トヨタ自動車株式会社

【豊田市】クルマ開発設備の企画・開発・導入とデジタル企画エンジニア＜車両技術＞

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■概要：
クルマ開発の基盤となるリアルな評価環境の構築、及びデジタル技術を駆使したリーンな開発プロセスへの変革に向けたチャレンジができるスペシャリストを求めています。

■業務詳細：
・リアルとデジタルを融合させた将来の開発プロセスから設備シナリオの策定
・開発プロセス、設備シナリオに紐付いたXILS手法や評価装置の開発や企画
・法規認証／COP要件、開発／量産評価要件に基づいた設備導入計画の立案と実行
【変更の範囲：会社の定める業務】

■職場イメージ：
・20代の若手エンジニアから経験知見豊富なエキスパートまで在籍しております。
・チーム力や連携を重視しており、皆で課題解決する雰囲気があります。
・製品開発/生産工程/海外勤務の経験者や、キャリア入社でスキル発揮をしている方や関係会社からの出向者もおり、多様な人財がいる職場です。
・海外事業体の評価環境整備も連携しており、広い領域/地域に関われるチャンスが多いです。

■やりがいとPR：
車両・パワートレーン・部品・工法に及ぶ、幅広いデジタルツール開発やモデルベース開発の推進、データやモデルの流通基盤の整備、評価設備の企画開発から導入、精度維持管理に至るまで、幅広い評価環境構築の全般を担う、自動車会社の中ではある意味ユニークで専門性の高い職場です。その中でも弊室は、SILS／MILS／HILS技術を活用したMBDの推進から評価設備の企画・開発・導入業務を担っており、国内外の拠点や開発動向を俯瞰した、経営目線での設備企画の立案や、仕入先様とも連携した設備機能の開発、近年ではシミュレーション技術を活用した高度な評価システムの構築等が主な活躍の場になります。
「もっといいクルマづくり」を「もっといい評価設備」の視点で支え、立案した企画や手がけた評価設備が実際に開発現場で成果（=開発者の笑顔）を生み出す場面では、達成感や感慨深いものがあります。

変更の範囲：本文参照

学歴不問

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＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：下記に類するご経験の「いずれか」を有している方
・計測機器あるいは評価設備の企画開発
・評価設備の企画/導入
・4輪/2輪車あるいはコンポーネントの開発・設計・評価
　　　　　　　　　　　　　
■歓迎条件：下記に類するご経験の「いずれか」もあるとベター
・チーム/関係者と円滑なコミュニケーションが取れる方
・英語スキル（TOEIC(R)テスト600点以上）

＜語学力＞
歓迎条件：英語中級

＜勤務地詳細＞
本社
住所：愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：本文参照

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＜勤務地補足＞
【変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）】
※職場上司が認めた場合、在宅勤務可（現地現物が必要な際は在社指示がされる場合もあります）。現状は1～2日／週程度在宅勤務している方が多いです

＜転勤＞
有

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可（週1日リモート・在宅）

＜オンライン面接＞
可

＜勤務時間＞
8:45～17:45 （所定労働時間：8時間0分）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

正社員

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＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：会社規定に基づき支給
家族手当：25,000円/人・月(支給上限なし)　別途説明有
住宅手当：補足事項なし
寮社宅：補足事項なし
社会保険：各種社会保険完備
厚生年金基金：補足事項なし
退職金制度：補足事項なし

＜定年＞
60歳

＜教育制度・資格補助補足＞
入社後は約1週間の研修（トヨタウェイ・問題解決手法・工場見学など）の後、約9週間の工場実習を予定しています。自動車業界未経験の方もトヨタ生産方式やトヨタにおける品質の大切さを実際に体験して頂きます。

＜その他補足＞
・施設／寮・社宅、スポーツ施設、保養所（会社直営の蓼科のほか健保直営の施設、健保指定の施設など）、総合スポーツセンター、総合病院、生活協同組合など
・制度／選択型福利厚生制度「ウェルチョイス」・持家補助制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など
例）住宅購入資金・車両購入資金貸付制度など

完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日

豊田本社（本社周辺の各工場含む）は完全週休2日制（土・日）、GW・夏期・年末年始休暇です。東京本社・名古屋オフィスは完全週休2日制（土・日）、祝日、年末年始休暇です。※その他、年次有給休暇・特別休暇有