大同メタル工業株式会社

【愛知／犬山】設計（すべり軸受）◆CN実現に向けた新技術開発／フレックス／年休121日（土日祝）

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～世界シェアが高い製品多数／世界中の自動車や船舶で自分の技術を活かす／福利厚生◎～

■業務内容：
◇自動車用部品、油圧機器、空調機器、一般産業等に使用されるすべり軸受の設計業務を担当します。
◇顧客からの要求仕様に対し、軸受材質の選定、軸受詳細設計等を実施のうえ、顧客へ技術提案を実施。その後、顧客と交渉・協議を重ね、製品の仕様決定を行います。
◇製品受注した際には、顧客の開発プロセス内での評価結果に合わせ、顧客と二人三脚で改良や修正を加え市場で使われる最終製品を作り上げます。
◇製品受注から製品立上げまで、社内関係部署と協力しながら、顧客に技術提案をする業務です。
◇今後は国内、海外への赴任の可能性あり。
※フレックス勤務制度や在宅勤務は状況に応じ対応可能です。
【変更の範囲：会社の定める業務】

■入社後の業務／キャリアパス
◇1年目
部門内のメンバーとともに、設計者としての基礎知識の習得に加え、現行の業務フローなどを理解
◇2～3年目
成長レベルに応じ、特定顧客の設計窓口担当として業務を実施
◇４年目以降
成長レベルに応じ、担当顧客数の増加、重要顧客の設計窓口の担当を実施。また、新商品開発の主要推進メンバーとしての役割も期待

■組織構成：
所属グループは全体6名（男性6名）※40代1名、30代2名、20代3名
　
■すべり軸受について
シャフト等の軸を表面で滑らかに滑らせることで軸受としての役割を果たします。エンジン等の中で活躍することが多く、一度部品として組み込まれたのちには、基本的には交換や修理ができないため高い品質と耐久性が求められます。高回転域での動作が多い分、軽さと耐久性、低摩擦等が求められます。

■当社の強み：
（1）世界シェアが高い製品多数
日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域において、生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受、大型船舶のエンジン向け軸受いずれも世界トップクラスのシェアを有しています。
（2）多彩な商品群
主力となる自動車用軸受だけでなく、船舶向けの軸受、大型建設機械から鉄道に用いられる一般産業用軸受など多種多様な分野に展開しており、安定した事業展開を行っています。
※参照　https://recruit.daidometal.com/

変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

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＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・機械設計経験かある方
（機械部品、自動車関連など）
※ご意欲がある方は未経験でも応募歓迎です。
■歓迎条件：
・ビジネス英会話ができる方

＜勤務地詳細＞
犬山工場
住所：愛知県犬山市大字前原字天道新田
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：本文参照

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＜勤務地補足＞
■マイカー通勤可／無料駐車場あり、送迎バスあり
【変更の範囲：会社の定める事業所】


＜転勤＞
当面なし

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制
コアタイム：10:10～14:55
休憩時間：80分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
8:40～17:25
＜その他就業時間補足＞
休憩：10:00～10:10、12:30～13:15、15:00～15:10、17:25～17:40

正社員

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＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
6ヶ月
試用期間中の勤務条件に変動はありません。

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：会社規定に基づき支給
家族手当：補足事項なし
住宅手当：補足事項なし
寮社宅：補足事項なし
社会保険：補足事項なし
厚生年金基金：補足事項なし
退職金制度：補足事項なし

＜定年＞
60歳
再雇用制度有り

＜副業＞
可

＜育休取得実績＞
有

＜教育制度・資格補助補足＞
・階層別／目的別教育
・国際要員育成制度
・自己啓発援助他
・語学学習費費補助

＜その他補足＞
■従業員共済制度、従業員持株会、財形貯蓄制度
■各種融資制度（持家、車他）※土地・住宅取得・オートローンの補助
■契約保養所、社員食堂、選択式福利厚生
■クラブ活動：スキー、テニス、ゴルフ、釣り等
■文化体育活動：夏祭り、ソフトボール大会、ボウリング大会

完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日

土日、GW（7～9日程度）、夏期休暇、年末年始休暇、有給休暇（入社半年経過後10日～）、リフレッシュ休暇制度（2～3日、3～10万円の手当付）平均有給休暇取得日数14.0日（2020年度）