇第4電駆開発Grは、インバータ、モータの制御ソフトウェア設計、インバータ、モータを組み合わせたe-Axelの実験および評価、次世代の電駆技術およびシステムの開発を担っており、マツダらしい魅力的な電動車の実現に向け取組んでいます。 ■やりがい：・実機検証に立ち合い、メカニズムの解明、モデル化技術の向上が図れます。・実車検証に立ち合い、車両性能への貢献が実感できます。・社内で注目され人材を補強している領域であり、リーダー、第一人者として活躍できます。・モデルベース開発に企業として力を入れており、競合力のある技術開発領域で活躍できます。 ■魅力：・車両評価のための運転技量を身に着ける講座を受講することができます。・車両全体を理解するための社内講座を受講することができます。・他社銘柄含めて車に触れる機会が多いです。・5名程度の小チームで構成されており、コミュニケーションが取りやすい環境です。・出社とリモート勤務の併用が可能です。・広島と言う立地から海、山とも手軽に楽しめます。変更の範囲：本文参照
対象となる方	＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ◇制御工学、電気電子、機械工学の高専または大学卒同等の基本知識がある方 ◇以下のいずれかの経験がある方・自動車業界に限らずインバータ、モータ制御の検証環境（HILS／MILS）の構築や、プラントモデルの開発経験がある方・車載コントロールユニットの制御検証の環境構築の経験がある方 ■歓迎要件：・MILS／HILS環境構築経験、プラントモデルの開発経験を有する方・制御ソフトウェアの仕様書から検証計画の立案の経験がある方
勤務地	＜勤務地詳細＞本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-1 勤務地最寄駅：JR山陽本線・呉線／向洋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照＜勤務地補足＞【変更の範囲：将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり】＜転勤＞当面なし＜在宅勤務・リモートワーク＞相談可（在宅）＜オンライン面接＞可
勤務時間	＜労働時間区分＞フレックスタイム制（フルフレックス）休憩時間：45分（12:00～12:45）時間外労働有無：有＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00～17:45 ＜その他就業時間補足＞標準労働時間／1日8時間
雇用形態	正社員＜雇用形態補足＞期間の定め：無＜試用期間＞ 3ヶ月待遇等に変更はありません。
給与	＜予定年収＞ 440万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,000円～500,000円＜月給＞ 200,000円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞ ※給与詳細は経験・スキルを考慮し決定します。 ■昇給：年1回 ■賞与：年2回（7月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
待遇・福利厚生	通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度＜各手当・制度補足＞通勤手当：規程に基づき、最高10万円／月まで支給寮社宅：独身寮あり（集合寮／借上寮から選択）社会保険：各種社会保険完備退職金制度：補足事項なし＜教育制度・資格補助補足＞ MBLD（マツダ・ビジネス・リーダー・ディベロップメント）、Leading Mazda 21（幹部社員育成プログラム）、マツダ教育センター他＜その他補足＞ ■財形貯蓄 ■カフェテリア式福利厚生制度 ■引越し費用・交通費支給（当社規定による）　他
休日・休暇	週休2日制（休日は会社カレンダーによる）年間有給休暇15日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）年間休日日数121日 ※年に数回土曜・祝日出社有り。年次有給休暇（半日有給制度あり）、GW・夏季・年末年始等

会社概要

事業概要: ■事業内容：
乗用車・トラックの製造、販売など
※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、自動車用手動／自動変速機

所在地: 〒730-8670
広島県安芸郡府中町新地3-1

設立: 1920年1月

従業員数: 21,927名

上場市場名: プライム市場

資本金: 284,000百万円

売上高: 3,564,696百万円

経常利益: 116,788百万円

平均年齢: 41歳

マツダ株式会社について

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平均年収
勤続年数
平均年齢
売上高
経常利益
業界情報
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※海外企業が雇用元となる求人にご応募いただいた場合、当該国の提携会社の担当者からご連絡を行うことがあります。あらかじめご了承ください。

【拠点名】
シンガポール：PERSOLKELLY Singapore Pte Ltd
香港：PERSOLKELLY Hong Kong Limited
韓国：PERSOLKELLY Korea, Ltd.
台湾：台灣英創管理顧問分有限公司
ベトナム：PERSOLKELLY Vietnam Company Limited
中国：英創人材服務（上海）有限公司、英創人力資源服務（深セン）有限公司
マレーシア：Agensi Pekerjaan PERSOLKELLY Malaysia Sdn. Bhd.
フィリピン：John Clements. Recruitemt,Inc.
タイ：PERSOLKELLY HR Services Recruitment (Thailand) Co., Ltd.

企業URL: http://www.mazda.co.jp/

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（エージェントサービス）

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※1.本案件以外にご紹介できる求人がご用意できない場合には、求人発生時までカウンセリングをお待ちいただいております。予めご了承ください。
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求人コード 3011277758

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給与	＜予定年収＞　440万円～750万円　　＜賃金形態＞　月給制　　＜賃金内訳＞　月額（基本給）：200,000円～500,000円　　＜月給＞　200,000円～500,000円　　＜昇給有無＞　有　　＜残業手当＞　有　　＜給与補足＞　※給与詳細は経験・スキルを考慮し決定します。　■昇給：年1回　■賞与：年2回（7月、12月）　　　賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。　月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務地	＜勤務地詳細＞　本社　住所：広島県安芸郡府中町新地3-1 　勤務地最寄駅：JR山陽本線・呉線／向洋駅　受動喫煙対策：屋内全面禁煙　変更の範囲：本文参照
休日・休暇	週休2日制（休日は会社カレンダーによる）　年間有給休暇15日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）　年間休日日数121日　　※年に数回土曜・祝日出社有り。　年次有給休暇（半日有給制度あり）、GW・夏季・年末年始等

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