ニデックエレシス株式会社

【宇都宮】回路設計※電気自動車の心臓部分/需要急拡大/ニデックグループ/残業20h

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【EV化に欠かせない「トラクションモータ」の開発を手掛ける少数精鋭の研究開発型企業／毎週2回ノー残業DAY／有給取得率80％以上／コアタイムなしのスーパーフレックス制度／グローバルで活躍したい方／ニデックグループ】
■業務概要：
当社で製造している自動車のハンドル操作をアシストする電動パワーステアリングECU、車輪を個々に監視し、横滑りを防止するESC、電気自動車の走行に使われるトラクションモーターを制御するインバーターなど、車載用電子制御ユニットにおいて回路設計を行って頂きます。
【変更の範囲：会社の定める業務】
■具体的な職務内容：
・フラッシュ書き込み、FCT、低高温、完成検査などの各検査装置の検査に必要なI/F BOXや負荷BOXの仕様書作成や回路設計
・評価検証、デバッグ作業
■製品例：
トラクションモータシステム※ニデックGrとして、モータ、インバータ、ギアを一体化（Grの強みを集結）して販売できます。Grで注力しており、2030年世界シェア35％目指しております。
■やりがい：
SMT実装の一連の流れに携わることが出来ます。また、様々な部品を取り扱っておりますのでノウハウが蓄積出来、スキルアップに繋がる環境です。
また、マザー拠点としての機能もあり、海外拠点の設備立ち上げに関われるなど、グルーバルな経験を積むことも可能です。
■働き方：
残業時間は20時間程度。土日祝休みで夜勤は発生しませんので働きやすい環境です。新規設備の立ち上げなどで海外出張(中国・タイ・欧州)も御座います。現地拠点に日本語の話せる方はいらっしゃいますが、ご自身でも英語でやり取りしていただきます。
■組織構成
検査グループは7名で構成されており、30代，40代がメインです。
■当社の特徴：
・「クルマが持つ走行基本性能＝走る、曲がる、止まる」「安全性」「快適性」の向上を目的に開発した、新制御システムを世に送り出しています。
・EV自動車のエンジンとも言われるインバータを生産しております。昨今のEV自動車への各自動車メーカーのシフトにより、同社ニーズが拡大しており、今後もさらに加速していく見込みです。
・ノー残業デーを週2回取り入れ、コアタイムなしのフルフレックス制度を導入、有給取得率も80％と高水準で公私とも充実させられる環境が整っています。

変更の範囲：本文参照

学歴不問

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＜応募資格/応募条件＞
■必須要件：
・回路設計の実務経験

＜勤務地詳細＞
宇都宮事業所
住所：栃木県宇都宮市平出工業団地9-21
受動喫煙対策：屋内全面禁煙

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＜転勤＞
当面なし
【変更の範囲：会社の定める事業所】

＜オンライン面接＞
可

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
8:00～17:00
＜その他就業時間補足＞
平均残業時間：20時間程度

正社員

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＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月

通勤手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：月上限100,000円
住宅手当：※福利厚生その他欄参照
社会保険：補足事項なし
退職金制度：補足事項なし

＜定年＞
60歳

＜教育制度・資格補助補足＞
自己開発補助や集団研修、e-ラーニング研修などがあります。


＜その他補足＞
■ニデックグループ福利厚生制度利用可
■財形、社員持株会、団体保険
※住宅手当：
■住宅手当（家賃補助との併給無し、5,000～10,000円）
■家賃補助（転勤者のみ、家賃月額の25～75%（上限あり）、6年目以降逓減し、最長13年）
■引っ越し補助（転勤者のみ、会社指定業者、会社負担）
■入居補助（転勤者のみ、礼金・仲介料会社負担）

完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数122日

夏季休暇、GW、年末年始休暇、特別休暇、有給休暇（入社3ヶ月経過後、勤務日数の8割以上出勤した際に付与。付与日数は、初年度は入社月による、最高20日付与。）