ＴＯＹＯ　ＴＩＲＥ株式会社

【兵庫/伊丹】トラック・バス用タイヤ開発（パターン設計）※東証プライム市場上場の優良タイヤメーカー

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「TOYO　TIRE」で有名な東証プライム市場上場の優良タイヤメーカーの当社TBタイヤ開発部にて、トラック・バス用タイヤ開発（パターン設計）を担当して頂きます。

【変更の範囲：会社の定める業務】

【部門ミッション】
・物流業界や自動車業界の変革に追従し、課題解決にタイヤから貢献できる技術開発の追及。
・CO2削減に貢献できる転がり抵抗低減や、資源節約につながる摩耗性向上、人手不足をカバーする低メンテナンス性など、顧客の期待に応える開発の推進。
【主要な職務内容】
・街を走るコンビニ・宅配トラックから路線バス、アメリカ東海岸～西海岸などの長距離を走るトラック・バスまで世界の物流を支える車両に装着されるタイヤの開発設計を担当しています。
・開発商品の最終評価は実際のお客様に装着してもらって良否判断しています。その際には設計担当者が自ら調査に出向き、自分が設計した商品の出来をお客様に確認し、次のアイデアや改善に結びつけています。
・商品開発・先行開発・パターン(タイヤ接地部の模様)開発の3本柱で業務を進めている中で、今回は特にパターン(タイヤ接地部の模様)設計を主に担当してもらう人材を求めています。
※御本人の適正により当社における各種業務全般に変更の可能性があります。

【職場の雰囲気】
・総勢42名：新卒～シニア職員まで幅広く在籍／女性設計者：3名在籍
・中途採用社員7名在籍：うち3名（40台中盤、在籍20年前後）は現在グループリーダーとして活躍中
・商品の特性上、顧客はプロであり、我々もプロ意識を強く持って業務に当たっています。
・社内からは和気あいあいとした雰囲気の部署と言われています。
【キャリアパス】
・開発で身につけた知識を生かして、技術以外の社内他分野（例えば生産や品質保証、商品企画）の業務に関わることも可能です。

【教育・研修体系】＜部署＞
・入社後1年間は指導員がつきます。適正に応じて生産現場や市場を知るためのローテーションも実施。
・CADや解析業務に関しても部内で教育しています。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

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＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・機械/物理/工業デザイン等の理系のバックグラウンドをお持ちの方
かつ下記いずれか有する方
・金型の設計開発の経験
・金型メーカーとの折衝経験

■歓迎条件：
・自動車部品開発の経験
・学生時代、アルバイトや課外活動の経験豊富な方

＜勤務地詳細＞
タイヤ技術センター
住所：兵庫県伊丹市藤ノ木2-2-13
勤務地最寄駅：JR福知山線／伊丹駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙

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＜勤務地補足＞
【変更の範囲：会社の定める事業所】

＜転勤＞
当面なし
将来、転勤あり（海外転勤の可能性もあります）

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可

＜オンライン面接＞
可

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制
コアタイム：11:00～15:00
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
8:45～17:45
＜その他就業時間補足＞
月平均残業：10時間程度

正社員

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＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：全額支給
家族手当：補足事項なし
住宅手当：社宅入居の場合は手当なし
寮社宅：同社保有社宅の利用可（条件あり）
社会保険：補足事項なし
退職金制度：補足事項なし

＜教育制度・資格補助補足＞
現場に配属後、先輩社員等のOJTが基本です。

＜その他補足＞
■社員持株会、財形貯蓄
■社内ローン、ハウジングローン、その他各種契約施設（選択制）
■住宅手当：世帯主13,000円、親元通勤2,000円、独立生計者5,500円
■社宅制度：会社都合による転勤の場合適用（但し10年間まで）、単身者社宅あり（入居条件あり）
■育児休業、介護休業

週休2日制（休日は会社カレンダーによる）
年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日

夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇（初年度10日）、慶弔休暇、育児休暇等同社基準に基づきます。