株式会社ジェイテクト

機械設計（トルクコントロールデバイス）＜ハイキャリア＞/愛知勤務【自動車事業本部/第2駆動技術部】

---

～工程ごとにわかれていない開発体制で上流工程の仕事を間近で学ぶ事が可能／成長に応じて上流工程にも挑戦ができキャリア構築がしやすい環境～

駆動製品（デファレンシャル/トルセン）における、商品企画、先行開発・設計業務をお任せします。

■業務内容：
＜第2駆動技術部第1技術室＞
・自動 車用駆製品 (デフユニット デフユニット )の設計、開発
＜第2駆動技術部第3技術室＞
・小型デフの設計、品質改善推進
・原価低減活動、試作設計活動

■自動車事業本部について：
電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。

■当社の強み：
・各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。
・トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

■教育制度：
技術教育講座「年間100回開催」、福利厚生、その他制度充実（カムバックサポート制度、メンター制度、キャリアコンサルティング制度有り）

■企業の魅力：
・東証プライム／トヨタグループの中核13社の中の1社／自動車の「走る」「曲がる」技術で世界シェアNo.1製品を多数開発／異業界出身者多数活躍
・離職率1％（直近3年の新卒入社者）／有給休暇の平均取得日数13.3日／育児休暇取得者100％復帰／平均勤続年数15.4年

変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

---

＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・自動車部品における設計開発のご経験

■歓迎条件：
・自動車部品における設計開発のご経験
・デフ、 ベアリングハウジデフ、 ベアリングハウジ歯車などの設計・解析
・FEMスキル
・量産立ち上げ経験
・Ansys構造解析経験
・マクロを使った計算スキル

＜勤務地詳細＞
田戸岬事業場
住所：愛知県高浜市田戸町1丁目5番3号
勤務地最寄駅：名鉄三河線／北新川駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

---

＜勤務地補足＞
※業務効率がよく、コミュニケーションがとれていれば在宅勤務可能です。

＜転勤＞
有
将来的には、国内外事業所への転勤となる可能性があります。

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可（在宅）

＜オンライン面接＞
可

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
8:00～16:45

＜時短勤務＞
相談可
＜その他就業時間補足＞
フルフレックス：1日の最低就労時間（休憩含めて４H）規定あり

正社員

---

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月
試用期間中の勤務条件：変更無

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：会社規定に基づき支給
家族手当：補足事項なし
住宅手当：住宅補助制度あり ※福利厚生その他欄参照
寮社宅：補足事項なし
社会保険：各種社会保険完備
厚生年金基金：補足事項なし
退職金制度：補足事項なし

＜定年＞
60歳

＜育休取得実績＞
有

＜教育制度・資格補助補足＞
※基本的にはOJTとなります。
階層別研修、職能別研修、海外トレーニー制度、語学研修ほか、自己啓発支援制度（語学、パソコン、各種資格取得など）、他。

＜その他補足＞
■寮・社宅
住宅補助制度：入寮・社宅への入居は不可。ご年齢、家族構成に応じて家賃の補助をする制度があります。補助金額はご年齢・家族構成・勤務場所により異なります。また、補助対象かどうかは、確認が必要です。
■その他：社員持株会／体育館／契約ホテル・旅館等

完全週休2日制（休日は土日のみ）
年間有給休暇10日～21日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日

■夏季10日、年末年始10日、GW10日、その他（会社指定のトヨタカレンダーによる）
■年次有給休暇：入社月に応じて付与※月1日以上、年間16日以上の取得を推奨